Der SportSmart TT - Ultimative Performance für Haus- und Rennstrecke. Der SportSmart TT schließt die Lücke zwischen dem Cup-Reifen GP Racer D212 und dem Sportreifen SportSmart² MAX und bietet sportlich ambitionierten Fahrern Top-Performance für die Landstraße als auch rennstreckentaugliche Eigenschaften für schnelle Rundenzeiten bei Trackdays. Durch innovative Technologien erleben Fahrer leistungsstarker Sportmotorräder ein noch nie dagewesenes Performance-Niveau, das sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke eine neue Dimension des sportlichen Fahrens ermöglicht. NTEC RT Technologie: Mehr Grip auf der Rennstrecke durch niedrigere Reifendrücke. Sehr hohe Laufleistung und konstant hohes Gripniveau durch neue Multi-Tread-Mischung. Neuestes Profildesign (Speed Vent Tread), das sich öffnet und schließt - für optimale Haftung und Betriebstemperatur. Optimale Balance zwischen leichtem Einlenkverhalten, Präzision und Grip bei Kurvenfahrten. Die vordere Reifenkontur wurde perfekt auf die Bedürfnisse sportlicher Fahrer abgestimmt, die sich sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke eine optimale Balance zwischen Handling, Stabilität, Feedback und Grip wünschen. Abgeleitet von Dunlop Profirennreifen: Die NTEC RT (Road & Track) Technologie ermöglicht durch die Verwendung niedriger Reifendrücke eine Vergrößerung der Kontaktfläche am Hinterreifen und sorgt damit für den ultimativen Grip bei Trackdays. Der SportSmart TT verfügt über ein bahnbrechendes Profildesign (Speed Vent Tread), das die obere Grenze des technisch Machbaren markiert. Das Profil öffnet und schließt sich beim Abrollen und wirkt wie ein Kühlsystem indem es Hitze optimal abführt, um die Performance konstant zu halten. Dank Dunlops Erfahrungen in der Langstrecken-WM konnte die 2-Komponenten-Gummimischung so optimiert werden, dass trotz starker Belastung durch aktuelle Superbikes der Reifen eine sehr hohe Laufleistung und eine gleichbleibende Performance aufweist.
Der SportSmart TT - Ultimative Performance für Haus- und Rennstrecke. Der SportSmart TT schließt die Lücke zwischen dem Cup-Reifen GP Racer D212 und dem Sportreifen SportSmart² MAX und bietet sportlich ambitionierten Fahrern Top-Performance für die Landstraße als auch rennstreckentaugliche Eigenschaften für schnelle Rundenzeiten bei Trackdays. Durch innovative Technologien erleben Fahrer leistungsstarker Sportmotorräder ein noch nie dagewesenes Performance-Niveau, das sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke eine neue Dimension des sportlichen Fahrens ermöglicht. NTEC RT Technologie: Mehr Grip auf der Rennstrecke durch niedrigere Reifendrücke. Sehr hohe Laufleistung und konstant hohes Gripniveau durch neue Multi-Tread-Mischung. Neuestes Profildesign (Speed Vent Tread), das sich öffnet und schließt - für optimale Haftung und Betriebstemperatur. Optimale Balance zwischen leichtem Einlenkverhalten, Präzision und Grip bei Kurvenfahrten. Die vordere Reifenkontur wurde perfekt auf die Bedürfnisse sportlicher Fahrer abgestimmt, die sich sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke eine optimale Balance zwischen Handling, Stabilität, Feedback und Grip wünschen. Abgeleitet von Dunlop Profirennreifen: Die NTEC RT (Road & Track) Technologie ermöglicht durch die Verwendung niedriger Reifendrücke eine Vergrößerung der Kontaktfläche am Hinterreifen und sorgt damit für den ultimativen Grip bei Trackdays. Der SportSmart TT verfügt über ein bahnbrechendes Profildesign (Speed Vent Tread), das die obere Grenze des technisch Machbaren markiert. Das Profil öffnet und schließt sich beim Abrollen und wirkt wie ein Kühlsystem indem es Hitze optimal abführt, um die Performance konstant zu halten. Dank Dunlops Erfahrungen in der Langstrecken-WM konnte die 2-Komponenten-Gummimischung so optimiert werden, dass trotz starker Belastung durch aktuelle Superbikes der Reifen eine sehr hohe Laufleistung und eine gleichbleibende Performance aufweist.
Dunlop stellt den en Hypersportreifen SportSmart Mk4 vor, der speziell für den anspruchsvollen Straßeneinsatz entwickelt wurde. Dieser Reifen bietet eine deutliche Leistungssteigerung gegenüber seinem Vorgänger, dem SportSmart Mk3.Er zeichnet sich durch bemerkenswerte Fortschritte in der Handhabung und Nasshaftung aus und bietet ein optimiertes Fahrerlebnis. Mit dem SportSmart Mk4 ermöglicht Dunlop sportlich orientierten Fahrern eine noch größere Fahrdynamik, verbesserte Manövrierfähigkeit und mehr Stabilität in Kurven. Im Vergleich zum SportSmart TT, der einen Kompromiss aus 50 % Straße und 50 % Rennstrecke bietet, ist der SportSmart Mk4 speziell für die Straße optimiert und bietet ein ausgewogeneres und straßenorientierteres Paket. Der SportSmart Mk4 ist neben dem SportSmart TT Teil der Premium-Hypersportreifen-Reihe von Dunlop. Während der SportSmart Mk3 mit einer begrenzten Auswahl an Größen weiterhin in der Reihe erhältlich ist, stellt der Mk4 die natürliche Weiterentwicklung der Serie dar, bei der die Leistung auf der St
SportSmart TT ReifenUltimative Performance auf Ihren Lieblingsstraßen oder den anspruchsvollsten RennstreckenDank der Erfahrung aus der Entwicklung unserer esten Rennreifen hat der SportSmart TT ein komplett es Frontgussprofil, das in Kombination mit der aufwändig abgestimmten Belagmischung extremen Grip und ungeahntes Vertrauen für die esten Hypersport-Motorräder und Super-Naked-Fahrer bietet Egal ob für längere Touren oder den Einsatz auf der Rennstrecke – der SportSmart TT setzt e Maßstäbe für Hypersport Road ReifenBringt Sicherheit und Spaß auf der Straße und eine Performance wie bei Rennreifen auf der RennstreckeOptimaler Grip durch die Einführung des Speed Vent Tread (SVT) ProfildesignsLange und gleichbleibende Leistung unter vielen verschiedenen Bedingungen, die sicheren Grip sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke bietet Ultimative Performance für Haus- und Rennstrecke. entwickelter Vorderreifen bietet optimale Balance zwischen Handling, Stabilität, Feedback und GripNTEC RT (Road&Track) Technologie ermög