Ective - batterium GmbH

Fortschrittlich Batterien aufladen - mit dem ECTIVE Multiload 5 Batterieladegerät Batterien für Autos, Wohnmobile oder auch Motorräder entladen sich aus den verschiedensten Gründen. Ohne Batteriestrom kann ein solches Gefährt jedoch erst gar nicht gestartet werden. Und im Fall von Wohnmobilen hat eine leere Batterie die ärgerliche Folge, dass Verbraucher, zum Beispiel der Elektroherd, ungenutzt bleiben müssen. Der Akku muss somit schnell, effektiv und dabei schonend aufgeladen werden. Das Batterieladegerät Multiload 5 von ECTIVE zeigt einige Merkmale auf, mit denen es sich von herkömmlichen Ladegeräten für die Stromspeicher abhebt. Ladetechnik auf aktuellem und nutzerfreundlichem Stand Genauso, wie Batterien stets weiterentwickelt werden, so gilt dies auch für Batterieladegeräte, damit diese die an sie gestellten, höheren Anforderungen erfüllen können. Bei der Konstruktion des ECTIVE-Ladegerätes für Nass-, AGM-, Gel- oder Kalzium-Batterien wurde dieser Aspekt berücksichtigt und daneben ebenfalls an die Bedürfnisse des Nutzerkreises gedacht. Letzteres drückt sich durch die leichte und kompakte Bauweise aus. Auf die Verwendung von sonst üblichen, schweren Transformatoren in Ladegeräten wurde verzichtet. Stattdessen führt eine vollautomatische Schaltmodus-Technologie den Ladevorgang durch. Das gewährt einerseits ein leichtes Handling, andererseits eine batteriefreundliche Aufladung. Die Auswahl der zu versorgenden Batterieart erfolgt bequem per Knopfdruck. Der Knopf dient der Einfachheit halber zugleich als Starter. Ladevorgang inklusive Batteriewartung - sanfter Ladevorgang für ein langes Batterieleben Das Multiload 5 von ECTIVE ist mit elektronischen Komponenten ausgestattet, die in 8 Stufen die Batterie aufladen. Das Prozedere dient dazu, effizient Strom fließen zu lassen und dabei die Lebenserwartung des Akkus nicht zu verringern. So erfolgt die Zufuhr nicht sofort unter Volllast, sondern mit einer sanft ansteigenden Leistung. Weiterhin wird kurz vor Erreichen des vollständigen Ladestandes wiederum eine Senkung des Stromflusses herbeigeführt. Diese Schritte haben zur Folge, dass die Batterie länger in Gebrauch genommen werden kann und sie somit später ersetzt werden muss. Weiterhin führt das Ladegerät selbstständig vor der Aufladung eine Reinigung des Akkumulators von Sulfatrückständen aus. Ist die Aufladung abgeschlossen, erfolgt ein automatischer Funktionstest auf Schäden sowie eine Rekonditionierung der Batterie. Sollten Fehler entdeckt werden, weist eine Warnblinkleuchte auf die erforderliche Reparatur hin. Stufe 1: Desulfatierung - Zu Beginn des Ladeprogramms behebt das Ladegerät durch leicht an- und absteigende Spannungen und Ströme mögliche Sulfatierungen der Batterie, die bei häufig entladenen Batterien und durch Kurzstreckenverkehr entstehen können. Stufe 2: Soft-Start - Das Ladegerät sorgt durch eine geregelte sanft ansteigende Spannung um den Ladebeginn schonend einzuleiten. Dadurch wird die Lebensdauer der Batterie erhöht. Stufe 3: Hauptladung - Die Hauptladung wird mit maximaler Stromstärke durchgeführt und vorsichtig steigender Spannung bis 80% der Gesamtkapazität erreicht ist. Stufe 4: Restladung/Absorption - Die schonende Restladung wird mit gleichbleibender Spannung und schrittweise fallenden Strömen auf etwa 100% fortgeführt. Stufe 5: Batterietest - Die Batterie wird auf fehlerhafte Selbstentladung überprüft. Bei zu hohem Spannungsabfall startet das Ladegerät den Instandsetzungsmodus (Recondition). Stufe 6: Instandsetzung/Rekonditionierung - Bei nicht bestandenem Batterietest (Stufe 5) wird die Batterie mit konstanter Spannung geladen, um tiefentladene Batterien wieder herzustellen. Stufe 7: Erhaltungsladung - Das Ladegerät hält die Spannung konstant bei 13,7V (27,4V bei 24V-Modellen), auch Erhaltungsspannung genannt. Solltest du deine Batterie länger nicht benötigen, kannst du sie am Ladegerät hängen lassen. Stufe 8: Wartungsladung - Fällt die Spannung auf ein vordefiniertes Niveau wird die Batterie durch e

Entfalten Sie die geballte Power - Die ECTIVE Multiload PRO Ladegeräte für große Batteriekapazitäten Die ECTIVE Multiload Pro Batterieladegeräte bieten enorme Ladeleistungen, um besonders große Batterien oder auch ganze Batteriebänke mit ausreichend Strom zu Laden. Insbesondere Versorgungsbatterien mit Lithium-Technologie erlauben bedeutend höhere Ladeströme als Blei-Batterien. Mit den Multiload PRO können Sie dieses Potenzial voll ausschöpfen und Ihre Batterien noch effizienter und somit schneller wieder aufladen. Dadurch erreichen Sie in Sachen Ladegeschwindigkeit neue Dimensionen, wodurch Ihre Stromversorgung beispielsweise im Wohnmobil schneller für das nächste autarke Abenteuer wieder voll einsatzbereit ist. Vorteile im Überblick Kompatibel mit allen gängigen Batterietechnologien: Nass, AGM, Gel, SLA und LiFePO4 Hohe Ladeleistung für kürzere Ladezeiten Ladung von 12V oder 24V Batterien mit stufenlos einstellbaren Ladestrom Dreistufiger Ladealgorithmus für schonende und effiziente Batterieladung Hoher Wirkungsgrad bei Umwandlung von AC in DC (> 80 %) Intelligente Lüftersteuerung Problemloses Laden von mehreren Batterien in Reihen- und Parallelschaltung Schutzfunktionen für mehr Sicherheit beim Laden Die zweite Generation bietet neben den Vorteilen der ersten Generation: Einen Ladealgorithmus speziell für Natrium-Ionen-Batterien Eine automatische Wake-Up-Funktion für gesperrte BMS von Lithium-Batterien Robuste M8-Anschlüsse für die DC-Übertragung statt M6 Eine zusätzliche Schutzfunktion für tiefenentladene Blei-Batterien Schluss mit dem Ladegeräte-Wirrwarr. Nur Eins für Alles. Gewappnet für jeden Ladebedarf. Die Ladegeräte der Multiload Pro Serie eignen sich für die Ladung von 12-Volt- und 24-Volt-Batterien auf Blei-Säure-Basis (Nass, Gel und AGM) sowie Lithium-Eisen-Phosphat-Batterien (LiFePO4 / LFP) und Natrium-Ionen-Batterien (SIB). Über DIP-Schalter lassen sich vier unterschiedliche Batterieladespannungen einfach und optimal auf die zu ladende Batterietechnologie einstellen und über den Hauptschalter die Nennspannung von 12 Volt oder 24 Volt auswählen. Mit Hilfe eines Einstellrädchens kann der maximale Ladestrom von 10% bis 100% der Nennleistung des Ladegerätes manuell und stufenlos geregelt werden. Schutzfunktionen für ein sicheres Laden Um die Batterie vor negativen Einflüssen zu schützen sind die Batterieladegeräte der Multiload Pro Serie mit umfangreichen Schutzfunktionen ausgestattet: Schutzfunktion vor Über-/Unterspannung, falls die Spannung nicht im Eingangsspannungsbereich liegt Verpolungsschutz mit Sicherungen Überspannungsschutz am Ladeausgang Schutz vor Überhitzung des Ladegerätes Temperaturschutz für deine Batterie Minimalspannung von 4V/5V bei Ladung von Bleibatterien Erdungsklemme für Kabel mit 8 AWG Die Ladegeräte sind mit praktischen LED-Signalleuchten ausgestattet, um sowohl den Ladestatus im Blickfeld zu behalten als auch unterschiedliche Fehlfunktionen zu signalisieren und identifizierte Probleme schnellstmöglich beheben zu können. Mit einem optionalen, separat erhältlichen Batterietemperatursensor (Anschluss "BTS") wie dem ECTIVE TS 2 kann zusätzlich einer Überladung bei hohen Temperaturen und einer Unterladung bei niedrigen Temperaturen vorgebeugt werden. ECTIVE Multiload 75 Pro Das Multiload 75 Pro überzeugt mit einer maximalen Ladeleistung von 1000 Watt, welche sich über ein Einstellrädchen stufenlos zwischen 10% und 100% regeln lässt. Für die jeweilig auswählbare Spannung von 12 Volt oder 24 Volt bedeutet das für die Ladegeschwindigkeit und den regelbaren Ladestrom folgende Vorteile: Im 12-Volt-Betrieb haben Sie einen regelbaren Ladestrombereich von 7,5 A (min.) bis 75 A (max.) wäre eine 12V/300Ah Batterie beispielsweise bei eingestellter 100%-Ladeleistung in nur 4 Stunden und 12 Minuten komplett aufgeladen Im 24-Volt-Betrieb haben Sie einen regelbaren Ladestrombereich von 3,75 A (min.) bis 37,5 A (max.) wäre eine 24V/300Ah Batterie beispielsweise bei eingestellter 100%-Ladeleistung in nur 8 Stun

ECTIVE NaC Natrium-Versorgungsbatterien Innovative Natrium-Ionen-Akkus mit hohen Lade- und Entladeströmen und Zykluslebensdauern, einer besonders niedrigen Selbstentladung und Reistenz gegen Tiefentladung und Minustemperaturen. Die NaC-Serie ist ausgestattet mit einem Bluetooth-Modul zur Verbindung mit der App connECTIVE und Zertifiziert nach ECE R10. Die beiden Batterien NaC 100 BT und NaC 200 BT eignen sich optimal für den Einsatz als Versorgungsbatterie in unter anderem Wohnmobilen und Wohnwagen, Booten und Offgrid-Solaranlagen. Die Moverbatterie-Modelle NaC 40 BT und NaC 120 BT wurden speziell für ein Betrieb von Rangierhilfen entwickelt. Herstellerkennzeichnung batterium GmbH Robert-Bosch-Str. 1 71691 Freiberg am Neckar Deutschland [email protected] Sicherheitshinweise Gebrauchsanleitung lesen, beachten und aufbewahren. Diese finden Sie der Batterie beigelegt oder über einen QR-Code, der auf die Herstellerwebsite führt. Augenschutz: Bei Arbeiten an der Batterie immer eine Schutzbrille tragen. Schutzhandschuhe und Schutzkleidung tragen. Außer Reichweite von Kindern aufbewahren. Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. Offenes Feuer und Funkenbildung ausschließen. Antistatische Tücher und Kleidung sowie isolierte Werkzeuge verwenden. Nicht rauchen in der Nähe von Batterien. Explosionsgefahr! Unsachgemäßes Laden von Natrium-Akkus oder Beschädigungen können zu einer Überladung oder Überhitzung der Batteriezellen führen. Dies kann im schlimmsten Fall zu einer Explosion führen. Korrosions- und Verätzungsgefahr bei auslaufendendem Elektolyt bei beschädigter Natrium-Batterie(-zelle). Augen, Haut und Kleidung schützen. Interne Batteriezellen niemals öffnen oder beschädigen. Achtung! Die Anschlüsse der Batterie stehen permanent unter Spannung. Vermeiden Sie das gleichzeitige Berühren beider Pole! Schließen Sie die Batterie niemals kurz! Ein Kurzschluss kann zu einer Überhitzung der Batterie bis hin zur Explosion führen. Aufgrund von sehr hohen Kurzschlussströmen besteht die Gefahr von Verbrennungen. Vermeiden Sie Kurzschlüsse durch Isolierung der Pole und legen sie kein Werkzeug oder andere leitfähige Gegenstände auf die Batterie. Tragen Sie bei Arbeit mit der Batterie keine metallischen Gegenstände am Körper, etwa Uhren oder Schmuck. Warnung vor Gefahren bei der Batterieladung! Halten Sie sich an die Ladevorgaben der Batterie des Herstellers! Das unsachgemäße Laden von Natrium-Akkus mit ungeeigneten Ladegeräten oder bei falschen Spannungen und Strömen kann zu einer Überladung oder Überhitzung der Batteriezellen führen. Dies kann im schlimmsten Fall zu einem Brand oder einer Explosion führen. Laden Sie Batterien niemals unbeaufsichtigt und/oder ohne ausreichende Absicherungen! Natrium-Batterien können unter bestimmten Umständen als umweltgefährdend betrachtet werden, insbesondere wenn sie beschädigt oder unsachgemäß entsorgt werden. Natrium-Batterien fallen im Allgemeinen nicht unter "umweltgefährdende Stoffe" nach GHS, solange sie intakt sind. Batterieentsorgung : Entsorgen Sie Natrium-Batterien niemals im Haus- oder Gewerbemüll! Die Batterien müssen stattdessen zum Recycling an Sammelstellen abgegeben werden. Alternativ können Sie den Hersteller zur Rückgabe kontaktieren. Achten Sie bei der Entsorgung darauf, dass die Batterie vollständig entladen ist und isolieren Sie die Pole, um Kurzschlüsse zu verhindern. Erste Hilfe : Beim Kontakt von Batteriesäure mit Haut oder Augen betroffene Stellen sofort mit klarem Wasser mehrere Minuten lang gründlich spülen. Danach unverzüglich einen Arzt aufsuchen. Bei Aufnahme über den Mund sofort ärztliche Versorgung veranlassen. Säure auf Haut oder Kleidung sofort mit Seifenlauge oder Säureumwandler neutralisieren und mit viel Wasser nachspülen. Ladung und Lagerung : Stets einen Pol abdecken, um Kurzschlüsse zu vermeiden. Niemals gefroren oder mit Temperaturen jenseits der Herstellervorgaben laden. Bei Überhitzung Ladevorgang sofort unterbrechen. Pole und Anschlussklemmen vor Korrosion schützen

ECTIVE NaC Natrium-Versorgungsbatterien Innovative Natrium-Ionen-Akkus mit hohen Lade- und Entladeströmen und Zykluslebensdauern, einer besonders niedrigen Selbstentladung und Reistenz gegen Tiefentladung und Minustemperaturen. Die NaC-Serie ist ausgestattet mit einem Bluetooth-Modul zur Verbindung mit der App connECTIVE und Zertifiziert nach ECE R10. Die beiden Batterien NaC 100 BT und NaC 200 BT eignen sich optimal für den Einsatz als Versorgungsbatterie in unter anderem Wohnmobilen und Wohnwagen, Booten und Offgrid-Solaranlagen. Die Moverbatterie-Modelle NaC 40 BT und NaC 120 BT wurden speziell für ein Betrieb von Rangierhilfen entwickelt. Herstellerkennzeichnung batterium GmbH Robert-Bosch-Str. 1 71691 Freiberg am Neckar Deutschland [email protected] Sicherheitshinweise Gebrauchsanleitung lesen, beachten und aufbewahren. Diese finden Sie der Batterie beigelegt oder über einen QR-Code, der auf die Herstellerwebsite führt. Augenschutz: Bei Arbeiten an der Batterie immer eine Schutzbrille tragen. Schutzhandschuhe und Schutzkleidung tragen. Außer Reichweite von Kindern aufbewahren. Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. Offenes Feuer und Funkenbildung ausschließen. Antistatische Tücher und Kleidung sowie isolierte Werkzeuge verwenden. Nicht rauchen in der Nähe von Batterien. Explosionsgefahr! Unsachgemäßes Laden von Natrium-Akkus oder Beschädigungen können zu einer Überladung oder Überhitzung der Batteriezellen führen. Dies kann im schlimmsten Fall zu einer Explosion führen. Korrosions- und Verätzungsgefahr bei auslaufendendem Elektolyt bei beschädigter Natrium-Batterie(-zelle). Augen, Haut und Kleidung schützen. Interne Batteriezellen niemals öffnen oder beschädigen. Achtung! Die Anschlüsse der Batterie stehen permanent unter Spannung. Vermeiden Sie das gleichzeitige Berühren beider Pole! Schließen Sie die Batterie niemals kurz! Ein Kurzschluss kann zu einer Überhitzung der Batterie bis hin zur Explosion führen. Aufgrund von sehr hohen Kurzschlussströmen besteht die Gefahr von Verbrennungen. Vermeiden Sie Kurzschlüsse durch Isolierung der Pole und legen sie kein Werkzeug oder andere leitfähige Gegenstände auf die Batterie. Tragen Sie bei Arbeit mit der Batterie keine metallischen Gegenstände am Körper, etwa Uhren oder Schmuck. Warnung vor Gefahren bei der Batterieladung! Halten Sie sich an die Ladevorgaben der Batterie des Herstellers! Das unsachgemäße Laden von Natrium-Akkus mit ungeeigneten Ladegeräten oder bei falschen Spannungen und Strömen kann zu einer Überladung oder Überhitzung der Batteriezellen führen. Dies kann im schlimmsten Fall zu einem Brand oder einer Explosion führen. Laden Sie Batterien niemals unbeaufsichtigt und/oder ohne ausreichende Absicherungen! Natrium-Batterien können unter bestimmten Umständen als umweltgefährdend betrachtet werden, insbesondere wenn sie beschädigt oder unsachgemäß entsorgt werden. Natrium-Batterien fallen im Allgemeinen nicht unter "umweltgefährdende Stoffe" nach GHS, solange sie intakt sind. Batterieentsorgung : Entsorgen Sie Natrium-Batterien niemals im Haus- oder Gewerbemüll! Die Batterien müssen stattdessen zum Recycling an Sammelstellen abgegeben werden. Alternativ können Sie den Hersteller zur Rückgabe kontaktieren. Achten Sie bei der Entsorgung darauf, dass die Batterie vollständig entladen ist und isolieren Sie die Pole, um Kurzschlüsse zu verhindern. Erste Hilfe : Beim Kontakt von Batteriesäure mit Haut oder Augen betroffene Stellen sofort mit klarem Wasser mehrere Minuten lang gründlich spülen. Danach unverzüglich einen Arzt aufsuchen. Bei Aufnahme über den Mund sofort ärztliche Versorgung veranlassen. Säure auf Haut oder Kleidung sofort mit Seifenlauge oder Säureumwandler neutralisieren und mit viel Wasser nachspülen. Ladung und Lagerung : Stets einen Pol abdecken, um Kurzschlüsse zu vermeiden. Niemals gefroren oder mit Temperaturen jenseits der Herstellervorgaben laden. Bei Überhitzung Ladevorgang sofort unterbrechen. Pole und Anschlussklemmen vor Korrosion schützen

ECTIVE NaC Natrium-Versorgungsbatterien Innovative Natrium-Ionen-Akkus mit hohen Lade- und Entladeströmen und Zykluslebensdauern, einer besonders niedrigen Selbstentladung und Reistenz gegen Tiefentladung und Minustemperaturen. Die NaC-Serie ist ausgestattet mit einem Bluetooth-Modul zur Verbindung mit der App connECTIVE und Zertifiziert nach ECE R10. Die beiden Batterien NaC 100 BT und NaC 200 BT eignen sich optimal für den Einsatz als Versorgungsbatterie in unter anderem Wohnmobilen und Wohnwagen, Booten und Offgrid-Solaranlagen. Die Moverbatterie-Modelle NaC 40 BT und NaC 120 BT wurden speziell für ein Betrieb von Rangierhilfen entwickelt. Herstellerkennzeichnung batterium GmbH Robert-Bosch-Str. 1 71691 Freiberg am Neckar Deutschland [email protected] Sicherheitshinweise Gebrauchsanleitung lesen, beachten und aufbewahren. Diese finden Sie der Batterie beigelegt oder über einen QR-Code, der auf die Herstellerwebsite führt. Augenschutz: Bei Arbeiten an der Batterie immer eine Schutzbrille tragen. Schutzhandschuhe und Schutzkleidung tragen. Außer Reichweite von Kindern aufbewahren. Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. Offenes Feuer und Funkenbildung ausschließen. Antistatische Tücher und Kleidung sowie isolierte Werkzeuge verwenden. Nicht rauchen in der Nähe von Batterien. Explosionsgefahr! Unsachgemäßes Laden von Natrium-Akkus oder Beschädigungen können zu einer Überladung oder Überhitzung der Batteriezellen führen. Dies kann im schlimmsten Fall zu einer Explosion führen. Korrosions- und Verätzungsgefahr bei auslaufendendem Elektolyt bei beschädigter Natrium-Batterie(-zelle). Augen, Haut und Kleidung schützen. Interne Batteriezellen niemals öffnen oder beschädigen. Achtung! Die Anschlüsse der Batterie stehen permanent unter Spannung. Vermeiden Sie das gleichzeitige Berühren beider Pole! Schließen Sie die Batterie niemals kurz! Ein Kurzschluss kann zu einer Überhitzung der Batterie bis hin zur Explosion führen. Aufgrund von sehr hohen Kurzschlussströmen besteht die Gefahr von Verbrennungen. Vermeiden Sie Kurzschlüsse durch Isolierung der Pole und legen sie kein Werkzeug oder andere leitfähige Gegenstände auf die Batterie. Tragen Sie bei Arbeit mit der Batterie keine metallischen Gegenstände am Körper, etwa Uhren oder Schmuck. Warnung vor Gefahren bei der Batterieladung! Halten Sie sich an die Ladevorgaben der Batterie des Herstellers! Das unsachgemäße Laden von Natrium-Akkus mit ungeeigneten Ladegeräten oder bei falschen Spannungen und Strömen kann zu einer Überladung oder Überhitzung der Batteriezellen führen. Dies kann im schlimmsten Fall zu einem Brand oder einer Explosion führen. Laden Sie Batterien niemals unbeaufsichtigt und/oder ohne ausreichende Absicherungen! Natrium-Batterien können unter bestimmten Umständen als umweltgefährdend betrachtet werden, insbesondere wenn sie beschädigt oder unsachgemäß entsorgt werden. Natrium-Batterien fallen im Allgemeinen nicht unter "umweltgefährdende Stoffe" nach GHS, solange sie intakt sind. Batterieentsorgung : Entsorgen Sie Natrium-Batterien niemals im Haus- oder Gewerbemüll! Die Batterien müssen stattdessen zum Recycling an Sammelstellen abgegeben werden. Alternativ können Sie den Hersteller zur Rückgabe kontaktieren. Achten Sie bei der Entsorgung darauf, dass die Batterie vollständig entladen ist und isolieren Sie die Pole, um Kurzschlüsse zu verhindern. Erste Hilfe : Beim Kontakt von Batteriesäure mit Haut oder Augen betroffene Stellen sofort mit klarem Wasser mehrere Minuten lang gründlich spülen. Danach unverzüglich einen Arzt aufsuchen. Bei Aufnahme über den Mund sofort ärztliche Versorgung veranlassen. Säure auf Haut oder Kleidung sofort mit Seifenlauge oder Säureumwandler neutralisieren und mit viel Wasser nachspülen. Ladung und Lagerung : Stets einen Pol abdecken, um Kurzschlüsse zu vermeiden. Niemals gefroren oder mit Temperaturen jenseits der Herstellervorgaben laden. Bei Überhitzung Ladevorgang sofort unterbrechen. Pole und Anschlussklemmen vor Korrosion schützen

ECTIVE NaC Natrium-Versorgungsbatterien Innovative Natrium-Ionen-Akkus mit hohen Lade- und Entladeströmen und Zykluslebensdauern, einer besonders niedrigen Selbstentladung und Reistenz gegen Tiefentladung und Minustemperaturen. Die NaC-Serie ist ausgestattet mit einem Bluetooth-Modul zur Verbindung mit der App connECTIVE und Zertifiziert nach ECE R10. Die beiden Batterien NaC 100 BT und NaC 200 BT eignen sich optimal für den Einsatz als Versorgungsbatterie in unter anderem Wohnmobilen und Wohnwagen, Booten und Offgrid-Solaranlagen. Die Moverbatterie-Modelle NaC 40 BT und NaC 120 BT wurden speziell für ein Betrieb von Rangierhilfen entwickelt. Herstellerkennzeichnung batterium GmbH Robert-Bosch-Str. 1 71691 Freiberg am Neckar Deutschland [email protected] Sicherheitshinweise Gebrauchsanleitung lesen, beachten und aufbewahren. Diese finden Sie der Batterie beigelegt oder über einen QR-Code, der auf die Herstellerwebsite führt. Augenschutz: Bei Arbeiten an der Batterie immer eine Schutzbrille tragen. Schutzhandschuhe und Schutzkleidung tragen. Außer Reichweite von Kindern aufbewahren. Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. Offenes Feuer und Funkenbildung ausschließen. Antistatische Tücher und Kleidung sowie isolierte Werkzeuge verwenden. Nicht rauchen in der Nähe von Batterien. Explosionsgefahr! Unsachgemäßes Laden von Natrium-Akkus oder Beschädigungen können zu einer Überladung oder Überhitzung der Batteriezellen führen. Dies kann im schlimmsten Fall zu einer Explosion führen. Korrosions- und Verätzungsgefahr bei auslaufendendem Elektolyt bei beschädigter Natrium-Batterie(-zelle). Augen, Haut und Kleidung schützen. Interne Batteriezellen niemals öffnen oder beschädigen. Achtung! Die Anschlüsse der Batterie stehen permanent unter Spannung. Vermeiden Sie das gleichzeitige Berühren beider Pole! Schließen Sie die Batterie niemals kurz! Ein Kurzschluss kann zu einer Überhitzung der Batterie bis hin zur Explosion führen. Aufgrund von sehr hohen Kurzschlussströmen besteht die Gefahr von Verbrennungen. Vermeiden Sie Kurzschlüsse durch Isolierung der Pole und legen sie kein Werkzeug oder andere leitfähige Gegenstände auf die Batterie. Tragen Sie bei Arbeit mit der Batterie keine metallischen Gegenstände am Körper, etwa Uhren oder Schmuck. Warnung vor Gefahren bei der Batterieladung! Halten Sie sich an die Ladevorgaben der Batterie des Herstellers! Das unsachgemäße Laden von Natrium-Akkus mit ungeeigneten Ladegeräten oder bei falschen Spannungen und Strömen kann zu einer Überladung oder Überhitzung der Batteriezellen führen. Dies kann im schlimmsten Fall zu einem Brand oder einer Explosion führen. Laden Sie Batterien niemals unbeaufsichtigt und/oder ohne ausreichende Absicherungen! Natrium-Batterien können unter bestimmten Umständen als umweltgefährdend betrachtet werden, insbesondere wenn sie beschädigt oder unsachgemäß entsorgt werden. Natrium-Batterien fallen im Allgemeinen nicht unter "umweltgefährdende Stoffe" nach GHS, solange sie intakt sind. Batterieentsorgung : Entsorgen Sie Natrium-Batterien niemals im Haus- oder Gewerbemüll! Die Batterien müssen stattdessen zum Recycling an Sammelstellen abgegeben werden. Alternativ können Sie den Hersteller zur Rückgabe kontaktieren. Achten Sie bei der Entsorgung darauf, dass die Batterie vollständig entladen ist und isolieren Sie die Pole, um Kurzschlüsse zu verhindern. Erste Hilfe : Beim Kontakt von Batteriesäure mit Haut oder Augen betroffene Stellen sofort mit klarem Wasser mehrere Minuten lang gründlich spülen. Danach unverzüglich einen Arzt aufsuchen. Bei Aufnahme über den Mund sofort ärztliche Versorgung veranlassen. Säure auf Haut oder Kleidung sofort mit Seifenlauge oder Säureumwandler neutralisieren und mit viel Wasser nachspülen. Ladung und Lagerung : Stets einen Pol abdecken, um Kurzschlüsse zu vermeiden. Niemals gefroren oder mit Temperaturen jenseits der Herstellervorgaben laden. Bei Überhitzung Ladevorgang sofort unterbrechen. Pole und Anschlussklemmen vor Korrosion schützen

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Die RC PRO Fernbedienung zur Steuerung und Überwachung der Wechselrichter PRO-Serien. Einfach zu bedienen und mit Display, auf dem du alle wichtigten Wechselrichterdaten findest. (Nur mit Wechselrichtern der PRO-Serien kompatibel.)

Mit dieser Fernbedienung können Sie über das mitglieferte, 3 Meter lange Anschlusskabel Ihren Wechselrichter ein- und ausschalten und behalten Daten wie den Ladestand Ihrer Versorgungsbatterie immer im Blick. Die ECTIVE RC1 ist ausschließlich kompatibel mit den folgenden Modellen : SI-Serie: SI 5, SI 10, SI 15, SI 20, SI 25, SI 30 MI-Serie: MI 10, MI 15, MI 20, MI 25, MI 30 ACHTUNG : Die Verwendung der RC1 Fernbedienung bei Wechselrichtern der Vorgängermodelle führt zur Beschädigung des Wechselrichters: SI32/34, SI52/54, SI102/104, SI152/154, SI202/204, SI252/254, SI302/304 sowie MI52/54, MI102/104, MI152/154, MI202/204, MI252/254, MI302/304 Herstellerkennzeichnung batterium GmbH Robert-Bosch-Str. 1 71691 Freiberg am Neckar Deutschland [email protected]

Mit dieser Fernbedienung können Sie über das mitglieferte, 3 Meter lange Anschlusskabel Ihren Wechselrichter ein- und ausschalten und behalten Daten wie den Ladestand Ihrer Versorgungsbatterie immer im Blick. Die ECTIVE RC2 ist ausschließlich kompatibel mit den folgenden Modellen : TSI-Serie: TSI 5, TSI 10, TSI 15, TSI 25, TSI 30 ACHTUNG : Die Verwendung der RC2 Fernbedienung bei Wechselrichtern der Vorgängermodelle führt zur Beschädigung des Wechselrichters: TSI52/54, TSI102/104, TSI152/154, TSI252/254, TSI302/304. Herstellerkennzeichnung batterium GmbH Robert-Bosch-Str. 1 71691 Freiberg am Neckar Deutschland [email protected]

Mit dieser Fernbedienung können Sie über das mitglieferte, 3 Meter lange Anschlusskabel Ihren Wechselrichter ein- und ausschalten und behalten Daten wie den Ladestand Ihrer Versorgungsbatterie immer im Blick. Die ECTIVE RC3 ist ausschließlich kompatibel mit den folgenden Modellen : CSI-Serie: CSI 5, CSI 10, CSI 15, CSI 20, CSI 25, CSI 30 ACHTUNG : Die Verwendung der RC3 Fernbedienung bei Wechselrichtern der Vorgängermodelle führt zur Beschädigung des Wechselrichters: CSI32/34, CSI52/54, CSI102/104, CSI152/154, CSI202/204, CSI252/254, CSI302/304. Herstellerkennzeichnung batterium GmbH Robert-Bosch-Str. 1 71691 Freiberg am Neckar Deutschland [email protected]

Mit dieser Fernbedienung können Sie über das mitglieferte, 3 Meter lange Anschlusskabel Ihren Wechselrichter ein- und ausschalten und behalten Daten wie den Ladestand Ihrer Versorgungsbatterie immer im Blick. Die ECTIVE RC4 ist ausschließlich kompatibel mit den folgenden Modellen : SSI-Serie: SSI 10, SSI 15, SSI 20, SSI 25, SSI 30 ACHTUNG : Die Verwendung der RC4 Fernbedienung bei Wechselrichtern der Vorgängermodelle führt zur Beschädigung des Wechselrichters: SSI102/104, SSI152/154, SSI202/204, SSI252/254, SSI302/304. Herstellerkennzeichnung batterium GmbH Robert-Bosch-Str. 1 71691 Freiberg am Neckar Deutschland [email protected]

ECTIVE SBB 20 C PRO Solar-Ladebooster für Wohnwagen und Caravans Kombiniert Ladebooster und MPPT-Solarladeregler zum abgestimmten Laden der Bordbatterie über die Lichtmaschine und Solarpaneelen. Der ECTIVE SBB 20 C PRO ist ein 12V auf 12V Ladebooster mit Solarregler - speziell entwickelt zum Laden der Versorgungsbatterie in Wohnawagen und Caravans. Er verbindet die Lichtmaschine über die Starterbatterie des Zugfahrzeugs mit der Bordbatterie und lädt diese mit einer passenden Ladekennlinie. Der bereits integriete MPPT-Solarladeregler bietet die zusätliche Möglichkeit ein Solarpaneel anzuschließen und die Bordbatterie mit Sonnenenergie zu laden. Ideal für Reisemobile mit Zugfahrzeug: Der Ladestrom des B2B-Ladeboosters ("B2B" bedeutet Battery-to-Battery) lässt sich individuell einstellen, um eine Anpassung an Sicherungen und Leitungen des Zugfahrzeuges zu ermöglichen. Dadurch werden Überlastungen der Kabel und Sicherungen des Bordnetzes gleich im Vorhinein vermieden. Das macht den ECTIVE SBB 20 C PRO so besonders 2-in-1 Gerät: Ladebooster + integrierter MPPT-Solarladeregler Wählbarer Ladestrom (5 / 9 / 13 / 15 / 20 A) zur Anpassung an Steckdose, Sicherung und Kabel MPPT-Solareingang für Solarmodule mit 12-48 V und bis zu 20 A Eingangsstrom Für 12V-Batterien von 10 bis 400 Ah geeignet Unterstützt gängige Batterietypen: Nass, AGM, Gel sowie LiFePO4 und Natrium-Ionen Geräuschloser Betrieb durch passive Kühlung ohne Lüfter Automatische Umschaltung zwischen Lichtmaschinen- und Solarladung Schutzfunktionen wie Verpolungs-, Überhitzungs-, Überspannungs- sowie PV-Überlast- & -Überspannungsschutz Temperatursensor zur temperaturabhängigen Ladeanpassung bei Blei-Säure-Batterien Steuerung und Monitoring direkt am Gerät, per Bluetooth-App sowie über CI-/CAN-Bus möglich So arbeitet der Solar-Ladebooster Der Ladebooster verbindet Lichtmaschinen- und Solarladung und sorgt für eine passende Ladecharakteristik im 12-V-Bordnetz. Der SBB 20 C PRO sitzt zwischen Starterbatterie des Zugfahrzeugs und der Bordbatterie im Wohnwagen. Während der Fahrt nimmt er Energie von der Lichtmaschine auf und wandelt sie in eine stabile Ladespannung für die Bordbatterie um - dabei werden typische Leitungsverluste und Spannungsschwankungen im Fahrzeug ausgeglichen. Im Stand kann ein angeschlossenes Solarmodul übernehmen: Der integrierte MPPT-Regler sucht den bestmöglichen Arbeitspunkt des Solarmoduls und nutzt die verfügbare Solarleistung zum Laden der Bordbatterie. Das Gerät schaltet automatisch zwischen den Quellen und nutzt die jeweils sinnvolle Versorgung. Wichtige Funktionen im Detail Praktisch im Caravan-Alltag ist vor allem die einstellbare Stromaufnahme aus dem Zugfahrzeug. Damit lässt sich der Booster so konfigurieren, dass er nur den Strom zieht, den Steckdose, Kabel und Sicherung sicher bereitstellen. Zusätzlich stehen Batterieladeprofile für verschiedene Batterietechnologien zur Verfügung. Der mitgelieferte Temperatursensor unterstützt eine temperaturabhängige Anpassung der Ladung bei Verwendung mit Blei-Säure-Batterien - sinnvoll, wenn die Batterie im Sommer warm oder im Winter deutlich kühler ist. Steuerung und Einstellungen per App und Schnittstellen Der SBB 20 C PRO kann direkt am Gerät bedient werden, lässt sich aber auch per Bluetooth mit der ECTIVE connECTIVE App überwachen und steuern (Android/iOS). In der App sehen Sie Status- und Betriebswerte und können Einstellungen komfortabel vornehmen. Für die Integration in bestehende Caravan-Systeme stehen außerdem CI-Bus und CAN-Bus zur Verfügung, sodass das Gerät - je nach Fahrzeug-Setup - auch in zentrale Anzeigen und Steuerungen eingebunden werden kann. Lieferumfang Sie erhalten: 1× Solar-Ladebooster ECTIVE SBB 20 C PRO 1× Temperatursensor inkl. Anschlusskabel (Optional)Hinweis: Anschlusskabel, Sicherungen/Sicherungshalter sowie Solarmodul(e) sind nicht enthalten und werden passend zur Installation ausgewählt. Häufig gestellte Fragen zum ECTIVE SBB 20 C PRO Ladebooster(FAQ) Wofür brauche ich einen Sola

ECTIVE Ladebooster: BB- & SBB-Serien Sie schenken Freiheit und sparen Zeit: die ECTIVE Ladebooster der BB- und SBB-Serie. Die Buchstaben BB der Serienbezeichnungen stehen für "Battery Booster" - englisch für "Ladebooster", die Spezialgeräte zur Batterieaufladung. Worin sich die ECTIVE Ladebooster von herkömmlichen Ladegeräten unterscheiden: Sie erlauben je nach Modell das Laden einer 12-Volt- oder 24-Volt-Batterie durch eine andere 12-Volt- oder 24-Volt-Batterie (Battery-to-Battery-Methode, kurz B2B). Dabei läuft der Ladevorgang kontrolliert ab: Der Ladebooster prüft Batterie über die Messleitungen kontinuierlich, dass während der Fahrt weder die Versorgungsbatterie überladen noch die Starterbatterie entladen wird. ECTIVE SBB-Modelle - Ladebooster mit integrierten Solarladeregler Das S der einen BB-Serie steht für den hier integrierten Solarladeregler, der als MPPT-Version den Wirkungsgrad eines herkömmlichen PWM-Ladereglers deutlich übertrifft. Bei Fahrtunterbrechungen oder Ankunft am Fahrtziel startet die Solarladung über die Solarmodule auf dem Fahrzeugdach automatisch. Modelle der BB- und SBB-Serien im Überblick Modell Spannung DC-Ladestrom Solar-Ladestrom Max. Solarmodul-Leistung BB30 12V -> 12V 12V 30A - - BB30 Compact 12V -> 12V 12V 30A - - BB60 12V -> 12 V 12V 60A - - SBB30 12V -> 12V 12V 30A 12V 20A 250Wp SBB60 12V -> 12V 12V 60A 12V 30A 430Wp BB25 12V -> 24V 24V 25A - - BB50 24V -> 24V 24V 50A - - BB60 24V -> 12V 12V 60A - - SBB25 12V -> 24V 24V 25A 24V 30A 820Wp SBB50 24V -> 24V 24V 50A 24V 30A 820Wp SBB60 24V -> 12V 12V 60A 12V 50A 685Wp Ladevorgang in drei Schritten Schritt 1: Maximaler Strom bis zum Zielwert der Konstantspannungsladung Schritt 2: Strom sinkt, Konstantspannungslademodus startet, Ladedauer rund 2 Stunden Schritt 3: Stopp der Konstantspannungsladung bei 12,6 Volt Batteriespannung und Einleitung der Erhaltungsladung Installation des ECTIVE Ladeboosters Über einen DIP-Schalter wird die Batterietechnologie gewählt: Lithium oder Blei-Säure/AGM/Gel. Am Battery Booster befindet sich der Anschluss für den ECTIVE Charge Monitor CM 1 und der externe ECTIVE Bluetooth-Dongle BT1. Ein Monitor oder Smartphone informieren den Anwender unter anderem über den aktuellen Batterieladezustand. Weitere Anschlüsse, zum Beispiel für ein Spannungsmesskabel (Anschluss bei Modell BB30 Compact nicht vorhanden), Temperatursensor oder zusätzliche Versorgungsbatterien sind ebenso vorhanden. Lichtmaschine als Generator Die Fahrzeug-Lichtmaschine funktioniert wie ein elektrischer Generator, den hier der Verbrennungsmotor zum Aufladen von Starterbatterie und Verbrauchergeräten antreibt. Wann die Starterbatterie schließlich aufgeladen ist, hängt von ihrem anfänglichen Ladezustand und der Fahrtdauer ab. Ist die Batterie voll, kann sie keine Reserven mehr aufnehmen. Hier kommt der ECTIVE Ladebooster wie gerufen. Er übernimmt die weiter erzeugte Energie und speichert sie in einer zusätzlichen Batterie. Verlustfreie Aufladung Zur optimalen Batterieaufladung passt der ECTIVE Ladebooster über eine exakte Ladekennlinie die Spannungmesskabel automatisch auf die benötigten Werte an. Dabei gleicht er während der Fahrt auftretende Leitungsverluste und Spannungsschwankungen des Generators aus und schützt so Batterie und Verbraucher. Die Sicherungsfunktionen Über- und Unterspannungsschutz der Hauptbatterie Unterspannungsschutz der Starterbatterie Überlastungsschutz der B2B-Ladung Überhitzungsschutz Umkehrschutz Nur ECTIVE SBB-Modelle : PV-Überlastungsschutz Nur ECTIVE SBB-Modelle : PV-Überspannungsschutz Herstellerkennzeichnung batterium GmbH Robert-Bosch-Str. 1 71691 Freiberg am Neckar Deutschland [email protected] Sicherheitshinweise Lesen Sie die Gebrauchsanleitung vor Verwendung sorgfältig durch und bewahren Sie sie sicher auf. Augenschutz: Bei Arbeiten an einer Batterie immer eine Schutzbrille tragen. Schutzhandschuhe und Schutzkleidung tragen. Außer Reichweite von Kindern aufbewahren. Das Gerät ist nicht für den Gebrauch durch Kinder oder Per

ECTIVE Ladebooster: BB- & SBB-Serien Sie schenken Freiheit und sparen Zeit: die ECTIVE Ladebooster der BB- und SBB-Serie. Die Buchstaben BB der Serienbezeichnungen stehen für "Battery Booster" - englisch für "Ladebooster", die Spezialgeräte zur Batterieaufladung. Worin sich die ECTIVE Ladebooster von herkömmlichen Ladegeräten unterscheiden: Sie erlauben je nach Modell das Laden einer 12-Volt- oder 24-Volt-Batterie durch eine andere 12-Volt- oder 24-Volt-Batterie (Battery-to-Battery-Methode, kurz B2B). Dabei läuft der Ladevorgang kontrolliert ab: Der Ladebooster prüft Batterie über die Messleitungen kontinuierlich, dass während der Fahrt weder die Versorgungsbatterie überladen noch die Starterbatterie entladen wird. ECTIVE SBB-Modelle - Ladebooster mit integrierten Solarladeregler Das S der einen BB-Serie steht für den hier integrierten Solarladeregler, der als MPPT-Version den Wirkungsgrad eines herkömmlichen PWM-Ladereglers deutlich übertrifft. Bei Fahrtunterbrechungen oder Ankunft am Fahrtziel startet die Solarladung über die Solarmodule auf dem Fahrzeugdach automatisch. Modelle der BB- und SBB-Serien im Überblick Modell Spannung DC-Ladestrom Solar-Ladestrom Max. Solarmodul-Leistung BB30 12V -> 12V 12V 30A - - BB30 Compact 12V -> 12V 12V 30A - - BB60 12V -> 12 V 12V 60A - - SBB30 12V -> 12V 12V 30A 12V 20A 250Wp SBB60 12V -> 12V 12V 60A 12V 30A 430Wp BB25 12V -> 24V 24V 25A - - BB50 24V -> 24V 24V 50A - - BB60 24V -> 12V 12V 60A - - SBB25 12V -> 24V 24V 25A 24V 30A 820Wp SBB50 24V -> 24V 24V 50A 24V 30A 820Wp SBB60 24V -> 12V 12V 60A 12V 50A 685Wp Ladevorgang in drei Schritten Schritt 1: Maximaler Strom bis zum Zielwert der Konstantspannungsladung Schritt 2: Strom sinkt, Konstantspannungslademodus startet, Ladedauer rund 2 Stunden Schritt 3: Stopp der Konstantspannungsladung bei 12,6 Volt Batteriespannung und Einleitung der Erhaltungsladung Installation des ECTIVE Ladeboosters Über einen DIP-Schalter wird die Batterietechnologie gewählt: Lithium oder Blei-Säure/AGM/Gel. Am Battery Booster befindet sich der Anschluss für den ECTIVE Charge Monitor CM 1 und der externe ECTIVE Bluetooth-Dongle BT1. Ein Monitor oder Smartphone informieren den Anwender unter anderem über den aktuellen Batterieladezustand. Weitere Anschlüsse, zum Beispiel für ein Spannungsmesskabel (Anschluss bei Modell BB30 Compact nicht vorhanden), Temperatursensor oder zusätzliche Versorgungsbatterien sind ebenso vorhanden. Lichtmaschine als Generator Die Fahrzeug-Lichtmaschine funktioniert wie ein elektrischer Generator, den hier der Verbrennungsmotor zum Aufladen von Starterbatterie und Verbrauchergeräten antreibt. Wann die Starterbatterie schließlich aufgeladen ist, hängt von ihrem anfänglichen Ladezustand und der Fahrtdauer ab. Ist die Batterie voll, kann sie keine Reserven mehr aufnehmen. Hier kommt der ECTIVE Ladebooster wie gerufen. Er übernimmt die weiter erzeugte Energie und speichert sie in einer zusätzlichen Batterie. Verlustfreie Aufladung Zur optimalen Batterieaufladung passt der ECTIVE Ladebooster über eine exakte Ladekennlinie die Spannungmesskabel automatisch auf die benötigten Werte an. Dabei gleicht er während der Fahrt auftretende Leitungsverluste und Spannungsschwankungen des Generators aus und schützt so Batterie und Verbraucher. Die Sicherungsfunktionen Über- und Unterspannungsschutz der Hauptbatterie Unterspannungsschutz der Starterbatterie Überlastungsschutz der B2B-Ladung Überhitzungsschutz Umkehrschutz Nur ECTIVE SBB-Modelle : PV-Überlastungsschutz Nur ECTIVE SBB-Modelle : PV-Überspannungsschutz Herstellerkennzeichnung batterium GmbH Robert-Bosch-Str. 1 71691 Freiberg am Neckar Deutschland [email protected] Sicherheitshinweise Lesen Sie die Gebrauchsanleitung vor Verwendung sorgfältig durch und bewahren Sie sie sicher auf. Augenschutz: Bei Arbeiten an einer Batterie immer eine Schutzbrille tragen. Schutzhandschuhe und Schutzkleidung tragen. Außer Reichweite von Kindern aufbewahren. Das Gerät ist nicht für den Gebrauch durch Kinder oder Per

ECTIVE Ladebooster: BB- & SBB-Serien Sie schenken Freiheit und sparen Zeit: die ECTIVE Ladebooster der BB- und SBB-Serie. Die Buchstaben BB der Serienbezeichnungen stehen für "Battery Booster" - englisch für "Ladebooster", die Spezialgeräte zur Batterieaufladung. Worin sich die ECTIVE Ladebooster von herkömmlichen Ladegeräten unterscheiden: Sie erlauben je nach Modell das Laden einer 12-Volt- oder 24-Volt-Batterie durch eine andere 12-Volt- oder 24-Volt-Batterie (Battery-to-Battery-Methode, kurz B2B). Dabei läuft der Ladevorgang kontrolliert ab: Der Ladebooster prüft Batterie über die Messleitungen kontinuierlich, dass während der Fahrt weder die Versorgungsbatterie überladen noch die Starterbatterie entladen wird. ECTIVE SBB-Modelle - Ladebooster mit integrierten Solarladeregler Das S der einen BB-Serie steht für den hier integrierten Solarladeregler, der als MPPT-Version den Wirkungsgrad eines herkömmlichen PWM-Ladereglers deutlich übertrifft. Bei Fahrtunterbrechungen oder Ankunft am Fahrtziel startet die Solarladung über die Solarmodule auf dem Fahrzeugdach automatisch. Modelle der BB- und SBB-Serien im Überblick Modell Spannung DC-Ladestrom Solar-Ladestrom Max. Solarmodul-Leistung BB30 12V -> 12V 12V 30A - - BB30 Compact 12V -> 12V 12V 30A - - BB60 12V -> 12 V 12V 60A - - SBB30 12V -> 12V 12V 30A 12V 20A 250Wp SBB60 12V -> 12V 12V 60A 12V 30A 430Wp BB25 12V -> 24V 24V 25A - - BB50 24V -> 24V 24V 50A - - BB60 24V -> 12V 12V 60A - - SBB25 12V -> 24V 24V 25A 24V 30A 820Wp SBB50 24V -> 24V 24V 50A 24V 30A 820Wp SBB60 24V -> 12V 12V 60A 12V 50A 685Wp Ladevorgang in drei Schritten Schritt 1: Maximaler Strom bis zum Zielwert der Konstantspannungsladung Schritt 2: Strom sinkt, Konstantspannungslademodus startet, Ladedauer rund 2 Stunden Schritt 3: Stopp der Konstantspannungsladung bei 12,6 Volt Batteriespannung und Einleitung der Erhaltungsladung Installation des ECTIVE Ladeboosters Über einen DIP-Schalter wird die Batterietechnologie gewählt: Lithium oder Blei-Säure/AGM/Gel. Am Battery Booster befindet sich der Anschluss für den ECTIVE Charge Monitor CM 1 und der externe ECTIVE Bluetooth-Dongle BT1. Ein Monitor oder Smartphone informieren den Anwender unter anderem über den aktuellen Batterieladezustand. Weitere Anschlüsse, zum Beispiel für ein Spannungsmesskabel (Anschluss bei Modell BB30 Compact nicht vorhanden), Temperatursensor oder zusätzliche Versorgungsbatterien sind ebenso vorhanden. Lichtmaschine als Generator Die Fahrzeug-Lichtmaschine funktioniert wie ein elektrischer Generator, den hier der Verbrennungsmotor zum Aufladen von Starterbatterie und Verbrauchergeräten antreibt. Wann die Starterbatterie schließlich aufgeladen ist, hängt von ihrem anfänglichen Ladezustand und der Fahrtdauer ab. Ist die Batterie voll, kann sie keine Reserven mehr aufnehmen. Hier kommt der ECTIVE Ladebooster wie gerufen. Er übernimmt die weiter erzeugte Energie und speichert sie in einer zusätzlichen Batterie. Verlustfreie Aufladung Zur optimalen Batterieaufladung passt der ECTIVE Ladebooster über eine exakte Ladekennlinie die Spannungmesskabel automatisch auf die benötigten Werte an. Dabei gleicht er während der Fahrt auftretende Leitungsverluste und Spannungsschwankungen des Generators aus und schützt so Batterie und Verbraucher. Die Sicherungsfunktionen Über- und Unterspannungsschutz der Hauptbatterie Unterspannungsschutz der Starterbatterie Überlastungsschutz der B2B-Ladung Überhitzungsschutz Umkehrschutz Nur ECTIVE SBB-Modelle : PV-Überlastungsschutz Nur ECTIVE SBB-Modelle : PV-Überspannungsschutz Herstellerkennzeichnung batterium GmbH Robert-Bosch-Str. 1 71691 Freiberg am Neckar Deutschland [email protected] Sicherheitshinweise Lesen Sie die Gebrauchsanleitung vor Verwendung sorgfältig durch und bewahren Sie sie sicher auf. Augenschutz: Bei Arbeiten an einer Batterie immer eine Schutzbrille tragen. Schutzhandschuhe und Schutzkleidung tragen. Außer Reichweite von Kindern aufbewahren. Das Gerät ist nicht für den Gebrauch durch Kinder oder Per

ECTIVE Ladebooster: BB- & SBB-Serien Sie schenken Freiheit und sparen Zeit: die ECTIVE Ladebooster der BB- und SBB-Serie. Die Buchstaben BB der Serienbezeichnungen stehen für "Battery Booster" - englisch für "Ladebooster", die Spezialgeräte zur Batterieaufladung. Worin sich die ECTIVE Ladebooster von herkömmlichen Ladegeräten unterscheiden: Sie erlauben je nach Modell das Laden einer 12-Volt- oder 24-Volt-Batterie durch eine andere 12-Volt- oder 24-Volt-Batterie (Battery-to-Battery-Methode, kurz B2B). Dabei läuft der Ladevorgang kontrolliert ab: Der Ladebooster prüft Batterie über die Messleitungen kontinuierlich, dass während der Fahrt weder die Versorgungsbatterie überladen noch die Starterbatterie entladen wird. ECTIVE SBB-Modelle - Ladebooster mit integrierten Solarladeregler Das S der einen BB-Serie steht für den hier integrierten Solarladeregler, der als MPPT-Version den Wirkungsgrad eines herkömmlichen PWM-Ladereglers deutlich übertrifft. Bei Fahrtunterbrechungen oder Ankunft am Fahrtziel startet die Solarladung über die Solarmodule auf dem Fahrzeugdach automatisch. Modelle der BB- und SBB-Serien im Überblick Modell Spannung DC-Ladestrom Solar-Ladestrom Max. Solarmodul-Leistung BB30 12V -> 12V 12V 30A - - BB30 Compact 12V -> 12V 12V 30A - - BB60 12V -> 12 V 12V 60A - - SBB30 12V -> 12V 12V 30A 12V 20A 250Wp SBB60 12V -> 12V 12V 60A 12V 30A 430Wp BB25 12V -> 24V 24V 25A - - BB50 24V -> 24V 24V 50A - - BB60 24V -> 12V 12V 60A - - SBB25 12V -> 24V 24V 25A 24V 30A 820Wp SBB50 24V -> 24V 24V 50A 24V 30A 820Wp SBB60 24V -> 12V 12V 60A 12V 50A 685Wp Ladevorgang in drei Schritten Schritt 1: Maximaler Strom bis zum Zielwert der Konstantspannungsladung Schritt 2: Strom sinkt, Konstantspannungslademodus startet, Ladedauer rund 2 Stunden Schritt 3: Stopp der Konstantspannungsladung bei 12,6 Volt Batteriespannung und Einleitung der Erhaltungsladung Installation des ECTIVE Ladeboosters Über einen DIP-Schalter wird die Batterietechnologie gewählt: Lithium oder Blei-Säure/AGM/Gel. Am Battery Booster befindet sich der Anschluss für den ECTIVE Charge Monitor CM 1 und der externe ECTIVE Bluetooth-Dongle BT1. Ein Monitor oder Smartphone informieren den Anwender unter anderem über den aktuellen Batterieladezustand. Weitere Anschlüsse, zum Beispiel für ein Spannungsmesskabel (Anschluss bei Modell BB30 Compact nicht vorhanden), Temperatursensor oder zusätzliche Versorgungsbatterien sind ebenso vorhanden. Lichtmaschine als Generator Die Fahrzeug-Lichtmaschine funktioniert wie ein elektrischer Generator, den hier der Verbrennungsmotor zum Aufladen von Starterbatterie und Verbrauchergeräten antreibt. Wann die Starterbatterie schließlich aufgeladen ist, hängt von ihrem anfänglichen Ladezustand und der Fahrtdauer ab. Ist die Batterie voll, kann sie keine Reserven mehr aufnehmen. Hier kommt der ECTIVE Ladebooster wie gerufen. Er übernimmt die weiter erzeugte Energie und speichert sie in einer zusätzlichen Batterie. Verlustfreie Aufladung Zur optimalen Batterieaufladung passt der ECTIVE Ladebooster über eine exakte Ladekennlinie die Spannungmesskabel automatisch auf die benötigten Werte an. Dabei gleicht er während der Fahrt auftretende Leitungsverluste und Spannungsschwankungen des Generators aus und schützt so Batterie und Verbraucher. Die Sicherungsfunktionen Über- und Unterspannungsschutz der Hauptbatterie Unterspannungsschutz der Starterbatterie Überlastungsschutz der B2B-Ladung Überhitzungsschutz Umkehrschutz Nur ECTIVE SBB-Modelle : PV-Überlastungsschutz Nur ECTIVE SBB-Modelle : PV-Überspannungsschutz Herstellerkennzeichnung batterium GmbH Robert-Bosch-Str. 1 71691 Freiberg am Neckar Deutschland [email protected] Sicherheitshinweise Lesen Sie die Gebrauchsanleitung vor Verwendung sorgfältig durch und bewahren Sie sie sicher auf. Augenschutz: Bei Arbeiten an einer Batterie immer eine Schutzbrille tragen. Schutzhandschuhe und Schutzkleidung tragen. Außer Reichweite von Kindern aufbewahren. Das Gerät ist nicht für den Gebrauch durch Kinder oder Per

ECTIVE Ladebooster: BB- & SBB-Serien Sie schenken Freiheit und sparen Zeit: die ECTIVE Ladebooster der BB- und SBB-Serie. Die Buchstaben BB der Serienbezeichnungen stehen für "Battery Booster" - englisch für "Ladebooster", die Spezialgeräte zur Batterieaufladung. Worin sich die ECTIVE Ladebooster von herkömmlichen Ladegeräten unterscheiden: Sie erlauben je nach Modell das Laden einer 12-Volt- oder 24-Volt-Batterie durch eine andere 12-Volt- oder 24-Volt-Batterie (Battery-to-Battery-Methode, kurz B2B). Dabei läuft der Ladevorgang kontrolliert ab: Der Ladebooster prüft Batterie über die Messleitungen kontinuierlich, dass während der Fahrt weder die Versorgungsbatterie überladen noch die Starterbatterie entladen wird. ECTIVE SBB-Modelle - Ladebooster mit integrierten Solarladeregler Das S der einen BB-Serie steht für den hier integrierten Solarladeregler, der als MPPT-Version den Wirkungsgrad eines herkömmlichen PWM-Ladereglers deutlich übertrifft. Bei Fahrtunterbrechungen oder Ankunft am Fahrtziel startet die Solarladung über die Solarmodule auf dem Fahrzeugdach automatisch. Modelle der BB- und SBB-Serien im Überblick Modell Spannung DC-Ladestrom Solar-Ladestrom Max. Solarmodul-Leistung BB30 12V -> 12V 12V 30A - - BB30 Compact 12V -> 12V 12V 30A - - BB60 12V -> 12 V 12V 60A - - SBB30 12V -> 12V 12V 30A 12V 20A 250Wp SBB60 12V -> 12V 12V 60A 12V 30A 430Wp BB25 12V -> 24V 24V 25A - - BB50 24V -> 24V 24V 50A - - BB60 24V -> 12V 12V 60A - - SBB25 12V -> 24V 24V 25A 24V 30A 820Wp SBB50 24V -> 24V 24V 50A 24V 30A 820Wp SBB60 24V -> 12V 12V 60A 12V 50A 685Wp Ladevorgang in drei Schritten Schritt 1: Maximaler Strom bis zum Zielwert der Konstantspannungsladung Schritt 2: Strom sinkt, Konstantspannungslademodus startet, Ladedauer rund 2 Stunden Schritt 3: Stopp der Konstantspannungsladung bei 12,6 Volt Batteriespannung und Einleitung der Erhaltungsladung Installation des ECTIVE Ladeboosters Über einen DIP-Schalter wird die Batterietechnologie gewählt: Lithium oder Blei-Säure/AGM/Gel. Am Battery Booster befindet sich der Anschluss für den ECTIVE Charge Monitor CM 1 und der externe ECTIVE Bluetooth-Dongle BT1. Ein Monitor oder Smartphone informieren den Anwender unter anderem über den aktuellen Batterieladezustand. Weitere Anschlüsse, zum Beispiel für ein Spannungsmesskabel (Anschluss bei Modell BB30 Compact nicht vorhanden), Temperatursensor oder zusätzliche Versorgungsbatterien sind ebenso vorhanden. Lichtmaschine als Generator Die Fahrzeug-Lichtmaschine funktioniert wie ein elektrischer Generator, den hier der Verbrennungsmotor zum Aufladen von Starterbatterie und Verbrauchergeräten antreibt. Wann die Starterbatterie schließlich aufgeladen ist, hängt von ihrem anfänglichen Ladezustand und der Fahrtdauer ab. Ist die Batterie voll, kann sie keine Reserven mehr aufnehmen. Hier kommt der ECTIVE Ladebooster wie gerufen. Er übernimmt die weiter erzeugte Energie und speichert sie in einer zusätzlichen Batterie. Verlustfreie Aufladung Zur optimalen Batterieaufladung passt der ECTIVE Ladebooster über eine exakte Ladekennlinie die Spannungmesskabel automatisch auf die benötigten Werte an. Dabei gleicht er während der Fahrt auftretende Leitungsverluste und Spannungsschwankungen des Generators aus und schützt so Batterie und Verbraucher. Die Sicherungsfunktionen Über- und Unterspannungsschutz der Hauptbatterie Unterspannungsschutz der Starterbatterie Überlastungsschutz der B2B-Ladung Überhitzungsschutz Umkehrschutz Nur ECTIVE SBB-Modelle : PV-Überlastungsschutz Nur ECTIVE SBB-Modelle : PV-Überspannungsschutz Herstellerkennzeichnung batterium GmbH Robert-Bosch-Str. 1 71691 Freiberg am Neckar Deutschland [email protected] Sicherheitshinweise Lesen Sie die Gebrauchsanleitung vor Verwendung sorgfältig durch und bewahren Sie sie sicher auf. Augenschutz: Bei Arbeiten an einer Batterie immer eine Schutzbrille tragen. Schutzhandschuhe und Schutzkleidung tragen. Außer Reichweite von Kindern aufbewahren. Das Gerät ist nicht für den Gebrauch durch Kinder oder Per

Effizienter Batterien mit Solarstrom aufladen - der ECTIVE SC 20 MPPT Solar-Laderegler Der ECTIVE Solarladeregler stellt die Schnittstelle zwischen der Solaranlage und einer oder mehreren aufzuladenden Batterien dar. Durch einen solchen Regler wird es erst möglich, dass die Solaranlage überhaupt Batterien aufladen kann. Hinter dem Solarladeregler mit Mppt von ECTIVE verbirgt sich die Besonderheit, dass dessen Technologie den Ladevorgang praktisch ohne Ladestromverluste vonstatten gehen lässt. Die Effizienz des Aufladens wird noch dadurch unterstrichen, dass Spannungsverluste, die durch die Ladekabel normalerweise entstehen, automatisch ausgeglichen werden. Vorteile im Überblick: Zwei Batterie-Ladeausgänge: Für Hauptversorgungs-Bord-Batterie sowie Stützladung und Ladeerhaltung der Starterbatterie Umschaltbare Ladekennlinien zur optimalen Ladung von Blei-Gel-/ Dryfit-, AGM-/Vlies- oder Säure-/Nass-Batterien sowie LiFePO4-Batterien Serienmäßiger Schutz vor Überlast, Überladung, Überhitzung, Verpolung und Batterie-Rückentladung Ladekabel-Kompensation: Spannungsverluste auf den Ladekabeln werden automatisch ausgeregelt Immer aktuelle Ladeinformationen über den ECTIVE-Solarmonitor Stets startbereit bleiben Der ECTIVE DSC bietet einen Ladeausgang, einen für die Hauptversorgungs-Bord-Batterie. Das ergibt den Vorteil, dass zum einen die Stromverbraucher beispielsweise eines Wohnmobils ständig mit Energie versorgt sind. Schonendes und abgestimmtes Aufladen Der Solarladeregler Mppt von ECTIVE wurde dahingehend entwickelt, dass er die Eigenheiten der jeweiligen Batterie erkennt. Jede Batterie, sei es zum Beispiel eine AGM-/Vlies- oder eine LiFePO4-Batterie, weist ein eigens entwickeltes und empfindliches Innenleben auf. Die Technik des ECTIVE Solarladereglers ermöglicht damit ein schnelles Aufladen der jeweiligen Batterie. Gleichzeitig hat diese schonende Art der Stromübertragung eine lebensverlängernde Wirkung auf die Stromspeicher. Umfangreicher Schutz vor Schäden Fließt Strom, besteht immer die Möglichkeit, dass Schäden entstehen. Beispielsweise können Batterien überladen werden. Und es kann, durch welche Umstände auch immer, passieren, dass die Pole an den Batterien beim Anschließen verwechselt werden. Der ECTIVE Solarladeregler ist allerdings mit entsprechenden Schutzmechanismen ausgestattet. Diese verhindern, dass sowohl die Solaranlage als auch die Batterien durch solche Ereignisse oder eine fehlerhafte Handhabung Schaden nehmen können. Herstellerkennzeichnung batterium GmbH Robert-Bosch-Str. 1 71691 Freiberg am Neckar Deutschland [email protected] Sicherheitshinweise Lesen Sie die Gebrauchsanleitung vor Verwendung sorgfältig durch und bewahren Sie sie sicher auf. Augenschutz: Bei Arbeiten an einer Batterie immer eine Schutzbrille tragen. Schutzhandschuhe und Schutzkleidung tragen. Außer Reichweite von Kindern aufbewahren. Das Gerät ist nicht für den Gebrauch durch Kinder oder Personen bestimmt, die das Handbuch nicht lesen oder verstehen können. Gefahr von Stromschlag und Kurzschlüssen! Achten Sie auf die Polarität der Batterie und des Ladegeräts. Achten Sie darauf, dass keine Verbindung der beiden Pole der Batterie zustande kommt, um Kurzschlüsse zu vermeiden. Verbinden Sie niemals die beiden Ausgänge des Ladegeräts. Nutzen Sie das Ladegerät nicht bei Schäden an Kabeln oder deren Isolierung. Tragen Sie bei Arbeit mit Batterie und/oder Laderegät keine metallischen Gegenstände am Körper, etwa Uhren oder Schmuck. Bei Verbindung der Ausgänge des Ladegeräts mit der Batterie können Funken entstehen. Sorgen Sie für eine feste Verbindung der Anschlüsse mit den Polen der Batterie und prüfen Sie die Anschlussstellen regelmäßig auf Schäden und Korrosion. Verwenden Sie das Ladegerät nur für seinen bestimmungsgemäßen Gebrauch! Laden Sie Batterien nur mit explizit für den Batterietyp geeigneten Ladegeräten und Ladealgorithmen und niemals mit mehr als der, für die Batterie zulässigen, maximalen Ladespannungen und Ladeströmen. Laden Sie niemals ein

Holen Sie das Maximum aus Sonnenenergie mit den extra starken ECTIVE Solarladereglern der SC Pro Serie Mit den MppT-Solarladereglern der ECTIVE SC Pro Serie können sie große Batteriesysteme mit einer beeindruckend hohen Leistung laden. Die Laderegler erlauben eine sehr hohe Solar-Eingangsspannung von 100 Volt und bei dem größten Modell des SC60 Pro sogar 150 Volt. Dadurch haben Sie die Möglichkeit eine höhere Anzahl an Solarmodulen in Ihrem Solarprojekt zu nutzen. Perfekt, um zum Beispiel ihr TinyHouse oder Gartenhaus mit einem höheren Autarkiegrad aufzuwerten oder die letzten freien Zentimeter Ihres Wohnmobildachs weiter in Solarfläche umzuwandeln. Das Ziel immer vor Augen: Noch höhere Wattleistungen für mehr Unabhängigkeit zu erreichen und somit Ihre Versorgungsbatterien noch effizienter mit Sonnenenergie laden. Das macht die Ective SC Pro Serie aus: Vier Modelle mit Ladeleistungen von 20 A bis 60 A zur Auswahl Für 12-Volt- oder 24-Volt-Batterien geeignet (SC 60 Pro zusätzlich für 36-Volt- und 48-Volt-Batterien) Hohe Laderegler Eingangsspannung von 100 Volt (SC60 Pro bis zu 150 Volt) Vorprogrammierte Ladekennlinien für alle gängigen Batterietechnologien (Blei-Säure, AGM, GEL, Lithium) Überwachung und Steuerung via Display oder App Lüfterlose Kühlung dank Kühlrippen-Technologie sorgt für geräuschlosen Betrieb Parallelschaltung zwei gleicher Modelle möglich für doppelte Leistung Gen.2: Jetzt mit noch effizienterer Kühlleistung, BMS-Aktivierung von Lithiumbatterien und CI-/CAN-Bus-Schnittstellen Geeignet für viele Arten von Versorgungsbatterien Die Laderegler sind sowohl für das Laden von 12-Volt- als auch für 24-Volt-Batterien geeignet, das Modell SC 60 Pro zusätzlich sogar für 36-Volt- und 48-Volt-Batterien. Eine automatische Spannungserkennung gestaltet den Anschluss von Batterien unkompliziert, indem es die Ladespannung ohne notwendige Konfigurationen anpasst. Vorinstallierte Ladealgorithmen für die gängigsten Batterietechnologien, wie Blei-Säure, AGM, GEL und Lithium, lassen sich über die Displaysteuerung einfach auswählen. Sollte eine Ladekurve für Sie nicht passen, kein Problem! Mit dem "User-Modus" für Fortgeschrittene lassen sich Ladespannung und Co. frei konfigurieren, um die Batterie nach Ihren Vorgaben optimal zu laden. Fortschrittliche MPPT-Technologie mit hoher Effizienz Nutzen Sie die Vorteile der Solarladeregler mit fortschrittlicher MPPT-Technologie. Die Laderegler der ECTIVE SC Pro Serie maximieren die Leistungsausbeute Ihrer Solaranlage, indem sie automatisch den optimalen Leistungspunkt Ihrer Solar-Module ermitteln. Durch die äußerst effiziente Hochfrequenz-Schaltreglertechnologie wandeln diese überschüssige Spannung in einen höheren Ladestrom um, was zu kürzeren Ladezeiten führt. Mit dieser modernen mikroprozessorgesteuerten Reglertechnologie erzielen Sie eine um 10 % bis 30 % höhere Ladungseffizienz im Vergleich zu herkömmlichen Reglern. Optimieren Sie Ihre Solaranlage und profitieren Sie von herausragender Leistung, besonders unter anspruchsvollen Bedingungen wie kühleren Jahreszeiten oder geringerer Beleuchtung. Monitoring via Display und App Über das informative LC-Display haben Sie zu jederzeit einen detaillierten Einblick in die aktuellen Leistungswerte Ihrer Solaranlage, wie zum Beispiel die aktuelle Leistung der Solarmodule, Batteriespannung, Batteriekapazität, den aktuellen Ladestrom und vieles Weitere mehr. Über bedienerfreundliche Navigationstasten lassen sich mehrere Informationsseiten aufrufen oder Konfigurationen für ein personalisiertes Setup vornehmen. App-Monitoring Dank eines integrierten Bluetooth-Moduls lassen sich auch alle Werte sowie historische Leistungsdaten mit der ECTIVE SC PRO App für Android und iOS verfolgen. Direkter Anschluss von 12V- oder 24V-Verbraucher Die SC Pro Solarladeregler ermöglichen den direkten Anschluss von 12-Volt- oder 24-Volt-Gleichstromverbaucher bis zu einem Verbrauch von 20 Ampere (das Modell SC60 Pro sogar zusätzlich 36-Volt oder 48-Volt). Über 5 frei konf