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Die Assos Dyora Bib Shorts S11 Damen Bikeshort ist das Herzstück der Racing Series. Eine aerodynamische Trägershorts, die auf bewährter Technologie basiert. Die ausgesprochen atmungsaktive, komprimierende S11 Generation in Second-skin-Passform bietet ultraleichten Komfort in aggressiven Fahrpositionen beim täglichen Training und bei Rennen. - Material: 80% Polyamid, 20% Elasthan - Polstereinsatz: 85% Polyester, 15% Elasthan

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Das Assos Equipe RS S11 Herren Bikeshirt ist das kompromisslose WorldTour-Kurzarmtrikot der Racing Series, entwickelt für höchste Intensität und maximale Geschwindigkeit bei Hitze. In der überarbeiteten S11-Version überzeugt es mit noch aerodynamischerem Sitz an den Armen, verbesserter Kühlung und reduziertem Gesamtgewicht von nur 105 g. Für die Ärmel kommt ein komplett neues, leichteres Textil zum Einsatz, das die komprimierende Second-skin-Passform beibehält und dank strukturierter Oberfläche die Aerodynamik in aggressiver Fahrposition verbessert. Der Korpus aus bewährtem miniCheck Tex bietet ultraleichte, hoch atmungsaktive Performance mit körpernaher Unterstützung. Am hinteren Saum sorgt die neue PILtec Plug-In Technologie mit Silikon-Mikropunkten für stabilen Halt, auch bei Nässe, Sprints oder intensiven Anstiegen. Ein echtes Renntrikot für ambitionierte Fahrer bei Temperaturen über +21 °C. - WorldTour-Kurzarm-Renntrikot der Racing Series - Neues, leichteres Ärmeltextil mit strukturierter Oberfläche - Verbesserte Aerodynamik in aggressiver Fahrposition - miniCheck Tex Korpus für ultraleichte Atmungsaktivität - racingFit, komprimierende Second-skin-Passform - PILtec Plug-In Technologie am hinteren Saum - Stabiler Sitz auch bei Nässe, Sprints und Anstiegen - Sehr hohe Atmungsaktivität (5/5) - Schnelltrocknend (5/5) - Gewicht laut Hersteller: ca. 105 g - Ideal für Temperaturen > +21 °C - OEKO-TEX zertifiziert und PFAS-frei

Das Assos Equipe RS S11 Herren Bikeshirt ist das kompromisslose WorldTour-Kurzarmtrikot der Racing Series, entwickelt für höchste Intensität und maximale Geschwindigkeit bei Hitze. In der überarbeiteten S11-Version überzeugt es mit noch aerodynamischerem Sitz an den Armen, verbesserter Kühlung und reduziertem Gesamtgewicht von nur 105 g. Für die Ärmel kommt ein komplett neues, leichteres Textil zum Einsatz, das die komprimierende Second-skin-Passform beibehält und dank strukturierter Oberfläche die Aerodynamik in aggressiver Fahrposition verbessert. Der Korpus aus bewährtem miniCheck Tex bietet ultraleichte, hoch atmungsaktive Performance mit körpernaher Unterstützung. Am hinteren Saum sorgt die neue PILtec Plug-In Technologie mit Silikon-Mikropunkten für stabilen Halt, auch bei Nässe, Sprints oder intensiven Anstiegen. Ein echtes Renntrikot für ambitionierte Fahrer bei Temperaturen über +21 °C. - WorldTour-Kurzarm-Renntrikot der Racing Series - Neues, leichteres Ärmeltextil mit strukturierter Oberfläche - Verbesserte Aerodynamik in aggressiver Fahrposition - miniCheck Tex Korpus für ultraleichte Atmungsaktivität - racingFit, komprimierende Second-skin-Passform - PILtec Plug-In Technologie am hinteren Saum - Stabiler Sitz auch bei Nässe, Sprints und Anstiegen - Sehr hohe Atmungsaktivität (5/5) - Schnelltrocknend (5/5) - Gewicht laut Hersteller: ca. 105 g - Ideal für Temperaturen > +21 °C - OEKO-TEX zertifiziert und PFAS-frei

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Die entscheidenden Aktualisierungen der neuen EquipeRS-Shorts sind ein neues Textil und ein neuer Einsatz. Das neue Textil Type.911 ermöglichte es uns, den Schnitt komplett zu überarbeiten, die Anzahl der Nähte und Falten zu reduzieren und gleichzeitig die Passform an Beinen und Taille zu optimieren. Dadurch konnten wir auch auf das rollBar-Latzgurtdesign verzichten, da Type.911 elastischer und komprimierbarer ist als der Typ.411, der bei der vorherigen Generation verwendet wurde. Die S11-Shorts hängen nicht nur an Trägern, sondern umhüllen den Körper des Fahrers mit omnidirektionaler, körpernaher Stabilität. Die Oberschicht des neuen RS S11-Einsatzes liegt sowohl weicher am Körper an als auch widerstandsfähiger beim Waschen und verfügt über eine verbesserte Geruchskontrollbehandlung, während der kühlende Luftstrom, die Mikrostossdämpfung und das geringe Volumen und leichte Profil des Vorgängers beibehalten werden.