- Güterwagen-Set der Deutschen Bahn AG
- Enthält vier verschiedene Bauarten: Rolldachwagen, Teleskophaubenwagen, Doppelrungenwagen
- Authentische, leichte Alterung und detaillierte Ausführung
- Inklusive beweglicher Haltearme und Stahlcoils als Beladung
- Gesamtlänge über Puffer ca. 70 cm
Schnellzug-Dampflokomotive mit Schlepptender
- Spurweite: H0
- Betriebsart-Motor: Elektromotor
- Digitale Schnittstelle
- Material: Metall
- 27,50 cm lang
- Ergänzungspackung für die Märklin my world Hochbahn
- Enthält 24 gebogene Gleise und 48 Bausteine für Hochbahnpfeiler
- Farbliche Kennzeichnung der Gleisstücke für einfachen Aufbau
- Aus stabilem, kindgerechtem Kunststoff gefertigt
- Aufbauanleitung liegt bei
- Güterwagenset Frico
- Vorbild: Drei Kühlwagen Standardtyp Gbs 14 m der Firma Frico, eingestellt bei den Niederländischen Eisenbahnen (NS)
- Bauart mit Bretterwänden
- Modell: Alle Wagen mit unterschiedlichen Betriebsnummern
- Gesamtlänge über Puffer ca. 48,8 cm
- Schnellzugwagen Am 203 der Deutschen Bundesbahn
- Detailgetreue Nachbildung mit Ozeanblau/Elfenbeinfarbgebung
- Drehgestelle der Bauart Minden-Deutz mit Scheibenbremsen
- Vorbereitet für Beleuchtung und stromführende Kupplungen
- Länge 28,2 cm, befahrbarer Mindestradius 360 mm
- Dienstgutkesselwagen mit Bremserhaus
- Vorbild: Deutsche Bundesbahn für Verbrennungskraftstoffe
- 2-achsiger Wagen
- Schwarze Scheibenräder
- Maße: Länge über Puffer 40 mm
- Begleitwagen Bcm der Ralpin AG Olten
- Betriebszustand ab Ende 2011
- Befahrbarer Mindestradius 360 mm
- Vorbereitet für Strom führende Kupplungen und Innenbeleuchtung
- Länge über Puffer ca. 28,2 cm
- Schiebewandwagen Hbbillns
- Vorbild: Großraumwagen der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS)
- Modell: Fahrgestell mit Fischbauchträger und angesetzten Einzelheiten
- Aufbau in Metalliclackierung
- Länge über Puffer 17,9 cm
Vorbild: Schnellzuglokomotive der Baureihe 101 im metallischen Look der Rohmaterialien, ausschließlich transparent schutzlackiert. Zusätzlich ziert die Lok das erhaben gedruckte Logo des Wacken Open Airs (W:O:A®). Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Fernscheinwerfer separat schaltbar. Führerstandbeleuchtung digital schaltbar. Spitzenlicht an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichts. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher zur Überbrückung von kurzen stromlosen Stellen. Kulissengeführte Kupplung. Länge über Puffer 21,9 cm. Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25475.
Gebr. Märklin & Cie. GmbH Märklin 088434 Z E-Lok BR 143 DB AG
Modell: Glockenankermotor. Beide Drehgestelle mit allen Achsen angetrieben. Oberleitungsumschaltschraube nach innen verlegt. Beleuchtung mit wartungsfreien Leuchtdioden weiß/rot im Wechsel der Fahrtrichtung. Gedruckte Nachbildung der Zugzielanzeige im Führerstandsfenster. Länge über Puffer 76 mm.
Gebr. Märklin & Cie. GmbH Märklin 088434 Z E-Lok BR 143 DB AG A1079024880
Modell: Glockenankermotor. Beide Drehgestelle mit allen Achsen angetrieben. Oberleitungsumschaltschraube nach innen verlegt. Beleuchtung mit wartungsfreien Leuchtdioden weiß/rot im Wechsel der Fahrtrichtung. Gedruckte Nachbildung der Zugzielanzeige im Führerstandsfenster. Länge über Puffer 76 mm.
Gebr. Märklin & Cie. GmbH Märklin 088434 Z E-Lok BR 143 DB AG A1079024880
Modell: Glockenankermotor. Beide Drehgestelle mit allen Achsen angetrieben. Oberleitungsumschaltschraube nach innen verlegt. Beleuchtung mit wartungsfreien Leuchtdioden weiß/rot im Wechsel der Fahrtrichtung. Gedruckte Nachbildung der Zugzielanzeige im Führerstandsfenster. Länge über Puffer 76 mm.
Vorbild: Elektrolokomotive Re 460 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Neutrale feuerrote Grundfarbgebung. Lokname: „Toggenburg. Ausführung mit erhabenem Stirnsignet. Betriebsnummer: 460 104. Betriebszustand ab 2025. Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb zentral eingebaut. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 1 weißen Schlusslicht konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Schweizer Lichtwechsel und Lichtwechsel weiß/rot digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Fernscheinwerfer digital schaltbar. Führerstandbeleuchtung digital schaltbar. Warnsignal und Fahrberechtigungssignal digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Filigrane Einholm-Stromabnehmer. Angesetzte Griffstangen aus Metall. Länge über Puffer ca. 21,3 cm. Passende Personenwagen finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 43653, 43673, 43674 und 43675.