rechts- und linksdrehendideal geeignet zum Zurückdrehen der BremskolbenAdapterplatten mit Mitnehmern für Bohrungen im Bremskolbennummerierte Adapterplatten ermöglichen gute Zuordnungmagnetische Spindelaufnahmeplatteinklusive Adapteraufnahme für 3/8" Knarreinklusive abgestufter Adapterplatte für Vorderachsenvorrangig einsetzbar bei scheibengebremsten Hinterachsenpassend für Bendix-, Girling- und Smart- Bremsanlagenmit 3 austauschbaren Rückhalteplatten, 2 davon offen, Einsatz erfolgt bei sehr weit abgefahrenen Bremsbelägen oder engen Platzverhältnissen- durch die Platten ist ein Zusammenbau im Bremssattel möglichsandgestrahlte OberflächeSpezial-Werkzeugstahlin stabilem KunststoffkofferAnwendungsgebiete: 0 - General Motors 1 - Rückhalteplatte geschlossen gebogen 2 - Citroën XM, Xantia, u.a. 3 - Alfa Romeo, Audi, Austin, BMW, Ford, Honda, Jaguar, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Rover, Toyota, Volkswagen 4 - Alfa Romeo 164 2.0, Ford, Mazda, Saab 9000, Subaro 5 - Adapter mit 3/4"" Innenvierkant 6 - Nissan Primera, Volkswagen Golf IV 7 - Audi 80/90/100/V8, Ford Sierra ABS + Scorpio ab 85, Honda Prelude, Nissan, Silvia 1.8 Turbo, Rover 8000, Saab 9000, Subaro L+Z, Volkswagen Golf + Passat 8 - General Motors 9 - General Motors 11 - Rückhalteplatte offen gebogen 12 - Rückhalteplatte offen eckig A - Nissan Primera 2.0 Bluebird; Opel Astra C, Zafira; Toyota B - Ford USA; Lincoln Continental; Subaru C - Nissan Primera; Opel Vectra (Baujahr 02-); Toyota Avensis D - Citroën BX (Baujahr 83), BX 16V (Baujahr 88-) E - Nissan Maxima F - Peugeot 206 (Baujahr 03) G - Opel Astra J - Alfa Romeo; Audi; Citroën; Fiat; Ford; Honda; Jaguar; Lancia; Nissan; Peugeot; Renault; Rover; Saab; Seat; Subaru; Volkswagen K - Citroën C5 K1 - Citroën C5 K2 - Audi A8, S8 (Baujahr 99-) M - Nissan Primera (Baujahr 03-) N - Alfa Romeo 164 2.0 Twin Spark; Audi 200, Ford Mondeo; Lancia Themaalte; Volkswagen Golf GTI (Baujahr 83-87), Scirocco 16V (Baujahr 84) P - Citroën C3 Q - Alfa Romeo 164 2.0; Fiat Uno, Turbo ie-Barchetta; Ford Escort MK, Orion; Honda; Rover; Subaru R - Ford Australia; Mazda 323 Gti, GTX, 929, RX7, 626 16V, 626 GT, 929 V6;Mitsubishi Galant GL Si; Toyota Celicia, Corolla GT, MR2 S - Audi 100; BMW 740i (Baujahr 91); Lancia Delta 1.9TD; Proton 416; Renault Laguna, Safrane; Rover 623 Si; Volkswagen Golf Gti Mk, Passat VR6, Vento GT T - Rover 220 C Turbo (Baujahr 95) V - Rover 216 Gti 16V, 820 Si 2.0 (Baujahr 93), 825 SD 2.5 (Baujahr 93) IV - Iveco Z - BMW Mini

- rechts- und linksdrehend - ideal geeignet zum Zurückdrehen der Bremskolben - Adapterplatten mit Mitnehmern für Bohrungen im Bremskolben - nummerierte Adapterplatten ermöglichen gute Zuordnung - magnetische Spindelaufnahmeplatte - inklusive Adapteraufnahme für 3/8“ Knarre - inklusive abgestufter Adapterplatte für Vorderachsen - vorrangig einsetzbar bei scheibengebremsten Hinterachsen - passend für Bendix-, Girling- und Smart- Bremsanlagen - mit 3 austauschbaren Rückhalteplatten, 2 davon offen, Einsatz erfolgt bei sehr weit abgefahrenen Bremsbelägen oder engen Platzverhältnissen- durch die Platten ist ein Zusammenbau im Bremssattel möglich - sandgestrahlte Oberfläche - Spezial-Werkzeugstahl - in stabilem Kunststoffkoffer Anwendungsgebiete: 0 - General Motors 1 - Rückhalteplatte geschlossen gebogen 2 - Citroën XM, Xantia, u.a. 3 - Alfa Romeo, Audi, Austin, BMW, Ford, Honda, Jaguar, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Rover, Toyota, Volkswagen 4 - Alfa Romeo 164 2.0, Ford, Mazda, Saab 9000, Subaro 5 - Adapter mit 3/4&#34, Innenvierkant 6 - Nissan Primera, Volkswagen Golf IV 7 - Audi 80/90/100/V8, Ford Sierra ABS &#43, Scorpio ab 85, Honda Prelude, Nissan, Silvia 1.8 Turbo, Rover 8000, Saab 9000, Subaro L&#43,Z, Volkswagen Golf &#43, Passat 8 - General Motors 9 - General Motors 11 - Rückhalteplatte offen gebogen 12 - Rückhalteplatte offen eckig A - Nissan Primera 2.0 Bluebird, Opel Astra C, Zafira, Toyota B - Ford USA, Lincoln Continental, Subaru C - Nissan Primera, Opel Vectra (Baujahr 02-), Toyota Avensis D - Citroën BX (Baujahr 83), BX 16V (Baujahr 88-) E - Nissan Maxima F - Peugeot 206 (Baujahr 03) G - Opel Astra J - Alfa Romeo, Audi, Citroën, Fiat, Ford, Honda, Jaguar, Lancia, Nissan, Peugeot, Renault, Rover, Saab, Seat, Subaru, Volkswagen K - Citroën C5 K1 - Citroën C5 K2 - Audi A8, S8 (Baujahr 99-) M - Nissan Primera (Baujahr 03-) N - Alfa Romeo 164 2.0 Twin Spark, Audi 200, Ford Mondeo, Lancia Themaalte, Volkswagen Golf GTI (Baujahr 83-87), Scirocco 16V (Baujahr 84) P - Citroën C3 Q - Alfa Romeo 164 2.0, Fiat Uno, Turbo ie-Barchetta, Ford Escort MK, Orion, Honda, Rover, Subaru R - Ford Australia, Mazda 323 Gti, GTX, 929, RX7, 626 16V, 626 GT, 929 V6,Mitsubishi Galant GL Si, Toyota Celicia, Corolla GT, MR2 S - Audi 100, BMW 740i (Baujahr 91), Lancia Delta 1.9TD, Proton 416, Renault Laguna, Safrane, Rover 623 Si, Volkswagen Golf Gti Mk, Passat VR6, Vento GT T - Rover 220 C Turbo (Baujahr 95) V - Rover 216 Gti 16V, 820 Si 2.0 (Baujahr 93), 825 SD 2.5 (Baujahr 93) IV - Iveco Z - BMW Mini Gewicht: 5100 g Teile im Satz: 41 -tlg.

Allgemeine Beschreibung Das KRAFTPLUS K.211-1423 Universal Druckluft Bremskolbenrücksteller L/R Werkzeug Set ist ein 23-teiliges Set, das speziell für das Rückstellen und Drücken von Bremskolben entwickelt wurde. Es ist sowohl für rechts- als auch für linksdrehende Bremskolben geeignet und kann auch bei Bremssätteln mit Handbremsfunktion verwendet werden. Das Set enthält 22 gängige und nummerierte Rückstelladapter, darunter 3- und 4-Zapfen-Adapter für neuere Fahrzeuge. Geliefert wird das Set in einem robusten Kunststoffkoffer, der eine gute Sortierung und einfachen Zugriff ermöglicht. Technische daten Rücksteller-Körper aus Metall Arbeitsdruck: 5 bis 8 Bar Druckluftanschluss: 1/4" Kompatibilität und Zubehör Adapter 0: kompatibel mit GM General Motors (für die meisten Kolben mit Durchmesser 2-1/2") Adapter 2: kompatibel mit Citroën (XM, Xantia), HONDA Adapter 3: kompatibel mit AUDI, FIAT, Alfa Romeo, FORD (Fiesta), ISUZU, HONDA (Concesto), Jaguar (XJ6, XJ40), BMW (318is, 320i, 325TD, 518i, 525i & 1x, 740i, 850ci, M5), Mercedes Benz (190, 200, 300, 420, 560), Mitsubishi (Colt), NISSAN (Mlera, Stanza, Sunny), Rover (Austin Metro 200 & 400 Serien, Maestra, Montego), TOYOTA (Camry), VOLVO, VW (Passat, Golf GTI) Adapter 4: kompatibel mit FORD (Australia, NZ Telstar), MAZDA, SAAB (9000, Lumina), TOYOTA, FIAT (164 2.0), Alfa Romeo (Prelude CRS 16i), HONDA (Saturn, Grand Prix) Adapter 5: Adapter für 3/8" Antrieb zum Einsatz der Adapter mit Spindel Adapter 6: kompatibel mit NISSAN (Primera), VW (Golf IV) Adapter 7: kompatibel mit AUDI (80, 90, 100, V8, Coupe E), Rover (800 ABS), SUBARU (L+Z), FORD (Sierra ABS, Granada, Scorpio ABS 85), NISSAN (Bluebird 1.8 Turbo, Primavera 2.0i LS/GS/GSX), PEUGEOT (405 1.9Gi, Gri, Sri, Gtxi, MI 16, 605 2.0 Sri), TOYOTA (Celica, Corolla, GT, MR2), VW (Golf Gti, Jetta Syncro, Jetta Gti 16v, Passat CL, GT, GT 16v, Corrado 16V, Scirocco GTX 16V), Citroën, Alfa Romeo, FIAT, HONDA, Jaguar, Renault, SAAB, Seat, Lancia Adapter 8: kompatibel mit General Motors (1-7/8" Kolbendurchmesser) Adapter 9: kompatibel mit General Motors (2-1/8" Kolbendurchmesser) Adapter A (Z): kompatibel mit Renault (R21, Laguna) Adapter E: kompatibel mit NISSAN (Maxima, Cefiro) Adapter F (G): kompatibel mit Opel (hintere Bremsscheiben), Fiat (Stilo) Adapter H5: kompatibel mit Adapter Ø45mm Adapter K: kompatibel mit Citroën (C5) Adapter K1: kompatibel mit Citroën (C5) Adapter M: kompatibel mit Ford, Mini Cooper, NISSAN (Primera 03) Adapter N: kompatibel mit SAAB, HONDA, Alfa Romeo (164 2.0 Twin Spark 2.0 Turbo (Baujahr 88), 3.0 V6), AUDI (200 (Baujahr 80), Coupe GT SE (Baujahr 82), 80, 90, 1QO, 200 Quattro (Baujahr 87), 90, 20V (Baujahr 88)), Ford (Mondeo 2.0, Ghia), Lancia (Themaalte (Baujahr 85)), Volkswagen (Golf II GTI (Baujahr 83-87), Scirocco 16V (Baujahr 84)) Adapter Q: kompatibel mit Alfa Romeo (164 2.0), FIAT (Uno, Turbo ie-Barchetta), Ford (Escort MK, Orion), HONDA, Rover, SUBARU Adapter IW: kompatibel mit Iveco Adapter W: kompatibel mit Rover (216 Gti 16V, 820 Si 2.0 (Baujahr 93), 825 SD 2.5 (Baujahr 93)) Adapter T: kompatibel mit Rover (220 C Turbo (Baujahr 95))