Hochleistungs-Motorenöl, speziell entwickelt als Sortenrationalisierungsprodukt für BMW, Mercedes-Benz und VW mit Abgasnachbehandlung, Turboaufladung und Wartungsintervallverlängerung. HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30 wurde speziell für moderne Pkw Otto- und Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlung (Dieselpartikelfilter = DPF), Turboaufladung und verlängertem Wartungsintervall entwickelt. Es basiert auf einer speziellen Zusammensetzung aus HC-Syntheseölen und vollsynthetischen PAO´s (Poly-Alpha-Olefinen), in Kombination mit modernster, aschearmer Additivtechnologie. Freigaben: · BMW Longlife-04 · MB-Freigabe 229.51 · MB-Freigabe229.31 · VW 504 00 · VW 507 00 Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß: · ACEA C3 · API SP · MB 229.52 · Porsche C30 Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden: · API CF · GM dexos2

Hochleistungs-Motorenöl speziell entwickelt für die Anforderungen im europäischen Markt von BMW, Mercedes-Benz, Opel und VW für Modelle mit Abgasnachbehandlung und Turboaufladung. Spezifikationen: BMW Longlife-04 // GM dexos2 // MB-Freigabe 229.31/229.51/229.52 // VW 502 00/505 00/505 01 // ACEA C3 // ACEA A3/B4-04 // API SN/CF erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotoren verschiedener Hersteller niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- und Schwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter und Katalysatoren verhindert Ablagerungen im Motor. Dadurch ausgezeichnete Betriebssicherheit und niedrige Wartungskosten.

Hochleistungs-Motorenöl speziell entwickelt für die Anforderungen im europäischen Markt von BMW, Mercedes-Benz, Opel und VW für Modelle mit Abgasnachbehandlung und Turboaufladung. Spezifikationen: BMW Longlife-04 // GM dexos2 // MB-Freigabe 229.31/229.51/229.52 // VW 502 00/505 00/505 01 // ACEA C3 // ACEA A3/B4-04 // API SN/CF erstklassige Rationalisierungssorte mit multifunktionalem Einsatz in Diesel- und Ottomotoren verschiedener Hersteller niedrige Sulfatasche, geringer Phosphor- und Schwefelgehalt schonen Dieselpartikelfilter und Katalysatoren verhindert Ablagerungen im Motor. Dadurch ausgezeichnete Betriebssicherheit und niedrige Wartungskosten.

MATHY Motoröl-Wechselset SAE 5W-30 Performance VX3 Motoröl, 5,0 l + MATHY-M Motoröl-Additiv 1,0 l AUTO_OIL MATHY

Die Motorölwanne verhindert das Eindringen von Verunreinigungen in den Ölbehälter, sammelt und speichert das von den Reibungsflächen des Motors zurückfließende Schmieröl, beugt Öloxidation vor und behebt Öllecks. Der Austausch einer rissigen, korrodierten oder verformten Ölwanne kann Öllecks verhindern und somit einen niedrigen Ölstand und Motorschäden vermeiden. Die Ölwanne besteht aus robusten Materialien und bietet hervorragende Stoßfestigkeit und Stabilität, hohe Temperaturbeständigkeit, überlegene Leistung sowie Beständigkeit gegen Verformung und Alterung. Dies gewährleistet eine lange Lebensdauer. Die Installation ist einfach; es handelt sich um einen direkten Austausch ohne zusätzliche Modifikationen. Bitte prüfen Sie vor dem Kauf sorgfältig die Kompatibilität dieses Produkts mit Ihrem Fahrzeug. Bei Fragen kontaktieren Sie uns bitte umgehend. Wir helfen Ihnen schnellstmöglich weiter.

Eurolub 10 L WIV ECO SAE 5W/30 (211005) - Technische Informationen: Inhalt: 2x 5 L = 10 Liter | Ultra Hightec Motorenöl für moderne Benzin- und Diesel-PKW-Motoren | Wurde speziell für Motoren mit Wartungsintervall-Verlängerung (WIV) entwickelt | Zusätzlich verlängert dieses Motorenöl die Lebensdauer des Partikelfilters]. Einschränkungen: Spezifikationen/Verwendbar für:ACEA C3 | API SN | BMW Longlife-04 | MB 229.51 | Porsche C30 | VW 504.00 | VW 507.00] Lieferumfang: 2x 5 L Eurolub WIV ECO SAE 5W/30 - Kanister Hinweis: Mit einer hohen Kraftstoffersparnis trägt WIV ECO 5W/30 durch Reduzierung der Emissionen zur Schonung der Umwelt bei Gewährleistung: 2 Jahre gesetzliche Gewährleistung Verfügbarkeit: Sofort lieferbar - Versandkostenfrei in der ATP App ab 99€ Bestellwert, versandkostenfrei ab 119€ Bestellwert im ATP Shop.

allpart24 - eBay Artikeldetail Template Spezifikation nach ACEA: C3 Gebindeart: Flasche chem. Eigenschaft: synthetisch Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 1 Empfohlenes Wechselintervall [km]: 30000 Inhalt [Liter]: 1 Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten: Systemfüllmenge beachten: Viskositätsklasse nach SAE: 5W-30 Breite [mm]: 115 Höhe [mm]: 225 Länge [mm]: 60 Ölherstellerempfehlung: VW 504 00 Ölherstellerempfehlung: VW 507 00 Ölherstellerempfehlung: MB 229.51 Ölherstellerempfehlung: BMW Longlife-04 Ölherstellerempfehlung: Porsche C30 VAICO Motoröl Sae 5W-30 Longlife Iii 1 L V60-0053 Artikelinfo Artikelinformationen für "VAICO Motoröl Green Mobility Parts" Herstellernummern (OE-Nummern) AUDI G 052 195 M2 AUDI G 052 195 M4 AUDI G 052 195 M6 AUDI G S55 545 F2 AUDI G S55 545 M2 AUDI G S55 545 M4 AUDI G S55 545 M6 AUDI G S55 545 M9 AUDI G S55 545 S9 AUDI GAU 052 195 M2 BMW 2 365 949 BMW 2 405 948 BMW 83 21 0 398 507 BMW 83 21 0 398 508 BMW 83 21 2 365 933 BMW 83 21 2 365 949 BMW 83 21 2 405 948 BMW 83 21 2 4

MATHY SAE 5W-30 Longlife III ist ein hochwertiges Hochleistungs-Motoröl auf HC-Synthese-Basis , das speziell für moderne Benzin- und Dieselmotoren entwickelt wurde. Das kraftstoffsparende Leichtlauföl erfüllt höchste Anforderungen aktueller Motorentechnologien – insbesondere bei Pumpe-Düse-Dieselmotoren und Fahrzeugen mit Dieselpartikelfilter (DPF). Durch die reduzierte Konzentration aschebildender Bestandteile trägt das Motoröl zur verlängerten Lebensdauer des Dieselpartikelfilters bei und sorgt gleichzeitig für eine saubere Verbrennung und geringere Emissionen. Das Motoröl eignet sich besonders für Fahrzeuge mit Longlife-Serviceintervallen und ist zudem rückwärtskompatibel mit vielen älteren Modellen mit festen Ölwechselintervallen (Ausnahme: R5 Diesel und V10 TDI).  Ihre Vorteile auf einen Blick: Kraftstoffsparendes Leichtlauf-Motoröl Geeignet für Benzin- und Dieselmotoren Verlängert die Lebensdauer von Abgasnachbehandlungssystemen Hoher Verschleißschutz und zuverlässige Schmierung Rückwärtskompatibel mit vielen älteren Fahrzeugmodellen Tipp: Durch die Zugabe von MATHY-M Motoröl-Additiv kann der Verschleißschutz zusätzlich verbessert und der Motor noch besser vor Korrosion geschützt werden. Dieses Produkt wird bei Anwendungen empfohlen, die folgende Freigaben erfordern: ACEA C3 / C2 API SN VW 504.00 / 507.00 MB 229.51 / MB 229.31 BMW LL 04 Porsche C30 Mit MATHY SAE 5W-30 Longlife III erhalten Sie ein leistungsstarkes Motoröl für moderne Motorentechnologie, maximale Effizienz und zuverlässigen Schutz im täglichen Einsatz.

5ltr. 5W-30 vollsynthetisch Motorenöl

ATP-Autoteile - Autoersatzteile & Zubehör Qualitätsprodukte Riesige Auswahl Schnelle Lieferung Mehr als 4 Millionen positive Bewertungen j41tc143390 Express Versand Newsletter Technische Informationen 20 L SAE 5W-30 Viskosität: 5W-30 Gebinde: 20 Liter: 20 Verwendbar für: ACEA C3 Verwendbar für: API SN Verwendbar für: BMW Longlife-04 Verwendbar für: MB 229.51 Verwendbar für: Porsche C30 Verwendbar für: VW 504 00 Approval Verwendbar für: VW 507 00 Approval Verwendbar für: VW TL 52195 QUALITÄTSPRODUKT - NEU - EINBAUFERTIG Produktdetails / Produkthinweise Sicherheitsdatenblatt (pdf) Dieser Artikel wird Ihnen per Spedition zugestellt. Diese wird sich mit Ihnen telefonisch in Verbindung setzen, um einen Anliefertermin zu vereinbaren. Bitte geben Sie daher unbedingt eine gültige Telefonnummer an unter der Sie tagsüber erreichbar sind, so dass die Ware schnellstmöglich bei Ihnen angeliefert werden kann. Hinweise zur Altölverordnung Wir sind aufgrund der Altölverordnung bei Abgabe von Verbrennungsmotorenöl und/oder Ge

Hochleistungs-Motorenöl speziell entwickelt für die Anforderungen im europäischen Markt von BMW, Mercedes-Benz, Opel und VW für Modelle mit Abgasnachbehandlung und Turboaufladung. HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-30 ist ein speziell für moderne Pkw Otto- und Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlung (Dieselpartikelfilter) und Turboaufladung entwickeltes Motorenöl, auf Basis ausgesuchter HC-Synthese-Grundöle. Freigaben: · BMW Longlife-04 · MB-Freigabe 229.31 · MB-Freigabe 229.51 · MB-Freigabe 229.52 · VW 505 00 · VW 505 01 Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß: · ACEA C2 · ACEA C3 · API SN · API CF · GM dexos2 · Opel/Vauxhall OV0401547 Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden: · API CF · VW 502 00

Verwendungszweck - Speziell für Ford-Otto- und Dieselmotoren mit reduzierter HTHS-Vorgabe entwickelt, optimiert für kraftstoffsparenden Ganzjahresbetrieb laut Herstellervorgabe Leistungsvorteil - Hohe thermische Stabilität bei gleichzeitig niedriger Reibung ermöglicht stabile Schmierung auch bei extremen Belastungen, senkt den Verbrauch und schützt vor frühzeitigem Verschleiß Wirkung - Sorgt für zuverlässige Motordurchölung beim Kaltstart, verhindert Ablagerungen, hält Ventile, Kolben und Turbolader sauber und bewahrt die Funktion hydraulischer Ventilspielausgleiche Kompatibilität - Kompatibel mit Ford WSS-M2C912-A, WSS-M2C913-A/-B sowie ILSAC GF-2, mischbar mit konventionellen und synthetischen Motorenölen, vollständiger Ölwechsel empfohlen ROWE HIGHTEC Motorenöle und Additive für PKW, LKW, Kleintransporter und SUV bieten unter Beachtung der Spezifikationen hohe Anwendersicherheit, optimale Fuel-Economy-Eigenschaften und Qualität Made in Germany

Empfohlenes Wechselintervall [Jahre]: 1 Vorgaben des Fahrzeugherstellers beachten: Gebindeart: Kanister Viskositätsklasse SAE: 5W-30/5 Inhalt [Liter]: 5 Systemfüllmenge beachten: Viskositätsklasse SAE: 5W-30 chemische Eigenschaft: synthetisch Länge [mm]: 300 Höhe [mm]: 230 Breite [mm]: 115 Gewicht [kg]: 4,492 Spezifikation nach ACEA: C3 Viskositätsklasse SAE: 5W-30

Hochleistungs-Motorenöl speziell entwickelt für die Anforderungen im europäischen Markt von BMW, Mercedes-Benz, Opel und VW für Modelle mit Abgasnachbehandlung und Turboaufladung. HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-30 ist ein speziell für moderne Pkw Otto- und Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlung (Dieselpartikelfilter) und Turboaufladung entwickeltes Motorenöl, auf Basis ausgesuchter HC-Synthese-Grundöle. Freigaben: · BMW Longlife-04 · MB-Freigabe 229.31 · MB-Freigabe 229.51 · MB-Freigabe 229.52 · VW 505 00 · VW 505 01 Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß: · ACEA C2 · ACEA C3 · API SN · API CF · GM dexos2 · Opel/Vauxhall OV0401547 Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden: · API CF · VW 502 00

Verwendungszweck - Mehrbereichs-Leichtlaufmotorenöl auf HC-Synthese-Technologie für Otto- und Dieselmotoren mit Dieselpartikelfiltersystemen, mit und ohne Turboaufladung Leistungsvorteil - Optimierte Formulierung ermöglicht Kraftstoffersparnis. Die verbesserte Rußaufnahme und hohe Beständigkeit gegenüber Biodiesel B7 und schwefelhaltigem Diesel erhöhen die Betriebssicherheit Wirkung - Schützt zuverlässig die Steuerkette und sichert die sehr gute Verträglichkeit mit Dichtungs- und Riemenmaterialien. Stabile Schmierung bei Kaltstart und unter hoher thermischer Belastung Kompatibilität - Kompatibel mit Ford WSS-M2C913-D, ACEA A1/B1, A5/B5, API SN, ILSAC GF-3/-4, Renault RN 0700, VWC 530 36, Jaguar Land Rover STJLR.03.5003 und Iveco 18-1811 S1 ROWE HIGHTEC Motorenöle und Additive für PKW, LKW, Kleintransporter und SUV bieten unter Beachtung der Spezifikationen hohe Anwendersicherheit, optimale Fuel-Economy-Eigenschaften und Qualität Made in Germany

Hochleistungs-Motorenöl, speziell entwickelt als Sortenrationalisierungsprodukt für BMW, Mercedes-Benz und VW mit Abgasnachbehandlung, Turboaufladung und Wartungsintervallverlängerung. HIGHTEC MULTI SYNT DPF SAE 5W-30 wurde speziell für moderne Pkw Otto- und Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlung (Dieselpartikelfilter = DPF), Turboaufladung und verlängertem Wartungsintervall entwickelt. Es basiert auf einer speziellen Zusammensetzung aus HC-Syntheseölen und vollsynthetischen PAO´s (Poly-Alpha-Olefinen), in Kombination mit modernster, aschearmer Additivtechnologie. Freigaben: · BMW Longlife-04 · MB-Freigabe 229.51 · MB-Freigabe229.31 · VW 504 00 · VW 507 00 Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß: · ACEA C3 · API SP · MB 229.52 · Porsche C30 Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden: · API CF · GM dexos2

Hochleistungs-Motorenöl speziell entwickelt für die Anforderungen im europäischen Markt von BMW, Mercedes-Benz, Opel und VW für Modelle mit Abgasnachbehandlung und Turboaufladung. HIGHTEC SYNT RS DLS SAE 5W-30 ist ein speziell für moderne Pkw Otto- und Dieselmotoren mit Abgasnachbehandlung (Dieselpartikelfilter) und Turboaufladung entwickeltes Motorenöl, auf Basis ausgesuchter HC-Synthese-Grundöle. Freigaben: · BMW Longlife-04 · MB-Freigabe 229.31 · MB-Freigabe 229.51 · MB-Freigabe 229.52 · VW 505 00 · VW 505 01 Qualitativ gleichwertig nach EU-Recht gemäß: · ACEA C2 · ACEA C3 · API SN · API CF · GM dexos2 · Opel/Vauxhall OV0401547 Außerdem wird dieses Produkt empfohlen, wenn folgende Füllvorschriften gefordert werden: · API CF · VW 502 00

eBay Shop Profil Bewertungen Sonderaktionen Eni i Sint tech R Motoröl Öl SAE 5W30 1 Liter ACEA C4 Renault RN0720 MB 229.51 Eigenschaften: Herstellernummer: 101583 Augustin-Artikelnummer: 8285054_5L OE/OEM Referenznummer(n): 101591 OE/OEM Referenznummer(n): 101583 Menge: 5 L Menge: 5 l Breite [mm]: 230 Länge [mm]: 300 Höhe [mm]: 120 Gewicht[kg]: 5 SAE Viskosität: 5W-30 Typ: High-Tech Synthetisch Produkttyp: Motoröl Produktgruppe: Öle,Schmierstoffe Signalwort: Achtung Gefahrenhinweise: H361f: Kann vermutlich die Fruchtbarkeit beeinträchtigen Gefahrenhinweise: H400: Sehr giftig für Wasserorganismen Gefahrenhinweise: H411: Giftig für Wasserorganismen mit langfristiger Wirkung Gefahrenhinweise: H413: Kann für Wasserorganismen schädlich sein, mit langfristiger Wirkung Sicherheitshinweise: P103 Vor Gebrauch Kennzeichnungsetikett lesen Herstellerfreigabe: MB 229.51 Herstellerfreigabe: Renault RN0720 Herstellerfreigabe: MB 226.51 Anwendung: Kraftfahrzeug Gebindeart: Kanister Marke: Eni Marke: i-Sint Hersteller : Eni P

Motoröl, PKW

Verwendungszweck - Entwickelt für moderne Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Abgasnachbehandlungssystem wie Partikelfilter, ideal bei Turboladern, Superchargern und Hybriden Leistungsvorteil - Die 100 % biosynthetische Basis mit Kohlenwasserstoff-Verbindungen sorgt für reduzierten Ölverbrauch und anhaltend konstante Ölqualität über das gesamte Wechselintervall Wirkung - Hervorragendes Kaltstartverhalten und Kraftstoffeinsparpotential, minimiert Verdampfungsverlust selbst bei hohen Temperaturen. Voll kompatibel mit herkömmlichen Motorölen Freigaben/Spezifikationen - Kompatibel mit: ACEA C3, API SP/CF, BMW Longlife-04, GM dexos2, MB 229.52/229.51/229.31, Opel/Vauxhall OV 040 1547-G30, Porsche C30 und VW 505 00/504 00/ 506 00/ 507 00 KFZ-Motorenöl - ROWE HIGHTEC Basisöle und Additive für PKW, LKW, Kleintransporter und SUV bieten geprüften Bauteilschutz, optimale Fuel-Economy-Eigenschaften und OEM-zertifizierte Qualität Made in Germany