RITCHEY Vorbau WCS C260 matt schwarz 100/6°/84°, Sport > Radsport > Fahrradteile & -komponenten > Vorbauten

Material: 6AL/4V (TC4) Titanlegierung, Klasse 5 Anpassung: Mountainbike, Rennräder und andere Fahrräder Eigenschaften: Hochwertiges Set für Ritchey C260 Superlogic, Carbon Matrix, WCS-Vorbau Lieferumfang: 7 x M4 x 15,3 mm Kegelkopf mit Unterlegscheiben, Titan-Schrauben Hohe Leistung, korrosionsbeständig, geringes Gewicht, hohe Festigkeit und Haltbarkeit

Der Ritchey WCS Trail Vorbau ist unser erster Vorbau, der speziell für die heutigen Trailbikes mit breitem Lenker entwickelt wurde. Mehr als nur eine aufgepeppte Version seines Vorgängers. Mit dem Trail haben wir die patentierte C260-Klemmung zu einer 220-Grad-Version überarbeitet, die für eine grössere Vielfalt von Riser-Lenkerbiegungen geeignet ist und dennoch eine dramatische Steigerung der Steifigkeit und Festigkeit gegenüber denen der Konkurrenz bietet. Der WCS Trail Vorbau aus 3D Forged 2014-Legierung bietet überlegene Festigkeit und bleibt gleichzeitig leicht. Die extrabreite Lenkerklemmung hebt die Steifigkeit auf ein neues Level, passt auf die meisten Riser-Lenker und sorgt für viel souveräne Kontrolle auf dem Trail.

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Der Ritchey WCS Trail Vorbau ist unser erster Vorbau, der speziell für die heutigen Trailbikes mit breitem Lenker entwickelt wurde. Mehr als nur eine aufgepeppte Version seines Vorgängers. Mit dem Trail haben wir die patentierte C260-Klemmung zu einer 220-Grad-Version überarbeitet, die für eine grössere Vielfalt von Riser-Lenkerbiegungen geeignet ist und dennoch eine dramatische Steigerung der Steifigkeit und Festigkeit gegenüber denen der Konkurrenz bietet. Der WCS Trail Vorbau aus 3D Forged 2014-Legierung bietet überlegene Festigkeit und bleibt gleichzeitig leicht. Die extrabreite Lenkerklemmung hebt die Steifigkeit auf ein neues Level, passt auf die meisten Riser-Lenker und sorgt für viel souveräne Kontrolle auf dem Trail.

Sie können wirklich alles haben – der neue WCS C220 Vorbau konkurriert mit der Leistung des revolutionären C260 Vorbau-Designs, aber es ist schneller und einfacher zu installieren und zu entfernen, dank einer Press-Fit-Lenkerklemmen-Schnittstelle und nach vorne gerichteten Hardware. Das C220 Lenkerklemmen-Design wurde erstmals am Ritchey TRAIL Vorbau bewährt und schafft eine sicherere Schnittstelle, indem es volle 220° über den Lenker wickelt. Die Bolzenkräfte sind auf die Klemme ausgerichtet, so dass der Vorbaukörper den Lenker "umarmt", was weniger anfällig für Schäden an leichten Stangen ist. Dieses Klemm-Design ermöglicht eine leichtere Frontplatte und einen Vorbaukörper ohne Einbußen bei Festigkeit oder Steifigkeit. Der Carbon Matrix Vorbaukörper ist geschmiedetes 7075 Aluminium mit einem steifheitssteigernden Carbon-Exoskelett, das diesen 12% steifer macht als der WCS-Legierung C220 Vorbau. Hochwertige schwarze Schrauben aus Edelstahl werden durchgehend verwendet. 6° positiver oder negativer Anstieg.

Sie können wirklich alles haben - der WCS C220 Vorbau steht der Leistung des revolutionären C260 Vorbaus in nichts nach, lässt sich aber dank einer Pressfit-Lenkerklemmschnittstelle und nach vorne gerichteter Hardware schneller und einfacher ein- und ausbauen. Der WCS C22 84D Vorbau bietet 6° positive oder negative Steigung. Die C220-Lenkerklemmung, die sich erstmals beim Ritchey Trail-Vorbau bewährt hat, schafft eine sicherere Schnittstelle, indem sie sich um volle 220° über den Lenker wickelt. Die Schraubenkräfte sind auf die Klemme ausgerichtet, sodass der Vorbaukörper den Lenker "umarmt", was weniger anfällig für Beschädigungen an leichten Lenkern ist. Dieses Klemmendesign ermöglicht eine leichtere Frontplatte und einen leichteren Vorbaukörper ohne Einbussen bei der Festigkeit oder Steifigkeit. Der Vorbaukörper ist aus geschmiedetem 2014er Aluminium für eine weitere Gewichtsreduzierung. Es werden durchgängig schwarze Schrauben aus hochwertigem Edelstahl verwendet. • Einsatzzweck: Rennrad / Cyclocross • Gabelschaftdurchmesser: 1 1/8 Zoll • Winkel (in °): 6 ° Vorbau • Bauart: Ahead • Lenkerklemmung (mm): 31,8 mm • Materialtyp: Aluminium.

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Der neue Vorbau des wcs c220 kann mit der Leistung des revolutionären Vorbaus des c260 mithalten, ist jedoch dank einer Einpress-Schnittstelle für die Lenkerklemmung und der nach vorne gerichteten Hardware schneller und einfacher zu installieren und zu entfernen. Das Design der c220-Lenkerklemmung wurde erstmals am Ritchey Trail-Vorbau getestet und bietet eine sicherere Schnittstelle, indem der Lenker um 220 Grad gedreht wird. Die Schraubenkräfte werden auf die Klemme ausgerichtet, sodass der Vorbau den Lenker umgreift, der weniger anfällig für die Beschädigung von Leichtbaustangen ist. Dieses Klemmendesign ermöglicht eine leichtere Frontplatte und einen leichteren Vorbau, ohne an Festigkeit oder Steifigkeit einzubüßen. Der Vorbaukörper ist zur weiteren Gewichtsreduzierung 2014 aus Aluminium geschmiedet. Es werden durchgehend hochwertige CrMo-Stahlschrauben verwendet. Material: 3d geschmiedeter Legierungskörper 2014. 4 x 4 mm beschichtete CrMo-Stahlschrauben mit Blick nach vorne. 2 x 4mm beschichtete CrMo Stahlrohr-Klemmschrau

Du kannst wirklich alles haben - der sexy silberne WCS C220 Vorbau steht der Leistung des revolutionären C260 Vorbaus in nichts nach, lässt sich aber schneller und einfacher montieren und demontieren, dank der Press-Fit Lenkerklemmung und der nach vorne gerichteten Hardware. Die C220-Lenkerklemmung, die sich erstmals am Ritchey Trail-Vorbau bewährt hat, schafft eine sicherere Schnittstelle, indem sie den Lenker um volle 220° umschliesst. Die Schraubenkräfte sind auf die Klemme abgestimmt, so dass der Vorbaukörper den Lenker "umarmt", wodurch leichte Lenker weniger anfällig für Beschädigungen sind. Dieses Schellendesign ermöglicht eine leichtere Frontplatte und einen leichteren Vorbaukörper ohne Einbussen bei der Festigkeit oder Steifigkeit. Der Vorbaukörper besteht aus geschmiedetem 2014er Aluminium, um das Gewicht weiter zu reduzieren. Es werden durchgängig Schrauben aus hochwertigem Edelstahl verwendet.

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