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Cube Litening Super HPC PRO 2-speed
Note: 1,3
"sehr gut"
guenstiger.de-Note
Cube Litening Super HPC PRO 2-speed
Rahmen-Material: Carbon, Gabel: Deda CSL1 , Schaltung/Schaltwerk: 20-Gang Campagnolo, Schalthebel: optischer Sucher, Lenker: Syntace Racelite Carbon , Vorbau: Syntace F119 , Bereifung: Schwalbe Ultremo , Speichen: Fulcrum Racing Zero , Felgen: Fulcrum Racing Zero , Schutzbleche: Nein, Naben: Fulcrum Racing Zero , Sattel: Fizik Arione Carbon , Sattelstütze: Syntace P6 Carbon , Gepäckträger: Nein, Farbe/Design: Carbon mit Klarlack , Gewicht: 6.600 g

Bitte informieren Sie sich beim Händler über die eingebauten Komponenten
 
Testberichte zu

Cube Litening Super HPC PRO 2-speed

 
 
 
Testurteil: "Sehr gut"
Zitat: "Das Cube Litening Super HPC Race befördert sportliche Piloten blitzschnell über die Rennstrecke. Labor- und Praxiswerte überzeugen voll in puncto Steifigkeit, nicht jedoch beim Komfort."
 
 
 
Zitat: "Was uns gefällt: + kompromisslose Traumausstattung zum Hammerpreis
+ herausragende Fahrleistungen und Beherrschbarkeit
+ Rahmen-Gabel-Set auf Weltklasse-Niveau Was uns nicht gefällt: - Hinterrad für starke Profi-Rennfahrer zu wenig seitensteif Das profitaugliche Cube begeistert sportliche Fahrer und treibt sie zu neuen Bestleistungen, die Ausstattung fasziniert wie die inneren Werte des Rahmen-Gabel-Sets."
 
 
 
Testurteil: "Sehr gut"
Zitat: "Hervorragender Rahmen, maximale Ausstattung, voll renntauglich, sehr komfortabel – Cube fährt überall vorn mit. Die Carbonfelgen sind schlecht eingespeicht, kosten den Kauftipp."
 
 
 Preissieger! 
Testurteil: "Sehr gut"
Zitat: "is auf die Kurbel, die auch das Gewicht nach oben treibt, ist das Cube einfach perfekt ausgestattet. Hinzu kommen top Allround-Fahreigenschaften und eine edle Optik – was will man mehr."










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weitere Tests: Fahrräder
 
Roadbike Magazin / Ausgabe 4/2007
Urteil:Sehr gut
Zitat: "Simplon schickt ein absolut überzeugendes Wohlfühl-Rad für sportliche Vielfahrer zum anständigen Preis ins Testfeld. Ohne Leichtbau-Experimente unterschreitet das Pavo mit einem Gesamtgewicht von 6,6 Kilo die UCI-Norm. Der Rahmen ist sehr komfortabel und im Tretlagerbereich ausreichend steif."
 
Roadbike Magazin / Ausgabe 11/12/2009
Urteil:Sehr gut
Zitat: "Das Pavo-Konzept geht auf. Mit seiner Vielseitigkeit spricht es Rennsportler genauso an wie Marathonisti, Trainingsweltmeister oder Pässesammler. Kauftipp für das Top-Preis-Leistungs-Verhältnis!"
 
Roadbike Magazin / Ausgabe 9/2010
Zitat: "Was uns gefällt: + breiter Einsatzbereich von ­Rennen bis zur Langstrecke
+ sportliche, aber nicht extrem gestreckte Sitzposition
+ für ein High-End-Modell voraussichtlich „günstiger“ Preis
+ niedriges Gesamtgewicht trotz alltagstauglicher Ausstattung Schon das „alte“ Pavo gehörte zu den besten Rennern der Welt, sein Nachfolger steht ihm in der Praxis in nichts nach."
 
Roadbike Magazin / Ausgabe 2/2011
Urteil:Preissieger! Überragend
Zitat: "Noch leichter, viel komfortabler, aber schnell und spritzig wie immer – das überarbeite Pavo sammelt noch mehr Pluspunkte als bisher und begeistert jeden Sportler –, ein klarer Kauftipp!"
 
RennRad / Ausgabe 1-2/2010
Zitat: "Einen ganz feinen und leistungsstarken Rahmen bestückt Simplon durchweg erstklassig. Mit Blick auf das Pak..."
 
Roadbike Magazin / Ausgabe 4/2010
Urteil:Preissieger! Sehr gut
Zitat: "Schnell, angenehm und zuverlässig: Das neue CR1 weiß bei Marathonisti mit jedem Kilometer mehr zu gefallen und sichert sich einen Platz unter den besten Langstreckenrädern am Markt."
 
Roadbike Magazin / Ausgabe 3/2008
Urteil:Sehr gut
Zitat: "Was uns gefällt: + Dank kurzem Radstand und kurzem Nachlauf sehr wendig
+ Leichtfüßiges Fahrverhalten Was uns nicht gefällt: - Recht hohes Gesamtgwicht
- Ausstattung unter Klassendurchschnitt Auch im sechsten Modelljahr weiß das lebendige CR 1 mit seinem satten Vortrieb und der direkten Lenkung zu begeistern. Der Rahmen ist immer noch top – die Ausstattung kostet Scott jedoch fast die Note „sehr gut“."
 
Roadbike Magazin / Ausgabe 5/2007
Urteil:Sehr gut
Zitat: "Der reinrassige Sportler setzt auf der Straße nach wie vor Maßstäbe: Er bietet neben sattem Vortrieb und einer agilen Lenkung auch ausreichend Komfort. Ein perfektes Rad, das aber seinen Preis hat."
 
Roadbike Magazin / Ausgabe 4/2009
Urteil:Sehr gut
Zitat: "Die sportlichen Fahrleistungen und der tolle Rahmen gefallen ­jedem Vielfahrer und machen den hohen Preis des Scott locker wieder wett."
 
Roadbike Magazin / Ausgabe 10/2011
Urteil:Preissieger! Sehr gut
Zitat: "Das Scott CR1 begeistert mit einer tollen Mischung aus Komfort und Sportlichkeit und trifft so den Geschmack unterschiedlichster Fahrertypen. Ein klarer Kauftipp!"
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