Der perfekte Winterreifen, speziell angepasst an die Bedürfnisse von starken und schweren SUVs und Geländewagen. Das moderne laufrichtungsgebundene Lamellenprofil und die einzigartige Silica-Mischung gewährleisten eine optimale Traktion auf Schnee und Eis. Modernes laufrichtungsgebundenes V-Profil Weiterentwickelte Halbsilica- Laufflächenmischung für verbesserten Nassgrip M+S und Schneeflockensymbol
WinterCraft WS71 Ultra High Performance SUV Winterreifen neuester Generation Neueste Mischungstechnologie für kurze Bremswege bei Nässe sowie auf Schnee und Eis Optimiertes Laufflächendesign sowie 3D-Lamellen für beste Traktion auf Schnee und Eis Mit M+S-Kennzeichnung und Schneeflockensymbol Für leistungsstarke SUVs und moderne Off-Road-Fahrzeuge
Sicherheit und Bremsperformance durch innovative Produkte Der neue CrossContact™ ATR bietet außergewöhnliche Brems- und Sicherheitsperformance Beeindruckende Traktion und Strapazierfähigkeit im Gelände Fahrsicherheit durch verbesserte Brems- und Traktionsleistung bei Nässe Ruhige und komfortable Fahrt im Alltag dank verringertem Fahrgeräusch
Geolandar A/T (G015) Ein außergewöhnlicher All-Terrain Reifen mit ganz neuer Technologie All-Terrain SUVs, 4x4s & Pick-ups Vorteile Geringerer Verschleiß Schnitt und Splitterfestigkeit Sehr gute Nass- und Schneetraktion (alle Dimensionen sind mit dem Schneeflockensymbol versehen) Mehr Komfort und weniger Geräuschentwicklung Merkmale Neue Gummimischungs-Technologie Neue Technologie des Laufflächenprofils - 3-D förmige Lamellen, optimierte Stollenrillen, 4 Hauptrillen und neue Pitch-Variationen Optimierte Aufstandsfläche Kraftvolles Profil- und Seitendesign
Kumho Solus HA31 Neu entwickelter Allwetterreifen Erstklassige Performance für alle Jahreszeiten Ausgezeichnetes Handling auf nasser Fahrbahn Sehr gute Traktion auf schneebedeckter Fahrbahn Hohe Laufleistung Mit M+S Kennung und Schneeflockensymbol Für Kleinwagen und Fahrzeuge der Kompakt- und Mittelklasse
Reifenmerkmale: Alpine-Symbol Produktart: PKW-Reifen Kraftstoffeffizienz: D Rollgeräusch: B Reifendurchmesser: 16 Rollgeräusch (db): 72 Reifenbreite: 245 Qualität: top Fahrzeugtyp: SUV Reifensaison: Ganzjahresreifen Flankenhöhe: 70 Speedindex: T Loadindex: 111 Nasshaftung: D
General GRABBER AT3 ( 245/70 R16 111H XL, mit Felgenrippe ) GI-R-432376GA
General GRABBER AT3 Der Reifen für jedes Abenteuer Dieser neue All-Terrain-Reifen wird allen Anforderungen moderner SUV, Pick-Up-Trucks und Geländewagen gerecht. Er bietet eine Kombination aus außergewöhnlicher Geländegängigkeit und sehr gutem Verhalten auf der Straße, bei allen Witterungsbedingungen. Erleben Sie außergewöhnliche Traktion auf jedem Untergrund Fahren Sie zuverlässig in Ihr Off-road Abenteuer Genießen Sie ein Maximum an Komfort Technische Details Erleben Sie außergewöhnliche Traktion auf jedem Untergrund. Durch zahlreiche Griffkanten in der innovativen Lauffläche verzahnt sich der Reifen mit dem losen Untergrund und bietet so beste Übertragung von Antriebs- und Bremskräften. Die offene Schulter des Profils sorgt für eine effiziente Selbstreinigung und für zusätzliche Traktion im Schlamm. Fahren Sie zuverlässig in Ihr Off-road Abenteuer Die Lauffläche, aus einer robusten Gummimischung und verstärkten Blockreihen, sorgt für lange Lebensdauer der Reifen, auch beim Einsatz im unwegsamem Gelände. Darüber hinaus bewirkt sie zuverlässige Stabilität unter allen zugelassenen Lastbedingungen, aufgrund einer extra starken Stahlgürtelkonstruktion. Genießen Sie ein Maximum an Komfort Gleichmäßige Materialverteilung durch die einheitliche Profilgeometrie. Gute Verzahnung mit der Straßenoberfläche aufgrund der optimierten Anordnung der Profilblöcke. Beide Eigenschaften ermöglichen, dass dieser All-Terrain-Reifen deutlich komfortabler auf der Straße abrollt. Seitenwandmerkmale Seitliche Schutzblöcke Massive Blöcke von der Reifenschulter bis in die Seitenwand schützen diesen Bereich vor seitlichen Beschädigungen durch Steine, Felsen und Schutt. Abweisungsrippen Eine Reihe von geschichteten Abweisungsrippen weist Fremdkörper ab und schützt so den oberen Seitenwandbereich gegen das Eindringen. Felgenschutzrippe Die Felgenschutzrippe schützt Reifen und Felge im Wulstbereich vor Schäden durch Bordsteinkanten und Hindernisse im Offroad-Einsatz.
Verbesserte Handling & Bremsperformance Verbesserte Haltbarkeit Verringerter Kraftstoffverbrauch Stabile, breite Hauptprofilblöcke reduzierter Abrieb und verbessertes Lenkansprechverhalten Optimierte positiv/negativ Anteil des Profils – ausgewogene On- & Off-road-Eigenschaften Single Pitch Type - Profilblöcke von gleicher Größe bieten gutes Handling und schützen vor ungleichmäßigem Verschleiß Erhöhte Profiltiefe in der Schulter gegen extremen und schnellen Schulterabrieb
Der MA-SAS ist der perfekte Ganzjahresreifen, speziell angepasst an die Bedürfnisse von starken und schweren SUVs und Geländewagen. Er ist die ökonomische Alternative für alle, die in nicht so schneereichen Regionen ansässig sind oder nicht umrüsten möchten. Dieser Reifen basiert auf der neuesten TTT®-Silica-Mischung und bietet echte Allroundeigenschaften bei allen Witterungsverhältnissen. Ferner verfügt er neben der M+S Kennzeichnung auch über das Winterreifensymbol Schneeflocke mit Berg.
Der Dynapro HP wurde für leistungsstarke und luxuriöse SUVs entwickelt. Fortschrittliches Laufflächenprofil und neue Mischungstechnologien erhöhen die Haftung und das Ansprechverhalten. Verkürzte Bremswege auf trockener und nasser Straße für Ihre Sicherheit. Dieser laufruhige Sommerreifen für Off-Road und SUV-Fahrzeuge wurde speziell für den Einsatz bei sommerlichen Temperaturen und auf befestigten Straßen konzipiert. (Unsere Einsatzempfehlung lautet: 90% Straße / 10% leichtes Gelände) Er verfügt über optimierte Drainageeigenschaften für herausragende Aquaplaningsicherheit und gewährleistet, speziell für die in diesem wachsenden Segment bauartbedingten Besonderheiten wie hohe Schwerpunkte und Radlasten, mit seinem Multikerben-Profil und verstärkten Schulter- / Seitenwandbereich top Seitenführung und hohe Lenkpräzision. Die hier verwendete SILICA-Laufflächenmischung wurde eigens auf diese Anforderungen abgestimmt und eine spezielle Profilkontur sowie eine ausgewogene Bodendruckverteilung sorgen für einen niedrigen Abrollwiderstand und hohe Km-Laufleistung bei gleichzeitig minimiertem Abrollgeräusch.
Der Nankang Conqueror A/T ist ein Reifen, der für leichte Lastwagen, SUVs und andere Geländefahrzeuge konzipiert ist. Es handelt sich um einen Geländereifen, der gute Leistung sowohl auf als auch abseits der Straße bietet. Der Conqueror A/T verfügt über ein Profilmuster mit großen, tiefen Rillen, die Traktion auf losen Oberflächen wie Kies oder Schlamm bieten. Der Reifen hat auch breite Schulterblöcke, die Stabilität und Handling auf befestigten Straßen bieten. Der Reifen ist mit einem robusten Gehäuse und verstärkten Seitenwänden konstruiert, die gegen Beschädigungen durch Felsen, Kies und andere Hindernisse, die im Offroad-Bereich auftreten können, widerstandsfähig sind. Der Conqueror A/T ist auch so konzipiert, dass er auf befestigten Straßen eine komfortable Fahrt bietet, mit einem Profilmuster, das Lärm und Vibrationen reduziert.
Das Laufflächenprofil mit vier umlaufenden Profilrillen sorgt für eine effiziente Drainage, um Aquaplaning oder Rutschen auf nassen Oberflächen zu verhindern. Die große Anzahl von Schulterblöcken und Lamellen des Reifens sorgt für verbesserten Grip und Traktion auf verschneiter Straße, und erhöht die Kurvenstabilität. Der variable Pitch in der Schulterpartie gewährleistet ein geringes Abrollgeräusch. Optimale Km – Leistung erhöht die Wirtschaftlichkeit. Der reduzierte Rollwiderstand verringert den Kraftstoffverbrauch.
Das Laufflächenprofil mit vier umlaufenden Profilrillen sorgt für eine effiziente Drainage, um Aquaplaning oder Rutschen auf nassen Oberflächen zu verhindern. Die große Anzahl von Schulterblöcken und Lamellen des Reifens sorgt für verbesserten Grip und Traktion auf verschneiter Straße, und erhöht die Kurvenstabilität. Der variable Pitch in der Schulterpartie gewährleistet ein geringes Abrollgeräusch. Optimale Km – Leistung erhöht die Wirtschaftlichkeit. Der reduzierte Rollwiderstand verringert den Kraftstoffverbrauch.