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Vth Flugmodell-Workshop - Band 2, Sachbücher von Kelvin Shacklock
Vorbildgetreue Modelle üben einen unwiderstehlichen Reiz auf jeden Modellflieger aus. Diese Modelle sind der Glanzpunkt jedes Show-Flugtags. Je detaillierter sie sind, desto mehr Aufmerksamkeit wird ihnen zuteil. Kelvin Shacklock zeigt mit seinem Buch „Flugmodell-Workshop - Band 2“, wie man sich sein eigenes vorbildähnliches und vorbildgetreues Schmuckstück baut. In aller Ausführlichkeit führt Kelvin Shacklock den ambitionierten Modellflieger in die hohe Kunst des vorbildgetreuen Flugmodellbaus ein. Mit Hilfe von unzähligen Baustufenfotos wird gezeigt, wie man erfolgreich sein eigenes Modell nach Bauplan aus Holz baut. Schritt für Schritt wird dem Modellbauer vorgeführt und erklärt, nach welchen Kriterien er ein geeignetes Vorbild und Modell auswählt, welche Unterlagen für den Bau erforderlich und hilfreich sind und woher man diese bekommt. Am Beispiel von sechs verschiedenen vorbildähnlichen bzw. vorbildgetreuen Modellen, z.B. der „Spirit of St-Louis“, Hawker Sea Fury und Spitfire – die Baupläne sind im Buch abgedruckt – demonstriert Kelvin Shacklock den Bau komplexerer Rumpf- und Tragflächenkonstruktionen, den Einbau von RC-Komponenten und des Antriebs sowie den Bau von Klappen und Einziehfahrwerken. Themen wie Formenbau, Tiefziehtechnik, Oberflächendetaillierung usw. sind in die einzelnen Bauprojekte eingebettet, sodass auch der Bau von Motorhauben, Spinner, Kabinenhauben, Figuren, Cockpitausbau, Finish, Lackieren usw. ausführlich berücksichtigt wird. Kelvin Shacklock vermittelt im „Flugmodell-Workshop - Band 2“ zahlreiche Tipps und Kniffe, um mit Erfolg ein eigenes, vorbildgetreues Modell zu erstellen und Fehler zu vermeiden. Für den ambitionierten Modellbauer ist dieses Buch ein steter Begleiter, das für zahlreiche Herausforderungen eine Lösung bereithält.
Hitec Servo HS-75BB - Low-Profil Servo der ≥ 23 mm-Klasse Das robuste HS-75BB Low Profile-Servo speziell für Einziehfahrwerke. Das Servo arbeitet nicht proportional, sondern läuft ohne Unterbrechung langsam von Vollausschlag zu Vollausschlag (180 Grad). Das HS-75BB Analog-Servo überzeugt mit seinem dreipoligen Bürstenmotor, elastischen Nylonzahnrädern und mit einem Kugellager an der Abtriebswelle, das sich besonders gut eignet, wenn geringes Spiel und hohe Stellpräzision wichtig sind. Highlights: - Low Profile Design - Hohes Drehmoment - Slow Speed für realistische Einfahr-Aktion - Nylon-Getriebe - 1 Kugellager Technische Daten: Breite: 23 mm Höhe: 25 mm Länge: 44 mm Gewicht: 0.035 Kg Servo Type: Low Profil Besondere Merkmale: Analog Motortyp Servos: brushed Getriebe: Nylon Betriebspannung in V: 4,8-6,0 V Stellzeit s/60° bei 4,8 Volt: 0.45 Stellzeit s/60° bei 6,0 Volt: 0.34 Drehmoment in kgcm bei 4,8 Volt: 7 Drehmoment in kgcm bei 6,0 Volt: 8 Verzahnung: 24T Kugellager: Ja Wasserdicht: Nein Empfehlung Flug: Ja Empfehlung Heli: Nein Empfehlung Car: Nein Empfehlung Boot: Ja Sicherheitshinweis: Nicht für Kinder unter 3 Jahren geeignet. Achtung! Erstickungsgefahr durch Verschluckbare Kleinteile! Altersempfehlung ab 14 Jahren.
Beschreibung Sehr schöner Viper Jet in sehr hochwertiger Qualität – das Modell besticht durch seine Grösse, die charakteristische Optik, die Verarbeitung und das Antriebskonzept. Serienmässig ausgelegt mit einem Setup für bis zu 8S LiPo Akkus wird damit fast eine Leistung erreicht, die eigentlich Turbinen-Modellen vorbehalten ist. Durch die Geometrie handelt es sich bei dieser AMXFlight Viper insgesamt eher um ein Jet-Trainermodell mit unkritischen Flugeigenschaften bei gleichzeitig voller Kunstflugtauglichkeit. Die erreichbare Geschwindigkeit mit dem kleineren 6S Akku ist bereits beachtlich – mit einem 8S Akku mutiert diese Viper zu einem Hochleistungs-Jet. Dank grossem Ruder und überdimensionalem Leitwerk bleibt das Modell stets gut beherrschbar. Der verbaute 90mm 11-Blatt Impeller sorgt für ein sehr angenehmes Laufgeräusch, das schon fast in Richtung Turbinensound geht. Zum Landen können die Landeklappen ausgefahren werden, wodurch sich die Geschwindigkeit deutlich verringert und ein sanftes Aufsetzen auch auf unebenen Plätzen kein Problem darstellt. Das geschleppte elektrische Einziehfahrwerk aus Metall unterstützt die Landeeigenschaften des Modells dabei perfekt. Die Elektronik des Fahrwerks ist mit Doorsequenzer und einer LED-Steuereinheit ausgestattet, welche das Anschliessen von bis zu sieben weiteren LEDs zu den bereits in den Tragflächen verbauten, roten und grünen LEDs erlaubt. Die Stromversorgung des Fahrwerks und der LED-Steuereinheit wird dabei durch ein zusätzliches BEC-Kabel vom Regler hergestellt. Die gesamte Verarbeitung sowie Qualität der einzelnen Teile dürfen als sehr hochwertig angesehen werden. Durch den hohen Vorfertigungsgrad ist das Modell schnell flugfertig aufgebaut. Alle Teile sind geschraubt und lediglich die beiden Winglets an den Flügelenden müssen geklebt werden.
Multiplex RC-Flugzeug Multiplex RC Flugzeug BK Lentus Segler
LENTUS in der BK Kit Version – das leistungsfähigste ELAPOR-Segelflugmodell aller Zeiten! Der Lentus ist die neuste Entwicklung aus dem Hause MULTIPLEX. Das Modell ist als Clubsegler mit Schwerpunkt auf Thermik- und Hangflug ausgelegt. Wir haben im Lentus wieder eine Menge innovativer Ideen umgesetzt. Das Modell besitzt in der bereits gebauten RR-Grundversion einen leistungsstarken ROXXY- Brushlessmotor für 3S-2600er Akkus und ist serienmäßig mit 6 Servos vom Typ Hitec HS-65HB für Höhen-und Seitenruder, Querruder und Wölbklappen ausgestattet. Durch den Einbau des optional erhältlichen Einziehfahrwerks ist das Modell in Verbindung mit einem 4S 2600er Akku und einem 8x6“ Propeller eigenstartfähig. Als weitere Option ist es möglich, die vorbereitete Schleppkupplung durch den Einbau eines Servos vom Typ Hitec HS-65HB zu aktivieren, und das trotz eingebautem E-Motor und eingebautem Fahrwerk! Diese Option bietet maximalen Flugspass, damit ist der Lentus das sicherste Modell zum Erlernen von F-Schlepps, da bei einer kritischen Situation sofort ausgeklinkt werden kann, und das Modell mit dem E-Motor sicher zur Startstelle zurückholt. Durch die moderne Profilauslegung erreicht das Modell ein sehr großes Leistungsspektrum und lässt einen dynamischen Flugstil zu. Die 4-Klappenflächen ermöglichen punktgenaue Landungen (Butterfly). Der LENTUS wird Sie begeistern. Features - Sehr gutmütige Kreisflugeigenschaften für sicheres Thermikfliegen - Vorbildähnliche Optik moderner Segelflugzeuge - Klarsicht Kabinenhaube mit detailgetreuem Cockpit - FES-Option (Front Electric Selflaunch) mit optionalem Einziehfahrwerk, 4S Antrieb (4S 2600) und 8x6“ Propeller - damit ist das Modell eigenstartfähig - Schleppkupplung vorbereitet (auch bei der Elektro-Version nutzbar) - TEK-Vario-Einbau vorbereitet (Anzeige von Fluggeschwindigkeit und Vario-Messdaten) - Stabile, aufwendige Tragfläche mit Doppel-CFK-ALU-Verbundholmen - Zwangssteckung der Servokontakte mit M6-Hochstromsteckern in den Flügeln - Abnehmbares Seitenruder mit Hohlkehlenscharnieren - Extrem steifer Rumpf in M-Space Technologie mit Ø20mm Profilrohr - Ruderklappen mit Edelstahlrohren verstärkt - Großzügiger, strukturierter Innenraum für Akku, RC- und Telemetrie - Hochwertig gedrucktes und ausgeplottetes Dekor - Landeschutzkufe aus stabiler Steinschlagschutzfolie - Nasenleistenschutz im Dekor integriert - Passende Modelltasche zum geschützten Transport erhältlich - Entwickelt und hergestellt in Deutschland Technische Daten Fluggewicht Segler in Gramm: 2400 Modellcharakter: Elektro Segelflugmodelle Material: Elapor Level: 2 Hobby Spannweite in mm: 3000 RC-Funktionen: SR/HR/QR/Spoiler/Motor Fluggewicht Elektro in Gramm: 2400 Flugzeit in Minuten: 30 Gesamtflächenbelastung g pro qdm: 46 Gesamtflächeninhalt in qdm: 52.6 Akkutypen/Zellen: 3S LiPo Bauzeit in min.: 360 Lieferumfang ELAPOR®- Formteile für Rumpf, Leitwerke, Rumpffüllstück (Fahrwerk), Kabinenrahmen, Tragflächen mit CFK-ALU-Doppel-Holmen, alle zur Montage erforderlichen Kunststoff-, Klein- und Anlenkungsteile, Kabinenhaube, (transparent rauchglas, montagefertig auf Form gefräst), stabile Landeschutzfolie, Spinner, Mitnehmer, Spannzange, 4-tlg. geplotteter Dekorsatz bestehend aus Design-, Schriftzügen, Nasenleistenschutz, Sitz- Instrumenten sowie weissen Abdeckfeldern, bebilderte, 5-spr. A Erforderliches Zubehör: RC Anlage mit Empfänger Antriebssatz Lentus Nr. 1-01183 Zacki2 Elapor Super Liquid Nr. 1-01292 Zacki2 Elapor 20g Blister Nr. 1-01291 ServoSet mit Kabelsatz M6/uni Lentus Komplett Nr.1-01288 Sicherheitshinweise: ACHTUNG Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Benutzung unter Aufsicht von Erwachsenen.
Die E-flite F-16 Thunderbirds 70 mm wurde aktualisiert und mit einem leistungsstärkeren Antriebssystem, Smart Elektronik sowie optional einsetzbarer Schubumkehr ausgestattet. Damit ist sie die bisher am besten fliegende und leistungsstärkste Schaum F-16! Top Features Aktualisiert und mit einem leistungsstärkeren Antriebssystem, Smart Elektronik sowie optional einsetzbarer Schubumkehr ausgerüstet Das bisher am einfachsten zu fliegende voll ausgestattete High-Performance F-16 EDF Jetmodell (Electric Ducted Fan) Verbesserter und werkseitig installierter 6S kompatibler 3060 1900 kV Brushless Innenläufer mit 85A Regler Beliebte 6S 3200–4000 mAh 30+,C-Akkus bieten hervorragende Leistung und Flugzeiten Spektrum AR631 Empfänger mit Fly-by-Telemetrie und branchenführender DSMX®-Technologie Die Lockheed Martin F-16 ist eines der bekanntesten einstrahligen Jagdflugzeuge der Welt. Aufgrund ihrer erstaunlichen Flugeigenschaften setzt auch das weltberühmte Formationsteam, die US Air Force Thunderbirds, diesen Flugzeugtyp auf weltweit auf Flugshows ein. Die E-flite® F-16 Thunderbirds 70mm EDF ist ein vorbildgetreuer Nachbau, der unglaubliche Leistung bietet und gleichzeitig einfacher zu starten und zu landen ist als andere Modelle dieser Klasse, da dieses Bind-N-Fly Basic-Modell mit exklusivem AS3X® und der optionalen SAFE® Technologie ausgestattet ist. Diese aktualisierte und verbesserte Version umfasst außerdem einen leistungsstärkeren Spektrum-Motor und einen 85-A-Avian-Smart-Lite-Regler für mehr Fluggeschwindigkeit und vertikale Steigleistung und liefert außerdem Echtzeit-Telemetriedaten über den AR631-Empfänger! Features Optionale Schubumkehr zur Verkürzung des Rollwegs nach der Landung und für andere spezielle Rollmanöver am Boden Spektrum AR631 Empfänger mit Fly-by-Telemetrie und branchenführender DSMX®-Technologie Einfacher zu fliegen mit dem innovativen und optional einsetzbaren SAFE® Select-Fluglagenschutz Die unübertroffene Stabilität und das sichere Gefühl der exklusiven AS3X®-Technologie Lenkbares Bugrad und elektrisches Einziehfahrwerk mit gefederten Fahrwerksbeinen für den Einsatz auf verschiedenen Oberflächen Sechs schnelle und präzise Digital Servos mit Metallgetriebe und Kugelkopfanlenkungen Mit Kunststoffblenden versehene Kanten für zusätzliche Haltbarkeit, um Beschädigungen und Lackbeschädigungen zu vermeiden Enthält einen Dekorbogen zum Anbringen der Thunderbird-Startnummer deiner Wahl Einfache Endmontage mit abnehmbaren Flügeln und einem magnetisch gesicherten Nasekonus Praktischer oberer Rumpfdeckel mit klarer Kabinenhaube, Cockpitdetails und einer Pilotenfigur Robuste und dennoch leichte, mit Verbundwerkstoff verstärkte EPO Flugzeugzelle Lieferumfang E-flite F-16 Thunderbirds 70mm EDF mit: Spektrum Avian 85A Smart Lite Brushless ESC (installiert) Spektrum 1900Kv Brushless Innenläufer (installiert) 6xSpektrum Digital, Metallgetriebe Servos (installiert) Spektrum AR631 6-Kanal Empfänger (installiert) Bedienungsanleitung Erforderliches Zubehör Full-Range 6–8+, Kanal Spektrum DSMX®/DSM2® kompatible Fernsteuerung 6S 22,2V 3200–4000mAh 30+,C LiPo mit EC5/ IC5 Anschluss Kompatibles LiPo Ladegerät ACHTUNG Benutzung unter unmittelbarer Aufsicht von Erwachsenen. Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
E-flite P-51D Mustang 1.0m - Perfekt für Einsteiger und erfahrene Piloten Die E-flite P-51D Mustang 1.0m ist der ideale Warbird für Piloten aller Erfahrungsstufen, die den Nervenkitzel des Fliegens eines legendären Kampfflugzeugs erleben möchten. Mit ihrem klassischen Design und der leichten Handhabung bietet sie sowohl für Anfänger als auch für erfahrene Modellflieger eine großartige Möglichkeit, das Fliegen von Warbirds zu erlernen oder zu genießen. Sie stellt eine kostengünstige und vereinfachte Alternative zu größeren, komplexeren P-51 Modellen dar und eignet sich hervorragend für das Fliegen in kleineren Parks und auf Sportplätzen. Key Features: · Perfekt für Einsteiger: Ideal für Piloten, die nach einem unkomplizierten Warbird suchen, das sie nach einem Trainer-Modell fliegen möchten. · Vielseitige Akku-Kompatibilität: Unterstützung für 3S- und 4S-LiPo-Akkus (1300-2200mAh), für ausgezeichnete Flugzeiten und starke Leistung. · Telemetrie-Funktion: Der 30A Regler überträgt Echtzeit-Daten zu Akkuspannung, Strom, Drehzahl und mehr an kompatible Empfänger und Sender. · Präzise Steuerung: Vier werkseitig installierte Servos mit Metallgetrieben sorgen für eine zuverlässige und exakte Steuerung. · Einfache Montage: Schnelle Montage mit Steckverbindungen - kein Kleber oder Spezialwerkzeug erforderlich. Lieferumfang: · E-flite P-51D Mustang 1.0m (mit installiertem Spektrum Brushless Motor, Spektrum Digital Servos und 30A ESC) · Produkt-Handbuch Benötigte Komponenten: · Fernsteuerung (4+, Kanäle) und Empfänger · LiPo-Akku 3S 11,1V oder 4S 14,8V (1300-2200mAh) · Kompatibles LiPo Ladegerät Modellbeschreibung: Die E-flite P-51D Mustang 1.0m ist ein moderner ",Sport Scale",-Nachbau des berühmten P-51 Mustang, eines der bekanntesten und erfolgreichsten Kampfflugzeuge des Zweiten Weltkriegs. Dieses Modell wurde speziell als einfachere und erschwinglichere Alternative zu größeren P-51 Mustangs entwickelt, die oft mit Landeklappen und Einziehfahrwerken ausgestattet sind und mehr Erfahrung und fliegerisches Können erfordern. Das Modell kommt mit einem festen Fahrwerk und einem lenkbaren Spornrad, das das Rollen, Starten und Landen auf glatten Oberflächen erleichtert. Alternativ kann das Fahrwerk entfernt werden, um die Geschwindigkeit und vertikale Steigleistung zu steigern - ideal für schnelle Handstarts und Landungen auf Grasflächen. Leistungsmerkmale: · Einfache Handhabung: Ideal für Anfänger, die bereits ein Trainer-Modell beherrschen und nun ihr erstes Warbird fliegen möchten. · Kompatibilität mit 3S- und 4S-Akkus: Das Modell ist mit den beliebtesten Akkus für optimale Leistung und lange Flugzeiten ausgestattet. · Verbesserte Telemetrie: Der 30A Regler liefert Telemetriedaten wie Akkuspannung und Strom, die auf kompatiblen Sendern angezeigt werden können. · Langlebigkeit und Präzision: Dank der robusten EPO-Konstruktion und der digitalen Servos mit Metallgetriebe garantiert das Modell eine präzise Steuerung bei allen Geschwindigkeiten. · Einfache Transport- und Lagermöglichkeiten: Der Flügel ist schnell abnehmbar, und das Modell passt in fast jedes Fahrzeug - ideal für unkomplizierte Transporte und Lagerung. Flugzeug-Details: · Flügelspannweite: 1002 mm · Länge: 878 mm · Gewicht: 850 g (ohne Akku), 1069 g (mit Akku) · Material: EPO (leicht und stabil) · Motor: Brushless Motor (Spektrum) · Akku: 3S oder 4S LiPo (1300-2200mAh) Fazit: Die E-flite P-51D Mustang 1.0m ist die perfekte Wahl für Modellflieger, die ein sportliches Warbird-Flugerlebnis suchen - sei es als ersten Warbird oder als unkomplizierten Feierabendflieger für erfahrene Piloten. Mit ihrem realistischen Design, der einfachen Handhabung und der zuverlässigen Leistung ist sie ein wahres Highlight für alle, die die Faszination des Warbird-Fliegens erleben möchten. ACHTUNG Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Benutzung unter Aufsicht von Erwachsenen.