Scooter Attack - Streetbuzz Distribution GmbH

Anschlaggummi Rahmen Yamaha Aerox / Neos / MBK Nitro / Ovetto 4T Original Ersatzteil vom Hersteller Yamaha für euren Yamaha Roller. Das Teil ersetzt das Originalteil und passt unter Umständen auch auf andere Fahrzeug Modelle oder auf andere Motor / Fahrwerk / Karosserie Baugruppen. Ob Fahrwerk Zubehör oder einen anderes Kleinteil / Ersatzteil für die originalgetreue Reparatur oder Instandsetzung eures Roller, bei uns werdet ihr garantiert fündig. Wir beziehen unsere OEM Ersatzteile von diversen zuverlässigen Lieferanten und können sie euch zu niedrigen Preisen anbieten. OE Nummer: 5C3-F140A-00 bzw. 5C3F140A0000

Anschlaggummi Sitzbank Yamaha Aerox / MBK Nitro Original Ersatzteil vom Hersteller Yamaha für euren Yamaha Roller. Das Teil ersetzt das Originalteil und passt unter Umständen auch auf andere Fahrzeug Modelle oder auf andere Motor / Fahrwerk / Karosserie Baugruppen. Ob Sitzbank Zubehör oder einen anderes Kleinteil / Ersatzteil für die originalgetreue Reparatur oder Instandsetzung eures Roller, bei uns werdet ihr garantiert fündig. Wir beziehen unsere OEM Ersatzteile von diversen zuverlässigen Lieferanten und können sie euch zu niedrigen Preisen anbieten. OE Nummer: 3VL-F4741-10 bzw. 3VLF47411000

Originaler Anschlusswinkel von Piaggio für alle wassergekühlten Motoren. Dichtring und M5-Schraube müssen gesondert dazu gekauft werden. Diese findet ihr unter Ersatzteile.

Regenabweisendes Spray für Visiere Ipone Anti-Regen Regenabweiser Helmvisier Ipone Visor Rainoff 100ml. Das wasserabweisende Spray lässt sich dank des integrierten Zerstäubers schnell und einfach auftragen, es läuft nicht aus und hinterlässt keine Spuren auf dem Visier. Ipone Visor Rainoff wurde unter extremen Regenbedingungen getestet und für wirksam befunden. Dank der sofortigen wasserabweisenden Wirkung wird die Sichtbarkeit erhöht und so ein sicheres Fahren ermöglicht. Zusätzlich zu der regenabweisenden Wirkung verringert das Spray ein weiteres Beschlagen und reduziert die Blendung, die durch die Reflexion der Scheinwerfer in den Wassertropfen auf dem Visier entsteht, erheblich. Ihr müsst das Visier also nicht mehr mit den Handschuhen abwischen und könnt bei jedem Wetter unbeschwert fahren.

Malossi Overrange Variomatik Kit Yamaha Jog R Malossi ist Hersteller eines der leistungsfähigsten Variomatik-Kits auf dem Markt, der Overrange Variomatik. Malossi hat den MHR Variator und diverse weitere High-End Variomatikkomponenten in einem Kit zusammengestellt, um Leistung und Schaltverhalten noch weiter zu verbessern. Durch den vergrößerten Verstellbereich sorgen Overrange-Systeme für einen massiven Zuwachs beim Durchzug und ermöglicht gleichzeitig eine höhere Endgeschwindigkeit. Sie eignen sich in erster Linie für stark getunte Motoren. Inhalt Malossi Overrange Kit Das Pack enthält den Variator Multivar in der Overrange Ausführung mit optimierten Laufbahnen plus Steigscheibe mit Gleitschuhen und Laufbuchse. In auffälligem Malossi-Rot tritt das "La Furia Rossa" Wandler-Kit (ebenfalls Overrange) auf. Die Wandlerhälften bestehen aus hochwertigem Aluminium und sind CNC-gefräst, mit kleinen Löchern, die nicht nur der Kühlung, sondern auch dem Grip zugute kommen. Ebenfalls im Lieferumfang enthalten sind 2 Sätze Vario-Gewichte, eine Gegendruckfeder (rot), ein mit Kevlar verstärkter Overrange Keilriemen, Unterlegscheiben, Buchsen, Kleinteile und eine Tube Schmierfett. Die Malossi Overrange ist das Nonplusultra im Variomatik-Sektor. Sie vereint extreme Robustheit mit hoher Langlebigkeit und garantiert dem Keilriemen maximalen Grip in jeder Lebenslage. Details + Lieferumfang Malossi Overrange Vario Kit Overrange Variator komplett mit Steigscheibe und Lüfterrad 2x Sets Vario-Gewichte: 19x19.5mm - 3,5g  + 3,8g Gegendruckfeder Overrange Keilriemen X K Belt 17,5x8x815 mm Overrange Wandler komplett Kleinteile (s. Abb.) Wandlerfett 40g Für 50cc Roller mit kurzem Minarelli Motorblock (Yamaha Jog, Malaguti F10, Apriolia Sonic....)

Malossi Overrange Antrieb komplett Wir bieten euch von der Firma Malossi ein komplettes Antriebskit aus der Hyper Racing (MHR) Serie von Malossi für kurze Minarelli Motoren (F10, Sonic...). Vorteile Overrange Kit Bei stark getunten Motoren mit Racing oder High-End Zylindern ab 70 cc ist ein Oversize-Variatorsystem quasi ein Muss. Durch die größeren Riemenscheiben (Vario und Wandler) wird der Verstellbereich des Variators extrem vergrößert, dies bringt Verbesserung in Beschleunigung und Abstimmung.  Das Ergebnis: Noch bessere Beschleunigung im niedrigen Drehzahlbereich (da der Riemen auf dem Wandler höher wandern kann) und eine höhere Endgeschwindigkeit (weil der Riemen auf dem Variator weiter nach oben läuft). Profi-Tipp: Für noch bessere Performance und fein abgestimmte Kontrolle empfiehlt sich die Kombination mit der Malossi Delta Clutch. Inhalt Malossi Overrange Kit: Malossi MHR Overrange Variator Malossi MHR Overrange Wandler Malossi Racing Gegendruckfeder, rot Malossi MHR Overrange Keilriemen, Kevlar-verstärkt Achtung: Das Motorgehäuse muss ggf. gefräst werden, damit Riemen und Wandler nicht anschlagen. Alternativ können spezielle Gehäuse wie C-One verwendet werden.

Malossi Overrange Antrieb komplett Wir bieten euch von der Firma Malossi ein komplettes Antriebskit aus der Hyper Racing (MHR) Serie von Malossi für lange Minarelli Motoren (Aerox, Booster, Jog, F12...). Vorteile Overrange Kit Bei stark getunten Motoren mit Racing oder High-End Zylindern ab 70 cc ist ein Oversize-Variatorsystem quasi ein Muss. Durch die größeren Riemenscheiben (Vario und Wandler) wird der Verstellbereich des Variators extrem vergrößert, dies bringt Verbesserung in Beschleunigung und Abstimmung.  Das Ergebnis: Noch bessere Beschleunigung im niedrigen Drehzahlbereich (da der Riemen auf dem Wandler höher wandern kann) und eine höhere Endgeschwindigkeit (weil der Riemen auf dem Variator weiter nach oben läuft). Profi-Tipp: Für noch bessere Performance und fein abgestimmte Kontrolle empfiehlt sich die Kombination mit der Malossi Delta Clutch. Inhalt Malossi Overrange Kit: Malossi MHR Overrange Variator Malossi MHR Overrange Wandler (beide Hälften) Malossi MHR Overrange Keilriemen, Kevlar-verstärkt Malossi MHR Lüfterrad Malossi MHR Gegendruckfeder "Racing" (rot) 2 Sätze Vario-Gewichte, 19x15,5mm - 3,5g + 3,8g

Komplettkit Oversize Vario - Kupplung - Wandler - Keilriemen Stage6 R/T für Piaggio Kit Variomatik / Kupplung / Wandler Stage6 R/T Oversize Piaggio - komplettes Oversize Antriebskit für Racing Motoren. Die einzelnen Komponenten sind perfekt aufeinander abgestimmt, mit Oversize Variomatik, Oversize Wandler, Oversize Keilriemen und Racing Kupplung mit Glocke und Federn. Das perfekte Pack für Besitzer von getunten Maschinen, die über den bewährten Griff zum Oversize System den Schaltbereich erweitern möchten. Wir empfehlen in diesem Fall immer eine passende Anpassung aller Komponenten des Antriebs, da ansonsten die optimale Performance nicht erreicht werden kann. Mit diesem Kit braucht ihr euch keien Gedanken zu machen - hier passt alles, die maximale Leistung ist gesichert. Die Oversize Variomatik von Stage6 R/T sorgt für eine sehr homogene Drehzahlkurve, die sich auf die gesamte Beschleunigungsphase auswirkt. Die Flankenwinkel werden präzise auf einer CNC-Drehbank bearbeitet und anschließend mit einer keramischen Konversions-Beschichtung versiegelt, um die Oberflächenbeschaffenheit (Rauheit) länger zu erhalten. Inklusive Steigscheibe mit verstärkten Anpressbereich, Laufbuchse mit optimalen Schmiereigenschaften, Lüfterradhälfte inklusive Lüfter, ein Satz Gewichte und eine passende Stage6-R/T-Gegendruckfeder (mittel). Dazu passend: Oversize Wandler Stage6 R/T . Der High-End Wandler setzt sich aus Aluminium-Hälften zusammen, die mit Führungskalotten verschraubt sind. Die Hälften werden vor der Montage auf CNC-Maschinen gedreht, was die Präzision des Bauteils und vor allem des Flankenwinkels erhöht. Dabei wird besonderen Wert auf die Oberflächenrauheit gelegt, da diese das Schalt- und Downshift-Verhalten des Wandlers maßgeblich beeinflusst. Zum Schluss wird die Oberfläche durch eine keramische Tiefenbeschichtung konserviert, um diese Eigenschaften möglichst lange zu bewahren. Sowohl Führungskalotte als auch Wandlerscheiben können ausgetauscht werden, um den individuellen Bedürfnissen gerecht zu werden. Die Stage6 R/T Torque Control MK 2 ist die verbesserte Version der sehr erfolgreichen Stage6 Torque Control Kupplung, mit verstärkter Rückseite, vergrößerten Belägen und etwas schwereren Kupplungsbacken. Die Zusatzgewichte können schnell und unkompliziert gesteckt werden. Das patentierte System bietet durch seine gedrehte Konstruktion mit nach vorne verlegten Kupplungsfedern volle und stufenlose Einstellmöglichkeit der Kuppeldrehzahl im eingebauten Zustand. Anhand der Skalierung auf den Stellschrauben zur stufenlosen Federvorspannung kann jede Feder genauestens eingestellt werden. Die achtstufige Gewichtsverlagerung auf der Rückseite der Kupplungsbacken bietet eine Vielzahl an Einstellmöglichkeiten des gewünschten Kupplungsschlusses. Die Kupplungsglocke Stage6 R/T CNC -Type 433g ist wahrscheinlich eine der besten Kupplungsglocken überhaupt. Die Glocke wird mithilfe von CNC-Technologie aus einem Stück gefertigt, nicht wie die meisten Glocken gepresst, in Sachen Präzision ist diese Glocke nicht zu toppen. Der Kühlkranz wurde eingedreht, nicht nur aufgeschrumpft. 2 Bohrungen im Kühlkranz ermöglichen die Einstellung der Kupplung, ohne die Glocke abmontieren zu müssen. Ebenfalls mit dabei ist 1x zusätzlicher Satz harter Kupplungsfedern (rot) für die Torque Control. Rot - hart, für Racing und High-End Setups. Zu Oversize Vario und Oversize Wandler muss ein Oversize Keilriemen verwendet werden, hier von Stage6 R/T. Der Keilriemen ist mit Kevlarfaser verstärk und zeigt sehr guten Grip für optimale Kraftübertragung und Performance. Liste Antriebskomponenten Stage6 R/T Variomatik Stage6 R/T Oversize Piaggio Wandler Stage6 R/T Oversize Torque Boost Piaggio (rau / keramisch, 38° / 41°) Kupplung Stage6 RACING Torque Control MK2 Minarelli / Piaggio / Peugeot / Kymco / GY6 / 107mm Kupplungsglocke Stage6 R/T CNC 460 Piaggio / Peugeot / Honda / Kymco / Sym / GY6 107mm Kupplungsfedern für Stage6 Torque Control Kupplun

Oversize Variomatik Kit mit Kupplung und Wandler Stage6 R /T Kit Variomatik / Kupplung / Wandler Stage6 R/T Oversize Piaggio - komplettes Oversize Antriebskit für Racing Motoren. Die einzelnen Komponenten sind perfekt aufeinander abgestimmt, mit Oversize Variomatik, Oversize Wandler, Oversize Keilriemen und Racing Kupplung mit Glocke und Federn. Achtung : Diese Version eignet sich für Piaggio / Gilera / Vespa mit kurzem Motorblock! Wir führen auch ein Oversize Antriebskit Stage6 R/T für Piaggio mit langem Motorblock . Das perfekte Pack für Besitzer von getunten Maschinen, die über den bewährten Griff zum Oversize System den Schaltbereich erweitern möchten. Wir empfehlen in diesem Fall immer eine passende Anpassung aller Komponenten des Antriebs, da ansonsten die optimale Performance nicht erreicht werden kann. Mit diesem Kit braucht ihr euch keine Gedanken zu machen - hier passt alles, die maximale Leistung ist gesichert. Stage6 R/T Oversize Variomatik Die Oversize Variomatik von Stage6 R/T sorgt für eine sehr homogene Drehzahlkurve, die sich auf die gesamte Beschleunigungsphase auswirkt. Die Flankenwinkel werden präzise auf einer CNC-Drehbank bearbeitet und anschließend mit einer keramischen Konversions-Beschichtung versiegelt, um die Oberflächenbeschaffenheit (Rauheit) länger zu erhalten. Inklusive Steigscheibe mit verstärkten Anpressbereich, Laufbuchse mit optimalen Schmiereigenschaften, Lüfterradhälfte inklusive Lüfter, ein Satz Gewichte und eine passende Stage6-R/T-Gegendruckfeder (mittel). Stage6 R/T Oversize Wandler Dazu passend: Oversize Wandler Stage6 R/T. Der High-End Wandler setzt sich aus Aluminium-Hälften zusammen, die mit Führungskalotten verschraubt sind. Die Hälften werden vor der Montage auf CNC-Maschinen gedreht, was die Präzision des Bauteils und vor allem des Flankenwinkels erhöht. Dabei wird besonderen Wert auf die Oberflächenrauheit gelegt, da diese das Schalt- und Downshift-Verhalten des Wandlers maßgeblich beeinflusst. Zum Schluss wird die Oberfläche durch eine keramische Tiefenbeschichtung konserviert, um diese Eigenschaften möglichst lange zu bewahren. Sowohl Führungskalotte als auch Wandlerscheiben können ausgetauscht werden, um den individuellen Bedürfnissen gerecht zu werden. Stage6 Torque Control MK2 Kupplung The Torque Control MK 2 ist die verbesserte Version der sehr erfolgreichen Stage6 Torque Control Kupplung , mit verstärkter Rückseite, vergrößerten Belägen und etwas schwereren Kupplungsbacken. Die Zusatzgewichte können schnell und unkompliziert gesteckt werden. Das patentierte System bietet durch seine gedrehte Konstruktion mit nach vorne verlegten Kupplungsfedern volle und stufenlose Einstellmöglichkeit der Kuppeldrehzahl im eingebauten Zustand. Anhand der Skalierung auf den Stellschrauben zur stufenlosen Federvorspannung kann jede Feder genauestens eingestellt werden. Die achtstufige Gewichtsverlagerung auf der Rückseite der Kupplungsbacken bietet eine Vielzahl an Einstellmöglichkeiten des gewünschten Kupplungsschlusses. Stage6 R/T CNC Kupplungsglocke Die Kupplungsglocke Stage6 R/T CNC -Type 433g ist wahrscheinlich eine der besten Kupplungsglocken überhaupt. Die Glocke wird mithilfe von CNC-Technologie aus einem Stück gefertigt, nicht wie die meisten Glocken gepresst, in Sachen Präzision ist diese Glocke nicht zu toppen. Der Kühlkranz wurde eingedreht, nicht nur aufgeschrumpft. 2 Bohrungen im Kühlkranz ermöglichen die Einstellung der Kupplung, ohne die Glocke abmontieren zu müssen. Ebenfalls mit dabei ist 1x zusätzlicher Satz harter Kupplungsfedern (rot) für die Torque Control. Rot - hart, für Racing und High-End Setups. Stage6 Oversize Keilriemen Zu Oversize Vario und Oversize Wandler muss ein Oversize Keilriemen verwendet werden, hier von Stage6 R/T. Der Keilriemen ist mit Kevlarfaser verstärk und zeigt sehr guten Grip für optimale Kraftübertragung und Performance. Lieferumfang Stage6 R/T Variokit Variomatik Stage6 R/T Oversize Piaggio Wandler Stage6 R

Antriebsriemen öl-/Wasserpumpe Piaggio Original Piaggio Ersatzteil Original Riemen für öl- / Wasserpumpe für Piaggio, Gilera, Vespa und andere Motorroller mit Piaggio Motor (Derbi / Aprilia). Piaggio OEM-Nr.: 286162

Antriebswelle Malossi MBK Booster / Nitro ,Verstärkte Antriebswelle, passt ohne weitere Modifikationen in Originalgehäuse / Getriebedeckel. Die Welle ist aus einer speziell gehärteten Stahllegierung gefertigt. Sie ist etwas leicht als die original Welle, gleichzeitig aber auch robuster. Durch modernste Herstellungsmethoden wurde hier maximale Präzision erreicht, außerdem wird jedes Teil einer Qualitätskontrolle unterworfen. Die Welle ist fertig verpresst.

Stage6 Montagematte für die Werkstatt Die Stage6 Montagematte in der Größe 62x42 cm ist eine hochwertige Matte aus Gummi für Profi-Werkstätten und anspruchsvolle Schrauber. Die Matte kombiniert funktionales Design mit robustem Material, um eine strukturierte und effiziente Arbeitsumgebung bei der Montage von Motorteilen oder Kleinkomponenten zu unterstützen. Mit der Stage6 Montagematte bringt ihr Ordnung und Professionalität direkt auf eure Werkbank, genau das Richtige für alle, die bei der Arbeit an Roller oder Motorrad Wert auf System und Sauberkeit legen. Stage6 Schraubermatte: Clevere Fächer und maximaler Schutz Neben der großzügigen Hauptarbeitsfläche verfügt die Matte über integrierte Vertiefungsfächer. Schrauben, Muttern und Kleinteile bleiben dadurch sicher an ihrem Platz und jederzeit griffbereit, ideal für strukturierte Arbeiten ohne Teileverlust. Das hochwertige, weiche und gleichzeitig widerstandsfähige Gummi schützt sowohl die Arbeitsfläche als auch empfindliche Bauteile zuverlässig vor Kratzern, Stößen und Beschädigungen. Die rutschfeste Unterseite sorgt zudem für gute Stabilität und präzises Arbeiten. Stage6 Werkstattmatte: Langlebigkeit und professionelles Design Die Oberfläche ist für typische Werkstattbedingungen ausgelegt und lässt sich einfach reinigen. Sie hält dem Kontakt mit ölen und gängigen Werkstattstoffen stand und eignet sich damit für den dauerhaften Einsatz. Durch die optimierte Größe passt die Matte auf Werkzeugwagen und Werkbänke und kann bei Bedarf platzsparend zusammengerollt werden. Das Design mit integriertem Stage6 Branding sorgt zusätzlich für ein hochwertiges, professionelles Erscheinungsbild. Stage6 workshop Mat - Merkmale im überblick: Integrierte Fächer für Schrauben und Kleinteilen Flexibler, widerstandsfähiger Gummi Rutschfeste Unterseite für stabile Arbeitsbedingungen Beständig gegenüber ölen und typischen Werkstattstoffen Leicht zu reinigen Rollbar für Lagerung und Transport Optimierte Größe für Werkbänke und Werkzeugwagen Hochwertiges Layer-Design mit Stage6 Logo übrigens: Passend dazu gibt's die Stage6 Bike Mat im selben Design.

Dichtungssatz Motor komplett HQ Rieju MX 50 (Morini) Artein hat sich auf Motorraddichtungen spezialisiert und bietet hochwertige Dichtungen für viele verschiedene Modelle an. Mit einem kompletten Dichtsatz könnt ihr euren Motor auf einen Schlag rundum erneuern, außerdem spart ihr euch das Zusammensuchen der einzelnen Dichtungen. Artein Motordichtungen, für: Rieju MX 50 mit Morini Motor

Dichtungssatz Motor komplett HQ Honda SH 50 Artein ist einer der führenden Hersteller von Dichtungen für Motorräder, sowohl für Erstausrüstung als auch für den Ersatzteilmarkt und den Rennsport. Defekte Dichtung müssen schnell ersetzt werden. Sie sind für den Betrieb des Motors unerlässlich und wenn ihr sie nicht rechtzeitig austauscht, kann dies zu schwerwiegenderen Ausfällen führen. Artein Motordichtungen, passend für: Honda SFX 50 Honda SH SCOOPY 50 Honda SJ BALI 50 Honda SKY 50

Luftfiltereinsatz Aprilia RS 1999 - 2005 Artein hat sich auf Motorrad-Dichtungen und Wartungsteile spezialisiert, hochwertige Ersatzteile für zahlreiche Modelle. Der Luftfilter verhindert, dass Schmutz oder Fremdkörper in den Motor gelangen. Daher sollte der Luftfilter regelmäßig gereinigt bzw. ausgetauscht werden, um Motorschäden vorzubeugen und die optimale Funktion des Motors zu gewährleisten. Der Artein Luftfilter passt auf  Aprilia RS 50 von 1999 bis 2005 Aprilia Tuono von 2003 bis 2004 Hinweis:  Bitte vergleicht die Form eures Luftfilters mit der Abbildung, da manche Modelle konstruktionsbedingt einen etwas anderen Luftfilterkasten besitzen.

Luftfiltereinsatz Honda SFX Artein hat sich auf Motorrad-Dichtungen und Wartungsteile spezialisiert, hochwertige Ersatzteile für zahlreiche Modelle. Der Luftfilter verhindert, dass Schmutz oder Fremdkörper in den Motor gelangen. Daher sollte der Luftfilter regelmäßig gereinigt bzw. ausgetauscht werden, um Motorschäden vorzubeugen und die optimale Funktion des Motors zu gewährleisten. Hinweis:  Bitte vergleicht die Form eures Luftfilters mit der Abbildung, da manche Modelle konstruktionsbedingt einen etwas anderen Luftfilterkasten besitzen.

Ersatz Luftfilter Kymco liegend 2-Takt Luftfiltereinsatz in Erstausrüsterqualität für verschiedene Kymco 2-Takt Modelle mit liegendem Zylinder, wie Agility, Vitality, Super9, Dink, Grand Dink, Top Boy... Der Luftfilter schützt den Motor zuverlässig vor Schmutzpartikeln und Fremdkörpern. Eine regelmäßige Reinigung bzw. ein rechtzeitiger Austausch ist wichtig, um Verschleiß und Motorschäden zu vermeiden und die optimale Funktion des Motors langfristig sicherzustellen. Bitte vergleicht die Form eures Luftfilters mit der Abbildung, um Bestellfehler zu vermeiden.

Luftfiltereinsatz für Peugeot Ludix Artein hat sich auf Motorrad-Dichtungen und Wartungsteile spezialisiert, hochwertige Ersatzteile für zahlreiche Modelle. Der Luftfilter verhindert, dass Schmutz oder Fremdkörper in den Motor gelangen. Daher sollte der Luftfilter regelmäßig gereinigt bzw. ausgetauscht werden, um Motorschäden vorzubeugen und die optimale Funktion des Motors zu gewährleisten. Bitte vergleicht euren Luftfiltereinsatz mit der Abbildung um Fehlbestellungen zu vermeiden. Farbe: Rot

Luftfiltereinsatz TGB 303R Artein hat sich auf Motorrad-Dichtungen und Wartungsteile spezialisiert, hochwertige Ersatzteile für zahlreiche Modelle. Der Luftfilter verhindert, dass Schmutz oder Fremdkörper in den Motor gelangen. Daher sollte der Luftfilter regelmäßig gereinigt bzw. ausgetauscht werden, um Motorschäden vorzubeugen und die optimale Funktion des Motors zu gewährleisten. Der Artein Luftfilter passt auf TGB 101-S 50 AC 2-Takt von 2004 bis 2009 TGB 202 Classic AC 2-Takt von 2003 bis 2009 TGB 203-R 50 AC 2-Takt nach 2007 TGB 302 Sport 50 AC 2-Takt von 2003 bis 2009 TGB 303 Revolution AC 2-Takt von 2002 bis 2003 TGB 303-R Hawk AC 2-Takt nach 2004 TGB 309-RS 50 AC 2-Takt nach 2002 bis 2003 TGB 507 50 AC 2-Takt von 2006 bis 2009 Hinweis:  Bitte vergleicht die Form eures Luftfilters mit der Abbildung, da manche Modelle konstruktionsbedingt einen etwas anderen Luftfilterkasten besitzen.

Luftfiltermatte Universal 280x330x10mm Dieser universale Luftfilterschaumstoff kann nach Belieben zugeschnitten werden und eignet sich für originale Luftfilterkästen als auch für individuelle Tuningprojekte. Details Luftfilterschaumstoff Universal Schaumstoff zum Ausschneiden für Luftfilter Maße: 280 x 330 x 10 mm Farbe: Rot