Einmal im Jahr oder alle 5.000 km wird ein Ölwechsel empfohlen. Dadurch wird sichergestellt, dass sich bei Ölverlust durch Schwitzöl immer eine ausreichende Ölmenge im Getriebe befindet und sich evtl. gebildeter Abrieb oder eingedrungenes Wasser ausgespült wird. Da zum Spülvorgang zu dem in der Nabe befindlichen Öl das Reinigungsöl eingefüllt wird, befinden sich vor dem Absaugvorgang knapp 50 ml Öl in der Nabe. Zur Entsorgung kann die gesamte Absaugmenge in die 50 ml Reinigungsölflasche eingefüllt werden. Tipp! Öleinfüllschlauch auf Einwegspritze aufstecken und Steckverbindung ggf. mit einem Tropfen Sekundenkleber sichern.

Einsatzzweck: MTB/Tour/Trekking, allgemein Form: Ergo-Griff Rechter Griff kürzer als der linke Nur für Fahrräder ausgerüstet mit Narbenschaltung Kork aus biologisch zertifiziertem Anbau in Portugal

Rohloff, Bremsscheibe, (160 mm)

Die KMC e1 EPT Singlespeed-Kette bietet maximalen Rostschutz, 130 Glieder und ist ideal für E-Bikes.

Rohloff Umrüstset auf externe Schaltzugführung 8213, Sport > Radsport > Fahrradteile & -komponenten > Sonstige

Für alle Croozer Anhänger mit abschließbarer Click & Crooz Deichsel. Für Nabe/Schaltung z.B. SRAM i-Motion 9, i-Motion 3, Torpedo Singlespeed, G8, Dual Drive III; Rohloff Speedhub 500/14; Nuvinci N360, Bionx.

Bereits im Herbst 2016 erfolgte die Umstellung, von Schraubritzel auf Steckritzel. Bei einer Umrüstung muss das alte Schraubritzel mit Hilfe einer Kettenpeitsche und dem gut gesicherten Rohloff Ritzelabzieher entfernt werden (siehe Montagebeschreibung Handbuch). Auf den neuen Splined Carrier (Steckritzelträger) wird zuerst das wendbare Steckritzel aufgesteckt und mit Hilfe des Sprengringes gesichert. Anschließend die komplette Einheit wie bei einem Schraubritzel gewohnt, auf den Antreiber der Nabe aufschrauben. Jede Rohloff SPeedhub 500/14 Getriebenabe kann nachträglich auf das Steckritzelsystem mit Splined Carrier umgerüstet werden. Dazu muß das alte Schraubritzel mit Hilfe einer Kettenpeitsche und dem gut gesicherten Rohloff Ritzelabzieher entfernt werden (siehe Monatgebeschreibung Handbuch). Aufgrund der erweiterten Zähnezahl bei den Steckritzeln ergeben sich mehr Kettenblatt/Ritzelkombinationen. In der Entfaltungstabelle kann die jeweils kleinste zulässige oder die gewünschte Übersetzung ermittelt werden. Um eine Überlastung des Getriebes auszuschließen, darf aus Sicherheitsgründen eine minimale Kettenübersetzung (Faktor 1,9) nicht unterschritten werden. Die kleinsten zulässigen Kettenübersetzungen für Solofahrer bis max 100 kg sind: 40/21, 36/19, 34/18, 32/17, 30/16, 28/15, 26/14 und 26/13 = Faktor ~ 1,9. Alle Rohloff Steckritzel sind wendbar sowie für eine Kettenlinie von 57mm ausgelegt (Position wie großes Kettenblatt bei 3-fach Shimanokurbeln).

Einmal im Jahr oder alle 5.000 km wird ein Ölwechsel empfohlen. Dadurch wird sichergestellt, dass sich bei Ölverlust durch Schwitzöl immer eine ausreichende Ölmenge im Getriebe befindet und sich evtl. gebildeter Abrieb oder eingedrungenes Wasser ausgespült wird.

Steckritzel für die Rohloff Speedhub 500/14 Getriebenabe. Bereits im Herbst 2016 erfolgte die Umstellung, von Schraubritzel auf Steckritzel. Bei einer Umrüstung muss das alte Schraubritzel mit Hilfe einer Kettenpeitsche und dem gut gesicherten Rohloff Ritzelabzieher entfernt werden (siehe Montagebeschreibung Handbuch). Auf den neuen Splined Carrier (Steckritzelträger) wird zuerst das wendbare Steckritzel aufgesteckt und mit Hilfe des Sprengringes gesichert. Anschließend die komplette Einheit wie bei einem Schraubritzel gewohnt, auf den Antreiber der Nabe aufschrauben.

Rohloff Zahnkranzentfernungswerkzeug Batterien inbegriffen Nein Länge 1 Zoll Materialtyp Flat-knit

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