ARTITEC 20.310.03 H0 Gedeckter Wagen 'Hongaar' Dieser niederländische gedeckte Güterwagen wurde "Hongaar" (der Ungar) genannt, weil sie 1949 von der niederländischen Eisenbahn bei der ungarischen Waggon- und Maschinenfabrik GYÖR bestellt wurde. In den Jahren 1953 und 1957 wurden versuchsweise zwei mal fünf Wagen mit Türen in den Stirnwänden ausgestattet. Durch diese so genannten "Kopfwandtüren" konnten Langgüter verladen werden und sogar ganze Autos hinein gefahren werden. Maßstab:H0 | 1:87 Epoche:III Eisenbahngesellschaft:Nederlandse Spoorwegen (NS) Länge:147 mm Merkmal:Geschlossene Stirnwand
ARTITEC 6870525 H0 Sd.Kfz. 251/10 Ausf. C, 3.7cm Pak grau ARTITEC6870525
Artitec Bausätze bestehen aus Resin- und Fotoätzteilen. In der Verpackung finden Sie gegossene Resin-Teile. Dieses Material ist manchmal etwas angeraut und soll abgerieben oder getrimmt werden, deshalb empfehlen wir ein scharfes Skalpellmesser und etwas Sandpapier bereit zu halten. Das Resin ist nicht bemalt und kann mit Humbrol oder Revell Emailfarben lackiert werden. Die kleinen Details sind aus feinen Fotoätzteilen. Maßstab:H0 | 1:87 Fertigmodell:Handbemalt Resin und/oder Ätzteile Streitkraft:Wehrmacht
Artitec Fertigmodelle werden von Hand gebaut aus Resin und Fotoätzteilen. Jedes Modell ist handbemalt und manchmal leicht gealtert. Die Modelle sind in einer hochwertigen Sammlerqualität. Eigenschaften Maßstab:H0 | 1:87 Fertigmodell:Handbemalt Resin und/oder Ätzteile Streitkraft:Wehrmacht
Dieser niederländische gedeckte Güterwagen wurde "Hongaar" (der Ungar) genannt, weil sie 1949 von der niederländischen Eisenbahn bei der ungarischen Waggon- und Maschinenfabrik GYÖR bestellt wurde. In den Jahren 1953 und 1957 wurden versuchsweise zwei mal fünf Wagen mit Türen in den Stirnwänden ausgestattet. Durch diese so genannten "Kopfwandtüren" konnten Langgüter verladen werden und sogar ganze Autos hinein gefahren werden. Eigenschaften Maßstab:H0 | 1:87 Epoche:III Eisenbahngesellschaft::Nederlandse Spoorwegen (NS) Länge:147 mm Merkmal:Hühnerwagen
Artitec Fertigmodelle werden von Hand gebaut aus Resin und Fotoätzteilen. Jedes Modell ist handbemalt und manchmal leicht gealtert. Die Modelle sind in einer hochwertigen Sammlerqualität. Eigenschaften Maßstab:N | 1:160 Fertigmodell:Ready-made Streitkraft:Bundeswehr
Artitec Fertigmodelle werden von Hand gebaut aus Resin und Fotoätzteilen. Jedes Modell ist handbemalt und manchmal leicht gealtert. Die Modelle sind in einer hochwertigen Sammlerqualität. Eigenschaften Maßstab:H0 | 1:87 Fertigmodell:Handbemalt Resin und/oder Ätzteile Streitkraft:Bundeswehr
Die Abteilwagen C12c der Niederländischen Eisenbahnen wurden ab 1930 eingesetzt. Zwischen 1930 und 1931 wurden 70 Wagen ausgeliefert, und im Jahr 1933 folgten weitere 15 Wagen. Während des Zweiten Weltkrieges wurden mehrere C12c-Wagen in den Osten verlegt. Insgesamt gingen 16 Wagen verloren und wurden 1951 offiziell ausgemustert. Einige dieser Wagen wurden nach dem Krieg von der Deutschen Reichsbahn in der DDR eingesetzt und blieben dort bis in die 1970er Jahre in Betrieb. Der Wagen C 6437 wurde 1944 für den Transport deutscher Verwundeter umgebaut. Die letzten C12c-Coupé-Wagen wurden in den Niederlanden im Jahr 1966 aus dem Betrieb genommen. Maßstab:H0 | 1:87 Epoche:III Eisenbahngesellschaft:Nederlandse Spoorwegen
ARTITEC 20.311.05 H0 Gedeckter Wagen 'Hongaar' Dieser niederländische gedeckte Güterwagen wurde "Hongaar" (der Ungar) genannt, weil sie 1949 von der niederländischen Eisenbahn bei der ungarischen Waggon- und Maschinenfabrik GYÖR bestellt wurde. In den Jahren 1953 und 1957 wurden versuchsweise zwei mal fünf Wagen mit Türen in den Stirnwänden ausgestattet. Durch diese so genannten "Kopfwandtüren" konnten Langgüter verladen werden und sogar ganze Autos hinein gefahren werden. Maßstab:H0 | 1:87 Epoche:III Eisenbahngesellschaft:Nederlandse Spoorwegen (NS) Länge:147 mm Merkmal:Geschlossene Stirnwand
Artitec Fertigmodelle werden von Hand gebaut aus Resin und Fotoätzteilen. Jedes Modell ist handbemalt und manchmal leicht gealtert. Die Modelle sind in einer hochwertigen Sammlerqualität. Eigenschaften Maßstab:H0 | 1:87 Material:Handbemalt Resin und/oder Ätzteile
Artitec Fertigmodelle werden von Hand gebaut aus Resin und Fotoätzteilen. Jedes Modell ist handbemalt und manchmal leicht gealtert. Die Modelle sind in einer hochwertigen Sammlerqualität. Eigenschaften Maßstab:H0 | 1:87 Material:Handbemalt Resin und/oder Ätzteile
ARTITEC 20.282.06 H0 Verstärkte Fischbauchträger SSy45 Köln DR 40528, III Diese Flachwagen wurden 1940 für den Transport von schweren Lasten neu entwickelt. In besonders für den Transport von Militärfahrzeugen und Panzern. Die Bauweise war charakteristisch: geschweißte Blechträgern und Profilen. Sie hatten eine Ladelänge von 8800 mm bis zur Bremserbühne. Die erste Lieferung trug die Gattungszeichen "SSkra" und hatte ein Ladegewicht von 48 Tonnen. Später wurde daraus das neue Gattungszeichen "SSy". Das Nebengattungszeichen "y" stand für ein Ladegewicht von 50 Tonnen. Nach 1949 gingen die Wagen an die Deutsche Bundesbahn und die Deutsche Reichsbahn in der DDR über. Maßstab:H0 | 1:87 Eisenbahngesellschaft::Deutsche Reichsbahn (1945-1949) Epoche:III Stromart:DC, Wechselstrom Räder verfügbar Länge der Ladefläche:10,7 Zentimeter
Artitec Fertigmodelle werden von Hand gebaut aus Resin und Fotoätzteilen. Jedes Modell ist handbemalt und manchmal leicht gealtert. Die Modelle sind in einer hochwertigen Sammlerqualität. Eigenschaften Maßstab:H0 | 1:87 Fertigmodell:Handbemalt Resin und/oder Ätzteile Streitkraft:Bundeswehr
ARTITEC 20.311.01 H0 Gedeckter Wagen 'Hongaar' Dieser niederländische gedeckte Güterwagen wurde "Hongaar" (der Ungar) genannt, weil sie 1949 von der niederländischen Eisenbahn bei der ungarischen Waggon- und Maschinenfabrik GYÖR bestellt wurde. In den Jahren 1953 und 1957 wurden versuchsweise zwei mal fünf Wagen mit Türen in den Stirnwänden ausgestattet. Durch diese so genannten "Kopfwandtüren" konnten Langgüter verladen werden und sogar ganze Autos hinein gefahren werden. Maßstab:H0 | 1:87 Epoche:III Eisenbahngesellschaft:Nederlandse Spoorwegen (NS) Länge:147 mm Merkmal:mit Stirnwandtüren
ARTITEC 6870569 H0 US M151 Jeep + M416 trailer Forest green ARTITEC6870569
Artitec Fertigmodelle werden von Hand gebaut aus Resin und Fotoätzteilen. Jedes Modell ist handbemalt und manchmal leicht gealtert. Die Modelle sind in einer hochwertigen Sammlerqualität. Eigenschaften Maßstab:H0 | 1:87 Fertigmodell:Handbemalt Resin und/oder Ätzteile Streitkraft:US Army
ARTITEC 20.310.02 H0 Gedeckter Wagen 'Hongaar' Dieser niederländische gedeckte Güterwagen wurde "Hongaar" (der Ungar) genannt, weil sie 1949 von der niederländischen Eisenbahn bei der ungarischen Waggon- und Maschinenfabrik GYÖR bestellt wurde. In den Jahren 1953 und 1957 wurden versuchsweise zwei mal fünf Wagen mit Türen in den Stirnwänden ausgestattet. Durch diese so genannten "Kopfwandtüren" konnten Langgüter verladen werden und sogar ganze Autos hinein gefahren werden. Maßstab:H0 | 1:87 Epoche:III Eisenbahngesellschaft:Nederlandse Spoorwegen (NS) Länge:147 mm Merkmal:Geschlossene Stirnwand
Artitec Fertigmodelle werden von Hand gebaut aus Resin und Fotoätzteilen. Jedes Modell ist handbemalt und manchmal leicht gealtert. Die Modelle sind in einer hochwertigen Sammlerqualität. Eigenschaften Maßstab:H0 | 1:87 Fertigmodell:Handbemalt Resin und/oder Ätzteile Streitkraft:Bundeswehr
Die Abteilwagen C12c der Niederländischen Eisenbahnen wurden ab 1930 eingesetzt. Zwischen 1930 und 1931 wurden 70 Wagen ausgeliefert, und im Jahr 1933 folgten weitere 15 Wagen. Während des Zweiten Weltkrieges wurden mehrere C12c-Wagen in den Osten verlegt. Insgesamt gingen 16 Wagen verloren und wurden 1951 offiziell ausgemustert. Einige dieser Wagen wurden nach dem Krieg von der Deutschen Reichsbahn in der DDR eingesetzt und blieben dort bis in die 1970er Jahre in Betrieb. Der Wagen C 6458 wurde 1944 für den Transport deutscher Verwundeter umgebaut. Die letzten C12c-Coupé-Wagen wurden in den Niederlanden im Jahr 1966 aus dem Betrieb genommen. Maßstab:H0 | 1:87 Epoche:1944-45 Eisenbahngesellschaft:Wehrmacht