Piko G 38661 - Personenwagen C&S

Fleischmann N 6660082 - Güterzuggepäckwagen, DRB

Fleischmann N 6260060 - Speisewagen, SBB

Fleischmann N 6660108 - Schiebewandwagen, AAE

Formneuheit, „Der Retter der Nebenbahnen“ wurde der VT genannt. Die PIKO Modelle des Trieb- und des Steuerwagens verkörpern, wie ihre DB-Vorbilder, übersichtliche, funktionssichere und wartungsarme Konstruktionen. Das Triebwagenmodell wird von einem Kleinstmotor angetrieben, der zugunsten einwandfreier Laufeigenschaften mit zwei vergleichsweise grossen, präzise dimensionierten Schwungmassen ausgestattet ist. Der Antrieb wirkt auf beide Achsen. Da Trieb- und Steuerwagen über eine stromleitende Kurzkupplungskinematik miteinander kuppelbar sind, können bei Einsätzen mit Steuerwagen zwei weitere (und damit vier) Achsen zur sicheren Stromabnahme herangezogen werden. Der Triebwagen besitzt eine Digitalschnittstelle PluX16 nach NEM 658. Die Beleuchtungsfunktionen beider Fahrzeuge sind gesondert schaltbar. Trotz der konstruktiven Ausstattung von Trieb- und Steuerwagen ist ein freier Durchblick durch die Fahrgasträume möglich. Der Triebwagen lässt sich vorbildgerecht auch als Triebfahrzeug für die Mitnahme einzelner Güterwagen verwenden. Eine Achse ohne Haftreifen, zum Tausch gegen die Achse mit Haftreifen des VT, liegt bei.

Trix N T18709 - Personenwagen-Set "Nahverkehr"

Fleischmann N 6660107 - Kesselwagen, GATX

Fleischmann N 825741 - Steckrungenwagen, DSB

Busch TT 34105 - Personenwagen »Langenschwalbacher«

Piko G 62049 - Raffinerie Abfüllanlage

Fleischmann N 6660109 - Flachwagen, DB

Trix N T18972 - Kesselwagen

Busch H0f 12190 - »Geisterwagen« mit Antrieb

Vollmer N 47521 - Bahnhof Reith

Vollmer N 47502 - Bahnhof Moritzburg

Trix N T18425 - Personenwagen AB4ümpe

LGB G L45925 - RhB Containerwagen

Piko G 38663 - Personenwagen SF

LGB G L36363 - SDG Bistrowagen

Formneuheit. Die Modelle der IC2 Wagen zeichnen sich durch exakte Nachbildungen von allen relevanten Details des Vorbildes und eine feine Lackierung und Bedruckung aus. Die scharf gravierten Nachbildungen der Drehgestelle und separat eingesetzte Fenster unterstreichen das typische Erscheinungsbild der markanten Wagen. Mit diesen Wagen im Längenmassstab 1:100 kann das IC2 Konzept der DB AG auf der Modellbahn stimmig nachgebildet werden.