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batterium GmbH
Robert-Bosch-Straße 1
71691 Freiberg am Neckar

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ECTIVE Batterietrennschalter 600A 12-48V
ECTIVE Batterietrennschalter 600A 12-48V
ECTIVE Batterietrennschalter 600A 12-48V: Zuverlässige Trennung für hohe Strombelastungen in Fahrzeugen und Energiesystemen Der ECTIVE Batterietrennschalter 600A 12-48V ermöglicht eine sichere Trennung der Batterie vom Stromkreis. Mit einem robusten Design und einem Betriebsspannungsbereich von 12 bis 48 Volt eignet sich der Schalter für Anwendungen mit hohem Strombedarf, wie in Fahrzeugen oder größeren Energiesystemen. Der Schalter schützt vor ungewollten Entladungen und erleichtert Wartungsarbeiten. Mit einem maximalen kontinuierlichen Betriebsstrom von 600A bietet der Trennschalter eine zuverlässige Steuerung, besonders bei längeren Standzeiten oder in Notfällen. Herstellerkennzeichnung batterium GmbH Robert-Bosch-Str. 1 71691 Freiberg am Neckar Deutschland [email protected]
28,36
Versand: 5,40
ECTIVE Batterietrennschalter 275A 12-48V
ECTIVE Batterietrennschalter 275A 12-48V
ECTIVE Batterietrennschalter 275A 12-48V: Zuverlässige Stromkreis-Trennung für Fahrzeuge und Energiesysteme Der ECTIVE Batterietrennschalter 275A 12-48V ist eine kompakte Lösung für die sichere Unterbrechung des Stromkreises. Mit einem Betriebsspannungsbereich von 12 bis 48 Volt und einem maximalen kontinuierlichen Betriebsstrom von 275A eignet er sich für zahlreiche Anwendungen, wie Fahrzeuge oder Energiesysteme. Die Trennfunktion ist ideal bei längeren Standzeiten, Wartungsarbeiten oder in Notfällen, um ungewollte Entladungen oder Schäden zu vermeiden. Robuste Materialien und eine einfache Ein-/Aus-Schalterfunktion gewährleisten eine zuverlässige und langlebige Nutzung im Alltag. Herstellerkennzeichnung batterium GmbH Robert-Bosch-Str. 1 71691 Freiberg am Neckar Deutschland [email protected]
12,56
Versand: 5,40
ECTIVE Batterietrennschalter 300A 12-48V
ECTIVE Batterietrennschalter 300A 12-48V
ECTIVE Batterietrennschalter 300A 12-48V: Zuverlässige Stromkreis-Trennung für Batterien in Fahrzeugen und Systemen Der ECTIVE Batterietrennschalter 300A 12-48V ist ein praktisches Werkzeug zur Trennung von Batterien vom Stromkreis. Mit M10-Gewindebolzen und Betriebsspannungsbereich von 12 bis 48 Volt eignet sich der Schalter für vielfältige Anwendungen in Fahrzeugen und Energiesystemen. Die robuste Bauweise ermöglicht einen maximalen kontinuierlichen Betriebsstrom von 300A . Dank der einfachen Ein-/Aus-Funktion schützt der Schalter Batterien vor ungewollten Entladungen und erleichtert Wartungsarbeiten sowie den sicheren Betrieb bei längeren Standzeiten. Herstellerkennzeichnung batterium GmbH Robert-Bosch-Str. 1 71691 Freiberg am Neckar Deutschland [email protected]
14,14
Versand: 5,40
ECTIVE Batterieverbindungskabel Polklemme auf Polklemme ohne Polabdeckung
ECTIVE Batterieverbindungskabel Polklemme auf Polklemme ohne Polabdeckung
Mit diesem vorkonfektionierten ECTIVE Verbindungskabel können Sie einfach zwei Batterien, die mit normalen Rundpolen als Batteriepol ausgeführt sind, miteinander verbinden. Durch einen Anschluss für einen Pluspol und einen Anschlüss für einen Minuspol eignet sich dieses Verbindungskabel ideal zum Reihenverschalten von Batterien. Herstellerkennzeichnung batterium GmbH Robert-Bosch-Str. 1 71691 Freiberg am Neckar Deutschland [email protected]
5,05
Versand: 5,40
ECTIVE BB 20 C PRO Caravan Batterie Booster BB20C
ECTIVE BB 20 C PRO Caravan Batterie Booster BB20C
ECTIVE BB 20 C PRO Ladebooster für Wohnwagen und Caravans 12V auf 12V Ladebooster mit einstellbaren Ladeströmen von 5A bis 20A zum optimierten Laden von Bordbatterien in Wohnwagen Der ECTIVE BB 20 C PRO ist ein 12V auf 12V Ladebooster - speziell entwickelt zum Laden der Versorgungsbatterie in Wohnawagen und Caravans. Er verbindet die Lichtmaschine über die Starterbatterie des Zugfahrzeugs mit der Bordbatterie und lädt diese mit einer passenden Ladekennlinie. Ideal für Reisemobile mit Zugfahrzeug: Der Ladestrom des B2B-Ladeboosters ("B2B" bedeutet Battery-to-Battery) lässt sich individuell einstellen, um eine Anpassung an Sicherungen und Leitungen des Zugfahrzeuges zu ermöglichen. Dadurch werden Überlastungen der Kabel und Sicherungen des Bordnetzes gleich im Vorhinein vermieden. Das macht den ECTIVE BB 20 C PRO so besonders 12V auf 12V Ladebooster zur optimierten Ladung von Versorgungsbatterien in Wohnwagen Wählbarer Ladestrom (5 / 9 / 13 / 15 / 20 A) zur Anpassung an Steckdose, Sicherung und Kabel Für 12V-Batterien von 10 bis 400 Ah geeignet Unterstützt gängige Batterietypen: Nass, AGM, Gel sowie LiFePO4 und Natrium-Ionen Geräuschloser Betrieb durch passive Kühlung ohne Lüfter Schutzfunktionen wie Verpolungs-, Überhitzungs- und Überspannungsschutz Temperatursensor zur temperaturabhängigen Ladeanpassung bei Blei-Säure-Batterien Steuerung und Monitoring direkt am Gerät, per Bluetooth-App sowie über CI-/CAN-Bus möglich So arbeitet der Ladebooster Der SBB 20 C PRO sitzt zwischen Starterbatterie des Zugfahrzeugs und der Bordbatterie im Wohnwagen. Während der Fahrt nimmt er Energie von der Lichtmaschine auf und wandelt sie in eine stabile Ladespannung für die Bordbatterie um - dabei werden typische Leitungsverluste und Spannungsschwankungen im Fahrzeug ausgeglichen. Der Ladebooster verbindet die Lichtmaschinenladung mit der Bordbatterie und sorgt für eine passende Ladecharakteristik im 12-V-Bordnetz. Wichtige Funktionen im Detail Praktisch im Caravan-Alltag ist vor allem die einstellbare Stromaufnahme aus dem Zugfahrzeug. Damit lässt sich der Booster so konfigurieren, dass er nur den Strom zieht, den Steckdose, Kabel und Sicherung sicher bereitstellen. Zusätzlich stehen Batterieladeprofile für verschiedene Batterietechnologien zur Verfügung. Der mitgelieferte Temperatursensor unterstützt eine temperaturabhängige Anpassung der Ladung bei Verwendung mit Blei-Säure-Batterien - sinnvoll, wenn die Batterie im Sommer warm oder im Winter deutlich kühler ist. Steuerung und Einstellungen per App und Schnittstellen Der BB 20 C PRO kann direkt am Gerät bedient werden, lässt sich aber auch per Bluetooth mit der ECTIVE connECTIVE App überwachen und steuern (Android/iOS). In der App sehen Sie Status- und Betriebswerte und können Einstellungen komfortabel vornehmen. Für die Integration in bestehende Caravan-Systeme stehen außerdem CI-Bus und CAN-Bus zur Verfügung, sodass das Gerät - je nach Fahrzeug-Setup - auch in zentrale Anzeigen und Steuerungen eingebunden werden kann. Lieferumfang Sie erhalten: 1× Ladebooster ECTIVE BB 20 C PRO 1× Temperatursensor inkl. Anschlusskabel (Optional)Hinweis: Anschlusskabel und Sicherungen/Sicherungshalter sind nicht enthalten und werden passend zur Installation ausgewählt. Häufig gestellte Fragen zum ECTIVE BB 20 C PRO Ladebooster (FAQ) Wofür brauche ich einen Ladebooster im Wohnwagen? Ein Ladebooster ermöglicht das auf die Versorgungsbatterie abgestimmte Laden über die Lichtmaschine während der Fahrt. Der Ladebooster gleicht Spannungsschwankungen der Lichtmaschine aus und wandelt die ungeregelte Ladespannung in eine vorher eingestellte Ladekennlinie passend zur Versorgungsbatterie. Kann der BB 20 C PRO eine Sicherung im Zugfahrzeug auslösen? Das Risiko lässt sich durch die einstellbare Stromaufnahme deutlich reduzieren: Sie wählen den Ladestrom so, dass er zur Absicherung und zur vorhandenen Verkabelung passt. Damit zieht der Booster nur den Strom, den das Zugfahrzeug sicher liefern kann. Welche Batterien kann i
199,00
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ECTIVE BB 25 12V auf 24V Ladebooster 25A BB25-12-24
ECTIVE BB 25 12V auf 24V Ladebooster 25A BB25-12-24
ECTIVE Ladebooster: BB- & SBB-Serien Sie schenken Freiheit und sparen Zeit: die ECTIVE Ladebooster der BB- und SBB-Serie. Die Buchstaben BB der Serienbezeichnungen stehen für "Battery Booster" - englisch für "Ladebooster", die Spezialgeräte zur Batterieaufladung. Worin sich die ECTIVE Ladebooster von herkömmlichen Ladegeräten unterscheiden: Sie erlauben je nach Modell das Laden einer 12-Volt- oder 24-Volt-Batterie durch eine andere 12-Volt- oder 24-Volt-Batterie (Battery-to-Battery-Methode, kurz B2B). Dabei läuft der Ladevorgang kontrolliert ab: Der Ladebooster prüft Batterie über die Messleitungen kontinuierlich, dass während der Fahrt weder die Versorgungsbatterie überladen noch die Starterbatterie entladen wird. ECTIVE SBB-Modelle - Ladebooster mit integrierten Solarladeregler Das S der einen BB-Serie steht für den hier integrierten Solarladeregler, der als MPPT-Version den Wirkungsgrad eines herkömmlichen PWM-Ladereglers deutlich übertrifft. Bei Fahrtunterbrechungen oder Ankunft am Fahrtziel startet die Solarladung über die Solarmodule auf dem Fahrzeugdach automatisch. Modelle der BB- und SBB-Serien im Überblick Modell Spannung DC-Ladestrom Solar-Ladestrom Max. Solarmodul-Leistung BB30 12V -> 12V 12V 30A - - BB30 Compact 12V -> 12V 12V 30A - - BB60 12V -> 12 V 12V 60A - - SBB30 12V -> 12V 12V 30A 12V 20A 250Wp SBB60 12V -> 12V 12V 60A 12V 30A 430Wp BB25 12V -> 24V 24V 25A - - BB50 24V -> 24V 24V 50A - - BB60 24V -> 12V 12V 60A - - SBB25 12V -> 24V 24V 25A 24V 30A 820Wp SBB50 24V -> 24V 24V 50A 24V 30A 820Wp SBB60 24V -> 12V 12V 60A 12V 50A 685Wp Ladevorgang in drei Schritten Schritt 1: Maximaler Strom bis zum Zielwert der Konstantspannungsladung Schritt 2: Strom sinkt, Konstantspannungslademodus startet, Ladedauer rund 2 Stunden Schritt 3: Stopp der Konstantspannungsladung bei 12,6 Volt Batteriespannung und Einleitung der Erhaltungsladung Installation des ECTIVE Ladeboosters Über einen DIP-Schalter wird die Batterietechnologie gewählt: Lithium oder Blei-Säure/AGM/Gel. Am Battery Booster befindet sich der Anschluss für den ECTIVE Charge Monitor CM 1 und der externe ECTIVE Bluetooth-Dongle BT1. Ein Monitor oder Smartphone informieren den Anwender unter anderem über den aktuellen Batterieladezustand. Weitere Anschlüsse, zum Beispiel für ein Spannungsmesskabel (Anschluss bei Modell BB30 Compact nicht vorhanden), Temperatursensor oder zusätzliche Versorgungsbatterien sind ebenso vorhanden. Lichtmaschine als Generator Die Fahrzeug-Lichtmaschine funktioniert wie ein elektrischer Generator, den hier der Verbrennungsmotor zum Aufladen von Starterbatterie und Verbrauchergeräten antreibt. Wann die Starterbatterie schließlich aufgeladen ist, hängt von ihrem anfänglichen Ladezustand und der Fahrtdauer ab. Ist die Batterie voll, kann sie keine Reserven mehr aufnehmen. Hier kommt der ECTIVE Ladebooster wie gerufen. Er übernimmt die weiter erzeugte Energie und speichert sie in einer zusätzlichen Batterie. Verlustfreie Aufladung Zur optimalen Batterieaufladung passt der ECTIVE Ladebooster über eine exakte Ladekennlinie die Spannungmesskabel automatisch auf die benötigten Werte an. Dabei gleicht er während der Fahrt auftretende Leitungsverluste und Spannungsschwankungen des Generators aus und schützt so Batterie und Verbraucher. Die Sicherungsfunktionen Über- und Unterspannungsschutz der Hauptbatterie Unterspannungsschutz der Starterbatterie Überlastungsschutz der B2B-Ladung Überhitzungsschutz Umkehrschutz Nur ECTIVE SBB-Modelle : PV-Überlastungsschutz Nur ECTIVE SBB-Modelle : PV-Überspannungsschutz Herstellerkennzeichnung batterium GmbH Robert-Bosch-Str. 1 71691 Freiberg am Neckar Deutschland [email protected] Sicherheitshinweise Lesen Sie die Gebrauchsanleitung vor Verwendung sorgfältig durch und bewahren Sie sie sicher auf. Augenschutz: Bei Arbeiten an einer Batterie immer eine Schutzbrille tragen. Schutzhandschuhe und Schutzkleidung tragen. Außer Reichweite von Kindern aufbewahren. Das Gerät ist nicht für den Gebrauch durch Kinder oder Per
163,15
Versand: frei!
ECTIVE BB 30 Compact 12V auf 12V Ladebooster 30A BB30C
ECTIVE BB 30 Compact 12V auf 12V Ladebooster 30A BB30C
ECTIVE Ladebooster: BB- & SBB-Serien Sie schenken Freiheit und sparen Zeit: die ECTIVE Ladebooster der BB- und SBB-Serie. Die Buchstaben BB der Serienbezeichnungen stehen für "Battery Booster" - englisch für "Ladebooster", die Spezialgeräte zur Batterieaufladung. Worin sich die ECTIVE Ladebooster von herkömmlichen Ladegeräten unterscheiden: Sie erlauben je nach Modell das Laden einer 12-Volt- oder 24-Volt-Batterie durch eine andere 12-Volt- oder 24-Volt-Batterie (Battery-to-Battery-Methode, kurz B2B). Dabei läuft der Ladevorgang kontrolliert ab: Der Ladebooster prüft Batterie über die Messleitungen kontinuierlich, dass während der Fahrt weder die Versorgungsbatterie überladen noch die Starterbatterie entladen wird. ECTIVE SBB-Modelle - Ladebooster mit integrierten Solarladeregler Das S der einen BB-Serie steht für den hier integrierten Solarladeregler, der als MPPT-Version den Wirkungsgrad eines herkömmlichen PWM-Ladereglers deutlich übertrifft. Bei Fahrtunterbrechungen oder Ankunft am Fahrtziel startet die Solarladung über die Solarmodule auf dem Fahrzeugdach automatisch. Modelle der BB- und SBB-Serien im Überblick Modell Spannung DC-Ladestrom Solar-Ladestrom Max. Solarmodul-Leistung BB30 12V -> 12V 12V 30A - - BB30 Compact 12V -> 12V 12V 30A - - BB60 12V -> 12 V 12V 60A - - SBB30 12V -> 12V 12V 30A 12V 20A 250Wp SBB60 12V -> 12V 12V 60A 12V 30A 430Wp BB25 12V -> 24V 24V 25A - - BB50 24V -> 24V 24V 50A - - BB60 24V -> 12V 12V 60A - - SBB25 12V -> 24V 24V 25A 24V 30A 820Wp SBB50 24V -> 24V 24V 50A 24V 30A 820Wp SBB60 24V -> 12V 12V 60A 12V 50A 685Wp Ladevorgang in drei Schritten Schritt 1: Maximaler Strom bis zum Zielwert der Konstantspannungsladung Schritt 2: Strom sinkt, Konstantspannungslademodus startet, Ladedauer rund 2 Stunden Schritt 3: Stopp der Konstantspannungsladung bei 12,6 Volt Batteriespannung und Einleitung der Erhaltungsladung Installation des ECTIVE Ladeboosters Über einen DIP-Schalter wird die Batterietechnologie gewählt: Lithium oder Blei-Säure/AGM/Gel. Am Battery Booster befindet sich der Anschluss für den ECTIVE Charge Monitor CM 1 und der externe ECTIVE Bluetooth-Dongle BT1. Ein Monitor oder Smartphone informieren den Anwender unter anderem über den aktuellen Batterieladezustand. Weitere Anschlüsse, zum Beispiel für ein Spannungsmesskabel (Anschluss bei Modell BB30 Compact nicht vorhanden), Temperatursensor oder zusätzliche Versorgungsbatterien sind ebenso vorhanden. Lichtmaschine als Generator Die Fahrzeug-Lichtmaschine funktioniert wie ein elektrischer Generator, den hier der Verbrennungsmotor zum Aufladen von Starterbatterie und Verbrauchergeräten antreibt. Wann die Starterbatterie schließlich aufgeladen ist, hängt von ihrem anfänglichen Ladezustand und der Fahrtdauer ab. Ist die Batterie voll, kann sie keine Reserven mehr aufnehmen. Hier kommt der ECTIVE Ladebooster wie gerufen. Er übernimmt die weiter erzeugte Energie und speichert sie in einer zusätzlichen Batterie. Verlustfreie Aufladung Zur optimalen Batterieaufladung passt der ECTIVE Ladebooster über eine exakte Ladekennlinie die Spannungmesskabel automatisch auf die benötigten Werte an. Dabei gleicht er während der Fahrt auftretende Leitungsverluste und Spannungsschwankungen des Generators aus und schützt so Batterie und Verbraucher. Die Sicherungsfunktionen Über- und Unterspannungsschutz der Hauptbatterie Unterspannungsschutz der Starterbatterie Überlastungsschutz der B2B-Ladung Überhitzungsschutz Umkehrschutz Nur ECTIVE SBB-Modelle : PV-Überlastungsschutz Nur ECTIVE SBB-Modelle : PV-Überspannungsschutz Herstellerkennzeichnung batterium GmbH Robert-Bosch-Str. 1 71691 Freiberg am Neckar Deutschland [email protected] Sicherheitshinweise Lesen Sie die Gebrauchsanleitung vor Verwendung sorgfältig durch und bewahren Sie sie sicher auf. Augenschutz: Bei Arbeiten an einer Batterie immer eine Schutzbrille tragen. Schutzhandschuhe und Schutzkleidung tragen. Außer Reichweite von Kindern aufbewahren. Das Gerät ist nicht für den Gebrauch durch Kinder oder Per
169,00
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ECTIVE BB 30 Ladebooster 30A BB30
ECTIVE BB 30 Ladebooster 30A BB30
ECTIVE Ladebooster: BB- & SBB-Serien Sie schenken Freiheit und sparen Zeit: die ECTIVE Ladebooster der BB- und SBB-Serie. Die Buchstaben BB der Serienbezeichnungen stehen für "Battery Booster" - englisch für "Ladebooster", die Spezialgeräte zur Batterieaufladung. Worin sich die ECTIVE Ladebooster von herkömmlichen Ladegeräten unterscheiden: Sie erlauben je nach Modell das Laden einer 12-Volt- oder 24-Volt-Batterie durch eine andere 12-Volt- oder 24-Volt-Batterie (Battery-to-Battery-Methode, kurz B2B). Dabei läuft der Ladevorgang kontrolliert ab: Der Ladebooster prüft Batterie über die Messleitungen kontinuierlich, dass während der Fahrt weder die Versorgungsbatterie überladen noch die Starterbatterie entladen wird. ECTIVE SBB-Modelle - Ladebooster mit integrierten Solarladeregler Das S der einen BB-Serie steht für den hier integrierten Solarladeregler, der als MPPT-Version den Wirkungsgrad eines herkömmlichen PWM-Ladereglers deutlich übertrifft. Bei Fahrtunterbrechungen oder Ankunft am Fahrtziel startet die Solarladung über die Solarmodule auf dem Fahrzeugdach automatisch. Modelle der BB- und SBB-Serien im Überblick Modell Spannung DC-Ladestrom Solar-Ladestrom Max. Solarmodul-Leistung BB30 12V -> 12V 12V 30A - - BB30 Compact 12V -> 12V 12V 30A - - BB60 12V -> 12 V 12V 60A - - SBB30 12V -> 12V 12V 30A 12V 20A 250Wp SBB60 12V -> 12V 12V 60A 12V 30A 430Wp BB25 12V -> 24V 24V 25A - - BB50 24V -> 24V 24V 50A - - BB60 24V -> 12V 12V 60A - - SBB25 12V -> 24V 24V 25A 24V 30A 820Wp SBB50 24V -> 24V 24V 50A 24V 30A 820Wp SBB60 24V -> 12V 12V 60A 12V 50A 685Wp Ladevorgang in drei Schritten Schritt 1: Maximaler Strom bis zum Zielwert der Konstantspannungsladung Schritt 2: Strom sinkt, Konstantspannungslademodus startet, Ladedauer rund 2 Stunden Schritt 3: Stopp der Konstantspannungsladung bei 12,6 Volt Batteriespannung und Einleitung der Erhaltungsladung Installation des ECTIVE Ladeboosters Über einen DIP-Schalter wird die Batterietechnologie gewählt: Lithium oder Blei-Säure/AGM/Gel. Am Battery Booster befindet sich der Anschluss für den ECTIVE Charge Monitor CM 1 und der externe ECTIVE Bluetooth-Dongle BT1. Ein Monitor oder Smartphone informieren den Anwender unter anderem über den aktuellen Batterieladezustand. Weitere Anschlüsse, zum Beispiel für ein Spannungsmesskabel (Anschluss bei Modell BB30 Compact nicht vorhanden), Temperatursensor oder zusätzliche Versorgungsbatterien sind ebenso vorhanden. Lichtmaschine als Generator Die Fahrzeug-Lichtmaschine funktioniert wie ein elektrischer Generator, den hier der Verbrennungsmotor zum Aufladen von Starterbatterie und Verbrauchergeräten antreibt. Wann die Starterbatterie schließlich aufgeladen ist, hängt von ihrem anfänglichen Ladezustand und der Fahrtdauer ab. Ist die Batterie voll, kann sie keine Reserven mehr aufnehmen. Hier kommt der ECTIVE Ladebooster wie gerufen. Er übernimmt die weiter erzeugte Energie und speichert sie in einer zusätzlichen Batterie. Verlustfreie Aufladung Zur optimalen Batterieaufladung passt der ECTIVE Ladebooster über eine exakte Ladekennlinie die Spannungmesskabel automatisch auf die benötigten Werte an. Dabei gleicht er während der Fahrt auftretende Leitungsverluste und Spannungsschwankungen des Generators aus und schützt so Batterie und Verbraucher. Die Sicherungsfunktionen Über- und Unterspannungsschutz der Hauptbatterie Unterspannungsschutz der Starterbatterie Überlastungsschutz der B2B-Ladung Überhitzungsschutz Umkehrschutz Nur ECTIVE SBB-Modelle : PV-Überlastungsschutz Nur ECTIVE SBB-Modelle : PV-Überspannungsschutz Herstellerkennzeichnung batterium GmbH Robert-Bosch-Str. 1 71691 Freiberg am Neckar Deutschland [email protected] Sicherheitshinweise Lesen Sie die Gebrauchsanleitung vor Verwendung sorgfältig durch und bewahren Sie sie sicher auf. Augenschutz: Bei Arbeiten an einer Batterie immer eine Schutzbrille tragen. Schutzhandschuhe und Schutzkleidung tragen. Außer Reichweite von Kindern aufbewahren. Das Gerät ist nicht für den Gebrauch durch Kinder oder Per
188,00
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ECTIVE BB 60 24V auf 12V Ladebooster 60A BB60-24-12
ECTIVE BB 60 24V auf 12V Ladebooster 60A BB60-24-12
ECTIVE Ladebooster: BB- & SBB-Serien Sie schenken Freiheit und sparen Zeit: die ECTIVE Ladebooster der BB- und SBB-Serie. Die Buchstaben BB der Serienbezeichnungen stehen für "Battery Booster" - englisch für "Ladebooster", die Spezialgeräte zur Batterieaufladung. Worin sich die ECTIVE Ladebooster von herkömmlichen Ladegeräten unterscheiden: Sie erlauben je nach Modell das Laden einer 12-Volt- oder 24-Volt-Batterie durch eine andere 12-Volt- oder 24-Volt-Batterie (Battery-to-Battery-Methode, kurz B2B). Dabei läuft der Ladevorgang kontrolliert ab: Der Ladebooster prüft Batterie über die Messleitungen kontinuierlich, dass während der Fahrt weder die Versorgungsbatterie überladen noch die Starterbatterie entladen wird. ECTIVE SBB-Modelle - Ladebooster mit integrierten Solarladeregler Das S der einen BB-Serie steht für den hier integrierten Solarladeregler, der als MPPT-Version den Wirkungsgrad eines herkömmlichen PWM-Ladereglers deutlich übertrifft. Bei Fahrtunterbrechungen oder Ankunft am Fahrtziel startet die Solarladung über die Solarmodule auf dem Fahrzeugdach automatisch. Modelle der BB- und SBB-Serien im Überblick Modell Spannung DC-Ladestrom Solar-Ladestrom Max. Solarmodul-Leistung BB30 12V -> 12V 12V 30A - - BB30 Compact 12V -> 12V 12V 30A - - BB60 12V -> 12 V 12V 60A - - SBB30 12V -> 12V 12V 30A 12V 20A 250Wp SBB60 12V -> 12V 12V 60A 12V 30A 430Wp BB25 12V -> 24V 24V 25A - - BB50 24V -> 24V 24V 50A - - BB60 24V -> 12V 12V 60A - - SBB25 12V -> 24V 24V 25A 24V 30A 820Wp SBB50 24V -> 24V 24V 50A 24V 30A 820Wp SBB60 24V -> 12V 12V 60A 12V 50A 685Wp Ladevorgang in drei Schritten Schritt 1: Maximaler Strom bis zum Zielwert der Konstantspannungsladung Schritt 2: Strom sinkt, Konstantspannungslademodus startet, Ladedauer rund 2 Stunden Schritt 3: Stopp der Konstantspannungsladung bei 12,6 Volt Batteriespannung und Einleitung der Erhaltungsladung Installation des ECTIVE Ladeboosters Über einen DIP-Schalter wird die Batterietechnologie gewählt: Lithium oder Blei-Säure/AGM/Gel. Am Battery Booster befindet sich der Anschluss für den ECTIVE Charge Monitor CM 1 und der externe ECTIVE Bluetooth-Dongle BT1. Ein Monitor oder Smartphone informieren den Anwender unter anderem über den aktuellen Batterieladezustand. Weitere Anschlüsse, zum Beispiel für ein Spannungsmesskabel (Anschluss bei Modell BB30 Compact nicht vorhanden), Temperatursensor oder zusätzliche Versorgungsbatterien sind ebenso vorhanden. Lichtmaschine als Generator Die Fahrzeug-Lichtmaschine funktioniert wie ein elektrischer Generator, den hier der Verbrennungsmotor zum Aufladen von Starterbatterie und Verbrauchergeräten antreibt. Wann die Starterbatterie schließlich aufgeladen ist, hängt von ihrem anfänglichen Ladezustand und der Fahrtdauer ab. Ist die Batterie voll, kann sie keine Reserven mehr aufnehmen. Hier kommt der ECTIVE Ladebooster wie gerufen. Er übernimmt die weiter erzeugte Energie und speichert sie in einer zusätzlichen Batterie. Verlustfreie Aufladung Zur optimalen Batterieaufladung passt der ECTIVE Ladebooster über eine exakte Ladekennlinie die Spannungmesskabel automatisch auf die benötigten Werte an. Dabei gleicht er während der Fahrt auftretende Leitungsverluste und Spannungsschwankungen des Generators aus und schützt so Batterie und Verbraucher. Die Sicherungsfunktionen Über- und Unterspannungsschutz der Hauptbatterie Unterspannungsschutz der Starterbatterie Überlastungsschutz der B2B-Ladung Überhitzungsschutz Umkehrschutz Nur ECTIVE SBB-Modelle : PV-Überlastungsschutz Nur ECTIVE SBB-Modelle : PV-Überspannungsschutz Herstellerkennzeichnung batterium GmbH Robert-Bosch-Str. 1 71691 Freiberg am Neckar Deutschland [email protected] Sicherheitshinweise Lesen Sie die Gebrauchsanleitung vor Verwendung sorgfältig durch und bewahren Sie sie sicher auf. Augenschutz: Bei Arbeiten an einer Batterie immer eine Schutzbrille tragen. Schutzhandschuhe und Schutzkleidung tragen. Außer Reichweite von Kindern aufbewahren. Das Gerät ist nicht für den Gebrauch durch Kinder oder Per
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ECTIVE BlackBox 5 Powerstation 500W 512Wh Reine Sinuswelle 230V LiFePO4-Lithiumbatterie 20Ah 25,6V
ECTIVE BlackBox 5 Powerstation 500W 512Wh Reine Sinuswelle 230V LiFePO4-Lithiumbatterie 20Ah 25,6V
Sicher und flexibel unterwegs - die BlackBox ist bei Outdoor-Touren immer dabei Die ECTIVE BlackBox ist der absolute Allrounder: Die BlackBox kümmert sich verlässlich um die mobile Stromversorgung von Laptops, Kühlboxen, LED-Lampen oder Smartphones. Auch kann die ECTIVE BlackBox für die Starthilfe beim Auto genutzt werden. Das beschert ein Maximum an Freiheit und macht bei einem Outdoor-Abenteuer unabhängig in Sachen Energieversorgung. Im robusten Gehäuse der Box steckt viel Power in Form einer hochsicheren Lithiumbatterie. Das Batterie-Management-System der BlackBox sorgt für den optimalen Betrieb und dafür, dass die Stromlieferanten mehrere tausend Male sicher auf- und entladen werden kann. Das Ganze funktioniert wie eine riesige Powerbank inklusive Steckdose. Der mobile Energielieferant bietet sämtliche Anschlüsse, die man für elektrischen Verbraucher/Geräte benötigt: Tablets, Smartphones, Bluetooth-Lautsprecher und andere Geräte lassen sich über die USB-Ports aufladen 12-Volt-Geräte wie etwa eine elektrische Kühlbox laden mit der integrierten DV-12-Bordspannungssteckdose Laptops und LED-Lampen lassen sich direkt an die DV-12V-Ausgänge anschließen Mixer, Kaffeemaschine und andere Küchengeräte werden über die AC-230-Ausgänge versorgt. Tiefenentladene Autobatterie? Mit der ECTIVE BlackBox ist das kein Problem. Über den Jump-Starter-Anschluss lässt sich die Starterbatterie überbrücken und man erhält jederzeit Starthilfe. Dafür gibt es ein extra erhältliches Verbindungskabel, das über einen EC5-Stecker verfügt. Fazit der ECTIVE BlackBox Die ECTIVE BlackBox ist mobile Energie im handlichen Format. Damit kann man Elektrogeräte genauso aufladen, wie man es von Zuhause gewohnt ist. Das alles gibt es zu einem ausgezeichneten Preis-Leistungs-Verhältnis und mit Top-Servicequalität. Alle ECTIVE-Produkte unterliegen bei der Fertigung höchsten Qualitätsstandards. Wir gewähren daher, eine über die gesetzliche Gewährleistung hinausgehende, freiwillige Garantie von drei Jahren. Herstellerkennzeichnung batterium GmbH Robert-Bosch-Str. 1 71691 Freiberg am Neckar Deutschland [email protected] Sicherheitshinweise Gebrauchsanleitung lesen, beachten und aufbewahren. Diese finden Sie der Batterie beigelegt oder über einen QR-Code, der auf die Herstellerwebsite führt. Augenschutz: Bei Arbeiten an der Batterie immer eine Schutzbrille tragen. Schutzhandschuhe und Schutzkleidung tragen. Außer Reichweite von Kindern aufbewahren. Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. Offenes Feuer und Funkenbildung ausschließen. Antistatische Tücher und Kleidung sowie isolierte Werkzeuge verwenden. Nicht rauchen in der Nähe von Batterien. Explosionsgefahr! Unsachgemäßes Laden von Lithium-Akkus oder Beschädigungen können zu einer Überladung oder Überhitzung der Batteriezellen führen. Dies kann im schlimmsten Fall zu einer Explosion führen. Korrosions- und Verätzungsgefahr bei auslaufendendem Elektolyt bei beschädigter Lithium-Batterie(-zelle). Augen, Haut und Kleidung schützen. Interne Batteriezellen niemals öffnen oder beschädigen. Achtung! Die Anschlüsse der Batterie stehen permanent unter Spannung. Vermeiden Sie das gleichzeitige Berühren beider Pole! Schließen Sie die Batterie niemals kurz! Ein Kurzschluss kann zu einer Überhitzung der Batterie bis hin zur Explosion führen. Aufgrund von sehr hohen Kurzschlussströmen besteht die Gefahr von Verbrennungen. Vermeiden Sie Kurzschlüsse durch Isolierung der Pole und legen sie kein Werkzeug oder andere leitfähige Gegenstände auf die Batterie. Tragen Sie bei Arbeit mit der Batterie keine metallischen Gegenstände am Körper, etwa Uhren oder Schmuck. Warnung vor Gefahren bei der Batterieladung! Halten Sie sich an die Ladevorgaben der Batterie des Herstellers! Das unsachgemäße Laden von Lithium-Akkus mit ungeeigneten Ladegeräten oder bei falschen Spannungen und Strömen kann zu einer Überladung oder Überhitzung der Batteriezellen führen. Dies kann im schlimmsten Fall zu einem Brand oder einer Explosion führen. Laden Sie Batte
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ECTIVE BM X Batteriemonitor mit 500A Shunt und Bluetooth App
ECTIVE BM X Batteriemonitor mit 500A Shunt und Bluetooth App
Präzise Messung Ihrer Batteriekapazität mit dem ECTIVE BM X Batteriemonitor Mit dem ECTIVE BM X Batteriemonitor können Sie jederzeit den genauen Zustand Ihrer Batterie überwachen. Dank aktueller Messwerte, wie unter anderem Ladezustand oder Restkapazität, bleiben Sie immer auf dem Laufenden. Der unangenehme Überraschungsmoment einer plötzlich leeren Batterie gehört für Sie somit der Vergangenheit an. Statt von der aktuellen Spannung auf die verbleibende Kapazität zu schließen - bei Lithium Batterien ein Ding der Unmöglichkeit - ermittelt der präzise Shunt anhand des entnommenen und wieder zugeführten Stroms zur Batterie deren haargenaue Kapazität. Dadurch eignet sich der Batteriecomputer nicht nur optimal für Bleiakkus wie AGM-, Gel- und Nassbatterien, sondern auch für LiFePO4-Batterien. Alles auf einen Blick Das übersichtliche LCD-Farbdisplay zeigt Ihnen in Echtzeit alle Werte an, die man bei der Nutzung einer autarken Stromversorgung mit Batteriespeichern immer im Blickfeld haben sollte: momentane Restkapazität und den entsprechenden Ladestand in Prozent verbleibende Entladezeit in Stunden aktuelle Angaben zu Strom, Spannung und Leistung Perfekte Einstellung Der Messshunt lässt mit einer Arbeitsspannung von 10 bis 120 Volt , einem maximalen Durchgangsstrom von 500 Ampere und einen Kapazitätsbereich von 10 bis 1000 Ah eine Menge Spielraum für individuell aufgebaute Batteriebänke. Über die einfach bedienbare Navigationsleiste können Sie den Batteriemonitor auf die dementsprechend für Sie wichtigen Parameter konfigurieren und Einstellungen zu Spannungs-Schwellwerten, Alarmsignalen und Kapazität vornehmen. Bequem per App Durch ein integriertes Bluetooth-Modul des Batteriemonitors lassen sich alle wichtigen Parameter auch aufs Smartphone oder Tablet übertragen und bequem überwachen und einstellen. Dazu einfach die ECTIVE BM X App aus dem Google Play Store bzw. dem Apple App Store herunterladen und installieren und schon kann man sich via Bluetooth mit dem ECTIVE BM X Batteriemonitor verbinden. Lieferumfang 1x ECTIVE BM X Batteriemonitor 1x 500A Shunt 1x B+ Kabel zur Verbindung des Shunts mit dem Pluspol der Batterie 1x Abgeschirmtes Kabel zur Verbindung des Shunts an den Batteriemonitor 1x Bohrschablone für den Einbau des Batteriemonitors 1x Bedienungsanleitung Herstellerkennzeichnung batterium GmbH Robert-Bosch-Str. 1 71691 Freiberg am Neckar Deutschland [email protected]
169,00
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ECTIVE Bordspannungssteckdose 12V 10A
ECTIVE Bordspannungssteckdose 12V 10A
ECTIVE Bordspannungssteckdose 12V 10A - Ideal für die Stromversorgung von 12V-Geräten in Fahrzeugen und Wohnmobilen Die ECTIVE Bordspannungssteckdose bietet eine einfache Möglichkeit, 12V-Geräte wie Kühlboxen oder Ladegeräte im Fahrzeug zu betreiben. Mit einer maximalen Strombelastung von 10A ist sie für den Einsatz in Wohnmobilen und ähnlichen Fahrzeugen geeignet und sorgt für eine zuverlässige Stromversorgung. Dank ihrer Gummiabdeckung ist die Steckdose staub- und spritzwassergeschützt, was sie besonders robust für den Einsatz in mobilen Anwendungen macht. Sie ist eine praktische Lösung, um 12V-Verbraucher sicher und komfortabel zu betreiben, ohne Kompromisse bei der Haltbarkeit einzugehen. Herstellerkennzeichnung batterium GmbH Robert-Bosch-Str. 1 71691 Freiberg am Neckar Deutschland [email protected]
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ECTIVE BSP 100 Black Slim Monokristallin Solarmodul 100W BSP100L
ECTIVE BSP 100 Black Slim Monokristallin Solarmodul 100W BSP100L
Mehr Leistung auf weniger Fläche ECTIVE BSP Back Contact Solarmodule Die ECTIVE Back Contact Solarmodule sind hochwertige monokristalline PV-Module, bei denen alle elektrischen Kontakte auf die Zellrückseite verlagert wurden. Dadurch ist die gesamte Zelloberfläche frei für einfallendes Licht und ermöglicht einen besonders hohen Wirkungsgrad. Die Module kombinieren moderne Technologie mit einem klaren, unaufdringlichen Design und eignen sich speziell für mobile Energieanwendungen. Mit bis zu 24,7 % Effizienz holen die Module mehr Energie aus begrenzter Dachfläche - ideal als Wohnmobil-Solarpanel als auch für Camper, Boote oder kompakte Off-Grid-Systeme. Sie unterstützen Sie dabei, egal wo unabhängig zu bleiben, elektrische Geräte zuverlässig zu betreiben und auch bei diffusem Licht stabile Leistung zu erreichen. Für alle, die langlebige Energielösungen suchen und Wert auf effizienten Einsatz von Raum und Ressourcen legen. Das sind die Vorteile der ECTIVE Back Contact Solarmodule Bis zu 24,7 % Wirkungsgrad für hohe Energieausbeute auf wenig Fläche Back-Contact-Technologie sorgt für freie Zelloberfläche und bessere Lichtaufnahme Leicht und kompakt - ideal für Camperdächer und mobile Energieprojekte Zwei Bypass-Dioden für stabile Leistung bei Teilverschattung Tiefschwarze Optik für ein dezentes, modernes Erscheinungsbild Vorkonfektionierte MC4-Anschlüsse für eine einfache Installation Back Contact Technologie - maximale Effizienz durch innovative Zellarchitektur Die Back Contact Technologie der ECTIVE Solarmodule verlagert alle elektrischen Kontakte auf die Rückseite der Zellen. Dadurch bleibt die Vorderseite vollständig lichtdurchlässig , was die aktive Fläche für die Energieaufnahme deutlich vergrößert. Zusätzlich kommen N-Typ-Solarzellen zum Einsatz, eine Weiterentwicklung traditioneller Zellen aus negativ dotiertem Silizium. Sie bieten höhere Effizienz, längere Lebensdauer und sind unempfindlicher gegenüber Verunreinigungen, was zu geringerer lichtinduzierter Degradation (LID) und stabiler Leistung auch unter extremen Bedingungen führt. Für mobile Anwendungen wie Camper, Wohnmobile oder Boote bedeutet das mehr Leistung auf begrenzter Fläche, selbst bei schwachem oder diffusem Licht. Das Modul vereint Langlebigkeit, hohe Effizienz und zuverlässige Stromversorgung unterwegs. Zuverlässige Leistung auch bei Teilverschattung Die ECTIVE Back Contact Solarmodule sind mit zwei integrierten Bypass-Dioden ausgestattet, die den Stromfluss auch bei Teilverschattung stabil halten. In Kombination mit dem frontkontaktfreien Design werden potenzielle Leistungsverluste durch Hotspots deutlich reduziert . Das sorgt dafür, dass das Modul selbst bei ungünstiger Sonneneinstrahlung oder Schatten auf Dachaufbauten zuverlässig Energie liefert. Für mobile Nutzer bedeutet das eine sichere Stromversorgung unterwegs und maximale Nutzung der verfügbaren Solarfläche, ohne dass Leistungseinbußen auftreten. Technische Daten Modell Leistung Maße Gewicht Impp Isc Umpp Uoc BSP 80 80 Wp 96 x 36 x 3 cm 3,7 kg 4,40 A 4,88 A 18,0 V 21,6 V BSP 100C 100 Wp 69,5 x 69,5 x 3 cm 5,1 kg 5,56 A 6,12 A 18,0 V 21,6 V BSP 100 Slim 100 Wp 93 x 53 x 3 cm 5,2 kg 5,56 A 6,12 A 18,0 V 21,6 V BSP 120 120 Wp 117 x 53 x 3 cm 6,6 kg 5,71 A 6,28 A 21,0 V 25,2 V BSP 170 170 Wp 154 x 53 x 3 cm 8,7 kg 5,65 A 6,21 A 30,0 V 36,0 V BSP 190 190 Wp 165,5 x 53 x 3 cm 9,3 kg 5,27 A 5,80 A 36,0 V 43,2 V BSP 200 200 Wp 141 x 70 x 3 cm 10,5 kg 10,8 A 11,1 A 18,0 V 21,6 V Abkürzungen : Impp : Nennstrom Isc : Kurzschlussstrom Umpp : Nennspannung Uoc : Leerlaufspannung Herstellerkennzeichnung batterium GmbH Robert-Bosch-Str. 1 71691 Freiberg am Neckar Deutschland [email protected] Sicherheitshinweise Bereits bei minimaler Beleuchtung liegt Gleichstromspannung an, die potenziell gefährliche 30 Volt erreichen oder überschreiten kann. Decken Sie das Solarmodul während der Installation oder Deinstallation mit einem undurchsichtigen Material ab und trennen Sie Solarmodule niemals unter Last, um Stromschläge u
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ECTIVE BSP 100C Black Lightweight Monokristallin Solarmodul 100W BSP100CBLW
ECTIVE BSP 100C Black Lightweight Monokristallin Solarmodul 100W BSP100CBLW
ECTIVE BSP Lightweight Solarmodule mit Back Contact Technologie Bis zu 50% weniger Gewicht und mehr Leistung auf weniger Fläche Die ECTIVE BSP Lightweight Solarmodule sind hochwertige monokristalline PV-Module, bei denen alle elektrischen Kontakte auf die Zellrückseite verlagert wurden. Dadurch ist die gesamte Zelloberfläche frei für einfallendes Licht und ermöglicht einen besonders hohen Wirkungsgrad. Die Module kombinieren moderne Technologie mit einem klaren, unaufdringlichen Design und eignen sich speziell für mobile Energieanwendungen. ECTIVE BSP Back Contact Solarmodule in der "Lightweight"-Ausführung: rund 50% weniger Gewicht bei gleichbleibenden Moduleigenschaften und gleicher Leistung. Das entlastet das Fahrzeugdach, verbessert die Gewichtsverteilung und macht die Montage spürbar einfacher - gerade bei Vans, Caravans und Booten zählt jedes Kilogramm. So bleiben Sie unabhängig, betreiben elektrische Geräte zuverlässig und erhalten auch bei diffusem Licht stabile Leistung - für alle, die maximale Effizienz mit minimaler Zusatzlast kombinieren möchten. Das sind die Vorteile der ECTIVE BSP Lightweight Solarmodule Leichtgewicht: rund 50% leichter als normale Module - reduziert die Dachlast und ist ideal für gewichtskritische Fahrzeuge und Boote Bis zu 24,7 % Wirkungsgrad für hohe Energieausbeute auf wenig Fläche Back-Contact-Technologie sorgt für freie Zelloberfläche und bessere Lichtaufnahme Weniger Gewicht = einfachere Montage : leichteres Handling, schnelleres Anbringen, besonders vorteilhaft auf großen Flächen oder schwer zugänglichen Dächern ETFE-Oberfläche statt Glas: besonders leicht, robust und für Outdoor-Einsätze geeignet Zwei Bypass-Dioden für stabile Leistung bei Teilverschattung Tiefschwarze Optik für ein dezentes, modernes Erscheinungsbild Vorkonfektionierte MC4-Anschlüsse für eine einfache Installation Lightweight-Technologie & ETFE-Beschichtung - Leichtbau für maximale Alltagstauglichkeit Die "Lightweight"-Ausführung der ECTIVE BSP Module setzt auf einen konsequenten Leichtbau: Statt einer klassischen Glasfront kommt eine robuste ETFE-Beschichtung als Frontschicht zum Einsatz. Diese Bauweise reduziert das Modulgewicht deutlich (bis zu 50 %) und entlastet damit Dächer und Aufbauten - ohne die bewährte Zell- und Leistungstechnologie zu verändern. Gleichzeitig erleichtert das geringere Gewicht Handling und Montage, besonders auf gewichtssensiblen Fahrzeugen und Booten. ETFE (Ethylen-Tetrafluorethylen) ist ein lichtdurchlässiger, witterungsbeständiger Hightech-Kunststoff, der die Moduloberfläche vor Umwelteinflüssen schützt und sich für den Outdoor-Einsatz eignet. Die Beschichtung ist besonders robust und langlebig, bietet zuverlässigen Schutz gegen Beanspruchungen im mobilen Alltag und unterstützt durch ihre hohe Lichtdurchlässigkeit eine effiziente Energieausbeute. So verbindet die ETFE-Front ein minimales Gewicht mit einer widerstandsfähigen Schutzschicht für anspruchsvolle Anwendungen. Back Contact Technologie - maximale Effizienz durch innovative Zellarchitektur Die Back Contact Technologie der ECTIVE Solarmodule verlagert alle elektrischen Kontakte auf die Rückseite der Zellen. Dadurch bleibt die Vorderseite vollständig lichtdurchlässig , was die aktive Fläche für die Energieaufnahme deutlich vergrößert. Zusätzlich kommen N-Typ-Solarzellen zum Einsatz, eine Weiterentwicklung traditioneller Zellen aus negativ dotiertem Silizium. Sie bieten höhere Effizienz, längere Lebensdauer und sind unempfindlicher gegenüber Verunreinigungen, was zu geringerer lichtinduzierter Degradation (LID) und stabiler Leistung auch unter extremen Bedingungen führt. Für mobile Anwendungen wie Camper, Wohnmobile oder Boote bedeutet das mehr Leistung auf begrenzter Fläche, selbst bei schwachem oder diffusem Licht. Das Modul vereint Langlebigkeit, hohe Effizienz und zuverlässige Stromversorgung unterwegs. Zuverlässige Leistung auch bei Teilverschattung Die ECTIVE Lightweight Solarmodule mit Back-Contact-Technologie sind mit zwei integ
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ECTIVE BSP 100C Black Monokristallin Solarmodul 100W BSP100C
ECTIVE BSP 100C Black Monokristallin Solarmodul 100W BSP100C
Mehr Leistung auf weniger Fläche ECTIVE BSP Back Contact Solarmodule Die ECTIVE Back Contact Solarmodule sind hochwertige monokristalline PV-Module, bei denen alle elektrischen Kontakte auf die Zellrückseite verlagert wurden. Dadurch ist die gesamte Zelloberfläche frei für einfallendes Licht und ermöglicht einen besonders hohen Wirkungsgrad. Die Module kombinieren moderne Technologie mit einem klaren, unaufdringlichen Design und eignen sich speziell für mobile Energieanwendungen. Mit bis zu 24,7 % Effizienz holen die Module mehr Energie aus begrenzter Dachfläche - ideal als Wohnmobil-Solarpanel als auch für Camper, Boote oder kompakte Off-Grid-Systeme. Sie unterstützen Sie dabei, egal wo unabhängig zu bleiben, elektrische Geräte zuverlässig zu betreiben und auch bei diffusem Licht stabile Leistung zu erreichen. Für alle, die langlebige Energielösungen suchen und Wert auf effizienten Einsatz von Raum und Ressourcen legen. Das sind die Vorteile der ECTIVE Back Contact Solarmodule Bis zu 24,7 % Wirkungsgrad für hohe Energieausbeute auf wenig Fläche Back-Contact-Technologie sorgt für freie Zelloberfläche und bessere Lichtaufnahme Leicht und kompakt - ideal für Camperdächer und mobile Energieprojekte Zwei Bypass-Dioden für stabile Leistung bei Teilverschattung Tiefschwarze Optik für ein dezentes, modernes Erscheinungsbild Vorkonfektionierte MC4-Anschlüsse für eine einfache Installation Back Contact Technologie - maximale Effizienz durch innovative Zellarchitektur Die Back Contact Technologie der ECTIVE Solarmodule verlagert alle elektrischen Kontakte auf die Rückseite der Zellen. Dadurch bleibt die Vorderseite vollständig lichtdurchlässig , was die aktive Fläche für die Energieaufnahme deutlich vergrößert. Zusätzlich kommen N-Typ-Solarzellen zum Einsatz, eine Weiterentwicklung traditioneller Zellen aus negativ dotiertem Silizium. Sie bieten höhere Effizienz, längere Lebensdauer und sind unempfindlicher gegenüber Verunreinigungen, was zu geringerer lichtinduzierter Degradation (LID) und stabiler Leistung auch unter extremen Bedingungen führt. Für mobile Anwendungen wie Camper, Wohnmobile oder Boote bedeutet das mehr Leistung auf begrenzter Fläche, selbst bei schwachem oder diffusem Licht. Das Modul vereint Langlebigkeit, hohe Effizienz und zuverlässige Stromversorgung unterwegs. Zuverlässige Leistung auch bei Teilverschattung Die ECTIVE Back Contact Solarmodule sind mit zwei integrierten Bypass-Dioden ausgestattet, die den Stromfluss auch bei Teilverschattung stabil halten. In Kombination mit dem frontkontaktfreien Design werden potenzielle Leistungsverluste durch Hotspots deutlich reduziert . Das sorgt dafür, dass das Modul selbst bei ungünstiger Sonneneinstrahlung oder Schatten auf Dachaufbauten zuverlässig Energie liefert. Für mobile Nutzer bedeutet das eine sichere Stromversorgung unterwegs und maximale Nutzung der verfügbaren Solarfläche, ohne dass Leistungseinbußen auftreten. Technische Daten Modell Leistung Maße Gewicht Impp Isc Umpp Uoc BSP 80 80 Wp 96 x 36 x 3 cm 3,7 kg 4,40 A 4,88 A 18,0 V 21,6 V BSP 100C 100 Wp 69,5 x 69,5 x 3 cm 5,1 kg 5,56 A 6,12 A 18,0 V 21,6 V BSP 100 Slim 100 Wp 93 x 53 x 3 cm 5,2 kg 5,56 A 6,12 A 18,0 V 21,6 V BSP 120 120 Wp 117 x 53 x 3 cm 6,6 kg 5,71 A 6,28 A 21,0 V 25,2 V BSP 170 170 Wp 154 x 53 x 3 cm 8,7 kg 5,65 A 6,21 A 30,0 V 36,0 V BSP 190 190 Wp 165,5 x 53 x 3 cm 9,3 kg 5,27 A 5,80 A 36,0 V 43,2 V BSP 200 200 Wp 141 x 70 x 3 cm 10,5 kg 10,8 A 11,1 A 18,0 V 21,6 V Abkürzungen : Impp : Nennstrom Isc : Kurzschlussstrom Umpp : Nennspannung Uoc : Leerlaufspannung Herstellerkennzeichnung batterium GmbH Robert-Bosch-Str. 1 71691 Freiberg am Neckar Deutschland [email protected] Sicherheitshinweise Bereits bei minimaler Beleuchtung liegt Gleichstromspannung an, die potenziell gefährliche 30 Volt erreichen oder überschreiten kann. Decken Sie das Solarmodul während der Installation oder Deinstallation mit einem undurchsichtigen Material ab und trennen Sie Solarmodule niemals unter Last, um Stromschläge u
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ECTIVE BSP 100L Black Lightweight Monokristallin Solarmodul 100W BSP100LBLW
ECTIVE BSP 100L Black Lightweight Monokristallin Solarmodul 100W BSP100LBLW
ECTIVE BSP Lightweight Solarmodule mit Back Contact Technologie Bis zu 50% weniger Gewicht und mehr Leistung auf weniger Fläche Die ECTIVE BSP Lightweight Solarmodule sind hochwertige monokristalline PV-Module, bei denen alle elektrischen Kontakte auf die Zellrückseite verlagert wurden. Dadurch ist die gesamte Zelloberfläche frei für einfallendes Licht und ermöglicht einen besonders hohen Wirkungsgrad. Die Module kombinieren moderne Technologie mit einem klaren, unaufdringlichen Design und eignen sich speziell für mobile Energieanwendungen. ECTIVE BSP Back Contact Solarmodule in der "Lightweight"-Ausführung: rund 50% weniger Gewicht bei gleichbleibenden Moduleigenschaften und gleicher Leistung. Das entlastet das Fahrzeugdach, verbessert die Gewichtsverteilung und macht die Montage spürbar einfacher - gerade bei Vans, Caravans und Booten zählt jedes Kilogramm. So bleiben Sie unabhängig, betreiben elektrische Geräte zuverlässig und erhalten auch bei diffusem Licht stabile Leistung - für alle, die maximale Effizienz mit minimaler Zusatzlast kombinieren möchten. Das sind die Vorteile der ECTIVE BSP Lightweight Solarmodule Leichtgewicht: rund 50% leichter als normale Module - reduziert die Dachlast und ist ideal für gewichtskritische Fahrzeuge und Boote Bis zu 24,7 % Wirkungsgrad für hohe Energieausbeute auf wenig Fläche Back-Contact-Technologie sorgt für freie Zelloberfläche und bessere Lichtaufnahme Weniger Gewicht = einfachere Montage : leichteres Handling, schnelleres Anbringen, besonders vorteilhaft auf großen Flächen oder schwer zugänglichen Dächern ETFE-Oberfläche statt Glas: besonders leicht, robust und für Outdoor-Einsätze geeignet Zwei Bypass-Dioden für stabile Leistung bei Teilverschattung Tiefschwarze Optik für ein dezentes, modernes Erscheinungsbild Vorkonfektionierte MC4-Anschlüsse für eine einfache Installation Lightweight-Technologie & ETFE-Beschichtung - Leichtbau für maximale Alltagstauglichkeit Die "Lightweight"-Ausführung der ECTIVE BSP Module setzt auf einen konsequenten Leichtbau: Statt einer klassischen Glasfront kommt eine robuste ETFE-Beschichtung als Frontschicht zum Einsatz. Diese Bauweise reduziert das Modulgewicht deutlich (bis zu 50 %) und entlastet damit Dächer und Aufbauten - ohne die bewährte Zell- und Leistungstechnologie zu verändern. Gleichzeitig erleichtert das geringere Gewicht Handling und Montage, besonders auf gewichtssensiblen Fahrzeugen und Booten. ETFE (Ethylen-Tetrafluorethylen) ist ein lichtdurchlässiger, witterungsbeständiger Hightech-Kunststoff, der die Moduloberfläche vor Umwelteinflüssen schützt und sich für den Outdoor-Einsatz eignet. Die Beschichtung ist besonders robust und langlebig, bietet zuverlässigen Schutz gegen Beanspruchungen im mobilen Alltag und unterstützt durch ihre hohe Lichtdurchlässigkeit eine effiziente Energieausbeute. So verbindet die ETFE-Front ein minimales Gewicht mit einer widerstandsfähigen Schutzschicht für anspruchsvolle Anwendungen. Back Contact Technologie - maximale Effizienz durch innovative Zellarchitektur Die Back Contact Technologie der ECTIVE Solarmodule verlagert alle elektrischen Kontakte auf die Rückseite der Zellen. Dadurch bleibt die Vorderseite vollständig lichtdurchlässig , was die aktive Fläche für die Energieaufnahme deutlich vergrößert. Zusätzlich kommen N-Typ-Solarzellen zum Einsatz, eine Weiterentwicklung traditioneller Zellen aus negativ dotiertem Silizium. Sie bieten höhere Effizienz, längere Lebensdauer und sind unempfindlicher gegenüber Verunreinigungen, was zu geringerer lichtinduzierter Degradation (LID) und stabiler Leistung auch unter extremen Bedingungen führt. Für mobile Anwendungen wie Camper, Wohnmobile oder Boote bedeutet das mehr Leistung auf begrenzter Fläche, selbst bei schwachem oder diffusem Licht. Das Modul vereint Langlebigkeit, hohe Effizienz und zuverlässige Stromversorgung unterwegs. Zuverlässige Leistung auch bei Teilverschattung Die ECTIVE Lightweight Solarmodule mit Back-Contact-Technologie sind mit zwei integ
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ECTIVE BSP 120 Black Lightweight Monokristallin Solarmodul 120W BSP120BLW
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ECTIVE BSP Lightweight Solarmodule mit Back Contact Technologie Bis zu 50% weniger Gewicht und mehr Leistung auf weniger Fläche Die ECTIVE BSP Lightweight Solarmodule sind hochwertige monokristalline PV-Module, bei denen alle elektrischen Kontakte auf die Zellrückseite verlagert wurden. Dadurch ist die gesamte Zelloberfläche frei für einfallendes Licht und ermöglicht einen besonders hohen Wirkungsgrad. Die Module kombinieren moderne Technologie mit einem klaren, unaufdringlichen Design und eignen sich speziell für mobile Energieanwendungen. ECTIVE BSP Back Contact Solarmodule in der "Lightweight"-Ausführung: rund 50% weniger Gewicht bei gleichbleibenden Moduleigenschaften und gleicher Leistung. Das entlastet das Fahrzeugdach, verbessert die Gewichtsverteilung und macht die Montage spürbar einfacher - gerade bei Vans, Caravans und Booten zählt jedes Kilogramm. So bleiben Sie unabhängig, betreiben elektrische Geräte zuverlässig und erhalten auch bei diffusem Licht stabile Leistung - für alle, die maximale Effizienz mit minimaler Zusatzlast kombinieren möchten. Das sind die Vorteile der ECTIVE BSP Lightweight Solarmodule Leichtgewicht: rund 50% leichter als normale Module - reduziert die Dachlast und ist ideal für gewichtskritische Fahrzeuge und Boote Bis zu 24,7 % Wirkungsgrad für hohe Energieausbeute auf wenig Fläche Back-Contact-Technologie sorgt für freie Zelloberfläche und bessere Lichtaufnahme Weniger Gewicht = einfachere Montage : leichteres Handling, schnelleres Anbringen, besonders vorteilhaft auf großen Flächen oder schwer zugänglichen Dächern ETFE-Oberfläche statt Glas: besonders leicht, robust und für Outdoor-Einsätze geeignet Zwei Bypass-Dioden für stabile Leistung bei Teilverschattung Tiefschwarze Optik für ein dezentes, modernes Erscheinungsbild Vorkonfektionierte MC4-Anschlüsse für eine einfache Installation Lightweight-Technologie & ETFE-Beschichtung - Leichtbau für maximale Alltagstauglichkeit Die "Lightweight"-Ausführung der ECTIVE BSP Module setzt auf einen konsequenten Leichtbau: Statt einer klassischen Glasfront kommt eine robuste ETFE-Beschichtung als Frontschicht zum Einsatz. Diese Bauweise reduziert das Modulgewicht deutlich (bis zu 50 %) und entlastet damit Dächer und Aufbauten - ohne die bewährte Zell- und Leistungstechnologie zu verändern. Gleichzeitig erleichtert das geringere Gewicht Handling und Montage, besonders auf gewichtssensiblen Fahrzeugen und Booten. ETFE (Ethylen-Tetrafluorethylen) ist ein lichtdurchlässiger, witterungsbeständiger Hightech-Kunststoff, der die Moduloberfläche vor Umwelteinflüssen schützt und sich für den Outdoor-Einsatz eignet. Die Beschichtung ist besonders robust und langlebig, bietet zuverlässigen Schutz gegen Beanspruchungen im mobilen Alltag und unterstützt durch ihre hohe Lichtdurchlässigkeit eine effiziente Energieausbeute. So verbindet die ETFE-Front ein minimales Gewicht mit einer widerstandsfähigen Schutzschicht für anspruchsvolle Anwendungen. Back Contact Technologie - maximale Effizienz durch innovative Zellarchitektur Die Back Contact Technologie der ECTIVE Solarmodule verlagert alle elektrischen Kontakte auf die Rückseite der Zellen. Dadurch bleibt die Vorderseite vollständig lichtdurchlässig , was die aktive Fläche für die Energieaufnahme deutlich vergrößert. Zusätzlich kommen N-Typ-Solarzellen zum Einsatz, eine Weiterentwicklung traditioneller Zellen aus negativ dotiertem Silizium. Sie bieten höhere Effizienz, längere Lebensdauer und sind unempfindlicher gegenüber Verunreinigungen, was zu geringerer lichtinduzierter Degradation (LID) und stabiler Leistung auch unter extremen Bedingungen führt. Für mobile Anwendungen wie Camper, Wohnmobile oder Boote bedeutet das mehr Leistung auf begrenzter Fläche, selbst bei schwachem oder diffusem Licht. Das Modul vereint Langlebigkeit, hohe Effizienz und zuverlässige Stromversorgung unterwegs. Zuverlässige Leistung auch bei Teilverschattung Die ECTIVE Lightweight Solarmodule mit Back-Contact-Technologie sind mit zwei integ
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ECTIVE BSP 170 Black Lightweight Monokristallin Solarmodul 170W BSP170BLW
ECTIVE BSP 170 Black Lightweight Monokristallin Solarmodul 170W BSP170BLW
ECTIVE BSP Lightweight Solarmodule mit Back Contact Technologie Bis zu 50% weniger Gewicht und mehr Leistung auf weniger Fläche Die ECTIVE BSP Lightweight Solarmodule sind hochwertige monokristalline PV-Module, bei denen alle elektrischen Kontakte auf die Zellrückseite verlagert wurden. Dadurch ist die gesamte Zelloberfläche frei für einfallendes Licht und ermöglicht einen besonders hohen Wirkungsgrad. Die Module kombinieren moderne Technologie mit einem klaren, unaufdringlichen Design und eignen sich speziell für mobile Energieanwendungen. ECTIVE BSP Back Contact Solarmodule in der "Lightweight"-Ausführung: rund 50% weniger Gewicht bei gleichbleibenden Moduleigenschaften und gleicher Leistung. Das entlastet das Fahrzeugdach, verbessert die Gewichtsverteilung und macht die Montage spürbar einfacher - gerade bei Vans, Caravans und Booten zählt jedes Kilogramm. So bleiben Sie unabhängig, betreiben elektrische Geräte zuverlässig und erhalten auch bei diffusem Licht stabile Leistung - für alle, die maximale Effizienz mit minimaler Zusatzlast kombinieren möchten. Das sind die Vorteile der ECTIVE BSP Lightweight Solarmodule Leichtgewicht: rund 50% leichter als normale Module - reduziert die Dachlast und ist ideal für gewichtskritische Fahrzeuge und Boote Bis zu 24,7 % Wirkungsgrad für hohe Energieausbeute auf wenig Fläche Back-Contact-Technologie sorgt für freie Zelloberfläche und bessere Lichtaufnahme Weniger Gewicht = einfachere Montage : leichteres Handling, schnelleres Anbringen, besonders vorteilhaft auf großen Flächen oder schwer zugänglichen Dächern ETFE-Oberfläche statt Glas: besonders leicht, robust und für Outdoor-Einsätze geeignet Zwei Bypass-Dioden für stabile Leistung bei Teilverschattung Tiefschwarze Optik für ein dezentes, modernes Erscheinungsbild Vorkonfektionierte MC4-Anschlüsse für eine einfache Installation Lightweight-Technologie & ETFE-Beschichtung - Leichtbau für maximale Alltagstauglichkeit Die "Lightweight"-Ausführung der ECTIVE BSP Module setzt auf einen konsequenten Leichtbau: Statt einer klassischen Glasfront kommt eine robuste ETFE-Beschichtung als Frontschicht zum Einsatz. Diese Bauweise reduziert das Modulgewicht deutlich (bis zu 50 %) und entlastet damit Dächer und Aufbauten - ohne die bewährte Zell- und Leistungstechnologie zu verändern. Gleichzeitig erleichtert das geringere Gewicht Handling und Montage, besonders auf gewichtssensiblen Fahrzeugen und Booten. ETFE (Ethylen-Tetrafluorethylen) ist ein lichtdurchlässiger, witterungsbeständiger Hightech-Kunststoff, der die Moduloberfläche vor Umwelteinflüssen schützt und sich für den Outdoor-Einsatz eignet. Die Beschichtung ist besonders robust und langlebig, bietet zuverlässigen Schutz gegen Beanspruchungen im mobilen Alltag und unterstützt durch ihre hohe Lichtdurchlässigkeit eine effiziente Energieausbeute. So verbindet die ETFE-Front ein minimales Gewicht mit einer widerstandsfähigen Schutzschicht für anspruchsvolle Anwendungen. Back Contact Technologie - maximale Effizienz durch innovative Zellarchitektur Die Back Contact Technologie der ECTIVE Solarmodule verlagert alle elektrischen Kontakte auf die Rückseite der Zellen. Dadurch bleibt die Vorderseite vollständig lichtdurchlässig , was die aktive Fläche für die Energieaufnahme deutlich vergrößert. Zusätzlich kommen N-Typ-Solarzellen zum Einsatz, eine Weiterentwicklung traditioneller Zellen aus negativ dotiertem Silizium. Sie bieten höhere Effizienz, längere Lebensdauer und sind unempfindlicher gegenüber Verunreinigungen, was zu geringerer lichtinduzierter Degradation (LID) und stabiler Leistung auch unter extremen Bedingungen führt. Für mobile Anwendungen wie Camper, Wohnmobile oder Boote bedeutet das mehr Leistung auf begrenzter Fläche, selbst bei schwachem oder diffusem Licht. Das Modul vereint Langlebigkeit, hohe Effizienz und zuverlässige Stromversorgung unterwegs. Zuverlässige Leistung auch bei Teilverschattung Die ECTIVE Lightweight Solarmodule mit Back-Contact-Technologie sind mit zwei integ
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ECTIVE BSP 170 Black Monokristallin Solarmodul 170W BSP170
ECTIVE BSP 170 Black Monokristallin Solarmodul 170W BSP170
Mehr Leistung auf weniger Fläche ECTIVE BSP Back Contact Solarmodule Die ECTIVE Back Contact Solarmodule sind hochwertige monokristalline PV-Module, bei denen alle elektrischen Kontakte auf die Zellrückseite verlagert wurden. Dadurch ist die gesamte Zelloberfläche frei für einfallendes Licht und ermöglicht einen besonders hohen Wirkungsgrad. Die Module kombinieren moderne Technologie mit einem klaren, unaufdringlichen Design und eignen sich speziell für mobile Energieanwendungen. Mit bis zu 24,7 % Effizienz holen die Module mehr Energie aus begrenzter Dachfläche - ideal als Wohnmobil-Solarpanel als auch für Camper, Boote oder kompakte Off-Grid-Systeme. Sie unterstützen Sie dabei, egal wo unabhängig zu bleiben, elektrische Geräte zuverlässig zu betreiben und auch bei diffusem Licht stabile Leistung zu erreichen. Für alle, die langlebige Energielösungen suchen und Wert auf effizienten Einsatz von Raum und Ressourcen legen. Das sind die Vorteile der ECTIVE Back Contact Solarmodule Bis zu 24,7 % Wirkungsgrad für hohe Energieausbeute auf wenig Fläche Back-Contact-Technologie sorgt für freie Zelloberfläche und bessere Lichtaufnahme Leicht und kompakt - ideal für Camperdächer und mobile Energieprojekte Zwei Bypass-Dioden für stabile Leistung bei Teilverschattung Tiefschwarze Optik für ein dezentes, modernes Erscheinungsbild Vorkonfektionierte MC4-Anschlüsse für eine einfache Installation Back Contact Technologie - maximale Effizienz durch innovative Zellarchitektur Die Back Contact Technologie der ECTIVE Solarmodule verlagert alle elektrischen Kontakte auf die Rückseite der Zellen. Dadurch bleibt die Vorderseite vollständig lichtdurchlässig , was die aktive Fläche für die Energieaufnahme deutlich vergrößert. Zusätzlich kommen N-Typ-Solarzellen zum Einsatz, eine Weiterentwicklung traditioneller Zellen aus negativ dotiertem Silizium. Sie bieten höhere Effizienz, längere Lebensdauer und sind unempfindlicher gegenüber Verunreinigungen, was zu geringerer lichtinduzierter Degradation (LID) und stabiler Leistung auch unter extremen Bedingungen führt. Für mobile Anwendungen wie Camper, Wohnmobile oder Boote bedeutet das mehr Leistung auf begrenzter Fläche, selbst bei schwachem oder diffusem Licht. Das Modul vereint Langlebigkeit, hohe Effizienz und zuverlässige Stromversorgung unterwegs. Zuverlässige Leistung auch bei Teilverschattung Die ECTIVE Back Contact Solarmodule sind mit zwei integrierten Bypass-Dioden ausgestattet, die den Stromfluss auch bei Teilverschattung stabil halten. In Kombination mit dem frontkontaktfreien Design werden potenzielle Leistungsverluste durch Hotspots deutlich reduziert . Das sorgt dafür, dass das Modul selbst bei ungünstiger Sonneneinstrahlung oder Schatten auf Dachaufbauten zuverlässig Energie liefert. Für mobile Nutzer bedeutet das eine sichere Stromversorgung unterwegs und maximale Nutzung der verfügbaren Solarfläche, ohne dass Leistungseinbußen auftreten. Technische Daten Modell Leistung Maße Gewicht Impp Isc Umpp Uoc BSP 80 80 Wp 96 x 36 x 3 cm 3,7 kg 4,40 A 4,88 A 18,0 V 21,6 V BSP 100C 100 Wp 69,5 x 69,5 x 3 cm 5,1 kg 5,56 A 6,12 A 18,0 V 21,6 V BSP 100 Slim 100 Wp 93 x 53 x 3 cm 5,2 kg 5,56 A 6,12 A 18,0 V 21,6 V BSP 120 120 Wp 117 x 53 x 3 cm 6,6 kg 5,71 A 6,28 A 21,0 V 25,2 V BSP 170 170 Wp 154 x 53 x 3 cm 8,7 kg 5,65 A 6,21 A 30,0 V 36,0 V BSP 190 190 Wp 165,5 x 53 x 3 cm 9,3 kg 5,27 A 5,80 A 36,0 V 43,2 V BSP 200 200 Wp 141 x 70 x 3 cm 10,5 kg 10,8 A 11,1 A 18,0 V 21,6 V Abkürzungen : Impp : Nennstrom Isc : Kurzschlussstrom Umpp : Nennspannung Uoc : Leerlaufspannung Herstellerkennzeichnung batterium GmbH Robert-Bosch-Str. 1 71691 Freiberg am Neckar Deutschland [email protected] Sicherheitshinweise Bereits bei minimaler Beleuchtung liegt Gleichstromspannung an, die potenziell gefährliche 30 Volt erreichen oder überschreiten kann. Decken Sie das Solarmodul während der Installation oder Deinstallation mit einem undurchsichtigen Material ab und trennen Sie Solarmodule niemals unter Last, um Stromschläge u
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ECTIVE BSP 190 Black Lightweight Monokristallin Solarmodul 190W BSP190BLW
ECTIVE BSP 190 Black Lightweight Monokristallin Solarmodul 190W BSP190BLW
ECTIVE BSP Lightweight Solarmodule mit Back Contact Technologie Bis zu 50% weniger Gewicht und mehr Leistung auf weniger Fläche Die ECTIVE BSP Lightweight Solarmodule sind hochwertige monokristalline PV-Module, bei denen alle elektrischen Kontakte auf die Zellrückseite verlagert wurden. Dadurch ist die gesamte Zelloberfläche frei für einfallendes Licht und ermöglicht einen besonders hohen Wirkungsgrad. Die Module kombinieren moderne Technologie mit einem klaren, unaufdringlichen Design und eignen sich speziell für mobile Energieanwendungen. ECTIVE BSP Back Contact Solarmodule in der "Lightweight"-Ausführung: rund 50% weniger Gewicht bei gleichbleibenden Moduleigenschaften und gleicher Leistung. Das entlastet das Fahrzeugdach, verbessert die Gewichtsverteilung und macht die Montage spürbar einfacher - gerade bei Vans, Caravans und Booten zählt jedes Kilogramm. So bleiben Sie unabhängig, betreiben elektrische Geräte zuverlässig und erhalten auch bei diffusem Licht stabile Leistung - für alle, die maximale Effizienz mit minimaler Zusatzlast kombinieren möchten. Das sind die Vorteile der ECTIVE BSP Lightweight Solarmodule Leichtgewicht: rund 50% leichter als normale Module - reduziert die Dachlast und ist ideal für gewichtskritische Fahrzeuge und Boote Bis zu 24,7 % Wirkungsgrad für hohe Energieausbeute auf wenig Fläche Back-Contact-Technologie sorgt für freie Zelloberfläche und bessere Lichtaufnahme Weniger Gewicht = einfachere Montage : leichteres Handling, schnelleres Anbringen, besonders vorteilhaft auf großen Flächen oder schwer zugänglichen Dächern ETFE-Oberfläche statt Glas: besonders leicht, robust und für Outdoor-Einsätze geeignet Zwei Bypass-Dioden für stabile Leistung bei Teilverschattung Tiefschwarze Optik für ein dezentes, modernes Erscheinungsbild Vorkonfektionierte MC4-Anschlüsse für eine einfache Installation Lightweight-Technologie & ETFE-Beschichtung - Leichtbau für maximale Alltagstauglichkeit Die "Lightweight"-Ausführung der ECTIVE BSP Module setzt auf einen konsequenten Leichtbau: Statt einer klassischen Glasfront kommt eine robuste ETFE-Beschichtung als Frontschicht zum Einsatz. Diese Bauweise reduziert das Modulgewicht deutlich (bis zu 50 %) und entlastet damit Dächer und Aufbauten - ohne die bewährte Zell- und Leistungstechnologie zu verändern. Gleichzeitig erleichtert das geringere Gewicht Handling und Montage, besonders auf gewichtssensiblen Fahrzeugen und Booten. ETFE (Ethylen-Tetrafluorethylen) ist ein lichtdurchlässiger, witterungsbeständiger Hightech-Kunststoff, der die Moduloberfläche vor Umwelteinflüssen schützt und sich für den Outdoor-Einsatz eignet. Die Beschichtung ist besonders robust und langlebig, bietet zuverlässigen Schutz gegen Beanspruchungen im mobilen Alltag und unterstützt durch ihre hohe Lichtdurchlässigkeit eine effiziente Energieausbeute. So verbindet die ETFE-Front ein minimales Gewicht mit einer widerstandsfähigen Schutzschicht für anspruchsvolle Anwendungen. Back Contact Technologie - maximale Effizienz durch innovative Zellarchitektur Die Back Contact Technologie der ECTIVE Solarmodule verlagert alle elektrischen Kontakte auf die Rückseite der Zellen. Dadurch bleibt die Vorderseite vollständig lichtdurchlässig , was die aktive Fläche für die Energieaufnahme deutlich vergrößert. Zusätzlich kommen N-Typ-Solarzellen zum Einsatz, eine Weiterentwicklung traditioneller Zellen aus negativ dotiertem Silizium. Sie bieten höhere Effizienz, längere Lebensdauer und sind unempfindlicher gegenüber Verunreinigungen, was zu geringerer lichtinduzierter Degradation (LID) und stabiler Leistung auch unter extremen Bedingungen führt. Für mobile Anwendungen wie Camper, Wohnmobile oder Boote bedeutet das mehr Leistung auf begrenzter Fläche, selbst bei schwachem oder diffusem Licht. Das Modul vereint Langlebigkeit, hohe Effizienz und zuverlässige Stromversorgung unterwegs. Zuverlässige Leistung auch bei Teilverschattung Die ECTIVE Lightweight Solarmodule mit Back-Contact-Technologie sind mit zwei integ
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