Hepco & Becker - Hepco & Becker GmbH

Standfest. Stabil. Einfach zu bedienen. Die Hauptständer von Hepco&Becker schränken die Schräglagenfreiheit beim Fahren meist nicht ein und sind extrem robust. Dank ausgefeilter Geometrie und rutschfester Trittfläche ist es ganz einfach in jeder Situation das Motorrad sicher abzustellen.Die präzise gefertigten Ständer sind sehr stabil, sandgetrahlt, grundiert und schwarz pulverbeschichtet und daher wetter- und wertbeständig. Hauptständer vereinfachen Wartungsarbeiten und sorgen für einen sicheren Stand, z.B. beim Tanken. Beim Überwintern entlasten sie die Federelemente und das Hinterrad.ABE wird mitgeliefertmeist keine Einschränkung der Schräglagenfreiheithochwertiges OberflächenfinishLieferumfang: Hauptständer+ Montagematerial + Anleitungbitte beachten Sie die hinterlegte AnbauanleitungHilfreiches Werkzeug zum Einhängen der Zugfeder: Artikelnummer: 700030

Wasserdicht durch SpezialdichtungKofferschale aus hochschlagfestem KunststoffUmfangreiches Zubehörprogramm verfügbarpassend für einen Helminkl. Schlüssel und SchließzylinderPassend an die meisten Hepco&Becker Topcaseträger (Rohrgepäckbrücke Topcaseträger, Alurack Topcaseträger, Easyrack Topcaseträger)Bitte beachten Sie die motorradspezifischen Hinweise bei den jeweiligen TrägernEmpfohlene Zuladung: 3-5kg ins Topcase (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben. Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden.

Wasserdicht durch SpezialdichtungKofferschale aus hochschlagfestem KunststoffUmfangreiches Zubehörprogramm verfügbarpassend für 1-2 Helme. Je nach Größe.inkl. Schlüssel und SchließzylinderPassend auf die meisten Hepco&Becker Topcaseträger (Rohrgepäckbrücke Topcaseträger, Alurack Topcaseträger, Easyrack Topcaseträger)Bitte beachten Sie die motorradspezifischen Hinweise bei den jeweiligen TrägernEmpfohlene Zuladung: 3-5kg ins Topcase (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben. Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden.

Wasserdicht durch SpezialdichtungKofferschale aus hochschlagfestem KunststoffUmfangreiches Zubehörprogramm verfügbarpassend für einen Helminkl. Schlüssel und SchließzylinderPassend an die meisten Hepco&Becker Topcaseträger (Rohrgepäckbrücke Topcaseträger, Alurack Topcaseträger, Easyrack Topcaseträger)Bitte beachten Sie die motorradspezifischen Hinweise bei den jeweiligen TrägernEmpfohlene Zuladung: 3-5kg ins Topcase (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben. Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden.

Wasserdicht durch SpezialdichtungKofferschale aus hochschlagfestem KunststoffUmfangreiches Zubehörprogramm verfügbarpassend für 1-2 Helme. Je nach Größe.inkl. Schlüssel und SchließzylinderPassend auf die meisten Hepco&Becker Topcaseträger (Rohrgepäckbrücke Topcaseträger, Alurack Topcaseträger, Easyrack Topcaseträger)Bitte beachten Sie die motorradspezifischen Hinweise bei den jeweiligen TrägernEmpfohlene Zuladung: 3-5kg ins Topcase (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben. Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden.

Wasserdicht durch Spezialdichtung Kofferschale aus hochschlagfestem Kunststoff Umfangreiches Zubehörprogramm verfügbar passend für einen Helm der Größe M inkl. Schlüssel und Schließzylinder Passend auf die meisten Hepco&Becker Topcaseträger (Rohrgepäckbrücke Topcaseträger, Alurack Topcaseträger, Easyrack Topcaseträger) Bitte beachten Sie die motorradspezifischen Hinweise bei den jeweiligen Trägern Empfohlene Zuladung: 3-5kg ins Topcase (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben. Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden.

Wasserdicht durch SpezialdichtungKofferschale aus hochschlagfestem KunststoffUmfangreiches Zubehörprogramm verfügbarpassend für 1-2 Helme, je nach Größeinkl. Schlüssel und SchließzylinderPassend auf die meisten Hepco&Becker Topcaseträger (Rohrgepäckbrücke Topcaseträger, Alurack Topcaseträger, Easyrack Topcaseträger)Bitte beachten Sie die motorradspezifischen Hinweisebzw. Einschränkungen bei den jeweiligen TrägernEmpfohlene Zuladung: 3-5kg ins Topcase (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben. Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden.

Wasserdicht durch SpezialdichtungKofferschale aus hochschlagfestem KunststoffUmfangreiches Zubehörprogramm verfügbarpassend für 1-2 Helme, je nach Größeinkl. Schlüssel und SchließzylinderPassend auf die meisten Hepco&Becker Topcaseträger (Rohrgepäckbrücke Topcaseträger, Alurack Topcaseträger, Easyrack Topcaseträger)Bitte beachten Sie die motorradspezifischen Hinweisebzw. Einschränkungen bei den jeweiligen TrägernEmpfohlene Zuladung: 3-5kg ins Topcase (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben. Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden.

Wasserdicht durch SpezialdichtungKofferschale aus hochschlagfestem KunststoffUmfangreiches Zubehörprogramm verfügbarpassend für 1-2 Helme, je nach Größeinkl. Schlüssel und SchließzylinderPassend auf die meisten Hepco&Becker Topcaseträger (Rohrgepäckbrücke Topcaseträger, Alurack Topcaseträger, Easyrack Topcaseträger)Bitte beachten Sie die motorradspezifischen Hinweisebzw. Einschränkungen bei den jeweiligen TrägernEmpfohlene Zuladung: 3-5kg ins Topcase (Bitte beachten Sie die modellspezifischen Hinweise beim jeweiligen Träger, sowie die motorradherstellerspezifischen Angaben. Schweres Gepäck sollte generell nicht im Topcase, sondern in den Seitenkoffern oder dem Tankrucksack transportiert werden.

Unser Hepco&Becker Lampenschutzgitter schützt den Scheinwerfer in vielen Fällen und verleiht Ihrem Bike auch den standesgemäßen Offroad-Look.dem Design des Motorrads angepasstwirkungsvoller Schutzkeine Reflektionen oder Gefahr durch Eigenblendungeinfacher Anbau an meist vorhandenen Schraubpunktensolide Konstruktion aus deutschem Stahlrobuste und hochwertige Beschichtungin Deutschland ohne TÜV

Unser Hepco&Becker Lampenschutzgitter schützt den Scheinwerfer in vielen Fällen und verleiht Ihrem Bike auch den standesgemäßen Offroad-Look.dem Design des Motorrads angepasstwirkungsvoller Schutzkeine Reflektionen oder Gefahr durch Eigenblendungeinfacher Anbau an meist vorhandenen Schraubpunktensolide Konstruktion aus deutschem Stahlrobuste und hochwertige Beschichtungin Deutschland ohne TÜV

Unser Hepco&Becker Lampenschutzgitter schützt den Scheinwerfer in vielen Fällen und verleiht Ihrem Bike auch den standesgemäßen Offroad-Look.dem Design des Motorrads angepasstwirkungsvoller Schutzkeine Reflektionen oder Gefahr durch Eigenblendungeinfacher Anbau an meist vorhandenen Schraubpunktensolide Konstruktion aus deutschem Stahlrobuste und hochwertige Beschichtungin Deutschland ohne TÜV

Unser Hepco&Becker Lampenschutzgitter schützt den Scheinwerfer in vielen Fällen und verleiht Ihrem Bike auch den standesgemäßen Offroad-Look.dem Design des Motorrads angepasstwirkungsvoller Schutzkeine Reflektionen oder Gefahr durch Eigenblendungeinfacher Anbau an meist vorhandenen Schraubpunktensolide Konstruktion aus deutschem Stahlrobuste und hochwertige Beschichtungin Deutschland ohne TÜV

Unser Hepco&Becker Lampenschutzgitter schützt den Scheinwerfer in vielen Fällen und verleiht Ihrem Bike auch den standesgemäßen Offroad-Look.dem Design des Motorrads angepasstwirkungsvoller Schutzkeine Reflektionen oder Gefahr durch Eigenblendungeinfacher Anbau an meist vorhandenen Schraubpunktensolide Konstruktion aus deutschem Stahlrobuste und hochwertige Beschichtungin Deutschland ohne TÜV

Ein aufgewirbelter Stein auf Offroad-Passagen bedeutet oft das Aus für den teuren Frontscheinwerfer. Unser Hepco&Becker Lampenschutzgitter schützt den Scheinwerfer in vielen Fällen und verleiht Ihrem Bike auch den standesgemäßen Offroad-Look.dem Design des Motorrads angepasstwirkungsvoller Schutzkeine Reflektionen oder Gefahr durch Eigenblendungeinfacher Anbau an meist vorhandenen Schraubpunktenrobuste und hochwertige Beschichtungin Deutschland ohne TÜV

Unser Hepco&Becker Lampenschutzgitter schützt den Scheinwerfer in vielen Fällen und verleiht Ihrem Bike auch den standesgemäßen Offroad-Look.dem Design des Motorrads angepasstwirkungsvoller Schutzkeine Reflektionen oder Gefahr durch Eigenblendungeinfacher Anbau an meist vorhandenen Schraubpunktensolide Konstruktion aus deutschem Stahlrobuste und hochwertige Beschichtungin Deutschland ohne TÜV

Unser Hepco&Becker Lampenschutzgitter schützt den Scheinwerfer in vielen Fällen und verleiht Ihrem Bike auch den standesgemäßen Offroad-Look.dem Design des Motorrads angepasstwirkungsvoller Schutzkeine Reflektionen oder Gefahr durch Eigenblendungeinfacher Anbau an meist vorhandenen Schraubpunktensolide Konstruktion aus deutschem Stahlrobuste und hochwertige Beschichtungin Deutschland ohne TÜV

Unser Hepco&Becker Lampenschutzgitter schützt den Scheinwerfer in vielen Fällen und verleiht Ihrem Bike auch den standesgemäßen Offroad-Look.dem Design des Motorrads angepasstwirkungsvoller Schutzkeine Reflektionen oder Gefahr durch Eigenblendungeinfacher Anbau an meist vorhandenen Schraubpunktensolide Konstruktion aus deutschem Stahlrobuste und hochwertige Beschichtungin Deutschland ohne TÜV

Unser Hepco&Becker Lampenschutzgitter schützt den Scheinwerfer in vielen Fällen und verleiht Ihrem Bike auch den standesgemäßen Offroad-Look.dem Design des Motorrads angepasstwirkungsvoller Schutzkeine Reflektionen oder Gefahr durch Eigenblendungeinfacher Anbau an meist vorhandenen Schraubpunktensolide Konstruktion aus deutschem Stahlrobuste und hochwertige Beschichtungin Deutschland ohne TÜV

Unser Hepco&Becker Lampenschutzgitter schützt den Scheinwerfer in vielen Fällen und verleiht Ihrem Bike auch den standesgemäßen Offroad-Look.dem Design des Motorrads angepasstwirkungsvoller Schutzkeine Reflektionen oder Gefahr durch Eigenblendungeinfacher Anbau an meist vorhandenen Schraubpunktensolide Konstruktion aus deutschem Stahlrobuste und hochwertige Beschichtungin Deutschland ohne TÜV