BOS24 - BOS 24, UNIPESSOAL LDA

KELTEN Power ENERGY BOOST KPC 0220 Autobatterie Die KELTEN Power ENERGY BOOST Starterbatterie ist die perfekte Austausch Batterie im Ersatz Geschäft. Die Konsequenz aus einem umfassenden und starken Leistungsspektrum. Absolute Top Werte in der Kapazität, im Kaltstart Strom und Ihre Sicherheit, zeichnen den kraftvollen Allrounder aus. Die absolut wartungsfreie KELTEN Power ENERGY BOOST Autobatterie, die Empfehlung, selbst bei gehobener Ausstattung. Sie erhalten diese Batterie natürlich gefüllt und startbereit geladen. Neu und Top Qualität Vorteile: Entwickelt für Fahrzeuge aller Klassen bis zu 20% höhere Leistungsfähigkeit, ENERGY BOOST Lange Lebensdauer durch Power Frame Technologie Erfüllt die Anforderungen der Fahrzeughersteller gefüllt und Startbereit absolut wartungsfrei Technische Daten: Gewicht: 12,2 kg Gehäuse: L1 DIN Gasableitung: Zentralentgasung Flammschutz Calzium / Calzium VDA Überrolltest

Frostschutz- und Batterie Säure - Prüfset Regelmäßig den Säurestand der Batterie überprüfen, ggfs. destilliertes Wasser nachfüllen bis die Zellen bedeckt sind. Batteriepole und Batterieklemmen einfetten. Inhalt des Set: 1 Batteriesäureprüfer 1 Frostschutzprüfer

Starterbatterie Bosch S4001 Stabiler Gitterrahmen Verhindert Gitterwachstum und Korrosion an den Kanten und dadurch Beschädigung des Separators oder einen Kurzschluss durch Kontakt des Gitters mit der negativen Platte. Gestanztes Gitter Die feste, präzise Struktur sichert die ausgezeichnete Haftung der aktiven Masse am Gitter und erlaubt ein widerstandsarmes und schnelles Auf- und Entladen der Batterie. Gegenüber herkömmlichen Gittern gibt es keine Brüchigkeit durch mechanische Deformation bei der Herstellung. Optimale Gitterstruktur An Stellen mit höherer Strömungsbelastung ist mehr Blei aufgebracht: Das Gitter ist stärker belastbar und korrosionsbeständig. Strömungsoptimierte Gitterform Das innovative Design führt die Gitterstäbe direkt zum Plattenverbinder. Durch geringen Strömungswiderstand ist ein optimales Leitvermögen gesichert und der Strom wird auf schnellstem Wege zum Stromverbraucher geleitet. Der Haltbarkeitstest SAE J240 (75 °C) zeigt: Das gestanzte Gitter (rechts) korrodiert minimal, die elektrische Leitfähigkeit ist kaum beeinträchtigt. Beim Gitter links korrodiert das Material zwischen den Körnern der Legierung. Ergebnis: schwacher Stromfluss und verkürzte Lebensdauer. Technische Daten: Gewicht: 11,3 Kg Polausführung: 1 (Rundpol, Dickpol nach DIN 72311) Bodenbefestigung: B13 Kastentyp: T4/LB1 Ersetz: 53646, 54317, 54324, 54465, 54459 Start- Stop- Betrieb: nein

Starterbatterie Bosch S4002 Stabiler Gitterrahmen Verhindert Gitterwachstum und Korrosion an den Kanten und dadurch Beschädigung des Separators oder einen Kurzschluss durch Kontakt des Gitters mit der negativen Platte. Gestanztes Gitter Die feste, präzise Struktur sichert die ausgezeichnete Haftung der aktiven Masse am Gitter und erlaubt ein widerstandsarmes und schnelles Auf- und Entladen der Batterie. Gegenüber herkömmlichen Gittern gibt es keine Brüchigkeit durch mechanische Deformation bei der Herstellung. Optimale Gitterstruktur An Stellen mit höherer Strömungsbelastung ist mehr Blei aufgebracht: Das Gitter ist stärker belastbar und korrosionsbeständig. Strömungsoptimierte Gitterform Das innovative Design führt die Gitterstäbe direkt zum Plattenverbinder. Durch geringen Strömungswiderstand ist ein optimales Leitvermögen gesichert und der Strom wird auf schnellstem Wege zum Stromverbraucher geleitet. Der Haltbarkeitstest SAE J240 (75 °C) zeigt: Das gestanzte Gitter (rechts) korrodiert minimal, die elektrische Leitfähigkeit ist kaum beeinträchtigt. Beim Gitter links korrodiert das Material zwischen den Körnern der Legierung. Ergebnis: schwacher Stromfluss und verkürzte Lebensdauer. Technische Daten: Gewicht: 13kg Polausführung: 1 (Rundpol, Dickpol nach DIN 72311) Bodenbefestigung: B13 Start- Stop- Betrieb: nein

Starterbatterie Bosch S4005 Stabiler Gitterrahmen Verhindert Gitterwachstum und Korrosion an den Kanten und dadurch Beschädigung des Separators oder einen Kurzschluss durch Kontakt des Gitters mit der negativen Platte. Gestanztes Gitter Die feste, präzise Struktur sichert die ausgezeichnete Haftung der aktiven Masse am Gitter und erlaubt ein widerstandsarmes und schnelles Auf- und Entladen der Batterie. Gegenüber herkömmlichen Gittern gibt es keine Brüchigkeit durch mechanische Deformation bei der Herstellung. Optimale Gitterstruktur An Stellen mit höherer Strömungsbelastung ist mehr Blei aufgebracht: Das Gitter ist stärker belastbar und korrosionsbeständig. Strömungsoptimierte Gitterform Das innovative Design führt die Gitterstäbe direkt zum Plattenverbinder. Durch geringen Strömungswiderstand ist ein optimales Leitvermögen gesichert und der Strom wird auf schnellstem Wege zum Stromverbraucher geleitet. Der Haltbarkeitstest SAE J240 (75 °C) zeigt: Das gestanzte Gitter (rechts) korrodiert minimal, die elektrische Leitfähigkeit ist kaum beeinträchtigt. Beim Gitter links korrodiert das Material zwischen den Körnern der Legierung. Ergebnis: schwacher Stromfluss und verkürzte Lebensdauer. Technische Daten: Gewicht: 15Kg Polausführung: 1 (Rundpol, Dickpol nach DIN 72311) Bodenbefestigung: B13 Kastentyp: H5/L2 Start- Stop- Betrieb: nein

Starterbatterie Bosch S4007 Die Bosch S4 007 Autobatterie mit Labyrinthdeckelsystem entspricht in jeder Hinsicht der Erstausrüsterqualität. Die integrierte Zentralentgasung als auch der Dichtungsschutz (kein Auslaufen der Batterie auch bei Schräglagen) erhöht deutlich die Betriebs- und Auslaufsicherheit dieser Batterieserie von Bosch. Durch die patentierte PowerFrame-Technologie, für optimale Stromflüsse, ist ein widerstandsarmes und schnelles Auf- bzw. Entladen möglich, und die Erhöhung der Lebensdauer konnte dadurch ebenfalls realisiert werden. Stabiler Gitterrahmen Verhindert Gitterwachstum und Korrosion an den Kanten und dadurch Beschädigung des Separators oder einen Kurzschluss durch Kontakt des Gitters mit der negativen Platte. Gestanztes Gitter Die feste, präzise Struktur sichert die ausgezeichnete Haftung der aktiven Masse am Gitter und erlaubt ein widerstandsarmes und schnelles Auf- und Entladen der Batterie. Gegenüber herkömmlichen Gittern gibt es keine Brüchigkeit durch mechanische Deformation bei der Herstellung. Optimale Gitterstruktur An Stellen mit höherer Strömungsbelastung ist mehr Blei aufgebracht: Das Gitter ist stärker belastbar und korrosionsbeständig. Strömungsoptimierte Gitterform Das innovative Design führt die Gitterstäbe direkt zum Plattenverbinder. Durch geringen Strömungswiderstand ist ein optimales Leitvermögen gesichert und der Strom wird auf schnellstem Wege zum Stromverbraucher geleitet. Der Haltbarkeitstest SAE J240 (75 °C) zeigt: Das gestanzte Gitter (rechts) korrodiert minimal, die elektrische Leitfähigkeit ist kaum beeinträchtigt. Beim Gitter links korrodiert das Material zwischen den Körnern der Legierung. Ergebnis: schwacher Stromfluss und verkürzte Lebensdauer. Technische Daten: Polart 1 Bodenleiste B13 Kastentyp: T6/LB3 Ersetz: ENP74-175, 56318, 56530, 56420, 57113, 57412 Start- Stop- Betrieb: nein

Starterbatterie Bosch S4008 Technische Daten: Gewicht: 19,2 Kg Polart 1 Bodenleiste B13 Die Bosch S4 008 Autobatterie mit Labyrinthdeckelsystem entspricht in jeder Hinsicht der Erstausrüsterqualität. Die integrierte Zentralentgasung als auch der Dichtungsschutz (kein Auslaufen der Batterie auch bei Schräglagen) erhöht deutlich die Betriebs- und Auslaufsicherheit dieser Batterieserie von Bosch. Durch die patentierte PowerFrame-Technologie, für optimale Stromflüsse, ist ein widerstandsarmes und schnelles Auf- bzw. Entladen möglich, und die Erhöhung der Lebensdauer konnte dadurch ebenfalls realisiert werden.

Starterbatterie Bosch S4010 Stabiler Gitterrahmen Verhindert Gitterwachstum und Korrosion an den Kanten und dadurch Beschädigung des Separators oder einen Kurzschluss durch Kontakt des Gitters mit der negativen Platte. Gestanztes Gitter Die feste, präzise Struktur sichert die ausgezeichnete Haftung der aktiven Masse am Gitter und erlaubt ein widerstandsarmes und schnelles Auf- und Entladen der Batterie. Gegenüber herkömmlichen Gittern gibt es keine Brüchigkeit durch mechanische Deformation bei der Herstellung. Optimale Gitterstruktur An Stellen mit höherer Strömungsbelastung ist mehr Blei aufgebracht: Das Gitter ist stärker belastbar und korrosionsbeständig. Strömungsoptimierte Gitterform Das innovative Design führt die Gitterstäbe direkt zum Plattenverbinder. Durch geringen Strömungswiderstand ist ein optimales Leitvermögen gesichert und der Strom wird auf schnellstem Wege zum Stromverbraucher geleitet. Der Haltbarkeitstest SAE J240 (75 °C) zeigt: Das gestanzte Gitter (rechts) korrodiert minimal, die elektrische Leitfähigkeit ist kaum beeinträchtigt. Beim Gitter links korrodiert das Material zwischen den Körnern der Legierung. Ergebnis: schwacher Stromfluss und verkürzte Lebensdauer. Technische Daten: Gewicht: 19,3 Kg Polausführung: 1 (Rundpol, Dickpol nach DIN 72311) Bodenbefestigung: B13 Kastentyp: T7/LB4 Start- Stop- Betrieb: nein

Bosch S4011

Starterbatterie Bosch S4013 Stabiler Gitterrahmen Verhindert Gitterwachstum und Korrosion an den Kanten und dadurch Beschädigung des Separators oder einen Kurzschluss durch Kontakt des Gitters mit der negativen Platte. Gestanztes Gitter Die feste, präzise Struktur sichert die ausgezeichnete Haftung der aktiven Masse am Gitter und erlaubt ein widerstandsarmes und schnelles Auf- und Entladen der Batterie. Gegenüber herkömmlichen Gittern gibt es keine Brüchigkeit durch mechanische Deformation bei der Herstellung. Optimale Gitterstruktur An Stellen mit höherer Strömungsbelastung ist mehr Blei aufgebracht: Das Gitter ist stärker belastbar und korrosionsbeständig. Strömungsoptimierte Gitterform Das innovative Design führt die Gitterstäbe direkt zum Plattenverbinder. Durch geringen Strömungswiderstand ist ein optimales Leitvermögen gesichert und der Strom wird auf schnellstem Wege zum Stromverbraucher geleitet. Der Haltbarkeitstest SAE J240 (75 °C) zeigt: Das gestanzte Gitter (rechts) korrodiert minimal, die elektrische Leitfähigkeit ist kaum beeinträchtigt. Beim Gitter links korrodiert das Material zwischen den Körnern der Legierung. Ergebnis: schwacher Stromfluss und verkürzte Lebensdauer. Technische Daten: Gewicht: 21,3Kg Polausführung: 1 (Rundpol, Dickpol nach DIN 72311) Bodenbefestigung: B13 Kastentyp: H8/L5 Start- Stop- Betrieb: nein

Starterbatterie Bosch S4018 Stabiler Gitterrahmen Verhindert Gitterwachstum und Korrosion an den Kanten und dadurch Beschädigung des Separators oder einen Kurzschluss durch Kontakt des Gitters mit der negativen Platte. Gestanztes Gitter Die feste, präzise Struktur sichert die ausgezeichnete Haftung der aktiven Masse am Gitter und erlaubt ein widerstandsarmes und schnelles Auf- und Entladen der Batterie. Gegenüber herkömmlichen Gittern gibt es keine Brüchigkeit durch mechanische Deformation bei der Herstellung. Optimale Gitterstruktur An Stellen mit höherer Strömungsbelastung ist mehr Blei aufgebracht: Das Gitter ist stärker belastbar und korrosionsbeständig. Strömungsoptimierte Gitterform Das innovative Design führt die Gitterstäbe direkt zum Plattenverbinder. Durch geringen Strömungswiderstand ist ein optimales Leitvermögen gesichert und der Strom wird auf schnellstem Wege zum Stromverbraucher geleitet. Der Haltbarkeitstest SAE J240 (75 °C) zeigt: Das gestanzte Gitter (rechts) korrodiert minimal, die elektrische Leitfähigkeit ist kaum beeinträchtigt. Beim Gitter links korrodiert das Material zwischen den Körnern der Legierung. Ergebnis: schwacher Stromfluss und verkürzte Lebensdauer. Technische Daten: Gewicht: 10,1 Kg Polausführung: 3 Dünnpol Bodenbefestigung: B00 Kastentyp: B19 Start- Stop- Betrieb: nein

Starterbatterie Bosch S5007 Stabiler Gitterrahmen Verhindert Gitterwachstum und Korrosion an den Kanten und dadurch Beschädigung des Separators oder einen Kurzschluss durch Kontakt des Gitters mit der negativen Platte. Gestanztes Gitter Die feste, präzise Struktur sichert die ausgezeichnete Haftung der aktiven Masse am Gitter und erlaubt ein widerstandsarmes und schnelles Auf- und Entladen der Batterie. Gegenüber herkömmlichen Gittern gibt es keine Brüchigkeit durch mechanische Deformation bei der Herstellung. Optimale Gitterstruktur An Stellen mit höherer Strömungsbelastung ist mehr Blei aufgebracht: Das Gitter ist stärker belastbar und korrosionsbeständig. Strömungsoptimierte Gitterform Das innovative Design führt die Gitterstäbe direkt zum Plattenverbinder. Durch geringen Strömungswiderstand ist ein optimales Leitvermögen gesichert und der Strom wird auf schnellstem Wege zum Stromverbraucher geleitet. Der Haltbarkeitstest SAE J240 (75 °C) zeigt: Das gestanzte Gitter (rechts) korrodiert minimal, die elektrische Leitfähigkeit ist kaum beeinträchtigt. Beim Gitter links korrodiert das Material zwischen den Körnern der Legierung. Ergebnis: schwacher Stromfluss und verkürzte Lebensdauer. Technische Daten: Gewicht: 17,5 Kg Polausführung: 1 (Rundpol, Dickpol nach DIN 72311) Bodenbefestigung: B13 Kastentyp: T6/LB3 Start- Stop- Betrieb: nein

Starterbatterie Bosch S5013 Stabiler Gitterrahmen Verhindert Gitterwachstum und Korrosion an den Kanten und dadurch Beschädigung des Separators oder einen Kurzschluss durch Kontakt des Gitters mit der negativen Platte. Gestanztes Gitter Die feste, präzise Struktur sichert die ausgezeichnete Haftung der aktiven Masse am Gitter und erlaubt ein widerstandsarmes und schnelles Auf- und Entladen der Batterie. Gegenüber herkömmlichen Gittern gibt es keine Brüchigkeit durch mechanische Deformation bei der Herstellung. Optimale Gitterstruktur An Stellen mit höherer Strömungsbelastung ist mehr Blei aufgebracht: Das Gitter ist stärker belastbar und korrosionsbeständig. Strömungsoptimierte Gitterform Das innovative Design führt die Gitterstäbe direkt zum Plattenverbinder. Durch geringen Strömungswiderstand ist ein optimales Leitvermögen gesichert und der Strom wird auf schnellstem Wege zum Stromverbraucher geleitet. Der Haltbarkeitstest SAE J240 (75 °C) zeigt: Das gestanzte Gitter (rechts) korrodiert minimal, die elektrische Leitfähigkeit ist kaum beeinträchtigt. Beim Gitter links korrodiert das Material zwischen den Körnern der Legierung. Ergebnis: schwacher Stromfluss und verkürzte Lebensdauer Technische Daten: Gewicht: 21,9 Kg Polausführung: 1 (Rundpol, Dickpol nach DIN 72311) Bodenbefestigung: B13 Start- Stop- Betrieb: nein

Starterbatterie AGM Bosch S5A05 Technische Daten: Gewicht: 17,5 Kg Polart: 1 [normale Rundpole] Bodenleiste: B13 PowerFrame¨-Technologie: Patentiertes Stanzverfahren für optimalen Stromfluss, weniger Korrosion und bis zu 20 % längere Lebensdauer Maximale Sicherheit durch doppelten Rückzündschutz, der die Batterie auch bei Transport und Schräglage vor Funken schützt Sichert zuverlässig den Energiebedarf einer durchschnittlichen Komfortausstattung im Fahrzeug Kein Auslaufen der Säure dank versiegelter Batteriedeckelkonstruktion Einfache Montage und leichter Transport durch ergonomische Tragegriffe Erstklassige Qualität von Bosch

Starterbatterie AGM Bosch S5A08 Technische Daten: Gewicht: 20,09 Kg Polart: 1 [normale Rundpole] Bodenleiste: B13 PowerFrame¨-Technologie: Patentiertes Stanzverfahren für optimalen Stromfluss, weniger Korrosion und bis zu 20 % längere Lebensdauer Maximale Sicherheit durch doppelten Rückzündschutz, der die Batterie auch bei Transport und Schräglage vor Funken schützt Sichert zuverlässig den Energiebedarf einer durchschnittlichen Komfortausstattung im Fahrzeug Kein Auslaufen der Säure dank versiegelter Batteriedeckelkonstruktion Einfache Montage und leichter Transport durch ergonomische Tragegriffe Erstklassige Qualität von Bosch

Starterbatterie Bosch S5A11 AGM AGM-Technologie (Absorbent Glass Mat): in Mikroglasfasermatten gebundene Säure lässt höhere Energiemassen passieren Höhere Lebensdauer und bis zu 4-mal höhere Zyklenfestigkeit im Vergleich zu herkömmlichen Starterbatterien Konstante Power auch bei Kurzfahrten, Stop-and-go-Verkehr oder hohem Verbrauch im Standbetrieb Ausgezeichnete Ladungsaufnahme und Startkraft bei hoher Anzahl elektrischer Verbraucher Absolut wartungsfrei und auslaufsicher Erfüllt die Anforderungen der Erstausrüstung Technische Daten: Gewicht: 23,7 Kg Polausführung: 1 (Dickpol) Bodenbefestigung: B13 Kastentyp: H7/L4 Ersetzt: BOSCH S6 011 (0 092 S60 110) Start- Stop- Betrieb: Ja Besonderheiten: Kann liegend verbaut werden

Leistung: 105A/h - 950A - 12V Maße: 393 x 175 x 190 mm Polarität: Links - Rechts + optimierter Stromfluss patentierten PowerFrame-Gitters Längere Lebensdauer und bis zu 4-fach höhere Zyklenfestigkeit als herkömmliche Starterbatterien geringe Selbstentladung durch AGM Technologie Start/Stopp 29,4 kg

KELTEN Power ENERGY BOOST KPC 240 Autobatterie mit 12 Volt und 60 Ah 540 A (EN) Die KELTEN Power ENERGY BOOST KPC 240 Starterbatterie 12V 60 AH 540A ENERGY BOOST Starterbatterie ist die perfekte Austausch Batterie im Ersatz Geschäft. Absolute Top Werte in der Kapazität, im Kaltstart Strom und Ihre Sicherheit, zeichnen den kraftvollen Allrounder aus. Die absolut wartungsfreie Autobatterie KELTEN Power ENERGY BOOST KPC 240 Starterbatterie 12V 60 AH 540A zur Empfehlung, selbst bei gehobener Ausstattung. Sie erhalten diese Batterie natürlich gefüllt und startbereit geladen. Neu und Top Qualität Vorteile - Entwickelt für Fahrzeuge aller Klassen - bis zu 20% höhere Leistungsfähigkeit, ENERGY BOOST - Lange Lebensdauer durch Power Frame Technologie - Erfüllt die Anforderungen der Fahrzeughersteller - gefüllt und Startbereit - absolut wartungsfrei Technische Daten : Gewicht: 15 kg Gehäuse: H8 /LN5 Gasableitung: Zentralentgasung Flammschutz Calzium / Calzium VDA Überrolltest

KELTEN Power Battery Smart-Guard - Batterieüberwachung Nach dem Anschluss an die Batterie, kann der Battery Smart-Guard via Blutooth 4.0 mit Ihrem Smartphone verbunden werden. Sollten Probleme bei der Batteriespannung, dem Start- oder Ladesystem auftauchen, sendet der Battery Smart-Guard einen Alarm an das Smartphone des Benutzers. Der Benutzer kann die Aufzeichungen via App testen und überwachen. Zur Überwachung von Batterie, Startsystem und Ladesystem mit Ihrem Smartphone . Sollten Probleme bei der Batteriespannung, dem Start- oder Ladesystem auftauchen, sendet der Battery Smart-Guard einen Alarm an das Smartphone des Benutzers. Der Benutzer kann die Aufzeichungen via App testen und überwachen. 1.Das Produkt sollte nur im angegebenen Spannungsbereich (6 - 20 V) eingesetzt werden. übermäßige Spannung kann das Gerät beschädigen. 2.Die App benötigt ein Smartphone mit Android 4.3 und höher, iPhone4S und höher. 3.Wenn das Smartphone in Bluetooth - Reichweite kommt werden die Informationen empfangen. 4.Wenn Sie bei der Installation auswählen "not allowed to access location" werden Sie keine Informationen erhalten. Wenn Sie das ändern möchten, können Sie die Telefoneinstellungen öffnen und "always allow location access" auswählen. 5.Wenn die tägliche Test Alarm Funktion nicht geöffnet ist, erhält das Smartphone keine Meldungen, wenn es in die Reichweite gelangt.Sie können die Erlaubnis in der App und den Telefoneinstellungen vornehmen. 6.Wenn die Ausnahmen Alarm Funktion nicht offen ist, wird das Smartphone keine Informationen über Ausnahmen erhalten, wenn es in Empfangsnähe kommt. Sie können das in der App und den Telefoneinstellungen einstellen. 7.Firmware Updates löschen alle Daten im Gerät, öffnen Sie die App warten Sie bis Sync ist beendet 8.Alle historischen Daten werden im Smartphone gespeichert. Ein Upgrade der App wird nicht zum Verlust der historischen Daten führen. Wenn die App deinstalliert wird, werden alle Daten im Smartphone gelöscht. 9.Der Battery Smart-Guard beobachtet die Fahrzeugbatterie, Start- und Ladesystem und speichert die Daten bis zu 31 Tagen. Bitte machen Sie mindestens einmal innerhalb 31 Tagen um die gespeicherten Daten auf das Smartphone zu übertragen und zu sichern. 10.Wenn die App keine Verbindung zum Smartphone herstellen kann, stellen Sie sicher, dass Bluetooth eingeschaltet ist und Sie sich nahe genug am Fahrzeug befinden bzw. keine Hindernisse den Empfang verhindern.

KELTEN Power Battery Analyzer KP 007 MEHRSTUFIGES AUTOMATISCHES LADEN Das Ladegerät verwendet ein proprietäres mehrstufiges Ladeverfahren, um die Batterien optimal aufzuladen und zu warten. Stufe 1: Initialisierung Überprüft den Zustand des Akkus, um den Ladevorgang zu bestimmen. Wenn der Akku tiefentladen ist, wechselt er in den Wiederherstellungsmodus, um den Akku zu aktualisieren. Stufe 2: Schonende Ladung Startet den Ladevorgang mit dem halben Wert des von Ihnen ausgewählten Stroms, wenn der Akku für 12-V-Modi unter 12 V oder für 24-V-Modi unter 24 V liegt. Dadurch können sich die Akkus erwärmen und ein plötzliches Laden des Akkus in großen Mengen vermieden werden. Stufe 3 - 6: Konstantstromladung (CC) Liefert 85% der Akkukapazität, indem der Akku mit 2 verschiedenen Ladeströmen aufgeladen wird, wodurch der Akku voll aufgeladen werden kann. Stufe 7: Ladung mit konstanter Spannung (CV) Erhöht den Ladezustand auf 95%, indem der Strom allmählich verringert wird, wodurch die Batteriegasung begrenzt und die Batterielebensdauer verlängert wird. Stufe 8: Erhaltungsladung Schließt den Ladevorgang ab und bringt den Akku auf maximale Kapazität. Stufe 9: Analyse Es wird die Ausgabe abgeschnitten und analysiert, ob der Akku die Kapazität halten kann. Es kann in den Desulfatierungsmodus wechseln, um die Batterie vollständig wiederherzustellen. Stufe 10: Wartung Überwacht den Batteriezustand. Wenn die Batteriespannung unter ihren Schwellenwert fällt, startet das Ladegerät den Ladevorgang neu, wodurch sichergestellt wird, dass die Batterie bei voller Ladung und ohne das Risiko einer Überladung effektiv und effizient ist. Wiederherstellungsmodus Erreicht den Wiederherstellungsprozess von tiefentladenen oder sulfatierten Batterien durch Impulse von Kleinstrom. Wenn die Batteriespannung für 12-V-Modi unter 10,5 V oder für 24-V-Modi unter 21 V liegt, wechselt das Ladegerät in den Wiederherstellungsmodus. Der Ladevorgang dauert höchstens 30 Minuten und beginnt mit dem normalen Ladevorgang . HINWEIS: Der Akku wird als defekt erkannt, wenn die Spannung nach 1-stündigem Laden noch unter 9 V für den 12-V-Modus oder unter 18 V für den 24-V-Modus liegt. Lassen Sie den Akku von einer Fachwerkstatt überprüfen. Desulfatierungsmodus Stellen Sie die Batteriekapazität von einer sulfatierten Batterie wieder her, indem Sie eine spezielle Hochspannung anlegen, um Sulfat von den Batterieplatten zu entfernen. Wenn die Batteriespannung 3 Minuten nach dem vollständigen Laden unter 12 V für 12 V-Modi oder 24 V für 24 V-Modi abfällt, wechselt das Ladegerät zu Desulfatierung Modus und es dauert bis zu 2 Stunden. HINWEIS: Die Batterie wird als defekt erkannt, wenn die Spannung 3 Minuten nach dem Desulfatierungsmodus immer noch unter 12 V für 12 V-Modi oder 24 V für 24 V-Modi fällt. Lassen Sie die Batterie von einer Fachwerkstatt überprüfen. ÜBERSPANNUNGSSCHUTZ Wenn das Ladegerät so eingestellt ist, dass es mit einer Spannung geladen wird, die niedriger ist als die ermittelte Batteriespannung, wird dieser Schutz aktiviert. Siehe Fehlercode von "F01" im Abschnitt FEHLERSUCHE. RÜCKWÄRTSPOLSCHUTZ Dieser Schutz wird ausgelöst, wenn das Ladegerät weniger als 0,5 V an den Klemmen erkennt und die Ausgangskabel nicht mit Strom versorgt werden. Siehe Fehlercode von "F02" im Abschnitt FEHLERSUCHE. KURZSCHLUSSSCHUTZ Dieser Schutz wird ausgelöst, wenn das Ladegerät weniger als 0,5 V an den Klemmen erkennt und die Ausgangskabel nicht mit Strom versorgt werden. Siehe Fehlercode von "F02" im Abschnitt FEHLERSUCHE. BATTERIE-WIEDERAUFBEREITUNGSFUNKTION Wenn eine Batterie tiefentladen wird, kann sie sulfatieren und keine Ladung mehr aufnehmen. Die Wiederaufbereitungsfunktion kann dabei helfen, die Auswirkungen der Sulfatierung umzukehren und die Fähigkeit der Batterien, eine Ladung aufzunehmen, wiederherzustellen. Wenn das Ladegerät eine sulfatierte Batterie erkennt, aktiviert es automatisch den Wiederherstellungsmodus und den Desulfatierungsmodus. Bei Erfolg wird der normale Ladevor