Ein Kettenspanner ist bei allen Fahrrädern mit gefederten Hinterbauten notwendig, da sich beim Ein- und Ausfedern die Kettenlänge ändert (Ausnahme: Antriebsschwinge). Der Rohloff Kettenspanner besitzt eine Spannkapazität von 10 Gliedern. Die Befestigung am Rahmen erfolgt über das Schaltauge. Die Position des Kettenspanners kann durch mitgelieferte Distanzscheiben auf die Kettenlinie des Fahrrades eingestellt werden. Der Kettenspanner ist zum schnellen Radausbau nach hinten schwenkbar.
Werkzeug zur Demontage des Ritzels oder des Steckritzel Adapters (Splined Carrier) an Rohloff Speedhub 500/14 Getriebenaben mit 12x135/142/170/177mm Steckachse. Das Ritzel und der Steckritzel-Adapter (Splined Carrier) der Rohloff Speedhub 500/14 Getriebenabe, sind über ein sechsgängiges Gewinde auf den Antreiber aufgeschraubt. Zur Demontage des Ritzels mit einer Kettenpeitsche muss der Antreiber festgehalten werden. Dazu dient der Rohloff Ritzelabzieher, der mit einem Gabelschlüssel Schlüsselweite 24 gehalten werden kann. Der Ritzelabzieher wird mit A12 Adapter/Schraube geliefert.
Rohloff Ölwechselset für Speedhub 500/14 Einmal im Jahr oder alle 5.000 km wird ein Ölwechsel empfohlen. Dadurch wird sichergestellt, dass sich bei Ölverlust durch Schwitzöl immer eine ausreichende Ölmenge im Getriebe befindet und sich evtl. gebildeter Abrieb oder eingedrungenes Wasser ausgespült wird. Zum problemlosen Ölwechsel wird die Verwendung des Rohloff Ölwechselsets empfohlen. Das Ölwechselset besteht aus: Spülöl Ganzjahresöl
Einmal im Jahr oder alle 5.000 km wird ein Ölwechsel empfohlen. Dadurch wird sichergestellt, dass sich bei Ölverlust durch Schwitzöl immer eine ausreichende Ölmenge im Getriebe befindet und sich evtl. gebildeter Abrieb oder eingedrungenes Wasser ausgespült wird. Da zum Spülvorgang zu dem in der Nabe befindlichen Öl das Reinigungsöl eingefüllt wird, befinden sich vor dem Absaugvorgang knapp 50 ml Öl in der Nabe. Zur Entsorgung kann die gesamte Absaugmenge in die 50 ml Reinigungsölflasche eingefüllt werden. Tipp! Öleinfüllschlauch auf Einwegspritze aufstecken und Steckverbindung ggf. mit einem Tropfen Sekundenkleber sichern.
Einmal im Jahr oder alle 5.000 km wird ein Ölwechsel empfohlen. Dadurch wird sichergestellt, dass sich bei Ölverlust durch Schwitzöl immer eine ausreichende Ölmenge im Getriebe befindet und sich evtl. gebildeter Abrieb oder eingedrungenes Wasser ausgespült wird.