Becker Traffic Assist 7827 Europa TMC

Ich habe das 7827 jetzt 9 Monate und einige 1000 km benutzt. Design, "Stimme" und Bedienung sind völlig ok. Auch das Kartenmaterial (D, NL F bisher genutzt) ist klasse. Dass das Gerät aber vom Anschalten bis zur ersten Eingabemöglichkeit bis zu 12 Minuten braucht ist lächerlich! Man hat mir bei Nachfrage bei Becker erklärt, das sei normal für so ein gutes Gerät wegen der vielen nutzbaren Kanäle!? Dazu kommt, dass das Gerät bei Eingabe von GPS-Daten mittlerweile SELBSTSTÄNDIG andere Daten nimmt und mich somit in Städte führt, die von fast nebenan bis zu 300 km entfernt führen würde. Unakzeptabel! Mal seh´n, was Becker hierzu sagt.

Ich habe das Gerät seit ca. 1 Jahr. Die Navigation klappt reibungslos und recht präzise. Die 3-D Ansicht und der Fahrspur-Assistent ist klasse gemacht. Allerdings: Ein Test in meinem Wohnort München ergab, dass das Navi Routen vorschlägt, die ich selbst eher nicht fahren würde, da sie sehr stauanfällig sind und viele Ampeln nerven. Ein ständiges Ärgernis ist aber auch die lahme und umständliche Bedienungsoberfläche, die einem oft zur Warterei verdammt - oder ratlos zurücklässt. Alleine das Umschalten auf die Nacht-Sicht (dunkes Display) dauert 30 Sek. und man muss 3-4 mal klicken.

Habe das 7827 oft in Gebrauch. Bin sehr zufrieden damit. Mir gefällt die leichte Bedienung und das Design sehr gut. Die Halterung ist spitze. Der TMC-Empfang ist auch in Ordnung. Leichte Schwächen gibt es bei eng aufeinanderfolgenden Abbiegungen. Fährt man zu zügig kommt die Software schon mal ins trudeln. Verfügt aber sonst über eine schnelle neue Routenberechnung wenn man mal was verpasst hat. Ein Lob an den Fahrspurassistent incl. Real-View. Ein gutes Navi mit gutem Preis-Leistungsverhältnis und gutem Support und Zubehör.

Klar, die Grundfunktionen beherrscht er, mitsamt Fahrspuren usw, auch recht flink. Aber die Software ist nicht ausgereift, man ärgert sich ständig. Man muss z.B. aus der Kartenansicht in die 3D-Ansicht wechseln, um sich die Ankunftszeit anzeigen zu lassen. Wenn man dann wieder zurück wechselt, ist der Zoomfaktor zurückgesetzt. Grotesk war die Umleitungsfunktion: mit großem Bohey wird ein Stau angekündigt. Folgt man dann den Empfehlungen des Geräts, kann es passieren, dass man einfach nur über den nächsten Rastplatz und dann gleich wieder auf die Autobahn geleitet wird. Kein Scherz, mehrfach erlebt!