Bulls Wildcross Herren

ich Fahre das Fahrrad seit 2011 auf dem Weg zur Arbeit....ca.9 km einfach... es passt alles Preis/Leistungstechnisch ... ich muss nicht aufpassen das es gestohlen wird weil es sündhaft teuer war, und wenn ich damit fahre habe ich meinen Spass... Es sieht super aus und Leute die sich nicht wirklich mit Fahrrädern auskennen glauben das es ein HighEnd bike ist!! Einziges Manko... Die verbauten Reifen könnten etwas besser sein bei meinem Modell ziemlich schlecht verarbeitet!! Aber neue kosten ja nicht die Welt... trotzdem volle Punkzahl da der Preiss stimmt!

Habe mir vor 14 Tagen die Streetversion (also mit Dynamo, Lichteinheit und Schutzblechen) zugelegt. Mittlerweile sind 175 km abgespult und ich kann sagen, dass ich ein richtig tolles Rad erworben habe. Es lässt sich richtig gut fahren und alle mechanischen Teile sind leichtgängig. Ich kann dieses Rad nur empfehlen.

Ich bin sehr zufrieden. Das Fahrrad fährt sich gut. Die Schaltung funktioniert einwandfrei, auch wenn ich einen deutlichen Unterschied zu meinem teuren Kalkhoff merke. Insgesamt macht es einen wertigen Eindruck z.B. der Fahrradrahmen oder die Pedale aus Metall. Die Bremsen und Reifen sind günstiger Standard, was allerdings für die meisten Fahrten ausreicht. Das Fahrrad hat jedoch kein Licht, Fahrradständer und Schutzbleche. Ich benutze es als Zweitrad, meist für Stadtfahrten und finde es für diesen Zweck spitze.

Dieses Fahrrad läuft sehr leicht um man kann ohne großen Kraftaufwand auch richtig schnell mit ihm unterwegs sein. Die Schaltung ist völlig ausreichend, schaltet präzise und ich weiß nicht was eine teurere Schaltung besser können sollte. Die Bremswirkung der Felgenbremsen ist unglaublich stark, man sollte sie anfangs gefühlvoll dosieren da die Räder sonst blockieren. Die Federwirkung der Gabel ist verstellbar und erfüllt völlig ihren Zweck. Für diesen Preis ist das Rad ein Schnapper.