Highlights Metallradsätze. Schiebetüren zum Öffnen. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung. Modell eines typischen amerikanischen Oldtimer-Güterwagens (Boxcar) in der Ausführung der Nevada Central Railroad, wie er damals bis in die 1930er Jahre im Einsatz war. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche II. Seitliche Schiebetüren zum Öffnen. Metallradsätze. Länge über Kupplung 42 cm. Zu diesem Wagen ist die passende Lok des Typs "Mogul" unter der Artikelnummer 20284 erhältlich, ein Personenwagen unter der Nummer 36830 und ein Halbgepäckwagen unter der Nummer 36831.
Auf der schmalspurigen Fichtelbergbahn zwischen Cranzahl und Oberwiesenthal wird in den planmäßigen Dampfzügen hin und wieder ein ganz spezieller Wagen eingesetzt. Dieser Bistrowagen mit der Nummer 970-436 wurde aus einem normalen Personenwagen umgebaut, verfügt über 30 Sitzplätze an Tischen und eine kleine Bartheke. So kann man während der Fahrt durch die sächsischen Berge einen kleinen Imbiss und ein kühles Getränk geniessen. Highlights Originalgetreue Farbgebung. Originalgetreue Inneneinrichtung. Metallradsätze. Modell eines Bistrowagens der Bauart KB der SDG, wie er heute noch bei der Fichtelbergbahn im Einsatz ist. Originalgetreue Farbgebung und Beschriftung der Epoche VI. Vollständige, vorbildgetreue Inneneinrichtung. Metallradsätze. Länge über Puffer 58 cm. Ideale Ergänzung zur Lok 21481 sowie zu den Personenwagen 36370, 36362 und dem Aussichtswagen 32357.
TRIX 22165 H0 Elektrolokomotive BR E 186, SNCF, Ep. VI TRIX22165
Spur: Trix H0 Epoche: VI Vorbild: Mehrzweck-Elektrolokomotive Baureihe TRAXX 2 E 186 der Firma Akiem S.A.S., Clichy, vermietet an die Französischen Staatsbahnen (SNCF), zugeteilt dem Bereich Güterverkehr (FRET). Zweisystem-Lokomotive mit 4 Pantographen. Betriebszustand um 2010. Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Spezialmotor, zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichtes. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LEDs). 4 mechanisch funktionsfähige Dachstromabnehmer. Länge über Puffer 21,7 cm. DCC MFX Spitzensignal · · Betriebsgeräusch 1 · · E-Lok-Fahrgeräusch · · Signalhorn · · Direktsteuerung · · Bremsenquietschen aus · · Spitzensignal Lokseite 2 · · Rangierpfiff · · Spitzensignal Lokseite 1 · · Ankuppelgeräusch · · Betriebsgeräusch 2 · · Dampf/Druckluft ablassen · · Lüfter · · Schaffnerpfiff · · Sanden · · Highlight: Lokomotive mit vielfältigen Licht- und Sound-Funktionen. Mit Digital-Decoder. Beleuchtung mit warmweißen und roten Leuchtdioden (LEDs). Lok mit Metallgehäuse. Einmalige Serie. Dieses Modell finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 36625.
Gebr. Märklin & Cie. GmbH Märklin 44118 Spezialwagen AC A1058657121
Modell: Der Wagen verfügt über einen Kran, welcher sich zum Verladen von verschiedensten Gütern eignet. Der Kran kann zu 360° gedreht werden, somit kann der Zug auf- und abgeladen werden. Über den Kranarm können die Container aus dem my world Sortiment verladen werden. Zudem eignet sich die Verladebox ideal, um weitere Kleingüter zu transportieren. Für ausreichend Stabilität sorgen die 4 Stützen im Verladezustand. Für die sichere Fahrt können die Stützen und der klappbare Kranarm eingeklappt werden. Wagen mit Magnetkupplungen. Gesamtlänge des Wagens 18,5 cm.
Marklin MÄRKLIN 44118 H0 Märklin my world - Kranwagen MÄRKLIN44118
Spur H0 - Art.Nr. 44118 Märklin my world - Kranwagen Es gibt viel zu tun auf der Baustelle Setze deinen Schutzhelm auf und weise den Kranwagen ein. Heute werden auf der Großbaustelle in einem neuen Bauabschnitt viele Steine benötigt. Fahre die Verladestützen aus, denn jetzt bist du der Chef an der Verladestation. Mit dem Kran schwebt die leere Verladebox bereits zum befüllen heran. Art.Nr. 44118 Spur H0 Bauart 1:87 Epoche ---------- Art Güterwagen Produktbeschreibung Drehbarer Kran mit Handkurbel und Magnet. Magnetische Verladebox zum Absetzen und wieder Anheben. 4 stabile Verladestützen zum stabilisieren. Kranarm und Verladestützen für die Fahrt einklappbar. Veröffentlichungen Neben der Verladebox können auch die magnetischen Container aus dem gesamten My World Sortiment zusätzlich verladen werden. Zusammen mit dem Baustellenzug (29341) kannst du alles mögliche verladen und transportieren. Belade deine Baustellenwagen und dann auf zur anderen Seite deiner Großbaustelle.
TRIX H0 25463 H0 E-Triebzug Desiro HC bwegt der DB AG
Vorbild: Elektrotriebzug vom Typ Siemens Desiro HC als Baureihe 1462/1862 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Ein Endwagen Baureihe 1462.0, 2. Klasse, ein Mittelwagen Baureihe 1862.0, 2. Klasse, ein Mittelwagen Baureihe 1862.5, 2. Klasse und ein Endwagen Baureihe 1462.5, 1./2. Klasse. Fahrzeug des Netz Rheintal. Gestaltung im Landesdesign Baden-Württemberg (bwegt). Betriebszustand ab 2020. Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Endwagen A zentral eingebaut. Alle vier Achsen in beiden Drehgestellen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängige Stromversorgung über den jeweils vorderen Endwagen. Spezial-Kurzkupplungen mit Kulissenführung. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Doppel-A-Lichtfunktion. Fernlicht vorbildgerecht in zwei Intensitäten, Führerstands- und Führerpultbeleuchtung sowie Beleuchtung der Zugzielanzeigen an den Fronten und Seiten digital schaltbar. Serienmäßig eingebaute LED-Innenbeleuchtung. In jedem Wagen ist ein Pufferkondensator zur Überbrückung von kurzfristigen stromlosen Stellen eingebaut. Die Innenbeleuchtung wird versorgt über die durchgehende elektrische Verbindung des ganzen Zuges. Gesamte Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mehrfarbige Inneneinrichtungen. Stromabnehmer digital heb- und senkbar. Viele separat anges
Märklin Güterwagen Märklin my world - Kranwagen - 44118, Spur H0, für Einsteiger
Es gibt viel zu tun auf der Baustelle! Setze deinen Schutzhelm auf und weise den Kranwagen ein. Heute werden auf der Großbaustelle in einem neuen Bauabschnitt viele Steine benötigt. Fahre die Verladestützen aus, denn jetzt bist du der Chef an der Verladestation. Mit dem Kran schwebt die leere Verladebox bereits zum Befüllen heran. Der drehbare Kran ist mit Handkurbel und Magnet ausgestattet. Die Verladebox ist zum Absetzen und wieder Anheben magnetisch und es gibt 4 Verladestützen zum Stabilisieren. Diese sind genauso wie der Kranarm für die Fahrt einklappbar. Neben der Verladebox können auch die magnetischen Container aus dem gesamten My World Sortiment zusätzlich verladen werden. Zusammen mit dem Baustellenzug (29341) kannst du alles Mögliche verladen und transportieren. Belade deine Baustellenwagen und dann auf zur anderen Seite deiner Großbaustelle.
Märklin 44118 Spezialwagen AC Spezialwagen ACKranwagen mit einem Kran zum Verladen von Gütern.
Kranwagen mit einem Kran zum Verladen von Gütern. Der Wagen verfügt über einen Kran, welcher sich zum Verladen von verschiedensten Gütern eignet. Der Kran kann zu 360° gedreht werden, somit kann der Zug auf- und abgeladen werden. Über den Kranarm können die Container aus dem my world Sortiment verladen werden. Zudem eignet sich die Verladebox ideal, um weitere Kleingüter zu transportieren. Für ausreichend Stabilität sorgen die 4 Stützen im Verladezustand. Für die sichere Fahrt können die Stützen und der klappbare Kranarm eingeklappt werden. Wagen mit Magnetkupplungen. Gesamtlänge des Wagens 18,5 cm.
MiniTrix 16833 N E-Lok BR 193 Vectron der Railpool GmbH München (Spur VI)
Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 193 (Vectron) der Railpool GmbH München, vermietet an die Deutsche Bahn AG, Geschäftsbereich DB AG Regio Bayern. Lok-Betriebsnummer 193 806-7. Betriebszustand um 2021 für den Franken-Thüringen-Express, der Nürnberg mit Bamberg, Würzburg, Coburg, Sonneberg, Lichtenfels, Jena, Naumburg und Leipzig verbindet. Modell: Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit mfx und DCC. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzenlicht an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichts. Fernscheinwerfer separat schaltbar. Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtete Zugzielanzeige mit der Fahrtrichtung wechselnd und 2 unterschiedlichen Zugzielen, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweissen und roten Leuchtdioden (LED). Ansteckbare Bremsschläuche liegen separat bei. Länge über Puffer 119 mm.
TRIX 16833 N Elektrolokomotive Baureihe 193, Railpool, Ep. VI TRIX16833
Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 193 (Vectron) der Railpool GmbH München, vermietet an die Deutsche Bahn AG (DB AG), Geschäftsbereich DB AG Regio Bayern. Lok-Betriebsnummer 193 806-7. Betriebszustand um 2021 für den Franken-Thüringen-Express, der Nürnberg mit Bamberg, Würzburg, Coburg, Sonneberg, Lichtenfels, Jena, Naumburg und Leipzig verbindet. Highlights Neukonstruktion. Lokgehäuse und Träger der Lokomotive aus Zinkdruckguss. Zahlreiche Lichtfunktionen digital schaltbar. Digital-Decoder mit umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen. Modell: Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit mfx und DCC. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzenlicht an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichts. Fernscheinwerfer separat schaltbar. Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtete Zugzielanzeige mit der Fahrtrichtung wechselnd und 2 unterschiedlichen Zugzielen, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Ansteckbare Bremsschläuche liegen separat bei. Länge über Puffer 119 mm.
MiniTrix 16833 N E-Lok BR 193 Vectron der Railpool GmbH München
Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 193 (Vectron) der Railpool GmbH München, vermietet an die Deutsche Bahn AG (DB AG), Geschäftsbereich DB AG Regio Bayern. Lok-Betriebsnummer 193 806-7. Betriebszustand um 2021 für den Franken-Thüringen-Express, der Nürnberg mit Bamberg, Würzburg, Coburg, Sonneberg, Lichtenfels, Jena, Naumburg und Leipzig verbindet. Modell: Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit mfx und DCC. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzenlicht an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichts. Fernscheinwerfer separat schaltbar. Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtete Zugzielanzeige mit der Fahrtrichtung wechselnd und 2 unterschiedlichen Zugzielen, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Ansteckbare Bremsschläuche liegen separat bei. Länge über Puffer 119 mm.
Gebr. Märklin & Cie. GmbH MiniTrix 16833 N E-Lok BR 193 Vectron der Railpool GmbH München
Modell: Eingebauter Digital-Decoder und Geräuschgenerator zum Betrieb mit mfx und DCC. Motor mit Schwungmasse, 4 Achsen angetrieben, Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzenlicht an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichts. Fernscheinwerfer separat schaltbar. Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtete Zugzielanzeige mit der Fahrtrichtung wechselnd und 2 unterschiedlichen Zugzielen, digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Ansteckbare Bremsschläuche liegen separat bei. Länge über Puffer 119 mm.