- Piko H0 51628 E-Lok Rh 1044 ÖBB IV
- Detailgetreue Modellumsetzung der ÖBB Lokomotive in Epoche IV
- Charaktervolles Lokgesicht und markante Seitenpartie
- Technisch überzeugend mit fünfpoligem Motor und Schwungmassen
- Moderner PluX22-Schnittstelle für Digitalbetrieb und LED-Lichtwechsel
- PIKO 51876 E-Lok 118 DB IV 1:87(H0)
- Feine Radsätze, exakte Nachbildung der Dachausrüstung und Frontpartien
- Digital schaltbare Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtungen
- Nachrüstung mit Sound und großem Lautsprecher möglich
- Dampflokomotive 77.14 der Österreichischen Bundesbahnen
- Ausführung mit Giesl-Ejektor und drittem Spitzenlicht
- Digitalbetrieb mit schaltbarer Führerstands- und Triebwerksbeleuchtung
- Höchstgeschwindigkeit 85 km/h, Reichweite bis 200 km
- Länge über Puffer 153 mm, NEM 362 Kupplung
- Piko H0 (1:87) E-Lok 755 025 DB AG V
- Gelungener Formenbau ohne störende Formtrennkanten
- Beleuchtung mittels LEDs, digital schaltbar
- Fünfpoliger Motor mit präzise ausgewuchteten Schwungmassen
- Nachrüstung mit Sound und Lautsprecher möglich, Bremsschlauchattrappen inklusive
- Piko E-Lok BR 752 Latz DB IV + DSS PluX22
- Maßstab: 1:87 (H0)
- Modellbau > Modelleisenbahn > Modelleisenbahnen & Züge > Lokomotiven
- Mit DSS PluX22
- Geeignet für DB AG V
- Elektrolokomotive
- Bahnverwaltung: DB, Epoche: III
- Maß: LüP 190 mm, Mindestradius 358 mm
- PluX22-Schnittstelle, digital schaltbare Führerstandsbeleuchtung
- Piko H0 (1:87) 51470 - E-Lok 194 178 DB IV
- Modell der BR 194 in 1:87
- Schwalbenschwanzführung für sicheren und agilen Betrieb
- Mittelmotor mit zwei Schwungmassen für ruhigen Lauf
- Piko H0 51414 E-Lok BR 132 der DB
- Variante der BR E 32 in Epoche IV
- Fein detaillierte Ausführung mit angesetzten Teilen
- Serienmäßig eingebauter Lichtwechsel in LED-Technik
- PluX22-Schnittstelle für Digitalbetrieb nach NEM 658
- Profilhöhe von 2,1 mm
- RocoLine Gleissystem ohne Bettung
- Individuelles Einschottern der Gleise möglich
- Einfaches Kennzeichnungssystem für die Gleise
- "G" Gleise sind Vielfache oder Teile eines geraden Gleises von 320 Länge
- "R" Gleise sind unterschiedliche Radien
- 61,6 Abstand von Schienenmitte zu Schienenmitte zwischen jedem Radius
- E-Lok BR E 18 DB III
- Führerstand- und Maschinenraumbeleuchtung, schaltbare Front- und Schlusslichter
- Zinkdruckgussrahmen, hohe Zugkräfte, Sound nachrüstbar
- Maße: Länge 195 mm, Mindestradius 358 mm
- Elektrolokomotive 1144 078 der Österreichischen Bundesbahnen
- Leistung: 5.120 kW, Höchstgeschwindigkeit 160 km/h
- Dachausführung mit durchgehenden Düsenlüftern
- Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und Führerstandsbeleuchtung
- Abmessungen: Länge über Puffer 185 mm