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Kindersitz - Alterseignung: 0 Monat(e) - 4 ...
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  • Kindersitz, Alterseignung: 3 Jahr(e), 12 Jahr(e), Gurtart: 3-Punkt-Gurtsystem
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    ab 219,99 €*

Babyschale+Kindersitz Top Tests

90
Alterseignung ab: 4 Jahr(e), Alterseignung bis: 12 Jahr(e)
Sicherheit: Gurt integriert: Nein, Integrierte Gurtführung
Sitzschale: Verstellmöglichkeiten: Höhenverstellbare Kopfstütze und Gurtführung ,
guenstiger.de Note: 2,2
gut
2
Alterseignung ab: 0 Monat(e), Alterseignung bis: 15 Monate
Sicherheit: Gurt integriert, Gurtart: 3-Punkt-Gurt
Sitzschale: Körpergewicht: Bis zu 13 kg
guenstiger.de Note: 1,4
sehr gut
107
b>Sicherheit: Gurt integriert, Gurtart: 3-Punkt-Sicherheitsgurte mit zentralem Gurtlängenversteller
Sitzschale: Verstellmöglichkeiten: Verstellbares Verdeck , Körpergewicht: Bis zu 13 kg, Sicherheit: Schutz
guenstiger.de Note: 2,3
gut
184
Alterseignung ab: 0 Monat(e), Alterseignung bis: 7 Jahr(e)
Sicherheit: Gurt integriert, Gurtart: Autosicherheitsgurt , Integrierte Gurtführung
Sitzschale: Einstellbare Positionen: 4 , Verstellmöglichkeit
guenstiger.de Note: 4,0
ausreichend
110
Alterseignung ab: 9 Monat(e), Alterseignung bis: 12 Jahr(e)
Sicherheit: Gurtart: 3-Punkt-Gurt des Fahrzeuges , Integrierte Gurtführung, Integrierter Fangkörper
Sitzschale: Verstellmöglichkeiten: 3
guenstiger.de Note: 2,3
gut
16
Alterseignung ab: 0 Monat(e), Alterseignung bis: 15 Monate
Sicherheit: Gurt integriert, Gurtart: 5-Punkt-Gurt , Integrierte Gurtführung, Integrierter Fangkörper
Sitzschale: Körpergewicht: Bis zu 13
guenstiger.de Note: 1,7
gut
131
b>Sicherheit: Gurt integriert, Gurtart: 3-Punkt
guenstiger.de Note: 2,6
befriedigend
65
Alterseignung ab: 0 Monat(e), Alterseignung bis: 4 Jahr(e)
Sicherheit: Gurt integriert, Gurtart: 5-Punkt Gurtsystem , Integrierte Gurtführung: Nein
Sitzschale: Verstellmöglichkeiten: Stufenlos
guenstiger.de Note: 2,0
gut
36
Alter: Bis 3,50 Jahre
Sitzschale: Körpergewicht: Bis zu 18 kg
guenstiger.de Note: 1,9
gut
80
Sitzschale: Einstellbare Positionen: 11 , Körpergewicht: Bis zu 36 kg, Material: Wildleder
guenstiger.de Note: 2,1
gut
 
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Babyschale+Kindersitz Testberichte

Keiner für alle (i-Size bis maximal 105 cm Körpergröße)

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Keiner für alle (Von der Geburt bis maximal 13 kg Körpergewicht)

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Keiner für alle (Von der Geburt bis 18 kg Körpergewicht)

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Keiner für alle (Von 9 kg bis maximal 36 kg Körpergewicht)

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Keiner für alle (Von 15 kg bis 36 kg Körpergewicht)

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Buh - auch für Bugaboo (Kinderwagen)

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Komplett ausgerastet (Autokindersitze von 9 kg bis maximal 36 kg Körpergewicht)
In einem Vergleichstest gingen 12 Autokindersitze von 9 kg bis maximal 36 kg Körpergewicht an den Start und wurden genau mit einander verglichen. Anschließend ging der kiddy Phoenixfix 3 mit der...
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Komplett ausgerastet (Autokindersitze i-Size bis maximal 105 cm Körpergröße)
In einem Vergleichstest gingen 17 Autokindersitze i-Size bis maximal 105 cm Körpergröße an den Start und wurden genau mit einander verglichen. Anschließend ging der kiddy Evoluna i-Size mit der...
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Komplett ausgerastet (Autokindersitze von 15 kg bis 36 kg Körpergewicht)
In einem Vergleichstest gingen 15 Autokindersitze von 15 kg bis 36 kg Körpergewicht an den Start und wurden genau mit einander verglichen. Anschließend gingen der Römer Kid II, Römer Kidfix II XP...
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Komplett ausgerastet (Autokindersitze von der Geburt bis maximal 25 kg)
In einem Vergleichstest gingen zwei Autokindersitze von der Geburt bis maximal 25 kg an den Start und wurden genau mit einander verglichen. Anschließend ging der Recaro Zero 1 mit der besten...
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Babyschale+Kindersitz Verbrauchertipps

Kindersitz gut und günstig: Verbrauchertipps

Kindersitz billig kaufen Viele der Babyschalen besitzen einen passenden Tragegriff. Ein Gebrauch außerhalb des Autos ist jedoch erst ab dem sechsten Lebensmonat zu empfehlen, da vorher die Wirbelsäule des Babys unter Umständen zu stark belastet wird. Von Vorteil sind größenverstellbare Babyschalen, da sie für einen gewissen Zeitraum mitwachsen und so länger im Gebrauch bleiben können.

Was für verschiedene Kindersitzsysteme gibt es?

Für Kleinkinder und Kinder bis zu einem Alter von zwölf Jahren gibt es verschiedene Kindersitzsysteme. Zum einen werden sogenannte Hosenträgersysteme angeboten, die über ein eigenes Gurtesystem verfügen und oft mehrere Liegeeinstellungen ermöglichen. Sie sind normalerweise über einen 3-Punkte-Gurt sowie mit einem Beckengurt zu befestigen. Vorteil dieses Systems ist die hohe Bequemlichkeit, allerdings sind die Sitze recht groß. Zudem unterlaufen recht häufig Bedienungsfehler und es besteht ein höheres Risiko für Halswirbelverletzungen. Rückwärtsgewandte Reboard-Systeme hingegen bieten einen sehr guten Schutz der Wirbelsäule. Problematisch ist es jedoch meistens, wenn sie in Kleinwagen eingebaut werden sollen. Auch die nötigen Zusatzgurte erschweren eine Montage. Die neueren Fangkörpersysteme sind mit 3-Punkt- und Beckengurten kompatibel und bieten eine Abstützung des Kindes über einen Fangkörper. Sehr von Vorteil ist die simple Montage, nachteilig sind jedoch die fehlende Schulterfixierung sowie der geringere Komfort, bei dem keine Schlafstellung ermöglicht wird. Bei Dreipunktsystemen werden die Kinder auf einer Sitzschale mit dem Drei-Punkt-Gurt gesichert. Oftmals handelt es sich bei diesem System um Kombi-Sitze, die für mehrere Gewichtsklassen zulässig sind. Die universelle Einsetzbarkeit und die zusätzlich leichte Montage sind das Plus dieses Systems. Jedoch muss man dazu sagen, dass die Sitze für Kinder mit einem Gewicht unter 15 Kilogramm eher ungeeignet sind. Außerdem sind sie nicht auf Sitzplätzen mit Beckengurten einsetzbar und bieten keine Schlafstellung. Sogenannte Sitzerhöhungen dürfen nur mit 3-Punkt-Gurten verwendet werden. Moderne Isofixsysteme bieten eine sehr gute Sicherung in allen Bereichen und eine Fehlmontage wird praktisch ausgeschlossen. Diese Kindersitze werden über eine Steckverbindung sehr stabil mit dem Auto verbunden. Mit ihnen wird gleichzeitig die Körperbelastung reduziert. Sie sind allerdings relativ teuer und bisher leider nur für einzelne Fahrzeugmodelle erhältlich.

Was ist beim Kauf einer Babyschale und eines Kindersitzes zu beachten?

Zunächst einmal muss darauf geachtet werden, dass der Kindersitz beziehungsweise die Babyschale zur Bauart des Autos sowie zur Gurtlänge kompatibel ist. Weitere wichtige Kriterien sind das Gewicht und die Größe des Kindes. Die Sitze werden anhand von fünf Gewichtsklassen gefertigt, die angeben, welche die richtige für das Kind ist. Zudem ist es vorteilhaft, wenn der Kindersitz leicht zu montieren ist. Er sollte kippsicher sein und nicht verrutschen können. Eine hochwertige Verarbeitung der Systeme ist Pflicht, daher sollten nur Kindersitze gekauft werden, die mit dem aktuellen Prüfzeichen (ECE 44-04) ausgewiesen sind. Bei Babyschalen ist es ratsam, ein größenverstellbares Modell zu wählen, da sie dann länger vorhalten. Kindersitze sollten über seitliche Absicherungen verfügen. Außerdem muss sichergestellt sein, dass der Kopf auch beim Schlafen gestützt wird und die Sitze für das Kind komfortabel sind. Bei einfachen Sitzerhöhungen sollten zumindest Führungshörner vorhanden sein, die einen korrekten Gurtlauf gewährleisten. Es ist sinnvoll, daneben auf den Bezugstoff des Sitzes zu achten. Dieser sollte abnehm- und waschbar sowie insgesamt pflegeleicht sein. Wichtig ist es auch, atmungsaktive Bezüge zu wählen, damit ein unnötiges Schwitzen verhindert wird. Eine Einbauprobe vor dem Kauf eines Kindersitzsystems ist unabdingbar: Nur so lässt sich prüfen, ob das System wirklich in das jeweilige Auto passt und ob das Kind bequem, gut und sicher darin sitzt.

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