Dieser Designhit unter den Gusskaminöfen wird Sie durch einen überragenden Auftritt begeistern: Das ausdrucksstarke, wunderschöne Feuerpanorama (große Sichtscheibe + Seitenscheiben) fängt den Augenblick auf verführerische Weise ein, da die hochmoderne und sichere Brennraumtechnik sowie die vorhandene Scheibenspülung eine langanhaltende freie Sicht auf das Spiel der Flammen gewährleisten. Unser Gusskaminofen versprüht nicht nur in Schlössern und Herrenhäusern seinen zeitlosen Charme. Er ist universell einsetzbar, ob in Wohnzimmern, Fluren oder Gartenhäusern, überall wird er mit einem überragenden Auftritt begeistern. Diese Feuerstelle erfüllt selbstverständlich die für einen Anschluss in Deutschland erforderlichen Bedingungen (BIMSCHV Stufe 2 sowie die strengen lokalen Normen in Regensburg, Stuttgart und München). Ein Filter oder andere Umrüstungen sind daher nicht nötig. Das Gerät verfügt über einen externen Verbrennungsluftanschluss (DM 80 mm) und ist somit besonders interessant für neue, dichte Häuser. Diesen Anschluss müssen Sie aber nicht zwangsläufig nutzen. Wenn Sie keine Leitung anschließen, dann nimmt er ganz normal die Verbrennungsluft aus dem Aufstellungsraum. Es wird eine optimale Energieausbeute erzielt. Die saubere Verbrennung spart Holz, schont die Umwelt und vermindert die Verbrennungsrückstände. Der Brennraum und die Wände des Korpus sind aus massivem Gusseisen gefertigt. Der Brennraum kommt ohne Schamotte oder Vermiculite aus. Der Kamin besitzt keine selbstschließende Tür (Bauart 2), sodass es den deutschen Bestimmungen nach nötig ist, einen eigenen Schornsteinzug zur Verfügung zu stellen oder eine Schornsteinberechnung durchzuführen. Technische Daten: - BAUART 2 (keine selbstschließende Tür) - Nennleistung: 12 kW - Wirkungsgrad: 79,1 % - Rauchrohranschluss: Ø 120 mm - Zugelassene Brennstoffe: Holz und Holzbriketts - Abgastemperatur: 304 °C - Erf. Förderdruck bei Nennwärmeleistung: 12 Pa - Mittl. CO-Gehalt der Abgase bezogen auf 13% O2: 0,10% (

1. Faltbares Design: Omnidirektionale Faltstruktur, freie Ausrichtung der Antenne, einfache Signalfindung und platzsparende Aufbewahrung. 2. Guter Signalempfang: Unterstützt den Frequenzbereich von 95 MHz bis 1100 MHz, maximale Verstärkung 2,15 dBi (95–300 MHz) und 3,2 dBi (300–1100 MHz). 3. SMA-Buchse: Robustes und langlebiges Edelstahlgehäuse. Alte Antenne entfernen und neue installieren. 4. Kompatibel mit Kenwood: Geeignet für TK-360, TK-370, TK-370G, TK-372, TK-372G, TK-3100, TK-3140, TK-3160, TK-3170, TK-3180 usw. 5. Kompatibel mit Baofeng: Geeignet für BF-666S, BF-777S, BF-888S, BF-320, BF-480, BF-490, BF-V6, BF-V8, BF-388A, UV-5R, UV-5RA usw. Artikeltyp: Antenne; Material: Edelstahl; Frequenz: 95 MHz–1100 MHz; Verstärkung (max.): 2,15 dBi (95–300 MHz) 3,2 dBi (300–1100 MHz) Maximale Leistung: 10 W Impedanz: 50 Ohm Anschluss: SMA-Buchse Kompatible Modelle: Für Kenwood: Für TK-360, TK-370, TK-370G, TK-372, TK-372G, TK-3100, TK-3140, TK-3160, TK-3170, TK-3180, TK-3200, TK-3202, TK3207 Für Baofeng: Für BF-666S, BF-777S, BF-888S, BF-320, BF-480, BF-490, BF-V6, BF-V8, BF-388A, UV-5R, UV-5RA, UV-5RB, UV-5RC, UV-5RD, UV-5RE, UV-82, UV-B5, B6 GT-3 UV-6R BF-F8+ DM-5R BF-UVB2/B3 Plus UV-9R Plus UV-S9 Für PUXING Für PX-777 PX-777 PLUS PX-666 PX-888 Für WEIERWEIF Für VEV-3288S VEV-6288 VEV-3288 Für QUANSHENG Für TG-K4AT TG-2AT TG-45AT TG-42AT TG-22AT TG-25AT TG-UV2/Plus Für WOUXUN Für KG-689 KG-689 PLUS KG-669 KG-669 PLUS KG-659 KG-699E KG-UVD1P Für HYT Für TC-268 TC-268S TC-368 TC-368S TC-370S TC-500 TC-500S Für TYT Für TH-UVF1 T2 T3 F6 300 500 600 800 900 9900 Für LINTON Für LT-3288 LT-6288 LT-3188 LT-2188 LT-3260 LT-3268 LT6188 LT3288 1 x Antenne

Bremssystem: Scheibenbremse, hydraulisch | Versandkosten: 2 | Rahmenform: Diamant | Rücktritt/Freilauf: Freilauf | Rahmenmaterial: Aluminium | Motorposition: Mittelmotor | Schaltungstyp: Kettenschaltung | Laufradgröße vorne : 29 | Akkuposition: intube | Laufradgröße hinten: 27,5 | Motorhersteller: Bosch | Farbe: Anthrazit | Pedale: XLC Flat Pedal PD-M29 w/ Reflector + integrated Pins | Speichen: Sapim Race Dia. 2.0, J-Bend | Steuersatz: Acros Blocklock 135° AZX-220-R4 ZS44/ZS56, Semi-Integrated | Naben hinten: XLC HR-M15 Boost 12x148 mm, 32H, 6 bolt Disc, HG | Naben vorne: XLC HF-M15 Boost 15x110 mm, 32H, 6 bolt Disc | Motorleistung (Nm): 85 | Akku-Kapazität (Wh): 800 | Gabelhersteller: RockShox | Akku: Bosch PowerTube | Federung: luftgefedert | Bremsscheibe vorne (mm): 203 | Rahmengröße: XL | Display: Bosch Purion 200 | Ganganzahl: 12 | Schaltungshersteller: SRAM | Gabel: RockShox Psylo Gold RC | Bremse: Sram DB8 Stealth | Hersteller-Farbe: silver/red/black glänzend | Bremshebel: Sram DB8 Stealth-BL | Kette: Sram Eagle 70 T-Type 12s | Kassette: Sram XS-1270 Eagle T-Type, HG, 10-52T | Kurbelsatz: Sram CR T-Type Bosch DU38 DM, 36T | Schalthebel: Sram Eagle 70 T-Type Single Click Trigger, Trigger shifter | Schaltung: Sram Eagle 70 T-Type 12s, 12-Gang | Vorbau: XLC ST-M50, Dia. 35 mm, L: 40 mm, A-Head | Motor: Bosch Performance Line CX, 600W, 85Nm, 25km/h | Sattel: XLC SA-S10 143 mm Sport | Lenker: XLC HB-M34, Dia. 35 mm, Rise: 20 mm, backsweep 9° 800mm | Sattelstütze: XLC Dropper SP-T21, Dia. 34.9 mm, Travel: 125 mm, L: 399 mm | Felgen: XLC WR-M39 Tryp EVO Disc 30/622 32H 6,5 mm Valve / XLC WR-M37 Tryp EVO Disc 30/584 32H 6,5 mm Valve | Reifen: Continental Kryptotal-Fr Trail Endurance, TR, 60-622 / Continental Xynotal, Trail Endurance, TR, 65-584 | Griffe: XLC GR-S34 Gravity Grip | Dämpfer: RockShox Deluxe Select R 205x65mm, Trunnion, DebonAir | Modell: ALLMTN 4 | Maximales Gesamtgewicht (kg): 135 | Bremsscheibe hinten (mm): 200 | Federweg (mm): 160

Bremssystem: Scheibenbremse, hydraulisch | Versandkosten: 2 | Rahmenform: Diamant | Rücktritt/Freilauf: Freilauf | Rahmenmaterial: Aluminium | Motorposition: Mittelmotor | Schaltungstyp: Kettenschaltung | Laufradgröße vorne : 29 | Schaltungshersteller: Shimano | Akkuposition: intube | Laufradgröße hinten: 27,5 | Rahmengröße: S | Motorhersteller: Bosch | Pedale: XLC Flat Pedal PD-M29 w/ Reflector + integrated Pins | Speichen: Sapim Race Dia. 2.0, J-Bend | Steuersatz: Acros Blocklock 135° AZX-220-R4 ZS44/ZS56, Semi-Integrated | Motorleistung (Nm): 85 | Akku-Kapazität (Wh): 800 | Gabelhersteller: RockShox | Display: Bosch Kiox 300 + LED Remote | Akku: Bosch PowerTube | Federung: luftgefedert | Bremsscheibe vorne (mm): 203 | Bremsscheibe hinten (mm): 203 | Farbe: Dunkelblau | Ganganzahl: 12 | Gabel: RockShox Psylo Gold RC | Vorbau: XLC ST-M50, Dia. 35 mm, L: 40 mm, A-Head | Motor: Bosch Performance Line CX, 600W, 85Nm, 25km/h | Sattel: XLC SA-S10 143 mm Sport | Lenker: XLC HB-M34, Dia. 35 mm, Rise: 20 mm, backsweep 9° 800mm | Sattelstütze: XLC Dropper SP-T21, Dia. 34.9 mm, Travel: 125 mm, L: 399 mm | Griffe: XLC GR-S34 Gravity Grip | Maximales Gesamtgewicht (kg): 135 | Federweg (mm): 160 | Schalthebel: Shimano Deore XT SL-M8100-R, Rapidfire+, Trigger shifter | Schaltung: Shimano Deore XT RD-M8100-SGS 12s, Shadow+, 12-Gang | Kette: Shimano SLX CN-M7100 12s, SIL-TECH | Naben vorne: XLC HF-M55 Boost 15x110 mm, 32H, Centerlock | Kassette: Shimano Deore XT CS-M8100-12, MICRO SPLINE, 10-51T | Felgen: XLC WR-M49 SL Disc 30/622 32H 6,5 mm Valve / XLC WR-M47 SL Disc 30/584 32H 6,5 mm Valve | Reifen: Continental Kryptotal-Fr, Trail Endurance, TR, 60-622 / Continental Xynotal, Trail Endurance, TR, 65-584 | Dämpfer: RockShox Deluxe Select+ RT 205x65mm, Trunnion, DebonAir+ | Kurbelsatz: XLC CR-E40 DM Chainring Bosch BDU38, 36T | Naben hinten: XLC HR-M55 Boost 12x148 mm, 32H, Centerlock, MS | Gewicht ca. (kg): 25.65 | Modell: ALLMTN 6 | Bremshebel: Shimano Deore BL-M6100 | Bremse: Shimano Deore BR-M6120 | Hersteller-Farbe: ocean black/grey glänzend

Versandkosten: 2 | Ganganzahl: 12 | Motorleistung (Nm): 85 | Motorhersteller: Bosch | Rahmenform: Diamant | Rücktritt/Freilauf: Freilauf | Motorposition: Mittelmotor | Laufradgröße vorne : 29 | Schaltungshersteller: SRAM | Akkuposition: intube | Akku-Kapazität (Wh): 800 | Federung: luftgefedert | Bremssystem: Scheibenbremse, hydraulisch | Laufradgröße hinten: 27,5 | Akku: Bosch PowerTube | Rahmengröße: L | Pedale: XLC Flat Pedal PD-M29 w/ Reflector + integrated Pins | Speichen: Sapim Race Dia. 2.0, J-Bend | Motor: Bosch Performance Line CX, 600W, 85Nm, 25km/h | Sattelstütze: XLC Dropper SP-T21, Dia. 34.9 mm, Travel: 125 mm, L: 399 mm | Gabelhersteller: RockShox | Bremse: Sram DB8 Stealth | Bremshebel: Sram DB8 Stealth-BL | Kette: Sram GX Eagle T-Type 12s | Kassette: Sram XS-1275 Eagle T-Type, XD, 10-52T | Hersteller-Farbe: black/platinum glänzend | Kurbelsatz: Sram CR T-Type Bosch DU38 DM, 36T | Steuersatz: Acros ICR Top cup / bottom BlockLock ZS56/ZS56, Semi-Integrated | Vorbau: XLC ST-M50, Dia. 35 mm, L: 40 mm, A-Head | Lenker: XLC HB-M34, Dia. 35 mm, Rise: 20 mm, backsweep 9° 800mm | Griffe: XLC GR-S34 Gravity Grip | Felgen: XLC WR-M49 SL Disc 30/622 32H 6,5 mm Valve / XLC WR-M47 SL Disc 30/584 32H 6,5 mm Valve | Naben vorne: XLC HF-M55 Boost 15x110 mm, 32H, 6 bolt Disc | Display: Bosch Kiox 400C + Mini Remote | Schalthebel: Sram AXS Pod Controller, Trigger shifter | Gabel: RockShox Lyrik Base Rush RC | Reifen: Continental Kryptotal-Fr, Enduro Soft, foldable skin SL, 60-622 / Continental Xynotal, Enduro Soft, foldable skin SL, 60-584 | Dämpfer: RockShox Deluxe Select+ RT 230x60mm, Standard, DebonAir+ | Modell: ALLMTN CF 9 | Sattel: Prologo Proxim W450 Performance 145 mm | Naben hinten: XLC HR-M55 Boost 12x148 mm, 32H, 6 bolt Disc, XD | Schaltung: Sram S1000 Eagle AXS T-Type 12s, wireless, 12-Gang | Schaltungstyp: Elektronische Kettenschaltung | Maximales Gesamtgewicht (kg): 135 | Farbe: Braun | Rahmenmaterial: Carbon | Bremsscheibe hinten (mm): 200 | Bremsscheibe vorne (mm): 220 | Federweg (mm): 160

Bremssystem: Scheibenbremse, hydraulisch | Versandkosten: 2 | Rahmenform: Diamant | Rücktritt/Freilauf: Freilauf | Rahmenmaterial: Aluminium | Motorposition: Mittelmotor | Schaltungstyp: Kettenschaltung | Laufradgröße vorne : 29 | Schaltungshersteller: Shimano | Akkuposition: intube | Laufradgröße hinten: 27,5 | Rahmengröße: S | Motorhersteller: Bosch | Pedale: XLC Flat Pedal PD-M29 w/ Reflector + integrated Pins | Speichen: Sapim Race Dia. 2.0, J-Bend | Steuersatz: Acros Blocklock 135° AZX-220-R4 ZS44/ZS56, Semi-Integrated | Motorleistung (Nm): 85 | Akku-Kapazität (Wh): 800 | Gabelhersteller: RockShox | Display: Bosch Kiox 300 + LED Remote | Akku: Bosch PowerTube | Federung: luftgefedert | Bremsscheibe vorne (mm): 203 | Bremsscheibe hinten (mm): 203 | Ganganzahl: 12 | Gabel: RockShox Psylo Gold RC | Vorbau: XLC ST-M50, Dia. 35 mm, L: 40 mm, A-Head | Motor: Bosch Performance Line CX, 600W, 85Nm, 25km/h | Sattel: XLC SA-S10 143 mm Sport | Lenker: XLC HB-M34, Dia. 35 mm, Rise: 20 mm, backsweep 9° 800mm | Sattelstütze: XLC Dropper SP-T21, Dia. 34.9 mm, Travel: 125 mm, L: 399 mm | Griffe: XLC GR-S34 Gravity Grip | Maximales Gesamtgewicht (kg): 135 | Federweg (mm): 160 | Schalthebel: Shimano Deore XT SL-M8100-R, Rapidfire+, Trigger shifter | Schaltung: Shimano Deore XT RD-M8100-SGS 12s, Shadow+, 12-Gang | Kette: Shimano SLX CN-M7100 12s, SIL-TECH | Naben vorne: XLC HF-M55 Boost 15x110 mm, 32H, Centerlock | Kassette: Shimano Deore XT CS-M8100-12, MICRO SPLINE, 10-51T | Felgen: XLC WR-M49 SL Disc 30/622 32H 6,5 mm Valve / XLC WR-M47 SL Disc 30/584 32H 6,5 mm Valve | Reifen: Continental Kryptotal-Fr, Trail Endurance, TR, 60-622 / Continental Xynotal, Trail Endurance, TR, 65-584 | Hersteller-Farbe: swamp/midnight plum matt | Dämpfer: RockShox Deluxe Select+ RT 205x65mm, Trunnion, DebonAir+ | Kurbelsatz: XLC CR-E40 DM Chainring Bosch BDU38, 36T | Naben hinten: XLC HR-M55 Boost 12x148 mm, 32H, Centerlock, MS | Gewicht ca. (kg): 25.65 | Modell: ALLMTN 6 | Farbe: Dunkelgrün | Bremshebel: Shimano Deore BL-M6100 | Bremse: Shimano Deore BR-M6120

Versandkosten: 2 | Ganganzahl: 12 | Motorleistung (Nm): 85 | Motorhersteller: Bosch | Rahmenform: Diamant | Rücktritt/Freilauf: Freilauf | Motorposition: Mittelmotor | Farbe: Rot | Laufradgröße vorne : 29 | Schaltungshersteller: SRAM | Akkuposition: intube | Akku-Kapazität (Wh): 800 | Federung: luftgefedert | Bremssystem: Scheibenbremse, hydraulisch | Laufradgröße hinten: 27,5 | Akku: Bosch PowerTube | Rahmengröße: M | Pedale: XLC Flat Pedal PD-M29 w/ Reflector + integrated Pins | Speichen: Sapim Race Dia. 2.0, J-Bend | Motor: Bosch Performance Line CX, 600W, 85Nm, 25km/h | Sattelstütze: XLC Dropper SP-T21, Dia. 34.9 mm, Travel: 125 mm, L: 399 mm | Gabelhersteller: RockShox | Bremse: Sram DB8 Stealth | Bremshebel: Sram DB8 Stealth-BL | Kette: Sram GX Eagle T-Type 12s | Kassette: Sram XS-1275 Eagle T-Type, XD, 10-52T | Kurbelsatz: Sram CR T-Type Bosch DU38 DM, 36T | Steuersatz: Acros ICR Top cup / bottom BlockLock ZS56/ZS56, Semi-Integrated | Vorbau: XLC ST-M50, Dia. 35 mm, L: 40 mm, A-Head | Lenker: XLC HB-M34, Dia. 35 mm, Rise: 20 mm, backsweep 9° 800mm | Griffe: XLC GR-S34 Gravity Grip | Felgen: XLC WR-M49 SL Disc 30/622 32H 6,5 mm Valve / XLC WR-M47 SL Disc 30/584 32H 6,5 mm Valve | Naben vorne: XLC HF-M55 Boost 15x110 mm, 32H, 6 bolt Disc | Display: Bosch Kiox 400C + Mini Remote | Schalthebel: Sram AXS Pod Controller, Trigger shifter | Gabel: RockShox Lyrik Base Rush RC | Reifen: Continental Kryptotal-Fr, Enduro Soft, foldable skin SL, 60-622 / Continental Xynotal, Enduro Soft, foldable skin SL, 60-584 | Dämpfer: RockShox Deluxe Select+ RT 230x60mm, Standard, DebonAir+ | Modell: ALLMTN CF 9 | Sattel: Prologo Proxim W450 Performance 145 mm | Naben hinten: XLC HR-M55 Boost 12x148 mm, 32H, 6 bolt Disc, XD | Schaltung: Sram S1000 Eagle AXS T-Type 12s, wireless, 12-Gang | Schaltungstyp: Elektronische Kettenschaltung | Maximales Gesamtgewicht (kg): 135 | Rahmenmaterial: Carbon | Bremsscheibe hinten (mm): 200 | Bremsscheibe vorne (mm): 220 | Federweg (mm): 160 | Hersteller-Farbe: red/black/platinum glänzend

Bremssystem: Scheibenbremse, hydraulisch | Versandkosten: 2 | Rahmenform: Diamant | Rücktritt/Freilauf: Freilauf | Rahmenmaterial: Aluminium | Motorposition: Mittelmotor | Schaltungstyp: Kettenschaltung | Laufradgröße vorne : 29 | Schaltungshersteller: Shimano | Akkuposition: intube | Rahmengröße: M | Laufradgröße hinten: 27,5 | Motorhersteller: Bosch | Pedale: XLC Flat Pedal PD-M29 w/ Reflector + integrated Pins | Speichen: Sapim Race Dia. 2.0, J-Bend | Steuersatz: Acros Blocklock 135° AZX-220-R4 ZS44/ZS56, Semi-Integrated | Motorleistung (Nm): 85 | Akku-Kapazität (Wh): 800 | Gabelhersteller: RockShox | Display: Bosch Kiox 300 + LED Remote | Akku: Bosch PowerTube | Federung: luftgefedert | Bremsscheibe vorne (mm): 203 | Bremsscheibe hinten (mm): 203 | Ganganzahl: 12 | Gabel: RockShox Psylo Gold RC | Vorbau: XLC ST-M50, Dia. 35 mm, L: 40 mm, A-Head | Motor: Bosch Performance Line CX, 600W, 85Nm, 25km/h | Sattel: XLC SA-S10 143 mm Sport | Lenker: XLC HB-M34, Dia. 35 mm, Rise: 20 mm, backsweep 9° 800mm | Sattelstütze: XLC Dropper SP-T21, Dia. 34.9 mm, Travel: 125 mm, L: 399 mm | Griffe: XLC GR-S34 Gravity Grip | Maximales Gesamtgewicht (kg): 135 | Federweg (mm): 160 | Schalthebel: Shimano Deore XT SL-M8100-R, Rapidfire+, Trigger shifter | Schaltung: Shimano Deore XT RD-M8100-SGS 12s, Shadow+, 12-Gang | Kette: Shimano SLX CN-M7100 12s, SIL-TECH | Naben vorne: XLC HF-M55 Boost 15x110 mm, 32H, Centerlock | Kassette: Shimano Deore XT CS-M8100-12, MICRO SPLINE, 10-51T | Felgen: XLC WR-M49 SL Disc 30/622 32H 6,5 mm Valve / XLC WR-M47 SL Disc 30/584 32H 6,5 mm Valve | Reifen: Continental Kryptotal-Fr, Trail Endurance, TR, 60-622 / Continental Xynotal, Trail Endurance, TR, 65-584 | Hersteller-Farbe: swamp/midnight plum matt | Dämpfer: RockShox Deluxe Select+ RT 205x65mm, Trunnion, DebonAir+ | Kurbelsatz: XLC CR-E40 DM Chainring Bosch BDU38, 36T | Naben hinten: XLC HR-M55 Boost 12x148 mm, 32H, Centerlock, MS | Gewicht ca. (kg): 25.65 | Modell: ALLMTN 6 | Farbe: Dunkelgrün | Bremshebel: Shimano Deore BL-M6100 | Bremse: Shimano Deore BR-M6120

Bremssystem: Scheibenbremse, hydraulisch | Versandkosten: 2 | Rahmenform: Diamant | Rücktritt/Freilauf: Freilauf | Rahmenmaterial: Aluminium | Motorposition: Mittelmotor | Laufradgröße hinten: 29 | Schaltungstyp: Kettenschaltung | Laufradgröße vorne : 29 | Akkuposition: intube | Rahmengröße: M | Motorhersteller: Bosch | Griffe: XLC MTB Grip Set VLG-1751D2 | Pedale: XLC Flat Pedal PD-M29 w/ Reflector + integrated Pins | Speichen: Sapim Race Dia. 2.0, J-Bend | Steuersatz: Acros Blocklock 135° AZX-220-R4 ZS44/ZS56, Semi-Integrated | Motorleistung (Nm): 85 | Akku-Kapazität (Wh): 800 | Gabelhersteller: RockShox | Display: Bosch Kiox 300 + LED Remote | Maximales Gesamtgewicht (kg): 150 | Akku: Bosch PowerTube | Federung: luftgefedert | Bremsscheibe vorne (mm): 203 | Federweg (mm): 140 | Ganganzahl: 12 | Schaltungshersteller: SRAM | Farbe: Schwarz | Gabel: RockShox Psylo Gold RC | Kette: Sram Eagle 70 T-Type 12s | Kassette: Sram XS-1270 Eagle T-Type, HG, 10-52T | Kurbelsatz: Sram CR T-Type Bosch DU38 DM, 36T | Schalthebel: Sram Eagle 70 T-Type Single Click Trigger, Trigger shifter | Schaltung: Sram Eagle 70 T-Type 12s, 12-Gang | Vorbau: XLC ST-M50, Dia. 35 mm, L: 40 mm, A-Head | Motor: Bosch Performance Line CX, 600W, 85Nm, 25km/h | Sattel: XLC SA-S10 143 mm Sport | Lenker: XLC HB-M34, Dia. 35 mm, Rise: 20 mm, backsweep 9° 800mm | Bremsscheibe hinten (mm): 200 | Dämpfer: RockShox Deluxe Select 205x65mm, Trunnion, DebonAir+ | Reifen: Continental Xynotal Trail Endurance, foldable skin SL, 60-622 | Sattelstütze: XLC Dropper SP-T21, Dia. 34.9 mm, Travel: 150 mm, L: 456 mm | Hersteller-Farbe: black/ninja gold/grey glänzend | Felgen: XLC WR-M49 SL Disc 30/622 32H 6,5 mm Valve | Bremse: Sram DB4 Stealth A-MAJIG | Naben hinten: XLC HR-M55 Boost 12x148 mm, 32H, 6 bolt Disc, HG | Naben vorne: XLC HF-M55 Boost 15x110 mm, 32H, 6 bolt Disc | Bremshebel: Sram DB4 Stealth-BL | Modell: ALLTRAIL 10

Bremssystem: Scheibenbremse, hydraulisch | Versandkosten: 2 | Laufradgröße hinten: 27,5 | Akku-Kapazität (Wh): 800 | Motorhersteller: Bosch | Rahmenmaterial: Aluminium | Maximales Gesamtgewicht (kg): 150 | Motorposition: Mittelmotor | Schaltungstyp: Kettenschaltung | Akkuposition: intube | Rahmengröße: L | Bremsscheibe vorne (mm): 203 | Rahmenform: Diamant | Federung: luftgefedert | Laufradgröße vorne : 29 | Bremsscheibe hinten (mm): 203 | Motorleistung (Nm): 85 | Rücktritt/Freilauf: Freilauf | Display: Bosch Purion 200 | Griffe: XLC MTB Grip Set VLG-1751D2 | Ganganzahl: 12 | Farbe: Braun | Schaltungshersteller: SRAM | Federweg (mm): 130 | Bremse: Tektro HD-M535 | Kassette: Sram PG-1210 Eagle, HG, 11-50T | Schaltung: Sram NX Eagle 12s, 12-Gang | Pedale: XLC Flat Pedal PD-M29 w/ Reflector + integrated Pins | Kurbelsatz: Sram CR T-Type Bosch DU38 DM, 36T | Bremshebel: Tektro HD-M535-BL | Schalthebel: Sram SX Eagle Single Click Trigger, Trigger shifter | Speichen: Sapim Race Dia. 2.0, J-Bend | Steuersatz: Acros Blocklock 135° AZX-220-R4 ZS44/ZS56, Semi-Integrated | Naben hinten: XLC HR-M15 Boost 12x148 mm, 32H, 6 bolt Disc, HG | Naben vorne: XLC HF-M15 Boost 15x110 mm, 32H, 6 bolt Disc | Sattelstütze: XLC Dropper SP-T21, Dia. 34.9 mm, Travel: 100 mm, L: 395 mm | Motor: Bosch Performance Line CX, 600W, 85Nm, 25km/h | Sattel: XLC SA-S10 143 mm Sport | Lenker: XLC HB-M32, Dia. 31.8 mm, Rise: 20 mm, backsweep 9° 780mm | Felgen: XLC WR-M39 Disc 30/622 32H 6,5 mm Valve / XLC WR-M37 Disc 30/584 32H 6,5 mm Valve | Vorbau: XLC ST-M50, Dia. 31.8 mm, L: 40 mm, A-Head | Reifen: Schwalbe Nobby Nic Performance, Folding, ADDIX, 67EPI, 62-622 / Schwalbe Nobby Nic Performance, Folding, ADDIX, 67EPI, 65-584 | Kette: Sram NX Eagle 12s | Gabel: RockShox Reba RL Motion Control | Hersteller-Farbe: leather/platinum blue glänzend | Dämpfer: RockShox Deluxe Select 185x55mm, Trunnion, DebonAir | Modell: ALLTRAIL 6 | Gabelhersteller: RockShox | Gewicht ca. (kg): 26.6 | Akku: Bosch PowerTube

Versandkosten: 2 | Ganganzahl: 12 | Motorleistung (Nm): 85 | Motorhersteller: Bosch | Rahmenform: Diamant | Rücktritt/Freilauf: Freilauf | Rahmenmaterial: Aluminium | Motorposition: Mittelmotor | Schaltungstyp: Kettenschaltung | Schaltungshersteller: SRAM | Akkuposition: intube | Akku-Kapazität (Wh): 800 | Federung: luftgefedert | Bremsscheibe vorne (mm): 203 | Rahmengröße: S | Bremssystem: Scheibenbremse, hydraulisch | Sattel: XLC SA-S10 143 mm Sport | Laufradgröße hinten: 27,5 | Maximales Gesamtgewicht (kg): 150 | Akku: Bosch PowerTube | Laufradgröße vorne : 27,5 | Pedale: XLC Flat Pedal PD-M29 w/ Reflector + integrated Pins | Display: Bosch Kiox 300 + LED Remote | Griffe: XLC MTB Grip Set VLG-1751D2 | Speichen: Sapim Race Dia. 2.0, J-Bend | Motor: Bosch Performance Line CX, 600W, 85Nm, 25km/h | Sattelstütze: XLC Dropper SP-T21, Dia. 34.9 mm, Travel: 125 mm, L: 399 mm | Gabelhersteller: RockShox | Federweg (mm): 140 | Kurbelsatz: Sram CR T-Type Bosch DU38 DM, 36T | Vorbau: XLC ST-M50, Dia. 35 mm, L: 40 mm, A-Head | Lenker: XLC HB-M34, Dia. 35 mm, Rise: 20 mm, backsweep 9° 800mm | Naben vorne: XLC HF-M55 Boost 15x110 mm, 32H, 6 bolt Disc | Bremsscheibe hinten (mm): 200 | Gabel: RockShox Psylo Gold RC | Dämpfer: RockShox Deluxe Select 205x60mm, Trunnion, DebonAir+ | Kette: Sram Eagle 70 T-Type 12s | Kassette: Sram XS-1270 Eagle T-Type, HG, 10-52T | Schalthebel: Sram Eagle 70 T-Type Single Click Trigger, Trigger shifter | Schaltung: Sram Eagle 70 T-Type 12s, 12-Gang | Reifen: Continental Xynotal Trail Endurance, foldable skin SL, 60-584 | Steuersatz: Acros Blocklock 135° AZX-220-R4 ZS44/ZS56, Semi-Integrated | Felgen: XLC WR-M47 SL Disc 30/584 32H 6,5 mm Valve | Bremse: Sram DB4 Stealth A-MAJIG | Naben hinten: XLC HR-M55 Boost 12x148 mm, 32H, 6 bolt Disc, HG | Bremshebel: Sram DB4 Stealth-BL | Modell: ALLTRAIL 10 | Hersteller-Farbe: slate blue/blue/black glänzend | Farbe: Hellblau

Die Qualität überzeugt auf ganzer Linie. Die Designs und die Funktion der Feuerstellen ist erstklassig. Dieser Designhit unter den Gusskaminöfen wird Sie durch einen überragenden Auftritt begeistern: Das ausdrucksstarke, wunderschöne Feuerpanorama (große Sichtscheibe + Seitenscheiben) fängt den Augenblick auf verführerische Weise ein, da die hochmoderne und sichere Brennraumtechnik sowie die vorhandene Scheibenspülung eine langanhaltende freie Sicht auf das Spiel der Flammen gewährleisten. Unser Gusskaminofen versprüht nicht nur in Schlössern und Herrenhäusern seinen zeitlosen Charme. Er ist universell einsetzbar, ob in Wohnzimmern, Fluren oder Gartenhäusern, überall wird er mit einem überragenden Auftritt begeistern. Seine flache Topplatte wird sehr heiß und bietet eine große Strellfläche für Pfannen und Töpfe. Das Gerät verfügt über einen externen Verbrennungsluftanschluss (DM 80 mm) und ist somit besonders interessant für neue, dichte Häuser.  Im großen Brennraum finden Holzscheite bis zu einer Länge von 45 cm Platz. Die massive Gusseisenkonstruktion sorgt für Langlebigkeit und damit jahrelanger, ungetrübter Freude am Heizen. Das Gerät ist aufwendig abgedichtet und besitzt einen herausnehmbaren Aschekasten. Der Brennraum und die Wände des Korpus sind aus massivem Gusseisen gefertigt. Der Brennraum kommt ohne Schamotte oder Vermiculite aus. Diese massive, aber immer aktuelle Bauweise sorgt für Langlebigkeit und damit ungetrübter Freude am Flammenspiel. Der Kamin besitzt keine selbstschließende Tür (Bauart 2), sodass es den deutschen Bestimmungen nach nötig ist, einen eigenen Schornsteinzug zur Verfügung zu stellen. Die Highlights auf einen Blick: - Tür mit großer Sichtscheibe + Seitenscheiben - Ofen aus massivem, dickem Gusseisen (153kg schwer!) - Scheibenspülung (Sauberkeit der Sichtscheibe über lange Zeit) - Hohe Leistung - Große Holzscheite möglich (bis ca. 43 cm) - Sehr guter Wirkungsgrad mit 77,8% - Kein zusätzlicher Feinstaubfilter notwendig - Hervorragende Verarbeitung - Deflektor (verlängert den Rauchgasweg) - Kamintür mit komfortablem Türgriff Technische Daten: - BAUART 2 (keine selbstschließende Tür) - Nennleistung: 11 kW - Wirkungsgrad: 77,8 % - Rauchrohranschluss: Ø 120 mm (nach oben oder hinten nutzbar) - Zugelassene Brennstoffe: Holz und Holzbriketts - Abgastemperatur: 289 °C - Erf. Förderdruck bei Nennwärmeleistung: 12 Pa - Mittl. CO-Gehalt der Abgase bezogen auf 13% O2: 0,10% ( - Feinstaub-Emission bei 13% O2: 29 mg/m³ - NOx-Emission bei 13% O2: 101 mg/m³ - OGC-Emission bei 13% O2: 75 mg/m³ - Gewicht: ca. 153 kg - Geräteabmessung (Breite x Höhe x Tiefe): ca. 492 x 968 x 537 mm - Abmessung Brennraumöffnung (Breite x Höhe): ca. 350 x 422 mm - Abmessung Brennraum (Breite x Höhe x Tiefe): ca. 410 x 428 x 289 mm - Erfüllt die aktuellen BIMSCHV-Emissionswerte für Deutschland (Stufe II) Sicherheitsabstand zu brennbaren Bauteilen*: Mindestabstand, in mm Seite=400 Hinten=400 Vorne=800 * Diese Abstände müssen nur bei einer brennbaren Situation z.B. bei Aufstellung vor einer Holzwand eingehalten werden!

Versandkosten: 2 | Ganganzahl: 12 | Motorleistung (Nm): 85 | Motorhersteller: Bosch | Rahmenform: Diamant | Rücktritt/Freilauf: Freilauf | Rahmenmaterial: Aluminium | Motorposition: Mittelmotor | Laufradgröße hinten: 29 | Schaltungstyp: Kettenschaltung | Laufradgröße vorne : 29 | Schaltungshersteller: SRAM | Akkuposition: intube | Akku-Kapazität (Wh): 800 | Federung: luftgefedert | Bremsscheibe hinten (mm): 203 | Bremsscheibe vorne (mm): 203 | Bremssystem: Scheibenbremse, hydraulisch | Sattel: XLC SA-S10 143 mm Sport | Maximales Gesamtgewicht (kg): 150 | Akku: Bosch PowerTube | Rahmengröße: L | Pedale: XLC Flat Pedal PD-M29 w/ Reflector + integrated Pins | Display: Bosch Kiox 300 + LED Remote | Griffe: XLC MTB Grip Set VLG-1751D2 | Speichen: Sapim Race Dia. 2.0, J-Bend | Motor: Bosch Performance Line CX, 600W, 85Nm, 25km/h | Federweg (mm): 140 | Kurbelsatz: Sram CR T-Type Bosch DU38 DM, 36T | Vorbau: XLC ST-M50, Dia. 35 mm, L: 40 mm, A-Head | Lenker: XLC HB-M34, Dia. 35 mm, Rise: 20 mm, backsweep 9° 800mm | Hersteller-Farbe: black/ninja gold/grey glänzend | Kette: Sram Eagle 70 T-Type 12s | Kassette: Sram XS-1270 Eagle T-Type, HG, 10-52T | Schalthebel: Sram Eagle 70 T-Type Single Click Trigger, Trigger shifter | Schaltung: Sram Eagle 70 T-Type 12s, 12-Gang | Steuersatz: Acros Blocklock 135° AZX-220-R4 ZS44/ZS56, Semi-Integrated | Farbe: Schwarz | Reifen: Continental Xynotal Trail Endurance, foldable skin SL, 60-622 | Sattelstütze: XLC Dropper SP-T21, Dia. 34.9 mm, Travel: 150 mm, L: 456 mm | Felgen: XLC WR-M49 SL Disc 30/622 32H 6,5 mm Valve | Bremse: Magura MT C Allroad ABS | Bremshebel: Magura MT C Allroad Lever | Gabel: FOX 34 FLOAT AWL | Naben hinten: XLC HR-M55 Boost 12x148 mm, 32H, Centerlock, HG | Naben vorne: XLC HF-M55 Boost 15x110 mm, 32H, Centerlock | Modell: ALLTRAIL 10.5 ABS | Gabelhersteller: Fox | Dämpfer: FOX FLOAT Performance,2pos,Evol LV,Trunnion,205x65mm

Bremssystem: Scheibenbremse, hydraulisch | Versandkosten: 2 | Motorhersteller: Bosch | Rücktritt/Freilauf: Freilauf | Rahmenmaterial: Aluminium | Motorposition: Mittelmotor | Federung: luftgefedert | Schaltungstyp: Kettenschaltung | Akkuposition: intube | Rahmengröße: L | Griffe: XLC MTB Grip Set VLG-1751D2 | Laufradgröße hinten: 27,5 | Ganganzahl: 12 | Motorleistung (Nm): 85 | Akku-Kapazität (Wh): 800 | Maximales Gesamtgewicht (kg): 150 | Laufradgröße vorne : 27,5 | Schaltungshersteller: SRAM | Farbe: Schwarz | Bremsscheibe hinten (mm): 203 | Rahmenform: Wave | Bremsscheibe vorne (mm): 203 | Federweg (mm): 140 | Gabelhersteller: Fox | Pedale: XLC Flat Pedal PD-M29 w/ Reflector + integrated Pins | Speichen: Sapim Race Dia. 2.0, J-Bend | Display: Bosch Kiox 300 + LED Remote | Akku: Bosch PowerTube | Bremse: Magura MT C Allroad ABS | Hersteller-Farbe: black/ninja gold/grey glänzend | Kette: Sram Eagle 70 T-Type 12s | Kassette: Sram XS-1270 Eagle T-Type, HG, 10-52T | Kurbelsatz: Sram CR T-Type Bosch DU38 DM, 36T | Schalthebel: Sram Eagle 70 T-Type Single Click Trigger, Trigger shifter | Bremshebel: Magura MT C Allroad Lever | Schaltung: Sram Eagle 70 T-Type 12s, 12-Gang | Reifen: Continental Xynotal Trail Endurance, foldable skin SL, 60-584 | Gabel: FOX 34 FLOAT AWL | Felgen: XLC WR-M47 SL Disc 30/584 32H 6,5 mm Valve | Vorbau: XLC ST-M50, Dia. 35 mm, L: 40 mm, A-Head | Motor: Bosch Performance Line CX, 600W, 85Nm, 25km/h | Sattel: XLC SA-S10 143 mm Sport | Naben hinten: XLC HR-M55 Boost 12x148 mm, 32H, Centerlock, HG | Naben vorne: XLC HF-M55 Boost 15x110 mm, 32H, Centerlock | Lenker: XLC HB-M34, Dia. 35 mm, Rise: 20 mm, backsweep 9° 800mm | Sattelstütze: XLC Dropper SP-T21, Dia. 34.9 mm, Travel: 125 mm, L: 399 mm | Steuersatz: Acros BlockLock 135° ZS56/ZS56, Semi-Integtrated | Dämpfer: FOX FLOAT Performance,2pos,Evol LV,Trunnion,185x55mm | Modell: ALLTRAIL 10.5 LOW ABS | Gewicht ca. (kg): 26.5

Versandkosten: 2 | Ganganzahl: 12 | Motorleistung (Nm): 85 | Motorhersteller: Bosch | Rahmenform: Diamant | Rücktritt/Freilauf: Freilauf | Rahmenmaterial: Aluminium | Motorposition: Mittelmotor | Laufradgröße hinten: 29 | Schaltungstyp: Kettenschaltung | Laufradgröße vorne : 29 | Schaltungshersteller: SRAM | Akkuposition: intube | Akku-Kapazität (Wh): 800 | Federung: luftgefedert | Bremsscheibe vorne (mm): 203 | Bremssystem: Scheibenbremse, hydraulisch | Sattel: XLC SA-S10 143 mm Sport | Maximales Gesamtgewicht (kg): 150 | Akku: Bosch PowerTube | Rahmengröße: M | Pedale: XLC Flat Pedal PD-M29 w/ Reflector + integrated Pins | Display: Bosch Kiox 300 + LED Remote | Griffe: XLC MTB Grip Set VLG-1751D2 | Speichen: Sapim Race Dia. 2.0, J-Bend | Motor: Bosch Performance Line CX, 600W, 85Nm, 25km/h | Gabelhersteller: RockShox | Federweg (mm): 140 | Kurbelsatz: Sram CR T-Type Bosch DU38 DM, 36T | Vorbau: XLC ST-M50, Dia. 35 mm, L: 40 mm, A-Head | Lenker: XLC HB-M34, Dia. 35 mm, Rise: 20 mm, backsweep 9° 800mm | Naben vorne: XLC HF-M55 Boost 15x110 mm, 32H, 6 bolt Disc | Bremsscheibe hinten (mm): 200 | Gabel: RockShox Psylo Gold RC | Kette: Sram Eagle 70 T-Type 12s | Kassette: Sram XS-1270 Eagle T-Type, HG, 10-52T | Schalthebel: Sram Eagle 70 T-Type Single Click Trigger, Trigger shifter | Schaltung: Sram Eagle 70 T-Type 12s, 12-Gang | Steuersatz: Acros Blocklock 135° AZX-220-R4 ZS44/ZS56, Semi-Integrated | Bremse: Sram DB4 Stealth A-MAJIG | Naben hinten: XLC HR-M55 Boost 12x148 mm, 32H, 6 bolt Disc, HG | Bremshebel: Sram DB4 Stealth-BL | Modell: ALLTRAIL 10 | Hersteller-Farbe: slate blue/blue/black glänzend | Farbe: Hellblau | Dämpfer: RockShox Deluxe Select 205x65mm, Trunnion, DebonAir+ | Reifen: Continental Xynotal Trail Endurance, foldable skin SL, 60-622 | Sattelstütze: XLC Dropper SP-T21, Dia. 34.9 mm, Travel: 150 mm, L: 456 mm | Felgen: XLC WR-M49 SL Disc 30/622 32H 6,5 mm Valve

Versandkosten: 2 | Ganganzahl: 12 | Motorleistung (Nm): 85 | Motorhersteller: Bosch | Rahmenform: Diamant | Rücktritt/Freilauf: Freilauf | Rahmenmaterial: Aluminium | Motorposition: Mittelmotor | Laufradgröße hinten: 29 | Schaltungstyp: Kettenschaltung | Laufradgröße vorne : 29 | Schaltungshersteller: SRAM | Akkuposition: intube | Akku-Kapazität (Wh): 800 | Federung: luftgefedert | Bremsscheibe hinten (mm): 203 | Bremsscheibe vorne (mm): 203 | Bremssystem: Scheibenbremse, hydraulisch | Sattel: XLC SA-S10 143 mm Sport | Maximales Gesamtgewicht (kg): 150 | Akku: Bosch PowerTube | Rahmengröße: M | Pedale: XLC Flat Pedal PD-M29 w/ Reflector + integrated Pins | Display: Bosch Kiox 300 + LED Remote | Griffe: XLC MTB Grip Set VLG-1751D2 | Speichen: Sapim Race Dia. 2.0, J-Bend | Motor: Bosch Performance Line CX, 600W, 85Nm, 25km/h | Federweg (mm): 140 | Kurbelsatz: Sram CR T-Type Bosch DU38 DM, 36T | Vorbau: XLC ST-M50, Dia. 35 mm, L: 40 mm, A-Head | Lenker: XLC HB-M34, Dia. 35 mm, Rise: 20 mm, backsweep 9° 800mm | Hersteller-Farbe: black/ninja gold/grey glänzend | Kette: Sram Eagle 70 T-Type 12s | Kassette: Sram XS-1270 Eagle T-Type, HG, 10-52T | Schalthebel: Sram Eagle 70 T-Type Single Click Trigger, Trigger shifter | Schaltung: Sram Eagle 70 T-Type 12s, 12-Gang | Steuersatz: Acros Blocklock 135° AZX-220-R4 ZS44/ZS56, Semi-Integrated | Farbe: Schwarz | Reifen: Continental Xynotal Trail Endurance, foldable skin SL, 60-622 | Sattelstütze: XLC Dropper SP-T21, Dia. 34.9 mm, Travel: 150 mm, L: 456 mm | Felgen: XLC WR-M49 SL Disc 30/622 32H 6,5 mm Valve | Bremse: Magura MT C Allroad ABS | Bremshebel: Magura MT C Allroad Lever | Gabel: FOX 34 FLOAT AWL | Naben hinten: XLC HR-M55 Boost 12x148 mm, 32H, Centerlock, HG | Naben vorne: XLC HF-M55 Boost 15x110 mm, 32H, Centerlock | Modell: ALLTRAIL 10.5 ABS | Gabelhersteller: Fox | Dämpfer: FOX FLOAT Performance,2pos,Evol LV,Trunnion,205x65mm

Bremssystem: Scheibenbremse, hydraulisch | Versandkosten: 2 | Rahmenform: Diamant | Rücktritt/Freilauf: Freilauf | Rahmenmaterial: Aluminium | Motorposition: Mittelmotor | Schaltungstyp: Kettenschaltung | Laufradgröße vorne : 29 | Akkuposition: intube | Rahmengröße: L | Laufradgröße hinten: 27,5 | Motorhersteller: Bosch | Farbe: Anthrazit | Pedale: XLC Flat Pedal PD-M29 w/ Reflector + integrated Pins | Speichen: Sapim Race Dia. 2.0, J-Bend | Steuersatz: Acros Blocklock 135° AZX-220-R4 ZS44/ZS56, Semi-Integrated | Naben hinten: XLC HR-M15 Boost 12x148 mm, 32H, 6 bolt Disc, HG | Naben vorne: XLC HF-M15 Boost 15x110 mm, 32H, 6 bolt Disc | Motorleistung (Nm): 85 | Akku-Kapazität (Wh): 800 | Gabelhersteller: RockShox | Akku: Bosch PowerTube | Federung: luftgefedert | Bremsscheibe vorne (mm): 203 | Display: Bosch Purion 200 | Ganganzahl: 12 | Schaltungshersteller: SRAM | Gabel: RockShox Psylo Gold RC | Bremse: Sram DB8 Stealth | Hersteller-Farbe: silver/red/black glänzend | Bremshebel: Sram DB8 Stealth-BL | Kette: Sram Eagle 70 T-Type 12s | Kassette: Sram XS-1270 Eagle T-Type, HG, 10-52T | Kurbelsatz: Sram CR T-Type Bosch DU38 DM, 36T | Schalthebel: Sram Eagle 70 T-Type Single Click Trigger, Trigger shifter | Schaltung: Sram Eagle 70 T-Type 12s, 12-Gang | Vorbau: XLC ST-M50, Dia. 35 mm, L: 40 mm, A-Head | Motor: Bosch Performance Line CX, 600W, 85Nm, 25km/h | Sattel: XLC SA-S10 143 mm Sport | Lenker: XLC HB-M34, Dia. 35 mm, Rise: 20 mm, backsweep 9° 800mm | Sattelstütze: XLC Dropper SP-T21, Dia. 34.9 mm, Travel: 125 mm, L: 399 mm | Felgen: XLC WR-M39 Tryp EVO Disc 30/622 32H 6,5 mm Valve / XLC WR-M37 Tryp EVO Disc 30/584 32H 6,5 mm Valve | Reifen: Continental Kryptotal-Fr Trail Endurance, TR, 60-622 / Continental Xynotal, Trail Endurance, TR, 65-584 | Griffe: XLC GR-S34 Gravity Grip | Dämpfer: RockShox Deluxe Select R 205x65mm, Trunnion, DebonAir | Modell: ALLMTN 4 | Maximales Gesamtgewicht (kg): 135 | Bremsscheibe hinten (mm): 200 | Federweg (mm): 160

Bremssystem: Scheibenbremse, hydraulisch | Versandkosten: 2 | Rahmenform: Diamant | Rücktritt/Freilauf: Freilauf | Rahmenmaterial: Aluminium | Motorposition: Mittelmotor | Schaltungstyp: Kettenschaltung | Laufradgröße vorne : 29 | Schaltungshersteller: Shimano | Akkuposition: intube | Rahmengröße: M | Laufradgröße hinten: 27,5 | Motorhersteller: Bosch | Pedale: XLC Flat Pedal PD-M29 w/ Reflector + integrated Pins | Speichen: Sapim Race Dia. 2.0, J-Bend | Steuersatz: Acros Blocklock 135° AZX-220-R4 ZS44/ZS56, Semi-Integrated | Motorleistung (Nm): 85 | Akku-Kapazität (Wh): 800 | Gabelhersteller: RockShox | Display: Bosch Kiox 300 + LED Remote | Akku: Bosch PowerTube | Federung: luftgefedert | Bremsscheibe vorne (mm): 203 | Bremsscheibe hinten (mm): 203 | Farbe: Dunkelblau | Ganganzahl: 12 | Gabel: RockShox Psylo Gold RC | Vorbau: XLC ST-M50, Dia. 35 mm, L: 40 mm, A-Head | Motor: Bosch Performance Line CX, 600W, 85Nm, 25km/h | Sattel: XLC SA-S10 143 mm Sport | Lenker: XLC HB-M34, Dia. 35 mm, Rise: 20 mm, backsweep 9° 800mm | Sattelstütze: XLC Dropper SP-T21, Dia. 34.9 mm, Travel: 125 mm, L: 399 mm | Griffe: XLC GR-S34 Gravity Grip | Maximales Gesamtgewicht (kg): 135 | Federweg (mm): 160 | Schalthebel: Shimano Deore XT SL-M8100-R, Rapidfire+, Trigger shifter | Schaltung: Shimano Deore XT RD-M8100-SGS 12s, Shadow+, 12-Gang | Kette: Shimano SLX CN-M7100 12s, SIL-TECH | Naben vorne: XLC HF-M55 Boost 15x110 mm, 32H, Centerlock | Kassette: Shimano Deore XT CS-M8100-12, MICRO SPLINE, 10-51T | Felgen: XLC WR-M49 SL Disc 30/622 32H 6,5 mm Valve / XLC WR-M47 SL Disc 30/584 32H 6,5 mm Valve | Reifen: Continental Kryptotal-Fr, Trail Endurance, TR, 60-622 / Continental Xynotal, Trail Endurance, TR, 65-584 | Dämpfer: RockShox Deluxe Select+ RT 205x65mm, Trunnion, DebonAir+ | Kurbelsatz: XLC CR-E40 DM Chainring Bosch BDU38, 36T | Naben hinten: XLC HR-M55 Boost 12x148 mm, 32H, Centerlock, MS | Gewicht ca. (kg): 25.65 | Modell: ALLMTN 6 | Bremshebel: Shimano Deore BL-M6100 | Bremse: Shimano Deore BR-M6120 | Hersteller-Farbe: ocean black/grey glänzend

Versandkosten: 2 | Ganganzahl: 12 | Motorleistung (Nm): 85 | Motorhersteller: Bosch | Rahmenform: Diamant | Rücktritt/Freilauf: Freilauf | Motorposition: Mittelmotor | Laufradgröße vorne : 29 | Schaltungshersteller: SRAM | Akkuposition: intube | Akku-Kapazität (Wh): 800 | Federung: luftgefedert | Bremssystem: Scheibenbremse, hydraulisch | Laufradgröße hinten: 27,5 | Akku: Bosch PowerTube | Rahmengröße: XL | Pedale: XLC Flat Pedal PD-M29 w/ Reflector + integrated Pins | Speichen: Sapim Race Dia. 2.0, J-Bend | Motor: Bosch Performance Line CX, 600W, 85Nm, 25km/h | Sattelstütze: XLC Dropper SP-T21, Dia. 34.9 mm, Travel: 125 mm, L: 399 mm | Gabelhersteller: RockShox | Bremse: Sram DB8 Stealth | Bremshebel: Sram DB8 Stealth-BL | Kette: Sram GX Eagle T-Type 12s | Kassette: Sram XS-1275 Eagle T-Type, XD, 10-52T | Hersteller-Farbe: black/platinum glänzend | Kurbelsatz: Sram CR T-Type Bosch DU38 DM, 36T | Steuersatz: Acros ICR Top cup / bottom BlockLock ZS56/ZS56, Semi-Integrated | Vorbau: XLC ST-M50, Dia. 35 mm, L: 40 mm, A-Head | Lenker: XLC HB-M34, Dia. 35 mm, Rise: 20 mm, backsweep 9° 800mm | Griffe: XLC GR-S34 Gravity Grip | Felgen: XLC WR-M49 SL Disc 30/622 32H 6,5 mm Valve / XLC WR-M47 SL Disc 30/584 32H 6,5 mm Valve | Naben vorne: XLC HF-M55 Boost 15x110 mm, 32H, 6 bolt Disc | Display: Bosch Kiox 400C + Mini Remote | Schalthebel: Sram AXS Pod Controller, Trigger shifter | Gabel: RockShox Lyrik Base Rush RC | Reifen: Continental Kryptotal-Fr, Enduro Soft, foldable skin SL, 60-622 / Continental Xynotal, Enduro Soft, foldable skin SL, 60-584 | Dämpfer: RockShox Deluxe Select+ RT 230x60mm, Standard, DebonAir+ | Modell: ALLMTN CF 9 | Sattel: Prologo Proxim W450 Performance 145 mm | Naben hinten: XLC HR-M55 Boost 12x148 mm, 32H, 6 bolt Disc, XD | Schaltung: Sram S1000 Eagle AXS T-Type 12s, wireless, 12-Gang | Schaltungstyp: Elektronische Kettenschaltung | Maximales Gesamtgewicht (kg): 135 | Farbe: Braun | Rahmenmaterial: Carbon | Bremsscheibe hinten (mm): 200 | Bremsscheibe vorne (mm): 220 | Federweg (mm): 160

Ausführung wie 16 Zoll jedoch mit 20 Zoll (ca. 50 cm) Durchmesser. Ohne Grillroste in der Feuerkammer - wird in dieser größe nicht gebraucht ! Ohne BBQ Stone ( ist techn. nicht möglich und macht bei der Cateringversion keinen Sinn) Cactus Jack hat die komplette Serie überarbeitet. -Die Räder wie auch die Standfüße sind mit einem vulkanisiertem Gummi überzogen. -Alle Roste sind aus Edelstahl mit 5mm -In der Feuerbox ist ein verstärkter,stabiler Vierkantkohlerost -Smoker ist sandgestrahlt -Eine spezielle, hochtemperaturfeste ( 700 Grad) Farbe wird aufgetragen -Ein zusätzlicher Eingang für einen Temperatursensor - sodass die nicht mehr eingeklemmt werden -Smoker wird komplett montiert auf einer maßgeschneiderten Einwegpalette geliefert. (Es ist keine Montage erforderlich) -Ecken und Kanten wurden abgerundet und die Schweißnähte perfektioniert -Die Ablagen wurden neue designet Mit Grilling Box u. Hitzeverteilungsröhre (Ideale Temperatursteuerung mit dem Dual Damping System): Die heiße Luft vom Smoker wird zwischen Feuerkammer und Garkammer gestäuert. Wenn der Schieber geöffnet wird kann in diesem bereich die volle Hitze verwendet werden (z.B. Steaks zeichnen). Wird der Schieber zu gemacht wird die Hitze optimal durch die Hitzeverteilungsröhre im unteren Bereich der Garkammer gleichmäßig verteilt. Techn. Daten und Lieferumfang: Maße: 245 cm x 90 cm x 200 cm; Wandstärke: 6 mm Gewicht: 420kg Grillfläche Feuerbox: 45 cm x 50 cm Grillfläche Garkammer: 150 cm x 50 cm Rauch-/Warmhaltekammer: 5 Roste dm: 50 cm Schürhaken Tropfkübelchen Kochbuch 2 Präzisions - Edelstahl - Deckelthermomieter Erste Inbetriebnahme: Bei der ersten Inbetriebnahme eines neuen Cactus Jack, sollte dieser zunächst eingebrannt werden. Nicht zu lange warten! Der Smoker verträgt zwar im späteren Einsatz sehr hohe Temperaturen, beim ersten Betrieb kann dies aber schädlich sein. Bei zu hohen Temperaturenbesteht die Gefahr, dass sich die Farbe vom Stahl lösen kann. Wie früher beim Auto sollte man den Smoker langsam und liebevoll einfahren. ideal sind Werte im Bereich zwischen 90und 160° Grad. Es ist empfehlenswert den Deckel nicht zu schliessen, da direkt über dem Feuer 800 Grad entstehen können und die Farbe an dieser Stelle dann nicht ein-, sondern wegbrennen würde. Erst am Schluss des Einfeuerungs-Prozesses sollte der Deckel für 5 Minuten geschlossen werden, damit auch dort die Farbe eingebrannt wird. Dauer: Wenn das Innere des Cactus Jack komplett schwarz ist, gilt der Vorgang des Einfeuerns als Abgeschlossen. Dieser Prozess dauert 2 bis 3 Stunden. Wichtig: Wärend des Einfeuerns dürfen sich keine Speisen im Cactus Jack befinden. Dieser Prozess wird einmalig durchgeführt, danach ich der Cactus Jack bereit für den Einsatz.