Stärke, Stil und Funktionen überall. Das Circus-Projekt begann, um unsere Slopestyle-Fahrer in den Wettbewerb zu bringen, wurde aber zu einer branchenführenden Dirt-Jump-Gabel für Fahrer auf der ganzen Welt. Circus hat den Massstab für die Anforderungen der täglichen Sprungsitzungen der Fahrer gesetzt und fast ein Jahrzehnt lang Podiumsergebnisse bei Wettbewerben auf Profi-Ebene erzielt. Der Circus Expert verfügt über 32-mm-Standrohre aus 7050er Aluminium und den ABS+-Druckstufendämpfer, der für die DJ-Kategorie und das ACT Air System abgestimmt ist. Die Federwegeinstellungen variieren je nach Modell und umfassen 80–100 oder 120–130 mm.
Die Mara Comp IL bietet eine ähnliche King Can Balance Groove-Luftdosenleistung wie die IL PRO-Version mit vereinfachter Architektur. Die Comp-Version verfügt immer noch über extern einstellbare Dämpfer und Zugstufen, doch die vereinfachte Architektur, das Fehlen von Zugstufenarretierungen und die Materialauswahl tragen dazu bei, den Preis auf ein beliebteres Niveau zu bringen und sind in genau den gleichen Hublängen wie das Pro-Gegenstück erhältlich. Spezifikationen Gewicht: ca. 275 g Montageart: Öse und Trunnion Luftdose: Balance Groove King Dose Negative Feder: Balance Groove Kompression: IPA - 4 Position Externe Einstellungen: Luftdruck, Zugstufe, 4-Positionen-IPA Interne Anpassungen: Positives und negatives Luftvolumen mit King Can, 2,5 mm Federweg-Abstandshalter Andere: Spritzgegossene Knöpfe Optionen: 4045 mm Lite Can, Fernverriegelung Hauptmerkmale Professionelle Leistung und Einstellbarkeit zu einem neuen Preis. Spritzguss-Knöpfe steuern den IPA mit 4 Positionen. Der kostengünstige Down-Dämpfer macht Rasten überflüssig, behält aber die Einstellbarkeit und Leistung bei. King Can ermöglicht eine positive und negative Einstellung des Luftvolumens in der Aussenhülle der Luftkammer.
Enduro-Technologie, überarbeitet für XC. Entworfen für die Fahrer, die sich in allem versuchen, ist das Mara für alles bereit. Unser IPA-Dämpfer verfügt über vier verschiedene Positionen, die von einem offenen Modus, der bereit ist, Felsen zu zertrümmern, bis zu einem festen Plattformmodus für harte Anstiege und kompromisslose Sprints auf zwei Spuren reichen. Das Chassis aus 7050 Aluminium in Luft- und Raumfahrtqualität ist sowohl leicht als auch langlebig. Spezifikationen: Gewicht: 275 g Dämpfung: Inkrementelle Plattformanpassung Behälterdurchmesser: 40 mm Externe Anpassungen: Kompressionsplattform, Rebound, Luftdruck Interne Benutzerabstimmung: Luftvolumen (Federrate) Shim-Stapel Hochgeschwindigkeitskomprimierung Komprimierung bei niedriger Geschwindigkeit Finish: Military-Grade Type III, Hard Ano Buchsen: Stahl/Teflon Ösen-Hardware: 2-teiliges AL bis 37,9 mm, 3-teiliges S.S. bei 38 mm und breiter.
Manitou, Velogabel, (100 mm, Feder) 191-33948-A001
Bewältigt das Gelände wie eine Ziege. Nur weil Sie ein begrenztes Budget haben, bedeutet das nicht, dass Sie nicht eine Gabel fahren können, die Ihnen hervorragende, sanfte Kontrolle bietet. Die Markhor verfügt über unseren KwikToggle-Dämpfer mit einfacher Ein/Aus-Sperrfunktion. Mit einem Federweg von 100 mm bis 120 mm glättet die Markhor-Gabel jede Linie, die der Trail Ihnen bietet. Hauptmerkmale - 100 mm oder 120 mm Federweg - TS Luftfeder - Kwik Toggle Kompressionsdämpfung - TPC Rückschlagdämpfung - Erhältlich in den Grössen 26", 27.5" und 29" Spezifikationen - Radgrösse: 26", 27.5", 27.5+/29" - Gewicht: 1843 g (26"), 1826/1878 g (27.5"), 1870/1910 g (27.5+/29") - Offset: 38 mm (26"), 41QR/44 mm TA (27.5"), 48QR/51 TA (27.5+/29") - Achse bis Krone: 455-475 mm (26"), 474-514 mm (27.5"), 490-530 mm (27.5+/29") - Federweg: 80-100 mm (26"), 80-120 mm intern einstellbar (27", 27.5+/29") - Feder: TS Luft - Kompressionsdämpfung: Kwik Toggle - Rückschlagdämpfung: Einstellbare TPC-Kartusche - Einstellungen: Luftdruck, Rückschlag, Sperre - Steuerrohr: 1-1/8" gerade (26"), 1-1/8" gerade oder 1.5" konisch (27.5", 27.5+/29") - Krone: Shot Peen geschmiedetes Aluminium - Beindurchmesser: 30 mm - Beinmaterial: Aluminium mit gerader Wand der 6000er-Serie - Bremssattelmontage: 160 mm (max. 203 mm) - Achse: 9 mm QR (26"), 9 mm QR oder 15 mm x 110 mm Hexlock (27.5", 27.5+/29") - Maximaler Reifenmass: 69 mm (26"), 71 mm QR / 80 mm TA (27.5"), 69 mm QR / 80 mm TA (27.5+/29") - E-Pac: 26" - Nein, 27.5" konisch mit TA - Ja, 27.5+/29" konisch mit TA - Ja.
Manitou Dorado Pro Legenden sterben nie Das brandneue Dorado Pro ist zurück im grossen Stil und bereit, die Federungswelt auf den Kopf zu stellen. Mit einem umgekehrten Design, einer Carbon-Oberstruktur, 37-mm-Standrohren und einem überarbeiteten Innenleben ist das neue Dorado Pro der Gipfel der Federungstechnologie. Das neue steifere Chassis wird mit einer völlig neuen abgedichteten Version unseres TPC+-Dämpfers und einer verbesserten Dorado-Luftfeder mit IRT-Volumenregler kombiniert. Die Kombination dieser Technologien in einer ultimativen Plattform bietet mehr als genug Einstellmöglichkeiten, um jeden versierten Federungstuner zufrieden zu stellen, und ist gleichzeitig so einfach einzustellen, dass jeder Fahrer seine Gabel problemlos einstellen kann. Spezifikationen Radgrösse: 27,5", 29" Gewicht: 2970 g Offset: 47 mm flache Krone (27,5 Zoll), 57 mm Drop Crown (29 Zoll) Fahrhöhe: 582 mm (27,5 Zoll), 602 mm (29 Zoll) Reisen: 180, 190, 203 mm intern verstellbar Feder: Dorado Air mit Infinite Rate Tune (IRT) Kompressionsdämpfung: Versiegelte Kartusche TPC+ mit hydraulischer Bottom-Out (HBO) Zugstufendämpfung: Versiegelte Kartusche TPC Einstellungen: Luft, IRT, Rückprall, HS und LS-Komprimierung Gabelschaft: 1-1/8" gerade Krone: Geschmiedet Aussenbeinmaterial: Carbon Beindurchmesser: 37 mm Beinmaterial: Aluminium der Serie 6000 Bremspfostenmontage: 203 mm (max. 223) Achse: 110 mm x 20 mm BOOST-Steckachse Maximale Reifengrösse: 67 mm Extras: TSR-Knöpfe mit Gewinde Optionen: Fender E-Pac: Nein.