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Castrol Power1 Ultimate 2t 1 Liter Hc-synthese
Willkommen HAHN UG eBay-Shop! Kontakt Über uns Bewertungen Shop merken Menu Sonstige > > > > > > > > > > > > > > > > > > > > Castrol Power1 Ultimate 2T 1 Liter HC-Synthese Castrol POWER1 ULTIMATE 2T ist ein fortschrittliches Motoröl für den Einsatz in modernen 2-Takt Hochgeschwindigkeits- und Hochleistungsmotoren. Seine schnell verbrennende, hoch schützende Formulierung wurde entwickelt, um das volle Potenzial hochgetunter Motorradmotoren freizusetzen . Anwendung Castrol POWER1 ULTIMATE 2T ist ein fortschrittliches Motoröl für den Einsatz in modernen 2-Takt Hochgeschwindigkeits- und Hochleistungsmotoren. Seine schnell verbrennende, hoch schützende Formulierung wurde entwickelt, um das volle Potenzial hochgetunter Motorradmotoren freizusetzen . Vorteile Schnell verbrennende, hoch schützende Formulierung. Konzipiert sowohl für Öleinspritz- als auch für Vormischsysteme bis zu 50:1 Hervorragende Motorsauberkeit. Außergewöhnliche Widerstandsfähigkeit gegen Anfälle. Typische Kennwerte Prüfmethoden Viskosität, Kin.
2-Takt Racing öl Vollsynthetisch Stage6 R/T (x10)
Das Stage6 R/T Racing MK3 2-Takt Motoröl ist unser vollsynthetisches Hochleistungs-2-Takt-öl für 2-Takt Rennmotoren mit sehr hohen Drehzahlen, hoher Betriebstemperatur und starker Dauerbelastung.
2-Takt öl Vollsynthetisch oder teilsynthetisch?
Das 100% synthetische Motoröl auf Esterbasis stellt das Flagship Produkt der Stage6 Motorölreihe dar und wurde speziell für den Rennsport entwickelt. Es wurde von einer Vielzahl von Fahrern und renommierten Teams im Hinblick auf kritische Faktoren und Anforderungen, denen Rennmotoren ausgesetzt sind ( hohe Drehzahlen, hohe Temperaturen, magere Verbrennung und Detonation ) in Langzeittests auf Herz und Nieren geprüft und für hervorragend befunden. Die Premium-Tuningschmiede 2FAST geht sogar so weit, dass sie dieses Motoröl in ihren Werksmotoren verwendet und das R/T Motoröl für den Einsatz mit 2FAST Produkten explizit freigibt.
Vorteile Stage6 R/T Racing öl
Die exklusive Formulierung auf Esterbasis bietet außergewöhnliche Schmierfähigkeit und reduziert die Reibung an allen beweglichen Motorteilen auf ein Minimum, was sich leistungsverbessernd auswirkt. Die hervorragenden Verschleißschutzeigenschaften verlängern die Lebensdauer von Lagern, Zylindern, Kolben und Ringen erheblich.
Das vollsynthetische MK3 Zweitakt-öl wird für Drehzahlen bis 18.000 U/min empfohlen. Achtung: nur für Gemischschmierung geeignet! Vor dem Gebrauch schütteln. Wir empfehlen ein Mischungsverhältnis von 2,5 - 3%.
Und als Sahnehäubchen obendrauf wird das öl in einer super nicen Oldschool Blechdose geliefert.
Eigenschaften Stage6 R/T 2T öl vollsynthetisch:
Maximaler Verschleiß- und Korrosionsschutz
Optimale Schmierung und Leistungsverbesserung
Für hohe Drehzahlen und hohe Temperaturen geeignet
Low Smoke Formula, dadurch stark verringerte Ablagerungen
Empfohlener Drehzahlbereich bis 18.000 U/min
Nur für Gemischschmierung geeignet
Mischungsverhältnis 2,5 - 3%
Dealer pack: 10x 1 Liter Blechdose
Mapetrol Premium Scooter Synth 2T ist ein vollsynthetisches Öl, das speziell für 2-Takt-Motoren entwickelt wurde, die unter verschiedenen Bedingungen, von typisch bis extrem, arbeiten.VORTEILE:Verlängert die Lebensdauer und verbessert die Leistung des Motors Formuliert für alle Einspritzsysteme Hohe thermische Stabilität Selbstmischend Verhindert die Ablagerung von Rückständen Bietet effektiven Schutz gegen Korrosion Technische Daten: Inhalt [Liter]: 1 Gebindeart: Flasche Öl: Vollsynthetiköl Motorausstattung: 2-Stroke Fahrzeugtyp: Motorrad Produktreihe: Premium Modell: Scooter Synth 2T API: API TC Mapetrol Premium Scooter Synth 2T 1 Liter
KOMPATIBEL MIT Vespa GTS 300 SUPER Sport Service-KIT FÜR Roller 2 Liter ÖL C (ASTROL) 10W40 4T Power 1 Synthetik Racing+ÖLFILTER+LUFTFILTER+ZÜNDKERZE WARTUNG des Motors CASTRO-S|82
PRODUKTBESCHREIBUNG UND EIGENSCHAFTEN: -KIT BIETET PRODUKTE FÜR DIE WARTUNG DES SCOOTER-MOTORS AN!! -Sie erhalten eine kostenlose Sturmhaube + Mehrzweckhandschuhe - 2 Liter Öl C (ASTROL) 4T 10W40 POWER 1 SYNTHETIC RACING (Schmiermittel für 4-Takt-Motoren mit überlegener Beschleunigungstechnologie) - 1 Aftermarket-Ölfilter, hergestellt aus hochwertigen Materialien und Spezifikationen, die die Leistung in Bezug auf Haltbarkeit erfüllen und übertreffen (anschauliches Foto) - 1 Luftfilter beste
Ermöglicht das Nachfüllen von Öl in den Motorraum, das Heck oder den Segelantrieb, beginnend mit einem Standardkanister mit einem Fassungsvermögen von 1/5 Liter. Das Set enthält: - Eine Pumpe zum Einfüllen in den Tank, ausgestattet mit einem Adapter für Tankgewinde (USA und Europa). - 3 Einfüllstutzen für beliebige 2- und 4-Takt-Außenbordmotoren sowie Heckantriebe von Volvo SX, Mercruiser, OMC, OMC Cobra,
Allgemeine Beschreibung Krafft 1L 2-Takt-Benzinmotorenöl 55924 ist ein hochwertiges synthetisches Schmiermittel, das speziell für 2-Takt-Motoren in landwirtschaftlichen Maschinen wie Kettensägen, Rasenmähern und Freischneidern entwickelt wurde. Mit modernster Technologie formuliert, bietet es optimale Leistung und außergewöhnlichen Motorschutz unter anspruchsvollen Bedingungen. Dieses Öl ist sowohl für Einspritz- als auch für Vormischschmiersysteme geeignet, was es vielseitig und einfach in einer Vielzahl von Geräten einsetzbar macht. Technische daten Inhalt: 1 Liter Typ: Synthetisches Schmiermittel Geeignet für: 2-Takt-Motoren Qualitätsstandards: API TC, JASO FB Weitere Informationen Reduziert Reibung für einen reibungsloseren und effizienteren Betrieb Verlängert die Lebensdauer der Motoren Optimale Leistung unter anspruchsvollen Bedingungen
KOMPATIBEL MIT Piaggio Liberty S 50 2T Service-KIT FÜR Roller 2 Liter ÖL C (ASTROL) 10W40 4T Power 1 Synthetik Racing+ÖLFILTER+LUFTFILTER+ZÜNDKERZE WARTUNG des Motors CASTRO-S|365
PRODUKTBESCHREIBUNG UND EIGENSCHAFTEN: -KIT BIETET PRODUKTE FÜR DIE WARTUNG DES SCOOTER-MOTORS AN!! -Sie erhalten eine kostenlose Sturmhaube + Mehrzweckhandschuhe - 2 Liter Öl C (ASTROL) 4T 10W40 POWER 1 SYNTHETIC RACING (Schmiermittel für 4-Takt-Motoren mit überlegener Beschleunigungstechnologie) - 1 Aftermarket-Ölfilter, hergestellt aus hochwertigen Materialien und Spezifikationen, die die Leistung in Bezug auf Haltbarkeit erfüllen und übertreffen (anschauliches Foto) - 1 Luftfilter beste
KOMPATIBEL MIT Piaggio Zip 50 2T Service-KIT FÜR Roller 2 Liter ÖL C (ASTROL) 10W40 4T Power 1 Synthetik Racing+ÖLFILTER+LUFTFILTER+ZÜNDKERZE WARTUNG des Motors CASTRO-S|245
PRODUKTBESCHREIBUNG UND EIGENSCHAFTEN: -KIT BIETET PRODUKTE FÜR DIE WARTUNG DES SCOOTER-MOTORS AN!! -Sie erhalten eine kostenlose Sturmhaube + Mehrzweckhandschuhe - 2 Liter Öl C (ASTROL) 4T 10W40 POWER 1 SYNTHETIC RACING (Schmiermittel für 4-Takt-Motoren mit überlegener Beschleunigungstechnologie) - 1 Aftermarket-Ölfilter, hergestellt aus hochwertigen Materialien und Spezifikationen, die die Leistung in Bezug auf Haltbarkeit erfüllen und übertreffen (anschauliches Foto) - 1 Luftfilter beste
KOMPATIBEL MIT Piaggio Medley 125 Service-KIT FÜR Roller 2 Liter ÖL C (ASTROL) 10W40 4T Power 1 Synthetik Racing+ÖLFILTER+LUFTFILTER+ZÜNDKERZE WARTUNG des Motors
PRODUKTBESCHREIBUNG UND EIGENSCHAFTEN: -KIT BIETET PRODUKTE FÜR DIE WARTUNG DES SCOOTER-MOTORS AN!! -Sie erhalten eine kostenlose Sturmhaube + Mehrzweckhandschuhe - 2 Liter Öl C (ASTROL) 4T 10W40 POWER 1 SYNTHETIC RACING (Schmiermittel für 4-Takt-Motoren mit überlegener Beschleunigungstechnologie) - 1 Aftermarket-Ölfilter, hergestellt aus hochwertigen Materialien und Spezifikationen, die die Leistung in Bezug auf Haltbarkeit erfüllen und übertreffen (anschauliches Foto) - 1 Luftfilter beste
KOMPATIBEL MIT KYMCO Vitality 50 2T Service-KIT FÜR Roller 2 Liter ÖL C (ASTROL) 10W40 4T Power 1 Synthetik Racing+ÖLFILTER+LUFTFILTER+ZÜNDKERZE WARTUNG des Motors CASTRO-S|625
PRODUKTBESCHREIBUNG UND EIGENSCHAFTEN: -KIT BIETET PRODUKTE FÜR DIE WARTUNG DES SCOOTER-MOTORS AN!! -Sie erhalten eine kostenlose Sturmhaube + Mehrzweckhandschuhe - 2 Liter Öl C (ASTROL) 4T 10W40 POWER 1 SYNTHETIC RACING (Schmiermittel für 4-Takt-Motoren mit überlegener Beschleunigungstechnologie) - 1 Aftermarket-Ölfilter, hergestellt aus hochwertigen Materialien und Spezifikationen, die die Leistung in Bezug auf Haltbarkeit erfüllen und übertreffen (anschauliches Foto) - 1 Luftfilter beste
KOMPATIBEL MIT Yamaha X-MAX 300 ABS Service-KIT FÜR Roller 2 Liter ÖL C (ASTROL) 10W40 4T Power 1 Synthetik Racing+ÖLFILTER+LUFTFILTER+ZÜNDKERZE WARTUNG des Motors
PRODUKTBESCHREIBUNG UND EIGENSCHAFTEN: -KIT BIETET PRODUKTE FÜR DIE WARTUNG DES SCOOTER-MOTORS AN!! -Sie erhalten eine kostenlose Sturmhaube + Mehrzweckhandschuhe - 2 Liter Öl C (ASTROL) 4T 10W40 POWER 1 SYNTHETIC RACING (Schmiermittel für 4-Takt-Motoren mit überlegener Beschleunigungstechnologie) - 1 Aftermarket-Ölfilter, hergestellt aus hochwertigen Materialien und Spezifikationen, die die Leistung in Bezug auf Haltbarkeit erfüllen und übertreffen (anschauliches Foto) - 1 Luftfilter beste
Scheppach Wartungs-Kit für Rasenmäher - 5-teilig | für 4-Takt-Benzingeräte | Rasenmäher Motoröl | Kraftstoffreiniger 7911200721
Das 5-teilige Wartungs-Kit für Rasenmäher von Scheppach sorgt dafür, dass Scheppach 4-Takt-Benzingeräte stets einsatzbereit sind und jederzeit die optimale Leistung erbringen. Eine 50 ml Ölpumpe hilft beim einfachen Entfernen von altem Motorenöl. Dazu werden zwei einfach wechselbare 200 mm Schläuche mitgeliefert. Der Systemreiniger verlängert die Lebensdauer des Motors und verringert gleichzeitig den Kraftstoffverbrauch. Zusätzlich ist der Reiniger besonders ergiebig: 250 ml reichen dabei für 40 bis 60 Liter Kraftstoff. Das 1 L Premium Motorenöl 10W40 kann für alle Scheppach 4-Takt-Benzin-Geräte verwendet werden. Passend für alle Scheppach 4-Takt-BenzingeräteÖlpumpe / Kraftstoffspritze mit 2 praktischen Schläuchen zum einfachen Entfernen von altem Motorenöl1 L Premium Motorenöl 10W40 für alle Scheppach 4-Takt-Benzin-GeräteSystemreiniger: Verlängert die Motor-Lebensdauer und verringert den Kraftstoffverbrauch. Besonders ergiebig: 250 ml für 40-60 L KraftstoffInklusive 1x Motorenöl 4TZ PREMIUM 10W-40, 1x 250 ml Kraftstoffsystemr
Pack 4-Takt öl 10W40 von Stage6 x10
Stage6 stellt jetzt neben ihren hochwertigen 2-Takt Motorölen auch 4-Takt öle her. Das halbsynthetische Stage6 4-Takt öl 10W40 wurde speziell für moderne, leistungsstarke 4T Motoren entwickelt.
Einsatzgebiet 4-Takt öl 10W40
Das Stage6 4-Takt öl 10W40 wurde speziell für 4T Motoren entwickelt, für Hochleistungsmotorräder mit getrenntem oder gemeinsamem Getriebe und Kupplung. Geeignet für Katalysator-, Vergaser-, sowie Einspritzmotoren.
Das Stage6 10W40 4T Motoröl ist ein Hochleistungsschmierstoff mit sehr hohem Viskositätsindex. Synthetische und halb-synthetische öle haben im Vergleich zu Standard Mineralölen eine erheblich verbesserte Schmierleistung, sind temperaturstabiler und lassen sich besser mit Additiven mischen. Aufgrund der hohen thermischen Beständigkeit eignet sich das öl hervorragend für Motorradmotoren mit hoher Temperaturentwicklung.
Vorteile 4-Takt öl 10W40
Neben optimaler Schmierung des Motors sorgt das Stage6 Viertaktöl für leichtes Starten und einen stabilen Leerlauf bei kaltem Motor. Stark beanspruchte Komponenten wie Nockenwelle und Getriebe laufen glatt und flüssig, was einerseits die Leistung verbessert und andererseits sämtliche Komponenten inklusive Dichtungen und Wellendichtringe vor Verschleiß schützt.
Spezielle Additive wirken stark reinigend, dispergierend und antioxidativ, außerdem schützen sie vor Korrosion und Verschleiß und verhindern Schaumbildung. Klare Vorteile sind die äußerst geringen Verdunstungsverluste und die stark reduzierte Bildung von Kohlenstoffrückständen, so dass der Motor extrem sauber bleibt.
4-Takt öl 10W40 für Trocken- und Nasskupplung
Das Stage6 Motoröl 10W40 eignet sich für die Schmierung von Motorrädern mit Trockenkupplung mit getrennten ölkreisläufen sowie mit ölbadkupplung, d.h. gemeinsamer Schmierung. Die Formulierung gewährleistet einen optimalen Reibungskoeffizienten, um Kupplungsschlupf zu eliminieren und Kupplungsschluss und Kraftübertragung zu optimieren.
Oldschool Blechdose
Und last but not least - Stage6 liefert auch ihr 4-Takt öl in einer super nicen Oldschool Blechdose geliefert. Liegt gut in der Hand und macht sich gut auf dem Werkstattregal.
Hinweis: Um die Schmierwirkung zu verbessern, empfehlen wir, auch den ölfilter zu wechseln. Falls das Motoröl 10W40 Stage6 nicht für euer Fahrzeug geeignet ist, greift eventuell zum 5W40 4-Takt öl von Stage6 oder zu einem anderen 4-Takt öl in unserem Shop.
Kanister, Trichter, ölwannen und ähnliche Hilfsmittel führen wir natürlich auch!
Eigenschaften Stage6 4T öl
Optimale Schmierung von 4-Takt Motoren
Maximaler Verschleißschutz
Geringe Verdunstungsverluste
Rückstandsarm und reinigend
Reduzierte Schaumbildung
Für Motorräder mit Trockenkupplung und ölbadkupplung geeignet
Inhalt: 1 Liter
Viskosität: 10W40
Leistungsstufen: API SM, JASO MA2
Liqui Moly Marine Pwc Oil 10w-40 Jetski Motoröl 1 Liter Api Sp Jaso Ma2
Liqui Moly Marine PWC Oil 10W-40 Jetski Motoröl 1 Liter API SP JASO MA2 KONTAKTIEREN SIE UNS Über Uns Folgen Sie uns SHOP MENÜ Shop Kategorien Sonstige nach Hersteller Motorenöle Getriebeöle AUTOPFLEGE Additive & Kfz Bedarf Lampen Kühlerfrostschutz 2-Taktöl 4-Taktöl Werkstatt & Industrie Über uns Unsere Bewertungen Neue Artikel HOT-DEALS Liqui Moly Marine PWC Oil 10W-40 Jetski Motoröl 1 Liter API SP JASO MA2 Art.-Nr.:25076 eBay-Art.:396020908928 Kurzbeschreibung Speziell geeignet für PWC (Personal Water Craft) 4-Takt-Motoren. Optimal für den sportlichen Einsatz. Hervorragend einsetzbar für Motoren mit und ohne Nasskupplung. API SP JASO MA2 Honda Kawasaki SeaDoo Suzuki Yamaha BEOBACHTEN Beschreibung Kaufabwicklung Zahlung Versand Annahme von Altöl Liqui Moly Marine PWC Oil 10W-40 Jetski Motoröl 1 Liter API SP JASO MA2 Beschreibung High-Performance-Motoröl auf Basis Synthesetechnologie. Das spezielle Additivpaket sorgt für maximale Motorleistung und optimalen Verschleißschutz. Gewährleistet auch bei hoher Dr
4-Takt öl 5W40 von Stage6
Stage6 stellt jetzt neben ihren hochwertigen 2-Takt Motorölen auch 4-Takt öle her. Das vollsynthetische Stage6 4-Takt öl 5W40 wurde speziell für Motoren der letzten Generation wie Z.B. Vespa Modern entwickelt. Geeignet für Katalysator-, Vergaser-, sowie Einspritzmotoren.
Verwendung 4-Takt öl 5W40
Das Stage6 4-Takt öl 5W40 wurde speziell für moderne 4-Takt Motoren wie jene der Vespa Modern entwickelt, kann aber auch für alle Motorräder mit getrenntem oder gemeinsamem ölkreislauf für Getriebe und Kupplung verwendet werden. Das öl übertrifft die strengen JASO-MA Normen und kann auch bei leistungsstarken Touring oder Racing Motoren verwendet werden.
Das Stage6 5W40 4T Motoröl ist ein Hochleistungsschmierstoff mit sehr hohem Viskositätsindex. Synthetische öle haben im Vergleich zu Standard Mineralölen eine erheblich verbesserte Schmierleistung, sind temperaturstabiler und lassen sich besser mit Additiven mischen. Aufgrund der hohen thermischen Beständigkeit eignet sich das öl hervorragend für Motorradmotoren mit hoher Temperaturentwicklung.
Vorteile 4-Takt öl 5W40
Neben optimaler Schmierung des Motors sorgt das Stage6 Viertaktöl für leichtes Starten und einen stabilen Leerlauf bei kaltem Motor. Stark beanspruchte Komponenten wie Nockenwelle und Getriebe laufen geschmeidig und flüssig, was die Leistung verbessert und sämtliche Komponenten inklusive Dichtungen und Wellendichtringe vor Verschleiß schützt.
Spezielle Additive wirken stark reinigend, dispergierend und antioxidativ, außerdem schützen sie vor Korrosion und Verschleiß und verhindern Schaumbildung. Klare Vorteile sind die äußerst geringen Verdunstungsverluste und die stark reduzierte Bildung von Kohlenstoffrückständen, so dass der Motor extrem sauber bleibt.
4-Takt öl 5W40 für Trocken- und Nasskupplung
Das Stage6 Motoröl 5W40 eignet sich für die Schmierung von Motorrädern mit Trockenkupplung mit getrennten ölkreisläufen sowie mit ölbadkupplung, d.h. gemeinsamer Schmierung. Die Formulierung gewährleistet einen optimalen Reibungskoeffizienten, um Kupplungsschlupf zu eliminieren und Kupplungsschluss und Kraftübertragung zu optimieren.
Oldschool Blechdose
Und last but not least - Stage6 liefert auch ihr 4-Takt öl in einer super nicen Oldschool Blechdose geliefert. Liegt gut in der Hand und macht sich gut auf dem Werkstattregal.
Hinweis: Um die Schmierwirkung zu verbessern, empfehlen wir, auch den ölfilter zu wechseln. Falls das Motoröl 5W40 Stage6 nicht für euer Fahrzeug geeignet ist, greift eventuell zum 10W40 4-Takt öl von Stage6 oder zu einem anderen 4-Takt öl in unserem Shop.
Kanister, Trichter, ölwannen und ähnliche Hilfsmittel führen wir natürlich auch!
Eigenschaften Stage6 4T öl
Optimale Schmierung von Vespa Modern und anderen 4-Takt Motoren
Maximaler Verschleißschutz
Geringe Verdunstungsverluste
Rückstandsarm und reinigend
Reduzierte Schaumbildung
Geeignet für Katalysator-, Vergaser-, sowie Einspritzmotoren
Inhalt: 1 Liter
Viskosität: 5W40
Leistungsstufen: API SN, JASO MA2
4-Takt öl 10W40 von Stage6
Stage6 stellt jetzt neben ihren hochwertigen 2-Takt Motorölen auch 4-Takt öle her. Das halbsynthetische Stage6 4-Takt öl 10W40 wurde speziell für moderne, leistungsstarke 4T Motoren entwickelt.
Einsatzgebiet 4-Takt öl 10W40
Das Stage6 4-Takt öl 10W40 wurde speziell für 4T Motoren entwickelt, für Hochleistungsmotorräder mit getrenntem oder gemeinsamem Getriebe und Kupplung. Geeignet für Katalysator-, Vergaser-, sowie Einspritzmotoren.
Das Stage6 10W40 4T Motoröl ist ein Hochleistungsschmierstoff mit sehr hohem Viskositätsindex. Synthetische und halb-synthetische öle haben im Vergleich zu Standard Mineralölen eine erheblich verbesserte Schmierleistung, sind temperaturstabiler und lassen sich besser mit Additiven mischen. Aufgrund der hohen thermischen Beständigkeit eignet sich das öl hervorragend für Motorradmotoren mit hoher Temperaturentwicklung.
Vorteile 4-Takt öl 10W40
Neben optimaler Schmierung des Motors sorgt das Stage6 Viertaktöl für leichtes Starten und einen stabilen Leerlauf bei kaltem Motor. Stark beanspruchte Komponenten wie Nockenwelle und Getriebe laufen glatt und flüssig, was einerseits die Leistung verbessert und andererseits sämtliche Komponenten inklusive Dichtungen und Wellendichtringe vor Verschleiß schützt.
Spezielle Additive wirken stark reinigend, dispergierend und antioxidativ, außerdem schützen sie vor Korrosion und Verschleiß und verhindern Schaumbildung. Klare Vorteile sind die äußerst geringen Verdunstungsverluste und die stark reduzierte Bildung von Kohlenstoffrückständen, so dass der Motor extrem sauber bleibt.
4-Takt öl 10W40 für Trocken- und Nasskupplung
Das Stage6 Motoröl 10W40 eignet sich für die Schmierung von Motorrädern mit Trockenkupplung mit getrennten ölkreisläufen sowie mit ölbadkupplung, d.h. gemeinsamer Schmierung. Die Formulierung gewährleistet einen optimalen Reibungskoeffizienten, um Kupplungsschlupf zu eliminieren und Kupplungsschluss und Kraftübertragung zu optimieren.
Oldschool Blechdose
Und last but not least - Stage6 liefert auch ihr 4-Takt öl in einer super nicen Oldschool Blechdose geliefert. Liegt gut in der Hand und macht sich gut auf dem Werkstattregal.
Hinweis: Um die Schmierwirkung zu verbessern, empfehlen wir, auch den ölfilter zu wechseln. Falls das Motoröl 10W40 Stage6 nicht für euer Fahrzeug geeignet ist, greift eventuell zum 5W40 4-Takt öl von Stage6 oder zu einem anderen 4-Takt öl in unserem Shop.
Kanister, Trichter, ölwannen und ähnliche Hilfsmittel führen wir natürlich auch!
Eigenschaften Stage6 4T öl
Optimale Schmierung von 4-Takt Motoren
Maximaler Verschleißschutz
Geringe Verdunstungsverluste
Rückstandsarm und reinigend
Reduzierte Schaumbildung
Für Motorräder mit Trockenkupplung und ölbadkupplung geeignet
Inhalt: 1 Liter
Viskosität: 10W40
Leistungsstufen: API SM, JASO MA2
2-Takt Öl Stage6 Sport MK3 teilsynthetisch 1000ml S6-0203
2-Takt öl Sport halbsynthetisch von Stage6
Das Stage6 Sport MK3 2-Takt Motoröl ist unsere Empfehlung für den alltäglichen Straßeneinsatz in OEM-Motoren sowie für leicht bis mittelstark getunte Sport und Midrace Motoren.
2-Takt öl Vollsynthetisch oder teilsynthetisch?
Das halbsynthetische Motoröl ist ein hochwertiger Schmierstoff mit außergewöhnlichen antioxidativen Eigenschaften. Die Bildung von Kohlenstoffrückständen in allen kritischen Teilen des Motors wird auf ein Minimum reduziert.
Die speziellen Additive mit niedrigem Aschegehalt sorgen für einen hohen Verschleißschutz und eine gute Motorsauberkeit insbesondere der Brennkammer wo sich Verbrennungsrückstände vor allem in der Nähe von Auslass und Zündkerzen bilden.
Das öl hat einen niedrigen Pour Point (Fließpunkt) und einen hohen Viskositätsindex und bietet somit effiziente Schmierung und optimalen Schutz der mechanischen Teile des Motors.
Das halbsynthetische MK3 Zweitakt-öl wird für Drehzahlen bis 12.000 U/min empfohlen und ist für Getrennt- und Gemischschmierung geeignet. Wir empfehlen ein Mischungsverhältnis von 2,5 - 3%.
Und als Sahnehäubchen obendrauf wird das öl in einer super nicen Oldschool Blechdose geliefert.
Eigenschaften Stage6 R/T 2T öl Teilsynthetisch
Maximaler Schutz vor Verschleiß und Kolbenfressern
Minimierung von Ablagerungen an Kolben und Motor
Low Smoke Formula
Vereinfachte Vergaserabstimmung
Empfohlener Drehzahlbereich bis 12.000 U/min
Geeignet für Getrennt- und Gemischschmierung
Mischungsverhältnis 2,5 - 3%
1 Liter Blechdose
Erfüllt JASO FD, ISO-L-EGD, API TC Standards
Pack 4-Takt öl 5W40 von Stage6 x10
Stage6 stellt jetzt neben ihren hochwertigen 2-Takt Motorölen auch 4-Takt öle her. Das vollsynthetische Stage6 4-Takt öl 5W40 wurde speziell für Motoren der letzten Generation wie Z.B. Vespa Modern entwickelt. Geeignet für Katalysator-, Vergaser-, sowie Einspritzmotoren.
Verwendung 4-Takt öl 5W40
Das Stage6 4-Takt öl 5W40 wurde speziell für moderne 4-Takt Motoren wie jene der Vespa Modern entwickelt, kann aber auch für alle Motorräder mit getrenntem oder gemeinsamem ölkreislauf für Getriebe und Kupplung verwendet werden. Das öl übertrifft die strengen JASO-MA Normen und kann auch bei leistungsstarken Touring oder Racing Motoren verwendet werden.
Das Stage6 5W40 4T Motoröl ist ein Hochleistungsschmierstoff mit sehr hohem Viskositätsindex. Synthetische öle haben im Vergleich zu Standard Mineralölen eine erheblich verbesserte Schmierleistung, sind temperaturstabiler und lassen sich besser mit Additiven mischen. Aufgrund der hohen thermischen Beständigkeit eignet sich das öl hervorragend für Motorradmotoren mit hoher Temperaturentwicklung.
Vorteile 4-Takt öl 5W40
Neben optimaler Schmierung des Motors sorgt das Stage6 Viertaktöl für leichtes Starten und einen stabilen Leerlauf bei kaltem Motor. Stark beanspruchte Komponenten wie Nockenwelle und Getriebe laufen geschmeidig und flüssig, was die Leistung verbessert und sämtliche Komponenten inklusive Dichtungen und Wellendichtringe vor Verschleiß schützt.
Spezielle Additive wirken stark reinigend, dispergierend und antioxidativ, außerdem schützen sie vor Korrosion und Verschleiß und verhindern Schaumbildung. Klare Vorteile sind die äußerst geringen Verdunstungsverluste und die stark reduzierte Bildung von Kohlenstoffrückständen, so dass der Motor extrem sauber bleibt.
4-Takt öl 5W40 für Trocken- und Nasskupplung
Das Stage6 Motoröl 5W40 eignet sich für die Schmierung von Motorrädern mit Trockenkupplung mit getrennten ölkreisläufen sowie mit ölbadkupplung, d.h. gemeinsamer Schmierung. Die Formulierung gewährleistet einen optimalen Reibungskoeffizienten, um Kupplungsschlupf zu eliminieren und Kupplungsschluss und Kraftübertragung zu optimieren.
Oldschool Blechdose
Und last but not least - Stage6 liefert auch ihr 4-Takt öl in einer super nicen Oldschool Blechdose geliefert. Liegt gut in der Hand und macht sich gut auf dem Werkstattregal.
Hinweis: Um die Schmierwirkung zu verbessern, empfehlen wir, auch den ölfilter zu wechseln. Falls das Motoröl 5W40 Stage6 nicht für euer Fahrzeug geeignet ist, greift eventuell zum 10W40 4-Takt öl von Stage6 oder zu einem anderen 4-Takt öl in unserem Shop.
Kanister, Trichter, ölwannen und ähnliche Hilfsmittel führen wir natürlich auch!
Eigenschaften Stage6 4T öl
Optimale Schmierung von Vespa Modern und anderen 4-Takt Motoren
Maximaler Verschleißschutz
Geringe Verdunstungsverluste
Rückstandsarm und reinigend
Reduzierte Schaumbildung
Geeignet für Katalysator-, Vergaser-, sowie Einspritzmotoren
Inhalt: 1 Liter
Viskosität: 5W40
Leistungsstufen: API SN, JASO MA2
MOBIL1 Hochleistungsmotorenöl Mobil Garden 4T 10W-30 1l 157317
Schutz und Leistung für Ihre Gartengeräte mit MOBIL M-GARDEN 4T SAE30 Motoröl. Dieser 1-Liter-Kanister wurde speziell für 4-Takt-Motoren entwickelt und bietet das ganze Jahr über hervorragenden Schutz und optimale Leistung. Marke: MOBIL Produkttyp: ÖLKANNE Materialien: ÖL Sicherheitshinweise: 50901 Lizenzen: MOBIL Fassungsvermögen: 1 Liter Wirtschaftsführer, verantwortlich für die Sicherheit des von ihm verkauften Produkts: Name: ESSO SAF (EXXON) | Postanschrift: 20 RUE PAUL HEROULT 92000 NANTERRE, Frankreich | corporate.esso.fr/notre-groupe/nous-contacter/envoyez-nous-un- Duft: Halbsynthetisch Oberflächentyp: 4-Takt Luftstrom: 0,9 kg Lieferort: Frankreich Nutzungsbeschränkung: 2 Jahre Hauptfarbe: Grau Technische Daten: Inhalt [Liter]: 1 Gebindeart: Kanister, Flasche Verpackungslänge [cm]: 40,8 Verpackungsbreite [cm]: 28,9 Verpackungshöhe [cm]: 30,7 Ölherstellerempfehlung: API CF-4, API SH, API SJ Zolltarifnummer: 27101981 Viskositätsklasse SAE: SAE 30 Motorausstattung: 4-Stroke Produktreihe: Garden Oil Modell: 4T Data field m