* Lancia Beta Montecarlo Turbo "Lancia Italia, No 14", Nürburgring 1980 * DIGITAL 132 * Front-, Rück- und Bremslicht * Original Lancia-Lizenz * Maßstab 1:32 * Ab 8 Jahren Der Lancia Beta Montecarlo Turbo: ein Old-Time Klassiker Der Lancia Beta Montecarlo Turbo ist ein einmaliger Rennwagen, der Lancia 1980 nach acht Jahren Pause den Wiedereinstieg ins Renngeschehen ermöglichte. In den folgenden zwei Jahren konnte der Lancia Beta Montecarlo Turbo vollends überzeugen und wurde zwei Jahre in Folge zum Gewinner der World Endurance Championship sowie zum Sieger des Rennens auf dem Nürburgring 1980 gekrönt. So gut wie der Klassiker Der Carrera DIGITAL 132 Lancia Beta Montecarlo Turbo "Lancia Italia, No 14", Nürburgring 1980 bringt eine Legende des klassischen Rennsports auf die heimische Autorennbahn. Im Maßstab 1:32 demonstriert das Fahrzeug, warum es auf der großen Rennstrecke so beliebt ist. Neben der schicken Lackierung verfügt der Lancia

De Tomaso Pantera „No. 7“ DIGITAL 132 Der Rennwagen-Klassiker der 1970er Jahre begeistert auf der Carrera Autorennbahn Front- und Rücklicht sowie Bremslicht Maßstab 1:32 Ab 8 Jahren Italienischer Traum in violett Der De Tomaso Pantera „No. 7“ begeistert mit seiner extravaganten violetten Lackierung. Das italienische Fahrzeug aus den 1970er Jahren gehört zu den erfolgreichsten Modellen des Rennwagen-Herstellers und überzeugt heutzutage sowohl Motorsportfans als auch Fans klassischer Automodelle. Der Mittelmotorwagen ist die perfekte Verbindung aus traumhaftem, italienischem Design und effizienter, US-amerikanischer Motorentechnik. Mit starken 480 PS und einem 5,7 Liter V8 Motor bringt der Flitzer so einiges an Angriffsbereitschaft auf die Rennstrecke. Sportwagen-Juwel der 1970er Jahre Für alle begeisterten Fans des kultigen Designs des italienischen Sportwagens ist der De Tomaso Pantera „No. 7“ ein Must-Have für die heimische Rennstrecke. Das DIGITAL 132 Modell ist mit Brems-, Front- und Rücklicht ausgestattet, digital codierbar und tritt im Rennen gegen bis zu 5 weitere Fahrzeuge an.

Zwei DTM Youngstars im Fotofinish. Im Carrera Digital 132 „DTM Fast and Fabulous“-Set gehen zwei deutsche DTM-Superstars an die Startlinie. Auf der 7,3 Meter langen Autorennbahn duellieren sich der Mercedes-AMG GT3 Evo des Teams Winward und der Rennwagen aus dem Hause BMW M4 GT3 aus dem Team Schubert Motorsport. David Schumacher, der Sohn des Ex-Formel 1-Piloten Ralf Schumacher, gab im blau-weiss-gelben Mercedes von Team Winward sein DTM-Debüt. Im schwarz-rot-gelben BMW M4 mit der Nummer 31 sitzt der südafrikanische Shooting-Star Sheldon van der Linde – dieses Fahrzeug-Fahrer-Duo konnte bereits die DTM für sich entscheiden. Heisses DTM-Duell. An der 7,3 Meter langen Strecke mit Autorennbahn- und Safetycar-Funktion sind nervenaufreibende Rennduelle gegen deine besten Freunde und Familie garantiert. Dank Überholung per Knopfdruck kannst du im Duell zeigen, was du draufhast.

Das Carrera EVOLUTION Lancia Beta Montecarlo Turbo Slotcar begeistert durch Frontlicht und Rücklicht sowie eine originalgetreue Verarbeitung. Das Carrera Auto bietet echten Fahrspaß. Inhalt: 1 Carrera Digital 132 Fahrzeug, 1 Leitkiel, 2 Ersatzschleifer Lancia Beta Montecarlo Turbo "Lancia Italia, No 14", Nürburgring 1980 EVOLUTION Front- und Rücklicht Original Lancia-Lizenz Maßstab 1:32 Ab 8 Jahren Der Lancia Beta Montecarlo Turbo: ein Old-Time Klassiker Der Lancia Beta Montecarlo Turbo ist ein einmaliger Rennwagen, der Lancia 1980 nach acht Jahren Pause den Wiedereinstieg ins Renngeschehen ermöglichte. In den folgenden zwei Jahren konnte der Lancia Beta Montecarlo Turbo vollends überzeugen und wurde zwei Jahre in Folge zum Gewinner der World Endurance Championship sowie zum Sieger des Rennens auf dem Nürburgring 1980 gekrönt. So gut wie der Klassiker Der Carrera EVOLUTION Lancia Beta Montecarlo Turbo "Lancia Italia, No 14", Nürburgring 1980 bringt eine Legende des klassischen Rennsports auf die heimische Autorennbahn. Im Maßstab 1:32 demonstriert das Fahrzeug, warum es auf der großen Rennstrecke so beliebt ist. Neben der schicken Lackierung verfügt der Lancia Beta Montecarlo Turbo voll funktionsfähige Front- und Rücklichter. Das Slotcar ist mittels separatem Digital-Decode auch auf digital umrüstbar und bietet unverkennbaren Fahrspaß für Groß und Klein.

Der D132 Mercedes AMG GT3 Evo, No.2 von Carrera ist ein detailgetreues Modellfahrzeug im Massstab 1:32, das speziell für Autorennbahn-Enthusiasten entwickelt wurde. Dieses Fahrzeug ist eine Nachbildung des Mercedes-AMG GT3 Evo, das für die 24 Stunden von Spa 2024 konzipiert wurde. Es bietet eine realistische Darstellung mit funktionierenden Front-, Rück- und Bremslichtern, die das Rennerlebnis auf der Carrera Digital 132 Bahn bereichern. Das Modell ist für Kinder ab 8 Jahren geeignet und fördert das kreative Spiel sowie die Hand-Augen-Koordination. Im Lieferumfang sind neben dem Fahrzeug auch ein Leitkiel und zwei Ersatzschleifer enthalten, die für einen reibungslosen Betrieb sorgen. Die Verpackung ist in einer ansprechenden Fenster-Box gestaltet, die das Modell optimal zur Geltung bringt und gleichzeitig wichtige Informationen enthält. - Detailgetreue Nachbildung des Mercedes-AMG GT3 Evo - Funktionierende Front-, Rück- und Bremslichter - Inklusive Leitkiel und zwei Ersatzschleifern - Geeignet für Kinder ab 8 Jahren.

Der Lancia Beta Montecarlo Turbo: ein Old-Time Klassiker Der Lancia Beta Montecarlo Turbo ist ein einmaliger Rennwagen, der Lancia 1980 nach acht Jahren Pause den Wiedereinstieg ins Renngeschehen ermöglichte. In den folgenden zwei Jahren konnte der Lancia Beta Montecarlo Turbo vollends überzeugen und wurde zwei Jahre in Folge zum Gewinner der World Endurance Championship sowie zum Sieger des Rennens auf dem Nürburgring 1980 gekrönt. So gut wie der Klassiker Der Carrera DIGITAL 132 Lancia Beta Montecarlo Turbo "Lancia Italia, No. 14", Nürburgring 1980 bringt eine Legende des klassischen Rennsports auf die heimische Autorennbahn. Im Massstab 1:32 demonstriert das Fahrzeug, warum es auf der grossen Rennstrecke so beliebt ist. Neben der schicken Lackierung verfügt der Lancia Beta Montecarlo Turbo über voll funktionsfähige Vorder-, Rück- und Bremslichter. Das Slotcar ist individuell codierbar, hat eine digitale Steuerung und garantiert viele Stunden Fahrspass.

Der D132 Lancia Beta Montecarlo Turbo No.31 ist ein hochwertiges Zubehör für Autorennbahnen, das speziell für die Carrera DIGITAL 132 Reihe entwickelt wurde. Dieses Modell repräsentiert das legendäre Fahrzeug, das bei den 6 Stunden von Brands Hatch 1979 antrat. Mit einer detailgetreuen Nachbildung im Massstab 1:32 bietet es nicht nur eine realistische Optik, sondern auch funktionale Lichteffekte, darunter Front-, Rück- und Bremslichter. Das Fahrzeug ist für Kinder ab 8 Jahren geeignet und fördert spielerisch die Hand-Augen-Koordination sowie das strategische Denken. Es wird in einer ansprechenden Fenster-Box geliefert, die das Modell optimal präsentiert und schützt. Die Verwendung von hochwertigen Materialien sorgt für Langlebigkeit und eine ansprechende Haptik. Dieses Produkt ist ideal für Rennsport-Enthusiasten und Sammler gleichermassen. - Detailgetreue Nachbildung des Lancia Beta Montecarlo Turbo No.31 - Funktionale Lichteffekte: Front-, Rück- und Bremslichter - Geeignet für Kinder ab 8 Jahren - Inklusive Ersatzteilen: 1 Leitkiel und 2 Ersatzschleifer.

CARRERA Rennbahn Digital 124 START YOUR ENGINES Fahrzeug: Digital im Maßstab 1:24 Maßstab Schienen: 1:24 Aufbaumaß: 360 x 190 cm Streckenlänge: 8,00 m Altersempfehlung: ab 10 Jahren Geeignet für 4 Spieler Individuell-Programm Heißes Rennen der Kult-BMWs Im Carrera DIGITAL 124 „Start your Engines”-Set gibt der rasante BMW M4 GT3 sein Vollgasdebut gleich in zwei coolen Varianten! Der BMW M4 GT3 ist das neueste Spitzenmodell für den Motorsport des bayerischen Autobauers und lädt Autoliebhaber zum Träumen ein. Mit seiner markanten Front war der BMW M4 GT3 „BMW M Motorsport, No.1“ im schnittigen schwarz-weißen Design mit blauen und roten Highlights 2021 bei verschiedenen Rennen im realen Testeinsatz. Aber auch in der Welt der immer beliebteren virtuellen E-Sim Rennen ist der coole BMW M4 GT3 bereits vertreten: prominentes Beispiel ist seine Teilnahme an der Digitalen Nürburgring Langstrecken Serie, wo sich gleich vier M4 auf den ersten vier Plätzen etablieren konnten. Esports-Champions an der Carrera Autorennbahn Ab 2022 startest du mit dem BMW M4 GT3 „Mahle Racing Team“ auf der Carrera Rennbahn durch und kannst dich selbst von seinem Können überzeugen. Der BMW M4 GT3 „Mahle Racing Team“ hat bisher nur virtuelle Rennerfahrung sammeln können - ab sofort ändert sich das, wenn du den BMW auf die Rennbahn stellst und das Slotcar präzise durch die Kurven lenkst. Inhalt der CARRERA Rennbahn Digital 124 START YOUR ENGINES: 1 BMW M4 GT3 BMW M Motorsport, No.1, 2021,Art. Nr.20023926 1 BMW M4 GT3 Mahle Racing Team, Digitale Nürburgring Langstrecken-Serie, 2021,Art. Nr.20023927 1 Wireless Handregler Digital 132/124 4 Standardgeraden 3 Kurven 1/60° 1 Control Unit 1 Weiche, rechts 1 Doppelweiche 1 Wireless Empfänger 1 Wireless Doppelladeschale 6 Randstreifen für Gerade 3 Innenrandstreifen für Kurve 1/60°, 2 Endstücke 3 Außenrandstreifen für Kurve 1/60°, 2 Endstücke 4 Endstücke für Kurvenaußenrand, breit 1 Randstreifenausgleichsstück 20 Fahrbahnverriegelungen 10 Doppelschleifer 1 Transformator Digital 124 (EU) 18 V --- 54 VA Artikelnummer:  20023630

Carrera Bahn „Masters of Victory" Mercedes-AMG GT3 Evo "Sunenergy1 Racing, No.75" BMW M4 GT3 „Schubert Motorsport, No.10" DIGITAL 132 9,3 Meter Ab 8 Jahren Echte Langstreckenhelden und Porsche Racing im Doppelpack! Mit dem Porsche 911 RSR „956 Design" und dem Porsche 911 RSR „Pink Pig Design" hat man zwei echte Siegertypen auf der Rennstrecke. Der Porsche 911 RSR mit Startnummer 92 beendete 2018 als Erster den 24-Stunden-Marathon in Le Mans. Das Schwesternauto mit Startnummer 91 kam als Zweites ins Ziel und machte den Doppelsieg für Porsche perfekt. Anlässlich des Porsche-Jubiläums gingen die 911er im historischen Renndress der 70er und 80er Jahr an den Start. Jetzt können die GT-Boliden im heimischen Wohnzimmer zeigen, was sie draufhaben. 2018 feierte Porsche 70 Jahre Sportwagen und hat mit zwei 911 RSR im Dekor historischer Rennfahrzeuge der 70er und 80er Jahre. Wer wird das Rennen diesmal für sich entscheiden können? Auf der DIGITAL 124 Autorennbahn liefern sich die beiden Sportwagen im Maßstab 1:24 ein spannendes Rennen. Ausgestattet sind die Slotcars mit Front-, Brems- und Hecklicht. Die Rennbahn im Maßstab 1:24 ist 9,3 Meter lang, verfügt über eine Aufbaumaße von 255 x 309cm und hat einige Kurven sowie eine High-Speed Gerade zu bieten. Extra breite Schienen ermöglichen Dir außerdem ein optimales Driften und noch mehr Fahrspaß. Deine Rennstrecke kannst Du auch ganz unkompliziert auf bis zu acht Spuren erweitern. Dank der modernen 2,4 GHz WIRELESS+ Technologie stören Dich beim Fahren auch keine lästigen Kabel. Bis zu vier Autos können gleichzeitig auf der Rennbahn fahren und sich spannende Duelle liefern. Wer hat wohl diesmal das Zeug zum Champion und kann das Rennen für sich entscheiden?