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| Jetzt bewerten | X-LITE Helm X-602 Speed N-Com, X602S10X X-602 – HOCHWERTIGER ALLROUND-INTEGRALHELMMit dem X-602 präsentiert die italienische Marke X-lite einen besonders leichten und hochwertigen Integralhelm für alle Fälle. Mit seinem neu entwickelten Belüftungssystem, der neuen Innenausstattung und dem mehr... | 2-4 Tage | 249,00* 27.05.2012 | Zum Shop | |
| Jetzt bewerten | X-LITE X-602 SPEED N-COM Fuer den brandneuen X-602 wurde sein Vorgaengermodell, der X-601, weiter optimiert, um den hoechsten Anspruechen gerecht zu werden, die anspruchsvolle Fahrer an einen leichten, sportlichen und komfortablen Integralhelm stellen. Das innovative Belueftungss mehr... | sofort lieferbar | 299,98* 26.05.2012 | Zum Shop | |
| Details & Infos | X-Lite X-602 Speed ncom schwarz matt N10 | 4 - 5 Werktagen | 359,00* 27.05.2012 | Zum Shop | |
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| Jetzt bewerten | X-Lite X-602 Speed ncom schwarz matt N10 X-Lite X-602 Speed ncom schwarz matt N10: Sicherheit, Technologie und Komfort sind im neuen Modell von X-Lite "X-602" vereint. ?, Material: Composite-Fibre, 3 Helmschalengrößen ?, Gewicht: ca. 1360 g ?, Visier: kratzfest, klar, beschlagfrei du mehr... | ab Lager | 359,00* 27.05.2012 | Zum Shop | |
adac.de / Ausgabe 3/2008 Urteil:Note 1,8 Zitat: "Pro: gute Stoßdämpfung, besonders am Kinnbügel + hohe Stabilität beim Abstreiftest + Visier mit sehr guten Antibeschlageigenschaften und hoher Kratzfestigkeit + aerodynamisch neutral + mit Abstand leisester Helm im Test (ca. 84 dB(A) bei 100 km/h) + hoher Tragekomfort, komfortorientierte Innenausstattung + gute Ausstattung (z.B. Sonnenblende, Basisnote für Komfort/Ausstattung um 0,5 Punkte aufgewertet) + gute Verarbeitung + wirksame Kopf- und Visierbelüftung + leichter Visierwechsel + für Brillenträger gut geeignet + hervorragende Bedienungsanleitung
Kontra: relativ hohes Helmgewicht (im Mittel 1500 g) - leicht gedämpfte Wahrnehmung von Umgebungsgeräuschen - leicht erschwertes Aufsetzen des Helms wegen des engen Kragens und der dicken Polsterung - Zugluft im unteren Gesichtsbereich und leicht im Nacken spürbar - nicht alle Helme waren beim Regentest vollständig dicht - Doppel-D-Kinnriemenverschlus..." | |
ADAC Motorwelt / Ausgabe 4/2008 Urteil:Gut (Note 1,8) | |
Motorbike / Ausgabe 4/2009 Zitat: "Der Newcomer unter den Jethelmen macht auf Anhieb eine sehr gute Figur mit guter Verarbeitung und ..." | |
ADAC Motorwelt / Ausgabe 5/2011 Urteil:Gut | |
ADAC Motorwelt / Ausgabe 5/2011 Urteil:Gut | |
ADAC Motorwelt / Ausgabe 5/2011 Urteil:Gut | |
ADAC Motorwelt / Ausgabe 4/2008 Urteil:Gut (Note 2,3) | |
adac.de / Ausgabe 3/2008 Urteil:Note 2,3 Zitat: "Pro: Bester in Handhabung/Komfort + gute Stoßdämpfungseigenschaften + relativ leichter Helm (ca. 1350 g) + günstige Aerodynamik + sehr guter Tragekomfort, lediglich der synthetische Futterstoff kann die Haut auf Dauer etwas strapazieren + Helm leicht auf- und absetzbar (da unten offen) + regendicht + wirksame Kopfbelüftung + gute Verarbeitung + für Brillenträger gut geeignet + sehr einfacher Visierwechsel + gut zu bedienendes Visier, gute Einstellmöglichkeiten des Visiers + gute Umfeldwahrnehmung
Kontra: einer der lautesten Helme im Test - Schwächen bei der Kratzfestigkeit des Visiers - Sichtfeld durch Rahmen ..." | |
adac.de / Ausgabe 3/2008 Urteil:Note 2,4 Zitat: "Pro: hohe Stabilität beim Abstreiftest + Visier mit sehr guten Beschlageigenschaften + gute Umfeldwahrnehmung + Helm leicht auf- und absetzbar + guter Tragekomfort + gute Verarbeitung + gute Eignung für Brillenträger + gute Gebrauchsanleitung
Kontra: einzelne Stoßdämpfungswerte relativ hoch - kein leichter Helm (im Mittel 1466 g) - etwas ungünstige Aerodynamik - Zugluft im Gesichtsfeld deutlich spürbar - wenig wirksame Kopfbelüftung - eingeschränkte Pflegemöglichkeiten (Polsterung am Oberkopf lässt sich nicht entnehmen) - Visierwechsel kompliziert, Übung erforderlich, nicht mehr zeitgemäß - erschwerte Visierbedi..." | |
ADAC Motorwelt / Ausgabe 4/2008 Urteil:Gut (Note 2,4) | |

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