Kombiableiter Pollmann Protec B2S (R) TNS Kombiableiter Pollmann Protec B2S (R) TNS Beschreibung: Kombi-Ableiter mit Steckmodulen für den Blitzschutz und den Überspannungsschutz Mit optischer Anzeige Schutzart: IP 20 SPD nach EN 61643-11: Typ 1+2 Nennspannung UN: 230/400 V Max. zul. Betriebsspannung Uc: 300 V Nennableitstrom (8/20) In: 20 kA (L-N)/50 kA (N-PE) Grenzableitstrom (8/20) Imax: 50 kA (L-N)/100 kA (N-PE) Blitzstoßstrom (10/350) Iimp: 12,5 kA (L-N)/50 kA (N-PE) Schutzpegel bei In UP: 1,5 kV Kurzschlussfest (Vorsicherung): IP: 50 kA (250 A gL)/25 kA (315 A gL) Betriebstemperatur: -40° bis +85° C Anschlussquerschnitt: 2,5 mm² bis 35 mm² Montage: Tragschienen DIN EN 50022 35 mm Optionaler Signalkontakt: Schaltleistung: 250 V / 1 A Anschlussquerschnitt: 1,5 mm² Technische Daten: Max. Betriebsspannung (Umax) [V]: 320 Nennableitstoßstrom (8/20) [kA]: 25 Grenzableitstrom (8/20) [kA]: 50 Blitzstoßstrom (10/350 µs) [kA]: 12.5 Kurzschlussfestigkeit (Isccr) [kA]: 25 Polzahl: 4 Schutzpegel L-N [kV]: 1.5 Montageart: Hutschiene TH35 Baugröße: 4 TE Fernsignalisierung: Nein Prüfklasse: Typ 1 und 2 Integrierte Vorsicherung: Ja Schutzart (IP): IP20 Netzform TN-C: Nein Netzform TN-S: Ja Netzform TT: Nein Pole: 4 Ausführung: 4-polig
Kombiableiter Pollmann Protec B2S (R) 1-pol. Kombiableiter Pollmann Protec B2S (R) 1-pol. Beschreibung: Kombi-Ableiter mit Steckmodulen für den Blitzschutz und den Überspannungsschutz Mit optischer Anzeige Schutzart: IP 20 SPD nach EN 61643-11: Typ 1+2 Nennspannung UN: 230/400 V Max. zul. Betriebsspannung Uc: 300 V Nennableitstrom (8/20) In: 20 kA (L-N)/50 kA (N-PE) Grenzableitstrom (8/20) Imax: 50 kA (L-N)/100 kA (N-PE) Blitzstoßstrom (10/350) Iimp: 12,5 kA (L-N)/50 kA (N-PE) Schutzpegel bei In UP: 1,5 kV Kurzschlussfest (Vorsicherung): IP: 50 kA (250 A gL)/25 kA (315 A gL) Betriebstemperatur: -40° bis +85° C Anschlussquerschnitt: 2,5 mm² bis 35 mm² Montage: Tragschienen DIN EN 50022 35 mm Optionaler Signalkontakt: Schaltleistung: 250 V / 1 A Anschlussquerschnitt: 1,5 mm² Technische Daten: Max. Betriebsspannung (Umax) [V]: 320 Nennableitstoßstrom (8/20) [kA]: 25 Grenzableitstrom (8/20) [kA]: 50 Blitzstoßstrom (10/350 µs) [kA]: 12.5 Kurzschlussfestigkeit (Isccr) [kA]: 25 Polzahl: 1 Schutzpegel L-N [kV]: 1.5 Montageart: Hutschiene TH35 Baugröße: 1 TE Fernsignalisierung: Nein Prüfklasse: Typ 1 und 2 Integrierte Vorsicherung: Ja Schutzart (IP): IP20 Netzform TN-C: Nein Netzform TN-S: Nein Netzform TT: Nein Pole: 1 Ausführung: 1-polig
Der Legrand Überspannungsableiter Typ 1+2 ist ein hochentwickeltes Schutzgerät, das speziell für TN-S Systeme konzipiert wurde. Mit einer Nennspannung von 230/400 VAC und einer maximalen Dauerspannung von 320 VAC bietet dieser Kombiableiter effektiven Schutz vor Überspannungen, die durch direkte oder indirekte Blitzeinschläge sowie durch Schalthandlungen verursacht werden können. Die 4+0 Schaltung ermöglicht eine flexible Installation, während der Blitzstossstrom von 12,5 kA pro Pol eine hohe Widerstandsfähigkeit gegen Überspannungen gewährleistet. Das Gerät ist mit einem Plug-in Schutzmodul ausgestattet, das eine einfache Wartung ermöglicht. Eine Statusanzeige informiert über den Betriebszustand des Geräts: Grün zeigt an, dass der Überspannungsableiter betriebsbereit ist, während Orange signalisiert, dass das Plug-in Schutzmodul ausgetauscht werden sollte. Mit einer Schutzart von IP20 ist der Ableiter für den Einsatz in geschützten Innenbereichen geeignet. - Schutzpegel von nur 1,9 Volt, was eine hohe Effizienz im Überspannungsschutz gewährleistet - Nennableitstossstrom von 25 kA, was eine erhöhte Widerstandsfähigkeit gegen Blitzschläge bietet - Einfache Wartung durch das Plug-in Schutzmodul, das bei Bedarf schnell ausgetauscht werden kann - Statusanzeige zur Überwachung des Betriebszustands, die eine proaktive Wartung ermöglicht - Montage auf Hutschiene, was eine unkomplizierte Installation in elektrischen Verteilungen ermöglicht.
Schneider Electric Ladestation Typ 2 320 kW NFC, RFID EVD2S320TBBC7-G
Schneider StarCharge Fast 320 ist eine Schnellladestation für alle Elektrofahrzeuge, die den Normen IEC61851-1 ed.3 und IEC61851-23 entsprechen. Die Ladestation ist bodenstehend. Der IP-Schutzgrad beträgt IP55. Der IK-Schutzgrad ist IK10 und IK08 für den Touchscreen. Die Betriebstemperatur liegt zwischen -30°C und 50°C, wobei ab 50°C ein Derating erfolgt. Der Anschluss besteht aus zwei 7,5 m langen Kabeln mit 2 CCS2-Fahrzeugsteckern an jedem Ende. Die Nennausgangsleistung beträgt 320 kW. Die Ladestation ist dreiphasig gespeist (L1+L2+L3+N+PE). Der Nennladestrom beträgt 507A, skalierbar bis zu 563A bei 380VAC bis 415VAC +/- 10% mit einer Frequenz von 50 oder 60Hz. Sie kann mit einem TN-S / TN-C-S oder TT-Erdungssystem verwendet werden. Sie ist auch IT-kompatibel mit einem zusätzlichen Trenntransformator an der Stromversorgung. Die Ladestation ist ein schweres Produkt, für dessen Installation Hebezeug erforderlich ist. Sie kann über einen Laptop, der mit dem integrierten Webserver verbunden ist, in Betrieb genommen werden. Sie wird für den Einsatz in Fahrzeugdepots, im öffentlichen Bereich und im Verkehr empfohlen. Mit dem VDV 261-Protokoll für eBus-Anwendungen sowie der BCB-Toggle-Wake-up-Funktion, die es dem eTruck ermöglicht, den Ladevorgang erneut zu starten, eignet sich die Ladestation hervorragend für den Einsatz in schweren Depots. Sie verfügt über ein Leistungsmodule mit 97% Wirkungsgrad und Eichrecht-zertifizierte Gleichstromzähler. Die Authentifizierung für die Ladeautorisierung kann über einen RFID- oder NFC-Ausweis oder eine Kreditkarte erfolgen. Ein Kunde kann das Elektrofahrzeug auch mit Plug & Charge-Methoden authentifizieren, entweder mit der Autocharge-Technologie oder mit dem Kommunikationsprotokoll ISO 15118. Die Ladestation verfügt über einen Touchscreen, der es dem Endbenutzer ermöglicht, den Anschluss und die Authentifizierungsmittel auszuwählen und den Ladevorgang zu kontrollieren. Der Bildschirm liefert auch Informationen über den Ladestatus des Fahrzeugs. Eine mehrfarbige LED zeigt den Status des Ladevorgangs und der Ladestation an. Eine Stopptaste ermöglicht es, eine Ladung bei Bedarf schnell zu beenden. Die Ladestation kann vom Backend des Ladestationsmanagementsystems aus gesteuert werden. Die Ladestation verfügt über einen RJ45-Ethernet-Anschluss für LAN-Verbindungen. Außerdem verfügt sie über eine Wi-Fi- und 4G-Modemverbindung. Die Ladestation kann als Einzelgerät oder in einer Cluster-Architektur mit Backend-Anwendung für Energiemanagement und/oder Benutzerauthentifizierung und Abrechnung verwaltet werden. Die Parameter werden über einen in der Ladestation integrierten Webserver eingestellt. Das Kommunikationsprotokoll OCCP 1.6 wird für die Verbindung mit dem Backend verwendet. Zu den verfügbaren Diensten gehören die Authentifizierung und die Gebührenautorisierung, die Gebührendetailaufzeichnungen, die Diagnosemöglichkeiten, das Lastmanagement und die Fernaktualisierung der Software.
Schneider Electric Ladestation Typ 2 320 kW NFC, RFID EVD2S320TBB-G
Schneider StarCharge Fast 320 ist eine Schnellladestation für alle Elektrofahrzeuge, die den Normen IEC61851-1 ed.3 und IEC61851-23 entsprechen. Die Ladestation ist bodenstehend. Der IP-Schutzgrad beträgt IP55. Der IK-Schutzgrad ist IK10 und IK08 für den Touchscreen. Die Betriebstemperatur liegt zwischen -30°C und 50°C, wobei ab 50°C ein Derating erfolgt. Der Anschluss besteht aus zwei 5 m langen Kabeln mit 2 CCS2-Fahrzeugsteckern an jedem Ende, die mit einer Kabelmanagementlösung verbunden sind. Die Kabelrange beträgt 3,8 m. Die Nennausgangsleistung beträgt 320 kW. Die Ladestation ist dreiphasig gespeist (L1+L2+L3+N+PE). Der Nennladestrom beträgt 507A, skalierbar bis zu 563A bei 380VAC bis 415VAC +/- 10% mit einer Frequenz von 50 oder 60Hz. Sie kann mit einem TN-S / TN-C-S oder TT-Erdungssystem verwendet werden. Sie ist auch IT-kompatibel mit einem zusätzlichen Trenntransformator an der Stromversorgung. Die Ladestation ist ein schweres Produkt, für dessen Installation Hebezeug erforderlich ist. Sie kann über einen Laptop, der mit dem integrierten Webserver verbunden ist, in Betrieb genommen werden. Sie wird für den Einsatz in Fahrzeugdepots, im öffentlichen Bereich und im Verkehr empfohlen. Mit dem VDV 261-Protokoll für eBus-Anwendungen sowie der BCB-Toggle-Wake-up-Funktion, die es dem eTruck ermöglicht, den Ladevorgang erneut zu starten, eignet sich die Ladestation hervorragend für den Einsatz in schweren Depots. Sie verfügt über ein Leistungsmodule mit 97% Wirkungsgrad und Eichrecht-zertifizierte Gleichstromzähler. Die Authentifizierung für die Ladeautorisierung kann über einen RFID- oder NFC-Ausweis erfolgen. Ein Kunde kann das Elektrofahrzeug auch mit Plug & Charge-Methoden authentifizieren, entweder mit der Autocharge-Technologie oder mit dem Kommunikationsprotokoll ISO 15118. Die Ladestation verfügt über einen Touchscreen, der es dem Endbenutzer ermöglicht, den Anschluss und die Authentifizierungsmittel auszuwählen und den Ladevorgang zu kontrollieren. Der Bildschirm liefert auch Informationen über den Ladestatus des Fahrzeugs. Eine mehrfarbige LED zeigt den Status des Ladevorgangs und der Ladestation an. Eine Stopptaste ermöglicht es, eine Ladung bei Bedarf schnell zu beenden. Die Ladestation kann vom Backend des Ladestationsmanagementsystems aus gesteuert werden. Die Ladestation verfügt über einen RJ45-Ethernet-Anschluss für LAN-Verbindungen. Außerdem verfügt sie über eine Wi-Fi- und 4G-Modemverbindung. Die Ladestation kann als Einzelgerät oder in einer Cluster-Architektur mit Backend-Anwendung für Energiemanagement und/oder Benutzerauthentifizierung und Abrechnung verwaltet werden. Die Parameter werden über einen in der Ladestation integrierten Webserver eingestellt. Das Kommunikationsprotokoll OCCP 1.6 wird für die Verbindung mit dem Backend verwendet. Zu den verfügbaren Diensten gehören die Authentifizierung und die Gebührenautorisierung, die Gebührendetailaufzeichnungen, die Diagnosemöglichkeiten, das Lastmanagement und die Fernaktualisierung der Software.
Schneider Electric Ladestation Typ 2 320 kW NFC, RFID EVD2S320TBBCC1-G
Schneider StarCharge Fast 320 ist eine Schnellladestation für alle Elektrofahrzeuge, die den Normen IEC61851-1 ed.3 und IEC61851-23 entsprechen. Die Ladestation ist bodenstehend. Der IP-Schutzgrad beträgt IP55. Der IK-Schutzgrad ist IK10 und IK08 für den Touchscreen. Die Betriebstemperatur liegt zwischen -30°C und 50°C, wobei ab 50°C ein Derating erfolgt. Der Anschluss besteht aus zwei 5 m langen Kabeln mit 2 CCS2-Fahrzeugsteckern an jedem Ende, die mit einer Kabelmanagementlösung verbunden sind. Die Kabelrange beträgt 3,8 m. Die Nennausgangsleistung beträgt 320 kW. Die Ladestation ist dreiphasig gespeist (L1+L2+L3+N+PE). Der Nennladestrom beträgt 507A, skalierbar bis zu 563A bei 380VAC bis 415VAC +/- 10% mit einer Frequenz von 50 oder 60Hz. Sie kann mit einem TN-S / TN-C-S oder TT-Erdungssystem verwendet werden. Sie ist auch IT-kompatibel mit einem zusätzlichen Trenntransformator an der Stromversorgung. Die Ladestation ist ein schweres Produkt, für dessen Installation Hebezeug erforderlich ist. Sie kann über einen Laptop, der mit dem integrierten Webserver verbunden ist, in Betrieb genommen werden. Sie wird für den Einsatz in Fahrzeugdepots, im öffentlichen Bereich und im Verkehr empfohlen. Mit dem VDV 261-Protokoll für eBus-Anwendungen sowie der BCB-Toggle-Wake-up-Funktion, die es dem eTruck ermöglicht, den Ladevorgang erneut zu starten, eignet sich die Ladestation hervorragend für den Einsatz in schweren Depots. Sie verfügt über ein Leistungsmodule mit 97% Wirkungsgrad und Eichrecht-zertifizierte Gleichstromzähler. Die Authentifizierung für die Ladeautorisierung kann über einen RFID- oder NFC-Ausweis oder eine Kreditkarte am PAX Bezahlterminal erfolgen. Ein Kunde kann das Elektrofahrzeug auch mit Plug & Charge-Methoden authentifizieren, entweder mit der Autocharge-Technologie oder mit dem Kommunikationsprotokoll ISO 15118. Die Ladestation verfügt über einen Touchscreen, der es dem Endbenutzer ermöglicht, den Anschluss und die Authentifizierungsmittel auszuwählen und den Ladevorgang zu kontrollieren. Der Bildschirm liefert auch Informationen über den Ladestatus des Fahrzeugs. Eine mehrfarbige LED zeigt den Status des Ladevorgangs und der Ladestation an. Eine Stopptaste ermöglicht es, eine Ladung bei Bedarf schnell zu beenden. Die Ladestation kann vom Backend des Ladestationsmanagementsystems aus gesteuert werden. Die Ladestation verfügt über einen RJ45-Ethernet-Anschluss für LAN-Verbindungen. Außerdem verfügt sie über eine Wi-Fi- und 4G-Modemverbindung. Die Ladestation kann als Einzelgerät oder in einer Cluster-Architektur mit Backend-Anwendung für Energiemanagement und/oder Benutzerauthentifizierung und Abrechnung verwaltet werden. Die Parameter werden über einen in der Ladestation integrierten Webserver eingestellt. Das Kommunikationsprotokoll OCCP 1.6 wird für die Verbindung mit dem Backend verwendet. Zu den verfügbaren Diensten gehören die Authentifizierung und die Gebührenautorisierung, die Gebührendetailaufzeichnungen, die Diagnosemöglichkeiten, das Lastmanagement und die Fernaktualisierung der Software.
Schneider Electric Ladestation Typ 2 240 kW NFC, RFID EVD2S240TBB-G
Schneider StarCharge Fast 320 ist eine Schnellladestation für alle Elektrofahrzeuge, die den Normen IEC61851-1 ed.3 und IEC61851-23 entsprechen. Die Ladestation ist bodenstehend. Der IP-Schutzgrad beträgt IP55. Der IK-Schutzgrad ist IK10 und IK08 für den Touchscreen. Die Betriebstemperatur liegt zwischen -30°C und 50°C, wobei ab 50°C ein Derating erfolgt. Der Anschluss besteht aus zwei 5 m langen Kabeln mit 2 CCS2-Fahrzeugsteckern an jedem Ende, die mit einer Kabelmanagementlösung verbunden sind. Die Kabelrange beträgt 3,8 m. Die Nennausgangsleistung beträgt 240 kW, mit der Möglichkeit einer Skalierung auf bis zu 320 kW. Die Ladestation ist dreiphasig gespeist (L1+L2+L3+N+PE). Der Nennladestrom beträgt 380A, skalierbar bis zu 422A bei 380VAC bis 415VAC +/- 10% mit einer Frequenz von 50 oder 60Hz. Sie kann mit einem TN-S / TN-C-S oder TT-Erdungssystem verwendet werden. Sie ist auch IT-kompatibel mit einem zusätzlichen Trenntransformator an der Stromversorgung. Die Ladestation ist ein schweres Produkt, für dessen Installation Hebezeug erforderlich ist. Sie kann über einen Laptop, der mit dem integrierten Webserver verbunden ist, in Betrieb genommen werden. Sie wird für den Einsatz in Fahrzeugdepots, im öffentlichen Bereich und im Verkehr empfohlen. Mit dem VDV 261-Protokoll für eBus-Anwendungen sowie der BCB-Toggle-Wake-up-Funktion, die es dem eTruck ermöglicht, den Ladevorgang erneut zu starten, eignet sich die Ladestation hervorragend für den Einsatz in schweren Depots. Sie verfügt über ein Leistungsmodule mit 97% Wirkungsgrad und Eichrecht-zertifizierte Gleichstromzähler. Die Authentifizierung für die Ladeautorisierung kann über einen RFID- oder NFC-Ausweis erfolgen. Ein Kunde kann das Elektrofahrzeug auch mit Plug & Charge-Methoden authentifizieren, entweder mit der Autocharge-Technologie oder mit dem Kommunikationsprotokoll ISO 15118. Die Ladestation verfügt über einen Touchscreen, der es dem Endbenutzer ermöglicht, den Anschluss und die Authentifizierungsmittel auszuwählen und den Ladevorgang zu kontrollieren. Der Bildschirm liefert auch Informationen über den Ladestatus des Fahrzeugs. Eine mehrfarbige LED zeigt den Status des Ladevorgangs und der Ladestation an. Eine Stopptaste ermöglicht es, eine Ladung bei Bedarf schnell zu beenden. Die Ladestation kann vom Backend des Ladestationsmanagementsystems aus gesteuert werden. Die Ladestation verfügt über einen RJ45-Ethernet-Anschluss für LAN-Verbindungen. Außerdem verfügt sie über eine Wi-Fi- und 4G-Modemverbindung. Die Ladestation kann als Einzelgerät oder in einer Cluster-Architektur mit Backend-Anwendung für Energiemanagement und/oder Benutzerauthentifizierung und Abrechnung verwaltet werden. Die Parameter werden über einen in der Ladestation integrierten Webserver eingestellt. Das Kommunikationsprotokoll OCCP 1.6 wird für die Verbindung mit dem Backend verwendet. Zu den verfügbaren Diensten gehören die Authentifizierung und die Gebührenautorisierung, die Gebührendetailaufzeichnungen, die Diagnosemöglichkeiten, das Lastmanagement und die Fernaktualisierung der Software.
Schneider Electric Ladestation Typ 2 320 kW NFC, RFID EVD2S320TBBCC-G
Schneider StarCharge Fast 320 ist eine Schnellladestation für alle Elektrofahrzeuge, die den Normen IEC61851-1 ed.3 und IEC61851-23 entsprechen. Die Ladestation ist bodenstehend. Der IP-Schutzgrad beträgt IP55. Der IK-Schutzgrad ist IK10 und IK08 für den Touchscreen. Die Betriebstemperatur liegt zwischen -30°C und 50°C, wobei ab 50°C ein Derating erfolgt. Der Anschluss besteht aus zwei 5 m langen Kabeln mit 2 CCS2-Fahrzeugsteckern an jedem Ende, die mit einer Kabelmanagementlösung verbunden sind. Die Kabelrange beträgt 3,8 m. Die Nennausgangsleistung beträgt 320 kW. Die Ladestation ist dreiphasig gespeist (L1+L2+L3+N+PE). Der Nennladestrom beträgt 507A, skalierbar bis zu 563A bei 380VAC bis 415VAC +/- 10% mit einer Frequenz von 50 oder 60Hz. Sie kann mit einem TN-S / TN-C-S oder TT-Erdungssystem verwendet werden. Sie ist auch IT-kompatibel mit einem zusätzlichen Trenntransformator an der Stromversorgung. Die Ladestation ist ein schweres Produkt, für dessen Installation Hebezeug erforderlich ist. Sie kann über einen Laptop, der mit dem integrierten Webserver verbunden ist, in Betrieb genommen werden. Sie wird für den Einsatz in Fahrzeugdepots, im öffentlichen Bereich und im Verkehr empfohlen. Mit dem VDV 261-Protokoll für eBus-Anwendungen sowie der BCB-Toggle-Wake-up-Funktion, die es dem eTruck ermöglicht, den Ladevorgang erneut zu starten, eignet sich die Ladestation hervorragend für den Einsatz in schweren Depots. Sie verfügt über ein Leistungsmodule mit 97% Wirkungsgrad und Eichrecht-zertifizierte Gleichstromzähler. Die Authentifizierung für die Ladeautorisierung kann über einen RFID- oder NFC-Ausweis oder eine Kreditkarte am Payter Bezahlterminal erfolgen. Ein Kunde kann das Elektrofahrzeug auch mit Plug & Charge-Methoden authentifizieren, entweder mit der Autocharge-Technologie oder mit dem Kommunikationsprotokoll ISO 15118. Die Ladestation verfügt über einen Touchscreen, der es dem Endbenutzer ermöglicht, den Anschluss und die Authentifizierungsmittel auszuwählen und den Ladevorgang zu kontrollieren. Der Bildschirm liefert auch Informationen über den Ladestatus des Fahrzeugs. Eine mehrfarbige LED zeigt den Status des Ladevorgangs und der Ladestation an. Eine Stopptaste ermöglicht es, eine Ladung bei Bedarf schnell zu beenden. Die Ladestation kann vom Backend des Ladestationsmanagementsystems aus gesteuert werden. Die Ladestation verfügt über einen RJ45-Ethernet-Anschluss für LAN-Verbindungen. Außerdem verfügt sie über eine Wi-Fi- und 4G-Modemverbindung. Die Ladestation kann als Einzelgerät oder in einer Cluster-Architektur mit Backend-Anwendung für Energiemanagement und/oder Benutzerauthentifizierung und Abrechnung verwaltet werden. Die Parameter werden über einen in der Ladestation integrierten Webserver eingestellt. Das Kommunikationsprotokoll OCCP 1.6 wird für die Verbindung mit dem Backend verwendet. Zu den verfügbaren Diensten gehören die Authentifizierung und die Gebührenautorisierung, die Gebührendetailaufzeichnungen, die Diagnosemöglichkeiten, das Lastmanagement und die Fernaktualisierung der Software.
BenQ XL2540X+ Gaming-Monitor mit 24 Zoll Der BenQ ZOWIE XL2540X+ ist ein Gaming‑Monitor mit einem speziellen Fast‑TN‑Panel, das für maximale Bewegungsschärfe und präzise Darstellung entwickelt wurde - besonders im kompetitiven FPS‑Gaming. Die hohe Bildwiederholrate von 280 Hz sorgt für extrem flüssige Bildsequenzen, während das Fast‑TN‑Panel Umrisse und Bewegungen klarer darstellt als herkömmliche Displays. Diese Panel‑Technologie reduziert störende Nachzieheffekte und hebt Details hervor, damit du Gegner schneller erkennen und reagieren kannst - ein Vorteil gerade bei Spielen wie Counter‑Strike oder Valorant. Ein weiteres Highlight des XL2540X+ ist der Auto Game Mode, der automatisch je nach Bildinhalt den optimalen Farbmodus wählt. Gemeinsam mit dem XL Setting to Share‑System kannst du deine bevorzugten Einstellungen teilen und schnell zwischen individuellen Gaming‑Profilen wechseln. Diese Funktionen erleichtern das Setup und geben dir Kontrolle über dein Spielerlebnis, ohne dass du manuell im Menü nachjustieren musst. Komfort und Ergonomie stehen beim XL2540X+ ebenfalls im Fokus: Der Monitor bietet eine robuste Höhenverstellung mit kugelgelagerten Mechanismen, die ein selbst bei längeren Sessions bequemes Arbeiten und Spielen erlaubt. Zusätzlich unterstützen Funktionen wie Black eQualizer und Color Vibrance die Sichtbarkeit in dunklen Spielszenen und verbessern die Farbwirkung für eine gesteigerte Wahrnehmung im kompetitiven Einsatz. In puncto Konnektivität ist der Monitor gut aufgestellt: Mit DisplayPort 1.2 und drei HDMI 2.0‑Anschlüssen kannst du sowohl den PC als auch mehrere Konsolen oder Zuspieler verbinden. Über DisplayPort lässt sich die maximale Bildwiederholrate von 280 Hz nutzen, während HDMI‑Anschlüsse bis 240 Hz unterstützen - ideal für Konsolen oder Zweitsysteme. Damit wird der XL2540X+ zu einer vielseitigen Wahl für Gamer, die auf hohe Performance und Flexibilität Wert legen. Eigenschaften: - Monitor mit mattem Display und Fast TN Display - Bildschirmdiagonale: 24 Zoll / 61 cm - Auflösung: 1920 x 1080 Full HD - Kontrastverhältnis: 1000:1 - Helligkeit: 320 cd/m2 - Seitenverhältnis: 16:9 - Pixelabstand: 0, 28 mm - Anschlüsse: Kopfhörer-Anschluss / 3x HDMI 2.0 / 1x DisplayPort 1.2 - Monitor ist neigbar, höhenverstellbar sowie schwenkbar - Standfuß im Lieferumfang enthalten - Wandhalterung optional erhältlich (VESA 100 x 100 mm) - Abmessungen mit Standfuß (B x H x T): 57, 6 x 36, 2 x 20, 9 cm - Gewicht mit Standfuß: 11, 5 kg
Abb - Terra Ac Wallbox 7.4kw Ladestation Mit Kabel Und T2 Rfid Anschluss 26925892
Allgemeine Beschreibung Die ABB Terra AC Wallbox ist eine intelligente und sichere Ladestation für Elektroautos, die sowohl für den privaten als auch für den geschäftlichen Gebrauch geeignet ist. Sie bietet eine Nennleistung von 7,4 kW und ist mit einem 5 Meter langen Kabel mit Typ-2-Stecker ausgestattet. Die Ladestation unterstützt den Charging Mode 3, Level 2 und ermöglicht eine effiziente und flexible Nutzung durch ihre vielseitigen Kommunikationsschnittstellen wie WLAN, Bluetooth und Ethernet. Technische daten Nennleistung: 7,4 kW Ausgangsspannung (U out): AC einphasig 184...276 V Maximaler Ausgangsstrom: 32 A Eingangsspannung (U in): AC einphasig 184...276 V Eingangsstrom: 32 A Betriebsfrequenz: 50...60 Hz Anschlusskonfiguration: TT, TN Umgebungstemperatur: Betrieb -30...+50 °C, Lagerung -50...+80 °C Maximale Betriebshöhe: 2000 m Gehäusematerial: Kunststoff Produktabmessungen: Breite 195 mm, Höhe 110 mm, Tiefe 320 mm Nettogewicht: 4,1 kg Schutzart: IP54 Schlagfestigkeitsklasse: IK08 Kompatibilität und Zubehör Integriertes RFID-Lesegerät für die Ladeberechtigung 5 Meter Kabel im Lieferumfang enthalten Kompatibel mit Haus- und Gebäudeelektrosystemen Installation Montageart: Wandmontage Gehäusetyp: Innen und Außen Anwendung Geeignet für das Laden von Elektroautos Intelligentes Lastmanagement zur Anpassung der Ladeleistung Überwachung und Verwaltung des Verbrauchs durch hochpräzisen Zähler Weitere Informationen Kommunikationsschnittstellen: WLAN, Bluetooth, Ethernet, Modbus Lastmanagement-Methode: OCPP-basiert Integrierte Schutzsysteme: Überstromschutz, Überspannungs- und Unterspannungsschutz, Erdschlussschutz Bedienung und Konfiguration über App Export von Ladeprotokollen
GLYCO Pleuelbuchse Lagerbuchse 55-4105 SEMI für FIAT 66 34,8mm
Technische Daten: Breite [mm]:34,8 Komponentennummer:1014Y Bearbeitung:Semi Luftfederbein GLYCO 55-4105 SEMI kompatibel mit: Hersteller Artikelnummer55-4105OE-Referenznummer4783226, 98459970AutomodelleIVECO ZETA A 90-14 A 90-14 (), IVECO EuroCargo I-III 320 E 18 T (2002-2007), IVECO EuroCargo I-III 120 E 14 (1998-2003), FIAT 66 Serie 70-66, 70-66S (1985-1999), NEW HOLLAND TN TN65F TN65F (), NEW HOLLAND TNF-A TN75FA TN75FA (), NEW HOLLAND TNF-A TN75FA TN75FA (), NEW HOLLAND Series 90 110-90 110-90 (), IVECO EuroFire 135 E 24 W (1991), IVECO EuroFire 135 E 22 W (1991), IVECO EuroFire 130 E 24 (1991), IVECO EuroFire 95 E 18 W (1993), IVECO EuroFire 75 E 14 (1991), IVECO EuroCargo I-III 120 E 21 H (1992-2015), IVECO EuroCargo I-III 170 E 15 K (1991-2000), FIAT 90 Serie 130-90 (1984-1990), FIAT 90 Serie 140-90 (1984-1993), FIAT 90 Serie 130-90 (1984-1990), FIAT 90 Serie 115-90 (1984-1990), FIAT 90 Serie 115-90 (1984-1990), FIAT 90 Serie 80-90 (1984-1992), FIAT 90 Serie 80-90 (1984-1992), FIAT 90 Serie 70-90 (1984-1992), FIAT 90 Ser
HENSEL Mi AE 5253 PV-Freischaltstelle 3-polig 220kVA mit Leistungsschalter und NA-SchutzDie HENSEL Mi AE 5253 PV-Freischaltstelle bietet maximale Sicherheit und Zuverlässigkeit für den Anschluss dezentraler Erzeugungsanlagen wie Photovoltaik-, BHKW- oder Windkraftanlagen an das Niederspannungsnetz. Diese anschlussfertige Verteilung überzeugt durch ihre robuste Bauweise, den integrierten Netz- und Anlagenschutz (NA-Schutz) sowie eine hohe Schutzklasse – ideal für den professionellen Einsatz im Innen- und Außenbereich.Die Freischaltstelle ist die optimale Lösung für Betreiber, Planer und Installateure, die eine normkonforme, langlebige und wartungsarme Netzanschlusslösung suchen. Dank einfacher Wandmontage und werkzeugbedienbarer, plombierbarer Verschlüsse gelingt die Installation schnell und sicher. Robustes Gehäuse: Gefertigt aus UV-beständigem, schutzisoliertem Thermoplast, erfüllt die Schutzart IP54 und ist somit bestens für den Außeneinsatz geeignet. Integrierte Sicherheit: NA-Schutz nach VDE-AR-N 4110 mit Kuppelschalter sowie 3-poliger Leistungsschalter mit Motorantrieb sorgen für höchste Betriebssicherheit. Leistungsstark: Ausgelegt für 200 kW / 220 kVA (TN-System, 4/5-Leiter), Nennstrom bis 320 A, Abschaltleistung 36 kA bei 400 V. Einfache Installation: Wandmontage mit Montageschienen, flexible Kabelzuführung oben und unten, werkzeugbedienbare Abdeckverschlüsse. Anschlüsse für Kupfer und Aluminium bis 240 mm² vorbereitet. Moderne Integration: Prüfklemmleiste und Schnittstellen für Einspeisemanagement erleichtern die Umsetzung aktueller Netzanschlussanforderungen. Kompakte Bauform: Mit Maßen von 1100 × 536 × 361 mm bleibt die Freischaltstelle platzsparend und wartungsfreundlich.Ob für gewerbliche Photovoltaikanlagen, BHKW oder Windenergieanlagen – die Mi AE 5253 ist speziell für anspruchsvolle Einspeiseprojekte im Niederspannungsnetz konzipiert. Profitieren Sie von schnellen Schaltzeiten (Ausschaltzeit < 50 ms), optimaler Bedienbarkeit und geprüfter Qualität für einen reibungslosen Betrieb Ihrer Erzeugungsanlagen.Setzen Sie auf Sicherheit und Zukunftsfähigkeit: Die HENSEL PV-Freischaltstelle Mi AE 5253 erfüllt alle aktuellen Anforderungen für den Netzanschluss von PV- und Hybridanlagen und überzeugt durch ihre Langlebigkeit und Praxisbewährung.Jetzt bei smartgoods.de aus Dresden bestellen und Ihre Energieprojekte effizient und sicher realisieren!Technische Daten der HENSEL Mi AE 5253 PV-Freischaltstelle Polzahl: 3 Nennstrom: 320 A Überlastauslöser: 160–400 A Abschaltleistung: 36 kA bei 400 V Nennspannung AC 50 Hz: 400 V Schutzart: IP54 Material Gehäuse: Thermoplast, UV-beständig Maße (H×B×T): 1100 × 536 × 361 mm Montage: Wandbefestigung mit Montageschienen Anschlüsse: Bis 240 mm², Cu/Alu, oben/unten wechselbar Einsatzbereich: Photovoltaik, Windkraft, BHKW, Hybridanlagen Zubehör inklusive: Leitungseinführung AKM 20, Prüfklemmleiste
TRIDONIC TRDO 28002383 - Überspannungsschutz, Typ 2+3, 10 kA, 1,3 kV, 1 Phase
SPD: 10kV CE SNC Überspannungsschutz Zubehör Produktbeschreibung Der gesicherte Klemmenausgang L' unterbricht die Spannungsversorgung des LED-Treibers im Falle von Übertemperatur oder Spannungsspitzen oberhalb des geschützen Bereichs Universeller Einsatz für Straßen-, Tunnel- oder Objektbeleuchtun Flexible Installation Befestigung über integrierte Langlöcher Kompakte Bauform Optische Statusanzeige Anschluss in Stich- oder Durchgangsverdrahtung Doppelte bzw. verstärkte Isolation 5 Jahre Hersteller-Garantie Gehäuse-Eigenschaften Gehäuse: Kunststoff, grau Schutzart IP20 Typische Anwendung Perfekt für Einbauanwendungen Technische Daten Netzspannungsbereich: 100 - 277 V Wechselspannungsbereich: 100 - 320 V Netzfrequenz: 50 / 60 Hz Schutzpfade L-N Stromversorgungssystem IEC TN, TT oder IT Type: 2 Stoßspannungsfestigkeit (T2) Ja Type: 3 Stoßspannungsfestigkeit (T3) Ja Nennlaststrom: 16 A Nennableitstoßstrom (8/20 µs): 5 kA Maximaler Ableitstoßstrom (8/20 µs): 10 kA Kombinierter Stoß (1,2/50 µs): 10 kV (5 kA) Kurzschlussfestigkeit: 3 kA Schutzpegelspannung (bei Nennableitstoßstrom (8/20 µs) und bei 6 kV (1,2/50 µs)) < 1,3 kV Restspannung (bei Nennableitstoßstrom (8/20 µs) und kombinierter Stoß (1,2/50 µs)) < 1,3 kV TOV-Verhalten (5 s / withstand mode): 400 V AC TOV-Verhalten (120 min. / safe failure mode): 528 V AC Ansprechzeit < 25 ns Max. Vorsicherung: 16 A Umgebungstemperatur ta: 40 ... +80 °C Lagertemperatur ts: 40 ... +80 °C Schutzart IP20 Einbauhöhe (über Meeresspiegel) < 2.000 m Abmessungen L x B x H: 56 x 36,5 x 34 mm
GLYCO Pleuelbuchse Lagerbuchse 55-4106 SEMI für FIAT 66 34,8mm
Technische Daten: Breite [mm]:34,8 Komponentennummer:1014YA Bearbeitung:Semi Luftfederbein GLYCO 55-4106 SEMI kompatibel mit: Hersteller Artikelnummer55-4106OE-Referenznummer4766404, 98460411AutomodelleIVECO ZETA A 90-14 A 90-14 (), IVECO EuroCargo I-III 320 E 18 T (2002-2007), IVECO EuroCargo I-III 120 E 14 (1998-2003), FIAT 66 Serie 70-66, 70-66S (1985-1999), NEW HOLLAND TN TN65F TN65F (), NEW HOLLAND TNF-A TN75FA TN75FA (), NEW HOLLAND TNF-A TN75FA TN75FA (), NEW HOLLAND Series 90 110-90 110-90 (), IVECO EuroFire 135 E 24 W (1991), IVECO EuroFire 135 E 22 W (1991), IVECO EuroFire 130 E 24 (1991), IVECO EuroFire 95 E 18 W (1993), IVECO EuroFire 75 E 14 (1991), IVECO EuroCargo I-III 120 E 21 H (1992-2015), IVECO EuroCargo I-III 170 E 15 K (1991-2000), FIAT 90 Serie 130-90 (1984-1990), FIAT 90 Serie 140-90 (1984-1993), FIAT 90 Serie 130-90 (1984-1990), FIAT 90 Serie 115-90 (1984-1990), FIAT 90 Serie 115-90 (1984-1990), FIAT 90 Serie 80-90 (1984-1992), FIAT 90 Serie 80-90 (1984-1992), FIAT 90 Serie 70-90 (1984-1992), FIAT 90 Se
ZOWIE XL2566X+• Hohe Bildwiederholrate von 400 Hz Fast TN-Panel• DyAc™2 Technologie• XL-Setting to Share™• S Switch und abschirmende Haube Black eQualizer Color VibranceTechnische DatenXL2566X+ Produktfarbe: SchwarzEAN Code: 4718755094194Artikel Nr.: 9H.LMRLB.QBEGarantie: 3 Jahre PUR Display Bildschirmgröße: 62,18 cm / 24,1“Panel Typ: TNSeitenverhältnis: 16:9Max. Auflösung (PC/Laptop): 1920 x 1080 at 400Hz (DP 1.4)Max. Auflösung (Konsole): 1920 x 1080 at 120Hz for PS5 /Xbox series X (HDMI2.1)Anzeigebereich: 535.68 x 298.08 mmPixelabstand: 0.28 mmHelligkeit: 320 cd/m2Kontrast (statisch): 1000:1Kontrast (dynamisch): 12.000.000:1Betrachtungswinkel H / V (CR≥10): 170°/160°Reaktionszeit: 0.5ms (GtG)Bildschirmfarben: 16.7 Mio. FarbenFarbräume: sRGB 98% Monitor DynamicAccuracy: Ja (DyAc™2)XL-Settingsto Share: JaSchield: JaS-Switch: JaK Locker: JaBlackeQualizer: JaColorVibrance: JaLowBluelight: JaFlicker Free: Ja (DyAc™2 off)Variable Bildwiederholrate: Ja (DyAc™2 off)VESA-Wandhalterung: 100 x 100 mm Größe und GewichtMaße bei max. Höhe (H x W x T): 517 x 576 x 209Gewicht netto: 5,8 kgHöhenverstellbarkeit 155 mm Drehbarkeit 45°Neigebereich -5° / +35° VideosignalBildwiederholfrequenz: 400 Hz AnschlüsseHDMI 2.1 x3/ DP 1.4/1x Mini USB/ Kopfhöreranschluss StromVoltage Rating: 100V – 240VStromverbrauch (S.v.): < 65 WattS.v. Aus-Zustand: 0,3 WattS.v. Standby: 0,5 Watt