WINTER ULTRA HIGH PERFORMANCE Überragende Leistungsmerkmale für die hohen Anforderungen leistungsstarker Pkw und SUVs bei winterlichen Bedingungen. Eigenschaften Asymmetrisches Profildesign Drei umlaufende Profilrillen Optimiertes Lamellendesign Neu entwickelte Gummimischung Leistungen Das asymmetrische Profildesign gewährleistet eine optimale Winter Performance. Die äußeren Schulterblöcke garantieren beste Fahreigenschaften auf trockenen Straßen und eine hohe Kurvenstabilität Für eine schnelle und effiziente Wasserableitung um Aquaplaning vorzubeugen Verbesserter Grip und verstärkte Bremskraft auf Schnee Erhöhte Gummielastizität bei geringen Außentemperaturen für allgemein verbesserte Wintereigenschaften
Optimierter Ultra-High-Performance-Winterreifen für alle Winterbedingungen Zackenförmige Traktionsrille für exzellenten Schnee-Grip 3D Winterlamellen garantiert optimale Fahrstabilität durch Minimierung der Blockbewegungen Breite Schultern für verbessertes Trockenhandling
Eine winterliche Perfektion unter allen Bedingungen Ein Winter-Allrounder, der nicht nur hervorragende Kontrolle im Schnee, sondern auch eine verbesserte Leistung auf nasser und trockener Fahrbahn bei kaltem Wetter bietet. Eispickelförmige Traktionsrille Neuentwickelte Schulterprofilrille verbessert die Performance auf verschneiter Fahrbahn. 3D-Winterlamellen Gezackte Winterlamellen verbessern die Bremseigenschaft bei weinterlichen Bedingungen. Diese speziellen Lamellen bieten erhöhte Fahrstabilität durch minimierte Blockbewegungen. Aqua Kanal Das Drainagesystem im Schulterbereich verbessert die Leistung auf nasser Straße durch optimierte Wasserableitung. Kieferharz Gummimischung Maximierung des Grips bei Nässe und Schnee durch Verwendung hochveredelter Harze. Reifenaufbau Verbesserte Silica-Mischung zur Steigerung der Nässeperformance Hochgriffige Silica-Mischung sorgt für eine verbesserte Leistung bei Nässe. Natürliche Rohstoffe gewährleisten die Flexibiliät des Materials in einem breiten Temperaturbereich. Verwendung von hochfestem Gürtelbandlagen Die durchgängige Stahlschicht erhöht die Steifigkeit der Lauffläche und die Kantenabdeckung verbessert die Lenkleistung. Erhöhte Anzahl der Stahlgürtellage Die erhöhte Anzahl der Stahlgürtellagen gewährleistet verbesserte Leistung der Fahrdynamik. Zweischichtige Faserversteifung Durch die Doppelstruktur der Karkassen-Faserversteifung bleibt die Formstabilität der Reifen gewährleistet. Einführung von hochfestem Kerndraht in der Wulst Durch Erhöhung der Festigkeit des Kerndrahtes in der Wulst wird die Stabilität gesteigert.
Eine winterliche Perfektion unter allen Bedingungen Ein Winter-Allrounder, der nicht nur hervorragende Kontrolle im Schnee, sondern auch eine verbesserte Leistung auf nasser und trockener Fahrbahn bei kaltem Wetter bietet. Eispickelförmige Traktionsrille Neuentwickelte Schulterprofilrille verbessert die Performance auf verschneiter Fahrbahn. 3D-Winterlamellen Gezackte Winterlamellen verbessern die Bremseigenschaft bei weinterlichen Bedingungen. Diese speziellen Lamellen bieten erhöhte Fahrstabilität durch minimierte Blockbewegungen. Aqua Kanal Das Drainagesystem im Schulterbereich verbessert die Leistung auf nasser Straße durch optimierte Wasserableitung. Kieferharz Gummimischung Maximierung des Grips bei Nässe und Schnee durch Verwendung hochveredelter Harze. Reifenaufbau Verbesserte Silica-Mischung zur Steigerung der Nässeperformance Hochgriffige Silica-Mischung sorgt für eine verbesserte Leistung bei Nässe. Natürliche Rohstoffe gewährleisten die Flexibiliät des Materials in einem breiten Temperaturbereich. Verwendung von hochfestem Gürtelbandlagen Die durchgängige Stahlschicht erhöht die Steifigkeit der Lauffläche und die Kantenabdeckung verbessert die Lenkleistung. Erhöhte Anzahl der Stahlgürtellage Die erhöhte Anzahl der Stahlgürtellagen gewährleistet verbesserte Leistung der Fahrdynamik. Zweischichtige Faserversteifung Durch die Doppelstruktur der Karkassen-Faserversteifung bleibt die Formstabilität der Reifen gewährleistet. Einführung von hochfestem Kerndraht in der Wulst Durch Erhöhung der Festigkeit des Kerndrahtes in der Wulst wird die Stabilität gesteigert.
Sicher durch den Winter mit der i*cept-Technologie Hervorragendes Schneehandling Dank 3D-Winterlamellen und Mikrokanten verbesserte Traktionsleistung auf vereisten und stark verschneiten Straßen. Sicheres Bremsen bei Schnee 3D-Winterlamellen verkürzen den Bremsweg und machen so das Fahren im Schnee sicherer. Souveräner Grip auf Eis Dank der optimierten Blocksteifigkeit und der verbesserten Eistraktion haben Sie mehr Sicherheit beim Fahren auf vereisten Straßen. Ausgezeichnetes Anti-Aquaplaning Eine Wasserableitungskerbe sowie eine Wasser- und Schneematschrille verringern das Aquaplaningrisiko und erhöhen die Leistung auf nasser Fahrbahn. Ausgewogenes Nasshandling Das neue W-förmige Profil mit geneigten Profilgrundblöcken gewährleistet eine bessere Lenkkontrolle bei Regen. Verbessertes Nassbremsverhalten Die neue Gummimischung ermöglicht ein sichereres Bremsen auf nassen Straßen. Höhere Kilometerleistung Dank der optimierten Gummimischung wird der Verschleiß reduziert und durch die neue Konstruktion wird ein verbesserter Straßenkontakt erzielt.
Kleber Krisalp HP3: Ein exzellenter Zweitmarken-Winterreifen Bei einem Großteil der Endverbraucher, die das Reifenlabel in Betracht ziehen, hat die Nasshaftung des europäischen Reifenlabels einen starken Einfluss auf die Kaufentscheidung (83%). Das Reifenlabel wird als Entscheidungsargument immer wichtiger (+6% in 2 Jahren). Bremswegunterschied auf nasser Straße zwischen Labelwert B und C ist bis zu 4 m.
Kleber Krisalp HP3: Ein exzellenter Zweitmarken-Winterreifen Bei einem Großteil der Endverbraucher, die das Reifenlabel in Betracht ziehen, hat die Nasshaftung des europäischen Reifenlabels einen starken Einfluss auf die Kaufentscheidung (83%). Das Reifenlabel wird als Entscheidungsargument immer wichtiger (+6% in 2 Jahren). Bremswegunterschied auf nasser Straße zwischen Labelwert B und C ist bis zu 4 m.
Neu entwickelter Ultra High Performance Winterreifen Verbesserte Mischungstechnologie für kurze Bremswege auf Schnee, Eis und bei Nässe Neues Laufflächendesign sowie 3D Lamellen für beste Traktion auf Eis und Schnee Optimierte Reifenstruktur für hervorragende Fahrstabilität bei jedem Wetter Mit M+S-Kennzeichnung und Schneeflockensymbol Für Fahrzeuge der Mittel- und Oberklasse sowie Sportwagen Auch als XRP-Version (Runflat) erhältlich
Neu konzipierter Winterreifen mit moderner Voll-Silica Lauffläche für besten Grip bei winterlichen Straßenbegebenheiten wie Schnee und Eis Der Premitra Snow ist ein völlig neu konzipierter Winterreifen der modernsten Generation. Die Vollsilica-Laufflächenmischung ermöglicht gute Bremseigenschaften in nassen Wintern bei gleichzeitig niedrigem Rollwiderstand. Ein ausgeprägtes, laufrichtungsgebundenes V-Profil sorgt zudem für sichere Haftung bei verschneiten Straßenbedingungen und optimaler Wasserdispersion zur Verbesserung der Aquaplaningresistenz. Verwendung von neuen hochfesten Gewebematerialien zur Verbesserung der Handling- und Pannenschutzeigenschaften Hohe Laufleistung durch geringe Wärmeentwicklung zwischen den Karkassenlagen Freistehende Profilblöcke ermöglichen optimale Verzahnung mit der Straße bei widrigsten Witterungssituationen
Neu konzipierter Winterreifen mit moderner Voll-Silica Lauffläche für besten Grip bei winterlichen Straßenbegebenheiten wie Schnee und Eis Der Premitra Snow ist ein völlig neu konzipierter Winterreifen der modernsten Generation. Die Vollsilica-Laufflächenmischung ermöglicht gute Bremseigenschaften in nassen Wintern bei gleichzeitig niedrigem Rollwiderstand. Ein ausgeprägtes, laufrichtungsgebundenes V-Profil sorgt zudem für sichere Haftung bei verschneiten Straßenbedingungen und optimaler Wasserdispersion zur Verbesserung der Aquaplaningresistenz. Verwendung von neuen hochfesten Gewebematerialien zur Verbesserung der Handling- und Pannenschutzeigenschaften Hohe Laufleistung durch geringe Wärmeentwicklung zwischen den Karkassenlagen Freistehende Profilblöcke ermöglichen optimale Verzahnung mit der Straße bei widrigsten Witterungssituationen
Neu konzipierter Winterreifen mit moderner Voll-Silica Lauffläche für besten Grip bei winterlichen Straßenbegebenheiten wie Schnee und Eis Der Premitra Snow ist ein völlig neu konzipierter Winterreifen der modernsten Generation. Die Vollsilica-Laufflächenmischung ermöglicht gute Bremseigenschaften in nassen Wintern bei gleichzeitig niedrigem Rollwiderstand. Ein ausgeprägtes, laufrichtungsgebundenes V-Profil sorgt zudem für sichere Haftung bei verschneiten Straßenbedingungen und optimaler Wasserdispersion zur Verbesserung der Aquaplaningresistenz. Verwendung von neuen hochfesten Gewebematerialien zur Verbesserung der Handling- und Pannenschutzeigenschaften Hohe Laufleistung durch geringe Wärmeentwicklung zwischen den Karkassenlagen Freistehende Profilblöcke ermöglichen optimale Verzahnung mit der Straße bei widrigsten Witterungssituationen
Nankang Winter Activa SV-55 Das Laufflächenprofil mit vier umlaufenden Profilrillen mit 36% Porenvolumen sorgt für eine effiziente Drainage, um Aquaplaning oder Rutschen auf nassen Oberflächen zu verhindern. Die breiteren, inneren, umlaufenden Rillen und die schmalen, inneren, seitlichen Rillen eignen sich insbesondere zur Verbesserung der Drainageleistung. Die dünnen Lamellen verbessern die Manövrierbarkeit in Kurven und fördern die Querkraft bei Winterreifen. Lamellen: Die zylindrischen Lamellen auf der Außenseite bilden Eiszapfen, um das langsame Fahren und den Grip auf Schnee oder Glatteis zu verbessern. Die Verbindung zwischen den äußeren Blöcken erhöht die Blockfestigkeit, um somit die äußere Lenkfähigkeit zu verbessern.
Nankang Winter Activa SV-55 Das Laufflächenprofil mit vier umlaufenden Profilrillen mit 36% Porenvolumen sorgt für eine effiziente Drainage, um Aquaplaning oder Rutschen auf nassen Oberflächen zu verhindern. Die breiteren, inneren, umlaufenden Rillen und die schmalen, inneren, seitlichen Rillen eignen sich insbesondere zur Verbesserung der Drainageleistung. Die dünnen Lamellen verbessern die Manövrierbarkeit in Kurven und fördern die Querkraft bei Winterreifen. Lamellen: Die zylindrischen Lamellen auf der Außenseite bilden Eiszapfen, um das langsame Fahren und den Grip auf Schnee oder Glatteis zu verbessern. Die Verbindung zwischen den äußeren Blöcken erhöht die Blockfestigkeit, um somit die äußere Lenkfähigkeit zu verbessern.