Dunlop Reifen Fahrzeugreifen, Autoreifen: kompatibel mit AUDI A6 Avant (4G5, 4GD, C7), kompatibel mit VW TIGUAN (5N), kompatibel mit VW Transporter V Bus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ, 7EF, 7EG, 7HF, 7EC), kompatibel mit VW Multivan V (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN), kompatibel mit VW Transporter V Kastenwagen (7HA, 7HH, 7EA, 7EH), kompatibel mit FORD Kuga Mk2 (DM2), kompatibel mit BMW X3 (E83), kompatibel mit FORD Focus C-Max (DM2) Wählen Sie bitte Ihr Fahrzeug in der Auswahlliste, um die Kompatibilität mit dem Produkt zu überprüfen.

Kraftstoffeffizienz: C Rollgeräusch: B Reifenmerkmale: Extraload Fahrzeugtyp: PKW Produktart: PKW-Reifen Reifensaison: Sommerreifen Reifenbreite: 245 Rollgeräusch (db): 71 Qualität: premium Loadindex: 103 Reifendurchmesser: 20 Nasshaftung: A Speedindex: (Y) Flankenhöhe: 45

Der Dunlop Sport Maxx RT MFS 235/55R19 101 V ist ein PKW Sommerreifen in der Größe 235/55R19 101 V (2355519) und hat folgende Eigenschaften: Asymmetrisches Profildesign bietet besseren Aquaplaning-Widerstand. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße. Die neue Generation Dunlop-Reifen hat ein flacheres Laufflächen-Profil mit einer je nach Größe und Reifentyp vier bis acht Prozent größeren Aufstandsfläche. Ein flacheres Profil mit größerer Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und präzises Feedback von der Straße, damit Sie schneller und gezielter reagieren zu können. Das MRT Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und ist daher präziser. Wir können daher eine hocheffiziente Druckverteilung über die Aufstandsfläche garantieren. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen. GUTE FAHRT 03/2015 Handling nass und trocken, Trockenbremsen, Längsaquaplaning, Komfort, Geräusch. AUTO ZEITUNG 06/2015 Ausgewogen im Trockenen, geringer Rollwiderstand. SPORTAUTO 04/2015 Sanft anlenkender, einfach kontrollierbarer Reifen mit leichter Untersteuertendenz auf Nässe. Breiter, sicherer Grenzbereich auch beim Handling auf trockenem Asphalt, dazu kurze Bremswege. Sehr niedriger Rollwiderstand, leise. EVO.co.uk 05/2015 Rollwiderstand und Kaufpreis haben Dunlop die vielen Punkte gebracht. Er hat auch einen guten Grip bei dem man die Limits leicht erkennen kann.

Bei diesem Angebot handelt es sich um 1x Reifen der Marke DUNLOP in der Größe 325/30 R21 mit dem Profil SP SPORT MAXX . Der Reifen ist aus aktueller Produktion, d.h. maximal 36 Monate alt, in den meisten Fällen sind die Reifen jedoch deutlich jünger. Weitere Informationen zum Reifenalter finden Sie in unserer Rubrik Reifenalter . Die MCPNEU GmbH garantiert als Ihr langjähriger Reifenspezialist die sach- und fachgerechte Lagerung des Reifens und hochwertige Qualität zu besten Preisen.

Kraftstoffeffizienz: B Nasshaftung: A Geräuschemission: 69 db

Der Dunlop Sport Maxx RT ist ein Hochleistungsreifen, speziell entwickelt für anspruchsvolle, sportliche Fahrer. Er bietet herausragenden Grip und präzises Handling für ein dynamisches Fahrerlebnis. Dank seiner speziellen Gummimischung und optimierten Profilgestaltung liefert dieser Reifen beeindruckende Traktion und kurze Bremswege, sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn. Genießen Sie maximale Kontrolle und Sicherheit bei jeder Fahrt. Der Sport Maxx RT überzeugt durch exzellente Fahrdynamik und direkte Lenkrückmeldung. Steigern Sie Ihre Fahrleistung mit diesem Premium-Sommerreifen, der sportliche Performance mit hoher Sicherheit verbindet. Ein Muss für alle, die das Maximum aus ihrem Fahrzeug herausholen wollen.

Rollgeräusch: B Reifenbreite: 275 Produktart: PKW-Reifen Fahrzeugtyp: PKW Reifensaison: Sommerreifen Reifenmerkmale: Extraload Kraftstoffeffizienz: D Nasshaftung: A Qualität: premium Rollgeräusch (db): 71 Reifendurchmesser: 20 Loadindex: 97 Speedindex: (Y) Flankenhöhe: 30

Dunlop Sport Maxx RT Reifen-Highlights: Hervorragender Grip bei Nässe Verringert Bremswege Ideal für sportliches Fahren Reifen-Detailbeschreibung: Im Motorsport getestet: Grip und Bremspower für die Straße Hauptvorteile: Verbesserter Grip bei Nässe und auf trockener Fahrbahn Verbesserte Stabilität Kürzere Bremswege Optimiert für geringeren Spritverbrauch Spezielles System für verbesserten Sitz auf der Felge. Optimiert die Verbindung zwischen Reifen und Felge für eine präzisere Fahrkontrolle. Dieses spezielle System verbessert den Sitz auf der Felge, der für die Kontrolle und das Straßenfeedback genauso wichtig ist, wie eine sichere Handhabung des Lenkrads..Vorteile Verbessertes Straßenfeedback, größere Stabilität und Präzision Adaptive Compound. Eine aus dem Motorsport abgeleitete Mischungstechnologie ermöglicht eine bessere Anpassung des Reifens an den Fahrbahnbelag. Dank verbessertem Kontakt im Mikrobereich konnte der Bodenkontakt des Reifens erhöht werden.Vorteile Ausgezeichneter Grip und exzellente Bremsleistung Power Braking Blocks. Profilblöcke mit hoher Steifheit, die auch dann stabil bleiben, wenn Bremskräfte auftreten. Die verbesserte Steifheit sorgt für optimalen Bodenkontakt, wenn bei hohen Geschwindigkeiten gebremst wird.Vorteile Kürzere Bremswege, insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten. Silica-Plus-Laufflächenmischung. Eine für den Motorsport entwickelte Laufflächenmischung, die insbesondere bei Nässe und niedrigen Temperaturen eine ausgezeichnete Bodenhaftung ermöglicht.Vorteile Erstklassige Brems- und Beschleunigungsleistung, starker Grip bei nassem und kaltem Wetter, niedriger Verschleiß. Jointless Belt (JLB) Eine Hybrid Overlay-Technologie, die Verformungen des Reifens bei hohen Geschwindigkeiten minimiert.Vorteile Überlegene Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten, Laufruhe und gleichmäßiger Verschleiß. Maximum Flange Shield (MFS). Ein Schutzsystem für das Felgenhorn. Beim MFS verläuft ein Gummiprofil um den Reifen herum und reicht tief bis zur Seitenwand oberhalb des Felgenhorns. So wird eine schützende Pufferzone erzeugt.* Vorteile Schützt teure Leichtmetallfelgen gegen Scheuern.* Nur in ausgewählten Größen erhältlich Asymmetrisches Profildesign. Asymmetrisches Profildesign bietet verbessertes Handling und Beständigkeit bei Aquaplaning. Die kontinuierliche Mittelrippe erhöht Stabilität und Präzision. Die asymmetrische Rillenanordnung verbessert den Grip auf nasser und trockener Straße.Vorteile Verbesserte Leistung bei Geradeaus- und Kurvenfahrten, verbesserte Beständigkeit bei Aquaplaning. Flacheres Laufflächen-Profil. Dunlop-Reifen der neuesten Generation verfügen über ein flacheres Laufflächenprofil mit einer um 4 bis 8 % größeren Aufstandsfläche (abhängig von Reifengröße und -typ). Eine größere Aufstandsfläche sorgt für höhere Stabilität und verbessertes Straßenfeedback, damit Sie schneller und präziser reagieren kann.Vorteile Verbesserte Kurvenstabilität und Lenkpräzision wirkt einer Sägezahnbildung entgegen, ausgezeichnete Kurvenstabilität, hervorragender Grip auf trockener Fahrbahn. Multi-Radien-Profil (Multi Radius Tread, MRT). Das MRT-Design arbeitet mit zehn verschiedenen Radien und bietet daher eine verbesserte Präzision. Dies führt zu einer effektiven Druckverteilung über die gesamte Aufstandsfläche des Reifens. Der Effekt besteht in einem weicheren Übergang von Geradeaus- zu Kurvenfahrt und zu präziseren, progressiven Reaktionen.Vorteile Deutlich verbesserte Kontrolle, da sich sich mehr Profilgummi mit der Fahrbahn verzahnt. MRT bietet außerdem außergewöhnliches Trocken- UND Nass-Handling sowie mehr Kontrolle bei Kurvenfahrten. Dual Silika-Laufflächenmischung. Diese Mischung verbessert die Beschleunigungsleistung und sorgt für geringen Verschleiß und weniger Risse.Vorteile Überragendes Verhalten beim Bremsen und Beschleunigen, ausgezeichnetes Handling bei sommerlichen und herbstlichen Bedingungen, hoher Grip, Verschleißfestigkeit.

Dunlop Sport Maxx RT2 Utra-High-Performance Reifen mit „Racing Technology“ für hervorragender Fahrstabilität und Kurvengrip. Die optimierte Konstruktion ermöglicht eine direkte Rückmeldung von der Straße und sorgt für präzises Handling. Starke Bremsleistung und exzellente Trocken- und Nasshaftung. Stabile Außenschulter Blockanbindung für mehr Stabilität und besseren Kontakt zur Straße Hohe Fahrstabilität und Lenkpräzision Optimierte Profilgeometrie „Braking Blocks 2“ Erhöhte Profilsteifigkeit über die gesamte Laufflächenbreite Starke Bremsleistung, speziell aus hohen Geschwindigkeiten Hochfeste Karkasskonstruktion Gleichmäßigere Druckverteilung in der Aufstandsfläche Hervorragender Grip bei Kurvenfahrten Optimierte Laufflächenmischung Traktionsharze erhöhen die Haftung Exzellenter Grip auf trockenen und nassen Straßen

Erleben Sie überragende Performance mit dem Dunlop SP Sport Maxx Reifen. Dieser High-Performance Sommerreifen wurde für sportliche Fahrer entwickelt, die keine Kompromisse eingehen. Der SP Sport Maxx bietet außergewöhnlichen Grip und präzises Handling auf trockenen und nassen Fahrbahnen. Seine fortschrittliche Profiltechnologie sorgt für maximale Fahrstabilität und eine dynamische Kurvenfahrt. Vertrauen Sie auf Dunlop Qualität für optimale Sicherheit und ein beeindruckendes Fahrerlebnis. Steigern Sie die Performance Ihres Fahrzeugs mit dem SP Sport Maxx - die ideale Wahl für anspruchsvolle Fahrten und sportliche Herausforderungen. Ein Premium-Reifen, der begeistert.

Rollgeräusch: B Reifenmerkmale: Extraload Flankenhöhe: 40 Fahrzeugtyp: PKW Reifensaison: Sommerreifen Produktart: PKW-Reifen Kraftstoffeffizienz: C Reifenbreite: 235 Rollgeräusch (db): 71 Reifendurchmesser: 19 Nasshaftung: B Loadindex: 96 Qualität: premium Speedindex: (Y)

Kraftstoffeffizienz: C Rollgeräusch: B Produktart: PKW-Reifen Nasshaftung: B Fahrzeugtyp: PKW Rollgeräusch (db): 71 Reifensaison: Sommerreifen Speedindex: (Y) Reifenmerkmale: Extraload Loadindex: 96 Reifendurchmesser: 19 Reifenbreite: 235 Flankenhöhe: 40 Qualität: premium

Der Dunlop SP Sport Maxx 050 215/50R17 91 V ist ein PKW Sommerreifen in der Größe 215/50R17 91 V (2155017).