A.C.M.E. AC55343 H0 4-teiliger D-Zug Popart, DB, Ep. IV A.C.M.E.0000000000000AC55343
Set bestehend aus einem Am203-Wagen 1. Klasse, einem Büm239-Wagen 2. Klasse, einem Büm234-Wagen 2. Klasse und einem „Snack Bar“-Wagen BRbuümz285, alle in „Pop“-Lackierung. LüP: 1212 mm
A.C.M.E. AC51007 H0 Schlafwagen UHansa CIWL, DB, Ep. III A.C.M.E.0000000000000AC51007
Dieses Modell gibt den Schlafwagen U-Hansa 4612 wieder, wie er 1963 auf der Durchreise in Essen zu sehen war, wahrscheinlich im internationalen Dienst zwischen Stockholm und Basel. Die Besonderheit dieses Wagens besteht darin, dass er die Aufschrift in französischer Sprache auf der Abteilseite und nicht wie bei allen anderen Einheiten der Serie auf der Gangseite trägt.
A.C.M.E. AC60195 H0 Elektrolokomotive E.444R grau/rot, FS, Ep. V A.C.M.E.0000000000000AC60195
Elektrolokomotive E.444R in grau/roter Originallackierung. Weiße Frontnummern und original Stromabnehmer FS 52. Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge nach NEM 652 mit Steckvorrichtung Länge über Puffer: 195 mm Kupplung: Schacht NEM 362 ohne KK-Kinematik Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig Lichtwechsel Farbe weiß-rot
A.C.M.E. AC55205 H0 3-teiliges Zugset Corbellini, FS, Ep. III A.C.M.E.0000000000000AC55205
AC55205 H0 3-teiliges Zugset Corbellini, FS, Ep. III Set „Corbellini-Zug“, bestehend aus einem Postwagen UM 7000 in Kastanienbrauner-Lackierung und zwei Corbellini Wagen in Kastanienbrauner/Isabella-Lackierung Typ 1951R, davon einer gemischt und einer der Serie 38000 (kurzer Wagen).
A.C.M.E. AC55283 H0 4-teiliges Set Personenwagen Skiløberen, DSB, Ep. V A.C.M.E.0000000000000AC55283
Set “Skiløberen“ St. Anton – København bestehend aus drei Liegewagen und einem WRD-Gepäckabteil mit Erfrischungsabteil der Dänischen Eisenbahn. Jahr 1992/1993
A.C.M.E. AC55362 H0 5-teiliges Set "TEE Bandiera", FS, Ep. VI A.C.M.E.0000000000000AC55362
Historischer „TEE - Bandiera“-Konvoi bestehend aus drei Salonwagen in Gran Conforto-Lackierung, einem Abteilwagen und einem Speisewagen in TEE-Lackierung. Zug im Einsatz auf dem italienischen Streckennetz in Epoche VI. LIMITIERTE SERIE.
Elektrolokomotive 180 015 der RAILION DB Logistics, Epoche V-VI, gebaut von SKODA. Modell mit 21-poliger Schnittstelle nach NEM 660 zur Aufnahme eines Digitaldecoders; vorbereitet für den Einbau von Geräuschelektronik. Drei Spitzenlichter / zwei Schlusslichter mit fahrtrichtungsabhängigem Farbwechsel (weiß/rot). NEM 362 Kupplungsaufnahme. DC Digital-Decoder Nein Schnittstelle: Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge mit 21pol. Steckvorrichtung Länge über Puffer: 214 mm Mindestradius: 450 mm Kupplung: Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik Spitzenlicht: 3-Spitzenlicht fahrtrichtungsabhängig / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig
Elektrolokomotive Baureihe 185 684 der Railpool vermietet an das Bahnunternehmen Rurtalbahn, Epoche VI. Die elegant lackierte und interessant beschriftete moderne Elektrolokomotive der BR 185 der Rurtalbahn Cargo GmbH befördert Güterzüge auf Strecken im gesamten Bundesgebiet. Weiterhin werden grenzüberschreitende Verkehre auf den europäischen Hinterlandmagistralen angeboten, sowie Sonderverkehre, Terminalbedienungen und Zustellfahrten „auf der letzten Meile“ EUROTRAIN-Exklusivmodell für "Wechselstromer", limitiert. Fein detailliertes Modell , Motor mit Schwungmasse. Kupplungsaufnahme nach NEM 362 mit Kurzkupplungskinematik. Dreilicht-Spitzenbeleuchtung weiß/zwei rote Schlussleuchten mit der Fahrtrichtung wechselnd. Umschaltbar auf Oberleitungsbetrieb. Länge über Puffer: 217 mm.