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Fahrrad - BMX Bike

Ein BMX-Bike ist ein speziell entwickeltes Fahrrad, das sich optimal für Freestyle-BMX, Straßen-, Park- und Dirt-Jumping eignet.

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KHE BMX 20 Cosmic
BMX Bike - Rahmen: Diamant-Rahmen - Material Rahmen: Aluminium - Gabel: KHE 1020 HiTen Stahl - Kette: YBN CN ST 1/2 x 1/8“ - Steuersatz: Affix Loosball 1 1/8" - Bremssystem: 102mm Aluminium V-Bremse mit Einstellschraube - Bremshebel: Aluminium mit Einstellschraube - Tretlager: Euro BB Industriegelagert - Lenker: KHE HiTen Stahl 680 mm - Vorbau: KHE Top Loader Vorlauf 40 mm - Bereifung
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ab 379,00
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KS-Cycling BMX Freestyle 20" Four
BMX Bike - Rahmen: Hi-Ten Freestyle - Material Rahmen: Stahl - Gabel: BMX-Gabel mit 1 Zoll Gewindeschaft - Schaltung/Schaltwerk: 1-Gang - Kassette: 9-Zähne - Steuersatz: 1 Zoll für Gewindegabeln - Bremssystem: Stahl-V-Brake - Bremshebel: Komposit - Lenker: 2-teiliger Stahllenker - Vorbau: Aluminium-Schaftvorbau 1 Zoll - Bereifung: 20" x 1,95" Wanda BMX-Freestyle-Reifen - Felgen: Alumin
(235)
ab 149,95
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Bergsteiger Ohio 20 Zoll
BMX Bike - Rahmen: Bergsteiger Freestyle - Material Rahmen: Stahl - Gabel: Bergsteiger BMX-Gabel 20" x 180 mm - Schaltung/Schaltwerk: 1-Gang - Bremssystem: Bergsteiger V-Brake, 110 mm - Lenker: Zoom MX-317, 670 mm - Vorbau: Zoom MX-428-8, mit 360°-Rotor - Bereifung: 20" x 1,95" Kenda K905 - Felgen: Bergsteiger BMX Series 36H Aluminium - Schutzbleche: Nein - Sattel: Bergsteiger Freestyle
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ab 249,90
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KHE BMX 20 Centrix
BMX Bike - Rahmen: BMX Hi-Ten - Material Rahmen: Stahl - Gabel: Hi-Ten Stahl - Schaltung/Schaltwerk: 1-Gang - Kette: YBN - Bremssystem: Sidepull, U-Brake - Bremshebel: Qualitäts-Alubremshebel mit Scharnier - Lenker: KHE "butted" 9" - Vorbau: Leadtec Top Loader Style - Bereifung: 20" x 2,40" KHE ACME - Felgen: KHE BIG400 35 mm - Sattel: extra leichte gepolsterte KHE Sattelcombo - Gewic
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ab 519,00
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Cube The Crimson
BMX-Fahrrad - Rahmen-Material: Aluminium - Gabel: 1 1/8" Ahead Set - Bremssystem: Tektro U-Bremsen - Lenker: Rockin´Bar - Bereifung: Maxxis M-Treat, 2.1 - Felgen: Aluminium, 48 Speichen - Schutzbleche: Nein - Naben: Achsen 14 mm CrMo, Rotor: SST Oryg - Sattel: Cube Padded - Sattelstütze: Stahl mit Sattelklemmung - Gepäckträger: Nein - Farbe/Design: Blau/Chrom - Gewicht: 15800 kg Bitt
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Bergsteiger Tokyo 20 Zoll
Quelle: Amazon Marktplatz
BMX Bike - Rahmen: Hardtrail - Material Rahmen: Stahl - Gabel: Starrgabel - Schaltung/Schaltwerk: 1-Gang - Bremssystem: V-Brake - Lenker: Stahl - Vorbau: Stahl - Bereifung: Kenda BMX 20 x 3 Fat-Tyres - Felgen: Aluminium-Hohlkammerfelgen - Schutzbleche: Nein - Sattel: BMX-Sattel - Gepäckträger: Nein - StVZO: Nein - Gewicht: 16,5 kg Bitte informieren Sie sich beim Händler über die ein
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Verde BMX Cadet
BMX Bike - Rahmen: BMX - Material Rahmen: Stahl - Gabel: Hi-ten steel, 2-piece steerer tube - Schaltung/Schaltwerk: 1-Gang - Kette: Taya 410, black - Bremssystem: U-Brake, Aluminium - Bremshebel: 2-Finger Version, Aluminium - Lenker: Hi-tensile strength steel 7.8" rise - Vorbau: Verde top load, 50 mm - Bereifung: 20" x 2.35" DUO Brand Stun 1, 65 psi - Felgen: Aluminium, single wall -
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Felt Base 18,5 Zoll
BMX-Fahrrad - Rahmen-Material: Chrom-Molybdän-Stahl - Gabel: 1 1/8" Ahead, 6mm Ausfallenden - Bremssystem: Hinten: Tektro U-Bremse; Vorne: Caliper - Bremshebel: Tektro - Lenker: 2teil. Felt WheelieBar - Vorbau: 1 1/8" Ahead Alu - Bereifung: Kenda K-Rad, 20 x 2.125 vorne und 20 x 1.95 hinten - Felgen: Alu 36 vorne und 48 Loch hinten - Schutzbleche: Nein - Naben: 14 mm vorne und hinten -
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KS-Cycling Hedonic 20"
BMX-Bike - Rahmen: Hi-Ten Freestyle - Material Rahmen: Stahl - Gabel: BMX-Gabel mit 1" Gewindeschaft - Kette: Stahl 32T - Steuersatz: 1" für Gewindegabeln - Bremssystem: V-Brakes Stahl - Bremshebel: Aluminium/Komposit - Lenker: 2-teiliger Stahllenker - Vorbau: 1" Aluminium-Schaftvorbau - Bereifung: KENDA Kikzumbut 20"x1,95" (50-406) - Felgen: Aluminium, 36° - Naben: Stahlnaben, 10-m
(33)
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KHE BMX 18 Ravisher
Quelle: Amazon Marktplatz
BMX Bike - Modelljahr: 2022 - Rahmen: BMX Aluminiumrahmen - Material Rahmen: Aluminium - Gabel: HiTen Starrgabel - Schaltung/Schaltwerk: 1-Gang - Kassette: YBN - Bremssystem: U-Brake - Tretlager: American BB - Lenker: Aluminium - Vorbau: Top Loader - Bereifung: 18 x 2,125" - Felgen: KHE BIG400 35 mm - Schutzbleche: Nein - Naben: Aluminium - Sattel: KHE Seat-Post Combo - Sattelstütz
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KHE BMX 18 Arsenic
BMX Bike - Modelljahr: 2022 - Rahmen: CrMo Rahmen - Material Rahmen: Stahl - Gabel: Starrgabel aus HiTen Stahl - Schaltung/Schaltwerk: 1-Gang - Kette: KMC - Steuersatz: Headset, 1 1/8" - Bremssystem: U-Brake - Bremshebel: U-Brake - Tretlager: American BB - Lenker: 2-teilig - Vorbau: Loadtec Front Loader - Bereifung: Fat 18 x 2.125" (57-355) - Felgen: KHE BIG400 35 mm - Schutzbleche
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Wethepeople Nova 2022
BMX Bike - Modelljahr: 2022 - Rahmen: 20" TT - Material Rahmen: Stahl - Gabel: Salt AM 20 - Schaltung/Schaltwerk: 1-Gang - Kette: Salt AM 510 Type - Steuersatz: Salt PRO Internal Headset - Bremssystem: Salt U-Brake - Bremshebel: Salt AM - Vorbau: Salt Pro FrontLoading 50 mm - Bereifung: Salt Tracer 20 x 2.35" - Felgen: Salt Beam SingleWall 36H - Schutzbleche: Nein - Sattel: WTP Nova
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Felt Base
Quelle: bike-components
BMX Bike - Rahmen: BMX Design - Gabel: 1" Schaft - Kette: KMC Z410 - Bremssystem: Coaster - Bremshebel: Tektro mini - Lenker: Junior - Vorbau: Junior BMX 1" Schaft - Bereifung: FB SlipNot - Sattel: FB Junior - Gewicht 10,90 kg Bitte informieren Sie sich beim Händler über die eingebauten Komponenten.
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KHE BMX 18 Blaze
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KHE Specter V2 Pro
- Modelljahr: keine Angabe Bitte informieren Sie sich beim Händler über die eingebauten Komponenten.
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KHE Ravisher LL FC 18 Zoll
- Modelljahr: keine Angabe Bitte informieren Sie sich beim Händler über die eingebauten Komponenten.
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KHE BMX 20 Silencer LT
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KHE ACME
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KHE 540
BMX Bike - Rahmen: Hi-Ten light steel - Gabel: Hi-Ten Steel - Kassette: Übersetzung: 9 - 9 - Bremssystem: F-Set - Lenker: Hi-Ten light steel - Vorbau: Toploader - Bereifung: Mac Dirt Steel, white - Naben: 36 Loch - Sattel: Exhib Sattel/Sattelstangen Kombination - Gewicht 11,50 kg Bitte informieren Sie sich beim Händler über die eingebauten Komponenten.
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BMX-Bike günstig kaufen: Verbrauchertipps

BMX Bike

BMX-Bikes sind robuste und wendige Fahrräder, die für verschiedene Disziplinen und Stunts konzipiert sind. Um das passende BMX-Bike zu finden, ist es wichtig, die verschiedenen Arten von BMX-Bikes, die richtige Größe, Rahmenmaterialien, Komponenten und weitere entscheidende Merkmale zu berücksichtigen. Nachfolgend sind einige wichtige Faktoren aufgeführt, die bei der Suche nach dem idealen BMX-Bike helfen können.

Was zeichnet ein BMX aus?

Ein BMX Bike ist ein spezielles Fahrrad, das für den Einsatz in Freestyle- und Rennsportarten konzipiert ist. Ursprünglich wurde das BMX Bike in den 1970er Jahren als Rennrad für Jugendliche entwickelt, die auf unebenen Strecken und Hindernissen fahren wollten. Im Laufe der Zeit wurde das BMX Bike zu einem wichtigen Instrument im Freestyle-Sport, wo es bei verschiedenen Disziplinen wie Street, Park, Vert und Flatland zum Einsatz kommt. BMX Bikes zeichnen sich durch eine leichte und robuste Bauweise aus. Sie sind in der Regel kleiner als herkömmliche Fahrräder, was sie wendiger und agiler macht. Die meisten BMX Bikes haben einen Rahmen aus Chromoly-Stahl, Aluminium oder Carbon, der eine hohe Steifigkeit bei geringem Gewicht bietet. Auch die Reifen sind kleiner und breiter als bei normalen Fahrrädern, was eine bessere Kontrolle und Stabilität auf unwegsamen Gelände ermöglicht.

Welche Arten von BMX-Bikes gibt es?

BMX-Bikes sind in verschiedenen Typen erhältlich, die sich je nach Disziplin und Vorlieben unterscheiden. Die Haupttypen von BMX-Bikes sind Freestyle-, Race- und Dirt-Bikes.

  • Freestyle-Bikes sind für Stunts, Tricks und Sprünge konzipiert. Sie sind leicht gebaut und verfügen über eine robuste Konstruktion, um harten Landungen standzuhalten. Sie haben in der Regel 20-Zoll-Räder und sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich, von Anfängermodellen bis hin zu High-End-Profibikes.
  • Race-Bikes sind speziell für Rennen und Geschwindigkeit ausgelegt. Die größeren Räder (24 Zoll) und das leichte Design erlauben höhere Geschwindigkeiten. Zusätzlich verfügen sie über Bremsen und Kurbeln, die speziell für Rennen optimiert sind. Im Vergleich zu Freestyle BMX-Bikes sind Race BMX-Bikes in der Regel teurer und sind aufgrund ihrer schmaleren Reifen und dem geringeren Gewicht noch agiler und schneller.
  • Dirt-Bikes sind für das Fahren auf unbefestigten Strecken und das Springen über Erdhügel ausgelegt. Sie haben eine stabile Rahmenkonstruktion und griffige Reifen, um optimalen Halt auf losem Untergrund zu gewährleisten. In der Regel 26-Zoll-Räder und sind schwerer gebaut als Freestyle BMX-Bikes, um Landungen zu verkraften.

Während einige BMX-Bikes speziell für eine Disziplin entwickelt wurden, gibt es auch Allround-Bikes, die sich für mehrere Einsatzbereiche eignen. Diese vielseitigen Modelle können eine gute Wahl für Einsteiger sein, die noch herausfinden möchten, welche Art von BMX-Fahren am besten zu ihnen passt.

Welche Größe sollte ein BMX-Bike haben?

Die Größe eines BMX-Bikes spielt eine wichtige Rolle für die Sicherheit und das Fahrerlebnis des Fahrers. Wenn das BMX-Bike zu groß oder zu klein ist, kann es schwierig sein, es zu kontrollieren und es kann zu Verletzungen kommen. Um die richtige Größe für das BMX-Bike zu bestimmen, sollte man die Größe des Rahmens, der Laufräder und des Lenkers berücksichtigen. Die richtige Größe eines BMX-Bikes hängt von der Körpergröße und der Armlänge des Fahrers ab.

  • Zunächst sollte man die Größe des Rahmens beachten. Der Rahmen sollte proportional zur Körpergröße des Fahrers sein. Ein zu großer Rahmen kann dazu führen, dass der Fahrer Schwierigkeiten hat, das Bike zu kontrollieren, während ein zu kleiner Rahmen dazu führen kann, dass der Fahrer unbequem und eingeengt ist. In der Regel ist ein BMX-Bike mit einem Rahmen von 20 Zoll gut für Jugendliche und Erwachsene geeignet, während ein kleineres BMX-Bike mit einem Rahmen von 16 oder 18 Zoll besser für Kinder geeignet ist.
  • Die Größe der Laufräder ist ebenfalls wichtig. Die meisten BMX-Bikes haben Laufräder mit einem Durchmesser von 20 Zoll, was für die meisten Fahrer geeignet ist. Allerdings gibt es auch BMX-Bikes mit kleineren Laufrädern, die für Kinder und kleinere Fahrer geeignet sind. Es ist wichtig zu beachten, dass kleinere Laufräder schneller beschleunigen und einfacher zu manövrieren sind, während größere Laufräder stabiler und schneller sind.
  • Schließlich ist auch die Größe des Lenkers wichtig. Ein breiter Lenker bietet mehr Kontrolle und Stabilität, während ein schmaler Lenker mehr Bewegungsfreiheit und Wendigkeit ermöglicht. Die meisten BMX-Bikes haben Lenker mit einer Breite von etwa 28 Zoll, was für die meisten Fahrer geeignet ist.

Insgesamt ist es wichtig, die Größe des BMX sorgfältig zu wählen, um ein optimales Fahrerlebnis und maximale Sicherheit zu gewährleisten. Es ist ratsam, das Fahrrad vor dem Kauf auszuprobieren und sich gegebenenfalls von einem Experten beraten zu lassen, um sicherzustellen, dass das BMX die richtige Größe hat.

Welche Rahmenmaterialien und Komponenten?

Das Rahmenmaterial und die Komponenten eines BMX-Bikes beeinflussen das Gesamtgewicht, die Haltbarkeit und die Leistung des Fahrrads. Die meisten BMX-Bikes haben Rahmen aus Stahl oder Aluminium. Stahlrahmen sind oft günstiger und bieten eine hohe Stabilität, können jedoch schwerer sein. Aluminiumrahmen sind leichter und bieten eine gute Steifigkeit, sind aber in der Regel teurer. Die Gabel eines BMX-Bikes sollte robust und steif genug sein, um den Belastungen von Stunts und Sprüngen standzuhalten. Verstärkte Gabeln aus Chromoly-Stahl oder Aluminium sind gute Optionen, um eine langlebige und leichte Performance zu gewährleisten. BMX-Reifen sind in verschiedenen Profilen und Breiten erhältlich. Für Freestyle- und Dirt-BMX ist es wichtig, breite und griffige Reifen zu wählen, die guten Halt und Stabilität bieten. Für Renn-BMX-Bikes sind schmalere und leichtere Reifen mit geringerem Rollwiderstand empfehlenswert. Die Wahl der richtigen Bremsen hängt von der Disziplin und den persönlichen Vorlieben ab. Als Bremse sind V-Brakes und U-Brakes gängige Optionen für BMX-Bikes. Während V-Brakes eine höhere Bremskraft bieten, sind U-Brakes leichter und einfacher zu warten.

Braucht man Schutzkleidung zum Fahren?

Es wird dringend empfohlen, Schutzkleidung zu tragen, wenn man BMX fährt. BMX-Fahrer sollten einen Helm tragen, um Kopfverletzungen im Falle eines Sturzes zu vermeiden. Darüber hinaus wird empfohlen, Knieschützer, Ellbogenschützer und Handschuhe zu tragen, um Verletzungen an Gelenken und Händen zu vermeiden. Einige BMX-Fahrer tragen auch Rückenprotektoren, um bei einem Sturz Verletzungen an der Wirbelsäule zu vermeiden. Besonders für Anfänger ist es wichtig, sich an die empfohlene Schutzkleidung zu halten, da sie oft noch nicht die nötige Erfahrung und Kontrolle über das Fahrrad haben. Doch auch für erfahrene Fahrer kann es nie schaden, Schutzkleidung zu tragen, um Verletzungen zu vermeiden und das Risiko von Stürzen zu reduzieren.

Welche Ausstattung und Zubehör brauche ich?

  • Pegs: Pegs sind zylindrische Stangen, die an den Achsen der Laufräder montiert werden und beim Ausführen von Stunts und Tricks als Stütze dienen. Sie sind besonders nützlich für Freestyle-BMX-Fahrer, die in Skateparks und auf Straßen unterwegs sind.
  • Hub Guards: Hub Guards schützen die Naben und Speichen des BMX-Bikes vor Beschädigungen, die beim Ausführen von Grinds und anderen Tricks entstehen können. Sie sind in verschiedenen Materialien erhältlich, wie z.B. Kunststoff oder Metall, und können einfach an den Naben des Fahrrads befestigt werden.
  • Gyro-Bremssystem: Ein Gyro-Bremssystem ermöglicht es, den Lenker des BMX-Bikes ohne Einschränkungen durch die Bremskabel zu drehen. Dies ist besonders nützlich für Freestyle-Fahrer, die Barspins und Tailwhips ausführen möchten.
  • Sattel und Sattelstütze: Der Sattel und die Sattelstütze sollten bequem und leicht sein, um den Fahrkomfort zu gewährleisten. Einige BMX-Fahrer bevorzugen einen niedrigen Sattel, um die Bewegungsfreiheit bei Stunts und Tricks zu erhöhen, während andere einen höheren Sattel für mehr Kontrolle und Stabilität bevorzugen.
Veröffentlicht von der guenstiger.de-Redaktion
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