Ares 3D Gelber 90-mm-EDF-Jet von Freewing – ARF PLUS – FJ32321AP Versionshinweis:   Dies ist die ARF+-Version für Piloten, die ihr eigenes Antriebssystem installieren möchten. Die gesamte Primärelektronik, einschließlich Servos und Fahrwerkseinziehvorrichtung, ist vorinstalliert. Fügen Sie einfach Ihr eigenes Antriebssystem (EDF, Motor und ESC) hinzu, um mit dem Fliegen zu beginnen. Der Freewing Ares 90mm EDF Jet ist ein Durchbruch im EDF-Jet-Design und wurde für Piloten entwickelt, die über Geschwindigkeit und Größe hinaus in die Welt des 3D- und Post-Stall-Kunstflugs vordringen möchten. Der Ares wurde in Zusammenarbeit zwischen dem Kunstflug-Champion Sebastiano Silvestri und Freewing Model entwickelt und ist speziell für atemberaubenden Kunstflug wie Schweben, Torque Rolls, Cobras, Flat Spins und Pinwheels konzipiert. Das Herzstück seiner extremen Leistungsfähigkeit ist das zweiachsige Schubvektorsystem der zweiten Generation von Freewing. Durch eine neu gestaltete Düsenstruktur wurde der Schubverlust von 35 % in der ersten Generation auf weniger als 6 % reduziert – das bedeutet, dass deutlich mehr nutzbare Leistung für Schwebe- und Post-Stall-Manöver zur Verfügung steht. Praktische Innovationen wie Schnellverschlussflügel mit automatischer Verkabelung, ein helles 7-Licht-LED-System und langlebige CNC-gefräste Fahrwerksstreben machen die Ares sowohl leicht zu transportieren als auch zu einem wahren Flugvergnügen. Mit einem leistungsstarken 12-Blatt 6-8S EDF-Antriebssystem und einem fortschrittlichen Dual-Gyro-Setup (nicht im Lieferumfang dieser ARF PLUS-Version enthalten) bietet dieser Jet gleichermaßen rohe Kraft und feine Steuerung – und eröffnet damit ein neues Niveau des EDF-Kunstflugs. Besuchen Sie den  offiziellen Freewing 90mm Ares 3D-Diskussionsthread   auf HobbySquawk.com für weitere Fotos, Videos, Testberichte und Fragen und Antworten von Kunden. Unübertroffene 3D-Manövrierfähigkeit Das zweiachsige Schubvektorsystem verleiht dem Piloten eine unglaubliche Kontrolle über Nick- und Gierwinkel und ermöglicht präzises Schweben, Torquerollen und komplexe Kunstflugmanöver, die mit einem herkömmlichen EDF-Jet nicht möglich sind. Entfesseln Sie extreme 3D-Action Die Ares ist für Schwebeflug, Torque-Rollen, Cobras, Pinwheels und vieles mehr ausgelegt! Piloten können eine Vielzahl von Post-Stall-Manövern durchführen, die bei EDF-Jets selten zu sehen sind. Feldbereite Flügel mit Schnellverschluss Die Flügel lassen sich in Sekundenschnelle entfernen oder installieren, und die Elektronik verbindet sich automatisch. Das macht Aufbau und Transport schnell und problemlos. Verbesserte Flugwahrnehmung mit LEDs Sieben integrierte LED-Leuchten bieten Orientierungshilfen und verbessern die Sichtbarkeit während des Fluges. Piloten behalten bei komplexen oder schnellen Manövern die Kontrolle und das Vertrauen. Überlegenes aerodynamisches Design Flügelzäune verbessern die Luftstrombefestigung und vergrößern die Seitenfläche, wodurch die Stabilität und Kontrolle bei aggressiven Manövern verbessert wird. Optimieren Sie Ihr Gleichgewicht Der Schwerpunkt lässt sich mithilfe der mitgelieferten Buggewichte einfach anpassen. Piloten können die Leistung für Schwebeflüge und andere 3D-Manöver optimieren oder sich stärker auf Vorwärtsflugmanöver konzentrieren. Merkmale: Der Ares 90mm EDF Jet verfügt über Schubvektorsteuerung, die die Leistung verbessert und extreme 3D-Kunstflüge mit Schweben, Torque-Rollen, Cobras, Flat Spins, Pinwheels und mehr ermöglicht. Das zweiachsige Schubvektorsystem der zweiten Generation verfügt über eine neu gestaltete Düsenstruktur, die den Schubverlust von 35 % auf weniger als 6 % reduziert und so mehr nutzbare Leistung für Manöver nach dem Strömungsabriss liefert. Jedes Detail der Ares wurde mit der Kunstflugexpertise von Sebastiano Silvestri in Zusammenarbeit mit Freewing gebaut, um einen Jet für ernsthaftes 3D-Fliegen zu schaffen Das integrierte 7-Licht-LED-System verbessert die Orientierung und das Flugbewusstsein un

Die Helikopter MD500-Serie gehört zur Rubrik von leichten zivilen und militärischen Mehrzweck-Hubschraubern, die maximal vier Personen transportieren können. Aus dem Hughes 500 seit 1976 entwickelt, werden heute von Boeing drei verschiedene Modelle produziert. Die Serie umfasst die MD500E, MD520N und MD530F. Der Scale-Nachbau dieses bekannten Hubschraubers steht dem Original in nichts nach und besticht optisch durch viele kleine Details wie z.B. Nieten, angedeutete Türrahmen, LED-Beleuchtung und dem 5-Blatt-Rotorkopf, der aus Aluminium gefertigt ist. Ebenfalls aus Aluminium sind die Taumelscheibe und die Hauptrotorwelle. Blatthalter und Anlenkungen sind aus hochfestem Kunststoff hergestellt und erlauben eine spielfreie Bewegung aller Komponenten. Rumpf sowie Chassis des Hubschraubers bestehen aus schlagfestem ABS-Kunststoff, wodurch sich die Haltbarkeit des Materials deutlich erhöht. Haupt- und Heckmotor sind als Brushless-Motoren ausgeführt, erzeugen genügend Leistung für kraftvolle und dynamische Flugmanöver. Die eingebaute Gyro-Elektronik stabilisiert das Modell dabei in allen Lagen und vermittelt ein sicheres Fluggefühl, welches auch Einsteiger begeistert. Das Flugverhalten im Schwebeflug erinnert dabei an einen Koaxialhubschrauber. Im normalen Flug arbeitet das System wie ein drehzahl- oder pitchgesteuerter Hubschrauber. Die Autostabilisierung setzt aber sofort wieder ein, wenn die Sticks der Fernsteuerung wieder in die Mittelstellung gebracht werden. Somit gibt es hier keine bösen Überraschungen im Flug. Das Modell verfügt zudem über unser beliebtes Auto-Start und Auto-Landing System auf Knopfdruck. Es können verschiedene Flugphasen (Einsteiger, Fortgeschritten, Profi) am Sender geschaltet werden, was zu unterschiedlichen Servo Ausschlägen an der Taumelscheibe führt und somit die Empfindlichkeit des Modells verändert. Der Hubschrauber verfügt auch über ein Attitude Hold System (automatisches Höhehalten). Das Sendersystem arbeitet im sicheren und störungsfreien 2,4GHz Band und das Modell ist aufgrund der Leistung und der Größe relativ wenig Wind sogar durchaus outdoortauglich. Highlights: Scale 5-Blatt Rotorkopf wie beim Original: Mehr Auftrieb und mehr Leistung an den Rotorblättern für einen dynamisches und kraftvolles Flugerlebnis Brushless Haupt- und Heckmotor: Für mehr Leistung, schnelleres Ansprechverhalten der Motoren und verschleißärmeren Betrieb Auto-Start und Auto-Landing auf Knopfdruck am Sender: Mit Stabilisierung und automatischem Höhehalten – und somit voll einsteigertauglich Weitere Features: LED-Beleuchtung fertig verbaut Viele Scale-Anbauteile im Lieferumfang enthalten Auffällige Scale-Lackierung wie beim Original Zahllose Scale-Details am Modell wie angedeutete Nieten, Türrahmen, Türscharniere, Kanzel Großer LiPo Flugakku mit 7,4V und 1200mAh für lange Flugzeiten von bis zu 15 Minuten und eingebauter Verriegelung für sicheren Sitz im Modell sowie eingebauter Ladebuchse (USB-C) Mode-2 (Auslieferungszustand) und Mode-1 wählbar (wird auch gespeichert), Umschaltung über den Button Gastrimmung am Sender beim Einschalten des Modells Technische Daten: Rumpflänge: 325mm Rotorkopfhöhe: 126mm Rumpfhöhe: 130mm Rotordurchmesser: 320mm Heckrotordurchmesser: 57mm Hauptmotor: 1807 Brushless Heckmotor: 1103 Brushless Hauptmaterial: Kunststoff Gewicht Flugfertig: 228g Servos: 3 Micro-Servos / Taumelscheibe Fernsteuerung: 2,4GHz, 4-Kanal Reichweite: 50-80m Akku: LiPo 2S 7,4V 1200mAh Hardcase mit integriertem Stecker und USB-C Ladebuchse, 90x28x20mm, 58g Flugzeit: 15-17min Ladegerät: USB-Ladekabel USB-C Ladezeit: 60-90min Technische Daten: Rumpflänge: 325mm Rotorkopfhöhe: 126mm Rumpfhöhe: 130mm Rotordurchmesser: 320mm Heckrotordurchmesser: 57mm Hauptmotor: 1807 Brushless Heckmotor: 1103 Brushless Hauptmaterial: Kunststoff Gewicht Flugfertig: 228g Servos: 3 Micro-Servos / Taumelscheibe Fernsteuerung: 2,4GHz, 4-Kanal Reichweite: 50-80m Akku: LiPo 2S 7,4V 1200mAh Hardcase mit integriertem Stecker und USB-C Ladebuchse, 90x28x20

Komplettset inkl. Akku und Jeti Empfänger Lieferumfang: 1x Flex Innovations RV-8 10 Super PNP Grün/Blau 1x SLS Xtron 1800mAh 6S 22,2V 30C(60C 1x Jeti R9 9 Kanal Empfänger Jeder möchte mehr Leistung und mehr Flugzeit für sein Flugzeug der 10. Klasse, aber Leistungssteigerungen wurden immer durch das Stromversorgungssystem und die 3S (11,1 V) Li-Pos, die sie normalerweise verwenden, begrenzt. Das Flex-Innovationsteam kehrte zum Reißbrett zurück und begann mit einer neuen Idee: ein völlig neu gestaltetes Stromversorgungssystem mit einem kleinen, leichten und kostengünstigen 6S (22,2 V) Li-Po zu verwenden, um die Leistung der 10er-Klasse vollständig zu revolutionieren Flugzeug. Was bedeutet das für Sie? Nicht mehr träumen, Sie bekommen wirklich alles! Mehr Macht. Mehr Flugzeit. Und am wichtigsten; Mehr Spaß! Der RV-8 10E basiert auf dem berühmten Experimentalflugzeug Van’s Aircraft RV-8. Wie sein größerer Bruder, der RV-8 60E, hat der RV-8 10E einen der breitesten Flugbereiche aller Flugzeuge. Der RV-8 10E kann mit heruntergeklappten Klappen fliegen oder mit 3D-Kunstflug eine Stufe höher kurbeln, was sowohl erfahrenen als auch neueren Piloten etwas zu bieten hat. Der von Quique Somenzini entworfene RV-8 10E ist ein Flugzeug, das gut verfolgt, im Handumdrehen manövriert und ein unglaublich freundliches Handling hat. Das Aura 8 Advanced Flight Control System (AFCS) ist im RV-8 10E installiert, ohne dass zusätzliche Programmierung erforderlich ist. Der Aura 8 AFCS ist ein hochentwickelter 3-Achsen-Kreisel, der das Flugzeug größer fliegen lässt und bei weniger Wind fliegt. Aufgrund seiner fortschrittlichen Implementierung ist es unauffällig, sodass dem Piloten das Gefühl nichts im Wege steht! Eine unglaubliche, von Quique Somenzini entworfene Flugzeugzelle, gepaart mit dem Aura 8 Advanced Flight Control System, schafft ein Erlebnis, das nirgendwo anders erhältlich ist! Von unglaublich langsamem Cruisen mit heruntergeklappten Klappen bis hin zu 3D-Manövern und schnellerem Sport- und Präzisionskunstflug ist der RV-8 10E ein Wahnsinn, der sicher jedem gefallen wird. MERKMALE Leichte Flächenbelastung mit großen Steuerflächen für einen unglaublich weiten Flugbereich und ultimative Leistung Neues 6S (22,2 V) Li-Po-Stromversorgungssystem für mehr Leistung und mehr Flugzeit Entworfen vom Weltmeister Quique Somenzini Das Aura 8 Advanced Flight Control System verbessert den Flug, ohne sich jemals aufdringlich zu fühlen. Es ist mehr als ein Gyro! Die optionale Nachtversion umfasst intern montierte LEDs in den Tragflächen, im Rumpf und in den Stabilisatoren, um das Flugzeug von innen zu beleuchten Live-Wing koppelt die Klappen und Querruder zur Rollkontrolle und erhöht die Manövrierfähigkeit des RV-8 Maßstabsgetreue Navigations- und Landelichter installiert (beide Tag- und Nachtversionen) Fahrwerk aus 6061-T6 Aluminium Flex 12 x 5E leichter Holzpropeller bietet hervorragenden Schub und schnelle Gasannahme Zweiteiliger Flügel mit abnehmbaren horizontalen Stabilisatoren für einfachen Transport und Montage vor Ort Querruder- und Klappenservos werden mit einem einzigen Anschluss pro Flügel mit dem Rumpf verbunden Riesige, schnell zu öffnende obere Klappe für einfachen Zugang zu Batterie und Ausrüstung Scharniere im traditionellen Stil bieten freie Bewegung und große Zuverlässigkeit gegenüber anderen Scharniermethoden Der innovative Unterrahmen aus Sperrholz und die hohle EPO-Konstruktion sorgen für ein geringes Gewicht und bleiben gleichzeitig steif Sechs DS-15-Servos installiert, mit Höhen- und Seitenruderservos, die für eine präzise Steuerung im Heck montiert sind Float-Ready-Flugzeugzelle zum einfachen Hinzufügen von Schwimmern Unbemalte Pilotenfigur zur einfachen Anpassung durch den Benutzer enthalten Vortex-Generatoren für eine verbesserte Steuerung bei niedriger Geschwindigkeit Der abnehmbare Pilot ermöglicht eine Anpassung oder einen einfachen Austausch Der Potenza 20-3D 600-kV-Motor ist für 6S (22,2 V) Li-Pos optimiert ZTW 50A ESC mit 5,5V 8A

Die T-28 Trojan ist ein Trainingsflugzeug und leichtes Erdkampfflugzeug welches bereits in den 1940er Jahren als Schulungsflugzeug entwickelt wurde. Anfang der 1950er Jahre begann dann die Serienproduktion mit dem 588 kW starken Siebenzylinder-Sternmotor Wright R-1300-1A und Zweiblattpropeller. Von dieser Version wurden insgesamt 1194 Stück produziert eh ab 1954 die Weiterentwicklung T-28B mit dem stärkeren Wright R-1820-26-Motor mit 1047 kW Leistung und einen Dreiblattpropeller eingeführt wurde. Später gab es diverse Varianten. So zum Beispiel die T-28C, die den gleichen Motor wie die T-28B verwendete und dank verstärktem Hinter Rumpf, Bremsklappen und Fanghaken auch flugzeugträgertauglich war. Sie hatte am 19. September 1955 ihren Erstflug und wurde bis 1957 in 299 Exemplaren gebaut. Die T-28D Nomad (auch AT-28) war eine umgearbeitete A-Version mit einem Wright R-1820-56S-Motor und sechs Unterflügelstationen für bis zu 1814 kg Waffenlast, die unterschiedlichen COIN-Missionen dienen sollte. Die T-28 Trojan in der Amewi Edition ist ein Scale Nachbau dieses bekannten US-Flugzeuges mit einer originalgetreuen Lackierung und vereint perfekte Flugeigenschaften (6G für Anfänger, 3D für Fortgeschrittene) mit modernster Technik. Das Modell wird über alle Achsen gesteuert (Quer, Höhe, Seite, Motor) und ist im 6G Modus selbststabilisierend. (Gyro) Diese Stabilisierung verhindert auch ein Überziehen des Modells und lässt nur einen begrenzten Winkel des Modells zu. Looping, Rollen oder Rückenflug sind in dieser Einstellung nicht möglich. Wenn man das Modell mittels des hochwertigen 2,4GHz Senders in den 3D Modus schaltet, ist das Modell für dynamischen Kunstflug geeignet und lässt alle Standardfiguren wie z.B. Loopings, Rollen usw. problemlos zu. Sollte doch mal etwas schief gehen. Lässt sich das Modell mit einem Knopfdruck wieder in den 6G Modus schalten und das Modell würde sofort wieder eine stabile Fluglage einnehmen (Rettungsfunktion) zusätzlich zu diesen ganzen Features ist das Modell mit einer Empfängerplatine ausgestattet, die den Betrieb mit z.B. Futaba oder andern 5V S-Bus Empfängern zulässt oder DSM Empfängern mit einem 3V Ausgang. Somit ist das Modell nicht auf den mitgelieferten Sender angewiesen und es kann mit einem vorhandenen Sender genutzt werden. Highlights Empfängerplatine mit 5V Ausgang für S-Bus Empfänger und 3V Ausgang für DSM Empfänger Originalgetreue Lackierung mit guter Sichtbarkeit 6G und 3D Modus schaltbar am Sender für Einsteiger und Fortgeschrittene Weitere Features Modell kommt als RTF Set inkl. Modell, Akku, Sender und Ladekabel Fahrwerk zum Anstecken enthalten für Bodenstarts Großer Akku für lange Flugzeit enthalten (ca. 10 min. LiPo 3,7V 400mAh) Große Reichweite dank modernem 2,4GHz System (ca. 150m) Lieferumfang Amewi 24112 AMX Flight T28 - Trainingsflugzeug - RTF - 4 Kanal - Warbird - gelb

[4K 30fps+2.5K 30fps Hochauflösende Dashcam] Das WOLFBOX X5 DUO 2-Kanal Fahrzeugkamerasystem ist mit flagship-tauglichen Sensoren IMX678 und IMX675 ausgestattet – die aktuell leistungsstärkste Sensor-Kombination am Markt. Diese Doppelkamera für Front und Heck zeichnet selbst bei Nacht, in Tunneln oder auf beschatteten Straßen kristallklare 4K 30fps und 2.5K 30fps Videos mit beeindruckenden Detailreichtum auf. Das problemlose Erkennen von Kennzeichen wird zum Kinderspiel. Ideal für Limousinen, LKW, Pick-ups, SUVs und Transporter. [6-Achsen-Gyro + EIS Anti-Shake Dashcam] Diese Fahrzeugkamera kombiniert einen 6-Achsen-Gyrosensor mit elektronischer Bildstabilisierung (EIS). Egal, ob Sie auf kurvigen Bergstraßen unterwegs sind oder über Schotterpflaster fahren – Ihre Aufnahmen bleiben stets ruckelfrei, detailreich und scharf. Verwirrte Videos und unleserliche Kennzeichen gehören der Vergangenheit an. In Verbindung mit HDR für überlegene Farbwiedergabe übertrifft der WOLFBOX X5 DUO reine Beweisaufnahme und liefert filmreife Qualität. [STARVIS 2 Nachtsicht vorne und hinten] Mit zwei hochwertigen STARVIS 2 Bildsensoren für Front und Heck liefert diese WOLFBOX Dashcam herausragende Aufnahmen bei Nacht. Ob Überholmanöver auf der Autobahn oder Details im Stadtverkehr – jede Szene wird in überzeugender Klarheit wiedergegeben. Das Dual-HDR-System gleicht Licht und Schatten für einen hohen Dynamikumfang aus, der die Sichtweise Ihrer eigenen Augen widerspiegelt: hell, detailreich und naturgetreu. [High-Speed Wi-Fi und GPS per App] Die WOLFBOX X5 DUO Wireless Dashcam bietet Ihnen schnelles 5,8GHz Wi-Fi für sofortige Videoübertragung auf Ihr Smartphone. Laden Sie 1-Minuten-Clips in Sekunden herunter, sichern Sie Aufnahmen von Unfällen oder speichern Sie Ihre liebsten Reiseerinnerungen. Mit integriertem GPS zeichnet diese Dashcam jede Fahrt mit präzisen Standort-, Geschwindigkeits- und Routendaten auf – und liefert Ihnen so die Beweise, wenn es darauf ankommt. [24-Stunden-Energiespar-Parkmodi] WOLFBOX direkt an der Scheibe montierte Kamera bietet zwei Parkmodi: Kollisionserkennungsmodus – bei Erschütterung zeichnet der integrierte G-Sensor automatisch in 4K 30fps auf. Zeitraffer-Modus – zeichnet kontinuierlich mit geringerer Bildrate zur Ganzzeitüberwachung auf. Beide Modi schützen Ihr Fahrzeug rund um die Uhr. (Hinweis: Erfordert ein separates Hardwire-Kit.) [Intelligente Steuerung, Einfache Installation & Zuverlässiger Support] Genießen Sie mit der X5 DUO von WOLFBOX mühelose Bedienung und ein sicheres Gefühl. Nutzen Sie 12 Sprachbefehle für Funktionen wie take picture, lock the video, or turn on/off wifi – komplett freihändig und ohne Ablenkung. Die Installation und Demontage gelingen schnell mit dem mitgelieferten Halter und Werkzeug. Das Paket enthält eine 64GB SD-Karte und ein Type-C-Kabel für Aufladung und Datentransfer, abgesichert durch eine volle 2-Jahres-Garantie und kompetenten Support für sicheres und vertrauensvolles Fahren.

Der ferngesteuerte Hyper Go Citroen C3 WRC Rallye im Maßstab 1:10 verbindet detailgetreues Design mit moderner Technik und hoher Belastbarkeit. Die lizenzierte Citroen-Karosserie orientiert sich optisch eng am Originalfahrzeug und überzeugt mit zahlreichen realistischen Details. Integrierte LED-Scheinwerfer und Rückleuchten sorgen für eine authentische Optik und ermöglichen Fahrten in der Dämmerung. Die Beleuchtung wird automatisch über Kontaktstreifen aktiviert, sobald die Karosserie aufgesetzt wird, wodurch zusätzliche Kabel entfallen. Ein praktischer Magnetverschluss erleichtert das Abnehmen und Aufsetzen der Karosserie. Das Modell ist als RTR-Version (Ready-to-Run) ausgelegt und wird inklusive Fernsteuerung, 5000mAh 7,4V Akku sowie 2-4S USB-Ladegerät geliefert, sodass einem schnellen Einstieg nichts im Weg steht. Die Fernsteuerung bietet Dual-Rate-Einstellungen für Gas und Lenkung sowie eine Reverse-Funktion, um das Fahrverhalten individuell anzupassen. Zwei wechselbare Reifensätze für Straße und Offroad erweitern den Einsatzbereich und sorgen für passende Traktion auf unterschiedlichen Untergründen. Für hohe Leistung und präzise Kontrolle sorgt ein 4WD-Antrieb mit CVD-Antriebswellen, der die Kraft gleichmäßig auf alle Räder überträgt. Das Brushless-Sensor-System ermöglicht eine besonders feinfühlige Gasannahme und kontrollierbares Fahrverhalten. Der 80A Sensor-Brushless-Regler lässt sich bequem per App über Bluetooth einstellen, wodurch wichtige Parameter schnell und einfach angepasst werden können. Das Modell ist für 2-3S LiPo-Akkus ausgelegt und bietet damit sowohl ausgewogene Leistung als auch maximale Geschwindigkeit. Die Konstruktion legt großen Wert auf Haltbarkeit und Wartungsfreundlichkeit. Ein hochwertiges Metall-Chassis und Metall-Antriebskomponenten erhöhen die Stabilität, während kugelgelagerte Antriebsteile für eine leichtgängige und langlebige Funktion sorgen. Dämpferbrücken und die Chassis-Strebe aus hochfestem 7075-Aluminium tragen zusätzlich zur Robustheit bei. Alle Kunststoffteile bestehen aus widerstandsfähigem Composite-Material. Eine Schmutzabdeckung schützt die Technik vor Staub und Dreck und verlängert die Lebensdauer der Komponenten. Das vollständig einstellbare Fahrwerk mit Aluminium-Öldruckstoßdämpfern erlaubt eine Anpassung an verschiedene Strecken und Fahrstile. Einzelne Komponenten wie ESC, Servo und Gyro sind getrennt verbaut, was Wartung und Reparaturen erleichtert und einen guten Zugang zu den Bauteilen ermöglicht. Insgesamt bietet der Hyper Go Citroen C3 WRC Rallye ein leistungsstarkes, robustes und detailgetreues RC-Fahrzeug für Fahrer ab 14 Jahren, das sowohl auf der Straße als auch im leichten Offroad-Einsatz überzeugt. Highlights: Maximale Haltbarkeit: Dank hochwertigem Metall-Chassis und Metall-Antriebskomponenten 4WD-Antrieb mit CVD-Antriebswellen: Noch bessere Traktion und direkte Kraftübertragung an alle Räder Brushless-Sensor-System: Für maximale Feinfühligkeit im Fahrbetrieb Weitere Features: RTR-Version (Ready-to-Run) inkl. Fernsteuerung, Akku und Ladegerät Lizenzierte Citroen C3 WRC Rallye Karosserie mit vielen Details wie beim Original und Magnetverschluss Kugelgelagerte Antriebsteile für leichtgängige, langlebige Fahrleistung Vollständig einstellbares Fahrwerk Dämpferbrücken und Chassis-Strebe aus 7075 hochfestem Aluminium App-basierter 80A Sensor Brushless-Regler für einfaches Einstellen via Bluetooth über ein Smartphone Schaltbare LED-Scheinwerfer und Rückleuchten vorne und hinten, fertig in die Karosserie integriert mit Kontaktstreifen Schmutzabdeckung für das Chassis Einstellbare Aluminium Öldruck-Stoßdämpfer Modell 2-3S (7,4-11,1V) LiPo-fähig Alle Kunststoffteile aus Composite-Kunststoff Fernsteuerung mit Dual Rate (Endpunkte) für Gas und Lenkung und Reverse-Funktion Zwei wechselbare Reifensätze enthalten für Straße und Offroad Technische Daten: Maßstab: 1:10 Länge: 428mm Breite: 196mm Höhe: 160mm Gewicht: 2359g inkl. Akku Radstand: 257mm Spurbreite vorne: 163mm Spurbrei

Der ferngesteuerte Hyper Go Citroen C3 WRC Rallye im Maßstab 1:10 verbindet detailgetreues Design mit moderner Technik und hoher Belastbarkeit. Die lizenzierte Citroen-Karosserie orientiert sich optisch eng am Originalfahrzeug und überzeugt mit zahlreichen realistischen Details. Integrierte LED-Scheinwerfer und Rückleuchten sorgen für eine authentische Optik und ermöglichen Fahrten in der Dämmerung. Die Beleuchtung wird automatisch über Kontaktstreifen aktiviert, sobald die Karosserie aufgesetzt wird, wodurch zusätzliche Kabel entfallen. Ein praktischer Magnetverschluss erleichtert das Abnehmen und Aufsetzen der Karosserie. Das Modell wird als ARTR-Version (Almost-Ready-to-Run) mit Fernsteuerung geliefert, welche Dual-Rate-Einstellungen für Gas und Lenkung sowie eine Reverse-Funktion bietet, um das Fahrverhalten individuell anzupassen. Zwei wechselbare Reifensätze für Straße und Offroad erweitern den Einsatzbereich und sorgen für passende Traktion auf unterschiedlichen Untergründen. Für hohe Leistung und präzise Kontrolle sorgt ein 4WD-Antrieb mit CVD-Antriebswellen, der die Kraft gleichmäßig auf alle Räder überträgt. Das Brushless-Sensor-System ermöglicht eine besonders feinfühlige Gasannahme und kontrollierbares Fahrverhalten. Der 80A Sensor-Brushless-Regler lässt sich bequem per App über Bluetooth einstellen, wodurch wichtige Parameter schnell und einfach angepasst werden können. Das Modell ist für 2-3S LiPo-Akkus ausgelegt. Die Konstruktion legt großen Wert auf Haltbarkeit und Wartungsfreundlichkeit. Ein hochwertiges Metall-Chassis und Metall-Antriebskomponenten erhöhen die Stabilität, während kugelgelagerte Antriebsteile für eine leichtgängige und langlebige Funktion sorgen. Dämpferbrücken und die Chassis-Strebe aus hochfestem 7075-Aluminium tragen zusätzlich zur Robustheit bei. Alle Kunststoffteile bestehen aus widerstandsfähigem Composite-Material. Eine Schmutzabdeckung schützt die Technik vor Staub und Dreck und verlängert die Lebensdauer der Komponenten. Das vollständig einstellbare Fahrwerk mit Aluminium-Öldruckstoßdämpfern erlaubt eine Anpassung an verschiedene Strecken und Fahrstile. Einzelne Komponenten wie ESC, Servo und Gyro sind getrennt verbaut, was Wartung und Reparaturen erleichtert und einen guten Zugang zu den Bauteilen ermöglicht. Insgesamt bietet der Hyper Go Citroen C3 WRC Rallye ein leistungsstarkes, robustes und detailgetreues RC-Fahrzeug für Fahrer ab 14 Jahren, das sowohl auf der Straße als auch im leichten Offroad-Einsatz überzeugt. Highlights: Maximale Haltbarkeit: Dank hochwertigem Metall-Chassis und Metall-Antriebskomponenten 4WD-Antrieb mit CVD-Antriebswellen: Noch bessere Traktion und direkte Kraftübertragung an alle Räder Brushless-Sensor-System: Für maximale Feinfühligkeit im Fahrbetrieb Weitere Features: ARTR-Version (Almost-Ready-to-Run) inkl. Fernsteuerung Lizenzierte Citroen C3 WRC Rallye Karosserie mit vielen Details wie beim Original und Magnetverschluss Kugelgelagerte Antriebsteile für leichtgängige, langlebige Fahrleistung Vollständig einstellbares Fahrwerk Dämpferbrücken und Chassis-Strebe aus 7075 hochfestem Aluminium App-basierter 80A Sensor Brushless-Regler für einfaches Einstellen via Bluetooth über ein Smartphone Schaltbare LED-Scheinwerfer und Rückleuchten vorne und hinten, fertig in die Karosserie integriert mit Kontaktstreifen Schmutzabdeckung für das Chassis Einstellbare Aluminium Öldruck-Stoßdämpfer Modell 2-3S (7,4-11,1V) LiPo-fähig Alle Kunststoffteile aus Composite-Kunststoff Fernsteuerung mit Dual Rate (Endpunkte) für Gas und Lenkung und Reverse-Funktion Zwei wechselbare Reifensätze enthalten für Straße und Offroad Technische Daten: Maßstab: 1:10 Länge: 428mm Breite: 196mm Höhe: 160mm Gewicht: 2359g inkl. Akku Radstand: 257mm Spurbreite vorne: 163mm Spurbreite hinten: 160mm Bodenfreiheit: 25mm Vorderräder: Außendurchmesser/Breite 65/25mm Hinterräder: Außendurchmesser/Breite 65/25mm Felgendurchmesser: 50mm Getriebe: Metall Dämpfer vorne: Länge 70mm Dämpfer hinten: Länge

Die AFX-105 X ist ein originalgetreuer Nachbau eines der weltweit bekanntesten Hubschrauber, der Bölkow Bo 105, mit einer auffälligen Spezial-Lackierung. Der gesamte Aufbau des Modells ist robust gefertigt. Der neu konstruierte 4-Blatt-Rotorkopf wird von einem präzisen Stabilisationssystem unterstützt und verleiht dem Heli dank Auto-Start und Auto-Landing ein völlig neues Steuergefühl. Durch die neuartige Elektronik ist es nun auch Einsteigern möglich, einen solchen Mehrblatt-Helikopter ohne größere Vorkenntnisse zu fliegen. So startet die AFX-105 X per Knopfdruck am handlichen 2,4GHz Sender mit LC-Display und Metallknüppeln und schwebt von selbst auf eine gewisse Grundhöhe. Dort verweilt das Modell (im Höhe-halten-Modus) und der Modellpilot kann sich ganz auf die wesentlichen Funktionen des Helis konzentrieren, ohne gleichzeitig auf die Flughöhe achten zu müssen. Das Gyro-System steuert dabei zusätzlich den Heckrotor und hält das Modell stabil in der Luft. Für mehr Agilität im Flug verfügt das Modell über drei Geschwindigkeitsstufen, welche für Einsteiger und Fortgeschrittene gleichermaßen interessant sind. Somit ist das Modell auch outdoortauglich (bei leichtem Wind) und erreicht hohe Geschwindigkeiten im Vorwärtsflug. Zum Landen kann der Starten-/Landen-Knopf am Sender erneut betätigt werden: das Modell sinkt wieder sanft zu Boden. Der Motor verfügt über Soft-Anlauf und Soft-Cut. Das bedeutet, beim Start dreht der Rotor langsam an und verhindert dadurch ein Wegdrehen des Modells um die eigene Achse. Dasselbe gilt bei der Landung: der Rotor läuft langsam aus, der Motor wird automatisch abgeschaltet. Als weiteres Sicherheitsfeature verfügt die AFX-105 X über eine Spannungsüberwachung, die den Akku im Flug permanent prüft. Ist die Grundspannung erreicht, fängt die LED-Beleuchtung im Heli an zu blinken und signalisiert damit, möglichst zeitnah zu landen. Wenn der Pilot nicht reagiert, übernimmt das System selbstständig die Landung, um den Akku zu schützen. Als RTF-Version (Ready-to-Fly) erhältlich, ist im Lieferumfang - bis auf haushaltsübliche Batterien für den Sender - bereits alles enthalten, was für den Betrieb des Helikopters benötigt wird. Mit dem Li-Ion Akku 2S 7,4V 350mAh sind Flugzeiten von bis zu 15 Minuten möglich. Mittels USB-Ladekabel ist die AFX-105 X nach ausgiebigen Manövern schnell wieder flugbereit. Funktionen: Hoch / runter Vorwärts / rückwärts Links / rechts Heckrotor Auf der Stelle drehen, nach links / rechts Beleuchtung Auto-Start / Auto-Landing Dual Rate mit drei Geschwindigkeiten Highlights: Top-Flugeigenschaften: Dank hochwertiger Steuerungselektronik mit Höhen- und optischem Positionssensor Einfache Steuerung: Auto-Start und Auto-Landing per Knopfdruck am Sender möglich Neues Energiesystem: Akku mit integriertem Spannungsprüfer Weitere Features: 4-Blatt-Hauptrotor für mehr Stabilität und besseres Flugverhalten Hochwirksamer Heckrotor für ein stabiles Heck im Flug LED-Beleuchtung am Heck Neuartiges Akku Slide-Lock-Stecksystem auf der Unterseite des Modells für schnellen Akkuwechsel Hochpräziser 2,4GHz Sender mit LC-Display, Metallknüppeln und digitaler Trimmung USB-Kabel für schnelles Laden Technische Daten: Rumpflänge: 240mm Rumpfbreite: 65mm inkl. Landegestell Rumpfhöhe: 80mm inkl. Rotorkopf Rotordurchmesser: 260mm 4 – Blatt Kopf Gewicht flugfertig: 99g inkl. Akku Hauptmaterial: Kunststoff Fernsteuerung: 6 Kanäle, Mode 2 bei Auslieferung, Mode 1 einstellbar, Frequenz: 2,4GHz Reichweite: ca. 80-100m Servos: 3x Micro Akku: Li-Ion 2S 7,4V 350mAh 20C Hardcase, 38x27x14mm, 24g, 3-Pin Direkt Flugzeit: 12-15min Ladegerät: USB-Kabel Ladezeit: ca. 40-60min Lieferumfang: Helikopter Fernsteuerung Akku USB-Ladekabel Ersatzrotorblätter Haupt & Heck Schraubendreher Bedienungsanleitung DE/EN Benötigtes Zubehör: 4x AA Batterien für die Fernsteuerung

STEVAL-STWINKT1B, STWIN SensorTile Wireless Industrial Node Entwicklungskit und Referenzdesign für industrielle IoT-Anwendungen Beschreibung Der STWIN SensorTile Wireless Industrial Node (STEVAL-STWINKT1B) ist ein Entwicklungskit und Referenzdesign, das das Prototyping und Testen von fortschrittlichen industriellen IoT-Anwendungen wie Condition Monitoring und Predictive Maintenance vereinfacht. Das Kit enthält eine Kernsystemplatine mit einer Reihe von eingebetteten industrietauglichen Sensoren und einem Ultra-Low-Power-Mikrocontroller für die Schwingungsanalyse von 9-DoF-Bewegungsmessdaten über einen weiten Bereich von Schwingungsfrequenzen, einschließlich sehr hochfrequenter Audio- und Ultraschallspektren, sowie eine hochpräzise lokale Temperatur- und Umgebungsüberwachung. Das Entwicklungskit wird durch ein umfangreiches Set an Softwarepaketen und optimierten Firmware-Bibliotheken sowie eine Cloud-Dashboard-Anwendung ergänzt, die allesamt zur Beschleunigung der Entwicklungszyklen für End-to-End-Lösungen beitragen. Das Kit unterstützt drahtlose Bluetooth Low Energy-Konnektivität durch ein Onboard-Modul und Wi-Fi-Konnektivität durch ein spezielles Plugin-Erweiterungsboard (STEVAL-STWINWFV1). Kabelgebundene Konnektivität wird auch über einen On-Board-RS485-Transceiver unterstützt. Die Kernsystemplatine enthält auch einen STMod+-Anschluss für kompatible, kostengünstige Tochterplatinen mit kleinem Formfaktor, die mit der STM32-Familie verbunden sind, wie z. B. das LTE Cell Pack. Neben dem Core System Board wird das Kit mit einem 480 mAh Li-Po-Akku, einem STLINK-V3MINI Debugger und einer Kunststoffbox geliefert. Merkmale . Drahtlose Multi-Sensing-Plattform, die Vibrationsüberwachung und Ultraschall Erkennung . Aktualisierte Version von STEVAL-STWINKT1, jetzt mit STSAFE-A110 bestückt, BlueNRG-M2SA Modul und IMP23ABSU MEMS Mikrofon . Basierend auf dem STWIN-Kernsystemboard mit Verarbeitungs-, Erfassungs-, Konnektivitäts- und Erweiterungsfunktionen . Ultra-low-power ARM Cortex-M4 MCU mit 120 MHz mit FPU, 2048 kbytes Flash-Speicher (STM32L4R9) . Micro-SD-Kartensteckplatz für eigenständige Datenerfassungsanwendungen . On-board Bluetooth low energy v5.0 Funktechnologie und Wi-Fi (mit STEVAL-STWINWFV1 Erweiterungskarte), sowie kabelgebundene RS485 und USB OTG Konnektivität . Option zur Implementierung von Authentifizierung und Markenschutz sichere Lösung mit STSAFE-A110 . Große Auswahl an industriellen IoT-Sensoren: - Ultrabreitbandiger (bis zu 6 kHz), rauscharmer, digitaler 3-Achsen-Vibrationssensor (IIS3DWB) - 3D-Beschleunigungsmesser + 3D-Gyro iNEMO Trägheitsmesseinheit (ISM330DHCX) mit maschinellem Lernkern - Ultra-Low-Power-Hochleistungs-MEMS-Bewegungssensor (IIS2DH) - Ultra-Low-Power 3-Achsen-Magnetometer (IIS2MDC) - Digitaler Absolutdruck-Sensor (LPS22HH) - Sensor für relative Feuchte und Temperatur (HTS221) - Digitaler lokaler Niederspannungs-Temperatursensor (STTS751) - digitales MEMS-Mikrofon in Industriequalität (IMP34DT05) - analoges MEMS-Mikrofon mit Frequenzgang bis zu 80 kHz (IMP23ABSU) . Modulare Architektur, erweiterbar über on-board Steckverbinder: - STMOD+ und 40-polige Flex-Allzweck-Erweiterungen - 12-poliger Stecker für Konnektivitätserweiterungen - 12-poliger Buchsenstecker für Sensorik-Erweiterungen . Andere Kit-Komponenten: - Li-Po-Akku 480 mAh - STLINK-V3MINI Debugger mit Programmierkabel - Kunststoffbox

HANDHELD SWITCH 2 CONTROLLER: Elegamefy Switch 2 Controller ist ausschließlich kompatibel mit Nintendo Switch 2 Konsolen (nicht kompatibel mit Switch1/OLED/Lite). Der Controller verfügt über einen festen Verriegelungsmechanismus auf der Rückseite, um die Konsole sicher zu verriegeln und zu verhindern, dass sie herausfällt. Außerdem befinden sich auf der Rückseite vier Steckplätze für Spielkarten, so dass Sie vier oder mehr Spiele mitnehmen können, wenn Sie unterwegs sind PROGRAMMIERBARER CONTROLLER FÜR NINTENDO SWITCH 2: Anpassbar mit einem oder mehreren mappings, inklusive A+B+Y+L+ZL+R+ZR+D-Pad. Die loop-programmierungstasten ermöglichen ein endloses durchlaufen Ihrer personalisierten kombinationsfähigkeiten. Mit diesem kabellosen switch 2 controller können sie mühelos effektive kombinationen für ein unvergleichliches spielerlebnis durchführen, den missbrauch von tasten und klicks minimieren und die lebensdauer des kontrollers verlängern ÜBERARBEITETE JOYSTICKS UND HOCH-KAPAZITÄT-BATTERIE: Die verbesserten Joysticks mit Hall-Effekt driften nicht, verschleißen nicht und haben keine toten zonen. Die tasten des switch 2 wireless controller sind reaktionsschnell und feinfühlig, so dass präzise bewegungen während des spiels leicht ausgeführt werden können. Der kabellose controller verfügt über einen leistungsstarken 1000mAh-Akku, der bis zu 10 stunden ununterbrochenes Spielen ermöglicht ERGONOMISCHE GRIFFE FÜR NINTENDO SWITCH 2 CONTROLLER: Komfortable gamepad griffe machen sie genießen lange zeit ohne das gefühl, dass Ihre hände müde werden. Es ist ein großes geschenk für Ihre familie oder freunde. Hinweis: Aufgrund der größeren Abmessungen und des höheren Gewichts der Nintendo Switch 2 consolen kann es bei längeren Spielsitzungen zu Beschwerden in den Händen kommen. Eine moderate Nutzung wird empfohlen SWITCH 2 CONTROLLER MIT COOL LIGHTS: Der Joystick des wireless switch2 controller kann mit 8 verschiedenen lichtfarben und 3 lichtmodi eingestellt werden. Sie können LED-farben oder Modi wechseln, um Ihre eigene exklusive gaming-atmosphäre zu schaffen! Und Elegamefy switch 2 controller licht ist cool, aber nicht blendend. Die helligkeit des Lichts kann eingestellt werden und sie können auch das licht nach belieben ein-und ausschalten EINSTELLBARE VIBRATION & BEWEGUNGSSTEUERUNG: Dieser controller für Nintendo switch 2 mit 5 stufen der einstellbaren vibration, die vibration für kompatible spiele bieten kann und bieten Ihnen eine realistischere spielerfahrung. Sensible bewegungssteuerung, schnelle reaktion ohne verzögerung, 6-Achsen-Gyro für gravitationserkennung, geeignet für switch motion sensing-spiele wie Zelda, Mario Kart 8 Deluxe, etc. Bietet ein fesselndes und mitreißendes spielerlebnis NES Spiele SCHNELLERE SPIELGEWINNE MIT TURBO-FUNKTION: Die A/B/X/Y/L/ZL/R/ZR-tasten können auf automatische/manuelle TURBO-funktion (5/12/20 Schuss/s) eingestellt werden, was Ihre finger entlastet und es einfacher macht, in actionspielen wie FPS zu gewinnen! Mit der kabellosen screenshot-funktion des switch2 controller können spielefans aufregende momente in nur einer sekunde festhalten und so den spielspaß verdoppeln Spiele für Nintendo Entertainment System

Die Grumman F8F Bearcat ist ein kolbenmotorgetriebenes, einsitziges US-Jagdflugzeug in Ganzmetallbauweise aus den 1940er Jahren, das während des Zweiten Weltkrieges in Auftrag gegeben wurde, jedoch über den Prototypen-Bau nicht mehr hinaus und daher auch nicht mehr zum Kriegseinsatz kam. Mit vier Maschinengewehren vom Kaliber 12,7mm in den Flügeln ausgestattet, wurde die Bearcat nach 1945 noch kurze Zeit von französischen und thailländischen Streitenkräften verwendet. Dank enormer Höchstgeschwindigkeit weiterhin gerne als Rennflugzeug eingesetzt, hält die bekannte Rare Bear – eine Modifikation der F8F-2 – mit 850,24 km/h den Rekord für kolbenmotorgetriebene Flugzeuge auf einem 3-km-Kurs in beschränkter Flughöhe. Die Rare Bear Amewi Edition ist ein Scale Nachbau des bekannten Reno Racers mit der originalgetreuen Lackierung des Rennflugzeugs und vereint perfekte Flugeigenschaften (6G für Anfänger, 3D für Fortgeschrittene) mit modernster Technik. Das Modell wird über alle Achsen gesteuert (Quer, Höhe, Seite, Motor) und ist im 6G Modus selbststabilisierend (Gyro). Diese Stabilisierung verhindert ein Überziehen des Flugzeugs und lässt nur einen begrenzten Winkel zu, sodass Loopings, Rollen oder Rückenflug in dieser Einstellung nicht möglich sind. Wenn mittels des hochwertigen 2,4GHz Senders jedoch in den 3D Modus schaltet wird, ist es auch für dynamischen Kunstflug geeignet. Alle beschriebenen Standardfiguren sind dann problemlos möglich. Sollte in der Luft doch mal etwas schief gehen, lässt sich die P-40 mit nur einem Knopfdruck wieder in den 6G Modus schalten und nimmt sofort wieder eine stabile Fluglage ein (Rettungsfunktion). Zusätzlich zu diesen Features ist das Modell mit einer Empfängerplatine ausgestattet, die den Betrieb mit z.B. Futaba oder anderen 5V S-Bus Empfängern sowie DSM Empfängern mit einem 3V Ausgang zulässt. Somit ist das Modell nicht auf die mitgelieferte Fernsteuerung angewiesen, sondern kann alternativ auch mit einem bereits vorhandenen Sender genutzt werden. Highlights: Empfängerplatine mit 5V Ausgang für S-Bus Empfänger und 3V Ausgang für DSM Empfänger Edle Lackierung im Reno Racer Design 6G und 3D Modus schaltbar am Sender für Einsteiger und Fortgeschrittene Weitere Features: Modell kommt als RTF-Set inkl. Modell, Akku, Sender und Ladekabel Fahrwerk zum Anstecken für Bodenstarts enthalten Großer Akku für lange Flugzeit enthalten (ca. 10min, LiPo 3,7V 400mAh) Große Reichweite dank modernem 2,4GHz System (ca. 150m) Technische Daten: Spannweite: 383mm Länge: 360mm Höhe: 135mm Gewicht: 68g Hauptmaterial: EP-Schaum Schub: ca. 1:1 Motor: brushed 1020 Servos: 3x Fernsteuerung: 4 Kanäle 2,4GHz Reichweite: ca. 150m Akku: LiPo, 1S, 3,7V, 400mAh, 25C, Softcase, Molex Stecker, LxBxH 48x18x8mm, 12g Flugzeit: ca. 10min Ladegerät: USB-Stecker Ladezeit: ca. 60-80min Lieferumfang: Modell Sender Akku USB-Ladestecker Zubehör zur Montage Anleitung DE/EN Benötigtes Zubehör: 4x AA Mignon Batterien für den Sender

HiKOKI KC18DEWHZ Akku Combo Kit 18 Volt Akku Bohrschrauber + Schlagschrauber + Winkelschleifer + Bohr-/Meißelhammer Das Set enthält: 1 Akku Bohrschrauber DS18DE 1 Akku Schlagschrauber WH18DC 1 Akku Winkelschleifer G18DBL 1 Akku Bohrhammer DH18DBL 3 Akkus BSL1850MA 18V (5,0 Ah) Li-ion 1 Ladegerät UC18YFSL 1 große, stabile Transporttasche Akku Bohrschrauber DS18DE Highlights Brushless Motor, weitestgehend wartungsfrei Automatische Spindelarretierung LED für besseres, sicheres Arbeiten 13 mm Metall-Einhülsen-Schnellspannbohrfutter 22 fache Drehmoment-Einstellungen für unterschiedliche Anwendungen Sicherheitsfunktion: Reaktionskraftsteuerung (RFC) präziseres System durch Gyro-Sensor, stoppt den Motor, wenn die Maschine während des Betriebs plötzlich ruckartig überlastet wird Sehr gut positionierter R/L Umschalter Hochwertiges SoftSoft-touch Gehäuse für sicheres, rutschfreies Arbeiten, gleichzeitig Prallschutz Hohes Drehmoment fü rdiese Klasse, 70 Nm Super kompakt, nur 155 mm lang Technische Daten Leerlaufdrehzahl 1. Gang: 0-550 min-1 Leerlaufdrehzahl 2. Gang: 0-2000 min-1 Max. Festdrehmoment (weich): 40 Nm Max. Festdrehmoment (hart): 70 Nm Drehmomentvorwahl: 1,0-4,5 Nm Bohrfutterspannweite: 1,5-13 mm Werkzeugaufnahme: 1/2" x 20 UNF Abmessung LxBxH: 155x78x255 mm Gewicht: 1,2 kg Akku Schlagschrauber (1/4") WH18DC Highlights Brushless Motor, weitestgehend wartungsfrei Regelelektronik (Feedback-Kontrolle) Elektrische Bremse Staub und Wasser geschützt nach IP56 5 verschiedene, feste Einstellmöglichkeiten für die Verarbeitung; geregelt über die Steuerung mit der neuen "Electronic-Control" Soft mode ... für kleine Schrauben Power mode ... für große Holzschrauben Bolt mode ... für Bolzen Bolt mode (single) ... für kleine Bolzen Self drilling mode ... für Selbstbohrschrauben Kein Stillstand bei langsamen Geschwindigkeiten durch neuen, sensitiven Schalter NEU, 3 LED für optimale, sichere Ausleuchtung des Arbeitsbereiches Super kompaktes Gehäuse, nur 114 mm lang für möglichst ermüdungsfreies Arbeiten, vor allem in räumlich beengten Bereichen Technische Daten Bolzen und Muttern: M5-M18 Hochleistungsbolzen: M5-M14 Maschinenschrauben: 4-8 mm Selbstschneidende Ø: 3,5-6 mm Max. Festdrehmoment: 210 Nm Werkzeugaufnahme: 1/4" Leerlaufdrehzahl soft: 0-900 min-1 Leerlaufdrehzahl high: 0-3400 min-1 Leerlaufdrehzahl (Selbstbohrschrauben): 0-2900 min-1 Volllastschlagzahl soft: 0-1900 min-1 Volllastschlagzahl high: 0-400 min-1 Volllastschlagzahl (Selbstbohrschrauben): 0-2100 min-1 Eckmaß: 29 mm Abmessung LxH: 114x241 mm Abmessung L: 114 mm Abmessung H: 241 mm Gewicht: 1,0 kg Akku Winkelschleifer G18DBL Akku Bohrhammer DH18DBL

Die Curtiss P-40 Warhawk ist ein einmotoriges, einsitziges Jagdflugzeug aus dem Zweiten Weltkrieg. Als Weiterentwicklung der P-36 Hawk von den US Army Air Forces (USAAF) vor allem gegen den japanischen Angriff auf Pearl Harbor im Dezember 1941 eingesetzt und ebenfalls von der britischen Royal Air Force und chinesischen Streitkräften verwendet, wurde die P-40 serienmäßig von 1939 bis 1944 in größeren Stückzahlen gefertigt. Trotz eher mäßigen Flugleistungen in Höhen von über 4.000 Metern galt sie dank guter Manövrierfähigkeit als brauchbarer Jäger und Jagdbomber in niedrigeren Bereichen. Obwohl spätere Varianten mit immer stärkeren Motoren ausgerüstet wurden, blieben ihre Höhenleistungen weiterhin hinter denen anderer zeitgenössischer Jagdflugzeuge zurück. Dennoch gelangen historische Achtungserfolge wie der erste Luftsieg eines afroamerikanischen Piloten, Charles B. Hall, am 2. Juli 1943 gegen eine als überlegen geltende Focke-Wulf 190. Bei der Amewi Edition der Curtiss P-40 Warhawk handelt es sich um einen Scale Nachbau in originalgetreuer Lackierung, der perfekte Flugeigenschaften (6G für Anfänger, 3D für Fortgeschrittene) mit modernster Technik vereint. Das Modell wird über alle Achsen gesteuert (Quer, Höhe, Seite, Motor) und ist im 6G Modus selbststabilisierend (Gyro). Diese Stabilisierung verhindert ein Überziehen des Flugzeugs und lässt nur einen begrenzten Winkel zu, sodass Loopings, Rollen oder Rückenflug in dieser Einstellung nicht möglich sind. Wenn mittels des hochwertigen 2,4GHz Senders jedoch in den 3D Modus schaltet wird, ist es auch für dynamischen Kunstflug geeignet. Alle beschriebenen Standardfiguren sind dann problemlos möglich. Sollte in der Luft doch mal etwas schief gehen, lässt sich die P-40 mit nur einem Knopfdruck wieder in den 6G Modus schalten und nimmt sofort wieder eine stabile Fluglage ein (Rettungsfunktion). Zusätzlich zu diesen Features ist das Modell mit einer Empfängerplatine ausgestattet, die den Betrieb mit z.B. Futaba oder anderen 5V S-Bus Empfängern sowie DSM Empfängern mit einem 3V Ausgang zulässt. Somit ist das Modell nicht auf die mitgelieferte Fernsteuerung angewiesen, sondern kann alternativ auch mit einem bereits vorhandenen Sender genutzt werden. Highlights: Empfängerplatine mit 5V Ausgang für S-Bus Empfänger und 3V Ausgang für DSM Empfänger Originalgetreue Lackierung mit guter Sichtbarkeit 6G und 3D Modus schaltbar am Sender für Einsteiger und Fortgeschrittene Weitere Features: Modell kommt als RTF-Set inkl. Modell, Akku, Sender und Ladekabel Fahrwerk zum Anstecken für Bodenstarts enthalten Großer Akku für lange Flugzeit enthalten (ca. 10min, LiPo 3,7V 400mAh) Große Reichweite dank modernem 2,4GHz System (ca. 150m) Technische Daten: Spannweite: 384mm Länge: 328mm Höhe: 100mm Gewicht: 69g Hauptmaterial: EP-Schaum Schub: ca. 1:1 Motor: brushed 1020 Servos: 3x Fernsteuerung: 4 Kanäle 2,4GHz Reichweite: ca. 150m Akku: LiPo, 1S, 3,7V, 400mAh, 25C, Softcase, Molex Stecker, LxBxH 48x18x8mm, 12g Flugzeit: ca. 10min Ladegerät: USB-Stecker Ladezeit: ca. 60-80min Lieferumfang: Modell Sender Akku USB-Ladestecker Benötigtes Zubehör: 4x AA Mignon Batterien für den Sender

Mit einem starken Brushless-Motor und 4WD-Antrieb ausgestattet, eröffnet dir der Entelodon Truggy im Maßstab 1:18 die Möglichkeit für packende Offroad-Action. Höchstgeschwindigkeiten von bis zu 40km/h wirbeln ordentlich Staub auf und machen richtig Fun. Durch den Einsatz hochwertiger Metall-Differentiale und Kardanwellen profitierst du von einer optimierten Kraftübertragung auf die Räder. Dadurch wird nicht nur die Leistung gesteigert, sondern auch der Verschleiß der Bauteile minimiert. Du kannst dich also auf langanhaltenden Fahrspaß verlassen. Die stoßdämpfende Federung aus Aluminium mit Öldruck sorgt zusätzlich für unschlagbare Stabilität während der Fahrt. Du hast die Möglichkeit, das Fahrzeug individuell an verschiedene Geländebedingungen anzupassen. Egal, ob du über unebenes Terrain fährst oder atemberaubende Sprünge machst – dieser Truggy meistert jede Herausforderung mühelos. Sogar bei hohen Geschwindigkeiten und in scharfen Kurven gewährleistet das einstellbare ESP eine sichere Spurführung des Modells. Weitere Merkmale umfassen eine LED-Beleuchtung, die auch bei Einbruch der Dunkelheit für aufregende Fahrten sorgt, sowie Hochleistungsreifen, die eine optimale Bodenhaftung gewährleisten. Mit der 2,4 GHz-Funksteuerung kannst du präzise und proportional steuern, um ein realistisches Fahrerlebnis zu haben. Das Modell ist komplett mit Kugellagern ausgestattet, was eine geschmeidige und langanhaltende Leistung gewährleistet. Als RTR-Version (Ready-to-Run) erhältlich, enthält das Paket alles, was du benötigst, um sofort durchzustarten: Modell, Fernbedienung, Akku, Ladegerät und verschiedene Zubehörteile. Auf der Suche nach spannenden Offroad-Erlebnissen? Greife jetzt nach dem Entelodon Truggy und erlebe die imposante Fusion von Power und Kontrolle. Highlights: Differentiale und Kardanwellen aus Metall: Für effizientere Kraftübertragung an die Räder bei gleichzeitig geringerem Verschleiß Aluminium-Öldruck-Stoßdämpfer: Für noch mehr Widerstandsfähigkeit und Fahrstabilität im Gelände – individuell anpassbar an unterschiedliche Bedingungen Über Sender stufenlos einstellbares ESP: Für effektivere Kontrolle, präzisere Lenk- und Beschleunigungsmanöver, auch in anspruchsvollen Fahrsituationen – das System hilft dabei, das Fahrzeug auf Kurs zu halten Weitere Features: RTR-Version (Ready-to-Run) inkl. Fernsteuerung, Akku, Ladekabel Schaltbare LED-Beleuchtung 4WD-Antrieb Brushless 2838/3900KV Motor High-Grip-Reifen Modell komplett kugelgelagert Aus Komposit-Kunststoff hergestellt Feinfühlige 4-Kanal 2,4GHz Funkanlage Vollproportionale Steuerung Li-Ion-Akku enthalten Warnung bei Unterspannung des Akkus Technische Daten: Maßstab: 1:18 Länge: 251mm Breite: 183mm Höhe: 104mm Gewicht: 617g Radstand: 170mm Spurbreite vorne: 152mm Spurbreite hinten: 153mm Bodenfreiheit: 20mm Vorderräder: Außendurchmesser/Breite 58/30mm Hinterräder: Außendurchmesser/Breite 58/30mm Felgendurchmesser: 36mm Getriebe: Kunststoff 38T Übersetzung: 6.05:1 Dämpfer vorne: Länge 55mm Dämpfer hinten: Länge 65mm Bremse: elektronisch Regler: Brushless All-in-One Einheit inkl. Gyro Motor: Brushless 2838/3900KV Motorritzel: Metall 16T Antriebssystem: Kardan Lenkservo: Midi 17g Digital Hauptmaterial: Kunststoff Akkufach Abmessungen: 70x37x19mm Akku: Li-Ion 2S 7,4V 1200mAh 15C Rundzellen BEC-Stecker, 69x36x18mm, 87g Fahrzeit: ca. 10-15 Minuten (je nach Untergrund) Höchstgeschwindigkeit: ca. 30-40km/h Fernsteuerung: 2,4GHz 4-Kanal Reichweite: ca. 60-80 Meter Ladegerät: USB-Kabel Ladezeit: ca. 60-90 Minuten Lieferumfang: Modell Fernsteuerung Akku Ladekabel Diverses Zubehör Anleitung DE/EN Benötigtes Zubehör: 4x Micro AAA Batterien für Fernsteuerung

Graupner GR-24 PRO +3xG +3A +3M +Vario Empfänger (12-Kanal) 33583 Der Graupner GR-24 +3xG +3A +Vario HoTT Empfänger verfügt über ca. 4000m Reichweite und kann mit bis zu 12 Kanälen belegt werden. Zudem sind ein 3-Achs-Gyrosystem, ein 3-Achs-Beschleuingungsmesser und Vario integriert. Mit der GRAUPNER HoTT 2,4GHz-Technologie verfügt der Empfänger über ein sicheres Hopping-Telemetry-Transmission-Hochfrequenzteil mit hochwertigen Komponenten und modernster Software. Eine Diversity-Antenne schaltet zum Empfang immer auf das bessere Antennensignal und verwendet zum Senden immer die Antenne, die zuletzt zum Empfangen benutzt worden ist. Somit ist sichergestellt, dass die Rückkanal-Daten über die besser positionierte Antenne gesendet werden. Der Empfänger übermittelt ohne Zusatz-Sensorik die Parameter „Empfängerspannung“, „Empfängertemperatur“ und „Signalstärke“ an den Sender. Merkmale Die Verwendung von bis zu 75 Kanälen sorgt für eine extreme Betriebssicherheit und ist unempfindlich gegen externe Störeinflüsse Der breite Empfänger-Spannungsbereich von 3,6 V - 8,4 V (Funktionsfähig bis 2,5 V) sorgt für volle Funktionalität auch bei Spannungsschwankungen Zwei LEDs signalisieren den Betriebszustand Kompakte Größe und extrem leicht Sehr hohe Empfängereingangsempfindlichkeit, dadurch sehr hohe Reichweite Stirnseitig angebrachten Servo-Anschlüsse erleichtern den Einbau und garantieren stets feste Verbindungen Failsafe, Hold, AUS und Standard (Kanal 1 = Failsafe, alle anderen Hold) programmierbar Merkmale 3-Achs-Gyro + 3-Achs-Beschleuningungsmesser + Vario Grundeinstellung in wenigen Minuten durchgeführt Stabilisierung des Flugmodells bei schwierigen Windverhältnissen für bis zu 3 Achsen Verschiedenen Flugmodi: Aus, normal, Heading Lock-Modus mit I Ausblendung bei Ruderausschlag, Drehratenmodus Die Flugmodi lassen sich bei Bedarf über einen Kanal umschalten. Dabei lassen sich die Modi für Querruder/Höhenruder und für Seitenruder getrennt einstellen Natürliches Flugverhalten durch proportionale Kreiselausblendung Sehr gute Stabilisierung für sauber geflogene Flugfiguren Durch den 3-Achs Kreisel lassen sich auch schwierig zu beherrschende Kunstflugmodelle sehr gutmütig fliegen Flugfiguren lassen sich deutlich sauberer fliegen Einfache Einstellung der Kreiselzuweisung Einfache Einstellung der Parameter über die HoTT-Telemetrie Extrem empfindlicher Höhensensor für Variofunktion (10 cm/s) und Höhemessung Schnelle und Innovative Achszuordnung dadurch flexible Einbaurichtung Speziell Vibrationsunempfindliche 3 Achs-Sensoren der neusten Generation Pirouetten-Optimierung der Taumelscheibe und Richtung des Heckdrehmomentausgleiches werden automatisch erkannt Alle gängigen Heli-Taumelscheiben 90/120/135/140 Grad Einstellbare Taumelscheibendrehung bis 90 Grad für Mehrblattköpfe Übersichtliches Standard und bei Bedarf wählbares Experten Menü Empfindlichkeit Parameter während des Flugs auf Drehzahl und Stil auch Flugphasenabhängig über Geber anpassbar Superschnell durch Wegfall der Übertragungszeit vom Empfänger zum Flybarless-System Sehr direktes Steuergefühl Bewährte Stabilisierung Software für Flächenmodelle bereits integriert inkl. eigenen Vario Sensor Telemetrieunterstützung eigener Hott Sensoren und Hott Sensoren anderer Anbieter HV-tauglich: Eingangsspannungsbereich 3,6...8,4 V Kann mit allen HoTT-Sendern mit Telemetrie programmiert und betrieben werden Flybarless für Helikopter SUMD Ausgang für andere Flybarlessempfänger Einfache Programmierung der Grundeinstellungen über die Telemetrie Die Pirouettenoptimierung wird aus den Parametern automatisch ermittelt und funktioniert extrem gut. Extreme Flugstabilität bei gleichzeitiger voller 3D Tauglichkeit auch schon mit den Grundeinstellungen. Wirkung für Heck und Taumelscheibe einfach über das Telemetriemenü oder über auswählbare Geber einstellbar. Weitere Optimierungsmöglichkeiten im Expertenmodus für den persönlichen Flugstiel und die persönlichen Belange. Extrem einfache Einstellung der Grundeins

Die T-28 Trojan ist ein Trainingsflugzeug und leichtes Erdkampfflugzeug welches bereits in den 1940er Jahren als Schulungsflugzeug entwickelt wurde. Anfang der 1950er Jahre begann dann die Serienproduktion mit dem 588 kW starken Siebenzylinder-Sternmotor Wright R-1300-1A und Zweiblattpropeller. Von dieser Version wurden insgesamt 1194 Stück produziert eh ab 1954 die Weiterentwicklung T-28B mit dem stärkeren Wright R-1820-26-Motor mit 1047 kW Leistung und einen Dreiblattpropeller eingeführt wurde. Später gab es diverse Varianten. So zum Beispiel die T-28C, die den gleichen Motor wie die T-28B verwendete und dank verstärktem Hinter Rumpf, Bremsklappen und Fanghaken auch flugzeugträgertauglich war. Sie hatte am 19. September 1955 ihren Erstflug und wurde bis 1957 in 299 Exemplaren gebaut. Die T-28D Nomad (auch AT-28) war eine umgearbeitete A-Version mit einem Wright R-1820-56S-Motor und sechs Unterflügelstationen für bis zu 1814 kg Waffenlast, die unterschiedlichen COIN-Missionen dienen sollte. Die T-28 Trojan in der Amewi Edition ist ein Scale Nachbau dieses bekannten US-Flugzeuges mit einer originalgetreuen Lackierung und vereint perfekte Flugeigenschaften (6G für Anfänger, 3D für Fortgeschrittene) mit modernster Technik. Das Modell wird über alle Achsen gesteuert (Quer, Höhe, Seite, Motor) und ist im 6G Modus selbststabilisierend. (Gyro) Diese Stabilisierung verhindert auch ein Überziehen des Modells und lässt nur einen begrenzten Winkel des Modells zu. Looping, Rollen oder Rückenflug sind in dieser Einstellung nicht möglich. Wenn man das Modell mittels des hochwertigen 2,4GHz Senders in den 3D Modus schaltet, ist das Modell für dynamischen Kunstflug geeignet und lässt alle Standardfiguren wie z.B. Loopings, Rollen usw. problemlos zu. Sollte doch mal etwas schief gehen. Lässt sich das Modell mit einem Knopfdruck wieder in den 6G Modus schalten und das Modell würde sofort wieder eine stabile Fluglage einnehmen (Rettungsfunktion) zusätzlich zu diesen ganzen Features ist das Modell mit einer Empfängerplatine ausgestattet, die den Betrieb mit z.B. Futaba oder andern 5V S-Bus Empfängern zulässt oder DSM Empfängern mit einem 3V Ausgang. Somit ist das Modell nicht auf den mitgelieferten Sender angewiesen und es kann mit einem vorhandenen Sender genutzt werden. Highlights: Empfängerplatine mit 5V Ausgang für S-Bus Empfänger und 3V Ausgang für DSM Empfänger Originalgetreue Lackierung mit guter Sichtbarkeit 6G und 3D Modus schaltbar am Sender für Einsteiger und Fortgeschrittene Weitere Features: Modell kommt als RTF Set inkl. Modell, Akku, Sender und Ladekabel Fahrwerk zum Anstecken enthalten für Bodenstarts Großer Akku für lange Flugzeit enthalten (ca. 10 min. LiPo 3,7V 400mAh) Große Reichweite dank modernem 2,4GHz System (ca. 150m) Technische Daten: Spannweite: 388mm Länge:325mm Höhe: 100mm Gewicht: 70g Hauptmaterial: EP Schaum Schub: ca. 1:1 Motor: brushed 1020 Servos: 3x Fernsteuerung: 4 Kanäle 2,4GHz Reichweite: ca. 150m Akku: LiPo, 1S, 3,7V, 400mAh, 25C, Softcase, Molex Stecker, LxBxH 48x18x8mm, 12g Flugzeit: ca. 10 min. Ladegerät: USB-Stecker Ladezeit: ca. 60 - 80 min. Lieferumfang: Modell Sender Akku USB-Ladestecker Zubehör zur Montage Anleitung DE/EN Benötigtes Zubehör: 4x AA Mignon Batterien für den Sender

Entdecke den Buggy Ursavus im Maßstab 1:18 mit Brushed-Motor und 4WD-Antrieb – dein Einstieg in spannende Offroad-Abenteuer. Dank der Differentiale und Kardanwellen aus Metall profitierst du von einer optimierten Kraftübertragung an die Räder. Das bedeutet noch mehr Power, während gleichzeitig der Verschleiß der Komponenten minimiert wird. Langlebiger Fahrspaß ist garantiert. Die Aluminium-Öldruck-Stoßdämpfer bieten zusätzlich eine unschlagbare Fahrstabilität. Individuell an unterschiedliche Bedingungen im Gelände anpassbar, kannst du das Fahrzeug genau auf deine Bedürfnisse abstimmen. Egal ob holprige Pisten oder wilde Sprünge – dieser Buggy bewältigt sie mit Leichtigkeit. Selbst bei hohen Geschwindigkeiten und scharfen Kurven hilft das stufenlos einstellbare ESP, das Modell sicher in der Spur zu halten. Weitere Features umfassen eine coole LED-Beleuchtung, die auch bei Dämmerung für spektakuläre Fahrten sorgt, sowie High-Grip-Reifen, die eine optimale Traktion gewährleisten. Die 2,4GHz Funkanlage ermöglicht eine feinfühlige, vollproportionale Steuerung für ein realistisches Fahrerlebnis. Das Modell ist komplett kugelgelagert, was für eine reibungslose und langlebige Performance sorgt. Als RTR-Version erhältlich, findest du Im Lieferumfang alles, was du brauchst, um sofort durchzustarten: Modell, Fernsteuerung, Akku, Ladekabel und diverses Zubehör. Bereit für actiongeladene Gelände-Fahrten? Hol dir jetzt den Ursavus Buggy und erlebe die gelungene Kombination aus Leistung und Kontrolle. Highlights: Differentiale und Kardanwellen aus Metall: Für effizientere Kraftübertragung an die Räder bei gleichzeitig geringerem Verschleiß Aluminium-Öldruck-Stoßdämpfer: Für noch mehr Widerstandsfähigkeit und Fahrstabilität im Gelände – individuell anpassbar an unterschiedliche Bedingungen Über Sender stufenlos einstellbares ESP: Für effektivere Kontrolle, präzisere Lenk- und Beschleunigungsmanöver, auch in anspruchsvollen Fahrsituationen – das System hilft dabei, das Fahrzeug auf Kurs zu halten Weitere Features: RTR-Version (Ready-to-Run) inkl. Fernsteuerung, Akku, Ladekabel LED-Beleuchtung 4WD-Antrieb 390er Brushed-Motor High-Grip-Reifen Modell komplett kugelgelagert Aus Komposit-Kunststoff hergestellt Feinfühlige 4-Kanal 2,4GHz Funkanlage Vollproportionale Steuerung Li-Ion-Akku enthalten Warnung bei Unterspannung des Akkus Technische Daten: Maßstab: 1:18 Länge: 251mm Breite: 181mm Höhe: 104mm Gewicht: 610g Radstand: 170mm Spurbreite vorne: 160mm Spurbreite hinten: 153mm Bodenfreiheit: 12mm Vorderräder: Außendurchmesser/Breite 58/25mm Hinterräder: Außendurchmesser/Breite 58/30mm Felgendurchmesser: 36mm Getriebe: Kunststoff 38T Übersetzung: 6.05:1 Dämpfer vorne: Länge 55mm Dämpfer hinten: Länge 65mm Bremse: Elektronisch Regler: Brushed All-in-One Einheit inkl. Gyro Motor: Brushed 390 Motorritzel: Metall 16T Antriebssystem: Kardan Lenkservo: Midi 17g Digital Hauptmaterial: Kunststoff Akkufach Abmessungen: 70x37x19mm Akku: Li-Ion 2S 7,4V 1200mAh 15C Rundzellen BEC-Stecker, 69x36x18mm, 87g Fahrzeit: ca. 10-15 Minuten (je nach Untergrund) Höchstgeschwindigkeit: ca. 25-30km/h Fernsteuerung: 2,4GHz, 4-Kanal Reichweite: ca. 60-80 Meter Ladegerät: USB-Kabel Ladezeit: ca. 60-90 Minuten Lieferumfang: Modell Fernsteuerung Akku Ladekabel Diverses Zubehör Anleitung DE/EN Benötigtes Zubehör: 4x Micro AAA Batterien für Fernsteuerung

Der Truggy Entelodon im Maßstab 1:18 mit einem Brushed-Motor und einem 4WD-Antrieb ist deine Eintrittskarte in aufregende Offroad-Expeditionen. Durch die Verwendung hochwertiger Metall-Differentiale und Kardanwellen profitierst du von einer optimierten Übertragung der Kraft auf die Räder. Dadurch wird nicht nur die Power gesteigert, sondern gleichzeitig der Verschleiß der Komponenten minimiert. Du kannst dich also auf langanhaltenden Fahrspaß verlassen. Die stoßdämpfende Aluminium-Öldruck-Federungen sorgen zusätzlich für unschlagbare Stabilität während der Fahrt. Du hast die Möglichkeit, das Fahrzeug individuell auf verschiedene Geländebedingungen abzustimmen. Egal ob du über holprige Pisten fährst oder atemberaubende Sprünge machst – dieser Truggy meistert alles mit Leichtigkeit. Selbst bei hohen Geschwindigkeiten und in scharfen Kurven gewährleistet das stufenlos einstellbare ESP eine sichere Spurführung des Modells. Weitere Merkmale sind eine LED-Beleuchtung, die auch bei Einbruch der Dunkelheit für aufregende Fahrten sorgt, sowie Hochleistungsreifen, die eine optimale Haftung gewährleisten. Mit der 2,4 GHz-Funksteuerung kannst du präzise und proportional agieren, um ein realistisches Fahrerlebnis zu haben. Das Modell ist komplett mit Kugellagern ausgestattet, was eine geschmeidige und langanhaltende Performance gewährleistet. Als RTR-Version erhältlich, beinhaltet das Paket alles, was du benötigst, um sofort loszulegen: Modell, Fernbedienung, Akku, Ladegerät und verschiedenes Zubehör. Bereit für aufregende Gelände-Abenteuer? Sichere dir noch heute den Truggy Entelodon und erlebe die beeindruckende Symbiose aus Kraft und Kontrolle. Highlights: Differentiale und Kardanwellen aus Metall: Für effizientere Kraftübertragung an die Räder bei gleichzeitig geringerem Verschleiß Aluminium-Öldruck-Stoßdämpfer: Für noch mehr Widerstandsfähigkeit und Fahrstabilität im Gelände – individuell anpassbar an unterschiedliche Bedingungen Über Sender stufenlos einstellbares ESP: Für effektivere Kontrolle, präzisere Lenk- und Beschleunigungsmanöver, auch in anspruchsvollen Fahrsituationen – das System hilft dabei, das Fahrzeug auf Kurs zu halten Weitere Features: RTR-Version (Ready-to-Run) inkl. Fernsteuerung, Akku, Ladekabel Schaltbare LED-Beleuchtung 4WD-Antrieb Brushless 2838/3900KV Motor High-Grip-Reifen Modell komplett kugelgelagert Aus Komposit-Kunststoff hergestellt Feinfühlige 4-Kanal 2,4GHz Funkanlage Vollproportionale Steuerung Li-Ion-Akku enthalten Warnung bei Unterspannung des Akkus Technische Daten: Maßstab: 1:18 Länge: 251mm Breite: 183mm Höhe: 104mm Gewicht: 617g Radstand: 170mm Spurbreite vorne: 152mm Spurbreite hinten: 153mm Bodenfreiheit: 20mm Vorderräder: Außendurchmesser/Breite 58/30mm Hinterräder: Außendurchmesser/Breite 58/30mm Felgendurchmesser: 36mm Getriebe: Kunststoff 38T Übersetzung: 6.05:1 Dämpfer vorne: Länge 55mm Dämpfer hinten: Länge 65mm Bremse: Elektronisch Regler: Brushed All-in-One Einheit inkl. Gyro Motor: Brushed 390 Motorritzel: Metall 16T Antriebssystem: Kardan Lenkservo: Midi 17g Digital Hauptmaterial: Kunststoff Akkufach Abmessungen: 70x37x19mm Akku: Li-Ion 2S 7,4V 1200mAh 15C Rundzellen BEC-Stecker, 69x36x18mm, 87g Fahrzeit: ca. 10-15 Minuten (je nach Untergrund) Höchstgeschwindigkeit: ca. 30-40km/h Fernsteuerung: 2,4GHz 4-Kanal Reichweite: ca. 60-80 Meter Ladegerät: USB-Kabel Ladezeit: ca. 60-90 Minuten Lieferumfang: Modell Fernsteuerung Akku Ladekabel Diverses Zubehör Anleitung DE/EN Benötigtes Zubehör: 4x Micro AAA Batterien für Fernsteuerung

Schnellere Beschleunigung, höhere Geschwindigkeiten und dennoch nie die Kontrolle verlieren – das bietet der Ursavus Pro Buggy im Maßstab 1:18 dank Brushless-Motor und 4WD Antrieb. Wenn du besonders schwierige Streckenprofile meistern möchtest, findest du an diesem Modell deinen wahren Offroad-Fahrspaß. Mit den robusten Differentialen und Kardanwellen aus Metall ist eine optimierte Kraftübertragung an die Räder garantiert. Dadurch erhältst du noch mehr Power und gleichzeitig wird der Verschleiß der Komponenten reduziert. Du kannst dich also auf langanhaltendes Fahrvergnügen freuen. Die Aluminium-Öldruck-Stoßdämpfer bieten zusätzlich beste Fahrstabilität. Sie lassen sich individuell an verschiedene Geländebedingungen anpassen, sodass du das Fahrzeug effektiv auf deine Bedürfnisse abstimmen kannst. Ob holprige Pisten, steile Anstiege oder wilde Sprünge – dieser Buggy meistert sie spielend. Bei hohen Geschwindigkeiten von bis zu 40km/h und in scharfen Kurven unterstützt dich das stufenlos einstellbare ESP, um immer sicher auf Kurs zu bleiben. Zu den weiteren Features zählen eine moderne LED-Beleuchtung, die auch bei Dämmerung für spektakuläre Fahrten sorgt. High-Grip-Reifen gewährleisten eine optimale Traktion. Mit der vollproportionalen Steuerung der 2,4GHz Funkanlage erlebst du ein realistisches Fahrerlebnis. Das Modell ist zudem komplett kugelgelagert, was für eine geschmeidige Performance ermöglicht. Als RTR-Version erhältlich, enthält das Paket alles, was du benötigst, um sofort durchzustarten: Modell, Fernsteuerung, Akku, Ladekabel und vielfältiges Zubehör. Sei bereit für atemberaubende Offroad-Fahrten – hol dir jetzt den Ursavus Pro Buggy, erobere steilste Anstiege und erlebe das Fahrgefühl eines rasanten Geländekönners. Highlights: Differentiale und Kardanwellen aus Metall: Für effizientere Kraftübertragung an die Räder bei gleichzeitig geringerem Verschleiß Aluminium-Öldruck-Stoßdämpfer: Für noch mehr Widerstandsfähigkeit und Fahrstabilität im Gelände – individuell anpassbar an unterschiedliche Bedingungen Über Sender stufenlos einstellbares ESP: Für effektivere Kontrolle, präzisere Lenk- und Beschleunigungsmanöver, auch in anspruchsvollen Fahrsituationen – das System hilft dabei, das Fahrzeug auf Kurs zu halten Weitere Features: RTR-Version (Ready-to-Run) inkl. Fernsteuerung, Akku, Ladekabel LED-Beleuchtung 4WD-Antrieb Brushless 2838/3900KV Motor High-Grip-Reifen Modell komplett kugelgelagert Aus Komposit-Kunststoff hergestellt Feinfühlige 4-Kanal 2,4GHz Funkanlage Vollproportionale Steuerung Li-Ion-Akku enthalten Warnung bei Unterspannung des Akkus Technische Daten: Maßstab: 1:18 Länge: 251mm Breite: 181mm Höhe: 104mm Gewicht: 610g Radstand: 170mm Spurbreite vorne: 160mm Spurbreite hinten: 153mm Bodenfreiheit: 12mm Vorderräder: Außendurchmesser/Breite 58/25mm Hinterräder: Außendurchmesser/Breite 58/30mm Felgendurchmesser: 36mm Getriebe: Kunststoff 38T Übersetzung: 6.05:1 Dämpfer vorne: Länge 55mm Dämpfer hinten: Länge 65mm Bremse: Elektronisch Regler: Brushless All-in-One Einheit inkl. Gyro Motor: Brushless 2838/3900KV Motorritzel: Metall 16T Antriebssystem: Kardan Lenkservo: Midi 17g Digital Hauptmaterial: Kunststoff Akkufach Abmessungen: 70x37x19mm Akku: Li-Ion 2S 7,4V 1200mAh 15C Rundzellen BEC-Stecker, 69x36x18mm, 87g Fahrzeit: ca. 10-15 Minuten (je nach Untergrund) Höchstgeschwindigkeit: ca. 35-40km/h Fernsteuerung: 2,4GHz, 4-Kanal Reichweite: ca. 60-80 Meter Ladegerät: USB-Kabel Ladezeit: ca. 60-90 Minuten Lieferumfang: Modell Fernsteuerung Akku Ladekabel Diverses Zubehör Anleitung DE/EN Benötigtes Zubehör: 4x Micro AAA Batterien für Fernsteuerung

Graupner GR-18 +3xG +3A +Vario HoTT Empfänger (9-Kanal) 33579 Der Graupner GR-18 +3xG +3A +Vario HoTT Empfänger verfügt über ca. 4000m Reichweite und kann mit bis zu 9 Kanälen belegt werden. Mit der GRAUPNER HoTT 2,4 GHz-Technologie verfügt der 9-Kanal Empfänger über ein neues Hopping Telemetry Transmission Hochfrequenzteil mit modernsten Komponenten und modernster Software. Ein Hardware-Antennendiversity für optimalen Empfang. Ohne Zusatz-Sensorik werden die Parameter Empfängerspannung und -Temperatur sowie Signalstärke und Höhe übermittelt. Software für Flächenmodelle, für Flybarless Helicopter und für Racecopter ist verfügbar. Merkmale Die Verwendung von bis zu 75 Kanälen sorgt für eine extreme Betriebssicherheit und ist unempfindlich gegen externe Störeinflüsse Der breite Empfänger-Spannungsbereich von 3,6 V - 8,4 V (Funktionsfähig bis 2,5 V) sorgt für volle Funktionalität auch bei Spannungsschwankungen Kompakte Größe und minimal mögliches Gewicht Sehr hohe Empfängereingangsempfindlichkeit, dadurch sehr hohe Reichweite Stirnseitig angebrachten Servo-Anschlüsse erleichtern den Einbau und garantieren stets feste Verbindungen Failsafe, Hold, AUS und Standard (Kanal 1 = Failsafe, alle anderen Hold) programmierbar Höhensensor für Variofunktion Kompatibel mit allen HoTT-Fernsteuerungen 3-Achs Gyro + 3-Achs Beschleunigungssensoren + Vario Stabilisierung des Flugmodells bei schwierigen Windverhältnissen für bis zu 3 Achsen Natürliches Flugverhalten durch proportionale Kreiselausblendung Sehr gute Stabilisierung für sauber geflogene Flugfiguren Durch den 3-Achs Kreisel lassen sich auch schwierig zu beherschende Kunstflugmodelle sehr gutmütig fliegen und Kunstflug wird extrem vereinfacht Flugfiguren lassen sich deutlich sauberer fliegen Einfache Einstellung der Kreiselzuweisung Einstellung der Parameter über die HoTT-Telemetrie Extrem empfindlicher Höhensensor für Variofunktion (10 cm/s) und Höhemessung Flybarlesssystem für Hubschrauber Extrem schnell und einfach, komfortabel und schnell einstellbar über Hott-Sender Telemetrie Menü Grundeinstellung in wenigen Minuten durchgeführt Schnelle und Innovative Achszuordnung dadurch flexible Einbaurichtung Platzsparend, dadurch einfache Unterbringung, sowie weniger Kabel Extrem leicht (GR-24 Pro 18g / GR-1814g) Speziell Vibrationsunempfindliche 3 Achs-Sensoren der neusten Generation Pirouetten-Optimierung der Taumelscheibe und Richtung des Heckdrehmomentausgleiches werden automatisch erkannt Alle gängigen Heli-Taumelscheiben 90/120/135/140 Grad Einstellbare Taumelscheibendrehung bis 90 Grad für Mehrblattköpfe Übersichtliches Standard und bei Bedarf wählbares Experten Menü Empfindlichkeit Parameter während des Flugs auf Drehzahl und Stil auch Flugphasenabhängig über Geber anpassbar Superschnell durch Wegfall der Übertragungszeit vom Empfänger zum Flybarless-System Sehr direktes Steuergefühl Bewährte Stabilisierung Software für Flächenmodelle bereits integriert inkl. eigenen Vario Sensor Telemetrieunterstützung eigener HottSensoren und Hott Sensoren andere Anbieter SUMD Ausgang für andere Flybarlessempfänger. HV tauglich. Eingangsspannungsbereich 3,6...8,4 V Kann mit allen bisher erhältlichen HoTT-Sendern mit Telemetrie, programmiert und betrieben werden Flybarless für Helicopter Einfache Programmierung der Grundeinstellungen über die Telemetrie Die Pirouettenoptimierung wird aus den Parametern automatisch ermittelt und funktioniert extrem gut Extreme Flugstabilität bei gleichzeitiger voller 3D Tauglichkeit auch schon mit den Grundeinstellungen Wirkung für Heck und Taumelscheibe einfach über das Telemetriemenü oder über auswählbare Geber einstellbar Weitere Optimierungsmöglichkeiten im Expertenmodus für den persönlichen Flugstiel und die persönlichen Belange Technische Daten Kanäle: 9 Abmessungen ca.: 46 x 21 x 14 mm Gewicht ca.: 14 g Frequenz: 2400 ... 2483.5 MHz Modulation: 2.4 GHz FHSS Reichweite: ca. 4000 m Stromaufnahme: 70 mA Betriebsspannung: (2,5V) 3,6V bis 8,4V Antennenanzahl: 2 (Div