Scooter Attack - Streetbuzz Distribution GmbH

KRM Auspuff 100 - 115ccm AM6 KRM Pro Ride aus Frankreich produziert extrem leistungsstarke High-End Auspuffanlagen. Seit 2024 neu im KRM Katalog: Auspuff KRM Pro Ride 100 - 115cc für 50cc Schaltmopeds mit Minarelli AM6 Motor . KRM High-End Anlagen: Beste qualität trifft maximale Leistung Der KRM Racing Auspuff stellt neue Maßstäbe für die 100-115cc Klasse auf. Drehmoment, Gesamtleistung, Höchstgeschwindigkeit - alles top. Die Resonanz-Auspuffanlagen von KRM werden in sorgfältiger Handarbeit hergestellt (Biegen + Schweißen), und zwar aus ganzen 18 (!!) 0,8mm dünnen Stahlblechkonen. Das Endprodukt sieht fantastisch aus und bewegt sich in Sachen Material- und Fertigungsqualität ganz weit vorne. Monatelanges Tüfteln und viele viele Tests auf dem Prüfstand führten zu einem eindeutigen Ergebnis: dieser Auspuff ist ganz klar für den Renneinsatz konzipiert und auf sehr leistungsstarke 100 – 115cc Setups ausgelegt, egal ob ihr einen 2Fast, Bidalot oder einen anderen Racingzylinder verwendet. Der Auspuff hat keine Homologation und darf ausschließlich auf rennstrecken eingesetzt werden! Die KRM Anlagen werden ohne Endschalldämpfer geliefert. Die Auspuffanlage entfaltet ihr volles Potenzial mit einem KRM Pro Ride 90 - 110ccm Schalldämpfer . Diese sind separat erhältlich, so dass ihr die Farbe frei wählen könnt. KRM Multifix Auspuffhalterung KRM hat ein ziemlich geniales Befestigungssystem für ihre Anlagen entwickelt, die sog. Multifix Auspuffhalterung . Im Laufe der Jahre hat sich herausgestellt, dass das Anbringen von Auspuffanlagen an sich mit jedem neu auf den Markt kommenden Modell ändernde Rahmen zum Problem werden kann. Mit diesem verstellbaren Montagesystem kann der Auspuff auf vielen unterschiedlichen Modellen sicher befestigt werden. Darüber hinaus bietet die Positionierung am Auspuffende ein perfektes Gleichgewicht bei der Montage von Auspuff und ESD, so dass die Haltespange für den Endschalldämpfer wegfällt. Lieferumfang KRM Rennauspuff 100 - 115 AM6: Auspuff Auspufffflansch 38mm O-Ringe (Abdichtung Flansch - Auspuff) Auspufffedern (Edelstahl) Montagesystem Multifix (komplett) Stinger (abnehmbar) Venturi Aufkleber Im Lieferumfang NICHT vorhanden ist der Endschalldämpfer, bitte extra bestellen!

KRM Auspuff 100 - 115ccm Derbi KRM Pro Ride aus Frankreich produziert extrem leistungsstarke High-End Auspuffanlagen. Seit 2024 neu im KRM Katalog: Auspuff KRM Pro Ride 100 - 115cc für 50cc Schaltmopeds mit Derbi Motor . KRM High-End Anlagen: Beste qualität trifft maximale Leistung Der KRM Racing Auspuff stellt neue Maßstäbe für die 100-115cc Klasse auf. Drehmoment, Gesamtleistung, Höchstgeschwindigkeit - alles top. Die Resonanz-Auspuffanlagen von KRM werden in sorgfältiger Handarbeit hergestellt (Biegen + Schweißen), und zwar aus ganzen 18 (!!) 0,8mm dünnen Stahlblechkonen. Das Endprodukt sieht fantastisch aus und bewegt sich in Sachen Material- und Fertigungsqualität ganz weit vorne. Monatelanges Tüfteln und viele viele Tests auf dem Prüfstand führten zu einem eindeutigen Ergebnis: dieser Auspuff ist ganz klar für den Renneinsatz konzipiert und auf sehr leistungsstarke 100 – 115cc Setups ausgelegt, egal ob ihr einen 2Fast, Bidalot oder einen anderen Racingzylinder verwendet. Der Auspuff hat keine Homologation und darf ausschließlich auf Rennstrecken eingesetzt werden! Die KRM Anlagen werden ohne Endschalldämpfer geliefert. Die Auspuffanlage entfaltet ihr volles Potenzial mit einem KRM Pro Ride 90 - 110ccm Schalldämpfer . Diese sind separat erhältlich, so dass ihr die Farbe frei wählen könnt. KRM Multifix Auspuffhalterung KRM hat ein ziemlich geniales Befestigungssystem für ihre Anlagen entwickelt, die sog. Multifix Auspuffhalterung . Im Laufe der Jahre hat sich herausgestellt, dass das Anbringen von Auspuffanlagen an sich mit jedem neu auf den Markt kommenden Modell ändernde Rahmen zum Problem werden kann. Mit diesem verstellbaren Montagesystem kann der Auspuff auf vielen unterschiedlichen Modellen sicher befestigt werden. Darüber hinaus bietet die Positionierung am Auspuffende ein perfektes Gleichgewicht bei der Montage von Auspuff und ESD, so dass die Haltespange für den Endschalldämpfer wegfällt. Lieferumfang KRM Rennauspuff 100 - 115 Derbi: Auspuff Auspufffflansch 38mm O-Ringe (Abdichtung Flansch - Auspuff) Auspufffedern (Edelstahl) Montagesystem Multifix (komplett) Stinger (abnehmbar) Venturi Aufkleber Im Lieferumfang NICHT vorhanden ist der Endschalldämpfer, bitte extra bestellen!

KRM Auspuff 50ccm AM6 KRM Pro Ride aus Frankreich konnten viele Jahre lang Erfahrung bei der Entwicklung von Tuningteilen sammeln und traten 2018 unter eigenem Namen als Spezialist für Racing Auspuffanlagen auf den Markt. Unter anderem im Programm: Auspuffanlagen KRM Pro Ride 50ccm für Minarelli AM6. Beste Verarbeitungsqualität trifft maximale Leistung Die Resonanz-Auspuffanlagen von KRM werden in sorgfältiger Handarbeit hergestellt (Biegen + Schweißen), und zwar aus 12 1mm dünnen Stahlblechkonen. Das Endprodukt sieht fantastisch aus und bewegt sich in Sachen Material- und Fertigungsqualität ganz weit vorne. Der KRM Auspuff ist für eine Verwendung mit 50ccm Original-Zylinder bzw. einem entsprechenden Zylinder in Erstausrüsterqualität vorgesehen.  Der Auspuff ist für den Renneinsatz konzipiert und wird das absolute Maximum an Leistung aus eurem 50cc Motor rausholen. HINWEIS : der Auspuff wird ohne ESD geliefert! Die Auspuffanlage entfaltet ihr volles Potenzial mit einem KRM Pro Ride 50 - 70ccm Schalldämpfer . Diese sind separat erhältlich, so dass ihr die Farbe frei wählen könnt. Pflegehinweis : Die KRM Pro Ride Auspuffanlagen werden geölt (nicht lackiert) geliefert, daher müssen sie regelmäßig gepflegt werden, damit sie nicht verrosten. Wir empfehlen, den Auspuff immer zu trocknen, wenn er nass wird, und regelmäßig mit einem trockenen Tuch ein wenig öl (z. B. Motoröl) aufzutragen. Innovative Halterung KRM hat ziemlich geniale Befestigungssysteme für ihre Anlagen entwickelt, in diesem Fall die EASYFIX Auspuffhalterung. Im Laufe der Jahre hat sich herausgestellt, dass das Anbringen von Auspuffanlagen an sich mit jedem neu auf den Markt kommenden Modell ändernde Rahmen zum Problem werden kann. Mit einem verstellbaren Montagesystem kann der Auspuff auf vielen unterschiedlichen Modellen sicher befestigt werden, außerdem fällt die Haltespange für den Endschalldämpfer weg. Lieferumfang KRM Rennauspuff: Auspuff (Resonanzkörper) Flansch 25mm Auspufffedern (Edelstahl) Multifix Halterung KRM Aufkleber OHNE Straßenzulassung.

KRM Auspuff 80 - 90ccm Rieju MRT KRM Pro Ride aus Frankreich konnten viele Jahre lang Erfahrung bei der Entwicklung von Tuningteilen sammeln und traten 2018 unter eigenem Namen als Spezialist für Racing Auspuffanlagen auf den Markt. Anlagen für Drag Racing und Sraßenrennen sind schon lange Teile des KRM Sortiments, jetzt gibt es auch Offroad Anlagen, hier für Minarelli AM6: Auspuffanlage KRM Pro Ride 80 - 90ccm für Minarelli AM6.  Der Auspuff wurde auf Basis des Rieju MRT Chassis konzipiert, kann aber auch auf andere Modelle angepasst werden. Beste Verarbeitungsqualität trifft maximale Leistung Die Resonanz-Auspuffanlagen von KRM werden in sorgfältiger Handarbeit hergestellt (Biegen + Schweißen), und zwar aus ganzen 17 (!!!) 0,8mm dünnen Stahlblechkonen. Das Endprodukt sieht fantastisch aus und bewegt sich in Sachen Material- und Fertigungsqualität ganz weit vorne. Monatelanges Tüfteln und viele viele Tests auf dem Prüfstand führten zu einem eindeutigen Ergebnis: dieser Auspuff ist ganz klar für den Renneinsatz konzipiert und auf sehr leistungsstarke 80 – 90cc Setups ausgelegt, egal ob ihr einen Stage6 Big Racing, Bidalot oder einen anderen Racingzylinder verwendet. HINWEIS : der Auspuff wird ohne ESD geliefert! Die Auspuffanlage entfaltet ihr volles Potenzial mit einem KRM Pro Ride 70 - 90ccm Schalldämpfer . Diese sind separat erhältlich, so dass ihr die Farbe frei wählen könnt. Pflegehinweis : Die KRM Pro Ride Auspuffanlagen werden geölt (nicht lackiert) geliefert, daher müssen sie regelmäßig gepflegt werden, damit sie nicht verrosten. Wir empfehlen, den Auspuff immer zu trocknen, wenn er nass wird, und regelmäßig mit einem trockenen Tuch ein wenig öl (z. B. Motoröl) aufzutragen. Lieferumfang KRM Rennauspuff: Auspuff (Resonanzkörper) Auspufffedern (Edelstahl) Venturi Flansch Edelstahl Halteplatte mit Silentbloc Halterung für 60mm ESD Stinger / Verbindungsrohr (abnehmbar) Venturi Einsatz KRM Aufkleber OHNE Straßenzulassung.

KRM Auspuff 90 - 100ccm Derbi KRM Pro Ride aus Frankreich konnten viele Jahre lang Erfahrung bei der Entwicklung von Tuningteilen sammeln und traten 2018 unter eigenem Namen als Spezialist für Racing Auspuffanlagen auf den Markt. Unter anderem im Programm: Auspuffanlagen KRM Pro Ride 90 - 100cc für Derbi . Beste Verarbeitungsqualität trifft maximale Leistung Die Resonanz-Auspuffanlagen von KRM werden in sorgfältiger Handarbeit hergestellt (Biegen + Schweißen), und zwar aus ganzen 15 (!!) 0,8mm dünnen Stahlblechkonen. Das Endprodukt sieht fantastisch aus und bewegt sich in Sachen Material- und Fertigungsqualität ganz weit vorne. Monatelanges Tüfteln und viele viele Tests auf dem Prüfstand führten zu einem eindeutigen Ergebnis: dieser Auspuff ist ganz klar für den Renneinsatz konzipiert und auf sehr leistungsstarke 90 – 100cc Setups ausgelegt, egal ob ihr einen 2Fast, Bidalot oder einen anderen Racingzylinder verwendet. Die Auspuffanlage entfaltet ihr volles Potenzial mit einem KRM Pro Ride 90 - 110ccm Schalldämpfer . Diese sind separat erhältlich, so dass ihr die Farbe frei wählen könnt. KRM Multifix - eine clevere Befestigung KRM hat ein ziemlich geniales Befestigungssystem für ihre Anlagen entwickelt, die sog. Multifix Auspuffhalterung. Im Laufe der Jahre hat sich herausgestellt, dass das Anbringen von Auspuffanlagen an sich mit jedem neu auf den Markt kommenden Modell ändernde Rahmen zum Problem werden kann. Mit diesem verstellbaren Montagesystem kann der Auspuff auf vielen unterschiedlichen Modellen sicher befestigt werden, außerdem fällt die Haltespange für den Endschalldämpfer weg. Lieferumfang KRM Rennauspuff: Resonanzauspuff Auspufffflansch Auspufffedern (Edelstahl) Montagesystem Multifix Stinger (abnehmbar) Venturi Aufkleber Im Lieferumfang NICHT vorhanden ist der Endschalldämpfer, bitte extra bestellen!

KRM Auspuff 90 - 100ccm AM6 KRM Pro Ride aus Frankreich konnten viele Jahre lang Erfahrung bei der Entwicklung von Tuningteilen sammeln und traten 2018 unter eigenem Namen als Spezialist für Racing Auspuffanlagen auf den Markt. Unter anderem im Programm: Auspuffanlagen KRM Pro Ride 90 - 100cc für Minarelli AM6 . Beste Verarbeitungsqualität trifft maximale Leistung Die Resonanz-Auspuffanlagen von KRM werden in sorgfältiger Handarbeit hergestellt (Biegen + Schweißen), und zwar aus ganzen 15 (!!) 0,8mm dünnen Stahlblechkonen. Das Endprodukt sieht fantastisch aus und bewegt sich in Sachen Material- und Fertigungsqualität ganz weit vorne. Monatelanges Tüfteln und viele viele Tests auf dem Prüfstand führten zu einem eindeutigen Ergebnis: dieser Auspuff ist ganz klar für den Renneinsatz konzipiert und auf sehr leistungsstarke 90 – 100cc Setups ausgelegt, egal ob ihr einen 2Fast, Bidalot oder einen anderen Racingzylinder verwendet. Die Auspuffanlage entfaltet ihr volles Potenzial mit einem KRM Pro Ride 90 - 110ccm Schalldämpfer . Diese sind separat erhältlich, so dass ihr die Farbe frei wählen könnt. KRM Multifix - eine clevere Befestigung KRM hat ein ziemlich geniales Befestigungssystem für ihre Anlagen entwickelt, die sog. Multifix Auspuffhalterung. Im Laufe der Jahre hat sich herausgestellt, dass das Anbringen von Auspuffanlagen an sich mit jedem neu auf den Markt kommenden Modell ändernde Rahmen zum Problem werden kann. Mit diesem verstellbaren Montagesystem kann der Auspuff auf vielen unterschiedlichen Modellen sicher befestigt werden, außerdem fällt die Haltespange für den Endschalldämpfer weg. Lieferumfang KRM Rennauspuff: Resonanzauspuff Auspufffflansch Auspufffedern (Edelstahl) Montagesystem Multifix Stinger (abnehmbar) Venturi Aufkleber Im Lieferumfang NICHT vorhanden ist der Endschalldämpfer, bitte extra bestellen!

LeoVince Auspuff Kymco 4-Takt Roller LeoVince bietet mit dem Handmade Titan eine optisch interessante Leovince Komplettanlage für Viertakter an. Der große Endschalldämpfer in SuperMoto-Optik besticht durch saubere Verarbeitung und Rostschutz dank Verwendung von Edelstahl. Auch der knackige 4-Takt-Sound überzeugt bei dieser Anlage. Leistungsmäßig unterscheidet sie sich jedoch nicht stark von dem Originalauspuff. Der Krümmer ist hier nicht aus Edelstahl, sondern aus schwarz lackiertem Stahl. Der Handmade Titan ist eine der ersten Auspuffanlage mit E-Prüfzeichen und darf somit legal im Straßenverkehr gefahren werden. Die Homologation gilt für viele beliebte Modelle wie Kymco Agilitx, Yager, DJ, People, Super 8, Dink 2 usw. Für den legalen Einsatz im Straßenverkehr: Bitte prüfen, ob euer Fahrzeugmodell den Homologationsunterlagen im Downloadbereich entspricht.

Auspuff Leovince GP EVO2 Piaggio Zip Sehr schöne Anlage aus dem Hause LeoVince im Moto GP Look, für viele Modelle mit E-Pass. Leovince GP EVO - Top Leistung und einzigartiges Design Der GP Evo aus hochwertigem Edelstahl AISI 304 und von Hand TIG-geschweißt ist inspiriert vom Moto GP Design. Die Verarbeitung in Edelstahl wertet die Anlage nicht nur optisch auf, sondern schützt auch gegen Durchrostung. Der GP Evo Auspuff sorgt für einen ungewöhnlichen Look für 50cc Roller. Ausgelegt ist der Auspuff für 50cc original und Sport Zylinder, sehr beliebt und leistungssteigernd auch mit 70cc Zylindern. E-Pass für Piaggio Zip / Typhoon / Gilera Storm, kann aber auch mit anderen Piaggio AC Motoren gefahren werden. Die Leistungsdrossel sitzt im vorderen Krümmer, kann für sportliche Zwecke entfernt werden, wodurch dann selbstverständlich die Straßenzulassung ungültig wird.  Für den legalen Einsatz im Straßenverkehr: Bitte prüfen, ob euer Fahrzeugmodell den Homologationsunterlagen im Downloadbereich entspricht.

Auspuff Leovince GP EVO2 Yamaha BWs Sehr schöne Anlage aus dem Hause LeoVince im Moto GP Look, für viele Modelle mit E-Pass. Leovince GP EVO - Top Leistung und einzigartiges Design Der GP Evo aus hochwertigem Edelstahl AISI 304 und von Hand TIG-geschweißt ist inspiriert vom Moto GP Design. Die Verarbeitung in Edelstahl wertet die Anlage nicht nur optisch auf, sondern schützt auch gegen Durchrostung. Der GP Evo Auspuff sorgt für einen ungewöhnlichen Look für 50cc Roller. Ausgelegt ist der Auspuff für 50cc original und Sport Zylinder, sehr beliebt und leistungssteigernd auch mit 70cc Zylindern. E-Pass für Yamaha BWs / Slider bzw. MBK Booster / Stunt, kann aber auch mit anderen Minarelli stehend Motoren gefahren werden. Die Leistungsdrossel sitzt im vorderen Krümmer, kann für sportliche Zwecke entfernt werden, wodurch dann selbstverständlich die Straßenzulassung ungültig wird.  Für den legalen Einsatz im Straßenverkehr: Bitte prüfen, ob euer Fahrzeugmodell den Homologationsunterlagen im Downloadbereich entspricht.

Auspuff Leovince GP EVO2 Peugeot Ludix One Sehr schöne Anlage aus dem Hause LeoVince im Moto GP Look, für viele Modelle mit E-Pass. Leovince GP EVO - Top Leistung und einzigartiges Design Die neue Handmade GP von Leovince vereint als erste Anlage überhaupt das ultimative Design eines Viertaktrenners aus der Moto GP mit der innovativen Technik eines Hochleistungs-Zweitakters und einer Schalldämpferaußenhülle aus Edelstahl! Dazu tolle Verarbeitung und Perfektion bei der Passgenauigkeit. Die Anlage ist eher für den sportlichen Alltagsgebrauch gedacht und besticht durch ihre einmalige Optik. Krümmer und Endstück sind aus schwarz lackiertem Stahl. Wie gewohnt von Leovince für fast alle Roller mit E-Prüfzeichen. Bauartbedingt ist bei der Peugeot-liegend-Variante eine Delle auf der Innenseite des Krümmers vorhanden. Für den legalen Einsatz im Straßenverkehr: Bitte prüfen, ob euer Fahrzeugmodell den Homologationsunterlagen im Downloadbereich entspricht.

Auspuff Leovince GP EVO2 Yamaha Aerox Sehr schöne Anlage aus dem Hause LeoVince im Moto GP Look, für viele Modelle mit E-Pass. Leovince GP EVO - Top Leistung und einzigartiges Design Der GP Evo aus hochwertigem Edelstahl AISI 304 und von Hand TIG-geschweißt ist inspiriert vom Moto GP Design. Die Verarbeitung in Edelstahl wertet die Anlage nicht nur optisch auf, sondern schützt auch gegen Durchrostung. Der GP Evo Auspuff sorgt für einen ungewöhnlichen Look für 50cc Roller. Ausgelegt ist der Auspuff für 50cc original und Sport Zylinder, sehr beliebt und leistungssteigernd auch mit 70cc Zylindern. E-Pass für Malaguti F15 FireFox LC nach 2004, kann aber auch mit anderen Minarelli liegend AC + LC Motoren (Aerox, Neo's etc) gefahren werden. Die Leistungsdrossel sitzt im vorderen Krümmer, kann für sportliche Zwecke entfernt werden, wodurch dann selbstverständlich die Straßenzulassung ungültig wird.  Für den legalen Einsatz im Straßenverkehr: Bitte prüfen, ob euer Fahrzeugmodell den Homologationsunterlagen im Downloadbereich entspricht.

Auspuff Leovince GP EVO2 Performer Yamaha Aerox Mit dem Leovince GP Evo2 Performer für Minarelli liegend (Yamaha Aerox) bietet LeoVince einen leistungsstarken Auspuff, der speziell auf hubraumstarke Roller abgestimmt ist. Leovince GP EVO - Top Leistung und einzigartiges Design Die "GP" Serie verbindet beeindruckende Leistung mit optisch überzeugendem Design. Der GP Evo aus hochwertigem Edelstahl AISI 304 und von Hand TIG-geschweißt ist inspiriert vom Moto GP Design. Die Verarbeitung in Edelstahl wertet die Anlage nicht nur optisch auf, sondern schützt auch gegen Durchrostung. Der GP Evo Auspuff sorgt für einen ungewöhnlichen Look für 50cc Roller. Der italienische Auspuffspezialist LeoVince nutzte ihr beeindruckendes Know-how und Erfahrung, um einen Auspuff für Big Bore Zylinder (bis 94ccm) zu entwickeln. Der Krümmer ist etwas vergrößert (30mm) und wird mit 2 Federn befestigt. Für den legalen Einsatz im Straßenverkehr: Bitte prüfen, ob euer Fahrzeugmodell den Homologationsunterlagen im Downloadbereich entspricht.

Auspuff Leovince GP EVO2 Peugeot Jetforce Sehr schöne Anlage aus dem Hause LeoVince im Moto GP Look, für viele Modelle mit E-Pass. Leovince GP EVO - Top Leistung und einzigartiges Design Der GP Evo aus hochwertigem Edelstahl AISI 304 und von Hand TIG-geschweißt ist inspiriert vom Moto GP Design. Die Verarbeitung in Edelstahl wertet die Anlage nicht nur optisch auf, sondern schützt auch gegen Durchrostung. Der GP Evo Auspuff sorgt für einen ungewöhnlichen Look für 50cc Roller. Ausgelegt ist der Auspuff für 50cc original und Sport Zylinder, sehr beliebt und leistungssteigernd auch mit 70cc Zylindern. E-Pass für Peugept Ludix Blaster / Jet Force , kann aber auch mit anderen Peugeot liegend LC Motoren gefahren werden. Die Leistungsdrossel sitzt im vorderen Krümmer, kann für sportliche Zwecke entfernt werden, wodurch dann selbstverständlich die Straßenzulassung ungültig wird.  Für den legalen Einsatz im Straßenverkehr: Bitte prüfen, ob euer Fahrzeugmodell den Homologationsunterlagen im Downloadbereich entspricht.

Auspuff Leovince GP EVO3 Yamaha BWs Mit der Auspuffanlage LeoVince GP Evo 3 Minarelli stehend (Yamaha BW's / Slider) bringt Auspuffspezialist LeoVince den Nachfolger des GP 2 auf den Markt. Der leistungsstarke Auspuff ist speziell auf hubraumstarke Roller abgestimmt. Leovince GP EVO - Top Leistung und einzigartiges Design Wie schon beim Vorgänger GP EVO 2 überzeugt die "GP" Serie mit beeindruckender Leistung und optisch ansprechendem Design. Der handgeschweißte Sport-Auspuff mit sorgfältig gearbeiteten Schweißnähten und gelasertem Logo wird mit einer hochwertigen und extrem temperaturresistenten Endkappe aus 12K Karbon geliefert. LeoVince nutzte ihr beeindruckendes Know-how und Erfahrung im Bereich Tuning Auspuffanlagen, um einen Auspuff für Zylinder mit größerer Bohrung (ca. 50mm) und einem Hubraum von bis zu 94ccm zu entwickeln. Der Krümmer ist um ca. 10% vergrößert, was zu einer beträchtlichen Leistungssteigerung führt. Leovince GP EVO Homologation: MBK BOOSTER - BOOSTER KAT (AIR COOLED) BOOSTER NEXT GEN.- BOOSTER NEXT GEN. KAT (AIR COOLED) BOOSTER 50 KAT SPIRIT - SPIRIT KAT ROCKET - STUNT KAT YAMAHA BW’S - BW’S NEXT GEN. - BW’S KAT BW’S 50 KAT - BW’S NEXT GEN. KAT - SLIDER 50 KAT - SPY   Für den legalen Einsatz im Straßenverkehr: Bitte prüfen, ob euer Fahrzeugmodell den Homologationsunterlagen im Downloadbereich entspricht.

Auspuff Leovince GP EVO3 Yamaha Aerox Mit der Auspuffanlage LeoVince GP Evo 3 Minarelli liegend (Yamaha Aerox) bringt Auspuffspezialist LeoVince den Nachfolger des GP 2 auf den Markt. Der leistungsstarke Auspuff ist speziell auf hubraumstarke Roller abgestimmt. Leovince GP EVO - Top Leistung und einzigartiges Design Wie schon beim Vorgänger GP EVO 2 überzeugt die "GP" Serie mit beeindruckender Leistung und optisch ansprechendem Design. Der handgeschweißte Sport-Auspuff mit sorgfältig gearbeiteten Schweißnähten und gelasertem Logo wird mit einer hochwertigen und extrem temperaturresistenten Endkappe aus 12K Karbon geliefert. LeoVince nutzte ihr beeindruckendes Know-how und Erfahrung im Bereich Tuning Auspuffanlagen, um einen Auspuff für Zylinder mit größerer Bohrung (ca. 50mm) und einem Hubraum von bis zu 94ccm zu entwickeln. Der Krümmer ist um ca. 10% vergrößert, was zu einer beträchtlichen Leistungssteigerung führt. Leovince GP EVO Homologation: APRILIA SR 50 STEALTH (Minarelli liegend - Liquid cooled) APRILIA SR 50 RACING (Minarelli liegend - Liquid cooled) MALAGUTI F15 FIREFOX - (Air/Liquid cooled) YAMAHA AEROX 50 KAT - MBK NITRO 50 KAT

Auspuff Leovince GP EVO3 Piaggio Mit der Auspuffanlage LeoVince GP Evo 3 Piaggio NRG / Runner bringt Auspuffspezialist LeoVince den Nachfolger des GP 2 auf den Markt. Der leistungsstarke Auspuff ist speziell auf hubraumstarke Roller abgestimmt. Leovince GP EVO - Top Leistung und einzigartiges Design Wie schon beim Vorgänger GP EVO 2 überzeugt die "GP" Serie mit beeindruckender Leistung und optisch ansprechendem Design. Der handgeschweißte Sport-Auspuff mit sorgfältig gearbeiteten Schweißnähten und gelasertem Logo wird mit einer hochwertigen und extrem temperaturresistenten Endkappe aus 12K Karbon geliefert. LeoVince nutzte ihr beeindruckendes Know-how und Erfahrung im Bereich Tuning Auspuffanlagen, um einen Auspuff für Zylinder mit größerer Bohrung (ca. 50mm) und einem Hubraum von bis zu 94ccm zu entwickeln. Der Krümmer ist um ca. 10% vergrößert, was zu einer beträchtlichen Leistungssteigerung führt. Leovince GP EVO Homologation: PIAGGIO NRG=mc3 KAT (Liquid cooled) DERBI GP1 50 GILERA RUNNER 50 PUREJET i.e. (Liquid cooled - mot. Piaggio)

Auspuff Leovince GP EVO2 Performer Piaggio NRG Mit dem Leovince GP Evo2 Performer für Piaggio NRG / Gilera Runner bietet LeoVince einen leistungsstarken Auspuff, der speziell auf hubraumstarke Roller abgestimmt ist. Leovince GP EVO - Top Leistung und einzigartiges Design Die "GP" Serie verbindet beeindruckende Leistung mit optisch überzeugendem Design. Der GP Evo aus hochwertigem Edelstahl AISI 304 und von Hand TIG-geschweißt ist inspiriert vom Moto GP Design. Die Verarbeitung in Edelstahl wertet die Anlage nicht nur optisch auf, sondern schützt auch gegen Durchrostung. Der GP Evo Auspuff sorgt für einen ungewöhnlichen Look für 50cc Roller. Der italienische Auspuffspezialist LeoVince nutzte ihr beeindruckendes Know-how und Erfahrung, um einen Auspuff für Big Bore Zylinder (bis 94ccm) zu entwickeln. Der Krümmer ist etwas vergrößert (30mm) und wird mit 2 Federn befestigt.

Auspuff Leovince Handmade TT Yamaha Slider Auspuff LeoVince Handmade TT MBK Booster / Stunt / Rocket bzw. Yamaha BWs / Slider / Spy . Mit E-Pass / Straßenzulassung. Wie die meisten LeoVince Anlagen eignet sich dieser Auspuff am besten für original oder 50cc Sportzylinder, mit sehr guter Leistung im unteren bis mittleren Drehzahlbereich. Inklusive Variomatik Gewichte und Kupplungsfedern für maximale Leistung. Die Anlage hat Straßenzulassung für MBK Booster / Booster Next Generation / Spirit / Stunt / Rocket und Yamaha BW's / BWs Next Generation / Slider / Spy, kann aber auch mit anderen Minarelli stehend Motoren gefahren werden. Merkmale Handmade TT von Leovince Körper aus handgeschweißtem Stahlblech mit Klarlack Alu Endschalldämpfer, gebürstet Für Minarelli stehend Mit E-Pass Für den legalen Einsatz im Straßenverkehr: Bitte prüfen, ob euer Fahrzeugmodell den Homologationsunterlagen im Downloadbereich entspricht.

Leovince HandMade TT Peugeot Speedfight 3 LeoVince legt den alten Handmade Z als eine preiswerte Road Tuning Anlage neu auf. Wie die meisten LeoVince Anlagen eignet sich dieser Auspuff am besten für original oder 50cc Sportzylinder, mit sehr guter Leistung im unteren bis mittleren Drehzahlbereich. Optisch ähnelt der Handmade TT dem Handmade ZX, der Stahl-Korpus wird hier durch einen alufarbenen ESD ergänzt. Die Anlage ist wie die meisten Auspuffanlagen im Krümmer gedrosselt, bei Ausbau der Drossel verliert der Auspuff die Straßenzulassung. Der Klassiker von LeoVince bietet gute Leistungsentwicklung vor allem im mittleren Drehzahlbereich, die Verarbeitung ist hervorragend, der Preis ist unschlagbar und der Auspuff ist homologiert / Homologation -  tolles Teil. Der LeoVince HandMade TT ist homologiert / Homologation für die unten genannten Modelle, kann aber auch problemlos auf anderen Rollern mit Peugeot liegend Motor montiert werden. Peugeot Jet Force C-Tech / TDCI Peugeot Ludix Blaster Peugeot Speedfight 3 AC / LC Merkmale Handmade TT von Leovince Körper aus handgeschweißtem Stahlblech mit Klarlack Alu Endschalldämpfer, gebürstet Für Peugeot liegend Mit E-Pass Für den legalen Einsatz im Straßenverkehr: Bitte prüfen, ob euer Fahrzeugmodell den Homologationsunterlagen im Downloadbereich entspricht.

Leovince HandMade TT Piaggio Zip LeoVince legt den alten Handmade Z als eine preiswerte Road Tuning Anlage neu auf. Handmade TT - wie so ziemlich alle LeoVince Anlagen eignet sich der Auspuff eher für original 50ccm Zylinder oder Sport Zylinder. Optisch ähnelt der Handmade TT dem Handmade ZX, der Stahl-Korpus wird hier durch einen alufarbenen ESD ergänzt. Die Anlage ist wie die meisten Auspuffanlagen im Krümmer gedrosselt, bei Ausbau der Drossel verliert der Auspuff die Straßenzulassung. Der Klassiker von LeoVince bietet gute Leistungsentwicklung vor allem im mittleren Drehzahlbereich, die Verarbeitung ist hervorragend, der Preis ist unschlagbar und der Auspuff ist homologiert / Homologation -  tolles Teil. Der LeoVince HandMade TT ist homologiert / Homologation für die unten genannten Modelle, kann aber auch problemlos auf anderen Piaggio, Gilera und Aprilia Rollern montiert werden. Homologation gültig für Typ ZAPC3000, ZAPC300, C30, ZAPC30, C06111, C025, ZAPC025, C25, C44 var. 1 ver. 00, ZAPC44100, ZAPC44200, C25 var. E ver. 0 Aprilia SR Motard 2012 - 2017 Gilera Ice Piaggio Fly 2005 Piaggio Typhoon 2012 - 2020 Piaggio Zip 2009 - 2012 Merkmale Handmade TT von Leovince Körper aus handgeschweißtem Stahlblech mit Klarlack Alu Endschalldämpfer, gebürstet Für Piaggio / Gilera / Aprilia Mit E-Pass Für den legalen Einsatz im Straßenverkehr: Bitte prüfen, ob euer Fahrzeugmodell den Homologationsunterlagen im Downloadbereich entspricht.