- Kühlwagen der Kühltransit A. G. aus Epoche III
- Material: Kunststoff mit Bremserhaus
- Detailgetreue senkrechte Verbretterung
- Scheibenräder schwarz vernickelt
- Länge über Puffer 40 mm
- Schwenkdachwagen-Set
- Modell: Filigrane Ausführung mit vielen angesetzten Einzelheiten
- Verschiedene Betriebsnummern
- Gesamtlänge über Puffer ca. 57 cm
- Gleichstromradsatz E700580
- 2 Personenwagen-Paare aus 3-achsigen Umbauwagen und Nahverkehrs-Steuerwagen
- Umbauwagen 1./2. Klasse AB3yge und B3yge, sowie 2. Klasse B3yge
- Wagen mittig fest gekuppelt, nicht einzeln erhältlich
- Zustand der Epoche III um 1965, Länge über Puffer ca. 370 mm
Modelleisenbahn-Zug
- Set bestehend aus: Lokomotive, 3 Schnellzugwagen
- Spurweite: H0
- Betriebsart-Motor: Digital
- Antrieb: auf 6 Rädern
- 616 mm lang
- Güterwagen-Set mit vier verschiedenen Bauarten der Deutschen Bundesbahn
- Offene Güterwagen Klms 440 mit Gleit- und Rollenachslagern
- Muldenkippwagen F-z 120 beladen mit Schotter
- Gedeckter Güterwagen mit Stirnwandtüren zum Öffnen
- Gesamtlänge über Puffer ca. 52 cm
- Kranwagen mit Mini-Getriebemotoren und Digital-Decoder mfx
- Kranschutzwagen mit Auslegerstütze für Kranausleger
- Schleifer zur Stromaufnahme am Kranwagen montiert
- Führerhaus drehbar per Knopfdruck, Kranhaken fernbedienbar
- Gesamtlänge über Puffer 20,8 cm
- Begleitwagen Bcm der Ralpin AG Olten
- Betriebszustand ab Ende 2011
- Befahrbarer Mindestradius 360 mm
- Vorbereitet für Strom führende Kupplungen und Innenbeleuchtung
- Länge über Puffer ca. 28,2 cm
- Zweiachsiger Schiebewandwagen Bauart Hbils 299 der Deutschen Bahn AG (DB AG)
- Werbeaufschrift "Kaldewei"
- Modell: Länge über Puffer 16,2 cm
- Material: Kunststoff Metall
- Kesselwagen Bauart Zacns mit Fassungsvermögen von 95 m3
- Privatwagen der Ermewa S.A.S., registriert in Schweden
- Graphitgraue Grundfarbgebung mit Green Cargo-Beschriftung
- Drehgestelle Y25Lsd1 mit Doppelbremsklötzen und Bremserbühne
- Länge über Puffer ca. 19,6 cm
Vorbild: Schnellzuglokomotive der Baureihe 101 im metallischen Look der Rohmaterialien, ausschließlich transparent schutzlackiert. Zusätzlich ziert die Lok das erhaben gedruckte Logo des Wacken Open Airs (W:O:A®). Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Fernscheinwerfer separat schaltbar. Führerstandbeleuchtung digital schaltbar. Spitzenlicht an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichts. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher zur Überbrückung von kurzen stromlosen Stellen. Kulissengeführte Kupplung. Länge über Puffer 21,9 cm. Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25475.
Gebr. Märklin & Cie. GmbH Märklin 088434 Z E-Lok BR 143 DB AG
Modell: Glockenankermotor. Beide Drehgestelle mit allen Achsen angetrieben. Oberleitungsumschaltschraube nach innen verlegt. Beleuchtung mit wartungsfreien Leuchtdioden weiß/rot im Wechsel der Fahrtrichtung. Gedruckte Nachbildung der Zugzielanzeige im Führerstandsfenster. Länge über Puffer 76 mm.
Gebr. Märklin & Cie. GmbH Märklin 088434 Z E-Lok BR 143 DB AG A1079024880
Modell: Glockenankermotor. Beide Drehgestelle mit allen Achsen angetrieben. Oberleitungsumschaltschraube nach innen verlegt. Beleuchtung mit wartungsfreien Leuchtdioden weiß/rot im Wechsel der Fahrtrichtung. Gedruckte Nachbildung der Zugzielanzeige im Führerstandsfenster. Länge über Puffer 76 mm.
Gebr. Märklin & Cie. GmbH Märklin 088434 Z E-Lok BR 143 DB AG A1079024880
Modell: Glockenankermotor. Beide Drehgestelle mit allen Achsen angetrieben. Oberleitungsumschaltschraube nach innen verlegt. Beleuchtung mit wartungsfreien Leuchtdioden weiß/rot im Wechsel der Fahrtrichtung. Gedruckte Nachbildung der Zugzielanzeige im Führerstandsfenster. Länge über Puffer 76 mm.
Vorbild: Elektrolokomotive Re 460 der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB/CFF/FFS). Neutrale feuerrote Grundfarbgebung. Lokname: „Toggenburg. Ausführung mit erhabenem Stirnsignet. Betriebsnummer: 460 104. Betriebszustand ab 2025. Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb zentral eingebaut. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 1 weißen Schlusslicht konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Schweizer Lichtwechsel und Lichtwechsel weiß/rot digital schaltbar. Spitzensignal an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Fernscheinwerfer digital schaltbar. Führerstandbeleuchtung digital schaltbar. Warnsignal und Fahrberechtigungssignal digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Filigrane Einholm-Stromabnehmer. Angesetzte Griffstangen aus Metall. Länge über Puffer ca. 21,3 cm. Passende Personenwagen finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 43653, 43673, 43674 und 43675.