Burgruine, 20 x 16,3 cm, 16,5 cm hoch Imposanter Zeuge längst vergessener Tage! Gibt es ein eindrucksvolleres Highlight auf einer Modelleisenbahnanlage als eine imposante Burgruine, die hoch oben auf einem Felsen tront? Wir denken nein! Deshalb freuen wir uns sehr, dass es uns 2017 nach vielen Jahren wieder gelungen ist, den Meister der Gips-Modellierkunst, Herrn Manfred Luft, dazu zu bewegen, eine Burgruine für das NOCH Sortiment zu modellieren. Die imposante Ruine mit dem runden Turm wird aus dem bekannten NOCH Struktur-Hartschaum hergestellt und ist aufwändig handkoloriert. Das hochwertige Modell ist sehr leichtgewichtig und einfach weiter zu bearbeiten. Die Burgruine, Art.-Nr. 58605, kann mit der Burgruine, Art.-Nr. 58600, aus dem großen NOCH Porgramm zu einer größeren Burg zusammengesetzt werden.
Modell: Spur H0. Tankstelle mit Waschhalle. Tankstelle mit Waschhalle: Modern gestaltetes Ensemble, bestehend aus Tankstelle mit überdachten Zapfsäulen und angeschlossenem Kassenraum sowie einer separaten Waschhalle. Zum Zubehör gehören verschiedene Werbeschilder, Zapfsäulen, eine Reifen-Auslage sowie ein Schlauchaufroller. Ideal geeignet zur Ausgestaltung von Stadt- und Dorfszenen und als belebter Mittelpunkt für Straßenverkehr auf der Modellbahnanlage.
Modell: Spur Z Gleichstrom. Lokomotive mit Glockenankermotor angetrieben. Alle Achsen angetrieben. Spitzensignal in warmem Weiß und rote Schlusslichter mit LED. Radkränze dunkel vernickelt. Dachstromabnehmer elektrisch schaltbar. Modell in aufwendiger Farbgebung.
Baum mit RuhebankDie Stämme der Bäume werden aufwendig handkoloriert, so dass keine glänzenden Plastikoberflächen zu sehen sind.Um dem Baum mehr Volumen zu verleihen, wird vor der Beflockung ein feines Gespinst in das Astwerk eingearbeitet.Als Flockmaterial kommt das hochwertige Noch Laub zum Einsatz. Das speziell gemahlene und aufwendig kolorierte Material gleicht in Form und Farbe dem Blattwerk der Originalbäume.Wie in der Natur tragen auch bei den Noch Modellbäumen nur die feinen Äste Blätter. Die dicken Äste werden in der aufwendigen Beflockung von Hand ausgespart.Die komplett überarbeitete Noch PROFI-Baumserie wird höchsten Ansprüchen an Qualität und Realitätstreue gerecht. Überzeugen Sie sich selbst davon.
Modell: Spur H0. Bausatz. Dieser vorbildgerechte Garagenbau bietet eine ansprechende Unterbringung für mindestens 4 Lastwagen oder Einsatzfahrzeuge. Das Gebäude eignet sich hervorragend zur Inszenierung von Kasernenbetrieb und dazugehöriger Logistik. Die 4 breiten Rolltor-Nachbildungen erlauben auch das Einfahren von Lastwagen mit Plane. Die Innenlänge reicht aus für ein ca. 8 cm langes Fahrzeug. Mit Stecksystem. Maße: L 33 x B 12 x H 8,7 cm. Schwierigkeitsgrad: 2 (Fortgeschrittene).
Piko Elektrotriebzug Hochgeschwindigkeitszug BR 412 ICE 4 DB AG AC Digital Sound Piko 51403
Modell: Spur H0 Wechselstrom. Das Modell begeistert durch feinste Lackierung und Bedruckung, abnehmbare Frontkappen zum Kuppeln von zwei Triebzügen, realistisch unterschiedliche Ausführungen der Wagen, Stromabnahme von allen Rädern der Endwagen, stromführende Kupplungen und Lichtwechsel weiß/rot. Die Stromabnahme für stromlose Abschnitte wird ohne bremsende Mechanik vom führenden Endwagen aus gesteuert, so dass der Zug trotz angetriebenem Motorwagen in der Mitte exakt vor Halt zeigenden Signale zum Stehen kommen kann. Das Modell verfügt weiterhin über zwei starke Motoren mit Schwungmassen, Führerstandsbeleuchtung und ist für den unkomplizierten Einbau einer Innenbeleuchtung vorbereitet, die die detaillierte Inneneinrichtung passend zur Geltung bringt. Der Motorwagen im Grundset besitzt schon eine Innenbeleuchtung ab Werk, die über Kontakte aktivierbar ist. Der speziell konstruierte ab Werk eingebaute PIKO SmartDecoder 4.1 20-pol. und das PIKO Soundmodul der neuesten Generation für ICE 4 Triebzüge beherrschen die Datenformate DCC mit RailComPlus®, Motorola® und Selectrix®. Der verbaute Lautsprecher ist genau auf den Triebzug abgestimmt. Viele loktypische Geräusche wie Motorengeräusch, Signalhörner, Bremsenquietschen und weitere schaltbare Funktionen sind einzeln abrufbar. Mit einstellbarem individuellem Mapping. Das Schlusslicht ist separat schaltbar. Sound ist auch im Analogbetrieb möglich – nur Motorengeräusch. Durch die konsequent maßstäbliche Umsetzung kann der Triebzug erst ab Radius 2 eingesetzt werden! Hinweis: Es handelt sich bei der Schnittstelle um eine Piko eigene 20-polige Schnittstelle.
Modell: Spur H0. In der Kohlen- und Brennstoffhandlung wird rund um die Uhr gearbeitet. Rußgeschwärzte Gestalten verarbeiten die gerade angekommene Kohlenlieferung. Die innen- und außenliegenden Kohlebansen müssen wieder befüllt werden. In unmittelbarer Nähe zu den Gleise werden dann die Lokomotiven mit neuer Kohle versorgt. Maße: Hauptgebäude L 19,5 x B 14,5 x H 10 cm, Kohlenlager groß L 8,2 x B 4,2 x H 2,5 cm, Kohlenlager klein L 6,2 x B 4,2 x H 2,5 cm.
Grasmatte Frühlingswiese, 200 x 120 cmNoch Gras- und SchottermattenHier haben Sie die Qual der Wahl zwischen fünf verschiedenen Grüntönen und vielen verschiedenen Abmessungen. Bei den Schottermatten stehen Ihnen die Varianten grau und beige zur Verfügung. Den Untergrund der dicht beflockten, betont naturgetreuen Matten mit aufrecht stehenden Gras fasern bildet ein festes, strapazierfähiges Spezialpapier.Hinweis: Alle Grasmatten, die mit den Piktogrammen für die Spuren N und Z versehen sind, werden mit einer besonders kurzen Grasfaser (Länge 1,5 mm) produziert. Alle mit den Piktogrammen H0, TT und N ausgewiesenen Grasmatten haben eine 2,5 mm lange Grasfaser.
Modell: Spur H0. Ein Eckhauber für alle Fälle ist der Flachpritschensattelzug definitiv! Diesmal schickt Wiking ihn mit einem 40-Fuß-Container auf die Reise. Während das Fahrerhaus schon viele Jahrzehnte zum Formenbestand der Traditionsmodellbauer zählt, wurde unlängst das bislang fehlende Zugmaschinenfahrgestell mit dem Bau neuer Formen nachgeholt, um dem letzten Ulmer Eckhauber die Reverenz zu erweisen. Die Eckhauber-Kabine von Wiking aus dem Jahr 1974 kommt zu neuen Ehren – jetzt als Flachpritschensattelzug mit mächtiger Fracht, als Zulieferung für die Baikal-Amur-Magistrale.