Habe seid längeren nach diesen Produkt gesucht,aber bei jeden Anderen Händler war das Gerät um einiges teurer. Auch wurde ich von
Amazon sehr gut informiert und bin auch überaus gut zufrieden,ich kann Amazon nur weiterempfehlen.
Gerne wieder Karl
Navigation ohne Kompromisse
... bietet das Cascade 7944.
Vorweg: ich kann mich der Meinung meines Vorgängers nicht anschließen, einem Gerät "nur" 3 Sterne zu geben und eine Abwertung
des Herstellers zum Konkurs anraten. Dies an einem Punkt aufzuhängen ist schlicht und ergreifend falsch und überzogen. Zumal im
Vorfeld das Gerät ja vollends für gut befunden wurde....
Was bietet das CASCADE 7944?
Auf jeden Fall hat Becker mit Markteinführung dieses Gerätes auf Maßstäbe gesetzt, welche die Bedienung beim Fahren noch sicherer
macht:
Sprachbedienung!
Eine absolut tolle Sache. Das Handy per Bluetooth verbinden und schon kanns losgehen. Es werden alle Adressbuchdaten ausgewertet
und zur Auswahl angeboten. Auch die Auswahl nach Anruferlisten ist möglich. Bei Eingang eines Anrufes wird man gefragt (sofern
diese Funktion auch aktiviert wurde), ob man diesen Anruf annehmen möchte. Ein kurzes "JA" reicht aus, um die Verbindung komplett
zu machen.... Ebenso lassen sich alle anderen Funktionen des Geräts per Sprache steuern!
Navigation!
Hier ist die Lösung mit der CF-Karte unschlagbar! Kein Wechseln von Navi-CDŽs mehr oder die Angst, aus dem "Umfeld des Navigations-
bereiches des Speichers zu kommen"...
Eine schnelle Berechnung der Route wird ebenfalls durch die CF-Karte gewährleistet, genauso, wie Berechnungen bei Stauumfahrungen!
Wird auf einer Strecke eine Stau- oder Gefahrensituation erwartet, gibt diese das Gerät ebenfalls über eine Sprachausgabe wieder: "Aktuelle
Verkehrsmeldung! Autobahn... zwischen Anschlussstelle... 5km Stau....!" oder eben die Gefahrenmeldungen.
Eine gute Funktion um sich bereits auf diverse Situationen vorzubereiten, evtl. manuell neu zu berechnen, oder es das System im Anschluß
erledigen zu lassen.
Natürlich verfügt das Gerät über Adressbuchfunktionen, POIŽs und Geschwindigkeitshinweisen!
Radiotuner / CD:
Beim Radioempfang spielt BECKER auch wieder seine Trümpfe aus! Die Doppeltunertechnik macht fast ungetrübten Radioempfang möglich, da
bei eingestellter Frequenz im Hintergrund durch den 2. Tuner immer nach Alternativfrequenzen gescannt wird und bei schwächer werdendem
Empfangssignal diese unbemerkt durchgeschaltet werden. Immer wieder interessant zu sehen, wie oft doch ein Sender seine Frequenzen wechseln
kann, nur um einen stabilen Empfang zu gewährleisten :o)
Durch die eingesetzte CF-Navikarte kann man immer ungestört seine CDŽs hören oder auch andere Medien auswählen (iPod o.ä.)!
Dass dieses Gerät keine DVDŽs lesen kann, versteht sich eigentlich von selbst, da es keinen Anschluß für diverse Bildausgaben oder
Monitore gibt, die eine evtl. Nutzung von DVDŽs ermöglichen würden. Ein sauber arbeitendes CD-/MP3-Laufwerk hat BECKER seinem CASCADE
ebenfalls mit auf den Weg gegeben. ID-3Tags sind auch anzeigbar, wahlweise verkürzt oder auch komplett in der verkleinerten Anzeige.
"Berauschend" kann man förmlich zum BECKER-Surround-Sound sagen. Das eröffnet ein völlig neuartiges Klangvolumen für PKWŽs,
die keinen Surroundverstärker oder eine höhere Anzahl von Lautsprechern verbaut haben!
Das CASCADE wird mit dem Tachosignal sowie dem Signal für den Rückwärtsgang verbunden. So lässt sich auch die praktische GAL-Steuerung
(Geschwindigkeits-Abhängige-Lautstärkeregelung) anwenden. In den Vorgängermodellen wurde zwar auch der Rückwärtsgangkontakt verbunden,
jedoch diente dieser da lediglich zur Bestimmung der Fahrzeugbewegung beim Navigieren. Dies geschieht hier natürlich auch noch, jedoch
wurde hier diese Funktion um eine erweitert: Beim Einlegen des Rückwärtsganges sinkt automatisch die Lautstärke um einige dB ab, um
Signale des Fahrzeugs oder auch der Umgebung besser wahr zu nehmen - hier geht auch wieder Sicherheit für den Fahrer vor! Eine
tolle Lösung...
Display:
Das Gerät wird ohne einem farblich festgelegtem Display geliefert! Im Gegensatz dazu bietet es die Möglichkeit, zwischen 16 Displayfarben
zu wählen und es somit an fast alle üblichen PKW-Typen anzupassen. Hier gibt es auch wieder Zusatzfunktionen: Man kann z.B. die
Umschaltung zwischen Tag/Nacht/Displayschoner variieren. Entweder man schaltet diese zusammen mit der Lichtsteuerung ein, oder man wählt
die eigenständige Umschaltung des Gerätes bei dunklerwerdenden Umgebungslicht. Dieses wird durch einen Sensor neben dem Rechten
Drehregler ermöglicht. Die Umschaltung zurück geschieht natürlich auf gleichem Weg. Oder man nutzt die Funktion des Bildschirmschoners, bei
der intervallmäßig zwischen Tag und Nachtmodus hin- und hergeschaltet wird (in sanften Übergängen..)
Die Service-Hotline ist u.a. kompetend! Selbst bei unterschiedlichsten Dingen notieren sich die Techniker die Anliegen, prüfen diese entweder
direkt am Telefon aus, oder rufen zurück. Miesen Support findet man wirklich wo andrers!!
Abschließend kann man nur sagen:
das CASCADE 7944 ist ein Gerät, das dem Ruf "Made in Germany" jederzeit gerecht wird! Ich fuhr vorher bereits mit dem INDIANAPOLIS Pro, und
wurde ebenfalls nicht enttäuscht! Hier steckt Entwicklungsarbeit dahinter, für die man gerne ein paar Euro mehr ausgibt, als für
Importe, die aus den "bekannten Regionen" zu uns rüberschwappen.
Ich gebe eine klare Kaufempfehlung, denn hier sind Sicherheit für den Fahrer genauso in Betracht gezogen worden, wie Komfort und Logik
beim Navigieren und einer gewissen Portion an hoher Qualität in Puncto "Musikgenuß". Einsteigen, einschalten und sicher am Ziel
ankommen - ohne Kompromisse !!
Gebremst durch Fehler und miesen Support
An sich ist dieses Radio ein geniales Gerät mit Potential, sofern man sich an die wichtigste Beschränkung gewöhnt hat: Das Navi verfügt nicht über eine komplette Kartendarstellung, sondern zeigt nur Pfeile am Display. Die dafür aber recht anschaulich, und geleitet wird man in erster Linie über die Sprachausgabe. Die ist hervorragend klar, und es gibt schon in der Grundausstattung für jeden Geschmack eine passende Stimme.
Die Navteq-Karten befinden sich auf einer Compact Flash-Karte, die aber nicht immer im Radio verbleiben muss. Man kann in den entsprechenden Slot auch Compact Flash mit MP3s stecken. Zur Berechnung der Route muss man allerdings immer die Navi-CF einsetzen. Ist die Route einmal berechnet, kann man wieder die MP3-CF verwenden. Der Computer berechnet immer einen recht großen "Korridor" um die die eigentliche Route, sodass man selbst bei plötzlich nötigen Umleitungen nicht auf die Navi-CF zurück greifen muss, und weiter Musik hören kann.
Leider kann das Laufwerk keine DVDs lesen, sodass man mit CDs auf ca. 700 MB mit MP3s beschränkt ist. Auch bei massive Stößen im Geländewagen produziert das Laufwerk keine Aussetzer.
Der Vorteil eines derart integrierten Systems liegt darin, dass alle Funktionen aufeinander abgestimmt sind. Beispiel: Erreicht mich ein Telefonat, wird die Musikwiedergabe automatisch abgeblendet. So weit, so gut. Kommt dazwischen aber eine Navigationsanweisung, wird diese in das Telefonat durchgestellt, aber in reduzierter Lautstärke. Das ist natürlich sehr angenehm.
Die Freisprecheinrichtung ist hervorragend, das mitgliederte Mikrofon vermag selbst in lauten Fahrzeugen (Kommunal-LKW) sowohl Fahrer als auch Beifahrer zu übermitteln.
Hat man sie erst mal kapiert, ist die Sprachsteuerung ein Geschenk, das in fast allen Standardsituationen die Hände am Lenkrad und die Augen am Verkehrsgeschehen verbleiben lässt. Über die Stimme kann ich Telefonnummern wählen (Telefonbuch aus dem Handyspeicher per Bluetooth ins Radio kopierbar), kann - sofern Adresse vorhanden - auch gleich zu Kontakten aus dem Telefonbuch hin navigieren, kann Radiosender aussuchen, Musiktitel auswählen, und so weiter.
Weshalb dann nur drei Sterne? Weil das im Cascade verwendete Bluetooth-Modul mit keinem Smartphone funktioniert, welches ein Windows CE-Betriebssystem hat. Die Verbindung wird zwar aufgebaut, ein Telefongespräch ist aber nicht möglich. Und weil das der deutschen Traditionsmarke Becker wohlbekannt, aber schnurzpiepegal ist. Es gibt keine Nachbesserung, kein Upgrade, Reklamationen werden trotz Urgenzen nicht beantwortet. Ein Unternehmen mit diesem Verständnis von Kundensupport verdient den Konkurs.
Nachtrag: Etwa drei Jahre später ist leider noch viel schlechteres vom Becker zu berichten: Die mangelnde Kompatibilität der Bluetooth-Funktion gilt leider auch für Android-Telefone, nur mein Symbian-Nokia tut, wie es sollte. Eine Behebung des Problems bietet Becker nur an, wenn man um ca. 170 Euro auch die neuere Kartensoftware kauft.
Außerdem hat sich das CD-Laufwerk verabschiedet, zumindest seine Funktion. Oft erkennt das Cascade nciht, dass eine CD eingelegt ist, dann erkennt es gar das ganze Laufwerk nicht und verweist auf die Betriebsanleitung, dann kann es nur einzelne Titel nicht abspielen, nur um kurze Zeit später völlig den Dienst zu versagen. Manchmal hilft ein kompletter Rest, um das Laufwerk aus seiner Erstarrung zu bringen, manchmal erkennt das Cascade sein CD-Laufwerk auch erst nach Monaten der Verweigerung auf einmal wieder.
Nachdem auch mein zweites Becker-Radio, ein Grand Prix, ähnliche Fehler aufweist, mit streikendem CD-laufwerk und defektem Dreh-Wahlschalter, weshalb eine Titelanwahl nicht mehr möglich ist, kann ich dem Cascade nun mit ruhigem Gewissen nochmal zwei Sterne abziehen.
Fazit: Überteuertes Gelumpe, das gilt auch für das Becker Grand Prix
Finger weg von dem Gerät! Ich habe es seit einem Jahr in Benutzung. So gut, wie das Gerät funktioniert - absolutes k.o Kriterium ist das Display. Bei Lichteinfall ist z.T. nichts mehr zu erkennen. Dadurch wird die Aufmerksamkeit von der Straße abgelenkt - sehr hohe Unfallgefahr. Ich kann jeden empfehlen, diesen Punkt vorher zu testen.
