ERC 1100 DICUT® bietet unbegrenzten Fahrspass mit den vielseitig einsetzbaren ERC-Laufrädern. Verschiedene Strassenbeläge oder Wettereinflüsse können dir kaum etwas anhaben: Mit den ERC-Laufrädern behältst du stets die volle Kontrolle während der Fahrt. Die neuen AERO+ Felgenprofile erlauben den Einsatz von komfortablen, breiteren Reifen. Technische Highlights sind die 180 DICUT Aero-Naben mit den ultraleicht laufenden SINC Ceramic Lagern sowie die neuesten DT Swiss Aero-Speichen. Mit dem Ratchet EXP Freilaufsystem und 36T Ratchet Zahnscheiben wird jede Pedalumdrehung präzise in Vortrieb und Geschwindigkeit umgewandelt – vom Anfang bis zum Ende deiner Tour. ERC 1100 DICUT 35: Der Laufradsatz, der dich in bergigem Terrain zuverlässig begleitet. Die Laufräder mit der 35 mm hohen Felge sind leicht und lassen sich wendig fahren. ERC 1100 DICUT 45: Ob bergig, wellig oder flach – mit den aerodynamisch optimierten Laufrädern bist du flott unterwegs. Auch Anstiege und schnelle Abfahrten lassen sich mühelos unter die Räder nehmen.

ERC 1100 DICUT® Unbegrenzter Fahrspass mit den vielseitig einsetzbaren ERC-Laufrädern. Verschiedene Strassenbeläge oder Wettereinflüsse können dir kaum etwas anhaben: Mit den ERC-Laufrädern behältst du stets die volle Kontrolle während der Fahrt. Die neuen AERO+ Felgenprofile erlauben den Einsatz von komfortablen, breiteren Reifen. Technische Highlights sind die 180 DICUT Aero-Naben mit den ultraleicht laufenden SINC Ceramic Lagern sowie die neuesten DT Swiss Aero-Speichen. Und mit dem Ratchet EXP Freilaufsystem mit 36T Ratchet Zahnscheiben wird jede Pedalumdrehung präzise in Vortrieb und Geschwindigkeit umgewandelt – vom Anfang bis zum Ende deiner Tour. ERC 1100 DICUT 35: Der Laufradsatz, der dich in bergigem Terrain zuverlässig begleitet. Die Laufräder mit der 35 mm hohen Felge sind leicht und lassen sich wendig fahren. ERC 1100 DICUT 45: Ob bergig, wellig oder flach – mit den aerodynamisch optimierten Laufrädern bist du flott unterwegs. Auch Anstiege und schnelle Abfahrten lassen sich mühelos unter die Räder nehmen.

Das innovative und extrem leichte Syncros Capital SL Aero 28'' 60 mm XDR Laufrad Hinten: Jedes Teil der Capital SL Aero Laufräder wurde so konzipiert, dass es als System funktioniert. Ein einteiliges Carbon-System, das leichter, stärker und reaktionsschneller ist, macht dich auf der Straße oder auf Schotter schneller. Dank der einzigartigen und modernen Carbon-Konstruktion bieten die Capital SL Aero Laufräder echte Vorteile - schnellere Beschleunigung, schnelleres Kurvenfahren, besseres Handling und Aero-Performance mit gerade einmal 1.290 g für den Laufradsatz. Highlights: - Das schnellste Rad auf dem Markt - Aerodynamisch optimierte einteilige Carbon-Konstruktion - Hochwertiges, flexibles Laufrad, für die ultimative Leistung auf allen Straßenbedingungen entwickelt. - Maximale Kraftübertragung - 23 mm Innendurchmesser mit hakenlosen Felgenhörnern für bessere Leistung und Einpassung - DT 240 Komponenten - Tubeless-ready / kein Felgenband erforderlich - Einsatzbereich: Straße/Gravel - Material: Carbon - Felge: Einteilige Carbonfaser, hakenlos, 60 mm Höhe, 25 mm Innenbreite - Speichen: Einteiliges Carbon - Hinterradnabe: DT Swiss EXP 240 Custom, 142 mm, 12 mm TA, CL, XDR - Reifenbreite Min-Max: 29-50 mm - Reifenkompatibilität: Hakenlos, Tubeless-ready - System Gewichtslimit: 120Kg - Zubehör: Eine Radtasche, Tubeless-Ventil 80 mm - Gewicht laut Hersteller: 725 g

Das extrem leichte und innovative Syncros Capital SL 28'' 40 mm XDR Laufrad Hinten: Jedes Teil der Capital SL Laufräder wurde so konzipiert, dass es als System funktioniert. Ein einteiliges Carbon-System, das leichter, stärker und reaktionsschneller ist, macht dich auf der Straße oder auf Schotter schneller. Dank der einzigartigen und modernen Carbon-Konstruktion bieten die Capital SL Laufräder echte Vorteile - schnellere Beschleunigung, schnelleres Kurvenfahren, besseres Handling und Aero-Performance mit gerade einmal 1.170 g für den Laufradsatz. Highlights: - Das schnellste Rad auf dem Markt - Aerodynamisch optimierte einteilige Carbon-Konstruktion - Hochwertiges, flexibles Laufrad, für die ultimative Leistung auf allen Straßenbedingungen entwickelt. - Maximale Kraftübertragung - 25 mm Innendurchmesser mit hakenlosen Felgenhörnern für bessere Leistung und Einpassung - DT 240 Komponenten - Tubeless-ready / kein Felgenband erforderlich - Einsatzbereich: Straße/Gravel - Material: Carbon - Felge: Einteilige Carbonfaser, hakenlos, 40 mm Höhe, 25 mm Innenbreite - Speichen: Einteiliges Carbon - Hinterradnabe: DT Swiss EXP 240 Custom, DB, 142 mm, 12 mm TA, CL, XDR - Reifenbreite Min-Max: 29-50 mm - Reifenkompatibilität: Hakenlos, Tubeless-ready - System Gewichtslimit: 120Kg - Zubehör: Eine Radtasche, Tubeless-Ventil 80 mm - Gewicht laut Hersteller: 630 g

Egal wer du bist oder wie du fährst - das SuperSix EVO inspiriert die kämpferischsten Radsportler, überall schneller zu fahren.Zünde die nächste Stufe. Der leichte Gen 5 EVO Carbon-Rahmen rollt auf renntauglichen DT Swiss ERC LOG 45 Carbon-Laufrädern - eine perfekte Symbiose aus Leichtgewicht und kompromissloser Aero-Effizienz. Mit SRAMs Rival AXS Funkschaltung, dem Vision Trimax Carbon Aero-Lenker und unserem Conceal Vorbau ist das SuperSix EVO 4 bereit, die oberste Stufe zu erklimmen. Spezifikationen Schaltung Schaltwerk SRAM Rival AXS, 12-speed Kassette SRAM Rival XG-1250, 10-36, 12-speed Schalthebel SRAM Rival AXS, 2x12-speed Bremsen Bremsanlage SRAM Rival AXS hydraulic disc, 160/160mm PaceLine Rotors Bremshebel SRAM Rival AXS hydraulic disc Cockpit &, Sattel Vorbau Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°: 80mm (44cm), 90mm (48-52cm), 100mm (54-56cm), 110mm (58-61cm) Steuersatz Integrated, 1-1/8' - 1-1/4' Lenker Vision Trimax Carbon Aero: 380mm (44-56), 400mm (58-61) Griffe Cannondale Bar Tape, 3.5mm Sattelstütze Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, 0mm offset (44-54cm), 15mm offset (56-61cm) Sattel Fizik Vento Antares R7, 140mm Rahmendaten Rahmen SuperSix EVO Carbon, Gen 5, integrated cable routing, 12x142 thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, UDH Rahmenmaterial Carbon Rahmengroesse 56 Laufradgröße 28' Gabel SuperSix EVO Carbon, Gen 5, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8' to 1-1/4' Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) Rahmentyp Diamant Antrieb Tretkurbel SRAM Rival AXS, 48/35: 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172.5 (58-61cm) Kette SRAM Rival, 12-speed Felgen DT Swiss ERC 45, carbon, 24mm inner width, 45mm depth, 24h, tubeless ready Tretlager SRAM DUB BSA Reifenset Schwalbe One TLR, 700x28c, tubeless ready (note: some bikes may ship with 30c tires due to regional availability) Vorderreifen Schwalbe One TLR, 700x28c, tubeless ready (note: some bikes may ship with 30c tires due to regional availability) Speichen DT Swiss Competition Laufradsatz DT Swiss ERC 45, carbon, 24mm inner width, 45mm depth, 24h, tubeless ready Sonstiges Pedale ohne Modelljahr 2026 Farbe Grün Geschlecht Unisex

Egal wer du bist oder wie du fährst - das SuperSix EVO inspiriert die kämpferischsten Radsportler, überall schneller zu fahren.Zünde die nächste Stufe. Der leichte Gen 5 EVO Carbon-Rahmen rollt auf renntauglichen DT Swiss ERC LOG 45 Carbon-Laufrädern - eine perfekte Symbiose aus Leichtgewicht und kompromissloser Aero-Effizienz. Mit SRAMs Rival AXS Funkschaltung, dem Vision Trimax Carbon Aero-Lenker und unserem Conceal Vorbau ist das SuperSix EVO 4 bereit, die oberste Stufe zu erklimmen. Spezifikationen Schaltung Schaltwerk SRAM Rival AXS, 12-speed Kassette SRAM Rival XG-1250, 10-36, 12-speed Schalthebel SRAM Rival AXS, 2x12-speed Bremsen Bremsanlage SRAM Rival AXS hydraulic disc, 160/160mm PaceLine Rotors Bremshebel SRAM Rival AXS hydraulic disc Cockpit &, Sattel Vorbau Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°: 80mm (44cm), 90mm (48-52cm), 100mm (54-56cm), 110mm (58-61cm) Steuersatz Integrated, 1-1/8' - 1-1/4' Lenker Vision Trimax Carbon Aero: 380mm (44-56), 400mm (58-61) Griffe Cannondale Bar Tape, 3.5mm Sattelstütze Cannondale C1 Aero 40 Carbon V2, 0mm offset (44-54cm), 15mm offset (56-61cm) Sattel Fizik Vento Antares R7, 140mm Rahmendaten Rahmen SuperSix EVO Carbon, Gen 5, integrated cable routing, 12x142 thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, UDH Rahmenmaterial Carbon Rahmengroesse 58 Laufradgröße 28' Gabel SuperSix EVO Carbon, Gen 5, integrated crown race, 12x100mm thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8' to 1-1/4' Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm) Rahmentyp Diamant Antrieb Tretkurbel SRAM Rival AXS, 48/35: 165mm (44-50cm), 170mm (52-56cm), 172.5 (58-61cm) Kette SRAM Rival, 12-speed Felgen DT Swiss ERC 45, carbon, 24mm inner width, 45mm depth, 24h, tubeless ready Tretlager SRAM DUB BSA Reifenset Schwalbe One TLR, 700x28c, tubeless ready (note: some bikes may ship with 30c tires due to regional availability) Vorderreifen Schwalbe One TLR, 700x28c, tubeless ready (note: some bikes may ship with 30c tires due to regional availability) Speichen DT Swiss Competition Laufradsatz DT Swiss ERC 45, carbon, 24mm inner width, 45mm depth, 24h, tubeless ready Sonstiges Pedale ohne Modelljahr 2026 Farbe Grün Geschlecht Unisex

Das Raymon AirRay 11.0 ist ausgestattet mit einer DT Swiss F 535 One Gabel, einem 250W Yamaha Air Drive Motor mit leistungsstarkem 630Wh Yamaha ML500 Akku und einer 12-Gang Kettenschaltung mit Shimano Deore XT RD-M8100 Schaltwerk. Spezifikationen Akku-Typ 500 Wh - Yamaha ML500, 500 Wh, 36 V Motor-Typ AIR DRIVE powered by Yamaha, 250 W, 50 Nm e-Bike Komponenten Motorhersteller Yamaha Motor-Typ AIR DRIVE powered by Yamaha, 250 W, 50 Nm Akku 500 Wh Akku-Typ Yamaha ML500, 500 Wh, 36 V Ladegerät Yamaha Schnellladegerät, 4 A Schaltung Schaltwerk Shimano Deore XT, RD-M8100, Shadow Plus, 12-S Kassette Shimano CS-M8100, 10-51 T Schalthebel Shimano Deore XT, SL-M8100, Rapidfire Plus Bremsen Vorderradbremse Formula Cura 4, 4-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse Hinterradbremse Formula Cura, 2-Kolben, Hydraulische Scheibenbremse Cockpit &, Sattel Vorbau Race Face Affect 35 mm, 0 °, Ahead Lenker Race Face Next Carbon 35 mm, 780 mm, Sweep: 8 °, Rise: 20 mm Griffe R Raymon MTB light Sattelstütze R Raymon Pro, 31,6 mm, Dropper Post Sattel Selle Italia SLR Boost, Titan Rahmendaten Rahmen 29', Carbon, integrierter Akku, Boost, 150 mm Rahmenmaterial Carbon Rahmengroesse 41 Laufradgröße 29' Gabel DT Swiss F 535 One, Luft, 150 mm, tapered Federung Federweg vorne 150mm Hinterbaudämpfer DT Swiss R 535 One, Luft, 230x65 mm Antrieb Tretkurbel R Raymon EC33, Aluminium geschmiedet, JIS Kette KMC e12S Kettenblätter R Raymon, Narrow Wide, 34 T Vorderreifen Continental Mountain King, 29x2.3 Hinterreifen Continental Mountain King, 29x2.3 Laufradsatz NEWMEN Evolution SL A.30, Tubeless ready, 6-Loch, 15x110/12x148 mm Sonstiges Pedale ohne Modelljahr 2022 Farbe Grün Zulässiges Gesamtgewicht 120 kg EBikeKategorie E-Mountainbikes Geschlecht Unisex

Fahr geschmeidig, fahr schnell und fahr souverän. Wo auch immer dich die Straße hinführt, entscheide dich für das Synapse - diese reinrassige Rennmaschine ist komfortabel und zu allem bereit.PRODUKTSPEZIFIKATIONEN:Leichtes Synapse Carbon-Rahmenset / SmartSense-System mit Front- und RücklichtShimano 105 Di2 12-fach-Schaltgruppe und hydraulische ScheibenbremsenDT Swiss R470 Laufräder Spezifikationen Schaltung Schaltwerk Shimano 105 Di2 7150 Kassette Shimano 105 7100, 12-speed, 11-34 Schalthebel Shimano 105 Di2 7170, hydraulic disc, 12-speed Umwerfer Shimano 105 Di2 7150, braze-on Bremsen Bremsanlage Shimano 105 7170 hydraulic disc, 160/160mm RT70 rotors Bremshebel Shimano 105 Di2 7170 hydraulic disc Cockpit &, Sattel Vorbau Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.8, 7° Steuersatz Synapse Sealed Bearing, integrated, 1-1/4'-1-1/8' Lenker Cannondale 3, 6061 Alloy, Compact Griffe Fabric Knurl Bar Tape, 3.5mm Sattelstütze Cannondale 3 SmartSense, 6061 Alloy, 27.2x350mm (48-56), 400mm (58-61) Sattel Fizik Aliante Delta, S-alloy rails Rahmendaten Rahmen Synapse Carbon, SmartSense enabled, Proportional Response size-specific design, BSA threaded BB, flat mount brake, 12x142mm thru axle, thru-tube internal cable routing with Switch Plate, rem Rahmenmaterial Carbon Rahmengroesse 61 Laufradgröße 28' Gabel Synapse Carbon, integrated crown race, Proportional Response size-specific design, 12x100mm thru-axle, thru-tube internal routing, hidden fender mounts Rahmentyp Diamant Antrieb Tretkurbel Shimano 105 7100, BSA, 50/34 Kette Shimano 105 7100, 12-speed Felgen DT Swiss R470 db, 28h Tretlager Shimano 105 R7100, BSA Reifenset Vittoria Zaffiro Pro Reflective, 700x30c Speichen Stainless Steel, 14g Laufradsatz DT Swiss R470 db, 28h Sonstiges Pedale ohne Modelljahr 2024 Farbe Grau Gewicht 9,0 kg Geschlecht Unisex

Fahr geschmeidig, fahr schnell und fahr souverän. Wo auch immer dich die Straße hinführt, entscheide dich für das Synapse - diese reinrassige Rennmaschine ist komfortabel und zu allem bereit.PRODUKTSPEZIFIKATIONEN:Leichtes Synapse Carbon-Rahmenset / SmartSense-System mit Front- und RücklichtShimano 105 Di2 12-fach-Schaltgruppe und hydraulische ScheibenbremsenDT Swiss R470 Laufräder Spezifikationen Schaltung Schaltwerk Shimano 105 Di2 7150 Kassette Shimano 105 7100, 12-speed, 11-34 Schalthebel Shimano 105 Di2 7170, hydraulic disc, 12-speed Umwerfer Shimano 105 Di2 7150, braze-on Bremsen Bremsanlage Shimano 105 7170 hydraulic disc, 160/160mm RT70 rotors Bremshebel Shimano 105 Di2 7170 hydraulic disc Cockpit &, Sattel Vorbau Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.8, 7° Steuersatz Synapse Sealed Bearing, integrated, 1-1/4'-1-1/8' Lenker Cannondale 3, 6061 Alloy, Compact Griffe Fabric Knurl Bar Tape, 3.5mm Sattelstütze Cannondale 3 SmartSense, 6061 Alloy, 27.2x350mm (48-56), 400mm (58-61) Sattel Fizik Aliante Delta, S-alloy rails Rahmendaten Rahmen Synapse Carbon, SmartSense enabled, Proportional Response size-specific design, BSA threaded BB, flat mount brake, 12x142mm thru axle, thru-tube internal cable routing with Switch Plate, rem Rahmenmaterial Carbon Rahmengroesse 48 Laufradgröße 28' Gabel Synapse Carbon, integrated crown race, Proportional Response size-specific design, 12x100mm thru-axle, thru-tube internal routing, hidden fender mounts Rahmentyp Diamant Antrieb Tretkurbel Shimano 105 7100, BSA, 50/34 Kette Shimano 105 7100, 12-speed Felgen DT Swiss R470 db, 28h Tretlager Shimano 105 R7100, BSA Reifenset Vittoria Zaffiro Pro Reflective, 700x30c Speichen Stainless Steel, 14g Laufradsatz DT Swiss R470 db, 28h Sonstiges Pedale ohne Modelljahr 2024 Farbe Grau Gewicht 9,0 kg Geschlecht Unisex

Das Fourstroke ist ein Cross-Country Bike, das in jeder Situation glänzt. Diese XC-Maschine überzeugt durch aussergewöhnliche Vielseitigkeit und setzt mit 100 mm Federweg mit dem unvergleichbaren APS-Dual-Link-System neue Massstäbe. Die neu definierte Big Wheel Concept-Geometrie verbessert die Performance in Verbindung mit einem leichten Vollcarbon-Rahmen mit integriertem Schutz und zwei Flaschenhalterungen für lange Rides. Das Fourstroke ONE wurde entwickelt, um zu dominieren und kommt mit der passenden Ausstattung dafür: SRAM GX Eagle AXS Transmission Antrieb, RockShox SID SL Select+ Gabel und RockShox SIDLuxe Dämpfer, DT Swiss XR 1700 Laufradsatz mit 25 mm Maulweite und Bikeyoke Divine Sattelstütze. Spezifikationen Schaltung Schaltwerk SRAM GX Eagle Transmission Kassette SRAM GX Eagle Transmission 10-52T (XS-1275) Schalthebel SRAM AXS Pod Controller Bremsen Bremsanlage SRAM Level TLM / SRAM Centerline Rotors(160/160 S-M, 180/160 L-XL) Cockpit &, Sattel Vorbau MSM01 Stem Lenker BMC MFB01 Carbon 760mm Sattelstütze Bikeyoke Divine Sattel Fizik Antares R7 Rahmendaten Rahmen Fourstroke Carbon | APS Suspension System, 100mm Travel- Fully | Guided Internal Cable Routing | PF92 Bottom Bracket | Post Mount Disc | 12x148mm Boost Thru-Axle Rahmenmaterial Carbon Rahmengroesse 44 Laufradgröße 29' Gabel Rock Shox SID SL Select+ | TwistLoc Lockout Rahmentyp Diamant Federung Hinterbaudämpfer Rock Shox SIDLUXE | TwistLoc Lockout Antrieb Tretkurbel SRAM GX Eagle 34T Kette SRAM GX Eagle Transmission Flattop Felgen DT Swiss XR 1700 Wheelset, 25mm Inner Width Reifenset Vittoria Mezcal 2.35' Sonstiges Pedale ohne Modelljahr 2024 Farbe Blau Zulässiges Gesamtgewicht 110 Kg Geschlecht Unisex

Das Fourstroke ist ein Cross-Country Bike, das in jeder Situation glänzt. Diese XC-Maschine überzeugt durch aussergewöhnliche Vielseitigkeit und setzt mit 100 mm Federweg mit dem unvergleichbaren APS-Dual-Link-System neue Massstäbe. Die neu definierte Big Wheel Concept-Geometrie verbessert die Performance in Verbindung mit einem leichten Vollcarbon-Rahmen mit integriertem Schutz und zwei Flaschenhalterungen für lange Rides. Das Fourstroke ONE wurde entwickelt, um zu dominieren und kommt mit der passenden Ausstattung dafür: SRAM GX Eagle AXS Transmission Antrieb, RockShox SID SL Select+ Gabel und RockShox SIDLuxe Dämpfer, DT Swiss XR 1700 Laufradsatz mit 25 mm Maulweite und Bikeyoke Divine Sattelstütze. Spezifikationen Schaltung Schaltwerk SRAM GX Eagle Transmission Kassette SRAM GX Eagle Transmission 10-52T (XS-1275) Schalthebel SRAM AXS Pod Controller Bremsen Bremsanlage SRAM Level TLM / SRAM Centerline Rotors(160/160 S-M, 180/160 L-XL) Cockpit &, Sattel Vorbau MSM01 Stem Lenker BMC MFB01 Carbon 760mm Sattelstütze Bikeyoke Divine Sattel Fizik Antares R7 Rahmendaten Rahmen Fourstroke Carbon | APS Suspension System, 100mm Travel- Fully | Guided Internal Cable Routing | PF92 Bottom Bracket | Post Mount Disc | 12x148mm Boost Thru-Axle Rahmenmaterial Carbon Rahmengroesse 47 Laufradgröße 29' Gabel Rock Shox SID SL Select+ | TwistLoc Lockout Rahmentyp Diamant Federung Hinterbaudämpfer Rock Shox SIDLUXE | TwistLoc Lockout Antrieb Tretkurbel SRAM GX Eagle 34T Kette SRAM GX Eagle Transmission Flattop Felgen DT Swiss XR 1700 Wheelset, 25mm Inner Width Reifenset Vittoria Mezcal 2.35' Sonstiges Pedale ohne Modelljahr 2024 Farbe Blau Zulässiges Gesamtgewicht 110 Kg Geschlecht Unisex

Fahr geschmeidig, fahr schnell und fahr souverän. Wo auch immer dich die Straße hinführt, entscheide dich für das Synapse - diese reinrassige Rennmaschine ist komfortabel und zu allem bereit.PRODUKTSPEZIFIKATIONEN:Leichtes Synapse Carbon-Rahmenset / SmartSense-System mit Front- und RücklichtShimano 105 Di2 12-fach-Schaltgruppe und hydraulische ScheibenbremsenDT Swiss R470 Laufräder Spezifikationen Schaltung Schaltwerk Shimano 105 Di2 7150 Kassette Shimano 105 7100, 12-speed, 11-34 Schalthebel Shimano 105 Di2 7170, hydraulic disc, 12-speed Umwerfer Shimano 105 Di2 7150, braze-on Bremsen Bremsanlage Shimano 105 7170 hydraulic disc, 160/160mm RT70 rotors Bremshebel Shimano 105 Di2 7170 hydraulic disc Cockpit &, Sattel Vorbau Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.8, 7° Steuersatz Synapse Sealed Bearing, integrated, 1-1/4'-1-1/8' Lenker Cannondale 3, 6061 Alloy, Compact Griffe Fabric Knurl Bar Tape, 3.5mm Sattelstütze Cannondale 3 SmartSense, 6061 Alloy, 27.2x350mm (48-56), 400mm (58-61) Sattel Fizik Aliante Delta, S-alloy rails Rahmendaten Rahmen Synapse Carbon, SmartSense enabled, Proportional Response size-specific design, BSA threaded BB, flat mount brake, 12x142mm thru axle, thru-tube internal cable routing with Switch Plate, rem Rahmenmaterial Carbon Rahmengroesse 51 Laufradgröße 28' Gabel Synapse Carbon, integrated crown race, Proportional Response size-specific design, 12x100mm thru-axle, thru-tube internal routing, hidden fender mounts Rahmentyp Diamant Antrieb Tretkurbel Shimano 105 7100, BSA, 50/34 Kette Shimano 105 7100, 12-speed Felgen DT Swiss R470 db, 28h Tretlager Shimano 105 R7100, BSA Reifenset Vittoria Zaffiro Pro Reflective, 700x30c Speichen Stainless Steel, 14g Laufradsatz DT Swiss R470 db, 28h Sonstiges Pedale ohne Modelljahr 2024 Farbe Grau Gewicht 9,0 kg Geschlecht Unisex

Wer seine Zeit auf dem Bike verbringt, der hat ein gutes Leben. Egal, ob es darum geht Manuals zu meistern, die Grenzen der Traktion auszutesten, neue Trails zu rocken oder Berggipfel zu erklimmen - das 4060 ST macht keine halben Sachen und konzentriert sich darauf, warum wir uns immer wieder aufs neue ins Mountainbiken verlieben. Es macht einfach Spass - let's play! Spezifikationen Schaltung Schaltwerk SRAM GX Eagle Lunar Kassette SRAM GX Eagle (XG-1275) 10-52T Schalthebel SRAM GX Eagle Trigger Bremsen Vorderradbremse SRAM Code RSC Centerline rotors, 200mm Hinterradbremse SRAM Code RSC Centerline rotors, 200mm Cockpit &, Sattel Vorbau Burgtec Enduro MK3 3D forged and fully CNC machined 31.6mm bar bore 35mm lenght 0° angle Lenker SCOR Carbon Bar 31.8mm clamp 800mm wide 20mm rise 5° up sweep - 7.5° back sweep Sattelstütze Bikeyoke Divine S 125mm, M/L 160mm, XL 185mm travel Triggy Alpha lever Sattel Fizik Terra Alpaca Rahmendaten Rahmen SCOR 4060 full carbon frame Lower-Link Driven Instant Center Linkage 140mm rear wheel travel Fully guided internal cable routing Stash box Boost 148 SRAM Universal Derailleur Hanger Rahmenmaterial Carbon Rahmengroesse 47 Laufradgröße 29' Gabel RockShox Lyrik Ultimate RC2 150mm travel Charger RC2 damper DebonAir air spring Low &, high speed compression adjust Low &, high speed rebound adjust 44mm rake Federung Federweg vorne 150mm Hinterbaudämpfer RockShox Super Deluxe Ultimate RCT damper Compression adjust (open mode) Rebound adjust Open / pedal / lock lever Trunnion mount Antrieb Tretkurbel SRAM GX Eagle Carbon Lunar 170mm length 32T chainring DUB interface Kette SRAM GX Eagle Vorderradnabe DT Swiss 350 Ratchet SL freehub Straightpull spoke interface Boost Spacing Hinterradnabe DT Swiss 350 Ratchet SL freehub Straightpull spoke interface Boost Spacing Vorderreifen Maxxis Assegai 29 x 2.5', Compound: 3C Maxx Terra, Casing: EXO, Tubeless ready Hinterreifen Maxxis Dissector 29 x 2.4', Compound: 3C Maxx Terra, Casing: EXO+, Tubeless ready Laufradsatz DT Swiss XM 1700 Spline 30mm internal width Tubeless ready Sonstiges Pedale ohne Modelljahr 2023 Farbe Violett/Rosa Geschlecht Unisex

Wer seine Zeit auf dem Bike verbringt, der hat ein gutes Leben. Egal, ob es darum geht Manuals zu meistern, die Grenzen der Traktion auszutesten, neue Trails zu rocken oder Berggipfel zu erklimmen - das 4060 ST macht keine halben Sachen und konzentriert sich darauf, warum wir uns immer wieder aufs neue ins Mountainbiken verlieben. Es macht einfach Spass - let's play! Spezifikationen Schaltung Schaltwerk SRAM GX Eagle Lunar Kassette SRAM GX Eagle (XG-1275) 10-52T Schalthebel SRAM GX Eagle Trigger Bremsen Vorderradbremse SRAM Code RSC Centerline rotors, 200mm Hinterradbremse SRAM Code RSC Centerline rotors, 200mm Cockpit &, Sattel Vorbau Burgtec Enduro MK3 3D forged and fully CNC machined 31.6mm bar bore 35mm lenght 0° angle Lenker SCOR Carbon Bar 31.8mm clamp 800mm wide 20mm rise 5° up sweep - 7.5° back sweep Sattelstütze Bikeyoke Divine S 125mm, M/L 160mm, XL 185mm travel Triggy Alpha lever Sattel Fizik Terra Alpaca Rahmendaten Rahmen SCOR 4060 full carbon frame Lower-Link Driven Instant Center Linkage 140mm rear wheel travel Fully guided internal cable routing Stash box Boost 148 SRAM Universal Derailleur Hanger Rahmenmaterial Carbon Rahmengroesse 44 Laufradgröße 29' Gabel RockShox Lyrik Ultimate RC2 150mm travel Charger RC2 damper DebonAir air spring Low &, high speed compression adjust Low &, high speed rebound adjust 44mm rake Federung Federweg vorne 150mm Hinterbaudämpfer RockShox Super Deluxe Ultimate RCT damper Compression adjust (open mode) Rebound adjust Open / pedal / lock lever Trunnion mount Antrieb Tretkurbel SRAM GX Eagle Carbon Lunar 170mm length 32T chainring DUB interface Kette SRAM GX Eagle Vorderradnabe DT Swiss 350 Ratchet SL freehub Straightpull spoke interface Boost Spacing Hinterradnabe DT Swiss 350 Ratchet SL freehub Straightpull spoke interface Boost Spacing Vorderreifen Maxxis Assegai 29 x 2.5', Compound: 3C Maxx Terra, Casing: EXO, Tubeless ready Hinterreifen Maxxis Dissector 29 x 2.4', Compound: 3C Maxx Terra, Casing: EXO+, Tubeless ready Laufradsatz DT Swiss XM 1700 Spline 30mm internal width Tubeless ready Sonstiges Pedale ohne Modelljahr 2023 Farbe Violett/Rosa Geschlecht Unisex

DT Swiss HG 1800 SPLINE Oftmals beginnt das Abenteuer dort, wo die Strasse endet. Ein E-Gravelbike kann dich auf deinem Weg dorthin und darüber hinaus unterstützen. Mit den HG 1800 SPLINE Laufrädern kannst du bedenkenlos hin und zurück fahren. Die robuste Felge kombiniert mit verstärkten Komponenten ist perfekt auf höhere Systemgewichte (bis zu 140 kg) sowie das Fahren auf Schotter abgestimmt. Die Maulweite stützt Reifen mit einer Breite von bis zu 50 mm perfekt ab, sodass sich deine Fahrt über Schotter wie ein Spaziergang anfühlt. Die neu konzipierte Nabe verbirgt in ihrem Kern das Ratchet LN-Freilaufsystem, das für eine zuverlässige Kraftübertragung sorgt. Dieser neue Laufradsatz wurde entwickelt, um dich bei einem ausgedehnten Abenteuer auf Schotterwegen zu unterstützen. Die 370 Hybrid SPLINE Nabe wurde neu konzipiert, um höhere Drehmomente von Motoren in E-Rennrädern abzustützen. Ein höheres Systemgewicht bedeutet höhere Bremskräfte, die zum Abbremsen benötigt werden, während die zusätzliche Leistung der Batterie ein höheres Antriebsmoment beim Beschleunigen bedeutet. Um diesen höheren Anforderungen gerecht zu werden, wurde der Nabenkörper entsprechend verstärkt. Darüber hinaus wurde der Freilaufkörper mit unserem Ratchet LN-Freilaufsystem aktualisiert. Selbst unsere Einsteigermodelle der Hybridlaufräder können jetzt auf die Zuverlässigkeit und das gleichzeitige Ineinandergreifen des Ratchet-Systems zählen. Ohne auf ihre aerodynamischen Vorzüge zu verzichten, haben die Hybridversionen der neuen DT aero® Hybridspeichen einen verstärkten Speichenkopf von 2,15 mm. Dies wird als Lösung für höhere dynamische Lasten aufgrund des höheren Systemgewichts angeboten, das den Speichenkopf zu einer potenziellen Schwachstelle macht. Darüber hinaus verbessert die erhöhte Dicke der Speichen ihre Widerstandsfähigkeit gegen Ermüdung, die während der Drehung des Laufrads auftritt, wenn jede Speiche be- und entlastet wird.

DT Swiss HG 1800 Spline Oftmals beginnt das Abenteuer dort, wo die Strasse endet. Ein E-Gravelbike kann dich auf deinem Weg dorthin und darüber hinaus unterstützen. Mit den HG 1800 Spline Laufrädern kannst du bedenkenlos hin und zurück fahren. Die robuste Felge kombiniert mit verstärkten Komponenten ist perfekt auf höhere Systemgewichte (bis zu 140 kg) sowie das Fahren auf Schotter abgestimmt. Die Maulweite stützt Reifen mit einer Breite von bis zu 50 mm perfekt ab, sodass sich deine Fahrt über Schotter wie ein Spaziergang anfühlt. Die neu konzipierte Nabe verbirgt in ihrem Kern das Ratchet LN-Freilaufsystem, das für eine zuverlässige Kraftübertragung sorgt. Dieser neue Laufradsatz wurde entwickelt, um dich bei einem ausgedehnten Abenteuer auf Schotterwegen zu unterstützen. Die 370 Hybrid Spline Nabe wurde neu konzipiert, um höhere Drehmomente von Motoren in E-Rennrädern abzustützen. Ein höheres Systemgewicht bedeutet höhere Bremskräfte, die zum Abbremsen benötigt werden, während die zusätzliche Leistung der Batterie ein höheres Antriebsmoment beim Beschleunigen bedeutet. Um diesen höheren Anforderungen gerecht zu werden, wurde der Nabenkörper entsprechend verstärkt. Darüber hinaus wurde der Freilaufkörper mit unserem Ratchet LN-Freilaufsystem aktualisiert. Selbst unsere Einsteigermodelle der Hybridlaufräder können jetzt auf die Zuverlässigkeit und das gleichzeitige Ineinandergreifen des Ratchet-Systems zählen. Ohne auf ihre aerodynamischen Vorzüge zu verzichten, haben die Hybridversionen der neuen DT aero Hybridspeichen einen verstärkten Speichenkopf von 2,15 mm. Dies wird als Lösung für höhere dynamische Lasten aufgrund des höheren Systemgewichts angeboten, das den Speichenkopf zu einer potenziellen Schwachstelle macht. Darüber hinaus verbessert die erhöhte Dicke der Speichen ihre Widerstandsfähigkeit gegen Ermüdung, die während der Drehung des Laufrads auftritt, wenn jede Speiche be- und entlastet wird.

DT Swiss HG 1800 Spline Oftmals beginnt das Abenteuer dort, wo die Strasse endet. Ein E-Gravelbike kann dich auf deinem Weg dorthin und darüber hinaus unterstützen. Mit den HG 1800 Spline Laufrädern kannst du bedenkenlos hin und zurück fahren. Die robuste Felge kombiniert mit verstärkten Komponenten ist perfekt auf höhere Systemgewichte (bis zu 140 kg) sowie das Fahren auf Schotter abgestimmt. Die Maulweite stützt Reifen mit einer Breite von bis zu 50 mm perfekt ab, sodass sich deine Fahrt über Schotter wie ein Spaziergang anfühlt. Die neu konzipierte Nabe verbirgt in ihrem Kern das Ratchet LN-Freilaufsystem, das für eine zuverlässige Kraftübertragung sorgt. Dieser neue Laufradsatz wurde entwickelt, um dich bei einem ausgedehnten Abenteuer auf Schotterwegen zu unterstützen. Die 370 Hybrid Spline Nabe wurde neu konzipiert, um höhere Drehmomente von Motoren in E-Rennrädern abzustützen. Ein höheres Systemgewicht bedeutet höhere Bremskräfte, die zum Abbremsen benötigt werden, während die zusätzliche Leistung der Batterie ein höheres Antriebsmoment beim Beschleunigen bedeutet. Um diesen höheren Anforderungen gerecht zu werden, wurde der Nabenkörper entsprechend verstärkt. Darüber hinaus wurde der Freilaufkörper mit unserem Ratchet LN-Freilaufsystem aktualisiert. Selbst unsere Einsteigermodelle der Hybridlaufräder können jetzt auf die Zuverlässigkeit und das gleichzeitige Ineinandergreifen des Ratchet-Systems zählen. Ohne auf ihre aerodynamischen Vorzüge zu verzichten, haben die Hybridversionen der neuen DT aero® Hybridspeichen einen verstärkten Speichenkopf von 2,15 mm. Dies wird als Lösung für höhere dynamische Lasten aufgrund des höheren Systemgewichts angeboten, das den Speichenkopf zu einer potenziellen Schwachstelle macht. Darüber hinaus verbessert die erhöhte Dicke der Speichen ihre Widerstandsfähigkeit gegen Ermüdung, die während der Drehung des Laufrads auftritt, wenn jede Speiche be- und entlastet wird.

Fährt man mit 60 Sachen in eine Steilwandkurve, muss man dem Material vertrauen. Auf das FR 1950 Classic kannst du dich in jeder Situation verlassen. Die 30 mm Maulweite bieten deinen Downhillreifen einen noch nie dagewesenen Seitenhalt für eine höhere Kurvengeschwindigkeit. Durch das grössere Luftvolumen kannst du mit dem Druck in deinen Reifen runter und erhältst dort Traktion, wo zuvor keine war. Das Felgendesign, die leichten 240s Naben und die DT Competition Speichen stellten ihre Haltbarkeit in den Bikes von Danny Hart und Loic Bruni auf den härtesten Downhillstrecken der Welt unter Beweis. Egal, ob gegen die Uhr oder nur zum Spass – die FR 1950 sind für alle Biker, die gerne mal die Bremsen offen lassen. • Achssystem: VR 20x110 mm • Achsstandard: Steckachse • Ausführung: vorne • Einsatzzweck: Downhill / Freeride • Details: - ASTM Klassifizierung: 5 Nabe vorne • Material: Aluminium • Eigenschaften: für Steckachse • Typ: 240 • Achsendurchmesser vorne (mm): 20 mm • Einbaubreite (mm): 110 mm Felgen • Bauart: Hohlkammer • Höhe: 21 mm • Profilhöhe: niedrig (< 30 mm) • Bremssystem: Scheibenbremse • Maulweite: 30 mm • Ventilbohrung: 6,5 mm • Reifentyp: Drahtreifen/Clincher • Material: Aluminium • Breite: 35 mm • Tubeless geeignet • Grösse (in Zoll): 27,5 Zoll • ETRTO (Breite x Durchmesser): 30 - 584 mm • Gewicht: 975 g Lieferumfang • Lieferumfang: 1 DT Swiss FR 1950 VR 27.5", 6-Loch, Tubeless Band 32 mm, Tubeless Ventil MTB 32 mm, 15 mm Endkappenset Speichen • Bauart: DT Competition • Einspeichung: 3-cross (1:1) • Material: Edelstahl Laufrad vorne • Konstruiert für Bremsentyp: Scheibenbremse 6-Loch • Gewicht: 975 g Laufradsatz • Max. Gesamtbelastung: 140 kg.

Das Fourstroke 01 ist ein XCO Performance Bike, das die Anforderungen der weltbesten Rider übertrifft. Mit unserer einzigartigen Autodrop Technologie und der unvergleichlichen APS Dual-Link-Federung mit 100 mm Federweg vorne und hinten hebt sich dieses Bike mit Premium-Carbon-Rahmen von der Konkurrenz ab und setzt neue Massstäbe. Diese revolutionäre Rennmaschine kommt mit integriertem Schutz und ist rund um die progressive BWC-Geometrie konzipiert, die nun Platz für zwei Wasserflaschen im vorderen Rahmendreieck für lange Fahrten bietet. Sei der Konkurrenz einen Schritt voraus mit dem Fourstroke 01 TWO, das mit dem innovativen SRAM GX Eagle Transmission Antrieb, RockShox SID SL Select+ Gabel und RockShox SIDLuxe Select+ Dämpfer, einem DT Swiss XR 1700 Laufradsatz mit 25mm Maulweite und der BMC Autodrop-Sattelstütze ausgestattet ist. Spezifikationen Schaltung Schaltwerk SRAM GX Eagle Transmission Kassette SRAM GX Eagle Transmission 10-52T (XS-1275) Schalthebel SRAM AXS Pod Controller Bremsen Bremsanlage SRAM Level TLM / SRAM Centerline Rotors (160/160 S-M, 180/160 L-XL) Cockpit &, Sattel Vorbau BMC MSM01 Lenker BMC MFB01 Carbon 760mm Sattelstütze BMC Autodrop Integrated Dropper Seatpost n | 80mm Drop Sattel Prologo Dimension NDR Rahmendaten Rahmen Fourstroke 01 Premium Carbon with Autodrop Technology | APS Suspension System, 100mm Travel- Fully | Guided Internal Cable Routing | PF92 Bottom Bracket | Post Mount Disc Rahmenmaterial Carbon Rahmengroesse 47 Laufradgröße 29' Gabel Rock Shox SID SL Select+ | TwistLoc Lockout Rahmentyp Diamant Federung Hinterbaudämpfer Rock Shox SIDLUXE Select+ | TwistLoc Lockout Antrieb Tretkurbel SRAM GX Eagle 34T Kette SRAM GX Eagle Transmission Flattop Felgen DT Swiss XR 1700 Wheelset, 25mm Inner Width Reifenset Vittoria Mezcal 2.35' Sonstiges Pedale ohne Modelljahr 2024 Farbe Orange/Rot Zulässiges Gesamtgewicht 110 kg Geschlecht Unisex

Stevens Camino RS Das Stevens Camino RS definiert modernes Gravel Racing neu. Als vollständig neu entwickeltes High-End Gravelbike verbindet es die Renn-DNA der erfolgreichen Camino-Serie mit aerodynamischen Design-Elementen aus den aktuellen Stevens Road-Bikes. Das Ergebnis ist ein besonders schneller, steifer und gleichzeitig komfortabler Carbon-Gravel-Racer für anspruchsvolle Fahrer. Der High-Tech Carbonrahmen wurde konsequent auf Effizienz und Aerodynamik optimiert. Das aerodynamisch geformte Steuerrohr sowie die charakteristischen Abrisskanten an Gabel, Unterrohr und Sitzstreben orientieren sich am Design des Aero-Rennrads Arcalis. Gleichzeitig sorgt das leicht geslopte Oberrohr - inspiriert vom Stevens Xenith Endurance Bike - für mehr Komfort und eine geringere Überstandshöhe auf langen Gravel-Touren. Ausgestattet mit der modernen SRAM Apex AXS XPLR 1x12 Funk-Schaltung bietet das Camino RS präzise elektronische Gangwechsel und eine große Übersetzungsbandbreite für schnelle Gravelrennen, lange Touren oder anspruchsvolle Schotterpassagen. Der robuste DT Swiss G 1800 Spline Laufradsatz sowie die schnellen Schwalbe G-One R Pro Reifen in 40 mm Breite liefern hervorragenden Grip, niedrigen Rollwiderstand und hohe Effizienz auf wechselnden Untergründen. Mit einem Gewicht von nur rund 8,6 kg, moderner Gravel-Geometrie und großzügiger Reifenfreiheit bis 45 mm ist das Stevens Camino RS ein kompromissloses Race-Gravelbike für ambitionierte Fahrer. Highlights Leichter High-End Carbonrahmen mit aerodynamischem Gravel-Design Moderne SRAM Apex AXS XPLR 1x12 Funk-Schaltung für präzise elektronische Gangwechsel Große Übersetzungsbandbreite mit 11-44T Kassette für schnelle und steile Gravelstrecken Steife und zuverlässige DT Swiss G 1800 Spline Laufräder - tubeless ready Schnelle Schwalbe G-One R Pro 40 mm Gravelreifen mit viel Grip und geringem Rollwiderstand Gravel Race Geometrie für hohe Geschwindigkeit und Kontrolle im Gelände Vollcarbon-Gabel für präzises Handling und geringes Gewicht Hydraulische SRAM Apex Scheibenbremsen für zuverlässige Bremsleistung Reifenfreiheit bis 45 mm für maximale Gravel-Performance Nur ca. 8,6 kg Gesamtgewicht