- Offener Güterwagen Bauart Rms 31 der Deutschen Bundesbahn
- Ausführung mit niedrigen Bordwänden und Gleitachslagern
- Mit Sprengwerk und Staukästen am Untergestell
- Einsteckbare Rungen liegen bei
- Länge über Puffer ca. 13,9 cm
- Schlepptender-Dampflokomotive Black Ice
- Digital-Decoder mfx+ mit Licht- und Soundfunktionen
- Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, drei Achsen angetrieben
- Raucheinsatz mit dynamischem Rauchausstoß, digital schaltbar
- Länge über Puffer ca. 24,5 cm
- Bogenbrücke für H0 Modellbahnen
- Maße: 360 x 64 x 117mm
- Stahlträgeroptik, stabile Aufbauten
- Verschiebbare C-Gleise für individuelle Positionierung
- Geeignet für Oberleitungsmasten und Lichtsignale
Bogenbrücke - Spur: H0 - Für C-Gleise - Länge 360 mm - Breite 64 mm - Höhe 117 mm
- Rungenwagen
- Modell: 18 feststehende Rungen, Relex-Kupplungen
- Länge über Puffer 11,5 cm
- Gleichstromradsatz E700580
- Vorbild: Kbs der Deutschen Bundesbahn (DB)
Bauart Kbs (DB) - Epoche: IV - LüP: 11,5cm - Hobby - Spur: H0
- Modellbahnwagen
- Maßstab: HO (1:87)
- Empfohlenes Alter: ab 15 Jahren
- Markenkompatibilität: Märklin
- Vorbild: Fünf vierachsige Einheitsleichtkesselwagen für Mineralöle Bauart Uerdingen der Deutschen Reichsbahn (DR)
- Modell: Laufruhige Spezialdrehgestelle, angestzte Aufstiegsleitern und Laufstege
- Länge über Puffer je Wagen: ca. 14,2 cm
- Gesamtlänge über Puffer: ca. 71 cm
- Gleichs
Modelleisenbahnzubehör
- Anschlussmöglichkeit für s 88 (60881) und s 88 DC (60882) sowie s 88 Rückmeldemodule (6088 und 60880)
- 16 Eingänge für Kontaktgeber analog 60881
- 2 RJ 45-Buchsen
Vorbild: Elektrolokomotive Baureihe 187 ohne Flex-Panel der MRCE. Gebaut von Bombardier als Serienlokomotive aus dem TRAXX 3-Typenprogramm. Tiefschwarze Grundfarbgebung. Betriebsnummer 187 108-6. Betriebszustand ab 2022. Highlights Auffällige Gestaltung der MRCE. Fahrwerk und Aufbau aus Metall. Seitenflächen ohne Flex-Panel. Separat angesetzte Griffstangen an den Fronten. Digital-Decoder mfx mit umfangreichen Betriebs- und Geräuschfunktionen. Modell: Mit Digital-Decoder mfx und umfangreichen Geräuschfunktionen. Alle vier Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter, konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Doppel-A-Licht-Funktion. Beleuchtung mit warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). 2 mechanisch funktionsfähige Dachstromabnehmer. Vorbildgerechte Nachbildung der Seitenflächen ohne Flex-Panel. Länge über Puffer ca. 21,7 cm. Passende Güterwagen der Epoche VI finden Sie im Märklin H0-Sortiment. Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 22618.