- Schnellzugwagen der Einheitsbauart 1928 bis 1930
- Ausführung der Deutschen Bundesbahn
- Farbgebung: Flaschengrün
- Detaillierte Nachbildung der Inneneinrichtung
- Elektrolokomotive E 10 228
- Einsatz: Für schwere Schnell- und Eilzüge auf Hauptstrecken
- Höchstgeschwindigkeit: 150 km/h
- Leistung: 3.260 kW
- Beleuchtung: Zwei kleinere Lampen als Spitzen- und Schlusslicht
- Dienstgutkesselwagen mit Bremserhaus
- Vorbild: Deutsche Bundesbahn für Verbrennungskraftstoffe
- 2-achsiger Wagen
- Schwarze Scheibenräder
- Maße: Länge über Puffer 40 mm
- Zweigleisiges Ausbesserungswerk für Schienenfahrzeuge
- Zweigeschossige Richthalle mit roter Klinkersteinfassade
- Sheddach mit Lüftungsrohren
- Beidseitige Rolltore für Durchfahrtsmöglichkeit
- Diesellok V 60 DR III
- Antrieb: Dieselhydraulisch, ideal für Rangierbetrieb und Nahgüterzüge
- Ausstattung: Spitzenlicht, Metall Kuppelstangen, Digital- und Soundnachrüstung vorbereitet
- Stromsystem: Gleichstrom, digitale Schnittstelle NEM 658 PluX16
- Maße: Länge über Puffer 91, Mindestradius 287
- Dampflokomotive 01 200, DB
- Bauart: Zweizylindermaschine, erste Schnellzuglokomotive nach Einheitsbauprogramm
- Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h, ausgestattet mit Vorlaufrädern von 1.000 mm
- Einsatzgebiet: Schnell- und Eilzüge zwischen Bamberg und Hof
- Sound-E-Lok E10 1270 DB III
- Frontschürze, Pufferverkleidung, DB Logo
- Fünfpoliger Motor, Haftreifen, Zinkdruckgussrahmen
- Maße: LüP 189 mm, Mindestradius 358 mm
- Dampflokomotive Serie 231 E der SNCF
- Entwickelt für schwere französische Schnellzüge nach dem Ersten Weltkrieg
- Testgeschwindigkeiten von bis zu 174 km/h erreicht
- Leistungssteigerung um 50% und Senkung der Verbrauchskosten
EZVIZ EP3x Pro + Modul CH1 (Kit) CS-EP3xPro/CH1-R100
Türklingel mit Kamera , Verbindung über: WiFi 2,4 GHz, Mikrofon, Bewegungssensor, Lautsprecher, Nachtsicht, Kamera, Kameraauflösung: 2048 × 1296 px, kompatibel mit EZVIZ, Batterien-Stromversorgung EZVIZ EP3x Pro Video-Türklingel + CH1-Modul (Kit) Schauen Sie, wer vor Ihrer Tür stehtDie smarte Video-Türklingel Ezviz EP3x Pro ist mit zwei Objektiven und fortschrittlichen Erkennungsfunktionen ausg
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Dieser Artikel darf nur in Übereinstimmung mit den nationalen Verkehrsgesetzen verwendet werden; er darf nicht auf öffentlichen Straßen verwendet werden.Warnungen und Anweisungen im Inneren. Polini Hi-Speed ist ein elektronisches Gerät, das für E-Bike-Motoren entwickelt wurde, mit dem Ziel, die Tretunterstützung zu erhöhen und dabei die gesamte Leistung des Motors zu nutzen. Die Montage dauert nur ein paar Minuten. Es ist keine Einstellung erforderlich, da es sich selbst reguliert. Das Gerät benötigt keine Batterie, da es sich selbst auflädt. Der Tachometer zeigt immer die Hälfte der tatsächlichen Geschwindigkeit an, ebenso wie die zurückgelegten Kilometer. Um die Geschwindigkeit und die gefahrenen Kilometer zu erfahren, genügt es, die Zahlen zu verdoppeln.HI-SPEED AKTIVIERUNG/DEAKTIVIERUNGWenn Hi-Speed aktiviert ist, sind die auf dem Display angezeigten Geschwindigkeits- und Entfernungswerte real.- Lichter JA: Hi-Speed ist immer eingeschaltet und die Motorunterstützung ist immer aktiv, auch bei mehr als 25 km/h.- Lights OFF /