Mehr Vertrauen bei allen Bedingungen, auch nach 5.000 km. Nummer 1 im Nassgrip auf der Straße Mit den Technologien MICHELIN 2CT und 2CT+ sowie der neuesten Generation von Gummimischungen und seinem Lamellen-Profil bietet der MICHELIN Road 5 die beste Haftung auf nassen Straßen im Vergleich zu seinen Hauptkonkurrenten ohne Kompromisse in der Performance auf trockener Fahrbahn. Auch nach 5.000 km noch hervorragende Bremsleistung auf nassen Straßen Auch nach 5.000 km bremst ein MICHELIN Road 5 genauso gut wie ein MICHELIN Pilot Road 4 im Neuzustand dank der evolutionären Lamellen MICHELIN XST Evo. Außergewöhnlicher Fahrspaß Mit der besten Handlichkeit, einem hervorragenden Trockengrip und einer sehr guten Stabilität im Vergleich zu seinen Hauptkonkurrenten, dank seiner patentierten Karkasstechnologie MICHELIN ACT+, bietet er deutlich mehr Fahrspaß. Legal mentions Außer auf Schnee und Eis. Laut internem Vergleich, durchgeführt im Oktober 2017 in Ladoux, der Teststrecke von Michelin, unter Aufsicht eines unabhängigen Gutachters. Verglichen wurde der MICHELIN Road 5 in der Dimension 120/70 ZR 17 (vorne) und 180/55 ZR 17 (hinten) nach 5636 gefahrenen km mit einem MICHELIN Pilot Road 4 in den gleichen Dimensionen im Neuzustand. Laut internem Vergleich, durchgeführt im Oktober 2017 auf der Michelin-Teststrecke Fontange, unter Aufsicht eines unabhängigen Gutachters. Verglichen wurden der MICHELIN Road 5 in der Dimension 120/70 ZR 17 (vorne) und 180/55 ZR 17 (hinten) auf einer Suzuki Bandit 1250 mit folgenden Reifen der gleichen Dimensionen: Metzeler Roadtec 01, Dunlop Road Smart 3, Continental Road Attack 3, Pirelli Angel GT und Bridgestone Battlax T30 EVO. Den zugrundeliegenden Testbericht können Sie hier abrufen: http://motorrad.michelin.de/aktuelles/der-neue-michelin-road-5-mehr-vertrauen-bei-allen-bedingungen. Von Michelin im Oktober 2017 beauftragter Test, durchgeführt von der unabhängigen Testeinrichtung 'MTE, Motorrad Test und Entwicklung' in Neuhausen. Verglichen wurden der MICHELIN Road 5 in der Dimension 120/70 ZR 17 (vorne) und 180/55 ZR 17 (hinten) auf einer Kawasaki Z 900 mit Metzeler Roadtec 01, Dunlop Road Smart 3, Continental Road Attack 3, Pirelli Angel GT und Bridgestone Battlax T30 EVO in den gleichen Dimensionen, wobei der MICHELIN Road 5 die beste Trockenperformance gezeigt hat sowie Nr. 1 in der Handlichkeit, Nr.2 im Trockengrip und Nr.2 in der Stabilität war. Den zugrundeliegenden Testbericht können Sie hier abrufen: http://motorrad.michelin.de/aktuelles/der-neue-michelin-road-5-mehr-vertrauen-bei-allen-bedingungen.
Mehr Vertrauen bei allen Bedingungen, auch nach 5.000 km. Nummer 1 im Nassgrip auf der Straße Mit den Technologien MICHELIN 2CT und 2CT+ sowie der neuesten Generation von Gummimischungen und seinem Lamellen-Profil bietet der MICHELIN Road 5 die beste Haftung auf nassen Straßen im Vergleich zu seinen Hauptkonkurrenten ohne Kompromisse in der Performance auf trockener Fahrbahn. Auch nach 5.000 km noch hervorragende Bremsleistung auf nassen Straßen Auch nach 5.000 km bremst ein MICHELIN Road 5 genauso gut wie ein MICHELIN Pilot Road 4 im Neuzustand dank der evolutionären Lamellen MICHELIN XST Evo. Außergewöhnlicher Fahrspaß Mit der besten Handlichkeit, einem hervorragenden Trockengrip und einer sehr guten Stabilität im Vergleich zu seinen Hauptkonkurrenten, dank seiner patentierten Karkasstechnologie MICHELIN ACT+, bietet er deutlich mehr Fahrspaß. Legal mentions Außer auf Schnee und Eis. Laut internem Vergleich, durchgeführt im Oktober 2017 in Ladoux, der Teststrecke von Michelin, unter Aufsicht eines unabhängigen Gutachters. Verglichen wurde der MICHELIN Road 5 in der Dimension 120/70 ZR 17 (vorne) und 180/55 ZR 17 (hinten) nach 5636 gefahrenen km mit einem MICHELIN Pilot Road 4 in den gleichen Dimensionen im Neuzustand. Laut internem Vergleich, durchgeführt im Oktober 2017 auf der Michelin-Teststrecke Fontange, unter Aufsicht eines unabhängigen Gutachters. Verglichen wurden der MICHELIN Road 5 in der Dimension 120/70 ZR 17 (vorne) und 180/55 ZR 17 (hinten) auf einer Suzuki Bandit 1250 mit folgenden Reifen der gleichen Dimensionen: Metzeler Roadtec 01, Dunlop Road Smart 3, Continental Road Attack 3, Pirelli Angel GT und Bridgestone Battlax T30 EVO. Den zugrundeliegenden Testbericht können Sie hier abrufen: http://motorrad.michelin.de/aktuelles/der-neue-michelin-road-5-mehr-vertrauen-bei-allen-bedingungen. Von Michelin im Oktober 2017 beauftragter Test, durchgeführt von der unabhängigen Testeinrichtung 'MTE, Motorrad Test und Entwicklung' in Neuhausen. Verglichen wurden der MICHELIN Road 5 in der Dimension 120/70 ZR 17 (vorne) und 180/55 ZR 17 (hinten) auf einer Kawasaki Z 900 mit Metzeler Roadtec 01, Dunlop Road Smart 3, Continental Road Attack 3, Pirelli Angel GT und Bridgestone Battlax T30 EVO in den gleichen Dimensionen, wobei der MICHELIN Road 5 die beste Trockenperformance gezeigt hat sowie Nr. 1 in der Handlichkeit, Nr.2 im Trockengrip und Nr.2 in der Stabilität war. Den zugrundeliegenden Testbericht können Sie hier abrufen: http://motorrad.michelin.de/aktuelles/der-neue-michelin-road-5-mehr-vertrauen-bei-allen-bedingungen.
Mehr Vertrauen bei allen Bedingungen, auch nach 5.000 km. Nummer 1 im Nassgrip auf der Straße Mit den Technologien MICHELIN 2CT und 2CT+ sowie der neuesten Generation von Gummimischungen und seinem Lamellen-Profil bietet der MICHELIN Road 5 die beste Haftung auf nassen Straßen im Vergleich zu seinen Hauptkonkurrenten ohne Kompromisse in der Performance auf trockener Fahrbahn. Auch nach 5.000 km noch hervorragende Bremsleistung auf nassen Straßen Auch nach 5.000 km bremst ein MICHELIN Road 5 genauso gut wie ein MICHELIN Pilot Road 4 im Neuzustand dank der evolutionären Lamellen MICHELIN XST Evo. Außergewöhnlicher Fahrspaß Mit der besten Handlichkeit, einem hervorragenden Trockengrip und einer sehr guten Stabilität im Vergleich zu seinen Hauptkonkurrenten, dank seiner patentierten Karkasstechnologie MICHELIN ACT+, bietet er deutlich mehr Fahrspaß. Legal mentions Außer auf Schnee und Eis. Laut internem Vergleich, durchgeführt im Oktober 2017 in Ladoux, der Teststrecke von Michelin, unter Aufsicht eines unabhängigen Gutachters. Verglichen wurde der MICHELIN Road 5 in der Dimension 120/70 ZR 17 (vorne) und 180/55 ZR 17 (hinten) nach 5636 gefahrenen km mit einem MICHELIN Pilot Road 4 in den gleichen Dimensionen im Neuzustand. Laut internem Vergleich, durchgeführt im Oktober 2017 auf der Michelin-Teststrecke Fontange, unter Aufsicht eines unabhängigen Gutachters. Verglichen wurden der MICHELIN Road 5 in der Dimension 120/70 ZR 17 (vorne) und 180/55 ZR 17 (hinten) auf einer Suzuki Bandit 1250 mit folgenden Reifen der gleichen Dimensionen: Metzeler Roadtec 01, Dunlop Road Smart 3, Continental Road Attack 3, Pirelli Angel GT und Bridgestone Battlax T30 EVO. Den zugrundeliegenden Testbericht können Sie hier abrufen: http://motorrad.michelin.de/aktuelles/der-neue-michelin-road-5-mehr-vertrauen-bei-allen-bedingungen. Von Michelin im Oktober 2017 beauftragter Test, durchgeführt von der unabhängigen Testeinrichtung 'MTE, Motorrad Test und Entwicklung' in Neuhausen. Verglichen wurden der MICHELIN Road 5 in der Dimension 120/70 ZR 17 (vorne) und 180/55 ZR 17 (hinten) auf einer Kawasaki Z 900 mit Metzeler Roadtec 01, Dunlop Road Smart 3, Continental Road Attack 3, Pirelli Angel GT und Bridgestone Battlax T30 EVO in den gleichen Dimensionen, wobei der MICHELIN Road 5 die beste Trockenperformance gezeigt hat sowie Nr. 1 in der Handlichkeit, Nr.2 im Trockengrip und Nr.2 in der Stabilität war. Den zugrundeliegenden Testbericht können Sie hier abrufen: http://motorrad.michelin.de/aktuelles/der-neue-michelin-road-5-mehr-vertrauen-bei-allen-bedingungen.
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Mehr Vertrauen bei allen Bedingungen, auch nach 5.000 km. Nummer 1 im Nassgrip auf der Straße Mit den Technologien MICHELIN 2CT und 2CT+ sowie der neuesten Generation von Gummimischungen und seinem Lamellen-Profil bietet der MICHELIN Road 5 die beste Haftung auf nassen Straßen im Vergleich zu seinen Hauptkonkurrenten ohne Kompromisse in der Performance auf trockener Fahrbahn. Auch nach 5.000 km noch hervorragende Bremsleistung auf nassen Straßen Auch nach 5.000 km bremst ein MICHELIN Road 5 genauso gut wie ein MICHELIN Pilot Road 4 im Neuzustand dank der evolutionären Lamellen MICHELIN XST Evo. Außergewöhnlicher Fahrspaß Mit der besten Handlichkeit, einem hervorragenden Trockengrip und einer sehr guten Stabilität im Vergleich zu seinen Hauptkonkurrenten, dank seiner patentierten Karkasstechnologie MICHELIN ACT+, bietet er deutlich mehr Fahrspaß. Legal mentions Außer auf Schnee und Eis. Laut internem Vergleich, durchgeführt im Oktober 2017 in Ladoux, der Teststrecke von Michelin, unter Aufsicht eines unabhängigen Gutachters. Verglichen wurde der MICHELIN Road 5 in der Dimension 120/70 ZR 17 (vorne) und 180/55 ZR 17 (hinten) nach 5636 gefahrenen km mit einem MICHELIN Pilot Road 4 in den gleichen Dimensionen im Neuzustand. Laut internem Vergleich, durchgeführt im Oktober 2017 auf der Michelin-Teststrecke Fontange, unter Aufsicht eines unabhängigen Gutachters. Verglichen wurden der MICHELIN Road 5 in der Dimension 120/70 ZR 17 (vorne) und 180/55 ZR 17 (hinten) auf einer Suzuki Bandit 1250 mit folgenden Reifen der gleichen Dimensionen: Metzeler Roadtec 01, Dunlop Road Smart 3, Continental Road Attack 3, Pirelli Angel GT und Bridgestone Battlax T30 EVO. Den zugrundeliegenden Testbericht können Sie hier abrufen: http://motorrad.michelin.de/aktuelles/der-neue-michelin-road-5-mehr-vertrauen-bei-allen-bedingungen. Von Michelin im Oktober 2017 beauftragter Test, durchgeführt von der unabhängigen Testeinrichtung 'MTE, Motorrad Test und Entwicklung' in Neuhausen. Verglichen wurden der MICHELIN Road 5 in der Dimension 120/70 ZR 17 (vorne) und 180/55 ZR 17 (hinten) auf einer Kawasaki Z 900 mit Metzeler Roadtec 01, Dunlop Road Smart 3, Continental Road Attack 3, Pirelli Angel GT und Bridgestone Battlax T30 EVO in den gleichen Dimensionen, wobei der MICHELIN Road 5 die beste Trockenperformance gezeigt hat sowie Nr. 1 in der Handlichkeit, Nr.2 im Trockengrip und Nr.2 in der Stabilität war. Den zugrundeliegenden Testbericht können Sie hier abrufen: http://motorrad.michelin.de/aktuelles/der-neue-michelin-road-5-mehr-vertrauen-bei-allen-bedingungen.
Mehr Vertrauen bei allen Bedingungen, auch nach 5.000 km. Nummer 1 im Nassgrip auf der Straße Mit den Technologien MICHELIN 2CT und 2CT+ sowie der neuesten Generation von Gummimischungen und seinem Lamellen-Profil bietet der MICHELIN Road 5 die beste Haftung auf nassen Straßen im Vergleich zu seinen Hauptkonkurrenten ohne Kompromisse in der Performance auf trockener Fahrbahn. Auch nach 5.000 km noch hervorragende Bremsleistung auf nassen Straßen Auch nach 5.000 km bremst ein MICHELIN Road 5 genauso gut wie ein MICHELIN Pilot Road 4 im Neuzustand dank der evolutionären Lamellen MICHELIN XST Evo. Außergewöhnlicher Fahrspaß Mit der besten Handlichkeit, einem hervorragenden Trockengrip und einer sehr guten Stabilität im Vergleich zu seinen Hauptkonkurrenten, dank seiner patentierten Karkasstechnologie MICHELIN ACT+, bietet er deutlich mehr Fahrspaß. Legal mentions Außer auf Schnee und Eis. Laut internem Vergleich, durchgeführt im Oktober 2017 in Ladoux, der Teststrecke von Michelin, unter Aufsicht eines unabhängigen Gutachters. Verglichen wurde der MICHELIN Road 5 in der Dimension 120/70 ZR 17 (vorne) und 180/55 ZR 17 (hinten) nach 5636 gefahrenen km mit einem MICHELIN Pilot Road 4 in den gleichen Dimensionen im Neuzustand. Laut internem Vergleich, durchgeführt im Oktober 2017 auf der Michelin-Teststrecke Fontange, unter Aufsicht eines unabhängigen Gutachters. Verglichen wurden der MICHELIN Road 5 in der Dimension 120/70 ZR 17 (vorne) und 180/55 ZR 17 (hinten) auf einer Suzuki Bandit 1250 mit folgenden Reifen der gleichen Dimensionen: Metzeler Roadtec 01, Dunlop Road Smart 3, Continental Road Attack 3, Pirelli Angel GT und Bridgestone Battlax T30 EVO. Den zugrundeliegenden Testbericht können Sie hier abrufen: http://motorrad.michelin.de/aktuelles/der-neue-michelin-road-5-mehr-vertrauen-bei-allen-bedingungen. Von Michelin im Oktober 2017 beauftragter Test, durchgeführt von der unabhängigen Testeinrichtung 'MTE, Motorrad Test und Entwicklung' in Neuhausen. Verglichen wurden der MICHELIN Road 5 in der Dimension 120/70 ZR 17 (vorne) und 180/55 ZR 17 (hinten) auf einer Kawasaki Z 900 mit Metzeler Roadtec 01, Dunlop Road Smart 3, Continental Road Attack 3, Pirelli Angel GT und Bridgestone Battlax T30 EVO in den gleichen Dimensionen, wobei der MICHELIN Road 5 die beste Trockenperformance gezeigt hat sowie Nr. 1 in der Handlichkeit, Nr.2 im Trockengrip und Nr.2 in der Stabilität war. Den zugrundeliegenden Testbericht können Sie hier abrufen: http://motorrad.michelin.de/aktuelles/der-neue-michelin-road-5-mehr-vertrauen-bei-allen-bedingungen.
Mehr Vertrauen bei allen Bedingungen, auch nach 5.000 km. Nummer 1 im Nassgrip auf der Straße Mit den Technologien MICHELIN 2CT und 2CT+ sowie der neuesten Generation von Gummimischungen und seinem Lamellen-Profil bietet der MICHELIN Road 5 die beste Haftung auf nassen Straßen im Vergleich zu seinen Hauptkonkurrenten ohne Kompromisse in der Performance auf trockener Fahrbahn. Auch nach 5.000 km noch hervorragende Bremsleistung auf nassen Straßen Auch nach 5.000 km bremst ein MICHELIN Road 5 genauso gut wie ein MICHELIN Pilot Road 4 im Neuzustand dank der evolutionären Lamellen MICHELIN XST Evo. Außergewöhnlicher Fahrspaß Mit der besten Handlichkeit, einem hervorragenden Trockengrip und einer sehr guten Stabilität im Vergleich zu seinen Hauptkonkurrenten, dank seiner patentierten Karkasstechnologie MICHELIN ACT+, bietet er deutlich mehr Fahrspaß. Legal mentions Außer auf Schnee und Eis. Laut internem Vergleich, durchgeführt im Oktober 2017 in Ladoux, der Teststrecke von Michelin, unter Aufsicht eines unabhängigen Gutachters. Verglichen wurde der MICHELIN Road 5 in der Dimension 120/70 ZR 17 (vorne) und 180/55 ZR 17 (hinten) nach 5636 gefahrenen km mit einem MICHELIN Pilot Road 4 in den gleichen Dimensionen im Neuzustand. Laut internem Vergleich, durchgeführt im Oktober 2017 auf der Michelin-Teststrecke Fontange, unter Aufsicht eines unabhängigen Gutachters. Verglichen wurden der MICHELIN Road 5 in der Dimension 120/70 ZR 17 (vorne) und 180/55 ZR 17 (hinten) auf einer Suzuki Bandit 1250 mit folgenden Reifen der gleichen Dimensionen: Metzeler Roadtec 01, Dunlop Road Smart 3, Continental Road Attack 3, Pirelli Angel GT und Bridgestone Battlax T30 EVO. Den zugrundeliegenden Testbericht können Sie hier abrufen: http://motorrad.michelin.de/aktuelles/der-neue-michelin-road-5-mehr-vertrauen-bei-allen-bedingungen. Von Michelin im Oktober 2017 beauftragter Test, durchgeführt von der unabhängigen Testeinrichtung 'MTE, Motorrad Test und Entwicklung' in Neuhausen. Verglichen wurden der MICHELIN Road 5 in der Dimension 120/70 ZR 17 (vorne) und 180/55 ZR 17 (hinten) auf einer Kawasaki Z 900 mit Metzeler Roadtec 01, Dunlop Road Smart 3, Continental Road Attack 3, Pirelli Angel GT und Bridgestone Battlax T30 EVO in den gleichen Dimensionen, wobei der MICHELIN Road 5 die beste Trockenperformance gezeigt hat sowie Nr. 1 in der Handlichkeit, Nr.2 im Trockengrip und Nr.2 in der Stabilität war. Den zugrundeliegenden Testbericht können Sie hier abrufen: http://motorrad.michelin.de/aktuelles/der-neue-michelin-road-5-mehr-vertrauen-bei-allen-bedingungen.
Mehr Vertrauen bei allen Bedingungen, auch nach 5.000 km. Nummer 1 im Nassgrip auf der Straße Mit den Technologien MICHELIN 2CT und 2CT+ sowie der neuesten Generation von Gummimischungen und seinem Lamellen-Profil bietet der MICHELIN Road 5 die beste Haftung auf nassen Straßen im Vergleich zu seinen Hauptkonkurrenten ohne Kompromisse in der Performance auf trockener Fahrbahn. Auch nach 5.000 km noch hervorragende Bremsleistung auf nassen Straßen Auch nach 5.000 km bremst ein MICHELIN Road 5 genauso gut wie ein MICHELIN Pilot Road 4 im Neuzustand dank der evolutionären Lamellen MICHELIN XST Evo. Außergewöhnlicher Fahrspaß Mit der besten Handlichkeit, einem hervorragenden Trockengrip und einer sehr guten Stabilität im Vergleich zu seinen Hauptkonkurrenten, dank seiner patentierten Karkasstechnologie MICHELIN ACT+, bietet er deutlich mehr Fahrspaß. Legal mentions Außer auf Schnee und Eis. Laut internem Vergleich, durchgeführt im Oktober 2017 in Ladoux, der Teststrecke von Michelin, unter Aufsicht eines unabhängigen Gutachters. Verglichen wurde der MICHELIN Road 5 in der Dimension 120/70 ZR 17 (vorne) und 180/55 ZR 17 (hinten) nach 5636 gefahrenen km mit einem MICHELIN Pilot Road 4 in den gleichen Dimensionen im Neuzustand. Laut internem Vergleich, durchgeführt im Oktober 2017 auf der Michelin-Teststrecke Fontange, unter Aufsicht eines unabhängigen Gutachters. Verglichen wurden der MICHELIN Road 5 in der Dimension 120/70 ZR 17 (vorne) und 180/55 ZR 17 (hinten) auf einer Suzuki Bandit 1250 mit folgenden Reifen der gleichen Dimensionen: Metzeler Roadtec 01, Dunlop Road Smart 3, Continental Road Attack 3, Pirelli Angel GT und Bridgestone Battlax T30 EVO. Den zugrundeliegenden Testbericht können Sie hier abrufen: http://motorrad.michelin.de/aktuelles/der-neue-michelin-road-5-mehr-vertrauen-bei-allen-bedingungen. Von Michelin im Oktober 2017 beauftragter Test, durchgeführt von der unabhängigen Testeinrichtung 'MTE, Motorrad Test und Entwicklung' in Neuhausen. Verglichen wurden der MICHELIN Road 5 in der Dimension 120/70 ZR 17 (vorne) und 180/55 ZR 17 (hinten) auf einer Kawasaki Z 900 mit Metzeler Roadtec 01, Dunlop Road Smart 3, Continental Road Attack 3, Pirelli Angel GT und Bridgestone Battlax T30 EVO in den gleichen Dimensionen, wobei der MICHELIN Road 5 die beste Trockenperformance gezeigt hat sowie Nr. 1 in der Handlichkeit, Nr.2 im Trockengrip und Nr.2 in der Stabilität war. Den zugrundeliegenden Testbericht können Sie hier abrufen: http://motorrad.michelin.de/aktuelles/der-neue-michelin-road-5-mehr-vertrauen-bei-allen-bedingungen.
Der Michelin Pilot Road 4 160/60ZR17 69W ist ein Motorradreifen in der Größe 160/60ZR17 69W (1606017) und hat folgende Eigenschaften: - Sport/Touring Sport-Touring-Reifen für Naked Bikes und Sport-Tourer Sicherheit und Fahrspaß auf trockenen und nassen Straßen Key Features Sicherheit auf nasser Straße Mehr Kilometer Die technischen Highlights des MICHELIN Pilot Road 4 17% kürzerer Bremsweg auf nasser Fahrbahn im Vergleich zum nächsten Konkurrenten**, dank der neuen XST+-Technologie 20 % langlebiger als der MICHELIN Pilot Road 3*** Sicherer Grip auf unterschiedlichen Oberflächen und bei unterschiedlichen Temperaturen (von - 5 °C auf trockener Straße bis 45 °C) ---MOTORRAD 12/2015--- Bestwerte beim Beschleunigen, Bremsen und Kurven. Geringer Verschleiß, gute Dauerlaufqualitäten. ---MOTORRAD 14/2015--- Extrem stabiler Reifen.Besonders gut bei zügiger Kurvenfahrt. Beste Haftreserven. Unerschütterlich stabil bei Topspeed auf der Autobahn, selbst mit Sozius und Gepäck. Volle Stärke auf nasser Straße. --- MOTORRAD 11/2017--- Schnelles Ansprechverhalten , komfortable Abstimmung und gute Eigendämpfung. Gut bei Nässe. Gute Allrounder für alle Tage.
Der Michelin Pilot Road 4 120/70ZR17 58W ist ein Motorradreifen in der Größe 120/70ZR17 58W (1207017) und hat folgende Eigenschaften: - Sport/Touring Sport-Touring-Reifen für Naked Bikes und Sport-Tourer Sicherheit und Fahrspaß auf trockenen und nassen Straßen Key Features Sicherheit auf nasser Straße Mehr Kilometer Die technischen Highlights des MICHELIN Pilot Road 4 17% kürzerer Bremsweg auf nasser Fahrbahn im Vergleich zum nächsten Konkurrenten**, dank der neuen XST+-Technologie 20 % langlebiger als der MICHELIN Pilot Road 3*** Sicherer Grip auf unterschiedlichen Oberflächen und bei unterschiedlichen Temperaturen (von - 5 °C auf trockener Straße bis 45 °C) ---MOTORRAD 12/2015--- Bestwerte beim Beschleunigen, Bremsen und Kurven. Geringer Verschleiß, gute Dauerlaufqualitäten. ---MOTORRAD 14/2015--- Extrem stabiler Reifen.Besonders gut bei zügiger Kurvenfahrt. Beste Haftreserven. Unerschütterlich stabil bei Topspeed auf der Autobahn, selbst mit Sozius und Gepäck. Volle Stärke auf nasser Straße. --- MOTORRAD 11/2017--- Schnelles Ansprechverhalten , komfortable Abstimmung und gute Eigendämpfung. Gut bei Nässe. Gute Allrounder für alle Tage.
Michelin Pilot Road 4 180/55ZR17 73W Hinterrad 694117
Der Michelin Pilot Road 4 180/55ZR17 73W ist ein Motorradreifen in der Größe 180/55ZR17 73W (1805517) und hat folgende Eigenschaften: - Sport/Touring - Hinterrad Sport-Touring-Reifen für Naked Bikes und Sport-Tourer Sicherheit und Fahrspaß auf trockenen und nassen Straßen Key Features Sicherheit auf nasser Straße Mehr Kilometer Die technischen Highlights des MICHELIN Pilot Road 4 17% kürzerer Bremsweg auf nasser Fahrbahn im Vergleich zum nächsten Konkurrenten**, dank der neuen XST+-Technologie 20 % langlebiger als der MICHELIN Pilot Road 3*** Sicherer Grip auf unterschiedlichen Oberflächen und bei unterschiedlichen Temperaturen (von - 5 °C auf trockener Straße bis 45 °C) ---MOTORRAD 12/2015--- Bestwerte beim Beschleunigen, Bremsen und Kurven. Geringer Verschleiß, gute Dauerlaufqualitäten. ---MOTORRAD 14/2015--- Extrem stabiler Reifen.Besonders gut bei zügiger Kurvenfahrt. Beste Haftreserven. Unerschütterlich stabil bei Topspeed auf der Autobahn, selbst mit Sozius und Gepäck. Volle Stärke auf nasser Straße. --- MOTORRAD 11/2017--- Schnelles Ansprechverhalten , komfortable Abstimmung und gute Eigendämpfung. Gut bei Nässe. Gute Allrounder für alle Tage.
Der Michelin Pilot Road 4 190/50ZR17 73W ist ein Motorradreifen in der Größe 190/50ZR17 73W (1905017) und hat folgende Eigenschaften: - Sport/Touring Sport-Touring-Reifen für Naked Bikes und Sport-Tourer Sicherheit und Fahrspaß auf trockenen und nassen Straßen Key Features Sicherheit auf nasser Straße Mehr Kilometer Die technischen Highlights des MICHELIN Pilot Road 4 17% kürzerer Bremsweg auf nasser Fahrbahn im Vergleich zum nächsten Konkurrenten**, dank der neuen XST+-Technologie 20 % langlebiger als der MICHELIN Pilot Road 3*** Sicherer Grip auf unterschiedlichen Oberflächen und bei unterschiedlichen Temperaturen (von - 5 °C auf trockener Straße bis 45 °C) ---MOTORRAD 12/2015--- Bestwerte beim Beschleunigen, Bremsen und Kurven. Geringer Verschleiß, gute Dauerlaufqualitäten. ---MOTORRAD 14/2015--- Extrem stabiler Reifen.Besonders gut bei zügiger Kurvenfahrt. Beste Haftreserven. Unerschütterlich stabil bei Topspeed auf der Autobahn, selbst mit Sozius und Gepäck. Volle Stärke auf nasser Straße. --- MOTORRAD 11/2017--- Schnelles Ansprechverhalten , komfortable Abstimmung und gute Eigendämpfung. Gut bei Nässe. Gute Allrounder für alle Tage.
Der Michelin Pilot Road 4 190/55ZR17 75W ist ein Motorradreifen in der Größe 190/55ZR17 75W (1905517) und hat folgende Eigenschaften: - Sport/Touring Sport-Touring-Reifen für Naked Bikes und Sport-Tourer Sicherheit und Fahrspaß auf trockenen und nassen Straßen Key Features Sicherheit auf nasser Straße Mehr Kilometer Die technischen Highlights des MICHELIN Pilot Road 4 17% kürzerer Bremsweg auf nasser Fahrbahn im Vergleich zum nächsten Konkurrenten**, dank der neuen XST+-Technologie 20 % langlebiger als der MICHELIN Pilot Road 3*** Sicherer Grip auf unterschiedlichen Oberflächen und bei unterschiedlichen Temperaturen (von - 5 °C auf trockener Straße bis 45 °C) ---MOTORRAD 12/2015--- Bestwerte beim Beschleunigen, Bremsen und Kurven. Geringer Verschleiß, gute Dauerlaufqualitäten. ---MOTORRAD 14/2015--- Extrem stabiler Reifen.Besonders gut bei zügiger Kurvenfahrt. Beste Haftreserven. Unerschütterlich stabil bei Topspeed auf der Autobahn, selbst mit Sozius und Gepäck. Volle Stärke auf nasser Straße. --- MOTORRAD 11/2017--- Schnelles Ansprechverhalten , komfortable Abstimmung und gute Eigendämpfung. Gut bei Nässe. Gute Allrounder für alle Tage.
Das Beste von Michelin, egal auf welchem Boden MICHELIN Starcross 5 ist der MICHELIN High-Perfomance Off-Road-Reifen, welcher sowohl von Experten als auch von Hobby-Fahrern auf allen möglichen Belägen gefahren werden kann Sowohl von Experten als auch von Hobby-Fahrern getestet Die neuen MICHELIN StarCross 5 wurden 3 Jahre lang weltweit sowohl von Top-Piloten als auch von Hobby-Fahrern getestet, auf allen möglichen Belägen und unter allen Bedingungen. Für die bestmögliche Cross-Performance entwickelt Verbesserte Handlichkeit durch leichtere Karkasse Eine flexiblere Karkasse als bei den Vorggängerreifen - Verbesserte Traktion sowie ein Maximum an Grip in der Kurvenfahrt. - Ermöglicht ein Fahren mit höherem Luftdruck (>= 1bar bis 1,2bar) um die Quetschung des Schlauches zu verhindern, ohne Kompromisse bei Lenkpräzision, Grip und Komfort. - Kein Aufwärmen nötig: der MICHELIN Starcross 5 bietet eine sofortige Performance dank der softeren Karkasse. - Einfachere Montage. - Die Kombination aus der neuen Karkasse und den aggressiveren Profilstollen sorgt vorne für maximalen Grip beim Einlenken und hinten für bessere Traktion. Ein Produktangebot für alle Beläge, jedes Motorrad und alle Einsätze Ein Produktangebot Soft, Meidum, Hard und Sand Eine größere Dimensionspalette für ein breiteres Einsatzspektrum, mit neuen Dimensionen, die für Cross-Country entwickelt wurden STARCROSS 5 HARD Der High-Performance Supercross-Reifen. Für hartes Gelände. Für extreme Rennen MICHELIN StarCross 5 Hard wurde 3 Jahre lang weltweit sowohl von Top-Piloten als auch von Hobby-Fahrern getestet, auf allen möglichen Belägen und unter allen Bedingungen. High-Performance MICHELIN Starcross 5 wurde für maximale Performance im Off-Road-Bereich entwickelt. Er ist leichter als sein Vorgänger, bietet eine bessere Handlichkeit, eine flexiblere Karkasse sowie mehr Traktion, mehr Spurführung und hohe Kurvenstabilität. Breites Dimensionsangebot Breites Dimensionsangebot für einen breiteren Einsatzbereich. STARCROSS 5 MEDIUM Der High-Performance Motocross-Reifen für hartes bis gemischtes Gelände. Von Experten getestet und empfohlen MICHELIN StarCross 5 wurde 3 Jahre lang weltweit sowohl von Top-Piloten als auch von Hobby-Fahrern getestet, auf allen möglichen Belägen und unter allen Bedingungen. High-Performance MICHELIN Starcross 5 wurde für maximale Performance im Off-Road-Bereich entwickelt. Er ist leichter als sein Vorgänger, bietet eine bessere Handlichkeit, eine flexiblere Karkasse sowie mehr Traktion, mehr Spurführung und hohe Kurvenstabilität. Breites Dimensionsangebot Breites Dimensionsangebot für einen breiteren Einsatzbereich. STARCROSS 5 SAND Der High-Performance Motocross-Reifen für sandiges Gelände. Der Spezialist für sandiges Gelände Die neuen MICHELIN StarCross 5 wurden 3 Jahre lang weltweit sowohl von Top-Piloten als auch von Hobby-Fahrern getestet, auf allen möglichen Belägen und unter allen Bedingungen. Das finale Ergebnis: ein technisch rundum perfekter Sandreifen in dieser Klasse. High-Performance MICHELIN Starcross 5 wurde für maximale Performance im Off-Road-Bereich entwickelt. Er ist leichter als sein Vorgänger, bietet eine bessere Handlichkeit, eine flexiblere Karkasse sowie mehr Traktion, mehr Spurführung und hohe Kurvenstabilität. Breites Dimensionsangebot Breites Dimensionsangebot für einen breiteren Einsatzbereich. STARCROSS 5 SOFT Der High-Performance Motocross-Reifen für gemischtes bis weiches Gelände. Von Experten getestet und empfohlen MICHELIN StarCross 5 wurde 3 Jahre lang weltweit sowohl von Top-Piloten als auch von Hobby-Fahrern getestet, auf allen möglichen Belägen und unter allen Bedingungen. High-Performance MICHELIN Starcross 5 wurde für maximale Performance im Off-Road-Bereich entwickelt. Er ist leichter als sein Vorgänger, bietet eine bessere Handlichkeit, eine flexiblere Karkasse sowie mehr Traktion, mehr Spurführung und hohe Kurvenstabilität. Breites Dimensionsangebot Breites Dimensionsangebot für einen breiteren Einsatzbereich
Das Beste von Michelin, egal auf welchem Boden MICHELIN Starcross 5 ist der MICHELIN High-Perfomance Off-Road-Reifen, welcher sowohl von Experten als auch von Hobby-Fahrern auf allen möglichen Belägen gefahren werden kann Sowohl von Experten als auch von Hobby-Fahrern getestet Die neuen MICHELIN StarCross 5 wurden 3 Jahre lang weltweit sowohl von Top-Piloten als auch von Hobby-Fahrern getestet, auf allen möglichen Belägen und unter allen Bedingungen. Für die bestmögliche Cross-Performance entwickelt Verbesserte Handlichkeit durch leichtere Karkasse Eine flexiblere Karkasse als bei den Vorggängerreifen - Verbesserte Traktion sowie ein Maximum an Grip in der Kurvenfahrt. - Ermöglicht ein Fahren mit höherem Luftdruck (>= 1bar bis 1,2bar) um die Quetschung des Schlauches zu verhindern, ohne Kompromisse bei Lenkpräzision, Grip und Komfort. - Kein Aufwärmen nötig: der MICHELIN Starcross 5 bietet eine sofortige Performance dank der softeren Karkasse. - Einfachere Montage. - Die Kombination aus der neuen Karkasse und den aggressiveren Profilstollen sorgt vorne für maximalen Grip beim Einlenken und hinten für bessere Traktion. Ein Produktangebot für alle Beläge, jedes Motorrad und alle Einsätze Ein Produktangebot Soft, Meidum, Hard und Sand Eine größere Dimensionspalette für ein breiteres Einsatzspektrum, mit neuen Dimensionen, die für Cross-Country entwickelt wurden STARCROSS 5 HARD Der High-Performance Supercross-Reifen. Für hartes Gelände. Für extreme Rennen MICHELIN StarCross 5 Hard wurde 3 Jahre lang weltweit sowohl von Top-Piloten als auch von Hobby-Fahrern getestet, auf allen möglichen Belägen und unter allen Bedingungen. High-Performance MICHELIN Starcross 5 wurde für maximale Performance im Off-Road-Bereich entwickelt. Er ist leichter als sein Vorgänger, bietet eine bessere Handlichkeit, eine flexiblere Karkasse sowie mehr Traktion, mehr Spurführung und hohe Kurvenstabilität. Breites Dimensionsangebot Breites Dimensionsangebot für einen breiteren Einsatzbereich. STARCROSS 5 MEDIUM Der High-Performance Motocross-Reifen für hartes bis gemischtes Gelände. Von Experten getestet und empfohlen MICHELIN StarCross 5 wurde 3 Jahre lang weltweit sowohl von Top-Piloten als auch von Hobby-Fahrern getestet, auf allen möglichen Belägen und unter allen Bedingungen. High-Performance MICHELIN Starcross 5 wurde für maximale Performance im Off-Road-Bereich entwickelt. Er ist leichter als sein Vorgänger, bietet eine bessere Handlichkeit, eine flexiblere Karkasse sowie mehr Traktion, mehr Spurführung und hohe Kurvenstabilität. Breites Dimensionsangebot Breites Dimensionsangebot für einen breiteren Einsatzbereich. STARCROSS 5 SAND Der High-Performance Motocross-Reifen für sandiges Gelände. Der Spezialist für sandiges Gelände Die neuen MICHELIN StarCross 5 wurden 3 Jahre lang weltweit sowohl von Top-Piloten als auch von Hobby-Fahrern getestet, auf allen möglichen Belägen und unter allen Bedingungen. Das finale Ergebnis: ein technisch rundum perfekter Sandreifen in dieser Klasse. High-Performance MICHELIN Starcross 5 wurde für maximale Performance im Off-Road-Bereich entwickelt. Er ist leichter als sein Vorgänger, bietet eine bessere Handlichkeit, eine flexiblere Karkasse sowie mehr Traktion, mehr Spurführung und hohe Kurvenstabilität. Breites Dimensionsangebot Breites Dimensionsangebot für einen breiteren Einsatzbereich. STARCROSS 5 SOFT Der High-Performance Motocross-Reifen für gemischtes bis weiches Gelände. Von Experten getestet und empfohlen MICHELIN StarCross 5 wurde 3 Jahre lang weltweit sowohl von Top-Piloten als auch von Hobby-Fahrern getestet, auf allen möglichen Belägen und unter allen Bedingungen. High-Performance MICHELIN Starcross 5 wurde für maximale Performance im Off-Road-Bereich entwickelt. Er ist leichter als sein Vorgänger, bietet eine bessere Handlichkeit, eine flexiblere Karkasse sowie mehr Traktion, mehr Spurführung und hohe Kurvenstabilität. Breites Dimensionsangebot Breites Dimensionsangebot für einen breiteren Einsatzbereich
Das Beste von Michelin, egal auf welchem Boden MICHELIN Starcross 5 ist der MICHELIN High-Perfomance Off-Road-Reifen, welcher sowohl von Experten als auch von Hobby-Fahrern auf allen möglichen Belägen gefahren werden kann Sowohl von Experten als auch von Hobby-Fahrern getestet Die neuen MICHELIN StarCross 5 wurden 3 Jahre lang weltweit sowohl von Top-Piloten als auch von Hobby-Fahrern getestet, auf allen möglichen Belägen und unter allen Bedingungen. Für die bestmögliche Cross-Performance entwickelt Verbesserte Handlichkeit durch leichtere Karkasse Eine flexiblere Karkasse als bei den Vorggängerreifen - Verbesserte Traktion sowie ein Maximum an Grip in der Kurvenfahrt. - Ermöglicht ein Fahren mit höherem Luftdruck (>= 1bar bis 1,2bar) um die Quetschung des Schlauches zu verhindern, ohne Kompromisse bei Lenkpräzision, Grip und Komfort. - Kein Aufwärmen nötig: der MICHELIN Starcross 5 bietet eine sofortige Performance dank der softeren Karkasse. - Einfachere Montage. - Die Kombination aus der neuen Karkasse und den aggressiveren Profilstollen sorgt vorne für maximalen Grip beim Einlenken und hinten für bessere Traktion. Ein Produktangebot für alle Beläge, jedes Motorrad und alle Einsätze Ein Produktangebot Soft, Meidum, Hard und Sand Eine größere Dimensionspalette für ein breiteres Einsatzspektrum, mit neuen Dimensionen, die für Cross-Country entwickelt wurden STARCROSS 5 HARD Der High-Performance Supercross-Reifen. Für hartes Gelände. Für extreme Rennen MICHELIN StarCross 5 Hard wurde 3 Jahre lang weltweit sowohl von Top-Piloten als auch von Hobby-Fahrern getestet, auf allen möglichen Belägen und unter allen Bedingungen. High-Performance MICHELIN Starcross 5 wurde für maximale Performance im Off-Road-Bereich entwickelt. Er ist leichter als sein Vorgänger, bietet eine bessere Handlichkeit, eine flexiblere Karkasse sowie mehr Traktion, mehr Spurführung und hohe Kurvenstabilität. Breites Dimensionsangebot Breites Dimensionsangebot für einen breiteren Einsatzbereich. STARCROSS 5 MEDIUM Der High-Performance Motocross-Reifen für hartes bis gemischtes Gelände. Von Experten getestet und empfohlen MICHELIN StarCross 5 wurde 3 Jahre lang weltweit sowohl von Top-Piloten als auch von Hobby-Fahrern getestet, auf allen möglichen Belägen und unter allen Bedingungen. High-Performance MICHELIN Starcross 5 wurde für maximale Performance im Off-Road-Bereich entwickelt. Er ist leichter als sein Vorgänger, bietet eine bessere Handlichkeit, eine flexiblere Karkasse sowie mehr Traktion, mehr Spurführung und hohe Kurvenstabilität. Breites Dimensionsangebot Breites Dimensionsangebot für einen breiteren Einsatzbereich. STARCROSS 5 SAND Der High-Performance Motocross-Reifen für sandiges Gelände. Der Spezialist für sandiges Gelände Die neuen MICHELIN StarCross 5 wurden 3 Jahre lang weltweit sowohl von Top-Piloten als auch von Hobby-Fahrern getestet, auf allen möglichen Belägen und unter allen Bedingungen. Das finale Ergebnis: ein technisch rundum perfekter Sandreifen in dieser Klasse. High-Performance MICHELIN Starcross 5 wurde für maximale Performance im Off-Road-Bereich entwickelt. Er ist leichter als sein Vorgänger, bietet eine bessere Handlichkeit, eine flexiblere Karkasse sowie mehr Traktion, mehr Spurführung und hohe Kurvenstabilität. Breites Dimensionsangebot Breites Dimensionsangebot für einen breiteren Einsatzbereich. STARCROSS 5 SOFT Der High-Performance Motocross-Reifen für gemischtes bis weiches Gelände. Von Experten getestet und empfohlen MICHELIN StarCross 5 wurde 3 Jahre lang weltweit sowohl von Top-Piloten als auch von Hobby-Fahrern getestet, auf allen möglichen Belägen und unter allen Bedingungen. High-Performance MICHELIN Starcross 5 wurde für maximale Performance im Off-Road-Bereich entwickelt. Er ist leichter als sein Vorgänger, bietet eine bessere Handlichkeit, eine flexiblere Karkasse sowie mehr Traktion, mehr Spurführung und hohe Kurvenstabilität. Breites Dimensionsangebot Breites Dimensionsangebot für einen breiteren Einsatzbereich
Michelin Pilot Road 4 Gt 120/70r18 (59w) (z)w Reifen Sommer Motorrad
Service und Qualität Schneller Versand 1 Monat Widerrufsrecht Support Tausende Kunden EBAY SHOP PROFIL BEWERTUNGEN NEWSLETTER Zoomansicht schließen Lieferumfang Michelin Pilot Road 4 GT 120/70R18 (59W) (Z)W Reifen Sommer Motorrad Merkmale Artikeltyp Reifen Artikeluntertyp Motorrad Bauart R EAN 3528703402480 Fahrzeugtyp Motorrad Geschwindigkeitsindex W Hersteller Michelin Herstellernummer 340248 Marke Michelin Modell Pilot Road 4 GT Reifenbreite 120 Reifenquerschnitt 70 Saison Sommer Saisonindex S Tragfähigkeitsindex (59W) (Z) Zollgröße 18 Reifenspezifikation Sommerreifen Hinweis Bei unseren Reifen handelt es sich um Neureifen, welche aus aktueller Produktion und maximal 3 Jahre alt sind. Artikelnummer: 3457 Unser Service 99,99% positive Bewertungen Schnelle Bearbeitung Vertraulich mit Ihren Daten Schneller Versand Informationen Unser Shop Verkäuferprofil Bewertungen Verkäufer merken Bewertungen Bewertungen sind das Herz eines Verkäufers. Wenn also etwas mit der Ware nicht stimmen sollte, können Sie uns jederz
Das Beste von Michelin, egal auf welchem Boden MICHELIN Starcross 5 ist der MICHELIN High-Perfomance Off-Road-Reifen, welcher sowohl von Experten als auch von Hobby-Fahrern auf allen möglichen Belägen gefahren werden kann Sowohl von Experten als auch von Hobby-Fahrern getestet Die neuen MICHELIN StarCross 5 wurden 3 Jahre lang weltweit sowohl von Top-Piloten als auch von Hobby-Fahrern getestet, auf allen möglichen Belägen und unter allen Bedingungen. Für die bestmögliche Cross-Performance entwickelt Verbesserte Handlichkeit durch leichtere Karkasse Eine flexiblere Karkasse als bei den Vorggängerreifen - Verbesserte Traktion sowie ein Maximum an Grip in der Kurvenfahrt. - Ermöglicht ein Fahren mit höherem Luftdruck (>= 1bar bis 1,2bar) um die Quetschung des Schlauches zu verhindern, ohne Kompromisse bei Lenkpräzision, Grip und Komfort. - Kein Aufwärmen nötig: der MICHELIN Starcross 5 bietet eine sofortige Performance dank der softeren Karkasse. - Einfachere Montage. - Die Kombination aus der neuen Karkasse und den aggressiveren Profilstollen sorgt vorne für maximalen Grip beim Einlenken und hinten für bessere Traktion. Ein Produktangebot für alle Beläge, jedes Motorrad und alle Einsätze Ein Produktangebot Soft, Meidum, Hard und Sand Eine größere Dimensionspalette für ein breiteres Einsatzspektrum, mit neuen Dimensionen, die für Cross-Country entwickelt wurden STARCROSS 5 HARD Der High-Performance Supercross-Reifen. Für hartes Gelände. Für extreme Rennen MICHELIN StarCross 5 Hard wurde 3 Jahre lang weltweit sowohl von Top-Piloten als auch von Hobby-Fahrern getestet, auf allen möglichen Belägen und unter allen Bedingungen. High-Performance MICHELIN Starcross 5 wurde für maximale Performance im Off-Road-Bereich entwickelt. Er ist leichter als sein Vorgänger, bietet eine bessere Handlichkeit, eine flexiblere Karkasse sowie mehr Traktion, mehr Spurführung und hohe Kurvenstabilität. Breites Dimensionsangebot Breites Dimensionsangebot für einen breiteren Einsatzbereich. STARCROSS 5 MEDIUM Der High-Performance Motocross-Reifen für hartes bis gemischtes Gelände. Von Experten getestet und empfohlen MICHELIN StarCross 5 wurde 3 Jahre lang weltweit sowohl von Top-Piloten als auch von Hobby-Fahrern getestet, auf allen möglichen Belägen und unter allen Bedingungen. High-Performance MICHELIN Starcross 5 wurde für maximale Performance im Off-Road-Bereich entwickelt. Er ist leichter als sein Vorgänger, bietet eine bessere Handlichkeit, eine flexiblere Karkasse sowie mehr Traktion, mehr Spurführung und hohe Kurvenstabilität. Breites Dimensionsangebot Breites Dimensionsangebot für einen breiteren Einsatzbereich. STARCROSS 5 SAND Der High-Performance Motocross-Reifen für sandiges Gelände. Der Spezialist für sandiges Gelände Die neuen MICHELIN StarCross 5 wurden 3 Jahre lang weltweit sowohl von Top-Piloten als auch von Hobby-Fahrern getestet, auf allen möglichen Belägen und unter allen Bedingungen. Das finale Ergebnis: ein technisch rundum perfekter Sandreifen in dieser Klasse. High-Performance MICHELIN Starcross 5 wurde für maximale Performance im Off-Road-Bereich entwickelt. Er ist leichter als sein Vorgänger, bietet eine bessere Handlichkeit, eine flexiblere Karkasse sowie mehr Traktion, mehr Spurführung und hohe Kurvenstabilität. Breites Dimensionsangebot Breites Dimensionsangebot für einen breiteren Einsatzbereich. STARCROSS 5 SOFT Der High-Performance Motocross-Reifen für gemischtes bis weiches Gelände. Von Experten getestet und empfohlen MICHELIN StarCross 5 wurde 3 Jahre lang weltweit sowohl von Top-Piloten als auch von Hobby-Fahrern getestet, auf allen möglichen Belägen und unter allen Bedingungen. High-Performance MICHELIN Starcross 5 wurde für maximale Performance im Off-Road-Bereich entwickelt. Er ist leichter als sein Vorgänger, bietet eine bessere Handlichkeit, eine flexiblere Karkasse sowie mehr Traktion, mehr Spurführung und hohe Kurvenstabilität. Breites Dimensionsangebot Breites Dimensionsangebot für einen breiteren Einsatzbereich
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