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Öl & Ölfilter für Honda XRV 750 Africa Twin, 1990-1992 (RD04), Ölwechsel Set, Classic 10W-40 Motoröl + K&N RACING Filter + Dichtring(e) HOOS0355.CLST.10W40.KN.AL
Passendes Ölservice-Kit für Honda XRV 750 Africa Twin, Baujahr 1990 bis 1992, Typ RD04. 3 Liter Classic "Adrenalin" 10W-40 teilsynthetisches Mehrbereichs-Motorradöl (ausreichende Menge für mindestens einen Ölwechsel mit Filterwechsel) Entspricht der Freigabe nach API SN und JASO MA-2. Ersetzt niedrigere Spezifikationen (z.B. API SL, SM, SK, SJ, SH, SG, SF, SE, ... und JASO MA). Qualitäts Racing-Ölfilter von K&N, mit Bohrung für Sicherungsdraht. passende(r) Spezial-Dichtring(e) für Ölablassschraube(n) nach DIN 7603A + Schraubertipps "Ölwechsel"
Öl & Ölfilter für Honda NC 750 S DCT, 2014-2015 (RC70), Ölwechsel Set 10W-40 ESTER Motoröl + HiFlo RACING Filter + Dichtring(e) HOOS0205.MO51.10W40.HFR-HF.AL
Passendes Ölservice-Kit für Honda NC 750 S mit DCT, Baujahr 2014 bis 2015, Typ RC70. 4 Liter "5100" 10W-40 Ester-Technosynthese Mehrbereichs-Motorradöl (ausreichende Menge für mindestens einen Ölwechsel mit Filterwechsel) Entspricht der Freigabe nach API SP und JASO MA-2. Ersetzt niedrigere Spezifikationen (z.B. API SN, SM, SL, SK, SJ, SH, SG, SF, SE, ... und JASO MA). Qualitäts Racing-Ölfilter von HiFlo, mit Bohrung für Sicherungsdraht. passende(r) Spezial-Dichtring(e) für Ölablassschraube(n) nach DIN 7603A + Schraubertipps "Ölwechsel"
Total Classic 7 10W-40 Motoröl 5l AB1689230 Total Classic 10W-40 Motoröl 5l Kanne Entwickelt auf Basis der neuen Synthesetechnologie für Ottomotoren mit/ohne Katalysatorsysteme und alle Dieselmotoren in Pkws und leichten Nutzfahrzeugen. TOTAL CLASSIC 10W40 ist bestens als Ganzjahresöl geeignet, unter allen Betriebbedingungen (z.B. Kurzstrecke oder Autobahn). Eigenschaften Ermöglicht lange Wechselintervalle durch exzellente Oxidationsbeständigkeit. Ausgezeichnete reinigende Eigenschaften, Korrosions- und Verschleißschutz. Gutes Fließverhalten im Tieftemperaturbereich, für verschleißfreie Kaltstarts Bitte Herstellervorschriften beachten - Angaben hierzu finden Sie in der Betriebsanleitung in Ihrem Fahrzeughandbuch. Wir verweisen auf die aufgeführten Spezifikationen, Freigaben und Herstellernormen. EAN3425901019314 Gebinde5l MPNTOT10070 FreigabenACEA A3, ACEA B4, API CF, API SL, BMW Special Oil, PSA B71 2294, VW 500 00, VW 501 01, VW 505 00 Viskosität10W-40 ALTÖLRÜCKNAHME: Gemäß der Altölverordnung sind wir ver
Weitere Motoröl Leichtlauf 10W-40 HD 5L GLO680550384
Das Motoröl 10W-40 ist ein mineralisches Leichtlaufmotorenöl für den ganzjährigen Einsatz. Ausgewählte Grundöle und Additive gewährleisten selbst bei extremen Betriebsbedingungen eine optimale Schmierung.Inhalt: 5 LLeichtlauf Motorenöl mineralischgeeignet für: Benzin- und Dieselmotorenmischbar mit handelsüblichen MotorenölenTurbo- und Kat-getestethoher Verschleißschutzhält den Motor sauberoptimale Schmierung bei extremen Einsatzbedingungenfür sichere SchmierungFreigaben: API SJ,API CF,ACEA A3,ACEA B3Empfehlungen: MB 229.1Herstellerinformationen: Epro GmbH | Ringstraße 7 | 89018 Ulm, Deutschland | eMail: [email protected] | Herstellernr. 1485Inhalt: 5 LLeichtlauf Motorenöl mineralischgeeignet für: Benzin- und Dieselmotorenmischbar mit handelsüblichen MotorenölenTurbo- und Kat-getestethoher Verschleißschutzhält
Das Castrol Magnatec 10W‑40 5 L ist ein halbsynthetisches Motoröl, das speziell konzipiert wurde, um modernen Benzin‑ und Dieselmotoren zuverlässigen Schutz zu bieten – insbesondere in Situationen mit häufigem Start/Stopp oder Kurzstreckenbetrieb. Laut Hersteller bilden die sogenannten „intelligenten Moleküle“ bereits beim Start einen schützenden Film auf kritischen Motorteilen – ein wichtiger Vorteil, da bis zu 75 % des Motorverschleißes beim Aufwärmen entstehen. Technische Merkmale Viskositätsklasse: 10W‑40 – geeignet für viele Einsatzbedingungen. Inhalt: 5 Liter – optimal für komplette Ölwechsel. Freigaben/Normen: z. B. ACEA A3/B4, VW 501 01 / 505 00 – je nach Version. Ihre Vorteile Schneller Motorschutz ab dem Start dank der „intelligenten Moleküle“. Vielseitige Anwendung: Für viele Benzin‑ und Dieselmotoren geeignet. Beitrag zu längerer Motorlebensdauer und zuverlässigem Motorlauf – ideal auch bei urbanem Fahrbetrieb mit häufigem Stop‑&‑Go. Großes Gebinde (5 L) bietet gutes Preis‑/Leistungs‑Verhältn
Eni i-Sint 10W-40 Motoröl 5lDas i-Sint 10W-40 Motoröl von Eni ist ein Schmiermittel, das für moderne Fahrzeuge konzipiert wurde. Es minimiert den Motorverschleiß und sorgt für Sauberkeit. Die Viskositätsklasse des Öls beträgt 10W-40. 10W-40 bedeutet also, dass das Öl bei -20°C bis 40°C besonders gut schmiert. Berücksichtigen Sie die Betriebsanleitung Ihres Fahrzeugs um herauszufinden, ob dieses Öl für Sie geeignet ist. Eni i Sint Motoröl Öl SAE 10W40 5L 5 Liter Passend für ACEA A3/B4 API SN MB 229.3 VW 502.00 - 5 Liter Synthetisches Hochleistungsmotorenöl für die ganzjährige Schmierung von PKW-Benzin und Dieselmotoren auch unter schwierigen Betriebsbedingungen. / ACEA A3/B4, API SN
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Metalubs Semi-Synthetic 10W-40 5l kaufen – Premium-Auswahl bei Metalubs Deutschland Der Metalubs Semi-Synthetic 10W-40 5l ist ein hochwertiges Produkt für Kunden, die bei Schmierung, Schutz und Fahrzeugpflege bewusst auf Qualität setzen. Wer sein Fahrzeug zuverlässig pflegen und eine professionelle Lösung wählen möchte, findet bei Metalubs Deutschland eine starke Auswahl für anspruchsvolle Projekte. Dieses Produkt ist für Nutzer gedacht, die nicht einfach irgendein Öl oder Schmierprodukt suchen, sondern eine Lösung, die zur regelmäßigen Wartung, zum sauberen Betrieb und zur langfristigen Pflege passt. Gerade bei leistungsstarken Fahrzeugen, gepflegten Alltagsautos oder technisch anspruchsvollen Anwendungen spielt die passende Produktwahl eine wichtige Rolle. Warum Metalubs Semi-Synthetic 10W-40 5l eine starke Wahl ist Metalubs Semi-Synthetic 10W-40 5l überzeugt als Premium-Auswahl für Kunden, die Wert auf saubere Anwendung, zuverlässige Eigenschaften und ein hochwertiges Ergebnis legen. Bei Metalubs Deutschland findest du Prod
Öl & Ölfilter für Honda NC 750 X DCT, 2016-2020 (RC90), Ölwechsel Set, Alpine 10W-40 Motoröl + HiFlo RACING Filter + Dichtring(e) HOOS0211.ALSP.10W40.HFR-HF.AL
Passendes Ölservice-Kit für Honda NC 750 X mit DCT, Baujahr 2016 bis 2020, Typ RC90. 4 Liter Alpine "Special" 10W-40 teilsynthetisches Mehrbereichs-Motorradöl (ausreichende Menge für mindestens einen Ölwechsel mit Filterwechsel) Entspricht der Freigabe nach API SN und JASO MA-2. Ersetzt niedrigere Spezifikationen (z.B. API SL, SM, SK, SJ, SH, SG, SF, SE, ... und JASO MA). Qualitäts Racing-Ölfilter von HiFlo, mit Bohrung für Sicherungsdraht. passende(r) Spezial-Dichtring(e) für Ölablassschraube(n) nach DIN 7603A + Schraubertipps "Ölwechsel"
Öl & Ölfilter für Honda CBR 1000 RR Fireblade, 2004-2007 (SC57), Ölwechsel Set 10W-40 ESTER Motoröl + HiFlo RACING Filter + Dichtring(e) HOOS0105.MO51.10W40.HFR.AL
Passendes Ölservice-Kit für Honda CBR 1000 RR Fireblade, Baujahr 2004 bis 2007, Typ SC57. 4 Liter "5100" 10W-40 Ester-Technosynthese Mehrbereichs-Motorradöl (ausreichende Menge für mindestens einen Ölwechsel mit Filterwechsel) Entspricht der Freigabe nach API SP und JASO MA-2. Ersetzt niedrigere Spezifikationen (z.B. API SN, SM, SL, SK, SJ, SH, SG, SF, SE, ... und JASO MA). Qualitäts Racing-Ölfilter von HiFlo, mit Bohrung für Sicherungsdraht. passende(r) Spezial-Dichtring(e) für Ölablassschraube(n) nach DIN 7603A + Schraubertipps "Ölwechsel"
Passendes Ölservice-Kit für Honda CBR 1000 RR Fireblade, Baujahr 2004 bis 2007, Typ SC57. 4 Liter für Castrol "Power1" 10W-40 HC-Synthese Mehrbereichs-Motorradöl (ausreichende Menge für mindestens einen Ölwechsel mit Filterwechsel) Entspricht der Freigabe nach API SN und JASO MA-2. Ersetzt niedrigere Spezifikationen (z.B. API SL, SM, SK, SJ, SH, SG, SF, SE, ... und JASO MA). Qualitäts Racing-Ölfilter von K&N, mit Bohrung für Sicherungsdraht. passende(r) Spezial-Dichtring(e) für Ölablassschraube(n) nach DIN 7603A + Schraubertipps "Ölwechsel"
Öl & Ölfilter für Honda CBR 1000 RR Fireblade, 2008-2016 (SC59), Ölwechsel Set 10W-40 ESTER Motoröl + HiFlo RACING Filter + Dichtring(e) HOOS0106.MO51.10W40.HFR.AL
Passendes Ölservice-Kit für Honda CBR 1000 RR Fireblade, Baujahr 2008 bis 2016, Typ SC59. 3 Liter "5100" 10W-40 Ester-Technosynthese Mehrbereichs-Motorradöl (ausreichende Menge für mindestens einen Ölwechsel mit Filterwechsel) Entspricht der Freigabe nach API SP und JASO MA-2. Ersetzt niedrigere Spezifikationen (z.B. API SN, SM, SL, SK, SJ, SH, SG, SF, SE, ... und JASO MA). Qualitäts Racing-Ölfilter von HiFlo, mit Bohrung für Sicherungsdraht. passende(r) Spezial-Dichtring(e) für Ölablassschraube(n) nach DIN 7603A + Schraubertipps "Ölwechsel"
Öl & Ölfilter für Honda CBR 1100 XX Super Blackbird, 1996-2007 (SC35), Ölwechsel Set, Alpine 10W-40 Motoröl + HiFlo Filter + Dichtring(e) HOOS0109.ALSP.10W40.HF.AL
Passendes Ölservice-Kit für Honda CBR 1100 XX Super Blackbird, Baujahr 1996 bis 2007, Typ SC35. 4 Liter Alpine "Special" 10W-40 teilsynthetisches Mehrbereichs-Motorradöl (ausreichende Menge für mindestens einen Ölwechsel mit Filterwechsel) Entspricht der Freigabe nach API SN und JASO MA-2. Ersetzt niedrigere Spezifikationen (z.B. API SL, SM, SK, SJ, SH, SG, SF, SE, ... und JASO MA). Qualitäts-Ölfilter von HiFlo. passende(r) Spezial-Dichtring(e) für Ölablassschraube(n) nach DIN 7603A + Schraubertipps "Ölwechsel"
Passendes Ölservice-Kit für Honda CB 750 Seven Fifty, Baujahr 1992 bis 2003, Typ RC42. 3 Liter Shell "Advance Ultra" 10W-40 vollsynthetisches Mehrbereichs-Motorradöl (ausreichende Menge für mindestens einen Ölwechsel mit Filterwechsel) Entspricht der Freigabe nach API SN und JASO MA-2. Ersetzt niedrigere Spezifikationen (z.B. API SL, SM, SK, SJ, SH, SG, SF, SE, ... und JASO MA). Qualitäts Racing-Ölfilter von HiFlo (TÜV-Süd zertifiziert), mit Bohrung für Sicherungsdraht. passende(r) Spezial-Dichtring(e) für Ölablassschraube(n) nach DIN 7603A + Schraubertipps "Ölwechsel"
Öl & Ölfilter für Honda CRF 1000 L Africa Twin, 2015-2016 (SD04), Ölwechsel Set, Shell 10W-40 Motoröl + MiW Filter + Dichtring(e) HOOS0149.SHAU.10W40.MIW.AL
Passendes Ölservice-Kit für Honda CRF 1000 L Africa Twin, Baujahr 2015 bis 2016, Typ SD04. 5 Liter Shell "Advance Ultra" 10W-40 vollsynthetisches Mehrbereichs-Motorradöl (ausreichende Menge für mindestens einen Ölwechsel mit Filterwechsel) Entspricht der Freigabe nach API SN und JASO MA-2. Ersetzt niedrigere Spezifikationen (z.B. API SL, SM, SK, SJ, SH, SG, SF, SE, ... und JASO MA). Qualitäts-Ölfilter von MiW. passende(r) Spezial-Dichtring(e) für Ölablassschraube(n) nach DIN 7603A + Schraubertipps "Ölwechsel"
Passendes Ölservice-Kit für Honda CBR 900 RR Fireblade, Baujahr 1996 bis 1999, Typ SC33. 4 Liter für Castrol "Power1" 10W-40 HC-Synthese Mehrbereichs-Motorradöl (ausreichende Menge für mindestens einen Ölwechsel mit Filterwechsel) Entspricht der Freigabe nach API SN und JASO MA-2. Ersetzt niedrigere Spezifikationen (z.B. API SL, SM, SK, SJ, SH, SG, SF, SE, ... und JASO MA). Qualitäts Racing-Ölfilter von K&N, mit Bohrung für Sicherungsdraht. passende(r) Spezial-Dichtring(e) für Ölablassschraube(n) nach DIN 7603A + Schraubertipps "Ölwechsel"
Passendes Ölservice-Kit für Honda VT 750 C/C2 Shadow, Baujahr 1997 bis 2002, Typ RC44. 3 Liter Alpine "Special" 10W-40 teilsynthetisches Mehrbereichs-Motorradöl (ausreichende Menge für mindestens einen Ölwechsel mit Filterwechsel) Entspricht der Freigabe nach API SN und JASO MA-2. Ersetzt niedrigere Spezifikationen (z.B. API SL, SM, SK, SJ, SH, SG, SF, SE, ... und JASO MA). Qualitäts Chrom-Ölfilter von HiFlo. passende(r) Spezial-Dichtring(e) für Ölablassschraube(n) nach DIN 7603A + Schraubertipps "Ölwechsel"
Passendes Ölservice-Kit für Honda CBR 900 RR Fireblade, Baujahr 2002 bis 2003, Typ SC50. 4 Liter für Castrol "Power1" 10W-40 HC-Synthese Mehrbereichs-Motorradöl (ausreichende Menge für mindestens einen Ölwechsel mit Filterwechsel) Entspricht der Freigabe nach API SN und JASO MA-2. Ersetzt niedrigere Spezifikationen (z.B. API SL, SM, SK, SJ, SH, SG, SF, SE, ... und JASO MA). Qualitäts Racing-Ölfilter von HiFlo (TÜV-Süd zertifiziert), mit Bohrung für Sicherungsdraht. passende(r) Spezial-Dichtring(e) für Ölablassschraube(n) nach DIN 7603A + Schraubertipps "Ölwechsel"
Öl & Ölfilter für Honda NC 750 X DCT, 2016-2020 (RC90), Ölwechsel Set 10W-40 ESTER Motoröl + HiFlo RACING Filter + Dichtring(e) HOOS0211.MO51.10W40.HFR-HF.AL
Passendes Ölservice-Kit für Honda NC 750 X mit DCT, Baujahr 2016 bis 2020, Typ RC90. 4 Liter "5100" 10W-40 Ester-Technosynthese Mehrbereichs-Motorradöl (ausreichende Menge für mindestens einen Ölwechsel mit Filterwechsel) Entspricht der Freigabe nach API SP und JASO MA-2. Ersetzt niedrigere Spezifikationen (z.B. API SN, SM, SL, SK, SJ, SH, SG, SF, SE, ... und JASO MA). Qualitäts Racing-Ölfilter von HiFlo, mit Bohrung für Sicherungsdraht. passende(r) Spezial-Dichtring(e) für Ölablassschraube(n) nach DIN 7603A + Schraubertipps "Ölwechsel"
Öl & Ölfilter für Honda VT 750 C/CS Shadow, 2004-2016 (RC50), Ölwechsel Set 10W-40 ESTER Motoröl + HiFlo RACING Filter + Dichtring(e) HOOS0310.MO51.10W40.HFR.AL
Passendes Ölservice-Kit für Honda VT 750 C/CS Shadow, Baujahr 2004 bis 2016, Typ RC50. 3 Liter "5100" 10W-40 Ester-Technosynthese Mehrbereichs-Motorradöl (ausreichende Menge für mindestens einen Ölwechsel mit Filterwechsel) Entspricht der Freigabe nach API SP und JASO MA-2. Ersetzt niedrigere Spezifikationen (z.B. API SN, SM, SL, SK, SJ, SH, SG, SF, SE, ... und JASO MA). Qualitäts Racing-Ölfilter von HiFlo, mit Bohrung für Sicherungsdraht. passende(r) Spezial-Dichtring(e) für Ölablassschraube(n) nach DIN 7603A + Schraubertipps "Ölwechsel"