Scooter Attack - Streetbuzz Distribution GmbH

4-Takt Motoröl 10W50 Ipone Racing Stroke 4 vollsynthetisch 4L, Schmierstoff für 4T Motoren, egal ob Einzylinder, Mehrzylinder oder V-Motoren. Dieses 100% synthetische öl wird auf Esterbasis hergestellt, um eine optimale Schmierung des Motors, auch unter extremen Bedingungen, zu gewährleisten. Es wurde speziell für den Rennbetrieb entwickelt und enthält innovative Additive zur Leistungssteigerung von Rennmotoren. Auch härteste Einsätze sind für dieses öl kein Problem. Vorteile: + 3% Drehmoment - 15% Reibung + 2% Leistung

Putoline N-TECH® PRO R ist das fortschrittlichste vollsynthetische 4-Takt-Motoröl von Putoline. Einzigartige N-TECH®-Additive garantieren: Unübertroffene Nasskupplungsleistung und Griffigkeit Sehr geringer Motor- und Getriebeverschleiß Minimaler ölverbrauch Hervorragende Viskositätseigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen zur Vermeidung von Verschleiß beim Kaltstart Hervorragende Reinigungseigenschaften, die eine optimale und langanhaltende Motorleistung gewährleisten Hervorragende Lebensdauer Dieses vollsynthetische 4-Takt-Motorenöl eignet sich besonders für Straßen- und Rennmotorräder, die unter härtesten Bedingungen gefahren werden.

Putoline Ester Tech 4 ist ein vollsynthetisches 4-Takt-Wettkampfmotorenöl mit überlegener Leistung. Premium-Grundöle in Kombination mit den revolutionären Ester-Tech-Additiven bieten außergewöhnliche Leistung in den folgenden Bereichen: Sehr starker Schmierfilm auch unter extremsten Bedingungen Maximale Motorleistung Sehr hoher und extrem stabiler Viskositätsindex Optimaler Betrieb der Nasskupplung Präzises und sanftes Schalten Hervorragender Verschleißschutz Minimaler ölverbrauch durch geringe Flüchtigkeit Ester Tech 4 wurde ausschließlich für moderne, hochtechnologische leistungsstarke Straßen- und Rennmotorräder entwickelt.

4T öl 10W60 Full Power Katana 4-Takt Motoröl 10W60 Ipone Full Power Katana vollsynthetisch 1L, Schmierstoff für 4T Motoren, egal ob Einzylinder, Mehrzylinder oder V-Motoren. Dieses 100% synthetische öl wird auf Esterbasis hergestellt, um eine optimale Schmierung des Motors, auch unter extremen Bedingungen, zu gewährleisten. Das Resultat: verbesserter Anzug, mehr Beschleunigung, mehr Power. Die innovative "Speed and easy shift" Technologie ermöglicht optimale Gangwechsel. Eigenschaften Ipone 4T Motoröl Full Power Katana: optimaler Schutz aller beweglichen Teile leichteres, reibungsloses Schalten besserer Anzug JASO MA2/ API SN

4-Takt Motoröl 5W40 Ipone Katana Off Road vollsynthetisch 1L. Motoröl für Motocross und Enduro Motorräder mit 4-Takt Motoren. Dieses 100% synthetische öl wird auf Esterbasis hergestellt, um eine optimale Schmierung des Motors, auch unter extremen Bedingungen, zu gewährleisten. Es garantiert eine optimale Schmierung bei sehr hohen Temperaturen und schützt den Motor vor Feuchtigkeit, insbesondere im Gelände oder auf Sandstrecken. Eigenschaften: optimaler Schutz aller beweglichen Teile leichteres, reibungsloses Schalten besserer Anzug

100% synthetisches Motoröl "Katana" Off Road 10W60 von Ipone, 1l Flasche. öl auf Esterbasis, ursprünglich entwickelt für Motorräder wie Husqvarna oder KTM, die einen Viskositätsindex von 60 (Betriebstemperatur) benötigen. Vorteile: Viskosität 10W50 geeignet für alle Temperaturen 10W, Startklasse "Winter" (unter 10°C) 60 für (sehr) hohe Betriebstemperaturen verstärkte Formel für bessere Schmierung von Kupplung und Getriebe, kein Schlupf höhere Laufleistung und weniger ölwechsel, da geringer Viskositätsverlust Katana Off Road 10W50, auf Esterbasis und mit stabilisierenden Additiven verstärkt, zum Schutz des Motors und zur Verlängerung der Lebensdauer des Motors.

4-Takt Motoröl 15W50 Ipone 15.5 teilsynthetisch 1L. Hochwertiges Motoröl für 4-Takt Motorräder für den täglichen Straßeneinsatz. Dieses teilsynthetische öl auf Esterbasis gewährleistet eine optimale Schmierung des Motors, auch unter extremen Bedingungen. Es garantiert optimale Schmierung und Schutz bei hohen Temperaturen und reduziert die Verschmutzung von Katalysatoren. Spezielle Additive sorgen für hohe Scherfestigkeit und Verschleißschutz. Eigenschaften: optimaler Schutz aller beweglichen Teile leichteres, reibungsloses Schalten besserer Anzug hervorragender Schutz auch bei Kälte

4-Takt Motoröl 15W50 Ipone Full Power Katana vollsynthetisch 1L, Schmierstoff für 4T Motoren, egal ob Einzylinder, Mehrzylinder oder V-Motoren. Dieses 100% synthetische öl wird auf Esterbasis hergestellt, um eine optimale Schmierung des Motors, auch unter extremen Bedingungen, zu gewährleisten. Das Resultat: verbesserter Anzug, mehr Beschleunigung, mehr Power. Die innovative "Speed and easy shift" Technologie ermöglicht optimale Gangwechsel. Eigenschaften: optimaler Schutz aller beweglichen Teile leichteres, reibungsloses Schalten besserer Anzug

4-Takt Motoröl 15W50 Ipone Full Power Katana vollsynthetisch 4L, Schmierstoff für 4T Motoren, egal ob Einzylinder, Mehrzylinder oder V-Motoren. Dieses 100% synthetische öl wird auf Esterbasis hergestellt, um eine optimale Schmierung des Motors, auch unter extremen Bedingungen, zu gewährleisten. Das Resultat: verbesserter Anzug, mehr Beschleunigung, mehr Power. Die innovative "Speed and easy shift" Technologie ermöglicht optimale Gangwechsel. Eigenschaften: optimaler Schutz aller beweglichen Teile leichteres, reibungsloses Schalten besserer Anzug

4-Takt Motoröl 15W50 Ipone Racing Stroke 4 vollsynthetisch 1L, Schmierstoff für 4T Motoren, egal ob Einzylinder, Mehrzylinder oder V-Motoren. Dieses 100% synthetische öl wird auf Esterbasis hergestellt, um eine optimale Schmierung des Motors, auch unter extremen Bedingungen, zu gewährleisten. Es wurde speziell für den Rennbetrieb entwickelt und enthält innovative Additive zur Leistungssteigerung von Rennmotoren. Auch härteste Einsätze sind für dieses öl kein Problem. Vorteile: + 3% Drehmoment - 15% Reibung + 2% Leistung

Putoline Original V-Twin Motorradöl SAE 20W-50 ist ein vollsynthetisches öl. Die neueste Generation synthetischer Grundöle kombiniert mit einzigartiger Additivtechnologie bietet folgende Eigenschaften: Niedrige Reibungskoeffizienten Hervorragender Kaltstartschutz Minimaler ölverbrauch Optimale Kupplungsfunktion Das Produkt eignet sich für alle V-Twin-Motorräder mit kombinierter oder getrennter Schmierung von Motor, Getriebe und primärem Kettenkasten, für die ein SAE 20W-50-Motoröl vorgeschrieben ist. Das öl wird in in einer schönen Metalldose mit klassischem Design geliefert.

4-Takt Motoröl 5W40 Ipone Racing Stroke 4 vollsynthetisch 4L, Schmierstoff für 4T Motoren, egal ob Einzylinder, Mehrzylinder oder V-Motoren. Dieses 100% synthetische öl wird auf Esterbasis hergestellt, um eine optimale Schmierung des Motors, auch unter extremen Bedingungen, zu gewährleisten. Es wurde speziell für den Rennbetrieb entwickelt und enthält innovative Additive zur Leistungssteigerung von Rennmotoren. Auch härteste Einsätze sind für dieses öl kein Problem. Vorteile: + 3% Drehmoment - 15% Reibung + 2% Leistung

Putoline N-TECH® PRO R ist das fortschrittlichste vollsynthetische 4-Takt-Motoröl von Putoline. Einzigartige N-TECH®-Additive garantieren: Unübertroffene Nasskupplungsleistung und Griffigkeit Sehr geringer Motor- und Getriebeverschleiß Minimaler ölverbrauch Hervorragende Viskositätseigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen zur Vermeidung von Verschleiß beim Kaltstart Hervorragende Reinigungseigenschaften, die eine optimale und langanhaltende Motorleistung gewährleisten Hervorragende Lebensdauer Dieses vollsynthetische 4-Takt-Motorenöl eignet sich besonders für Straßen- und Rennmotorräder, die unter härtesten Bedingungen gefahren werden.

Putoline N-TECH® PRO R ist das fortschrittlichste vollsynthetische 4-Takt-Motoröl von Putoline. Einzigartige N-TECH®-Additive garantieren: Unübertroffene Nasskupplungsleistung und Griffigkeit Sehr geringer Motor- und Getriebeverschleiß Minimaler ölverbrauch Hervorragende Viskositätseigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen zur Vermeidung von Verschleiß beim Kaltstart Hervorragende Reinigungseigenschaften, die eine optimale und langanhaltende Motorleistung gewährleisten Hervorragende Lebensdauer Dieses vollsynthetische 4-Takt-Motorenöl eignet sich besonders für Straßen- und Rennmotorräder, die unter härtesten Bedingungen gefahren werden.

Putoline Scooter 4T ist ein teilsynthetisches öl für 4-Takt-Motorroller. Die neueste Generation von Additiven garantiert einen optimalen Schutz des Motors vor Verschleiß, auch bei Motoren mit Start-Stopp-System. Putoline Scooter 4T wurde für optimale Kraftstoffeinsparung mit der neuesten Generation von 4-Takt-Scootern entwickelt und garantiert: Hervorragende Viskositätseigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen zur Vermeidung von Verschleiß beim Kaltstart Optimale Reinigungseigenschaften, die eine optimale und langanhaltende Motorleistung gewährleisten Hervorragende Schmierung über die gesamte Lebensdauer Minimaler ölverbrauch

4-Takt öl 5W40 von Stage6 Stage6 stellt jetzt neben ihren hochwertigen 2-Takt Motorölen auch 4-Takt öle her. Das vollsynthetische Stage6 4-Takt öl 5W40 wurde speziell für Motoren der letzten Generation wie Z.B. Vespa Modern entwickelt. Geeignet für Katalysator-, Vergaser-, sowie Einspritzmotoren. Verwendung 4-Takt öl 5W40 Das Stage6 4-Takt öl 5W40 wurde speziell für moderne 4-Takt Motoren wie jene der Vespa Modern entwickelt, kann aber auch für alle Motorräder mit getrenntem oder gemeinsamem ölkreislauf für Getriebe und Kupplung verwendet werden. Das öl übertrifft die strengen JASO-MA Normen und kann auch bei leistungsstarken Touring oder Racing Motoren verwendet werden. Das Stage6 5W40 4T Motoröl ist ein Hochleistungsschmierstoff mit sehr hohem Viskositätsindex. Synthetische öle haben im Vergleich zu Standard Mineralölen eine erheblich verbesserte Schmierleistung, sind temperaturstabiler und lassen sich besser mit Additiven mischen. Aufgrund der hohen thermischen Beständigkeit eignet sich das öl hervorragend für Motorradmotoren mit hoher Temperaturentwicklung. Vorteile 4-Takt öl 5W40 Neben optimaler Schmierung des Motors sorgt das Stage6 Viertaktöl für leichtes Starten und einen stabilen Leerlauf bei kaltem Motor. Stark beanspruchte Komponenten wie Nockenwelle und Getriebe laufen geschmeidig und flüssig, was die Leistung verbessert und sämtliche Komponenten inklusive Dichtungen und Wellendichtringe vor Verschleiß schützt. Spezielle Additive wirken stark reinigend, dispergierend und antioxidativ, außerdem schützen sie vor Korrosion und Verschleiß und verhindern Schaumbildung. Klare Vorteile sind die äußerst geringen Verdunstungsverluste und die stark reduzierte Bildung von Kohlenstoffrückständen, so dass der Motor extrem sauber bleibt. 4-Takt öl 5W40 für Trocken- und Nasskupplung Das Stage6 Motoröl 5W40 eignet sich für die Schmierung von Motorrädern mit Trockenkupplung mit getrennten ölkreisläufen sowie mit ölbadkupplung, d.h. gemeinsamer Schmierung. Die Formulierung gewährleistet einen optimalen Reibungskoeffizienten, um Kupplungsschlupf zu eliminieren und Kupplungsschluss und Kraftübertragung zu optimieren. Oldschool Blechdose Und last but not least - Stage6 liefert auch ihr 4-Takt öl in einer super nicen Oldschool Blechdose geliefert. Liegt gut in der Hand und macht sich gut auf dem Werkstattregal. Hinweis: Um die Schmierwirkung zu verbessern, empfehlen wir, auch den ölfilter zu wechseln. Falls das Motoröl 5W40 Stage6 nicht für euer Fahrzeug geeignet ist, greift eventuell zum 10W40 4-Takt öl von Stage6 oder zu einem anderen 4-Takt öl in unserem Shop. Kanister, Trichter, ölwannen und ähnliche Hilfsmittel führen wir natürlich auch! Eigenschaften Stage6 4T öl Optimale Schmierung von Vespa Modern und anderen 4-Takt Motoren Maximaler Verschleißschutz Geringe Verdunstungsverluste Rückstandsarm und reinigend Reduzierte Schaumbildung Geeignet für Katalysator-, Vergaser-, sowie Einspritzmotoren Inhalt: 1 Liter Viskosität: 5W40 Leistungsstufen: API SN, JASO MA2

Pack 4-Takt öl 5W40 von Stage6 x10 Stage6 stellt jetzt neben ihren hochwertigen 2-Takt Motorölen auch 4-Takt öle her. Das vollsynthetische Stage6 4-Takt öl 5W40 wurde speziell für Motoren der letzten Generation wie Z.B. Vespa Modern entwickelt. Geeignet für Katalysator-, Vergaser-, sowie Einspritzmotoren. Verwendung 4-Takt öl 5W40 Das Stage6 4-Takt öl 5W40 wurde speziell für moderne 4-Takt Motoren wie jene der Vespa Modern entwickelt, kann aber auch für alle Motorräder mit getrenntem oder gemeinsamem ölkreislauf für Getriebe und Kupplung verwendet werden. Das öl übertrifft die strengen JASO-MA Normen und kann auch bei leistungsstarken Touring oder Racing Motoren verwendet werden. Das Stage6 5W40 4T Motoröl ist ein Hochleistungsschmierstoff mit sehr hohem Viskositätsindex. Synthetische öle haben im Vergleich zu Standard Mineralölen eine erheblich verbesserte Schmierleistung, sind temperaturstabiler und lassen sich besser mit Additiven mischen. Aufgrund der hohen thermischen Beständigkeit eignet sich das öl hervorragend für Motorradmotoren mit hoher Temperaturentwicklung. Vorteile 4-Takt öl 5W40 Neben optimaler Schmierung des Motors sorgt das Stage6 Viertaktöl für leichtes Starten und einen stabilen Leerlauf bei kaltem Motor. Stark beanspruchte Komponenten wie Nockenwelle und Getriebe laufen geschmeidig und flüssig, was die Leistung verbessert und sämtliche Komponenten inklusive Dichtungen und Wellendichtringe vor Verschleiß schützt. Spezielle Additive wirken stark reinigend, dispergierend und antioxidativ, außerdem schützen sie vor Korrosion und Verschleiß und verhindern Schaumbildung. Klare Vorteile sind die äußerst geringen Verdunstungsverluste und die stark reduzierte Bildung von Kohlenstoffrückständen, so dass der Motor extrem sauber bleibt. 4-Takt öl 5W40 für Trocken- und Nasskupplung Das Stage6 Motoröl 5W40 eignet sich für die Schmierung von Motorrädern mit Trockenkupplung mit getrennten ölkreisläufen sowie mit ölbadkupplung, d.h. gemeinsamer Schmierung. Die Formulierung gewährleistet einen optimalen Reibungskoeffizienten, um Kupplungsschlupf zu eliminieren und Kupplungsschluss und Kraftübertragung zu optimieren. Oldschool Blechdose Und last but not least - Stage6 liefert auch ihr 4-Takt öl in einer super nicen Oldschool Blechdose geliefert. Liegt gut in der Hand und macht sich gut auf dem Werkstattregal. Hinweis: Um die Schmierwirkung zu verbessern, empfehlen wir, auch den ölfilter zu wechseln. Falls das Motoröl 5W40 Stage6 nicht für euer Fahrzeug geeignet ist, greift eventuell zum 10W40 4-Takt öl von Stage6 oder zu einem anderen 4-Takt öl in unserem Shop. Kanister, Trichter, ölwannen und ähnliche Hilfsmittel führen wir natürlich auch! Eigenschaften Stage6 4T öl Optimale Schmierung von Vespa Modern und anderen 4-Takt Motoren Maximaler Verschleißschutz Geringe Verdunstungsverluste Rückstandsarm und reinigend Reduzierte Schaumbildung Geeignet für Katalysator-, Vergaser-, sowie Einspritzmotoren Inhalt: 1 Liter Viskosität: 5W40 Leistungsstufen: API SN, JASO MA2

4T Motoröl Ipone 10.4 10W40 halbsynthetisch Ipone 10.4 ist Teil der "Combat Oils" -Kollektion , inspiriert von der Präzision und Disziplin des japanischen Judo. 10.4 eignet sich hervorragend für Straßen- und Trail-Motorräder mit Viertaktmotor, ölbad- oder Trockenkupplung, die die Abgasnormen Euro 2, 3, 4 oder 5 erfüllen. Es schützt die relevanten Motorteile und hält den Motor in Top-Zustand. Es ist genau das Richtige für alle, die ein zuverlässiges und günstiges öl für die Pflege ihrer Motorräder suchen. Ipone 10.4 öl Leistung: Dieses teilsynthetische öl auf Esterbasis gewährleistet eine optimale Schmierung des Motors, auch unter extremen Bedingungen. Es garantiert optimale Schmierung und Schutz bei hohen Temperaturen und reduziert die Verschmutzung von Katalysatoren. Spezielle Additive sorgen für hohe Scherfestigkeit und Verschleißschutz. Technische Markmale des Ipone 4-Takt öl: Viskosität: 10W40 Typ: halbsynthetisch Anwendung: 4-Takt Motoren Verwendung: Straße Menge: 4 Liter Normen: JASO MA2 / API SL

4T Motoröl Ipone 10.4 10W40 halbsynthetisch Ipone 10.4 ist Teil der "Combat Oils" -Kollektion , inspiriert von der Präzision und Disziplin des japanischen Judo. 10.4 eignet sich hervorragend für Straßen- und Trail-Motorräder mit Viertaktmotor, ölbad- oder Trockenkupplung, die die Abgasnormen Euro 2, 3, 4 oder 5 erfüllen. Es schützt die relevanten Motorteile und hält den Motor in Top-Zustand. Es ist genau das Richtige für alle, die ein zuverlässiges und günstiges öl für die Pflege ihrer Motorräder suchen. Ipone 10.4 öl Leistung: Dieses teilsynthetische öl auf Esterbasis gewährleistet eine optimale Schmierung des Motors, auch unter extremen Bedingungen. Es garantiert optimale Schmierung und Schutz bei hohen Temperaturen und reduziert die Verschmutzung von Katalysatoren. Spezielle Additive sorgen für hohe Scherfestigkeit und Verschleißschutz. Technische Markmale des Ipone 4-Takt öl: Viskosität: 10W40 Typ: halbsynthetisch Anwendung: 4-Takt Motoren Verwendung: Straße Menge: 1 Liter Normen: JASO MA2 / API SL

Ipone Katana 10W40 4T Motoröl 100% synthetisch Das Ipone Katana kehrt stärker und moderner zurück denn je. Es gehört zur Combat Oil Serie, inspiriert von der Präzision und Disziplin des japanischen Judo. Dieser Hochleistungsschmierstoff wurde auf Basis moderner Renntechnologie entwickelt und sorgt für ein geschmeidiges Schaltverhalten und zuverlässige Performance selbst unter hoher Belastung. Wer seine Maschine gern ans Limit bringt, liegt mit diesem öl genau richtig. Es schützt alle relevanten Bauteile und hält den Motor auch bei hoher thermischer und mechanischer Belastung in optimalem Zustand. Stabile Leistung, konstante Power, kein Stress. Leistungsmerkmale Katana 4T öl: Die 100 % synthetische Formel auf Esterbasis mit modernsten Additiven verbessert das Ansprechverhalten bei hohen Drehzahlen. Ideal für Roadster, sportliche GT Modelle oder Adventure Bikes. Sorgt für schnelle Drehzahlanstiege und geschmeidige Gangwechsel. Der Unterschied ist ab dem ersten Meter spürbar. Technische Highlights Ipone 4-Takt öl: Viskosität: 10W40 Art: 100% synthetisch Anwendung: 4-Takt Motoren Verwendung: Sport Normen: JASO MA2 / API SN Inhalt: 4 Liter