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Modell: Formneuheit. Die Modelle der IC2 Wagen zeichnen sich durch exakte Nachbildungen von allen relevanten Details des Vorbildes und eine feinste Lackierung und Bedruckung aus. Die scharf gravierten Nachbildungen der Drehgestelle und separat eingesetzte Fenster unterstreichen das typische Erscheinungsbild der markanten Wagen. Mit diesen Wagen im Längenmaßstab 1:100 kann das IC2 Konzept der DB AG auf der Modellbahn stimmig nachgebildet werden.

Modell: Spur H0. Diese Burg ist ein echter Blickfang auf der Modellbahnanlage. Ob dezent im Hintergrund oder auf Augenhöhe in der Nähe des Betrachters – dieser Bausatz macht überall eine gute Figur. Er ist flexibel aufbaubar und aufgrund der einfachen Modulbauweise besonders für Einsteiger geeignet. Die passende LED-Beleuchtung für ein Fenster liegt dem Bausatz bei. Sie ist einfach zu montieren und genau auf das Modell abgestimmt. Maße: L 42 x B 37,5 x H 37 cm.

Modell: Spur H0. Die beiliegende LED-Beleuchtung setzt den Verkaufsraum in das rechte Licht und lädt die Kunden zum Verweilen ein. Maße: L 14,5 x B 12,5 x H 12,5 cm.

Zweileiter-GleichstromFür die Innenbeleuchtung wird 2x 56139 benötigt. Modell: Der dank seines modularen Aufbaus im Betriebsdienst beliebte Stadler-Triebzug stellte von Anfang an ein von vielen Modellbahnern sehr begehrtes Schienenfahrzeug dar. Piko reagierte auf diesen Kundenwunsch und entwickelte sowohl den GTW 2/6 als auch den GTW 2/8 als H0-Modelle. Größten Wert legte Piko auf die präzise Wiedergabe des futuristischen Erscheinungsbilds, wobei die in ihrer äußeren Gestalt voneinander abweichenden Kopfformen der verschiedenen Triebzugvarianten konsequent nachgestaltet wurden. Vorbildorientierte Modellbahner dürften die separat und formschlüssig eingesetzten Fenster, die zahlreichen, feinen Gravuren, die hoch detailliert nachgebildeten Drehgestelle sowie die exakt konstruierten Dachstromabnehmer (bei den elektrischen Varianten) zu schätzen wissen.

Modell: Spur H0 Gleichstrom. Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse im Kessel. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Lokomotive und Tender weitgehend aus Metall. Serienmäßig eingebauter Raucheinsatz, mit geschwindigkeitsabhängigem, dynamischem Rauchausstoß. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Zweilicht-Spitzensignal konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Führerstandbeleuchtung und Feuerbüchsenflackern jeweils separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Schwenkbare Führerstandtüren und Imitation der Vorhänge zwischen Führerstand und Tender. Kurzkupplung mit Kinematik zwischen Lok und Tender. Am Tender kinematikgeführte Kurzkupplung mit NEM-Schacht. Pufferhöhe an Lok und Tender nach NEM. Befahrbarer Mindestradius R2 437,5 mm. Kolbenstangenschutzrohre und Bremsschläuche liegen bei. Vorbild: Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 19.0 "Sachsenstolz" (Sächsische Gattung XX HV), mit sächsischem Kohlen-Schlepptender 2´2 T31. Deutsche Reichsbahn der DDR (DR/DDR). Mit großen Windleitblechen. Lok-Betriebsnummer 19 016. Betriebszustand Epoche IIIa, Anfang der 1950er Jahre. Der Sachsenstolz – eine wirklich imposante Lokomotive Die Sachsen sind ein kleines, aber feines Völkchen und ihnen eilt der Ruf voraus, mit besonderem Stolz ein eigenes, meist schmackhaftes Süppchen zu kochen. Natürlich gehörte eine eigene Staatsbahn zum Selbstverständnis im einstigen Königreich. Und die ließ kurz vor dem Ersten Weltkrieg in der Sächsischen Maschinenfabrik zu Chemnitz eine der leistungsfähigsten Dampflokomotiven jener Zeit entwickeln. Mit vier Treibachsen, einer Leistung von 1800 PS und einem Dienstgewicht von 162 Tonnen war sie eine wirklich mächtige Schnellzugmaschine, die besonders im sächsischen Bergland ihre Trümpfe ausspielen konnte. 23 Exemplare kamen zwischen 1918 und 1923 auf die Gleise, die letzten Serien hatte sogar die neue Deutsche Reichsbahn geordert. Einige der als Baureihe 19.0 bezeichneten Kraftprotze liefen anfangs sogar im Schwabenländle. Bald wurden die formschönen und wuchtigen Maschinen liebevoll „Sachsenstolz“ genannt, die sich in ihrer Heimat bestens bewährten. Nach 1945 konnte die spätere Reichsbahn der DDR nicht auf die „Neunzehner“ verzichten, ließ zahlreiche Loks aufwendig aufarbeiten und teilweise sogar rekonstruieren. 1958 endete dann der Planeinsatz, der jahrzehntelange schwere Schnellzugdienst hatte seinen Tribut gefordert.

Diesellok G2000 AIXrail AC Digital Sound

Elektrolok 9902 Railexperts Digital Sound

Gleisset D geoLine. Inhalt: 3x Gerade G200 (61110), 1x Gerade G100 (61113), 1x Bogen R3 (61123), 10x Bogen R4 (61124), 2x Handweichen links (61140), 1x Handbogenweiche links (61154), 1x Prellbock (42608), 1x Bettungsendstück, 6x Gerade G185 (61111); Platzbedarf ca. 243 x 106 cm

H0 Car System Umbau-Chassis Mercedes Citaro

H0 DB Pluspunkt

Beim Kran kann mit FALLER-Motor (Art. 180629, liegt nicht bei) das Kranführerhaus mit dem Ausleger um 360° gedreht werden. Auf der 340 mm langen Gleisattrappe kann der Kran manuell verschoben werden. Der Hochbunker entspricht in seiner Konstruktion dem Einheitshochbunker der Deutschen Bahn. Der Portalkran ist auch als Einzelmodell (Art. 120162) erhältlich. Dieser Bausatz enthält: 198 Einzelteile in 4 Farben, Fensterteile und 1 Bauanleitung.Verwenden Sie zum Basteln FALLER - Plastikkleber.

Modell: Spur H0. Kleine Tankstation mit Flachdach in Anlehnung an Originalvorbilder in Friedrichshafen und Tettnang. Grundriss und Fensterband des Kassenraums sowie die weit vorgespannte, schlanke Kragplatte, die die Tankinsel mit zwei Zapfsäulen überdacht, sind im klassischen Design der 50er-Jahre abgerundet. Der signalrote Reklameschriftzug und ein umlaufender Kontraststreifen akzentuieren die weiße Putzfassade. Dieser Bausatz enthält: 93 Einzelteile in 7 Farben, Fensterfolie, 1 Gardinenmaske, 1 Deko und 1 Bauanleitung. Maße: 141 x 97 x 53 mm Epoche: III Beleuchtung: 1 x 180667

Modell: Spur H0. Fertigmodell aus Kunststoff, lackiert und bedruckt.

H0 LKW Mercedes ACTROS mit Siloauflieger Hochtief

Modell: Spur H0. Bausatz. Brückenköpfe nicht enthalten. In doppelter Ausführung ist ein zweigleisiger Aufbau möglich. Für alle gängigen Gleissysteme geeignet. Dazu passen die Brückenköpfe Art. 39750 und die Mittelpfeiler Art. 39752. Maße: L 46 x B 8 x H 11,6 cm, Fahrbahnhöhe: 2 cm. Schwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene).

Magnetband CarMotion 5m

Modell: Spur H0. Bausatz.

Modell: Spur H0. Eine Großbekohlungsanlage war im Zeitalter der Dampflokomotiven im Bahnbetriebswerk unverzichtbar. Noch heute strahlen solche Industriebauten Charme und Anziehungskraft aus. Diese Großbekohlungsanlage hat 2 voneinander unabhängige Kohleabfüllbehälter. Durchfahrtshöhe: 6,7 cm, Gleismittenabstand: 9,5 cm. Maße: L 19,3 x B 17 x H 13,8 cm.

Modell: Spur H0. Dieses Feuerwehrgebäude der Epochen III und IV bietet in der Fahrzeughalle mit dem für diese Zeit typischen Flachdach Platz für 5 Einsatzfahrzeuge. Im schmalen Anbau sind Seminar- und Aufenthaltsräume untergebracht. Maße: L 32,5 x B 15 x H 23,5 cm.

H0 LKW Zubehörpackung Baustoffe III