Piko H0 (1:87) 51124 - E-Lok BR 152 DB Cargo V

Piko 52869, Diesellok SU 46, PKP Cargo, Digital + Sound, Neu & OVP, H0, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Trix 15419 4er Kesselwagen-Set ARETZ | Epoche IV | Spur N | NEU/OVP, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Güterwagen

Modell: Serienmäßig eingebaute LED-Innenbeleuchtung und Strom führende Kupplungen. Die Innenbeleuchtung funktioniert im Verbund mit dem IC-Steuerwagen und kann über einen Decoder im Steuerwagen digital ein- und ausgeschaltet werden. Stirnseitig rot transparente Schlusslicht-Einsätze an den Wagenenden. Typspezifisch gestaltete Schürze. Mit Drehgestelle MD ohne Generator. Bauliche Merkmale druckertüchtigter Wagen wie beispielsweise SIG-Übergänge, Einstiegstüren und Fenster. Aufgedruckte Wagenlaufschilder. Befahrbarer Mindestradius 360 mm. Länge über Puffer ca. 28,2 cm.

Prototyp: Deutsche Bahn (DB AG) Klasse Bpmz 295.4 2. Klasse Hochleistungswagen für den Fernverkehr. Hellgraues Fernverkehrsfarbschema mit verkehrsroten Akzenten. Wagenlauf: IC 2013 von Dortmund nach Oberstdorf. Wagenbestellnummer 9. Betriebszustand 2003. Modell: Der Wagen verfügt über werkseitig installierte LED-Innenbeleuchtung und stromführende Kupplungen. Die Innenbeleuchtung funktioniert in Verbindung mit dem IC-Steuerwagen und kann digital über einen Decoder im Steuerwagen ein- und ausgeschaltet werden. Rote transparente Rücklicht-Einsätze an den Wagenenden. Typenspezifisches Schürzen-Design. Mit MD-Drehgestellen ohne Generator. Konstruktive Merkmale von Druckwagen wie SIG-Kreuzungen, Einstiegs- und Fensteröffnungen. Bedruckte Wagennamen-Schilder. Mindestdurchfahrtsradius 360 mm. Länge über Puffer ca. 28,2 cm. Passagierwagen, die zu diesen Wagen passen, finden Sie im Märklin H0 Sortiment unter den Artikelnummern 43630, 43660, 43766, 43680, 43895, 43775 und 43751. Finden Sie eine Elektrolokomotive, die zu diesen Wagen passt.

Vorbild: Großraumwagen Bpmz 295.4 2. Klasse der Deutschen Bahn AG (DB AG) für den Fernverkehr. Lichtgraue Fernverkehrs-Farbgebung mit verkehrsrotem Zierstreifen. Wagenlauf: IC 2013 von Dortmund nach Oberstdorf. Wagen-Ordnungsnummer 9. Betriebszustand 2003.

Roco H0 (1:87) 7520079 - Elektrolokomotive 244 127-7, DR

Vorbild: Schwere dieselelektrische Güterzuglokomotive Typ General Electric ES44AC der Union Pacific Railroad (UP). Gelbe Grundfarbgebung. Betriebsnummer 7912. Aktueller Betriebszustand. Highlights Komplette Neukonstruktion. Serienmäßig eingebauter Rauchgenerator mit dynamischem Rauchausstoß. Viele Schaltbare Licht- und Soundfunktionen. Führerstandsbeleuchtung digital schaltbar. Beleuchtete Betriebsnummerntafeln digital schaltbar. Fernlicht zuschaltbar. Mittelmotor, vier Achsen über Kardan angetrieben. Betrieb mit Klauen- und normalen Kurzkupplungen möglich. Mit RailCom-fähigem Digital-Decoder. Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräusch- und Lichtfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse zentral eingebaut. Je zwei Achsen in jedem Drehgestell über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsunabhängig schaltbare Spitzenbeleuchtung bestehend aus vier Lampen an der Front und zwei nebeneinander positionierten Lampen am Heck der Lokomotive. Spitzensignal konventionell in Betrieb und jeweils paarweise separat digital abschaltbar. Führerstandsbeleuchtung, Betriebsnummerntafeln, Fernlicht und Blinkfunktion der Spitzenlichter digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen Leuchtdioden (LED). Serienmäßig eingebauter Rauchgenerator mit dynamischem Rauchausstoß, digital schaltbar. Viele separat angesetzte Details. Für den Betrieb mit Klauenkupplungen kann der NEM-Schacht mittels beiliegenden Klemmstücken fixiert werden. Ein Schienenräumer mit geringerer Aussparung für die Front, Bremsschläuche und zwei Klemmstücke für den NEM-Schacht liegen bei. Länge über Kupplung ca. 27 cm. Products bearing Union Pacific are made under trademark license from the Union Pacific Railroad Company. Eine weitere Diesellokomotive vom Typ GE ES44AC mit anderer Betriebsnummer finden Sie im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25440.Dieses Modell finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 38441.

Piko H0 (1:87) 52907 - Diesellok M62 H-START MAV

Tillig TT 04331 - Elektrolokomotive BR 155 der DR, Ep. V -FORMNEUHEIT-

Tillig Elektrolokomotive BR 155 DR, Ep. V 04331, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven

Roco 76222 - Taschenwagen T3, AAE, Auflieger der Spedition Nor-Cargo, NEUWARE, Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Güterwagen

Die H0 Diesellok T 679.1 der CSD von Trix express ist ein detailgetreues Modell der tschechoslowakischen Staatsbahnen, das die charakteristischen Merkmale der originalen Lokomotive, auch bekannt als „Taigatrommel“, verkörpert. Dieses Modell ist im Betriebszustand der 1980er Jahre gestaltet und bietet eine Vielzahl an technischen Features, die sowohl für Sammler als auch für Modellbahn-Enthusiasten von Interesse sind. Ausgestattet mit einem Digital-Decoder, ermöglicht die Lokomotive den Einsatz umfangreicher Geräuschfunktionen, die das Fahrvergnügen erhöhen. Der Hochleistungsantrieb sorgt für eine zuverlässige Leistung, während die realistische Beleuchtung mit wartungsfreien LEDs das Gesamtbild abrundet. Die Lokomotive ist nicht nur ein Blickfang auf jeder Modelleisenbahn, sondern auch ein Beispiel für präzise Ingenieurskunst und Liebe zum Detail. - Digital-Decoder mit umfangreichen Geräuschfunktionen - Geregelter Hochleistungsantrieb mit Kardan-Antrieb - Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal - Beleuchtung mit wartungsfreien warmweissen und roten LEDs - Austauschbare Frontschürze für individuelle Anpassungen.

Hobbytrain H24801 Set Leichtbau-Kesselwagen (2) EVA DB III 1:160(N), Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Güterwagen