Drei markante Eigenschaften des E3 PURE 3: Er ist chic, hell und leicht. Tatsächlich ist er einer der kleinsten und hellsten StVZO Dynamo-Scheinwerfer mit Aluminiumgehäuse der Welt. Der schalterfreie E3 PURE 3 ist ein Dauerlicht, heißt also, dass Sie sich keine Gedanken mehr um Ihr Licht machen müssen - es sei denn, Sie schaffen es die über 100 Jahre LED-Lebensdauer zu überschreiten.* So bietet er Ihnen Sicherheit bei Tag und Nacht. *Dies entspricht 50.000 Stunden (bei normaler täglicher Nutzung). Purer Minimalismus: Nur die einzigartige Terraflux 2 Linse macht es möglich Tag- und Nachtfahrlicht in einer Optik zu verbinden. Der Vorteil dabei? Supernova kann auf unnötige Elektronik und zusätzliche LEDs verzichten, der Scheinwerfer konzentriert sich rein auf das Wesentliche. Tagfahrlicht: Eine Vielzahl an Verkehrsunfällen passiert, weil Fahrradfahrer tagsüber übersehen werden. Dies kann durch den Einsatz von Tagfahrlicht verhindert werden. Warum also nicht einfach immer mit Licht fahren? Durch unseren E3 PURE 3 geht das ganz einfach. Er verbraucht nur wenig Energie. Ganz ohne Zusatz-LEDs leuchtet Ihr Scheinwerfer zu jeder Tageszeit.

Der E3 PRO 2 hat sich schon u¨ber viele Jahre auf dem Markt bewährt und gehört zu den Topmodellen unserer Dynamoserie. Der E3 PRO 2 liefert unerschöpfliches, extrem helles Licht, damit Sie weder Schlaglöcher noch Glasscherben u¨bersehen - je nachdem, ob Sie als Radreisender oder Fahrradpendler unterwegs sind. Ein wortwörtliches Highlight ist das hell erleuchtete Logo, das nicht nur optisch ein Hingucker ist, sondern auch ganz funktional die seitliche Sichtbarkeit fu¨r andere Verkehrsteilnehmer deutlich erhöht. Technische Daten: 205 lm (25 km/h) Versorgungsspannung: 6 V / 3 W Dynamo (AC) Linsentyp: Terraflux 2 Leuchtmittel: Power LED L x B x H: 69 x 40 x 40mm Material: 6061 Aluminium Gewicht: 110g ohne Halter Optimiert für permanentes Tagfahrlicht 5-Min. Standlicht, auch das Supernova Tail Light wird versorgt Mit Rücklichtkabel und mechanischem Schalter Kabellänge zum Dynamo: 980 mm zum Rücklicht 1080 mm

E3 PURE 3 Dynamo - Kleinster StVZO Dynamoscheinwerfer • Terraflux2 Linse! Optimiert für permanentes Tagfahrlicht • Mit 5 Min. Standlicht. Auch das Supernova Tail Light wird versorgt. • 205 Lumen warm gemessen, bei 25 km/h in einem 26&#39, Laufrad* • Aluminium schwarz matt eloxiert, 49 x 41 mm, 90 g ohne Halter • HSOP Halter für Gabelkrone/Brücke inklusive • Kein Schalter, vollautomatische Funktion • Kabellänge zum Dynamo: 600mm zum Rücklicht 1080mm SPEZIFIKATIONEN Lumen warm gemessen* 205 Lumen Standlicht 5 min Linsentyp Terraflux 2 Leuchtmittel CREE LED Länge x Durchmesser 49 x 41mm Material 6061 Aluminium Gewicht 90g

Akku: Bosch PowerTube 625 Vertical | Klingel: Billy | Speichen: Sapim Leader 2,0 mm, Inox, black | Vorbau: Satori Sidewinder | Kurbelsatz: FSA/Riese & Müller, 170 mm, 42T | Lenker: Satori Horizon / Satori Noirette Plus | Kettenschutz: Chain guard | Schaltung: Shimano CUES RD-U8000 11-S | Sattelklemmung: Kalloy SC-201, 40,0 mm | Griffe: Ergotec EG Performance black / Ergon ergonomic | Sattelstütze: Satori Trident / Satori Elegance-LT OV | Rückleuchte: Supernova E3 E-Bike / Busch & Müller XelTec LED / Busch & Müller Toplight 2C LED | Versandkosten: 2 | Modell: ROADSTER4 TOURING | Schutzbleche: SKS A45 | Scheinwerfer: Supernova mini 2 | Gabel: Suntour NCX 28", tapered | Motorleistung (Nm): 85 | Ständer: Ursus R90 Mooi | Kette: KMC X11 ( 121x ) | Motorhersteller: Bosch | Naben hinten: Novatec Boost, QR, 36H | Motor: Bosch Performance Line CX (smart system) | Rahmenform: Diamant | Rücktritt/Freilauf: Freilauf | Ganganzahl: 11 | Naben vorne: Novatec Disc 32H | Pedale: VP R&M Custom | Sattel: Selle Royal Essenza Athletic | Laufradgröße hinten: 28 | Reifen: Schwalbe Marathon Supreme 42-622 | Rahmenmaterial: Aluminium | Bremssystem: Scheibenbremse | Motorposition: Mittelmotor | Gepäckträger: Riese & Müller | Schaltungstyp: Kettenschaltung | Kassette: Shimano CUES CS-LG400-11,11-50T | Gabelhersteller: SR Suntour | Bremse: Magura MT4 | Schaltungshersteller: Shimano | Steuersatz: Acros Integration X, block lock | Akku-Kapazität (Wh): 625 | Laufradgröße vorne : 28 | Akkuposition: intube | Felgen: Mach1 650, 28" | Schalthebel: Shimano XT 11-S Linkglide | Farbe: Schwarz | Hersteller-Farbe: black matt | Rahmengröße: 56 cm

Akku: Bosch PowerTube 625 Vertical | Klingel: Billy | Speichen: Sapim Leader 2,0 mm, Inox, black | Vorbau: Satori Sidewinder | Kurbelsatz: FSA/Riese & Müller, 170 mm, 42T | Lenker: Satori Horizon / Satori Noirette Plus | Kettenschutz: Chain guard | Schaltung: Shimano CUES RD-U8000 11-S | Sattelklemmung: Kalloy SC-201, 40,0 mm | Griffe: Ergotec EG Performance black / Ergon ergonomic | Sattelstütze: Satori Trident / Satori Elegance-LT OV | Rückleuchte: Supernova E3 E-Bike / Busch & Müller XelTec LED / Busch & Müller Toplight 2C LED | Versandkosten: 2 | Modell: ROADSTER4 TOURING | Schutzbleche: SKS A45 | Scheinwerfer: Supernova mini 2 | Gabel: Suntour NCX 28", tapered | Motorleistung (Nm): 85 | Ständer: Ursus R90 Mooi | Kette: KMC X11 ( 121x ) | Motorhersteller: Bosch | Naben hinten: Novatec Boost, QR, 36H | Motor: Bosch Performance Line CX (smart system) | Rahmenform: Diamant | Rücktritt/Freilauf: Freilauf | Ganganzahl: 11 | Naben vorne: Novatec Disc 32H | Rahmengröße: 51 cm | Pedale: VP R&M Custom | Sattel: Selle Royal Essenza Athletic | Laufradgröße hinten: 28 | Reifen: Schwalbe Marathon Supreme 42-622 | Rahmenmaterial: Aluminium | Hersteller-Farbe: grey matt | Bremssystem: Scheibenbremse | Motorposition: Mittelmotor | Gepäckträger: Riese & Müller | Schaltungstyp: Kettenschaltung | Kassette: Shimano CUES CS-LG400-11,11-50T | Farbe: Grau | Gabelhersteller: SR Suntour | Bremse: Magura MT4 | Schaltungshersteller: Shimano | Steuersatz: Acros Integration X, block lock | Akku-Kapazität (Wh): 625 | Laufradgröße vorne : 28 | Akkuposition: intube | Display: Bosch Purion 200 | Felgen: Mach1 650, 28" | Schalthebel: Shimano XT 11-S Linkglide

Stevens Caleta 8.2 HT - Wartungsarmes Tourenrad mit Pinion Getriebe & Gates Riemenantrieb 365 Tage mobil - maximale Freiheit auf jeder Strecke Das Stevens Caleta 8.2 HT ist ein hochwertiges Trekking- und Tourenrad für alle, die ganzjährig unterwegs sind - im Alltag, auf Pendelstrecken oder auf ausgedehnten Mehrtagestouren. Mit seinem wartungsarmen Gates Carbon-Riemenantrieb und der geschlossenen Pinion C1.12 Getriebeschaltung steht dieses Bike für Langlebigkeit, Zuverlässigkeit und maximale Effizienz bei jedem Wetter. Der dynamische Aluminiumrahmen in edlem Graphite kombiniert sportliche Geometrie mit hoher Fahrstabilität. Die leichte STEVENS S-Lite Aluminiumgabel sorgt für präzises Lenkverhalten, während der tiefe Schwerpunkt des Pinion-Getriebes ein besonders ausgewogenes, ruhiges Fahrgefühl erzeugt. Herzstück des Caleta 8.2 ist die Pinion C1.12 Getriebeschaltung mit 600 % Übersetzungsbandbreite. Die 12 gleichmäßig abgestuften Gänge bieten enorme Flexibilität - vom steilen Anstieg bis zur schnellen Gerade. In Kombination mit dem Gates CDC Carbon Drive Belt entsteht ein nahezu geräuschloser, sauberer und extrem langlebiger Antrieb - ganz ohne Kettenöl oder Rostprobleme. Für Sicherheit im Straßenverkehr sorgt die leistungsstarke Supernova E3 Pure 3 LED-Beleuchtung mit Tagfahrlicht, gespeist vom Nabendynamo. Zusammen mit Schutzblechen, stabilem Racktime-Gepäckträger und hydraulischen Shimano CUES U8000 Scheibenbremsen ist das Caleta 8.2 ein voll ausgestattetes Ganzjahres-Tourenrad auf Premium-Niveau. Ob täglicher Arbeitsweg oder große Radreise - dieses Bike steht für kompromisslose Qualität, minimalen Wartungsaufwand und maximalen Fahrspaß. Highlights auf einen Blick Hochwertiges Trekkingrad mit Pinion C1.12 Getriebeschaltung Enorme 600 % Übersetzungsbandbreite Wartungsarmer Gates CDC Carbon-Riemenantrieb Leichter Aluminiumrahmen mit sportiver Touren-Geometrie Kraftvolle Shimano CUES U8000 Hydraulik-Scheibenbremsen Helle Supernova LED-Beleuchtung mit Tagfahrlicht Robuste DT Swiss HG 1800 Spline Laufräder Schwalbe G-One Overland 45 mm Reifen mit Reflexstreifen Vollausstattung mit Schutzblechen, Gepäckträger & Ständer Ideal für Pendler, Ganzjahresfahrer & Reisetouren

Versandkosten: 2 | Gabelhersteller: Sonstige | Rahmenmaterial: Aluminium | Bremssystem: Scheibenbremse | Bremsscheibe vorne (mm): 160 | Bremsscheibe hinten (mm): 160 | Laufradgröße hinten: 27,5 | Laufradgröße vorne : 27,5 | Motorposition: Mittelmotor | Akkuposition: intube | Farbe: Grau | Rahmenform: Trapez | Speichen: DT Swiss Industry | Motorhersteller: Sonstige | Schaltungstyp: Nabenschaltung | Rahmengröße: L | Federung: starr | Schaltungshersteller: Microshift | Ständer: Specialized Center-Mount, 255mm | Akku-Kapazität (Wh): 320 | Rückleuchte: Supernova E3, alloy housing, 3-LED, 250-degree visibility, fender mount, 12V | Klingel: Simple bell | Bremse hinten: TRP Flow Set Control, hydraulic disc, metal-ceramic pads, flat-mount w/ 160mm CL-rotor | Motorleistung (Nm): 35 | Bremse vorne: TRP Flow Set Control, hydraulic disc, metal-ceramic pads, flat-mount w/ 160mm CL-rotor | Naben vorne: Specialized alloy front hub disc, sealed cartridge bearings, 12x110mm, Center Lock, 24h | Felgen: 650b disc, double-wall alloy, pinned, 32h | Display: Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth | Lenker: Specialized handlebar/stem combo, integrated cable routing | Bremse: TRP hydraulic disk | Schutzbleche: Specialized DRYTECH fenders, 65mm width, stainless steel fenderstays | Reifen hinten: Nimbus 2 Sport Reflect, 650Bx2.3 | Sattelstütze: Specialized 2-bolt head, forged alloy, 5mm offset, micro-adjust, 34.9mm | Griffe: Body Geometry XC Contour | Sattel: Body Geometry Comfort Gel, 200mm w/ SWAT Mount | Gabel: Turbo Como SL one-piece-design aluminum fork, 12x110mm thru-axle | Reifen vorne: Nimbus 2 Sport Reflect, 650Bx2.3 | Sattelklemmung: Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm | Scheinwerfer: Supernova Mini2, 235lm, 12V, alloy housing | Motor: Specialized SL 1.1, custom lightweight motor | Kurbelsatz: Custom alloy forged crankarms | Pedale: Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors | Akku: Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh | Ganganzahl: 5 | Modell: TURBO COMO SL 4.0 | Hersteller-Farbe: dove grey/transparent | Naben hinten: Shimano Nexus, 5-speed internal gear hub, SG-C7000-5D, 32H, BLACK | Schaltung: Microshift SL-SCN05, 5-speed Nexus compatible | Kassette: Shimano 30t sprocket | Schalthebel: Microshift SL-SCN05, 5-speed Nexus compatible | Kette: KMC CN-HG71

Versandkosten: 2 | Gabelhersteller: Sonstige | Rahmenmaterial: Aluminium | Bremssystem: Scheibenbremse | Bremsscheibe vorne (mm): 160 | Bremsscheibe hinten (mm): 160 | Laufradgröße hinten: 27,5 | Laufradgröße vorne : 27,5 | Motorposition: Mittelmotor | Akkuposition: intube | Farbe: Grau | Rahmenform: Trapez | Speichen: DT Swiss Industry | Motorhersteller: Sonstige | Rahmengröße: M | Ganganzahl: 8 | Schaltungstyp: Nabenschaltung | Federung: starr | Schaltungshersteller: Microshift | Modell: TURBO COMO SL 5.0 | Ständer: Specialized Center-Mount, 255mm | Akku-Kapazität (Wh): 320 | Rückleuchte: Supernova E3, alloy housing, 3-LED, 250-degree visibility, fender mount, 12V | Klingel: Simple bell | Bremse hinten: TRP Flow Set Control, hydraulic disc, metal-ceramic pads, flat-mount w/ 160mm CL-rotor | Motorleistung (Nm): 35 | Bremse vorne: TRP Flow Set Control, hydraulic disc, metal-ceramic pads, flat-mount w/ 160mm CL-rotor | Schalthebel: Microshift SL-SCN08, 8-speed Alfine compatible | Naben vorne: Specialized alloy front hub disc, sealed cartridge bearings, 12x110mm, Center Lock, 24h | Felgen: 650b disc, double-wall alloy, pinned, 32h | Naben hinten: Shimano Alfine, 8-speed internal gear hub, SG-S7001-8, 32H, Black | Display: Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth | Lenker: Specialized handlebar/stem combo, integrated cable routing | Bremse: TRP hydraulic disk | Schutzbleche: Specialized DRYTECH fenders, 65mm width, stainless steel fenderstays | Reifen hinten: Nimbus 2 Sport Reflect, 650Bx2.3 | Sattelstütze: Specialized 2-bolt head, forged alloy, 5mm offset, micro-adjust, 34.9mm | Griffe: Body Geometry XC Contour | Sattel: Body Geometry Comfort Gel, 200mm w/ SWAT Mount | Gabel: Turbo Como SL one-piece-design aluminum fork, 12x110mm thru-axle | Schaltung: Microshift SL-SCN08, 8-speed Alfine compatible | Reifen vorne: Nimbus 2 Sport Reflect, 650Bx2.3 | Sattelklemmung: Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm | Scheinwerfer: Supernova Mini2, 235lm, 12V, alloy housing | Motor: Specialized SL 1.1, custom lightweight motor | Kurbelsatz: Custom alloy forged crankarms | Pedale: Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors | Kette: Gates Carbon Drive CDX 122t belt, black | Akku: Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh | Kassette: Gates Carbon Drive CDX 22t sprocket, silver | Hersteller-Farbe: smoke/transparent

Versandkosten: 2 | Laufradgröße hinten: 27,5 | Rahmenmaterial: Aluminium | Bremssystem: Scheibenbremse | Laufradgröße vorne : 27,5 | Motorposition: Mittelmotor | Akkuposition: intube | Gabelhersteller: Sonstige | Bremsscheibe hinten (mm): 160 | Rahmengröße: L | Bremsscheibe vorne (mm): 160 | Schaltungstyp: Nabenschaltung | Modell: TURBO COMO SL 5.0 | Ständer: Specialized Center-Mount, 255mm | Akku-Kapazität (Wh): 320 | Rückleuchte: Supernova E3, alloy housing, 3-LED, 250-degree visibility, fender mount, 12V | Schaltungshersteller: Microshift | Klingel: Simple bell | Bremse hinten: TRP Flow Set Control, hydraulic disc, metal-ceramic pads, flat-mount w/ 160mm CL-rotor | Motorleistung (Nm): 35 | Bremse vorne: TRP Flow Set Control, hydraulic disc, metal-ceramic pads, flat-mount w/ 160mm CL-rotor | Schalthebel: Microshift SL-SCN08, 8-speed Alfine compatible | Naben vorne: Specialized alloy front hub disc, sealed cartridge bearings, 12x110mm, Center Lock, 24h | Rahmenform: Trapez | Ganganzahl: 8 | Felgen: 650b disc, double-wall alloy, pinned, 32h | Naben hinten: Shimano Alfine, 8-speed internal gear hub, SG-S7001-8, 32H, Black | Display: Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth | Lenker: Specialized handlebar/stem combo, integrated cable routing | Bremse: TRP hydraulic disk | Schutzbleche: Specialized DRYTECH fenders, 65mm width, stainless steel fenderstays | Speichen: DT Swiss Industry | Reifen hinten: Nimbus 2 Sport Reflect, 650Bx2.3 | Sattelstütze: Specialized 2-bolt head, forged alloy, 5mm offset, micro-adjust, 34.9mm | Griffe: Body Geometry XC Contour | Sattel: Body Geometry Comfort Gel, 200mm w/ SWAT Mount | Gabel: Turbo Como SL one-piece-design aluminum fork, 12x110mm thru-axle | Schaltung: Microshift SL-SCN08, 8-speed Alfine compatible | Reifen vorne: Nimbus 2 Sport Reflect, 650Bx2.3 | Sattelklemmung: Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm | Scheinwerfer: Supernova Mini2, 235lm, 12V, alloy housing | Motor: Specialized SL 1.1, custom lightweight motor | Motorhersteller: Sonstige | Kurbelsatz: Custom alloy forged crankarms | Pedale: Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors | Kette: Gates Carbon Drive CDX 122t belt, black | Akku: Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh | Federung: starr | Kassette: Gates Carbon Drive CDX 22t sprocket, silver | Hersteller-Farbe: brushed silver/transparent | Farbe: Silber