- Elektrolokomotive Reihe 1700
- Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen
- Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse
- Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und zwei rote Schlusslichter
- Länge über Puffer ca. 20,3 cm
- Märklin H0 (1:87) 039290 - Zweikraftlokomotive Baureihe 249
- Vectron Dural Mode light für DB Cargo
- Modell mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen
- Länge über Puffer ca. 23,6 cm
- Komplette Neukonstruktion, Fahrgestell und Aufbau weitgehend aus Metall
- Diesellokomotive Serie 59 der Belgischen Staatsbahnen
- Digital-Decoder mfx+ mit Geräuschfunktionen
- Geregelter Hochleistungsantrieb mit 2 angetriebenen Achsen
- Beleuchtung mit wartungsfreien Leuchtdioden
- Länge über Puffer 18,6 cm
- Elektrolokomotive Reihe 1018 der ÖBB
- Farbgebung: tannengrün/resedagrün, Epoche III
- Antrieb: Alle Treibachsen angetrieben, Glockenankermotor
- Maße: Länge über Puffer 76 mm
- Elektrolokomotive Baureihe 194 der Deutschen Bundesbahn
- Digital-Decoder mfx+ mit Geräuschfunktionen
- Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, Antrieb auf zwei Achsen je Treibgestell
- Fahrtrichtungsabhängiges Dreilicht-Spitzensignal, digital schaltbar
- Länge über Puffer 21,4 cm
- Elektrolokomotive Reihe 1020
- Spurweite: H0
- Länge über Puffer: 214 mm
- Digital-Decoder mfx+ und umfangreiche Geräuschfunktionen
- Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED)
- Reisezugwagen 1. Klasse Bauart Az Eurofima
- Farbgebung: Bigrigio
- Ausstattung: Fiat Drehgestelle mit Schlingerdämpfer und Magnetschienenbremse
- Vorbereitet für Innenbeleuchtung und stromführende Kupplungen
- Länge über Puffer ca. 28,2 cm
- Elektrolokomotive Baureihe 193 Vectron
- Material: Metall und Kunststoff
- Antrieb: Beide Drehgestelle angetrieben
- Beleuchtung: Warmweiß/rote LED-Spitzenbeleuchtung
- Maße: Länge über Puffer 86 mm
- Elektrolokomotive Baureihe 193 VI
- Mehrsystem-Elektroloks von Siemens
- Besondere Folierung mit Flying Dutchman Design
- Fahrwerk aus Metall, Lokaufbau aus Kunststoff
- Länge über Puffer ca. 86 mm
- Selbstentladewagen Bauart Falns 182
- Material: Kunststoff
- Einsatz: Transport von nässeunempfindlichen Schüttgütern
- Ausstattung: 2 Übergangsbühnen, 6 Wagen mit Handbremse
- Länge über Puffer je Wagen 14,4 cm
Vorbild: Schnellzuglokomotive der Baureihe 101 im metallischen Look der Rohmaterialien, ausschließlich transparent schutzlackiert. Zusätzlich ziert die Lok das erhaben gedruckte Logo des Wacken Open Airs (W:O:A®). Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Fernscheinwerfer separat schaltbar. Führerstandbeleuchtung digital schaltbar. Spitzenlicht an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichts. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher zur Überbrückung von kurzen stromlosen Stellen. Kulissengeführte Kupplung. Länge über Puffer 21,9 cm. Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25475.
NOCH 87043 Z Fertiggelände zentral Bozen Z Märklin miniclub Gleis, Z Rokuhan Gleis (mit Bettung)
Fertiggelände „Bozen“ – Alpenflair für Ihre Spur Z Modellbahn. Das NOCH Fertiggelände „Bozen“ bringt beeindruckende Alpenlandschaft auf Ihre Modellbahnanlage der Spur Z. Der zentrale Berg und das malerische Tal bilden die Kulisse für eine abwechslungsreiche Gleisführung. Highlights wie eine Burgruine, Unterführungen, ein Fluss, der in einen See mündet, und viele weitere Details sorgen für eine lebendige Atmosphäre. Dank der zwei unabhängigen Bahnstromkreise können zwei Züge gleichzeitig betrieben werden. Dieses Fertiggelände bietet ideale Voraussetzungen für beeindruckende Modellbahn-Szenen – perfekt für Einsteiger und Profis!
Märklin Diesellokomotive 039469 H0 E-Lok Re 460 SBB
Vorbild: Elektrolokomotive Re 460 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Neutrale feuerrote Grundfarbgebung. Lokname: „Toggenburg. Ausführung mit erhabenem Stirnsignet. Betriebsnummer: 460 104. Betriebszustand ab 2025. Modell: Mit Digital-Decoder mfx+, und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb zentral eingebaut. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 1 weißen Schlusslicht konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Schweizer Lichtwechsel und Lichtwechsel weiß/rot digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Fernscheinwerfer digital schaltbar. Führerstandbeleuchtung digital schaltbar. Warnsignal und Fahrberechtigungssignal digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Filigrane Einholm-Stromabnehmer. Angesetzte Griffstangen aus Metall. Länge über Puffer ca. 21,3 cm. Passende Personenwagen finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 43653, 43673, 43674 und 43675.