- Elektrolokomotive BR 103 der Deutschen Bundesbahn (DB)
- Digital-Decoder mfx+ und umfangreiche Geräuschfunktionen
- Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse
- Fahrtrichtungsabhängiges Dreilicht-Spitzensignal und rote Schlusslichter
- Länge über Puffer ca. 22,4 cm
- Dampflokomotive BR 85
- Spur Z, Bauart 1:220
- Lokgehäuse aus Bronze, transparent schutzlackiert
- Glockenankermotor, LED-Beleuchtung im Wechsel der Fahrtrichtung
- Länge über Puffer 74 mm
Modelleisenbahn-Kühlwagen
- Set bestehend aus: Kühlwagen Tnoms 35 der Deutschen Bundesbahn (DB) - Epoche III
- Spurweite: H0
- Maßstab: 1:87
- 13,90 cm lang
- Modell: 2-achsiger Kühlwagen Bauart Ibdlps 383
- Betriebszustand: um 1990, ex Privatwagen Märklin Magazin Göppingen
- Gestaltung: ohne stirnseitige Eisluken und Bedienungsbühnen
- Länge über Puffer: 13,9 cm
- Gleichstromradsatz: E700580, NEM-Schacht mit Kurzkupplungskulisse
- Kranwagen mit beweglichem Ausleger
- Kran kann zu 360° gedreht werden
- Verladestützen für Stabilität
- Kranarm und Verladestützen einklappbar
- Magnetische Verladebox und Container können verladen werden
- Maßstab: 1:87, Spurweite: H0
Vorbild: Schnellzuglokomotive der Baureihe 101 im metallischen Look der Rohmaterialien, ausschließlich transparent schutzlackiert. Zusätzlich ziert die Lok das erhaben gedruckte Logo des Wacken Open Airs (W:O:A®). Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Fernscheinwerfer separat schaltbar. Führerstandbeleuchtung digital schaltbar. Spitzenlicht an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichts. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher zur Überbrückung von kurzen stromlosen Stellen. Kulissengeführte Kupplung. Länge über Puffer 21,9 cm. Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25475.
Märklin H0 E-Lok BR 101 Metal Edition (Spur H0) 039475
Vorbild: Schnellzuglokomotive der Baureihe 101 im metallischen Look der Rohmaterialien, ausschliesslich transparent schutzlackiert. Zusätzlich ziert die Lok das erhaben gedruckte Logo des Wacken Open Airs (W:O:A®). Modell: Mit Digital-Decoder mfx+ und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Fernscheinwerfer separat schaltbar. Führerstandbeleuchtung digital schaltbar. Spitzenlicht an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichts. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweissen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher zur Überbrückung von kurzen stromlosen Stellen. Kulissengeführte Kupplung. Länge über Puffer 21,9 cm. Dieses Modell finden Sie in Gleichstromausführung im Trix H0-Sortiment unter der Artikelnummer 25475.
Märklin Diesellokomotive Märklin 039478 H0 E-Lok BR 101 DB AG
Überblick Mittelmotor, Antrieb auf alle 4 Achsen Führerstandbeleuchtung und Fernlicht digital schaltbar Spielewelt mfx+, Digital-Decoder mit umfangreichen Licht- und Geräuschfunktionen Andere Lok-Betriebsnummer als in der Metropolitan-Zugpackung 26931 Lokseite 2 mit 2-poliger stromführender Kupplung als Verbindung zum ICE-Schnellzugwagen-Set 42930 Beschreibung Vorbild: Schnellzuglokomotive Baureihe 101 der Deutschen Bahn AG (DB AG). Farbgebung in Verkehrsrot, als Zuglokomotive für die ICE-Schnellzugwagen der ehemaligen Metropolitan-Reisezugwagen (MET). Lok-Betriebsnummer 101 131-1. Betriebszustand um 2015. Modell: Mit Digital-Decoder mfx+, und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb mit Schwungmasse, zentral eingebaut. 4 Achsen über Kardan angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Fernscheinwerfer und Führerstandbeleuchtung separat digital schaltbar. Spitzenlicht an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Doppel-A-Lichtfunktion. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). An Lokseite 2 ist eine 2-polige Kupplung im Normschacht eingesteckt, als elektrische Verbindung zum Schnellzugwagen 1 aus ICE-Schnellzugwagen-Set 42930. An Lokseite 1 ist ein normaler Kurzkupplungskopf im Normschacht eingesteckt. Länge über Puffer 21,9 cm. Diese Lokomotive kann voll umfänglich nur in Verbindung mit dem ICE-Schnellzugwagen-Set 42930, eingesetzt werden, wegen der 2-poligen stromführenden Kupplung zwischen Lok und Wagen. Der Betrieb dieser Lokomotive mit anderen Personen- oder Güterwagen ist aus technischen Gründen nicht vorgesehen. Für den Einsatz mit Schleiferumschaltung zwischen der BR 101 und dem ICE-Schnellzugwagen-Set ist der Hinweis in der Gebrauchsanleitung zu beachten. Zur Bildung einer vorbildgerechten 8-teiligen Zugeinheit ist für diese Elektrolokomotive Baureihe 101 ausschließlich das ICE-Schnellzugwagen-Set 42930 vorgesehen Hinweis ab 15 Jahre