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Akrapovic Slip-on Line Auspuffsystem mit EG-BE S/O 4-1 TI - GSX-S1000 GT/KAN 15-20 S-S10SO15-HAPT/1
Slip-on Line Auspuffsystem mit EG-BE S/O 4-1 TI - GSX-S1000 GT/KAN 15-20 - Bauen Sie beim Thema Schalldämpfer auf gewachsenes Weltmeister-Knowhow! Die Slip-On Schalldämpfer von Akrapovic werden von denselben Ingenieuren entwickelt, die z. B. auch für die Dienstfahrzeuge der Herren Rossi und Lorenzo die einzigartigen Abgasanlagen konstruieren. Was Sie davon haben? Zum Beispiel besseres Handling durch weniger Gewicht. Und eine bessere Beschleunigung durch geringeren Abgas-Gegendruck. Dazu einen tollen, aber legalen Klang durch konsequentes Sound-Engineering. Zu guter Letzt lang anhaltende Freude durch den Einsatz von Premium-Werkstoffen und präziser Fertigung. Alle Schalldämpfer der Slip-on Produktlinie werden individuell auf das jeweilige Motorradmodell abgestimmt und lassen sich dank bester Passgenauigkeit schnell montieren. Auch optisch werden die Akrapovic Auspuffanlagen auf ein harmonisches, zur Linie des jeweiligen Fahrzeugs passendes Bild hin entwickelt. Das heisst, die Enddämpfer sind in Form und Finish zum Teil sehr unterschiedlich! Legende S/O - SlipOn K/A - komplettes Auspuffsystem CB - Carbon VA - Edelstahl VA BL - Edelstahl schwarz TI - Titan TI BL - Titan schwarz Weiterführende Informationen bezüglich Zulassungsrecht und Produktpflege, siehe "Dokumente".
Akrapovic Slip-on Line Auspuffsystem mit EG-BE S/O 4-1 CB - S1000 XR 20-23 S-B10SO13-HZC/1
Slip-on Line Auspuffsystem mit EG-BE S/O 4-1 CB - S1000 XR 20-23 - Bauen Sie beim Thema Schalldämpfer auf gewachsenes Weltmeister-Knowhow! Die Slip-On Schalldämpfer von Akrapovic werden von denselben Ingenieuren entwickelt, die z. B. auch für die Dienstfahrzeuge der Herren Rossi und Lorenzo die einzigartigen Abgasanlagen konstruieren. Was Sie davon haben? Zum Beispiel besseres Handling durch weniger Gewicht. Und eine bessere Beschleunigung durch geringeren Abgas-Gegendruck. Dazu einen tollen, aber legalen Klang durch konsequentes Sound-Engineering. Zu guter Letzt lang anhaltende Freude durch den Einsatz von Premium-Werkstoffen und präziser Fertigung. Alle Schalldämpfer der Slip-on Produktlinie werden individuell auf das jeweilige Motorradmodell abgestimmt und lassen sich dank bester Passgenauigkeit schnell montieren. Auch optisch werden die Akrapovic Auspuffanlagen auf ein harmonisches, zur Linie des jeweiligen Fahrzeugs passendes Bild hin entwickelt. Das heisst, die Enddämpfer sind in Form und Finish zum Teil sehr unterschiedlich! Legende S/O - SlipOn K/A - komplettes Auspuffsystem CB - Carbon VA - Edelstahl VA BL - Edelstahl schwarz TI - Titan TI BL - Titan schwarz Weiterführende Informationen bezüglich Zulassungsrecht und Produktpflege, siehe "Dokumente".
Delta Race Auspuffsystem mit EG-BE S/O BL - S1000XR 20- - Die Schalldämpfer von Mivv wurden für den Einsatz auf der Strasse entwickelt. Zahlreiche Modelle geben dem Motorrad eine besondere Note. Sämtliche Mivv Anlagen lassen sich schnell und einfach gegen den Originalauspuff austauschen. Die Schalldämpfer von Mivv erhöhen Leistung, reduzieren das Gewichts und haben den unnachahmlichen Mivv-Sound. Die Schalldämpfer werden aus Stahl, Carbonfaser oder Titan angeboten, wobei bei letzteren eine Carbon-Endkappe besitzen. Ein perfekter Mix, um den Look Ihrer Maschine zu optimieren und diese mit noch mehr Leidenschaft zu fahren. Mit Mivv Delta Race treffen sich Design und Technologie in einem Dämpfer dessen Form durch eine allmähliche Verwandlung von konischer zu sechseckiger wird. Leichtgewicht und Macht bzw. Lieferungs-Erhöhung sind die Hauptmerkmale dieses Endschalldämpfers, der für Naked, Motard und Sportmotorräder ideal ist. Außer der Form, gibt es unzählige Details, die den Stil dieses Dämpfers einzigartig machen, wie zum Beispiel die Carbon-Kappe, die doppelt genietete umfassende Schelle oder die fest gefertigte Eingangsbuchse, um die beste Kupplungsgenauigkeit anzubieten. Auf dem Endschalldämpfer erscheint das durch die Laser-Technologie hergestellte typische Mivv Logo. Ausführungen: Delta Race Edelstahl Delta Race Black Delta Race Carbon Hinweise: BL - Black ST - Edelstahl TI - Titan CB - Carbon S/O - SlipOn K/A - Komplettanlage Weiterführende Informationen bezüglich Zulassungsrecht und Produktpflege, siehe "Dokumente".
MIVV GP Auspuffsystem mit EG-BE S/O 2-1 CB - SV650 99-02 S.004.L2S
GP Auspuffsystem mit EG-BE S/O 2-1 CB - SV650 99-02 - MIVV, das ist Moto GP Technologie für die Strasse! Die italienische Firma MIVV ist einer der weltweit führenden Hersteller von Motorradauspuffanlagen. Sie arbeitet als Erstausrüster der Fahrzeugindustrie, ist im Motorsport aktiv und bietet verschiedene qualitativ sehr hochwertige Produktlinien für den Endverbraucher an. So arbeitet das italienische Unternehmen seit Jahren mit Repsol Honda in der Moto GP zusammen. Die speziell für Sportmotorräder konzipierte gleichnamige Zubehör-Auspuffserie basiert daher auf direktem Rennsport-Know-How. Sie besticht durch edle Materialen (Titan, Carbon und Edelstahl), eine hervorragende Verarbeitung, eine typische Moto GP-Optik und einen Sound, der bei jedem echten Motorsport-Fan für eine wohlige Gänsehaut sorgt. Die Anlagen verfügen über einen vernieteten dB-Absorber und haben mit diesem EG-BE. Weiterführende Informationen bezüglich Zulassungsrecht und Produktpflege, siehe "Dokumente". Anmerkungen: Slip-on System: Endschalldämpfer wird mit einem Krümmeradapterrohr geliefert Bolt-on System: Endschalldämpfer wird direkt an den Original-Krümmerflansch angeschraubt (ohne Adapterrohr Komplett-Anlage: Komplette Auspuffanlage bestehend aus Krümmeranlage mit Endschalldämpfer Bei den mit (*) gekennzeichneten Fahrzeugen bleibt der Original-Katalysator erhalten. Bei allen anderen Fahrzeugen entfällt der Original-Kat. Die Suzuki DL650 V-Strom 04-06 wird mit ovalem Edelstahl Dämpfer ausgeliefert! Alle anderen Dämpfer sind rund und haben die Maße: 300mm Länge / 100mm Durchmesser Bei ZX-10R Modellen ab Bj.11- ist kein db-killer installiert (durch Original Kawasaki Vorschalldämpfer nicht notwendig)
MIVV GP Auspuffsystem mit EG-BE S/O 4-1 CB - FZ1 06-15 Y.023.L2S
GP Auspuffsystem mit EG-BE S/O 4-1 CB - FZ1 06-15 - MIVV, das ist Moto GP Technologie für die Strasse! Die italienische Firma MIVV ist einer der weltweit führenden Hersteller von Motorradauspuffanlagen. Sie arbeitet als Erstausrüster der Fahrzeugindustrie, ist im Motorsport aktiv und bietet verschiedene qualitativ sehr hochwertige Produktlinien für den Endverbraucher an. So arbeitet das italienische Unternehmen seit Jahren mit Repsol Honda in der Moto GP zusammen. Die speziell für Sportmotorräder konzipierte gleichnamige Zubehör-Auspuffserie basiert daher auf direktem Rennsport-Know-How. Sie besticht durch edle Materialen (Titan, Carbon und Edelstahl), eine hervorragende Verarbeitung, eine typische Moto GP-Optik und einen Sound, der bei jedem echten Motorsport-Fan für eine wohlige Gänsehaut sorgt. Die Anlagen verfügen über einen vernieteten dB-Absorber und haben mit diesem EG-BE. Weiterführende Informationen bezüglich Zulassungsrecht und Produktpflege, siehe "Dokumente". Anmerkungen: Slip-on System: Endschalldämpfer wird mit einem Krümmeradapterrohr geliefert Bolt-on System: Endschalldämpfer wird direkt an den Original-Krümmerflansch angeschraubt (ohne Adapterrohr Komplett-Anlage: Komplette Auspuffanlage bestehend aus Krümmeranlage mit Endschalldämpfer Bei den mit (*) gekennzeichneten Fahrzeugen bleibt der Original-Katalysator erhalten. Bei allen anderen Fahrzeugen entfällt der Original-Kat. Die Suzuki DL650 V-Strom 04-06 wird mit ovalem Edelstahl Dämpfer ausgeliefert! Alle anderen Dämpfer sind rund und haben die Maße: 300mm Länge / 100mm Durchmesser Bei ZX-10R Modellen ab Bj.11- ist kein db-killer installiert (durch Original Kawasaki Vorschalldämpfer nicht notwendig)
MIVV SR-1 Auspuffsystem mit EG-BE K/A VA BL - GSX-8S/R 23- S.063.LR1XB
SR-1 Auspuffsystem mit EG-BE K/A VA BL - GSX-8S/R 23- - Der zur Ästhetik, Sound und Leistungs-Verbesserungdes Motorrads hergestellte Mivv slip-on, entsteht aus höchster Acht auf das Design, mit dem Ziel alle, die sich auch durch den Look seines eigenen Motorrads auszeichnen wollen, zu befriedigen. Die Auspuffe der SR-1 Linie sind hauptsächlich den Superbike und Hypernaked Motorrädern gewidmet. Die SR-1 Anlage, erbt die ganze Erfahrung, die in den verschiedenen MotoGp - Moto2 - Moto3 Weltmeisterschaften gesammelt wurde. Der Auspuff, der mit großer Sorgfalt auf die Details bearbeitet wurde, garantiert eine Look-sowie eine Leistungsverbesserung des Motorrads. Diese Version besteht aus einem sechseckigen Körper aus Titan mit schwarzer Bearbeitung und einer Kappe aus Carbon mit T- will Bearbeitung; diese ist gegen heftige Temperaturveränderungen beständig, was typisch für die Racing Welt ist. Im Unterschied zum Serienauspuff, garantiert die SR-1 Anlage aus Titan eine erhebliche Gewichtsreduktion. Mögliche Varianten: : S/O - SlipOn K/A - komplettes Auspuffsystem Titan Titan schwarz Edelstahl Edelstahl schwarz
MIVV Oval Auspuffsystem mit EG-BE S/O 2-1 TI - SV650/X 16- S.045.L4C
Oval Auspuffsystem mit EG-BE S/O 2-1 TI - SV650/X 16- - Die teuflisch guten Endschalldämpfer MIVV Oval Classic Titan, Oval Carbon Cap Titan und Oval Carbon verfügen über einen vernieteten dB-Absorber und haben mit diesem EG-ABE. Sie sind die italienische Interpretation des ovalen Endschalldämpfer-Designs mit leicht aggressiver Note - fantastico! Eigenschaften: Dämpferhüllen aus sehr leichtem und hochwertigem Titan oder Carbon Endstücke aus austenitischem Edelstahl AISI 304 Legendär kerniger MIVV Sound und sportliche Leistung Mit EG-BE Erstklassige Verarbeitung Erhebliche Gewichtseinsparung gegenüber Serienendschalldämpfer Ausführungen: TI - Oval Classic Titan CB - Oval Carbon BL - Oval Edelstahl schwarz Ausführung mit Carbon Endkappe (Titan-C): Die Endkappe ist aus Twill 3KCarbon gefertigt, mit hoher Hitzebeständigkeit sowie Schlitzen zur besseren Hitzeableitung. Hinweise: S/O: Slip-on System - Endschalldämpfer wird mit einem Krümmeradapterrohr geliefert B/O: Bolt-on System - Endschalldämpfer wird an den Original-Krümmerflansch angeschraubt K/A: Komplettauspuffanlage - Komplette Auspuffanlage bestehend aus Krümmeranlage mit Endschalldämpfer Weiterführende Informationen bezüglich Zulassungsrecht und Produktpflege, siehe "Dokumente".
MIVV GP Auspuffsystem mit EG-BE S/O 4-1 CB - GSX-R1000 03-04 S.013.L2S
GP Auspuffsystem mit EG-BE S/O 4-1 CB - GSX-R1000 03-04 - MIVV, das ist Moto GP Technologie für die Strasse! Die italienische Firma MIVV ist einer der weltweit führenden Hersteller von Motorradauspuffanlagen. Sie arbeitet als Erstausrüster der Fahrzeugindustrie, ist im Motorsport aktiv und bietet verschiedene qualitativ sehr hochwertige Produktlinien für den Endverbraucher an. So arbeitet das italienische Unternehmen seit Jahren mit Repsol Honda in der Moto GP zusammen. Die speziell für Sportmotorräder konzipierte gleichnamige Zubehör-Auspuffserie basiert daher auf direktem Rennsport-Know-How. Sie besticht durch edle Materialen (Titan, Carbon und Edelstahl), eine hervorragende Verarbeitung, eine typische Moto GP-Optik und einen Sound, der bei jedem echten Motorsport-Fan für eine wohlige Gänsehaut sorgt. Die Anlagen verfügen über einen vernieteten dB-Absorber und haben mit diesem EG-BE. Weiterführende Informationen bezüglich Zulassungsrecht und Produktpflege, siehe "Dokumente". Anmerkungen: Slip-on System: Endschalldämpfer wird mit einem Krümmeradapterrohr geliefert Bolt-on System: Endschalldämpfer wird direkt an den Original-Krümmerflansch angeschraubt (ohne Adapterrohr Komplett-Anlage: Komplette Auspuffanlage bestehend aus Krümmeranlage mit Endschalldämpfer Bei den mit (*) gekennzeichneten Fahrzeugen bleibt der Original-Katalysator erhalten. Bei allen anderen Fahrzeugen entfällt der Original-Kat. Die Suzuki DL650 V-Strom 04-06 wird mit ovalem Edelstahl Dämpfer ausgeliefert! Alle anderen Dämpfer sind rund und haben die Maße: 300mm Länge / 100mm Durchmesser Bei ZX-10R Modellen ab Bj.11- ist kein db-killer installiert (durch Original Kawasaki Vorschalldämpfer nicht notwendig)
MIVV GP Auspuffsystem mit EG-BE S/O 4-1 CB - YZF-R1 02-03 Y.012.L2S
GP Auspuffsystem mit EG-BE S/O 4-1 CB - YZF-R1 02-03 - MIVV, das ist Moto GP Technologie für die Strasse! Die italienische Firma MIVV ist einer der weltweit führenden Hersteller von Motorradauspuffanlagen. Sie arbeitet als Erstausrüster der Fahrzeugindustrie, ist im Motorsport aktiv und bietet verschiedene qualitativ sehr hochwertige Produktlinien für den Endverbraucher an. So arbeitet das italienische Unternehmen seit Jahren mit Repsol Honda in der Moto GP zusammen. Die speziell für Sportmotorräder konzipierte gleichnamige Zubehör-Auspuffserie basiert daher auf direktem Rennsport-Know-How. Sie besticht durch edle Materialen (Titan, Carbon und Edelstahl), eine hervorragende Verarbeitung, eine typische Moto GP-Optik und einen Sound, der bei jedem echten Motorsport-Fan für eine wohlige Gänsehaut sorgt. Die Anlagen verfügen über einen vernieteten dB-Absorber und haben mit diesem EG-BE. Weiterführende Informationen bezüglich Zulassungsrecht und Produktpflege, siehe "Dokumente". Anmerkungen: Slip-on System: Endschalldämpfer wird mit einem Krümmeradapterrohr geliefert Bolt-on System: Endschalldämpfer wird direkt an den Original-Krümmerflansch angeschraubt (ohne Adapterrohr Komplett-Anlage: Komplette Auspuffanlage bestehend aus Krümmeranlage mit Endschalldämpfer Bei den mit (*) gekennzeichneten Fahrzeugen bleibt der Original-Katalysator erhalten. Bei allen anderen Fahrzeugen entfällt der Original-Kat. Die Suzuki DL650 V-Strom 04-06 wird mit ovalem Edelstahl Dämpfer ausgeliefert! Alle anderen Dämpfer sind rund und haben die Maße: 300mm Länge / 100mm Durchmesser Bei ZX-10R Modellen ab Bj.11- ist kein db-killer installiert (durch Original Kawasaki Vorschalldämpfer nicht notwendig)
MIVV GP Auspuffsystem mit EG-BE S/O 4-1 CB - ZX6-R 03-04 K.009.L2S
GP Auspuffsystem mit EG-BE S/O 4-1 CB - ZX6-R 03-04 - MIVV, das ist Moto GP Technologie für die Strasse! Die italienische Firma MIVV ist einer der weltweit führenden Hersteller von Motorradauspuffanlagen. Sie arbeitet als Erstausrüster der Fahrzeugindustrie, ist im Motorsport aktiv und bietet verschiedene qualitativ sehr hochwertige Produktlinien für den Endverbraucher an. So arbeitet das italienische Unternehmen seit Jahren mit Repsol Honda in der Moto GP zusammen. Die speziell für Sportmotorräder konzipierte gleichnamige Zubehör-Auspuffserie basiert daher auf direktem Rennsport-Know-How. Sie besticht durch edle Materialen (Titan, Carbon und Edelstahl), eine hervorragende Verarbeitung, eine typische Moto GP-Optik und einen Sound, der bei jedem echten Motorsport-Fan für eine wohlige Gänsehaut sorgt. Die Anlagen verfügen über einen vernieteten dB-Absorber und haben mit diesem EG-BE. Weiterführende Informationen bezüglich Zulassungsrecht und Produktpflege, siehe "Dokumente". Anmerkungen: Slip-on System: Endschalldämpfer wird mit einem Krümmeradapterrohr geliefert Bolt-on System: Endschalldämpfer wird direkt an den Original-Krümmerflansch angeschraubt (ohne Adapterrohr Komplett-Anlage: Komplette Auspuffanlage bestehend aus Krümmeranlage mit Endschalldämpfer Bei den mit (*) gekennzeichneten Fahrzeugen bleibt der Original-Katalysator erhalten. Bei allen anderen Fahrzeugen entfällt der Original-Kat. Die Suzuki DL650 V-Strom 04-06 wird mit ovalem Edelstahl Dämpfer ausgeliefert! Alle anderen Dämpfer sind rund und haben die Maße: 300mm Länge / 100mm Durchmesser Bei ZX-10R Modellen ab Bj.11- ist kein db-killer installiert (durch Original Kawasaki Vorschalldämpfer nicht notwendig)
MIVV GP Auspuffsystem mit EG-BE S/O 4-1 BL - GSF650 05-06 S.017.LXB
GP Auspuffsystem mit EG-BE S/O 4-1 BL - GSF650 05-06 - MIVV, das ist Moto GP Technologie für die Strasse! Die italienische Firma MIVV ist einer der weltweit führenden Hersteller von Motorradauspuffanlagen. Sie arbeitet als Erstausrüster der Fahrzeugindustrie, ist im Motorsport aktiv und bietet verschiedene qualitativ sehr hochwertige Produktlinien für den Endverbraucher an. So arbeitet das italienische Unternehmen seit Jahren mit Repsol Honda in der Moto GP zusammen. Die speziell für Sportmotorräder konzipierte gleichnamige Zubehör-Auspuffserie basiert daher auf direktem Rennsport-Know-How. Sie besticht durch edle Materialen (Titan, Carbon und Edelstahl), eine hervorragende Verarbeitung, eine typische Moto GP-Optik und einen Sound, der bei jedem echten Motorsport-Fan für eine wohlige Gänsehaut sorgt. Die Anlagen verfügen über einen vernieteten dB-Absorber und haben mit diesem EG-BE. Weiterführende Informationen bezüglich Zulassungsrecht und Produktpflege, siehe "Dokumente". Anmerkungen: Slip-on System: Endschalldämpfer wird mit einem Krümmeradapterrohr geliefert Bolt-on System: Endschalldämpfer wird direkt an den Original-Krümmerflansch angeschraubt (ohne Adapterrohr Komplett-Anlage: Komplette Auspuffanlage bestehend aus Krümmeranlage mit Endschalldämpfer Bei den mit (*) gekennzeichneten Fahrzeugen bleibt der Original-Katalysator erhalten. Bei allen anderen Fahrzeugen entfällt der Original-Kat. Die Suzuki DL650 V-Strom 04-06 wird mit ovalem Edelstahl Dämpfer ausgeliefert! Alle anderen Dämpfer sind rund und haben die Maße: 300mm Länge / 100mm Durchmesser Bei ZX-10R Modellen ab Bj.11- ist kein db-killer installiert (durch Original Kawasaki Vorschalldämpfer nicht notwendig)
MIVV GP Auspuffsystem mit EG-BE S/O 4-1 CB - FZS1000 01-05 Y.009.L2S
GP Auspuffsystem mit EG-BE S/O 4-1 CB - FZS1000 01-05 - MIVV, das ist Moto GP Technologie für die Strasse! Die italienische Firma MIVV ist einer der weltweit führenden Hersteller von Motorradauspuffanlagen. Sie arbeitet als Erstausrüster der Fahrzeugindustrie, ist im Motorsport aktiv und bietet verschiedene qualitativ sehr hochwertige Produktlinien für den Endverbraucher an. So arbeitet das italienische Unternehmen seit Jahren mit Repsol Honda in der Moto GP zusammen. Die speziell für Sportmotorräder konzipierte gleichnamige Zubehör-Auspuffserie basiert daher auf direktem Rennsport-Know-How. Sie besticht durch edle Materialen (Titan, Carbon und Edelstahl), eine hervorragende Verarbeitung, eine typische Moto GP-Optik und einen Sound, der bei jedem echten Motorsport-Fan für eine wohlige Gänsehaut sorgt. Die Anlagen verfügen über einen vernieteten dB-Absorber und haben mit diesem EG-BE. Weiterführende Informationen bezüglich Zulassungsrecht und Produktpflege, siehe "Dokumente". Anmerkungen: Slip-on System: Endschalldämpfer wird mit einem Krümmeradapterrohr geliefert Bolt-on System: Endschalldämpfer wird direkt an den Original-Krümmerflansch angeschraubt (ohne Adapterrohr Komplett-Anlage: Komplette Auspuffanlage bestehend aus Krümmeranlage mit Endschalldämpfer Bei den mit (*) gekennzeichneten Fahrzeugen bleibt der Original-Katalysator erhalten. Bei allen anderen Fahrzeugen entfällt der Original-Kat. Die Suzuki DL650 V-Strom 04-06 wird mit ovalem Edelstahl Dämpfer ausgeliefert! Alle anderen Dämpfer sind rund und haben die Maße: 300mm Länge / 100mm Durchmesser Bei ZX-10R Modellen ab Bj.11- ist kein db-killer installiert (durch Original Kawasaki Vorschalldämpfer nicht notwendig)
MIVV GP Auspuffsystem mit EG-BE S/O 4-1 CB - Z750 07- K.018.L2S
GP Auspuffsystem mit EG-BE S/O 4-1 CB - Z750 07- - MIVV, das ist Moto GP Technologie für die Strasse! Die italienische Firma MIVV ist einer der weltweit führenden Hersteller von Motorradauspuffanlagen. Sie arbeitet als Erstausrüster der Fahrzeugindustrie, ist im Motorsport aktiv und bietet verschiedene qualitativ sehr hochwertige Produktlinien für den Endverbraucher an. So arbeitet das italienische Unternehmen seit Jahren mit Repsol Honda in der Moto GP zusammen. Die speziell für Sportmotorräder konzipierte gleichnamige Zubehör-Auspuffserie basiert daher auf direktem Rennsport-Know-How. Sie besticht durch edle Materialen (Titan, Carbon und Edelstahl), eine hervorragende Verarbeitung, eine typische Moto GP-Optik und einen Sound, der bei jedem echten Motorsport-Fan für eine wohlige Gänsehaut sorgt. Die Anlagen verfügen über einen vernieteten dB-Absorber und haben mit diesem EG-BE. Weiterführende Informationen bezüglich Zulassungsrecht und Produktpflege, siehe "Dokumente". Anmerkungen: Slip-on System: Endschalldämpfer wird mit einem Krümmeradapterrohr geliefert Bolt-on System: Endschalldämpfer wird direkt an den Original-Krümmerflansch angeschraubt (ohne Adapterrohr Komplett-Anlage: Komplette Auspuffanlage bestehend aus Krümmeranlage mit Endschalldämpfer Bei den mit (*) gekennzeichneten Fahrzeugen bleibt der Original-Katalysator erhalten. Bei allen anderen Fahrzeugen entfällt der Original-Kat. Die Suzuki DL650 V-Strom 04-06 wird mit ovalem Edelstahl Dämpfer ausgeliefert! Alle anderen Dämpfer sind rund und haben die Maße: 300mm Länge / 100mm Durchmesser Bei ZX-10R Modellen ab Bj.11- ist kein db-killer installiert (durch Original Kawasaki Vorschalldämpfer nicht notwendig)
T-ProTek DEUTSCHE - Tastatur Keyboard schwarz kompatibel für Sony Vaio , VPCEA1S1E/G , VPCEA1S1E/L
Das Produkt BILD dient als Vergleich für Form, Anschlusskabel und Befestigungsschrauben. Modellnummer kann hierzu abweichen. Bitte vergleichen Sie bevor Sie dieses Produkt kaufen, es gibt von dem Hersteller unterschiedliche Tastaturen bei gleichen Laptop Modell, somit auch verschiedene Tastaturen, Keyboard. Vergleichen Sie besonders auch die Rückseite von Ihrer Tastatur mit Unserer (Befestigungsschrauben, Anschlusskabel).
T-ProTek DEUTSCHE - Tastatur Keyboard schwarz kompatibel für Sony Vaio , VPCEA3S1E/B , VPCEA3S1E/G
Das Produkt BILD dient als Vergleich für Form, Anschlusskabel und Befestigungsschrauben. Modellnummer kann hierzu abweichen. Bitte vergleichen Sie bevor Sie dieses Produkt kaufen, es gibt von dem Hersteller unterschiedliche Tastaturen bei gleichen Laptop Modell, somit auch verschiedene Tastaturen, Keyboard. Vergleichen Sie besonders auch die Rückseite von Ihrer Tastatur mit Unserer (Befestigungsschrauben, Anschlusskabel).
Oval Auspuffsystem mit EG-BE S/O 2-1 CB - SV650/X 16- - Die teuflisch guten Endschalldämpfer MIVV Oval Classic Titan, Oval Carbon Cap Titan und Oval Carbon verfügen über einen vernieteten dB-Absorber und haben mit diesem EG-ABE. Sie sind die italienische Interpretation des ovalen Endschalldämpfer-Designs mit leicht aggressiver Note - fantastico! Eigenschaften: Dämpferhüllen aus sehr leichtem und hochwertigem Titan oder Carbon Endstücke aus austenitischem Edelstahl AISI 304 Legendär kerniger MIVV Sound und sportliche Leistung Mit EG-BE Erstklassige Verarbeitung Erhebliche Gewichtseinsparung gegenüber Serienendschalldämpfer Ausführungen: TI - Oval Classic Titan CB - Oval Carbon BL - Oval Edelstahl schwarz Ausführung mit Carbon Endkappe (Titan-C): Die Endkappe ist aus Twill 3KCarbon gefertigt, mit hoher Hitzebeständigkeit sowie Schlitzen zur besseren Hitzeableitung. Hinweise: S/O: Slip-on System - Endschalldämpfer wird mit einem Krümmeradapterrohr geliefert B/O: Bolt-on System - Endschalldämpfer wird an den Original-Krümmerflansch angeschraubt K/A: Komplettauspuffanlage - Komplette Auspuffanlage bestehend aus Krümmeranlage mit Endschalldämpfer Weiterführende Informationen bezüglich Zulassungsrecht und Produktpflege, siehe "Dokumente".
MIVV Speed Edge Auspuffsystem mit EG-BE S/O VA - V-STROM650 17-23 S.049.LRX
Speed Edge Auspuffsystem mit EG-BE S/O VA - V-STROM650 17-23 - Der Speed Edge aus dem Hause MIVV ist durch seine innenliegende, flache Seite darauf ausgelegt möglichst nah an dem Motorrad anzuliegen und erzielt im Gesamteindruck mit seiner trigonalen Form eine stimmige schlanke Linie, sowie einen außergewöhnlichen Gewichtsverlust im Vergleich zum originalen Schalldämpfer. Die Dämmwolle besteht aus speziell texturiertem Mischgewebe mit CE-Norm und sorgt für einen Tourentauglichen, schallschluckenden Sound und ist zugleich optimal hitzebeständig. Endkappe ist gefertigt aus 3K twill Carbon, welche zusätzlich mit speziellen Harzen bearbeitet wurde und somit über eine extrem hohe Hitzebeständigkeit verfügt. Halteschelle ist aus 3K twill Carbonfaser gefertigt. Endschalldämpfer und Slip-On Verbindungsrohre sind aus hochwertigen Edelstahl gefertigt. Komplettanlagen mit der Fußnote (T) bestehen aus Titan! Die Anlagen verfügen über einen vernieteten dB-Absorber und haben mit diesem EG-ABE. Weiterführende Informationen bezüglich Zulassungsrecht und Produktpflege, siehe "Dokumente". Hinweise: S/O: Slip-on System - Endschalldämpfer wird mit einem Krümmeradapterrohr geliefert K/A: Komplettauspuffanlage - Komplette Auspuffanlage bestehend aus Krümmeranlage mit Endschalldämpfer (*): Der Original-Katalysator bleibt erhalten (bei allen anderen Fahrzeugen entfällt der Original-Katalysator). Der Endschalldämpfer besitzt eine EG-ABE und ist im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. (T): Endchalldämpfer und Krümmer bestehen aus hochwertigem Titan! (5): Passt nicht in Verbindung mit einem Hauptständer. (C): Komplettanlage Version "Corsa" = Durchmesser der Krümmerrohre ähneln der original Anlage (S): Komplettanlage Version "Strada" = Durchmesser der Krümmerrohre ist größer als bei der original Anlage (P): Komplettanlage Version "Replica" = Durchmesser der Krümmerrohre sind vergleichbar mit Anlagen welche bei der Superbike-WM gefahren werden
Speed Edge Auspuffsystem mit EG-BE S/O BL - V-STROM650 17-23 - Der Speed Edge aus dem Hause MIVV ist durch seine innenliegende, flache Seite darauf ausgelegt möglichst nah an dem Motorrad anzuliegen und erzielt im Gesamteindruck mit seiner trigonalen Form eine stimmige schlanke Linie, sowie einen außergewöhnlichen Gewichtsverlust im Vergleich zum originalen Schalldämpfer. Die Dämmwolle besteht aus speziell texturiertem Mischgewebe mit CE-Norm und sorgt für einen Tourentauglichen, schallschluckenden Sound und ist zugleich optimal hitzebeständig. Endkappe ist gefertigt aus 3K twill Carbon, welche zusätzlich mit speziellen Harzen bearbeitet wurde und somit über eine extrem hohe Hitzebeständigkeit verfügt. Halteschelle ist aus 3K twill Carbonfaser gefertigt. Endschalldämpfer und Slip-On Verbindungsrohre sind aus hochwertigen Edelstahl gefertigt. Komplettanlagen mit der Fußnote (T) bestehen aus Titan! Die Anlagen verfügen über einen vernieteten dB-Absorber und haben mit diesem EG-ABE. Weiterführende Informationen bezüglich Zulassungsrecht und Produktpflege, siehe "Dokumente". Hinweise: S/O: Slip-on System - Endschalldämpfer wird mit einem Krümmeradapterrohr geliefert K/A: Komplettauspuffanlage - Komplette Auspuffanlage bestehend aus Krümmeranlage mit Endschalldämpfer (*): Der Original-Katalysator bleibt erhalten (bei allen anderen Fahrzeugen entfällt der Original-Katalysator). Der Endschalldämpfer besitzt eine EG-ABE und ist im öffentlichen Straßenverkehr zugelassen. (T): Endchalldämpfer und Krümmer bestehen aus hochwertigem Titan! (5): Passt nicht in Verbindung mit einem Hauptständer. (C): Komplettanlage Version "Corsa" = Durchmesser der Krümmerrohre ähneln der original Anlage (S): Komplettanlage Version "Strada" = Durchmesser der Krümmerrohre ist größer als bei der original Anlage (P): Komplettanlage Version "Replica" = Durchmesser der Krümmerrohre sind vergleichbar mit Anlagen welche bei der Superbike-WM gefahren werden